Güç kaynağı

ADVANCED ENERGY 3152327-002A

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2024, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 330 kg, yakıt türü: dizel, depo kapasitesi: 34 l, renk: siyah, çıkış akımı: 21 A, çıkış voltajı: 400 V, çıkış frekansı: 50 Hz, nominal güç: 12 kW (16,32 bg), sürekli güç: 10 kW (13,60 bg), toplam uzunluk: 930 mm, toplam genişlik: 660 mm, toplam yükseklik: 900 mm, dönüş hızı (maks.): 3.000 dev/dak, soğutma tipi: su, Proton 12000 360 Oasis jeneratörleri, huzur ve sessizliğin takdir edildiği uygulamalar için idealdir. Zorlu ortamlar için bir jeneratördür. Sessiz ve güçlü çalışmaya ek olarak, jeneratör 24 saat çalışma için su soğutmalıdır. DEPOLAMA: Jeneratör tipi: DUAL, Tek fazlı, Üç fazlı Sıvı soğutmalı: Evet Yakıt türü: Dizel Gerilim: 230/400V Nominal güç: 400V - 10 000 Watt (12,5kVA) 15 dakikaya kadar maksimum güç - 12.000 watt (15 kVA) Nominal güç 230V - 8000 Watt 15 dakikaya kadar maksimum güç - 9600 Watt AĞIRLIK: Brüt ağırlık: 330 kg YAKIT: Saatte 2,2 litre (maksimum gücün %70'inde) Saatte 1,8 litre (maksimum gücün %40'ında) TEKNIK VERILER: Operasyon için hazır - Evet Tip - Taşınabilir Üretim yılı - 2024 Ünitenin durumu - Fabrika çıkışı yeni Üretici - Proton Garanti - 24 ay Verimlilik cos Φ - 0,8 MOTOR: Motor modeli - Proton 2V8-W Yakıt tipi - Dizel Motor tipi - Yüksek sıkıştırma ateşlemeli, 4 zamanlı Silindir sayısı - 2 Doğrudan enjeksiyon - Evet Soğutma türü - Sıvı (Ünitede bir radyatör vardır) Deplasman - 998 cc3 Dakika başına devir sayısı (RPM) - 3000 İzin verilen maksimum çalışma süresi (1 döngü) - 24 saat Soğutma süresi (1 döngüden sonra) - 60 dakika Yağ basınç sensörü - Evet Yağ seviye sensörü - Evet Valf mekanizması tipi - Dişli tahrikli valf mekanizması Motor devir kontrolörü - Mekanik Yağlama yöntemi - Zorlamalı, yağ pompalı motor Marş motoru - 1100W Yağ karteri kapasitesi - 2,5 l Önerilen yağ - TITAN CARGO MC 10W40 (dizel için yarı sentetik) Valf tipi - Solenoidle çalışan tek solenoid JENERATÖR: Jeneratör modeli - Proton 220-CAVR-D Nominal akım (400V) - 21,5 A Gerilim - 230/400V Frekans - 50 Hz Jeneratör yapısı - Senkron Koruma derecesi (alternatör) - IP 23 KABİN: Muhafaza tipi - Kapalı - Sessiz Bina dışında egzoz havalandırması - Evet Ses basıncı seviyesi LPA - 73dB (ölçüm - 5m, açık alan) Yakıt deposu kapasitesi - 34 litre Dolu depoda çalışma süresi (Ortalama) - 12 saat SOKETLER: Trifaze soket sayısı - 1 adet (32A 5-pin) Tek fazlı priz sayısı - 1 adet (32A), BOYUTLAR: Tekerleklerin çapı - 10 cm Genişlik - 66 cm Uzunluk - 93 cm Yükseklik - 90 cm ÖZELLİKLER: DualPower™ teknolojisi - Evet Otomatik başlatma (APS) - Evet - uyarlanmış Voltaj dengeleyici (AVR) - Evet - dahili Uzaktan kumanda - Hayır Çalıştırma tipi - Elektrikli Kızdırma bujileri - Evet Yakıt seviyesi göstergesi - Evet Voltmetre - Evet Ampermetre - Evet Akım koruması - 3xC20 (400V için), 1xC39 (230V için) Saat ölçer - Evet Akü - 45 Ah TAŞIMA KİTİ: Ledpjtp T Rkofx Ak Ssrk Evet - Küçük tekerlekler Evet - İki tarafta korkuluklar Evet - Döner tekerlekler Evet - Mekanik kilitli tekerlekler KAPSAMLI EKIPMAN Kitin içinde başka neler olduğunu aşağıda görebilirsiniz: - Akü - Hava filtresi - Yağ filtresi - Yakıt filtresi - Sürekli bakım için anahtarlar - Fişler Neden bizim şirketimiz? Sadece jeneratörler konusunda uzmanlaşmış bir şirketiz, 17 yılı aşkın süredir sektördeyiz ve ürünlerimizin en yüksek kaliteyi temsil etmesini ve mümkün olduğunca güvenilir olmasını sağlamak için sürekli çaba gösteriyoruz. İngiliz Ricardo, Amerikan Cummins veya Alman Deutz dahil olmak üzere çeşitli motorlarda ve özellikle müşteri gereksinimlerine göre yapılmış çeşitli konfigürasyonlarda 6 ila 300kW arasında geniş bir jeneratör yelpazesine sahibiz.

Durumu: kullanılmış, kilometre: 47.750 km, güç: 62 kW (84,30 bg), ilk tescil: 11/1955, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, renk: kırmızı, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 1955, Donanım: kabin, kablo vinçi, Vehicle location: Bovenden, registration as a private vehicle, single sleeper, manual transmission with 4 gears, winch, leaf suspension Body: Tipper body with ramps for transporting cars, THIS VEHICLE IS ONE OF A KIND IN THE WORLD! 6.3L diesel engine Extensively restored Lrsdpfx Ajvhhdzjk Ssk Folding windscreen, folding sleeper bunk, right-hand drive, 4m loading length, classic car registration (H license plate), engine and gearbox from Alfa Romeo, power steering, Trilex rims, de-rated from 9t to 7.5t. Purchased in Italy by the last German owner in the 1990s. Extensively restored in the early 2000s – the restoration took over 2 1/2 years. ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!