Paletli ekskavatör

Caterpillar 308BSR

Durumu: iyi (kullanılmış), Bakımlı yatay cağlık. Geçiş 1000 mm. Strok 800 mm. Besleme elektronik olarak ayarlanabilir. Sıkıştırma arabası yaklaşık 7,5 m uzunluğunda ve 5 hidrolik sıkıştırma krikolu. Halen çalışır durumda incelenebilir. Ledpfx Aaeunhl Uofjhb

Durumu: yenilenmiş (kullanılmış), Boşluk Yatağı Merkezler arası: 100” Yatağın üzerinden sallanma: 22″ Mil hızları: 18 – 1400RPM Mil deliği: 3 1/2″ Çap Mandren montajı: D1 – 11 Punta konikliği: No 5 Morse Uygulama:TBC Alet Direği: Hızlı Değişim 4 tutucu ve anahtarlar Standart mandren koruyuculu 4 Çeneli Mandren Lodpfxowga Eyo Aafehb Soğutucu ve Lovo ışığı Sabit sabit

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2023, Samasz Fisher Limb Saw PT3-190 Year of manufacture: 2023, used as a demonstration machine 1.90 m working width 3 saw blades Hydraulically driven, free return line required Lhedpfx Aeuk Sgheafsb Mountings suitable for Claas Scorpion or JCB Q-fit available Includes parking stands | Internal No.: 11198883

Durumu: yeni, kilometre: 3 km, güç: 129 kW (175,39 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 3.500 kg, renk: kırmızı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, IVECO DAILY 35S18HA8/P: * Gross vehicle weight: 3,500 kg * EURO VI emissions standard * 8-speed automatic transmission * Factory-fitted air suspension on rear axle * Central locking system with remote control * Driver's air suspension seat * Radio with Bluetooth * Navigation system * Multifunction leather steering wheel * Electric windows * Automatic climate control * Electrically adjustable exterior mirrors * LED headlights * LED daytime running lights * Body color red, free choice for ordered vehicles * Overhead shelf above windshield * 90 L fuel tank * VDI interface for telematics system, ACC + traffic jam assist * Emergency brake assistant (AEBS) with City Brake * Tachograph * Electronic parking brake Platform: * Loading area approx. 510 x 210 cm * Curb weight approx. 390 kg * Welded aluminum C-profile frame * Aluminum loading ramps * LED lighting left and right integrated in the body’s exterior profile * Electric winch with wireless and wired remote control * Winch shift Ljdpjgqndxefx Aafjhb * Mudguards with mud flaps * Tow bar with ball head and additional socket on platform * Work spotlight with dashboard switch * 2 storage boxes * Optional: LED work lighting integrated laterally in the loading floor Cargo securing accessories also available: * Lashing and tie-down straps * Load locking bars * High-visibility vests * Transport boxes * Edge protectors * Airbags/stowage cushions * Wheel chocks * etc. Financing and leasing options available. We manufacture bodies of any size and type for any chassis: Tarpaulin, GRP sandwich, aluminum. Visit us at: Bodies – Complete vehicles – Trailers – Consultation – Financing Subject to errors and prior sale. No liability for printing or input errors.

Durumu: kullanılmış, güç: 294 kW (399,73 bg), toplam ağırlık: 78.000 kg, Üretim yılı: 1997, çalışma saatleri: 11.280 h, makine/araç numarası: 72653, Kazıcı kepçeli ekskavatör, kapsamlı dokümantasyon mevcut Ledpfx Aast S H A Hefohb

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, çalışma saatleri: 4.189 h, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks,

Durumu: kullanılmış, kilometre: 226.206 km, güç: 235 kW (319,51 bg), ilk tescil: 10/1981, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 27, vites türü: otomatik, renk: beyaz, frenler: retarder, Donanım: aracın içi mutfak, banyo, klima, park ısıtıcısı, This SG 221 HDS was originally intended for shuttle service to Southern Europe, but remained a one-off and effectively formed the basis for two further high-deckers of a special kind: The S 215 HDS and the S 216 HDS would soon bring Kässbohrer many new customers. In addition, this coach introduced the 'S' designation: standing for 'Super,' as these new high-deckers truly lived up to their name. With a height of 3.63 meters, the elevated passenger compartment provided even more space, accommodating not only additional luggage (16 cubic meters) but also more service installations. Additional fuel tanks could also be installed without issue. Regardless of which of the two Super-Setras the operator chose, the engineering marvel of both new Ulm models was that, except for the front section, they were built entirely from the modular components of the 200 series and were bolt-compatible with the other Setra touring coaches. The 216 HDS offered space for a maximum of 16 rows of seats. By comparison, the version with the underfloor cockpit offered more room. With the Setra SG 221 HDS, Kässbohrer had a vision, but the prohibition on transit with articulated touring buses through France led the Ulm-based company to refocus on standard coaches. The SG 221 HDS was henceforth used as a demonstration and information vehicle at trade fairs and conventions, becoming a point of contact for representatives and customers thanks to its generously equipped onboard kitchen. +++ One of a kind +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++Pure restoration project+++ +++Not roadworthy / only the engine runs+++ Engine: Mercedes-Benz Displayed mileage according to odometer Transmission: 5-speed automatic Seats: 24+2+1 sleeping seats ---- Safety: Retarder * Fog lights Passenger compartment * Auxiliary heater * Air conditioning * Tables * Curtains * Jet ventilation * Reading lights * Double glazing * Footrests * Beverage dispenser with counter and large kitchen in the rear section * Separate bar area in the midsection * Lounge in front area convertible to sleeping area * Refrigerator + auxiliary Lsdermlp Ejpfx Aafehb * Microwave * Rear toilet * Driver's microphone Exterior * Power steering * Tachograph with chart * Sleeper cabin * Driver’s door * Roof hatches/fans/roof ventilators Miscellaneous * German registration documents * Vehicle dimensions: Length 18.00m, Width 2.50m, Height 3.95m * Twin tires * Tyres: Front axle approx. 40% Our internal vehicle number: 7271 Subject to errors. Images and text may differ from the actual vehicle. Always over 180 vehicles in stock.

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2025, çalışma saatleri: 1 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 9.040 kg, Kompakt eleme tesisi güçlü bir 2 katlı elek kutusu ile donatılmıştır. Hidrolik olarak katlanabilen konveyör bantları ve benzersiz kompakt tasarımı sayesinde Ljdpfx Aasum I Hpofjhb o, Bu sayede elek katlanabilir ve çok kolay bir şekilde taşınabilir. Agresif elek kutusu saatte 180 tona kadar işleyebilmekte ve çeşitli uygulamalar için kullanılabilmektedir. ve geri dönüşüm, yıkım, kırma taş, kum ve çakıl, toprak ve kompost dahil olmak üzere uygulamalar. kompost. Basit tahrik ünitesi ve hidrolikler kolay bakım ve kullanım sağlar ve bakım. Teknik açıklama: * Deutz motor * Boyutlar besleme hunisi: 2200 x 1200 mm * Boyutlar üst eleme güvertesi: 2865 x 1200 mm * Boyutlar alt elek tablası: 2430 x 1200 mm * Anahtarla başlatma * Basit hidrolik * İnce ve orta-ince ürünler için konveyör bantlar * Büyük boyutlu ürünler için boşaltma konveyörü * Kayış hızını kontrol etmek için Webtec * Elek ağı - 1 set istenen elek ağı / çeşitli kombinasyonlar mevcuttur * Ağırlık: 9,040 kg * Taşıma boyutları: 8000 x 2200 x 2700 mm (lxwxh) * Operasyon başlangıcından itibaren 1 yıl garanti

Üretim yılı: 2025, Durumu: yeni, RS-9, farklı kağıt türlerinin verimli ve sorunsuz bir şekilde işlenmesi için özel olarak geliştirilmiştir. Parametreler kullanılacak makineye bağlı olarak kişiselleştirilir. Parçalayıcı, doğrudan delme makinesinden alınan ve bir konveyör sistemi aracılığıyla balyalama presine taşınan kağıdın hızlı ve güvenli bir şekilde parçalanmasını sağlar. Parçalayıcı RS-9, bir konveyör sistemi ile kolay taşıma için bir delme makinesinden gelen atıkları parçalamak için tasarlanmıştır. Öğütücümüzün kullanımı çok kolaydır. Aşırı yük koruması için bir Siemens kontrolüne ve motor çalışmasını izleyen bir aşırı yük sensörüne sahiptir. RS-9, işçi güvenliğini sağlayan ve makinenin ömrünü uzatan şaftları geri çekme özelliğine sahiptir. Makine, yumuşak başlatma ve motor çalışma kontrolü sağlayan bir invertör ile donatılmıştır. Ljdpfxjiklxbs Aafehb Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin

Durumu: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2024, makine/araç numarası: SY008CE0693K8, Yapım yılı: 2024 Lhodpfjv Nix Asx Aafsb Motor gücü: 73 hp (53,7 kW) Çalışma ağırlığı yaklaşık 8.800 kg Motor Yanmar, Stage V, yaklaşık 73 hp, 202 Nm, 3.319 cc Hidrolik yük algılama, maks. 185 l/dak 1. orantılı ek kontrol devresi GRL/Joystick üzerindeki çekiç 1 2. joystick 2'deki orantılı ek kontrol devresi tutucusu Aşırı yük göstergeli çubuk ve bom için emniyet kaldırma valfleri Hızlı bağlantı hidrolik devresi çift etkili Döner fren 2 sürüş hızı Kolda silindir koruması Kova koparma kuvveti ISO 56 kN Sap yırtılma kuvveti ISO 38 kN ROPS kabini Ayarlanabilir bom, kepçe çubuğu 2.050 mm Dozer bıçağı Kauçuk paletler 450 mm Akü ana şalteri Sürüş alarmı ve dönen işaret fişeği Motor acil durdurma anahtarı Tavanda 2x LED farlar LED far 1x bomda 12V bağlantısı Belge bölmesi Hoparlörlü radyo