Crushing equipment/ crushing plant

FABO Stationary Crushing Plant Stationary Crushing and Screening Plants

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: elektrikli, Üretim yılı: 2026, *Tüm ürünlerimiz özenle üretilir ve 1 yıl garantilidir! *Kurulum ve Operatör Eğitimi ÜCRETSİZ FABO, müşteri ihtiyaçlarına göre sabit tip taş kırma ve eleme tesisleri üretir ve kurar. Sabit tesislerimizin üretim kapasitesi saatte 100 ila 1000 ton arasında değişmektedir. 750 Ton/saat kapasiteli Kırma Eleme Tesisi: - Besleme Bunkeri (50 m3) -1300x5000mm Çift Kademeli Wobbler Besleyici - PDK-150 Birincil Darbeli Kırıcı - 2000x6000x2 Titreşimli Eleme Makinesi - DMK-03 İkincil Darbeli Kırıcı - 75 m3 Stok Hazneleri - Dikey Şaftlı Darbeli Kırıcı için 20 m3 Hazne - Açık rotorlu VSI-1000 Dikey Şaftlı Darbeli Kırıcı - 2000x6000x3 Yatay Titreşimli Eleme Makinesi - Stok ve Geri Bildirim Konveyör Bantları - Kontrol Kabini, Elektrik Paneli ve Kablolar Blodpj Aab Auofx Am Asp DAHA FAZLA BİLGİ İÇİN LÜTFEN BİZİ ARAYIN!!!

Üretim yılı: 2010, çalışma saatleri: 9.500 h, durum: ikinci el, Kullanım amacı: İnşaat Daha fazla bilgi için Mohamad Fattah Ahmad ile iletişime geçin. İnşaat yılı 2010 Bedpoh Tyzmjfx Am Ajlp Çalışma saati 9500 Üstyapı BAUER BT 45 Ataşmanlar : MR 70 V vibratör yenilenmiş, ABI MDBA 3500 ön delme tahriki Çalışma uzunluğu direği 14 metre Motor CAT313 kW Yardımcı vinç Klima Çok iyi durumda

Durum: iyi (kullanılmış), Elekli, mikserli, kovalı elevatörlü asfalt plenti merkezi kule. Kapasite: 160 ton/saat. Bodpoy Hf Duofx Am Aelp

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Etkili genişlik: 1500 mm, vida çapı: 2x 500 mm, motor gücü: 2x 3,5kW, çıkış: 2x 800x800 mm, uzunluk: 7000 mm, taşıma hızı: 50m / dak, çelik konstrüksiyon alt şasi ile, bunker yürüme yüksekliği ile kapalı yapı tasarımı, bir inceleme mümkündür, yapım yılı bilinmiyor, 2022'de revize edildi. Bjdpfxjn Tpm Ao Am Ajlp

Durum: incelemesiz (kullanılmış), Fonksiyonellik: kontrol edilmemiş, Üretim yılı: 2000, güç: 315 kW (428,28 bg), toplam ağırlık: 3.000 kg, giriş voltajı: 400 V, giriş akımı türü: trifaze, makine/araç numarası: Expander Typ OEE 23,2 315KW, Kullanılmış genişletici/ekstruder, Çok yönlü kullanım, hidrolik karşı basınç kızaklarının yanı sıra matrislerle de kullanılabilir (örn. hayvan yemi için şekillendirme) Makine satın alındı, elektrik bağlantımız yeterli olmadığı için maalesef kullanılamıyor. Blsdpfxovlwche Am Aop Mevcut; Dişli ve tahrikli genişletici ekstruder, hidrolik kızak (plaka değil koni), döner bıçak ve çeşitli matrisler, yağ soğutuculu hidrolik ünite. Gerektiğinde ilgili bantlı kurutucu da mevcuttur. Lütfen sorularınızı e-posta yoluyla gönderin, teşekkür ederim.

Durum: ikinci el, kilometre: 200.000 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 05/2020, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: gri, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 4.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.370 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, klima, navigasyon sistemi, * Mercedes Arocs 2851 MP5 2 Yönlü Kasa Bordmatik + Hidrolik Kapak * İlk Tescil: 2020 * 200.000 km * Euro 6D * 6 x 4 * Yaprak-Yaylı Arka, Havalı Süspansiyon * Otomatik Klima * Retarder * Römork Çeki Kancası * Kamera * Plank Thaur Üst Yapı * Kasa Ölçüleri: 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Boş Ağırlık: 13.910 kg * Azami Yüklü Ağırlık: 28.000 kg * 26.000 kg’de 12.015 kg Faydalı Yük * Dingil Mesafesi: 3,35 m ---- Bljdpfxozhznis Am Aop Özel Donanımlar: Ön cam üstü kapaklı eşya gözü, Ön aks yükü 9,0 t, Tavan üstü tutamaçlı çıkış, 2 parçalı egzoz sistemi, Üst üste yerleşimli aküler, Bi-Xenon farlar, CB telsiz, Etkileşimli multimedya kokpit, Sürücü kabin tavanında 2 adet havalı korna, Sürücü kabini: çelik yaylı, Konfor, Ön süspansiyon 9,0 t 4 yaprak, Uzaktan sorgulama Remote Online, Ek ön aks park freni, Hız sınırlayıcı sistem, 12 İleri Şanzıman - Tip: G 330-12, Arka dişli 300, Şantiye tipi iç filtre, 290 lt alüminyum yakıt deposu (sol), Soğutucu/buzdolabı, Önden hava emişli, Aydınlatmalı Mercedes Yıldızı, Güçlendirilmiş motor freni, Navigasyon sistemi, Programlanabilir özel modül, 3300 mm dingil mesafesi varyantı, 900 mm şasi çıkıntısı, Sigara paketi, Retarder, Geri vites uyarı sesi (harici uyarı), Arka cam, Far yıkama sistemi (SRA), 2 ilave uzaktan kumandalı anahtar, Sigorta şalteri, Yolcu koltuğu süet döşeme, Sürücü koltuğu süet döşeme, Yolcu koltuğu yan kol dayamaları, Sürücü kabini: Konfor tip süspansiyonlu sürücü koltuğu, Harici güneşlik, 11.75x22.5 çelik ön jantlar, Yolcu ayak bölümünde 24V ilave priz, Uzatılmış kabin kapısı, Üst arka kabinde çalışma lambası hazırlığı, 4 çevresel kamera hazırlığı (gösterge panelinde görüntü), Döner beacon lamba hazırlığı, Ekstra ısı yalıtımı, Şanzıman yağ soğutucu Diğer Donanımlar: EURO 6 emisyon standardı, Dingil konfigürasyonu: 6x4, Isıtmalı ön/yan manevra aynası, 2 hatlı römork freni, Sol bağlantılar, 24V/15 pinli römork soketi, Arocs 5, Sağa yönlendirilmiş egzoz, 170 Ah akü, Sürücü kabininde basınçlı hava çıkışı, Çelik hava deposu, Kondens suyu kontrollü hava birimi, Orta boy hava birimi, Otomatik far kontrolü (ışık sensörü), Sürücü kabini: hareketli giriş, Sürücü kabini: hidrolik kaldırma, Sürücü kabini: M ClassicSpace, 2,30 m, 170 mm tünel, Elektrikli camlar, Renkli ön cam, 100A alternatör, AdBlue deposu 60 lt, Manuel açılır çelik tavan, Kasa Üstü: Damperli şasi, Konforlu merkezi kilit sistemi, Sabit destekli hidrolik direksiyon pompası, Çok fonksiyonlu direksiyon, Direksiyon yağı soğutucu, 2 silindirli kompresör, Isıtmalı hava kurutucu, 12,8 lt 375 kW R6 dizel motor (OM 471), Motor tipi OM 471, PTO MB 131-2c, Kullanım tipi: Şehir içi taşımacılık, Dingil mesafesi belirtilmemiş, Balonsuz şasi alçaltması, Rampası aynası, Isı geri kazanımı, Tam korumalı disk frenler ön ve arkada, 2 adet uzaktan kumandalı anahtar, Yan LED sinyal lambaları, Sürücü kabininde yolcu fonksiyon koltuğu, Ön aks denge çubuğu, 9.00x22.5 çelik jantlar, Yolcu ayak bölümünde 12V priz, Ön çelik tampon köşe kaplamaları, Takograf/AB kontrol cihazı, Truck Data Center 7 (Filo yönetim sistemi), Arka sabit alttan koruma, Otomatik geçiş (geçiş ücreti) hazırlığı, Truck Data Center hazırlığı (filo yönetim sistemi), Düz ön aks, Kontrollü su pompası

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, Als Constmach entwickeln wir mobile Asphaltmischanlagen, die Flexibilität, Geschwindigkeit und Effizienz für Infrastruktur- und Straßenbauprojekte bieten. Dank ihres mobilen Designs können unsere Anlagen einfach von einem Projekt zum nächsten transportiert werden und ermöglichen durch schnellen Aufbau minimale Zeitverluste. Mit einer durchschnittlichen Produktionskapazität von 60 bis 160 Tonnen pro Stunde sind diese Anlagen in der Lage, Asphalt in einer Qualität zu produzieren, die festen Anlagen entspricht. Das kompakte Design, das integrierte Fahrgestellsystem sowie die fortschrittliche Automatisierungstechnologie vereinfachen nicht nur die Produktionsprozesse, sondern steigern auch die Effizienz vor Ort. Bodpfx Amjxp Sdqj Aolp Hauptmerkmale: Hohe Kapazität: 60–160 Tonnen/Stunde Produktionskapazität für Lösungsansätze verschiedener Projektgrößen. Flexibles Design: Module, die an projektspezifische Anforderungen angepasst werden können. Schneller Aufbau: In Betriebnahme in kürzester Zeit, ohne aufwendige Standortvorbereitung. Fortschrittliche Steuersysteme: Präzise und fehlerfreie Produktion durch ein vollautomatisches, PLC-basiertes Steuersystem. Die mobilen Asphaltmischanlagen von Constmach vereinen Schnelligkeit, Qualität und Effizienz in einem Gesamtkonzept. Mit einfacher Transportierbarkeit, energieeffizienter Fertigung und langlebigen Komponenten sind sie Ihr zuverlässiger Partner in der Asphaltproduktion. Entscheiden Sie sich für Constmach-Mobile-Asphaltmischanlagen, um Ihre Projekte schnell zu starten und in der Herstellung von Qualitätsasphalt Maßstäbe zu setzen! Warum Constmach Mobile Asphaltmischanlagen? Überlegene Qualität: Alle Hauptkomponenten bestehen aus hochfesten Materialien und bieten langjährige Betriebssicherheit. Hohe Effizienz: Dank moderner Heiz-, Misch- und Dosiersysteme konstante Produktionsleistung unter allen Bedingungen. Umweltfreundlich: Umweltbewusste Produktion durch Schlauchfiltersysteme mit niedrigen Emissionswerten. Einfache Transportierbarkeit: Das modulare und kompakte Design ermöglicht den problemlosen Transport auf Lkw oder Anhängern. Kundensupport: Wir begleiten Sie von der ingenieurtechnischen Vorplanung bis zum technischen After-Sales-Service. Was machen wir bei Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für die Bau- und Bergbauindustrie mit einem umfassenden Produktportfolio. Dieses umfasst Pflastersteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Steinbrecher, Anlagen zur Gesteinsaufbereitung und Siebtechnik, Sandwaschanlagen, Sandherstellungsmaschinen, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher sowie mobile Brechanlagen. Mit hohen Qualitätsstandards, innovativer Fertigung und kundenorientierten Lösungen ist Constmach eine zuverlässige Marke auf nationalen und internationalen Märkten. Unsere Produkte überzeugen Branchenprofis durch ihre Langlebigkeit, Effizienz und nachhaltige Leistung und werden daher weltweit bevorzugt eingesetzt.

Üretim yılı: 2011, çalışma saatleri: 3.800 h, durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Paletli McCloskey I54 darbeli kırıcı 2011 model CAT C13 motor üzerinde 3800 gerçek çalışma saati Kırıcıda 2900 saat (yeni kontrol ünitesi) Bodpfx Asx Npv Hsm Aolp Motor: CAT C13 – 536 HP Ağırlık: 53.000 kg Besleme girişi [mm]: 1200x1350 mm'ye kadar Maks. giriş malzeme boyutu: 800 mm CSS [mm]: 0-20 ile 0-150 mm arası Kapasite [t/sa]: 150 ile 300 arası Besleme bunkeri: 6,8 m3 Üzerinde bant üstü mıknatıs mevcut Prescreener ile donatılmış Yan konveyör ile donatılmış 3 jeneratör, 31,5 kVA 400 V Aşınma plakaları %90 Kırıcı çubukları %90 Makine çok iyi çalışma durumunda, hemen işe başlayabilir

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: kontrol edilmemiş, Üretim yılı: 1995, Mobil Elek Makinesi Extec 5000 -İmalat yılı: 1995 -Tahrik: Elektrikli Bodpfx Ajzlbzwem Aelp

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 04/2009, Schwarzmüller G404 Boş ağırlık: 8.580 kg Toplam ağırlık: 40.000 kg Rampa: mekanik Blodpfeyrdhhox Am Asp Yaprak yaylı süspansiyon Hata ve yazım yanlışları önceden bildirilebilir!