Truck mounted crane

MAN TGS 35.520 8x2 Hydrodrive 8x4. Fassi F805 techno

Durum: yeni, kilometre: 400 km, güç: 382 kW (519,37 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, renk: beyaz, vites türü: otomatik, yükleme alanı uzunluğu: 4.250 mm, yükleme alanı genişliği: 4.280 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, vinç, Fabrikadan çıkmış, çıkarılabilir borda yapısına sahip ve Fassi vinçli MAN kamyon Tip: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrostatik aks tahriki Kabin modeli: Esnek (dar, uzun, normal yüksekte) Kabin süspansiyonu, Konforlu Tavan yükseltme, mekanik Tampon, çelik, 3 parçalı Ön basamak, entegre, tutunma imkanı ile Ön cam, lamine emniyet camı (LEC), tonlu Güneşlik, ön camın önünde Koltuk kılıfları, tekstil, Konforlu Sürücü koltuğu paketi Premium, hava süspansiyonlu, koltuk ısıtmalı Sürücü konfor koltuğu, hava süspansiyonlu, bel desteği ve omuz ayarıyla Sürücü koltuğu koltuk ısıtması Çok fonksiyonlu direksiyon, yükseklik ve eğim ayarlı Kombine gösterge paneli Professional 12,3 inç 1 adet yatak Buzdolabı MAN ses sistemi MAN TipMatic 12.28 OD Sürüş sırasında artırılmış çekiş oranına sahip şanzıman MAN TipMatic çalıştırması, direksiyon koluyla, manuel (DNR seçimi, vites değiştirme stratejisi seçimi) Şanzıman fonksiyonu MAN Rölanti Hızında Sürüş Şanzıman fonksiyonu Salınım MAN TipMatic Performans ve Verimlilik sürüş programı, 70.000 kg'a kadar MAN TipMatic Arazi sürüş programı, 70.000 kg'a kadar MAN TipMatic Manevra sürüş programı, manevra modu Çekişli arka akslarda diferansiyel kilidi Çekici bağlantısı Hava kornaları Dönen uyarı lambaları Ek ve çalışma farları Ayna paketi Geri görüş kamerası Dizel yakıt deposu alüminyum 390 l Vinç tipi: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Optimize edilmiş çalışma hızı ve performansı için XF sistemi (Ekstra Hızlı), XP sistemi (Ekstra Güç) ve FL sistemi (Tam Kaldırma) Vinç direğinde dört kontrol vanası ile Danfoss D900 kontrol bloğu, acil durum çalıştırması dahil Doğrusal kollara sahip FASSI V7S radyo kumandası, basınç değerlerinin (bar ve %) gösterilmesi ve ekranda %90 / %100 uyarısı Hidrolik destek, her iki tarafta hidrolik olarak açılabilir, destek genişliği 8,29 m Destekler radyo ile (siyah/beyaz) kontrol edilebilir, temel üzerinde acil durum çalıştırması Ayrı, hidrolik olarak açılabilir ek destek ayağı Destek genişliği 6,90 m, FSC-SL2 ile, araç şasisinin altında montaj için Halat vinci V20 AWC, kalıcı halat makarası Ek menteşeli kol (Jib) L436, 6 katlı hidrolik olarak açılabilir Jib Double Power (JDP) Yapı: Vinç, ön montaj Cıvatalı döner çeki demiri, hareketli Kasa, çelik/kaynaklı yapı olarak, çıkarılabilir tasarım Boyutlar: Uzunluk yaklaşık 4250 mm x Genişlik x 2480 mm, A ölçüsü 9.200 mm. Şasi üzerinde yapı Katlanabilir alüminyum bordalar, 800 mm yüksekliğinde, "kamyon tipi borda" tasarımı, yay desteği olmadan Kasa tabanı, 4 mm'lik nervürlü sac Her tarafta 8 adet gömülü bağlama halkası, 2500 daN Kaynaklı çerçeveden, kaynaklı 4 mm'lik çelik sacdan ve 5 adet aksesuar kancasından oluşan sağlam ön duvar, ön duvar yüksekliği 1000 mm, çelik galvanizli tasarım. İç kısımda, bağlantı direkleri için (70x70mm) yerleştirme olukları Çamurluk, alüminyum nervürlü sac tasarımı Multisafe direk cepleri - kasanın tüm genişliğinde 2 sıra Bljde Afa Elepfx Am Aop Alet kutuları, alüminyum nervürlü sac tasarımı Üstten kapaklı 2 adet saklama tepsisi (1x sol ve 1x sağ), nervürlü sacdan yapılmış ek destek üzerinde Destek plakaları, vinç plakaları için tutucular, galvanizli Arka kısımda ve ek destek üzerinde, tüm hidrolik ve elektrik bağlantılarının montajı ile bir alttan koruma montajı. Prizlerin/pnömatik bağlantıların düzenlenmesi Destek plakaları, vinç plakaları için tutucular, çelik galvanizli. 360° çalışma alanı için hidrolik ön destek Diğer bilgiler istek üzerine.

Durum: ikinci el, Ekskavatör Üretici: SENNEBOGEN Model: 730E M-HD 2018 model, 27662 m/saat MOTOR: CUMMINS motor QSB 6.7 - C225, 168kW/2000 dev/dk. Emisyonlar US EPA Tier 4 final/EU stage IV standartlarına uygundur, su soğutmalı, elektrikli ısıtmalı su separatörü ve yakıt ön filtresi 24V dahil. Blodpfx Aew Iziuom Ajp

Durum: yeni, kilometre: 400 km, güç: 382 kW (519,37 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, renk: beyaz, vites türü: otomatik, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, vinç, Fabrikadan çıkmış, yeni MAN çekici, çıkarılabilir borda yapısına ve Fassi yükleme vinçine sahip Tip: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrostatik aks tahriki Kabin: TN – Esnek (dar, uzun, normal yükseklik) Kabin süspansiyonu, Konfor Kaldırılabilir tavan, mekanik Tampon, çelik, 3 parçalı Ön tırmanma basamağı, entegre, tutunma imkanı ile Ön cam, lamine emniyet camı (LEC), tonlu Güneşlik, ön camın önünde Koltuk döşemesi, tekstil, Konfor Sürücü koltuğu paketi Premium, hava destekli, koltuk ısıtmalı Sürücü konfor koltuğu, hava destekli, bel desteği ve omuz ayarı ile Sürücü koltuğu koltuk ısıtması Çok fonksiyonlu direksiyon, yükseklik ve eğim ayarlı Kombi gösterge paneli Professional 12,3 inç 1 adet yatak Buzdolabı MAN ses sistemi MAN TipMatic 12.28 OD Sürüş sırasında artan itme kuvveti için şanzıman MAN TipMatic kontrolü, direksiyon kolu ile, manuel (DNR seçimi, vites değiştirme stratejisi seçimi) Şanzıman fonksiyonu MAN Rölanti Hızında Sürüş Şanzıman fonksiyonu Serbest Salınım Sürüş programı MAN TipMatic Performance ve Efficiency, 70.000 kg'a kadar Sürüş programı MAN TipMatic Offroad, 70.000 kg'a kadar Sürüş programı MAN TipMatic Manoeuvre, manevra modu Güçlendirici diferansiyel kilitleri, tahrikli arka akslarda Çekme kancası Hava kornaları Döner ışıklar Ek ve çalışma farları Ayna paketi Geri görüş kamerası Dizel yakıt tankı alüminyum 390 l Vinç tipi: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Optimize edilmiş çalışma hızı ve performansı için XF sistemi (Ekstra Hızlı), XP sistemi (Ekstra Güç) ve FL sistemi (Tam Kaldırma) Kran sütununda dört kontrol vanası olan Danfoss D900 kontrol bloğu, acil durum kontrolü dahil FASSI V7S telsiz uzaktan kumanda, doğrusal kollar, basınç değerlerinin (bar ve %) göstergesi ve ekranda %90 / %100 uyarısı Hidrolik destek ayakları, iki tarafta hidrolik olarak açılabilir, destek genişliği 8,29 m Destek ayakları telsizle (siyah/beyaz) kontrol edilebilir, temel üzerinde acil durum kontrolü Ayrı, hidrolik olarak açılabilir ek destek ayağı Destek genişliği 6,90 m, FSC-SL2 ile, araç şasisinin altında monte etmek için Halat sarma tamburu V20 AWC, kalıcı halat makarası Bljdo Afa D Uepfx Am Aep Ek menteşeli kol (jib) L436, 6 kez hidrolik olarak açılabilir Jib Double Power (JDP) Yapı: Vinç, ön monta Cıvatalı çekme bağlantısı, hareketli Kasa, çelik/kaynaklı yapı olarak, çıkarılabilir versiyon Ölçüler: Uzunluk yaklaşık 4250 mm x Genişlik x 2480 mm, A ölçüsü 9.200 mm. Şasi üzerinde yapı Katlanabilir alüminyum bordalar, 800 mm yüksekliğinde, "damperli borda" versiyonu, yay desteği olmadan Kasa tabanı, 4 mm desenli sac ile. Her iki tarafta 8 adet gömülü bağlama halkası, 2500 daN Kaynaklı çerçeveden, kaynaklı çelik sacdan (4 mm) ve 5 adet aksesuar kancasından oluşan sağlam ön duvar, ön duvar yüksekliği 1000 mm, çelik galvanizli versiyon. İç kısım, takozların (70x70mm) yerleştirileceği yerler ile donatılmıştır. Çamurluk, alüminyum desenli sac versiyonu Multisafe takoz yuvaları, kasanın tamamı boyunca 2 sıra Alet kutuları, alüminyum desenli sac versiyonu Üstten açılan kapaklı 2 adet saklama tepsisi (1 adet sol ve 1 adet sağ), desenli sacdan yapılmış ek destek ayağı üzerinde Tutucular (destek plakaları, vinç plakaları için), galvanizli Arka kısma ve ek destek ayağına, tüm hidrolik ve elektrik bağlantılarının yapıldığı bir alt koruma montajı. Prizlerin/pnömatiklerin yerleşimi Tutucular (destek plakaları, vinç plakaları için), çelik galvanizli. 360° çalışma alanı için hidrolik ön destek ayağı Ek bilgi istek üzerine sağlanır.

Durum: ikinci el, kilometre: 421.865 km, güç: 382 kW (519,37 bg), ilk tescil: 09/2020, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 5.350 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 10.340 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe Kontrol Sistemli Hız Sabitleyici - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Buzdolabı - Kaldırma Aksı - Hava Süspansiyonu - Çeki Demiri - Göbek Redüksiyonu - PTO (Güç Alım Organı) - Radyo - Geri Görüş Kamerası - Disk Frenler - Güneşlik - Spot Işıklar - Şerit Takip Asistanı - Bekleme Isıtıcısı - Alet Çantası = Notlar = Scania R520 V8 8x2/6 - Kaldırma ve yönlendirme aksı. Dört tarafında hava süspansiyonu. Retarder (ek fren sistemi). Yükleme alanı: 645 cm x 254 cm. Yükleme alanı yüksekliği: 106 cm. Hidrolik olarak uzatılabilir. HMF 7020 OK6 4 x hidrolik olarak desteklenebilir. 6 x hidrolik olarak uzatılabilir. Bedpez E Sdgsfx Am Aolp Scanreco telsiz uzaktan kumanda. 4,50 m - 12.650 kg. 6,40 m - 8.730 kg. 8,30 m - 6.520 kg. 10,30 m - 5.080 kg. 12,40 m - 4.120 kg. 14,60 m - 3.450 kg. 16,90 m - 2.960 kg. Şunlarla birlikte: Jumbo TV300LUE. İlk tescil tarihi: 15-07-2020. Periyodik Muayene (APK): 20-08-2027. 1 x kaldırma aksı. Orta ve arka kısım, 24V elektrikli/hidrolik pompa ile uzatılabilir. Dingil mesafesinde 220 cm uzatılabilir. Kilitleme mekanizmaları. Bağlantı noktaları. Paslanmaz çelik sandık. Genişletme parçaları. Yükleme alanı: 648 cm x 255 cm. Yükleme alanı yüksekliği: 88 cm. Toplam ağırlık: 30.000 kg. Yük kapasitesi: 23.120 kg. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 8 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 1: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60. Ön aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %70; Sağ lastik diş derinliği: %70. Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 295/60R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70. Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 355/55R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60. Ağırlıklar Boş ağırlık: 23.685 kg Yük: 15.315 kg Toplam izin verilen ağırlık: 39.000 kg İşlevsel Özellikler Vinç: HMF Bakım Periyodik Muayene (APK): 09.2027'ye kadar geçerli. Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine. Tanımlama Model numarası: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça biliyorum) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sağlamaya çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: ikinci el, kilometre: 47.971 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 07/2024, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 4.900 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 9.530 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.080 mm, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, spoiler, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Tavan spoyleri - Elektrikli hidrolik direksiyon - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Buzdolabı - Hava süspansiyonu - Çeki demiri - PTO (Güç Çıkışı) - Radyo - Disk frenler - Güneşlik - Spot ışıkları - Şerit takip asistanı - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = Volvo FH 460 8x2. 490 cm dingil mesafesi. Bsdpfezktp Djx Am Aslp 2 x 10 tonluk ön aks. Dinamik direksiyon. 230V inverter. Çekici kamyon kombinasyonu. Çıkarılabilir şasi / 3 pozisyon. bağlantı yüksekliği: 125 cm. Kısa yükleme alanı: 470 cm. Uzun yükleme alanı: 620 cm. Yükleme alanı yüksekliği: 108 cm. 2 x 40 mm kilitli çeki demiri. Kilitleme mekanizmaları. Yan paneller. Paslanmaz çelik sandıklar. Akslar arasındaki zincir bölmeleri. Bağlantı noktaları. Yan direk üzerinde bağlama gözleri. Çalışma aydınlatması. 24V NATO fişi. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Azami ağırlık: 39.000 kg Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol: %60; Lastik diş derinliği sağ: %60 Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol: %60; Lastik diş derinliği sağ: %60 Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 295/60R22.5; Çift lastik; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60 Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 355/50R22.5; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol: %60; Lastik diş derinliği sağ: %60 Fonksiyonel Özellikler Vinç: Palfinger Bakım Periyodik muayene (APK): 07.2027'ye kadar geçerli Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Doğru bilgiler sunmak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, kilometre: 47.971 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 07/2024, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 4.900 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 9.530 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, spoiler, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Tavan spoyleri - Elektrikli hidrolik direksiyon - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Hava süspansiyonu - Çeki demiri - PTO (Güç Aktarma Organı) - Radyo - Disk frenler - Güneşlik - Spot lambaları - Şerit takip asistanı - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = Volvo FH 460 8x2. 490 cm dingil mesafesi. 2 x 10 ton ön aks. Dinamik direksiyon. 230V invertör. Çekici kamyon kombinasyonu. Çıkarılabilir dorse / 3 pozisyon. Çeki yüksekliği: 125 cm. Kısa yükleme alanı: 470 cm. Uzun yükleme alanı: 620 cm. Yükleme alanı yüksekliği: 108 cm. 2 x 40 mm güvenlik mandalı. Kilitli bağlantılar. Geniş kenar levhaları. Paslanmaz çelik kutular. Akslar arasındaki zincir yuvaları. Bağlantı noktaları. Yan kirişte bulunan bağlama gözleri. Çalışma lambası. 24V NATO fişi. Bljdpozkux Hofx Am Asp = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Azami yüklü ağırlık: 39.000 kg Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60 Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60 Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 295/60R22.5; Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %60; Sol dış lastik diş derinliği: %60; Sağ iç lastik diş derinliği: %60; Sağ dış lastik diş derinliği: %60 Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 355/50R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60 Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının boyutları: 620 x 255 x 108 cm Vinç: Palfinger Bakım Periyodik muayene: 07.2027 tarihine kadar geçerli Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Mümkün olduğunca doğru bilgi sağlamak için çaba gösteriyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 3.800 kg, azami yük ağırlığı: 2.780 kg, çalışma saatleri: 2.285 h, Donanım: çelik paletler, Satılık, mükemmel durumda Maeda metal paletli (kauçuk takviyeli) vinç. Komatsu dizel motorlu, minimum alan gerektiren bir modeldir. Küçük alanlarda bile rahatlıkla kullanılabilir. Video, örnek olarak sunulmuştur. Bodpfszq Dlpex Am Aslp

Durum: ikinci el, kilometre: 468.000 km, güç: 315 kW (428,28 bg), ilk tescil: 10/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 6.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, vinç, Çok iyi durumda, bakımlı bir inşaat malzemesi taşıma kamyonu, MB 2543, Palfinger PK 34002 yükleme vinci ile. Özel ekipman: Palfinger PK 34002 yükleme vinci, 6 adet teleskopik kol ve 3 hidrolik teleskopik kola sahip PJ060 çift mafsallı sistem ile, ayrıca taş toplama maşası veya çatal gibi çalışma ekipmanları için hidrolik sistem. Arka aks, zorunlu bağlantılı. Ön aks yükü 8,0 t, ses sistemi: CD radyo (Bluetooth), egzoz aşağıya ve sağ tarafa doğru, akü 220 Ah, aküler üst üste yerleştirilmiş, fren bağlantısı standart ve DuoMatic, sürücü kabininde hava bağlantısı, sürücü kabini tavanında hava kornaları (2), sürücü kabininde 24V / 100A elektrik tesisatı, sürücü kabini tabanı motor tüneli ile 170 mm, sürücü kabini: yerden yükseklik 600 mm, süspansiyon: ön yaylar 8,0 t, 3 yaprak, yakıt tankı: 390 litre alüminyum, motor freni güçlendirilmiş, takibi yapılan aks yönlendirilebilir, yardımcı tahrik MB 123-10c, parametrelendirilebilir özel modül, körük basınç regülasyonu olmadan şasi alçaltma, retarder, sürücü kabinindeki koltuklar: sürücü koltuğu, konforlu süspansiyonlu koltuk, dış güneşlik, yan cam güneşlik perdesi, sürücü kapısı, yolcu tarafındaki ayak boşluğunda 12V priz, yolcu tarafındaki ayak boşluğunda ek 24V priz, ek ısıtma (su), yağ soğutucu, şanzıman. Ek ekipman: Egzoz emisyon standardı EURO 6, aks konfigürasyonu: 6x2, römork freni 2 - hat, bağlantılar sol tarafta, 24V / 15 kutuplu römork prizi, Antos, dış aynalar elektrikli olarak ayarlanabilir ve ısıtılabilir, arka aks diferansiyel kilidi, hava tankı çelik, orta basınçlı hava ünitesi, sürücü kabini: genişlik 2,30 m, sürücü kabini: hidrolik olarak eğilebilir, sürücü kabini: M ClassicSpace, sürücü kabini varyantı: ClassicSpace, dış sol tarafta depolama bölmesi, sürücü kabini: çelik yaylı, standart, süspansiyon: yaprak / hava, elektrikli cam kaldırıcı, ön cam tonlu, jeneratör 100 A, şanzıman 12 vites - tip: G 211-12, üre tankı (AdBlue): 60 litre, manuel açılır tavan (çelik), arka aks, dişli oranı 440, bilgi ekranı 10,4 cm, şasi/üst yapı: şasi, konforlu kilit sistemi, direksiyon destek pompası, regüle edilmemiş, hava girişi önden, iki kademeli hava kompresörü, motor 10,7 litre - 315 kW R6 Dizel (OM 470), motor bölmesi kaplaması, takibi yapılan aks, tek lastikli, rampaların aynası, yedek lastik, artık ısıdan faydalanma, ön ve arka aks disk frenleri, koltuk kaplaması / döşeme: kumaş, sürücü kabinindeki koltuklar: yolcu fonksiyonel koltuğu, ön sıçratma koruması, ön aks denge çubuğu, ek denge çubuğu, arka aks / takibi yapılan aks, sürücü kabini 24V prizi, takograf / AB kontrol cihazı, aerodinamik olarak şekillendirilmiş alt şasi kaplaması, ön alt koruma, ücretli yol geçiş sistemi hazırlığı, ön aks kavisli, regüleli su pompası, izin verilen toplam ağırlık 25,00 t. Lastik durumu: Ön aks yaklaşık: %80, orta aks: yaklaşık %70, arka aks (yönlendirilebilir aks) yaklaşık: %70. OBU hazırlığı. Bledpfx Ajz Dzvijm Aep Araç tabanında 200 mm aralıklarla tüm sabitleme noktaları mevcuttur! 27 mm deniz suyu geçirmez yapıştırılmış kontrplaktan yapılmış yeni araç tabanı.