Standart-SZM
MAN TGX 26.500 6x2/4 - EURO 6 - AIRCO - CAB HEATER ...

Başlangıç fiyatı KDV hariç

€21.900

Üretim yılı

2018

Durumu

Kullanılmış

Konum

Nieuwendijk Hollanda

Standart-SZM MAN TGX 26.500 6x2/4 - EURO 6 - AIRCO - CAB HEATER ...

MAN TGX 26.500 6x2/4 - EURO 6 - AIRCO - CAB HEATER ...

Haritayı göster

Makineye ait bilgiler

Makine tanımı:: Standart-SZM

Makine üreticisi:: MAN

Model:: TGX 26.500 6x2/4 - EURO 6 - AIRCO - CAB HEATER ...

Üretim yılı:: 2018

Durumu:: kullanılmış

Fiyat ve Konum

Başlangıç fiyatı KDV hariç

€21.900

Konum:: Nieuwendijk, Hollanda

Ara

Teknik detaylar

Kilometre:: 1.056.000 km

Güç:: 368 kW (500,34 bg)

Ilk tescil:: 01/2018

Yakıt türü:: dizel

Dingil konfigürasyonu:: 6x2

Dingil mesafesi:: 3.950 mm

Yakıt:: dizel

Renk:: siyah

Şoför kabini:: yataklı kabin

Vites türü:: otomatik

Emisyon sınıfı:: Euro 6

Toplam uzunluk:: 6.680 mm

Toplam genişlik:: 2.550 mm

Toplam yükseklik:: 3.920 mm

Donanım:: ABS, Bluetooth, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, sisal lambaları, spoiler

Teklif detayları

Listeleme kimliği:: A21196605

Referans no.:: 52-BKK-5

Son güncelleme tarihi:: 20.02.2026

Açıklama

= Diğer seçenekler ve donanımlar =
Kodpsyh N H Sofx Ag Sjdh

- Alüminyum yakıt deposu
- Arka çalışma farları
- Ön çalışma farları
- Bluetooth
- Tavan spoyleri
- Ön cam
- Hız sınırlayıcı
- Kabin
- Klima
- Havalı korna
- Radyo/CD çalar
- Uyuma kabini
- Güneş siperliği
- Stabilite kontrolü
- Park ısıtıcısı
- Motor ön ısıtma sistemi

= Diğer bilgiler =

Maksimum ön aks yükü: 8.000 kg
Arka aks 1: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 7.500 kg; Yönlendirilebilir
Arka aks 2: İkili tekerlekli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 11.500 kg
Silindir sayısı: 6
Motor hacmi: 12.419 cc
Boş ağırlık: 8.547 kg
Yük kapasitesi: 19.453 kg
Azami toplam ağırlık: 28.000 kg
Daha fazla bilgi için Bastien Begemann veya Corné Visser ile iletişime geçiniz.

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.