Damperli kamyon

MERCEDES-BENZ Arocs 4142 Kipper 8x6 2022

Özel ekipman:
Ön camın üzerindeki saklama alanı (kapaklı), çekici bağlantısı: Rockinger römork bağlantı pabucu, ses sistemi: CD radyo (Bluetooth, USB), Klasik kokpit, araçta Tahmine Dayalı Güç Üretimi Kontrolü yok, araçta Kamyon Veri Merkezi 7 yok, hız sınırlayıcı, 12 vitesli şanzıman – Tip: G 230-12, arka aks dişli oranı 300, 10,4 cm bilgi ekranı, inşaat sahası araçları için iç mekan filtresi, çok sıcak iklim bölgeleri için soğutma kapasitesi, güçlendirilmiş motor freni, parametrelendirilebilir özel modül, şasi çıkıntısı 800 mm, akustik geri vites uyarı sistemi (dışarıda sesli uyarı), arka cam, uzaktan kumandalı ek anahtar (2), filo yönetim sistemi arayüzü, dış güneşlik, yan cam için güneşlik, sürücü kapısı, yolcu tarafındaki ayak boşluğunda ek 24V priz

Ek ekipman:
Iedpfsz Dmw Eex An Eoig
Egzoz emisyon standardı EURO 6, aks konfigürasyonu: 8x6/4, ön aks aks yükü 7,5 t, otomatik/ön ayna ısıtmalı, 24V / 15 kutuplu römork prizi, Arocs 5, egzoz çıkışı sağ tarafa dışa doğru, düz egzoz borusu, 2. aksın üzerinde, 170 Ah akü, üst üste düzenlenmiş aküler, ön aks diferansiyel kilidi, sürücü kabininde basınçlı hava bağlantısı, çelik basınçlı hava tankı, yoğunlaşma suyu izlemeli basınçlı hava ünitesi, orta boy basınçlı hava ünitesi, farlar için otomatik açma (ışık sensörü), sürücü kabini: hareketli sürücü kabini girişi, sürücü kabini: hidrolik eğme mekanizması, sürücü kabini: M ClassicSpace, 2,30 m, tünel 320 mm, sürücü kabini varyantı: ClassicSpace, motor tüneli 320 mm'lik sürücü kabini tabanı, sürücü kabini: genişlik 2,30 m, sürücü kabini: yükseltilmiş yükseklik 420 mm, sürücü kabini varyantı: M, sol tarafta dış saklama bölmesi, sürücü ve yolcu koltuklarının arkasında kapaklı saklama bölmeleri, sürücü kabini: yaylı çelik, standart, süspansiyon: yaprak yay / yaprak yay, süspansiyon: arka yaylar 2x15,0 t, süspansiyon: ön yaylar 7,5 t, 3 yaprak, elektrikli cam kaldırıcı, ön cam tonlu, jeneratör 100 A, üre tankı (AdBlue): 25 L, manuel açılır tavan (çelik), kasa/üst yapı: damperli kamyon şasisi, konforlu kilit sistemi, yakıt tankı: 260 L alüminyum, sol, direksiyon destek pompası ayarsız, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, direksiyon yağı soğutması, sürücü kabininin arkasındaki hava girişi, 2 silindirli hava kompresörü, ısıtmalı hava kurutucu, motor 10,7 L - 290 kW R6 Dizel (OM 470), motor varyantı OM 470, yardımcı tahrik MB 131-2c, kullanım türü: şehirler arası nakliye, dingil mesafesi tanımlı değil, şerit aynası, atık ısı kullanımı, uzaktan kumandalı ek anahtar (2), ön tamponun altındaki koruma plakası, yan işaret lambaları LED yanıp sönüyor, koltuk kumaşı / döşeme: kumaş, sürücü kabinindeki koltuklar: yolcu koltuğu, sürücü kabinindeki koltuklar: sürücü koltuğu, standart yaylı koltuk, arka aks denge çubuğu, ön aks denge çubuğu, çelik jantlar 9.00x22.5, yolcu tarafındaki ayak boşluğunda 12V priz, ön tampon köşeleri çelik, takograf / AB kontrol ünitesi, gündüz farları otomatik, ön ve arka akslarda kampana fren, arka koruma çubuğu sabit, şanzıman - VG 3000 - 3W (1,04 devreye alınabilir), otoyol ücreti tahsilatına hazırlık, düz ön aks, yükseltilmiş yerden yükseklik, izin verilen toplam ağırlık 41,00 t, yağ soğutucu, şanzıman

* Mb Arocs 4140 8x6
* 4 akslı damperli kamyon
* Otomatik şanzıman
* Şasi numarası: W1T96423210564336
* Kilometre: 97.533
* Üstyapı: Fliegl damperli kasası
* Hasarlı araç
* Üretim yılı: 2022

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.