Damperli kamyon

Mercedes-Benz Atego 1223 KK HIAB X-HIDUO 082 Funk 2x AHK

Araçla ilgili sorularınız için Sayın Seidel size yardımcı olacaktır (telefon: belirtilmemiştir).

Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, üç taraflı boşaltmalı ve vinçli kamyon
Gsdpfxsz Ang Uj Ahfjug

Vinç: HIAB X-HIDUO 082, 5. ve 6. kontrol devreleri, vinç kontrolü için, uzaktan kumanda, yük diyagramı: fotoğraflara bakınız, A1K ön aks, 5,3 ton, A2L arka aks, dişli oranı 390, hipoit, 11,0 ton, A2Z arka aks diferansiyel kilidi, A5X aks oranı i = 4,300, B1B ABS ve ASR özellikli elektronik fren sistemi, B1D elektronik havalı fren sistemi, orta boy, B1F ısıtma, elektronik havalı fren sistemi, B2C ön aks disk freni, arka aks kampana freni, B4A yoğunlaşma suyu izleme, havalı fren sistemi için, B5B römork freni, 2 hatlı, C1S dingil mesafesi 3560 mm, C6B direksiyon ZF 8095, C6Y stabilizatör, şasi altında, arka aks, C7A arka çarpma koruması (ECE), C7E ön çarpma koruması (ECE), çelik, C7H yan koruma, C8J çamurlukta sıçrama koruması, D1B sürücü süspansiyonlu koltuk, standart, D1M yolcu sabit koltuk, basit, D3X koltuk kılıfı, düz dokuma, D4B Klasik kokpit, D4W elektrikli camlar, çift taraflı, D6Z şantiye filtresi, D7L saklama alanı, ön cam üzerinde, 1 bölme, D7Q yüksek saklama alanı, motor tünelinde, D8A tavan açıklığı/havalandırma kapağı, tavan, E0Y akü kapağı, E1E aküler, 2 x 12 V/100 Ah, bakımsız, E1N jeneratör 28 V/100 A, E3H ek priz 24 V/15 A, ayrıca, kabinde, E6Y geri vites uyarısı, uyarı ışıklarıyla birlikte, F1X S sürücü kabini ClassicSpace, 2,30 m, tünel, F4I sürücü kabini arka duvarı, camlı, F5L harici güneşlik, şeffaf, F6I ön aynalar, ısıtmalı, F6J ana aynalar, elektrikli, sürücü tarafı, F7V sürücü kabini giriş merdiveni, iki basamaklı, F8E merkezi kilitli kilit sistemi, F8V ışık sensörü, F8W yağmur sensörü, G0K sürüş modu: ekonomi/güç, G1D şanzıman G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, H8Y tam kapaklı çamurluklar, komple boşaltmalı kamyon için, I0W tubeless lastikler, 285/70 R 19,5 ön aks, I4A tekerlek formülü 4x2, I5V 12 tonluk, I6W yaprak yaylı süspansiyon, arka aks, J1A kombine gösterge panel, 10,4 cm, J1O dijital takograf, 2. nesil, ADR, J1S takograf üreticisi VDO, J2K hoparlörler, 2 yollu sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radyo, USB bağlantısı ve Bluetooth'lu, J8Y Kamyon Veri Merkezi 7 için ön hazırlık, J9D geçiş ücreti tahsilatı için ön hazırlık, K0G plastik yakıt tankı 180 l, sol tarafta, K3T AdBlue tankı 25 l, K5M yakıt tankları, kilitlenebilir, K5S AdBlue dozaj sistemi için koruyucu kapak, K7I egzoz sistemi, şasinin sağ tarafında, egzoz borusu içeriye doğru, L0A aydınlatma düzenlemesi, UN-R 48.06'ya göre, L1C LED gündüz farları, L1Y LED aydınlatma paketi, ön, beyaz sinyal camlarıyla, L1Z sinyal camları, beyaz, L2H yan işaret lambaları, yanıp sönen, L2L döner uyarı lambası, sarı, L2P LED hat kontür lambası, M0Q gürültü düzenlemesi, UN-R 51.03 Seviye 2'ye göre, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M4X motor modeli Euro VI, E, M5V Yüksek Performanslı Motor Freni, O0P ek fiyat ayarlaması, P0D fabrika üretimi boşaltma sistemi, Meiller, P0V merdiven, boşaltma köprüsüne, P0W kapak, agregalar için, P2S standart üç taraflı boşaltmalı kamyon, 4000 x 2350 x 500 mm, P5Q emniyet kayışları, boşaltma köprüsü tabanında, P6A bordür yüksekliği 500 mm, P7M ön duvar yüksekliği 700 mm, Q1G ön yay, 5,1 ton, parabolik, Q2F arka yay 8,1 ton, parabolik, Q7B römork bağlantı başlığı Ringfeder, Q7S römork bağlantı başlığı G 145, ZAA için, Q8Z çapraz destek, sonradan monte edilmiş AHK G145 ZAA, R1G yanaklı jantlar 7.50 x 19.5, S1D denge kontrol asistanı (ES

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.