Vinç kamyonu

Scania R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMBO AANHANGER

Durum: ikinci el, kilometre: 421.865 km, güç: 382 kW (519,37 bg), ilk tescil: 09/2020, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 5.350 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 10.340 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe Kontrol Sistemli Hız Sabitleyici - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Buzdolabı - Kaldırma Aksı - Hava Süspansiyonu - Çeki Demiri - Göbek Redüksiyonu - PTO (Güç Alım Organı) - Radyo - Geri Görüş Kamerası - Disk Frenler - Güneşlik - Spot Işıklar - Şerit Takip Asistanı - Bekleme Isıtıcısı - Alet Çantası = Notlar = Scania R520 V8 8x2/6 - Kaldırma ve yönlendirme aksı. Dört tarafında hava süspansiyonu. Retarder (ek fren sistemi). Yükleme alanı: 645 cm x 254 cm. Yükleme alanı yüksekliği: 106 cm. Hidrolik olarak uzatılabilir. HMF 7020 OK6 Nedsz E Sdgepfx Apqswl 4 x hidrolik olarak desteklenebilir. 6 x hidrolik olarak uzatılabilir. Scanreco telsiz uzaktan kumanda. 4,50 m - 12.650 kg. 6,40 m - 8.730 kg. 8,30 m - 6.520 kg. 10,30 m - 5.080 kg. 12,40 m - 4.120 kg. 14,60 m - 3.450 kg. 16,90 m - 2.960 kg. Şunlarla birlikte: Jumbo TV300LUE. İlk tescil tarihi: 15-07-2020. Periyodik Muayene (APK): 20-08-2027. 1 x kaldırma aksı. Orta ve arka kısım, 24V elektrikli/hidrolik pompa ile uzatılabilir. Dingil mesafesinde 220 cm uzatılabilir. Kilitleme mekanizmaları. Bağlantı noktaları. Paslanmaz çelik sandık. Genişletme parçaları. Yükleme alanı: 648 cm x 255 cm. Yükleme alanı yüksekliği: 88 cm. Toplam ağırlık: 30.000 kg. Yük kapasitesi: 23.120 kg. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 8 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 1: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60. Ön aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %70; Sağ lastik diş derinliği: %70. Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 295/60R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70. Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 355/55R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60. Ağırlıklar Boş ağırlık: 23.685 kg Yük: 15.315 kg Toplam izin verilen ağırlık: 39.000 kg İşlevsel Özellikler Vinç: HMF Bakım Periyodik Muayene (APK): 09.2027'ye kadar geçerli. Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine. Tanımlama Model numarası: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça biliyorum) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sağlamaya çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 453.030 km, güç: 420 kW (571,04 bg), ilk tescil: 02/2017, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 500 l, frenler: motor freni, renk: siyah, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 9.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 990 mm, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, klima, tır çekici bağlantısı, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - Fren güçlendirici - Düşük ses seviyesi - Hız sınırlayıcı - Alaşım jantlar - Havalı süspansiyon - PTO (Güç Çıkışı) - Döner tepe lambası - Geri görüş kamerası - Güneşlik kapağı - Çeki kancası = Diğer Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.777 cc Ön aks: Yönlendirilebilir Arka aks 1: Lift aksı; yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.414 kg Yük kapasitesi: 15.586 kg Azami toplam ağırlık: 27.000 kg Fonksiyonellik Üst yapı markası: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Yükleme platformu yüksekliği: 99 cm Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi TEKLİF – Volvo FM 420 6x2 Çekici ve Taşıma Aracı Şasi Marka: Volvo FM 420 Aks konfigürasyonu: 6x2 Motor gücü: 420 HP Emisyon standardı: Euro 6 Otomatik şanzıman Tam havalı süspansiyonlu şasi Gündüz kabini Klima Alcoa alaşım jantlar Üst yapı Profesyonel araç taşıyıcısı şu donanımlarla donatılmıştır: Sert ağaçtan yükleme platformu Hidrolik vinç Hidrolik kontrollü rampa Rampaların ölçüleri Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 650 mm Yükleme platformu ölçüleri Uzunluk: 7.250 mm Genişlik: 2.550 mm Platform yüksekliği: 990 mm Geniş yükleme platformu ve ekstra uzun hidrolik rampalar sayesinde bu taşıma aracı şu araç ve makinelerin güvenli ve verimli taşınması için idealdir: Binek otomobiller Panelvan ve hafif ticari araçlar Tarım makineleri Personel yükselticiler Forkliftler İnşaat makineleri Diğer hareketli araç ve makineler Düşük platform yüksekliği ve tam havalı süspansiyon şasi sayesinde özellikle düşük bir rampa açısı oluşur. Bu sayede yere yakın araç ve makineler de kolayca yüklenebilir. Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.415 kg Azami faydalı yük: 15.585 kg Öne çıkan donanım özellikleri ✔ Volvo FM 420 – 420 HP Euro 6 ✔ 6x2 aks konfigürasyonu ✔ Otomatik şanzıman ✔ Tam havalı süspansiyonlu şasi ✔ Gündüz kabini, klima ✔ Sert ağaçtan yükleme platformu ✔ Hidrolik vinç ✔ Hidrolik kontrollü rampalar ✔ 4 metre rampalar Nedpezg Ephsfx Apqewl ✔ Alcoa alaşım jantlar ✔ 7.250 × 2.550 mm yükleme platformu ✔ Sadece 990 mm platform yüksekliği ✔ 15.585 kg azami faydalı yük Kullanım Alanı Bu Volvo FM 420, profesyonel araç kurtarma, araç taşıma ve makine taşıma için geliştirilmiştir. Güvenilir Volvo tahrik sistemi, tam havalı süspansiyonlu şasi ve kaliteli üst yapı, en yüksek güvenilirlik, kolay kullanım ve düşük işletme maliyetleri sağlar. Her gün kalite, güvenlik ve verimlilik arayan işletmeler için çok yönlü bir taşıma çözümüdür.

Durum: ikinci el, kilometre: 362.000 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 07/2015, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.100 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: turuncu, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Nedpfx Apsy A I Axjqjwl - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Deri döşeme - Göbek dişli redüksiyonu - Radyo - Güneşlik - Alet kutusu = Notlar = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm dingil mesafesi. Tam yaylı süspansiyon. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hidrolik uzatma. Uç vinç PJ 125 C 4 x hidrolik uzatma. 2 x manuel uzatma. Ayarlanabilir beşinci tekerlek. 24V NATO fişi. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks 1: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol: %80; Lastik diş derinliği sağ: %80 Ön aks 2: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol: %80; Lastik diş derinliği sağ: %80 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %40; Lastik diş derinliği sol (dış): %40; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %40 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %40; Lastik diş derinliği sol (dış): %40; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %40 Ağırlıklar Boş ağırlık: 23.407 kg Yük kapasitesi: 8.593 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg Fonksiyonel Vinç: Palfinger İç Mekan Döşeme: Deri Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rusça konuşuyoruz. Doğru bilgiler sunmak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 2022, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, freze ünitesinin gücü: 11 W, testere bıçağı çapı: 450 mm, çalışma uzunluğu: 12.000 mm, çalışma genişliği: 3.500 mm, Essetre Multiwall XS, 5 eksenli frezeleme ünitesi, 11 kW, 1.000-18.000 devir/dakika, döner tabla Sıvı soğutmalı, 22 kW invertör İşleme uzunluğu: 12.000 mm, İşleme genişliği: 3.500 mm, İşleme yüksekliği: 400 mm 3 adet tutma-çivi ünitesi, Beck ahşap çivi ünitesi dahil Her iki tarafta otomatik olarak aşağı indirilebilen referans durdurucuları Döner, 8'li alet değiştirici 12 adet sıkıştırma elemanı içeren pnömatik sistem Njdpfsyq S Itex Apqewl Testere ünitesi, 450 mm Zincirli testere ünitesi Dahili kelebek döner tabla, NC kontrollü, 4.000 kg'a kadar Duvarı makine tablasına yansıtmak için projeksiyon lazeri Zemin kanalı ile emme sistemi Sistem bağlı ve demoya hazır Kısa sürede teslim edilebilir

Durum: yeni, Teknik veriler Motor: Doosan & P126TI-II, 6 silindirli, su soğutmalı, turbolu Jeneratör: Newpower NW/N 330 Sürekli güç: 240 kW / 300 kVA Maksimum güç: 264 kW / 330 kVA Kontrol sistemi: Deep Sea DSE 7320 Bağlantı: Doğrudan bağlantı (opsiyonel sigorta, priz, otomatik transfer şalteri.) Frekans: 50 Hz ve 3 fazlı Voltaj: 400/230 V Devir : 1500 dev/dak Boyutlar (UxGxY): 3960x 1356 x 2167mm Nwedonkcaajpfx Apqol Ağırlık: 3200 kg Ağ izleme, ses geçirmez Sevkiyat: - Ek ücret karşılığında dünya çapında nakliye mümkündür - Size kesin bir navlun fiyatı verebilmemiz için lütfen bize ayrıntılarınızı ve tam adresinizle birlikte bir talep gönderin.

Durum: ikinci el, Volvo Lastik Tekerlekli Yükleyici L120G Yıl: 2013 Nodpfx Asy Dt Aaepqewl Çalışma Saati: 36.595

Durum: ikinci el, kilometre: 248.935 km, güç: 77 kW (104,69 bg), ilk tescil: 08/1995, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 6.600 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2022, renk: yeşil, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı hacmi: 3 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, * Analog tachograph * Heated mirrors * Fog lights * Roof hatch * Rear window * Driver's air-suspended seat Nwodevi Tykopfx Apqol * Passenger bench seat * Rear axle differential lock * Trailer coupling * Ball-type trailer hitch * 5-speed gearbox * Suspension: leaf springs * Payload: 3,185 kg ---- Body: Meiller three-way steel tipper, reinforced bulkhead, lashing eyes. Sale exclusively to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE MUST BE PAID!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. Our terms and conditions (see imprint) form the basis of all purchase agreements, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.156 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Tare weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Platform length: 13,600 mm Loaded fifth wheel height: 950–1,050 mm Swing clearance at rear: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Load platform: Load platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN). Landing legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually. Axle tools (± 80 kg). Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grain steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: Premium, long-lasting corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame ensured by a two-component (2K) zinc-rich primer. High-quality two-component (2K) topcoat, single-colour, in RAL tones of your choice. Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white). Nsdpeg Sk Tvsfx Apqjwl Metallic paint not available. Electrical system: Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on the front connector panel with sockets 24N, 24S & 15-pin. Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Standard accessories included: Yellow-red air couplings on the galvanised front connector panel. 2 wheel chocks with holders. 2" kingpin. Galvanised steel front wall, approx. 2,200 mm high (± 105 kg), EN12642-XL compliant. Yellow reflector tape according to EU regulations; fitted along the sides, on the extension, and the rear of the trailer. European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer. Platform with approx. 38 mm hardwood floor (± 320 kg). 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform (± 30 kg). 1 spare wheel holder under the platform, right-hand side in direction of travel. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mud flap at the rear of the trailer. Manual and documentation on USB stick. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. At the gooseneck and rear panel, left and right, brackets for warning signs, incl. socket. One transverse INOX toolbox under the platform (1,000 x 400 x 250 mm) (± 135 kg). 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1 x 20’ container, 2 x 20’ containers or 1 x 40’ container; an additional locking position provided in the extension for a 45’ container (± 90 kg). 4 pairs of WADER container locks (± 60 kg). 10 pairs of galvanised plug-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220 kg). 3 pairs of crosswise stake pocket bars mounted in the platform for plug-in stakes 100 x 50 mm (± 95 kg). Storage for 1,000 mm plug-in stakes (± 45 kg). 1 spare wh

Durum: ikinci el, kilometre: 562.000 km, güç: 355 kW (482,67 bg), ilk tescil: 01/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 20.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, Ek bilgi: * Yük kapasitesi: 12177 kg * Araç yüksekliği: 3950 mm * Araç genişliği: 2600 mm * Araç uzunluğu: 6000 mm * Tip | Birinci aks: Continental R * Lastik ebadı | Birinci aks: 385/55 R22.5 * İç sol lastik diş derinliği | Birinci aks: %20 * İç sağ lastik diş derinliği | Birinci aks: %20 * Maksimum aks yükü | Birinci aks: 8000 kg * Tip | İkinci aks: Goodyear R * Lastik ebadı | İkinci aks: 315/70 R22.5 * Dış sol lastik diş derinliği | İkinci aks: %20 * İç sol lastik diş derinliği | İkinci aks: %20 * Dış sağ lastik diş derinliği | İkinci aks: %20 * İç sağ lastik diş derinliği | İkinci aks: %20 * Maksimum aks yükü | İkinci aks: 11500 kg * Dingil mesafesi: 380 cm * Kabin: Evet * Fiyat: Talep üzerine * Pozisyon | Birinci aks: Ön * Marka | Birinci aks: Diğer Nwodpfxjy Svp Ej Apqjl * Fren tipi | Birinci aks: Disk frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Parabolik yaylar * Yönlendirmeli | Birinci aks: Evet * Alüminyum jantlar | Birinci aks: Evet * Pozisyon | İkinci aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Disk frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Havalı süspansiyon * Redüksiyon | İkinci aks: Tek kademeli redüksiyon * Çift tekerlek | İkinci aks: Evet * Tahrikli | İkinci aks: Evet * Diferansiyel kilidi | İkinci aks: Evet * Alüminyum jantlar | İkinci aks: Evet Ek donanım: * 2 pedal kontrolü * Alüminyum yakıt deposu * Çeki demiri * ABS * ASR (Çekiş kontrol sistemi) * Otomatik şanzıman * Otomatik klima * Römork kamerası için kamera bağlantısı * Tavan spoyleri * Diferansiyel kilidi * Elektrikli camlar * Elektrikli ayarlanabilir dış aynalar * Elektronik fren sistemi (EBS) * ESP (Elektronik Stabilite Programı) * Web sitesi * Klima * Havalı süspansiyon * Sis farları * Partikül filtresi * Radyo/CD çalar * Disk frenler * Yan etekler * Spoyler Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat masrafları | Lütfen ülkenize ait maliyetler ve prosedürler hakkında önceden bilgi alınız Konum | Maasdijk (NL) | Sınıra 140 km | Rotterdam Lahey Havalimanı’na 20 km Feragatname: Değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, kilometre: 141.000 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 08/2016, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 9 m³, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, navigasyon sistemi, * MAN TGS 32.400 8x4 Beton Mikseri * Euro 6 Nwodpfszr Dc Rex Apqjl * Otomatik Şanzıman * Stetter 9 m³ Üstyapı * Stetter Akıllı Kontrol Sistemi * Şehir İçi Taşımacılığı için Tasarlanmış Kabin * Yaprak Yaylı Süspansiyon * Sabit Klima * Klima * Navigasyon Sistemi * EFH