Züfle Transporte

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 46.800 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, Genişletilmiş araç yelpazemizi, hemen ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarla web sitemizde bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Örnek: Tam donanım talep üzerine sağlanır. Kuğu boynu: Önde yaklaşık 45° açılı köşelere sahip, arkada yaklaşık 750 mm x 10° açılı kuğu boynu. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. Çıkarılabilir tasarıma sahip yükleme alanı: Arkada yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı, çıkarılabilir tasarıma sahip yükleme alanı. Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yükleme alanının ön tarafında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesinde bulunan boşluklar (LC 2.000 daN). Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde oluklu metal kaplama. Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, 1. aks sabit, diğer tüm akslar hidrolik-mekanik olarak zorunlu şekilde yönlendirilir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu. Aks aracı. Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF lastikler, yük indeksi (146/146 F) - şirketimizin seçimine bağlı marka. TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi. Dönme başlıkları: JOST dönme başlıkları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzıman. Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun, EBS-E (4S3M) içeren fren sistemi. Boya: Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, döner püskürtme sistemi ile otomatik olarak temizlenir. Kaplama sisteminin optimum yapışması için korundum ile ikinci temizleme işlemi. Tüm araç şasisinin HRM metallemesi, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 ( %85 Çinko / %15 Alüminyum) ile yapılır. RAL 841GL sistemine uygun olarak RAL 3002 Karmin Kırmızı renginde, 2 kat 2K üst kat boya ile son boyama yapılır. Jantlar gümüş gri renktedir. Arka kısım metalik boya ile boyanır ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. Metalik boya mümkün değildir. Boya sistemi, ISO 9227-NSS'ye göre tuz sprey testinde test edilmiştir. Özel wax ile boşlukların kapatılması. Fjdpozk S Dmjfx Ak Tjpi Çelik yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa). Elektrik sistemi: AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner. ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı paneli üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle birlikte bulunur. ISO'ya göre bağlantı. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. Aşağıdaki ek ekipmanlar dahil: - 2 inç König pim. - Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. - Elektro-hidrolik güç ünitesi (± 45 kg). - Ön ve arkadan kablolu uzaktan kumanda ile basınç butonları aracılığıyla yönlendirme, aksların tek şerit kontrolü (SZM'de kurulum olmadan). - Arkadaki eğimli kısımda, merkez destek boyunca yatay konumda 1 çift gömülü bağlama halkası (LC 10.000 daN) (± 3 kg). Kuğu boynunda alüminyum bordürler ve arka duvar, takılabilir, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y). Arka galvanizli takılabilir destekler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg). Eğimli kuğu boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg). - Yükleme alanında 20' (30?) veya 40? konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi (± 30 kg). - Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm bo

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.400 kg, azami yük ağırlığı: 28.600 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2016, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, süspansiyon: hava, renk: yeşil, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, hidrolik, * Almanya'dan, ilk sahibinden kullanılmış komple çekici * Çıkarılabilir kuğu boynu ve elektrikli rampaları olan Doll ağır yük düşük şasi * 2016 model MB 2663 ağır yük şasi çekicisi 6x4 dahil * Geniş hidrolik, retarder ve yataklı MB 2663 * Kuğu boynu çıkarılabilen düşük şasi * Yük kapasitesi 35.570 Kg * Elektrikli, hidrolik rampalar * Belediyeden kullanılmış komple çekici * Panther süspansiyon teknolojisi * 3 adet BPW aks, yönlendirilebilir * Tüm akslar hidrolik aks dengelemesi ile * Belediyeden kullanılmış * Yanlara doğru açılabilen sürüş yüzeyleri * Toplam uzunluk 16,61 metre * Düşük şasi uzunluğu 8,4 metre + arka tarafta 4 metre yüksekliğe çıkabilme * Yükleme yüksekliği 300 mm * Genişlik 2,55 metre * DOLL tronic® - CAN-Bus tabanlı, akıllı bir işletim ve kontrol sistemi. Gelişmiş sensörleri ile tüm merkezi römork fonksiyonlarının basit ve güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlar. Renkli LED'ler, aracınızın hangi konumda olduğunu görsel olarak gösterir. - Yüksek kaliteli tuş takımları, arka kısımda ve kuğu boynunda - Tüm fonksiyonların kontrolü: Kuğu boynu, direksiyon, sürüş seviyesi - Konumların sürekli izlenmesi - Sisteme entegre: Rampaların kontrolü ve merkezi yağlama sisteminin izlenmesi * Direksiyon ve sürüş seviyesinin tuş takımları ve DOLL connect® kablosuz uzaktan kumanda aracılığıyla rahat bir şekilde kontrolü * Rampalar, uzunluk 2,5 metre - Hidrolik ve uzaktan kumanda ile hareket ettirilebilir * Maksimum 55° direksiyon açısı ile üstün arazi performansı Fpsdpfxszk Rcho Ak Toi * Tekerlek başına ayrı süspansiyon, hidrolik zorlamalı direksiyon ve elektrohidrolik ek direksiyon * Hidrolik aks dengelemesi sayesinde her zaman yatay platform * Dar alanlarda ve zorlu arazilerde kolay manevra * Düşük sürüş yüksekliği ve yüksek yük ağırlık merkezinde bile mükemmel yol tutuş * Bağlama halkaları * Aks yükü 3 x 12.000 Kg * 1/2/3 aksa olan aks mesafesi 1,36 metre * Döner lamba * Kampana frenler * Akslar BPW Eco * Alet kutusu * Şasi yükü 21.000 Kg Yeni bir TÜV incelemesi istenirse, partner atölyelerimizden bir fiyat teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Teklifimiz genel olarak yeni bir TÜV incelemesi, yeni bir DGUV, yeni bir SP veya yeni bir UVV içermez. Diğer kamyonları web sitemizin ana sayfasında bulabilirsiniz. Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Lehçe, Türkçe Not: Ürünün durumu ve uygunluğu hakkında yanlış bir izlenim oluşmasını önlemek için malın incelenmesini ve kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ediyoruz. İnceleme ve kontroller randevu ile her zaman mümkündür ve özellikle istenmektedir. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Teklifteki hatalar ve yanlış bilgilerden sorumlu tutulmayız. Alıcı, malın / araçların durumu ve donanımı hakkında kendi başına ikna olmakla yükümlüdür. Değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.400 kg, azami yük ağırlığı: 28.600 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2016, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, toplam yükseklik: 166.100 mm, renk: yeşil, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, hidrolik, * Alman yapımı, ağır yük taşıma kapasiteli, düşük platformlu römork, ilk sahibi tarafından satılıyor. * Doll marka, ağır yük taşıma kapasiteli, düşük platformlu römork, çıkarılabilir kuğu boynu ve elektrikli rampalarla birlikte. * Premium üretici DOLL'dan ağır yük taşıma kapasiteli, yarı römork, model: Panther T3E-0S3L. * Çıkarılabilir kuğu boynu. * Panther şasi teknolojisi. * 3 akslı, süspansiyonlu ve yönlendirilebilir. * Yanlara doğru hareket ettirilebilen şasi yüzeyleri. * Toplam uzunluk: 16,61 metre. Fpsdpszk Rb Rjfx Ak Tsi * Düşük platform uzunluğu: 8,4 metre + arka tarafta 4 metre uzatma. * Genişlik: 2,55 metre. * DOLL tronic® – CAN veri yolu tabanlı, akıllı bir işletim ve kontrol sistemi. Gelişmiş sensörleri sayesinde tüm temel yarı römork fonksiyonlarının kolay ve güvenli bir şekilde kontrol edilmesini sağlar. Renkli LED'ler, aracınızın hangi konumda olduğunu açıkça gösterir. - Yüksek kaliteli tuş takımları (keypad) arka kısımda ve kuğu boynunda. - Tüm fonksiyonların kontrolü: Kuğu boynu, direksiyon, sürüş yüksekliği. - Sürekli konum izleme. - Sisteme entegre: Rampaların kontrolü ve merkezi yağlama sisteminin izlenmesi. * Direksiyon ve sürüş yüksekliğinin, tuş takımları ve DOLL connect® kablosuz uzaktan kumandası aracılığıyla konforlu bir şekilde kontrol edilmesi. * Uzunluğu 2,5 metre olan, hidrolik ve uzaktan kumandalı olarak hareket ettirilebilen rampa. * Maksimum 55° direksiyon açısı ile zorlu arazilerde üstün performans. * Tekerlek başına bağımsız süspansiyon, hidrolik zorlanmış direksiyon ve elektrohidrolik yardımcı direksiyon. * Hidrolik aks dengelemesi sayesinde her zaman yatay platform. * Dar alanlarda ve zorlu arazilerde kolay manevra. * Düşük sürüş yüksekliği ve yüksek ağırlık merkezinde bile mükemmel yol tutuşu. * Bağlama halkaları. * Aks yükü: 3 x 12.000 kg. * Akslar arası mesafe (1/2/3. aksa): 1,36 metre. * Döndürülebilir uyarı lambası. * Kampana frenler. * BPW Eco akslar. * Saklama kutusu. * Yarı römork yük kapasitesi: 21.000 kg. * Toplam ağırlık: 45.000 kg - teknik olarak mümkün: 57.000 kg. * Boş ağırlık: 16.400 kg. * Yük kapasitesi: 28.600 kg - teknik olarak mümkün: 40.600 kg. Yeni bir TÜV onayı istenmesi durumunda, size ortak atölyelerimizden birinden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Teklifimiz genel olarak yeni bir TÜV onayı, yeni DGUV, yeni SP veya yeni UVV içermez. Daha fazla kamyon için lütfen web sitemizi ziyaret edin. Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Lehçe, Türkçe. Not: Ürünün durumunu ve alıcının beklentilerini karşılayıp karşılamadığını değerlendirmek için, ürünün görülmesi ve incelenmesi şiddetle tavsiye edilir. İnceleme ve değerlendirme randevu ile her zaman mümkündür ve kesinlikle teşvik edilir. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Teklifteki hatalar ve yanlış bilgilerden dolayı sorumluluk kabul edilmez. Alıcı, ürünün / araçların durumu ve donanımı hakkında bağımsız olarak ikna olmakla yükümlüdür. Değişiklikler, önceden satış ve hatalar mahfuzdur.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş yapı, lift akslı havalı süspansiyon, aks yük manometresi, yüksek yatak uzunluğu yaklaşık 4.400 mm (eğim dahil), alçak yatak uzunluğu yaklaşık 8.500 mm, yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, 2 ve 3 akslı çekici için uygun, ön duvar yaklaşık 800 mm yükseklik, dış şaside 16 x çıta yuvası, 32 x bağlantı noktası, rampa yaklaşık 4.200 mm uzunluğunda (2 parçalı), rampaların hidrolik kaydırılması, kuğu boynu üzerinden geçiş için rampalar, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Fodpfx Aezk It Dok Topi

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.860 kg, azami yük ağırlığı: 37.140 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2018, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5 140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17,5 140J, arka lastik boyutu: 235/75 R17,5 140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Rubber coating, 2-piece ramp with grating, ramps across the entire width, electro-hydraulic pump for ramps or via truck hydraulics, -- errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Fedpfszk Iuhex Ak Tjpi

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 37.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş yapı, kaldırılabilir akslı havalı süspansiyon, aks yükü için aks yük göstergesi, yüksek yatak uzunluğu yaklaşık 4.400 mm eğim dahil, alçak yatak uzunluğu yaklaşık 8.500 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 2 ve 3 akslı çekiciler için uygun, ön duvar yaklaşık 800 mm yüksekliğinde, dış şasede 16 x kazık cebi, 32 x bağlama halkası, rampa yaklaşık 3.100 mm uzunluğunda, kuğu boynu üzerinden geçiş için rampalar, rampalarda hidrolik kaydırma, fiyat: 1.000 €, baskı hataları, değişiklik ve yanlışlık hakkı saklıdır, örnek resimler -- daha fazla bilgi: ! Fpodpfx Akszk Iuno Toi

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 37.000 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2011, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 245/70R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 4 x tekerlek çamurluğu kapaklı, sabitleme halkaları, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler önceden haber verilmeksizin yapılabilir, örnek görseller --, daha fazla bilgi için: !, daha fazla detay: ! Fedpfjzk Ivrox Ak Tepi

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.950 kg, azami yük ağırlığı: 37.050 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş versiyon, havalı süspansiyonlu ve kaldırılabilir dingilli, dingil yük göstergesi, yüksek yatak uzunluğu yaklaşık 4.140 mm, alçak yatak uzunluğu yaklaşık 8.600 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 2 ve 3 dingilli çekiciler için, ön duvar yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde, dış şasede 18 x dikme cebi, 3 x çapraz dikme çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi, 2 x 20 ft ISO konteyner veya 1 x 40 ft ISO konteyner için, alüminyum rampa için ek ücret, fiyat: 1.900 €; yedek lastik, fiyat: 300 €; -- baskı hataları, değişiklik ve hata hakkı saklıdır, görseller örnek teşkil etmektedir -- daha fazla bilgi için: !, daha fazla detay: ! Fpjdpfxozk It Ro Ak Toi

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.300 kg, azami yük ağırlığı: 37.700 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Reinforced design, high bed length approx. 4,180 mm, low bed length approx. 9,400 mm, loading height approx. 900 mm, 12 stake pockets in the outer frame, 3 cross tie-down rails, 14 lashing rings, 4 pairs of container locks for 2 x 20 ft ISO containers or 1 x 40 ft ISO container, -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Fpedpfxjzk Itke Ak Tsi

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.885 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, Donanım: ABS, Ekipman Özellikleri Özeti: - Çekilebilir yapıda, yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip yük platformu. - Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde oluklu sac kaplama. - JOST döner dingil destekleri (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasiteli 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü). - BPW akslar ve süspansiyon, 2 sabit aks, 1 takipçili aks, teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. - Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu. - AB yönetmeliklerine uygun EBS-E (2S2M) fren sistemi. - 2 inçlik kral pim. - Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. - Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi ve yük diyagramı. - Kuğu boynunda alüminyum yan ve arka duvarlar, takılabilir, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y). - Galvanizli, eğimli kuğu boynuna entegre edilmiş bir alet kutusu (± 47 kg). - Yük platformunda, 20' (30') veya 40' boyutlarında bir konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi. (± 30 kg). Fpsdjzkx Iljpfx Ak Tei - Yük platformunun dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında takılabilir profiller için 6 çift profil cebi. (± 18 kg). - Her iki tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir, galvanizli genişletme parçaları (± 230 kg). - Ön aks üzerinde kaldırma aksı. - Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için kaydırılabilir sabitleme çıtaları. - Arka panel üzerine monte edilmiş 2 adet LED geri vites lambası. - Kuğu boynunun altında ve arkada 2 çift Ferry halkası (± 16 kg). - Yaklaşık 400 mm genişletilebilir, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir LED konum lambasıyla birlikte dört adet uyarı levhası. (± 25 kg). - Uyarı levhaları üzerinde döner lamba için bir tutucu. - Döner lamba ayrı olarak teslim edilir. - HRM metalizasyon (Yüksek Dirençli Metalizasyon). - Tek renkli RAL 3002 kırmızısı boya.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.600 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Donanım Özeti: Kaz boynu: Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kaz boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm. Kaz boynunun arka kısmı yaklaşık 1.000 mm x 6° eğimli. Teknik dingil yükü: 18.000 kg. SZM için: 4 x 2 ve 6 x 2. Yükleme alanı: Teleskopik yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 9.600 mm, arka kısmı yaklaşık 900 mm x 6° eğimli. Kaz boynu sonrası yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, uzunluk yaklaşık 3.000 mm. Yaklaşık 9.000 kg'a kadar yüklenebilir. Rampalar: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Yaklaşık 4.920 mm uzunluğunda ve yaklaşık 900 mm genişliğinde iki parçalı AXS çelik rampalar. Açık ızgara yüzey. Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları. Rampalar ayrı ayrı hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru hareket ettirilebilir. Maksimum yük ve eğim açısı, teknik veri sayfasına göre: C470319. Yükleme alanı aşağı indirildiğinde maksimum eğim açısı: yaklaşık 9°. Dingiller ve süspansiyon: BPW dingilleri ve süspansiyonu, 1. ve 2. dingil sabit, 3. dingil takipçidir. Teknik dingil yükü: 12.000 kg. Geri vitese alındığında ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri vites kilidi. Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu. Dingil aleti. Fren sistemi: AB yönetmeliklerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi. Çekiciye bağlantı kablosu olmadan. Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF ikiz lastikler. Üretici firması bizim seçimimiz. Yük indeksi 143/141J (144/144F). Boya: 6 katlı son işlem. Kaynak sonrası komple çelik konstrüksiyon, bilye ile temizlenir. Çinko bazlı 1 kat astar, 1 kat yapışma astarı. RAL 3002 karmin kırmızısı renginde 2 kat 2K boya (akrilik) ile son boyama, ardından boşluklar özel balmumu ile kapatılır. Jantlar gümüş rengindedir. Farklı renk ve özel boyama, ek ücrete tabidir. Aksesuar dahil: - ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı şeridinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile. 24N bağlantısı, ISO-1185'e göre. 24S bağlantısı, ISO-3731'e göre. 15 kutuplu bağlantı, ISO-12098'e göre. - Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite, hidrolik vinçler hariç. - Kullanılmadığında uyarı levhaları için kaz boynunda park pozisyonu. - Kaz boynunun dış destek kirişleri, vidalanabilir sabitleme halkaları için montaj delikleri ile. İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de. - Kaz boynunun dış destek kirişlerinin arka üst alanında, vidalanabilir bir sabitleme halkası için bir montaj deliği. - 1 çift vidalanabilir sabitleme halkası (LC 10.000 daN) dahil. - Kaz boynunun dış destek kirişinde 3 çift gömülü sabitleme halkası (LC 5.000 daN). - Kaz boynunun ortasında 3 çift gömülü sabitleme halkası (LC 5.000 daN). - Kaz boynunun arkasında ortada 1 çift gömülü sabitleme halkası (LC 5.000 daN). - Kaz boynunda ve arka eğimli kısımda, yaklaşık 5 mm kalınlığında sac takviyeli ızgara yüzey. - 2 inç Kral pimi. - Kaz boynundan çekiciye monte edilen kılavuz plakası, yaklaşık 500 mm genişliğinde. - 2 vitesli şanzıman ve kol ile mekanik çekici destek ayakları. JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg. Fpsdpszkx Hbefx Ak Tsi - Ekstra takviye olarak 5 mm sac taban ile sürekli ızgara yüzey, nokta yükü için uygundur. - Konik kaynaklanmış kilitleme profilleri ile yükleme alanının kilitlemesi, ilk yaklaşık 3.000 mm'lik mesafede her 500 mm'de bir, ardından her yaklaşık 1.000 mm'de bir kilitleme noktası. - Asma ve kaydırılabilir köprü elemanları için uzun delikler: - Kaz boynunun arkasındaki sabit kısımda - Yükleme alanında.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 47.300 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, Donanım: ABS, Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanır. * Kaz boynu, ön kısımda yaklaşık 45° eğimli köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° eğimle. * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Yükleme alanı, arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8° eğimle, uzatılabilir şekilde. * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * 1 çift bağlama halkası, yükleme alanının ön kısmında yatay olarak (LC 10.000 daN) Fsdpfx Aozkx Huok Tjpi * Gergi bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesinde oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Akslar üzerinde tırtıklı metal levha kaplama * Şasi destek ayakları: JOST şasi destek ayakları (mekanik), 2 vitesli şanzımanlı, 24 ton kaldırma kapasiteli (50 ton test yükü) * Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF * Akslar: BPW akslar, iki sabit aks, iki takipçili aks, hava süspansiyonlu, tamburlu frenli ve kaldırma/alçaltma fonksiyonlu. * Elektro-manyetik geri vites kilidi ile donatılmış takipçili akslar, geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir. * Fren sistemi: AB yönetmeliklerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (4S3M), çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Yüksek kaliteli, iki bileşenli (2K) tek renkli üst kat boya, RAL 3002 karmin kırmızısı. * Aksesuarlar: * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu (yedek lastik hariç) * 2 inçlik König pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvarda bulunan tutuculu 4 adet tekerlek takozu * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva * Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanabilir destek ayakları * Römorkun arkasında, etrafı aydınlatma için bir lamba tutucu * AB yönetmeliklerine uygun, yanlarda, uzatılabilir kısımda ve römorkun arkasında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sacda, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için tutucular (priz dahil) * Aks yüklerinin belirlenmesi için yükölçer (yük diyagramı dahil) * Ek olarak: * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y). * Eğimli kaz boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu. * Yükleme alanında, 20' (30') veya 40' bir konteyner için 3 çift WADER konteyner cepleri. * Römorkun arkasında, alüminyum rampalar için kaydırılabilir takma çıtaları. * Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift takma çıtası için cepler. * Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm uzatılabilen genişletmeler. * Ön aksa takılan, TEBS E ile kontrol edilen kaldırma aksı. * Arka sacda monte edilmiş 2 adet LED geri vites lambası. * Kaz boynunun altında 2 çift, arkada 2 çift Ferry halkası. * Geri vites yaparken akustik uyarı sinyali. * HRM metalizasyon (Yüksek Dirençli Metalizasyon).

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.420 kg, azami yük ağırlığı: 37.580 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2002, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245/70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 56 x yük sabitleme halkası, yüksek kasanın yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 3.850 mm, alçak kasanın yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.600 mm, yükleme yüksekliği 880 mm, 4 x orta çıta, dış çerçevede 8 x çıta cebi, alüminyum rampalar için ek ücret: 900 € -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler -- Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay için: ! Fedpfx Aozkq Nzok Topi

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.130 kg, azami yük ağırlığı: 36.870 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5 140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5 140J, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5 140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 4 adet tekerlek yuvası kapaklı, sabitleme halkaları, rampalar ve destekler için elektrohidrolik pompa, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Fjdpfxozkq H He Ak Tjpi

Durum: yeni, süspansiyon: diğer, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Compensation block for low-bed semi-trailer, incl. container locks. Price per compensation block. -- Subject to misprints, errors, and changes. Sample images --. More information at: !, More Details: ! Fjdpfx Ajzkq D Sok Topi

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, FAYMOVILLE/MAX RÖMORK YARI ÇEKİLMELİ, 17250'ye kadar uzatılabilir Kayar platform Hidrolik sistem, elektrikle kontrol edilir SAF akslar, 3 x 10.500 KG Hava süspansiyonu 1 aks yükseltilebilir Fjdszknrtopfx Ak Tepi Son aks yönlendirilebilir 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir Önden alüminyum rampalarla geçilebilir Depolama bölmeleri Lastikler %50-60 durumda Konteyner kilitleme sistemi Önde alüminyum yan paneller Alman tipi ruhsat 8 x zincir gergi, TÜV onayı ile Genişletme uyarı levhaları Rampalar hidrolik olarak hareket ettirilebilir Rampalar ikiye ayrılmış, 2600-1400 mm Rampalar hidrolik 1 önceki sahibi Orijinal renk Asla paletli araçla kullanılmamış vb.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.480 kg, azami yük ağırlığı: 37.520 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2024, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 245/70R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş yapı, hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, aks yükü göstergesi, üst platform uzunluğu yaklaşık 4.140 mm, alt platform uzunluğu yaklaşık 8.600 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 2 akslı ve 3 akslı çekici kamyonlar için, ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.600 mm, dış çerçevede 18 x uzunlamasına destek cebi, 3 x enine destek çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi (2 x 20 ft. ISO konteyner veya 1 x 40 ft. ISO konteyner için), rampalar için depolama bölmesi, yeni alüminyum rampalar için ek ücret, fiyat: 1.900 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Fsdpfezka Rnox Ak Topi

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.050 kg, azami yük ağırlığı: 36.950 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, HOT-DIP GALVANIZED, Reinforced design, Air-suspended with lift axle, Axle load gauge for axle load, High bed length approx. 4,180 mm, Low bed length approx. 9,400 mm, Loading height approx. 900 mm, Front wall approx. 1,600 mm high, 14 stake pockets in outer frame, 3 cross stake bars, 24 lashing rings, 4 pairs of container locks for 2 x 20 ft. ISO containers or 1 x 40 ft. ISO container, Surcharge for aluminum ramps = Price: €1,900, -- Subject to misprints, errors and changes, sample pictures --, More data at: !, More Details: ! Fodjzi Rx Tjpfx Ak Topi

Durum: yeni, süspansiyon: diğer, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm. -- Subject to misprints, errors, and changes. Sample images -- For more details, see: ! Fodpfxozi Rx Hj Ak Tspi

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.200 kg, azami yük ağırlığı: 31.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Length of raised bed approx. 4,180 mm, length of low bed approx. 9,400 mm, front wall approx. 800 mm high, 14 stake pockets in the outer frame, 8 plug-in stakes, 3 cross stake boards, 24 lashing rings, 4 pairs of container locks. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Fjdpfx Aszi Rwvok Tjpi

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.200 kg, azami yük ağırlığı: 31.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Length of raised bed approx. 4,180 mm, length of low bed approx. 9,400 mm, front wall approx. 800 mm high, 14 stake pockets in the outer frame, 8 plug-in stakes, 3 cross stake boards, 24 lashing rings, 4 pairs of container locks. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Fpsdozi Rvrjpfx Ak Toi

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2007, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, Doll S2H Alçak Yataklı, Düşük Tabanlı, Direksiyonlu Akslı, Teleskopik Römork Fedozi Hzwepfx Ak Topi . Sorularınız için: 0626546 * Durumu: Çok iyi * ABS * EBS * 2 akslı, hava süspansiyonlu * 60° direksiyon açısıyla hidrolik direksiyon * BPW akslar Ölçüler (Yükleme alanı/Yükleme yüzeyi) Alçak yatağın uzunluğu: 10.350 mm + platform 3.300 mm * Yükleme alanı genişliği: 2.550 mm Lastikler: 1. Aks: 235 / 75 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, direksiyonlu aks 2. Aks: 235 / 75 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, direksiyonlu aks ----Fiyat: 22.900,- EUR + %19 KDV Ek sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve...? Yazım hataları, yanlışlıklar ve ara satışlar saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.140 kg, azami yük ağırlığı: 36.860 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5, arka lastik boyutu: 235/75R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 8 x konteyner kilidi, dikme cepleri, bağlama halkaları, rampalar için ek ücret: 1.500 €; araç müşterinin talebiyle sunulmaktadır; -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, detaylar: ! Fjdpfx Akjzivcwe Tjpi

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, vinç, Kademeli yarı römork, değiştirilebilir roll-off kasa sistemli Disk frenli 3 aks SAF akslar Kaldırılabilir dingil 385/55 R 22.5 lastikler Otomatik şanzıman destek ayakları LED aydınlatma Çalışma lambaları İtmeli/eklemli tipte 25 tonluk sistem 7.500 mm'ye kadar konteyner uzunluğu için Rulo yüksekliği yaklaşık 1.300 mm Hidrolik iç kilit sistemi Softstop Hızlı hareket modu Yan panelli yükleme alanı olarak kademeli platform 1 adet stoktan hemen teslim. Fpodpfxozirgxs Ak Tji Farklı donanım/versiyonlar talep üzerine temin edilebilir. Daha fazla bilgi talep üzerine.