Kısa stroklu ağır hizmet silindiri 100 t strok

Bahco CR 100-200 800 bar

Üretim yılı: 2000, Durumu: mükemmel (kullanılmış), Ray merkezi mesafesi yaklaşık 20,0 m Kaldırma yüksekliği yaklaşık 8,0 m Marka/Yeni gövde HILGERS/TEICHMANN Dönüşüm/yeni gövde 2000/2023 Vinç ile donatılmıştır: - Çift raylı, 4 köşeli halat çıkışlı döner araba - Mıknatıs sistemi hazırlandı Iodpfsqfc Egsx Aggoap - Radyo uzaktan kumandası - İsteğe bağlı olarak manyetik yayıcı kiriş veya yayıcı ile

Durumu: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 1999, Salon vinci, vinç, elektrikli halatlı kaldırıcı, elle çalışan araba, makaralı araba, vinç arabası, kedili yürüyüş takımı, vinç yürüyüş takımı, yürüyen kedi, kiriş yürüyüş takımı, askı hat yürüyüş takımı. - Üretici: Stahl, elektrikli halatlı kaldırıcı ile vinç yürüyüş takımı - Halatlı kaldırıcı: Tip AS 3016-16 2/1 - Taşıma kapasitesi: 3.200 kg - Ana kaldırma hızı: 8 m/dk - Hassas kaldırma: 1,35 m/dk - Yürütme tahriki: FA-C 3728 133-1 - Yürütme hızı: 5/20 m/dk - Makaralar arası mesafe: 1.400 mm, ölçüler fotoğraflarda - Tambur hızı: 16,0 / 4,0 m/dk - Adet: 1 adet vinç yürüyüş takımı mevcuttur - Fiyat: adet başına - Taşıma ölçüleri: 1670/1200/Y470 mm Iaedpfxotlzdqe Aggsp - Ağırlık: 462 kg/adet

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Portal Vinç Bollegraaf 30 ton 32 metre 10 metre kaldırma yüksekliği Iedpfxjw S Ea Se Aggjap

Durumu: yeni, Kaynak akımı 15 - 40 A Kesme kapasitesi 1 - 16 mm Açık devre gerilimi 96 V Basınçlı hava bağlantısı min. 4 bar Bağlı yük 3,6 kW Besleme gerilimi 230 V Ağırlık 9,0 kg Boyutlar UxGxY 371 x 153 x 232 mm Dijital gösterge. Aşırı gerilim koruması. Plazma torcu. Topraklama kablosu. Nem ayırıcılı redüksiyon valfi. IGBT teknolojisi ile donatılmıştır Iaedpfxjupxfhs Aggsp

Durumu: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 1992, Salon vinci, vinç, elektrikli halat çekici, kaldırma mekanizması, motorlu halat vinci, motorlu vinç, makaralı çekici, çekme vinci, palanga -Üretici: Stahl, elektrikli halat çekicili vinç arabası Iodpfxsl Tuvds Aggjap -Vinç arabası: Tip GO 24 20 16 -Sürüş hızı: 20 m/dak -Tekerlek mesafesi: 800 mm -Halat çekici: Tip AS 2010 -Çekme kuvveti: 1000 kg / taşıma kapasitesi 4000 kg -Tambur hızı: 16 m/dak / kaldırma 4 m/dak -Taşıma ölçüleri: 1250/1180/Y400 mm -Net ağırlık: 356 kg

Durumu: mükemmel (kullanılmış), renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, Üretim yılı: 2012 Yük kapasitesi: 1.000.080 kg Uzayabilir üst yapı: Evet Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi GOLDHOFER THP/MT/ST 28 HİDROLİK AKS, 1X KUĞU BOYNU, 2X POWERPACK, 2X ÇEKİ OKU + BAŞ PARÇALARI Iodow D E Tdopfx Aggsap THP / MT / ST MODÜLLERİ: 2X 2 AKSLI MODÜL 2X 4 AKSLI MODÜL 2X 5 AKSLI MODÜL 1X 6 AKSLI MODÜL 1 adet ağır hizmet kuğu boynu ve hidrolik powerpack 2X çekiş oku kontrol seti Merkezi yağlama sistemi BPW hidrolik salınımlı aks Her aks hattında 8 lastik Lastik diş derinliği yaklaşık %50 Ebat: 215/75 R 17.5 Modüllerin üretim yılları: 2009 - 2012 Komple aks seti yeni Alman TÜV / APK / MOT muayenesine sahiptir Düşük hızda izin verilen toplam ağırlık: 1.008 ton Instagram’da takip edin: geurtruckstrucks Almanca konuşuyoruz We speak English Hablamos Español

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 5.580 h, Sennebogen 6133 R Iaedpfxjwtny So Aggjp

Üretim yılı: 1994, Durumu: iyi (kullanılmış), Üretici: Boge Tip: V LEX 45 Motor: 45 kW Kapasite: 6,5 m3 / dak Ijdpfx Agehtq Dvegsap

Durumu: kullanılmış, KAESER vidalı kompresör Tipi BS 50 Fabrika No: 402852 Üretim yılı: 1990 Debi: 5 m³/dak. Çalışma basıncı: 7,5 bar Iaedpfxjiyu Ifs Aggep Ana motor gücü: 30 kW Şebeke bağlantısı: 400 Volt, 50 Hz Bağlantı dişi: 1 1/2" inç - 1107,90 okunan çalışma saati - 749,00 okunan yükte çalışma saati - Ses yalıtımlı Kapladığı alan (U x G x Y): 1600 x 1070 x 1350 mm Ağırlık: 900 kg Çok iyi durumda Yedek kompresör olarak kullanılmış, çok az çalışma saati vardır.

Durumu: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) Isdpfx Agjl Sl Izogjap 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...