Dikey dizilmiş

EMAG VL5i F

Caracteristici tehnice:
Zona de lucru
# Diametrul maxim al plăcii de prindere: 250 mm
# Diametrul maxim de strunjire: 270 mm
# Diametrul maxim de prelucrare: 220 mm
# Lungimea maximă a piesei: 175 mm
# Cursa axei X: 660 mm / Viteză rapidă pe X: 60 m/min
# Cursa axei Z: 300 mm / Viteză rapidă pe Z: 30 m/min
# Automatizare închisă standard (număr de cuiburi de încărcare în funcție de diametrul piesei, 14/(80...200), 18/(30...160), 30/(30...85))
Broșă principală
# Broșă conform DIN 55026: Mărimea 6
# Turație maximă: 4500 rpm
# Putere la ciclu de funcționare 100/40%: 18 / 27 kW
# Cuplu la ciclu de funcționare 100/40%: 202 / 303 Nm
Cap purtător de scule cu scule motorizate
Godpfx Asxxikgec Aeil
# Suporturi tijă cilindrică conform DIN 69880: 12 - VDI40
# Număr poziții: 12
# Lungime maximă sculă inclusiv suport: 190 mm
# Turație maximă: 6000 rpm
# Cuplu maxim la ciclu 10%: 37 Nm, 25%: 26 Nm, 100%: 14 Nm
Echipament electric
# Tensiune de funcționare: 400 V
# Putere maximă consumată: 36 kW / 80A
Dimensiuni
# Dimensiuni totale: Lungime = 3120 mm (4185 mm cu transportor de șpan), Lățime = 2266 mm, Înălțime = 3200 mm
# Greutate: 7500 kg
Caracteristici și capabilități principale:
# Construcție verticală: Evacuare optimă a șpanului și facilitarea încărcării/descărcării.
# Control: GE Fanuc Series 32i Model A.
# Precizie ridicată: Acuratețea poziționării pe axe X, Z și Y este ±0,001 mm cu rigle liniare Heidenhain
# Broșă principală: Putere mare și gamă largă de turații.
# Încărcare/descărcare automată: Piesele sunt alimentate și evacuate prin sistem de automatizare integrat.
# Sculă motorizată: Permite prelucrare cu burghiu și freză, extinzând capacitatea utilajului.
# Senzor detectare piese cu măsură pneumatică prin broșă: SMW Autoblock Linear Position Sensor LPS-X
# Control de proces: Marposs T25
# Transportor pentru șpan
# Documentație: disponibilă atât electronic, cât și tipărit

Stare utilaj:
FUNCȚIONAL (ÎN LUCRU)

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.