Kompresör

Kaeser Mobilair M17 Kompressor + DLA (A) NEU

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2021, Sondaj uygulamaları için mobil yüksek performanslı bir şantiye kompresörü Atlas Copco mevcuttur. Yapı: tandem, hacimsel debi: 28m³/dak, maks. çalışma basıncı: 25bar, motor gücü: 368kW, motor: Scania DC13, yakıt tankı hacmi: 600l, %75 ve %100'de saatlik yakıt tüketimi: 55l/77l. Makine boyutları X/Y/Z: yaklaşık 6000mm/2100mm/2500mm, ağırlık: yaklaşık 7400kg, çalışma saati: yaklaşık 650h. Son soğutucu, su separatörü ve PF filtresi dahil. Dokümantasyon mevcut. Yerinde inceleme mümkündür. Pgodpfexu I A Tsx Aadog

Durumu: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 252.000 km, ilk tescil: 07/2015, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x2, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 6.100 mm, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 2.708 h, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Alüminyum yakıt deposu - Fren servosu - Düşük gürültü - Hız sınırlayıcı - Buzdolabı Pgjdpfx Aajutkz Aodeg - Alüminyum jantlar - Havalı süspansiyon - Havalı korna - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Park ısıtıcısı - Xenon aydınlatma - PTO (Kuvvet çıkışı) - Merkezi yağlama - Çeki çatalı = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Ön aks 1: LM jantlar; Yönlendirilebilir Ön aks 2: LM jantlar; Yönlendirilebilir Arka aks 1: LM jantlar; Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 2: LM jantlar; Kaldırma aksı; Yönlendirilebilir; Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.355 kg Yük kapasitesi: 15.645 kg Azami toplam ağırlık: 35.000 kg Fonksiyonel Vinç: EFFER 395-8S, üretim yılı 2015, kabin arkasında Üst yapı markası: EFFER 395-8S CE işareti: evet Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 950 kg, renk: sarı, yakıt türü: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 80 l, motor üreticisi: Deutz D2011L03, toplam uzunluk: 3.740 mm, toplam genişlik: 1.410 mm, toplam yükseklik: 1.360 mm, güç: 36 kW (48,95 bg), hacim debisi: 318 m³/saat, çalışma basıncı: 7 bar, basınç (min.): 4 bar, basınç (maks.): 8,5 bar, gürültü seviyesi: 98 dB, Üretim yılı: 2016, çalışma saatleri: 1.190 h, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2025, makine/araç numarası: APP418299, Donanım: UVV güvenlik kontrolü, - Kaput ve gövde darbeye dayanıklı, sağlam polietilenden yapılmıştır - Otomatik geri vites fonksiyonlu taşma ve park freni - Alet yağlayıcı - Kamyon DIN çekme halkası veya araba bilyeli kafa kaplini seçimi, yüksekliği ayarlanabilir çekme cihazı 87/404/EEC sayılı Direktif uyarınca bir sonraki basınçlı kap testi Mayıs 2026'da yapılacak Pgodpfx Aastwz Ezodjg Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bizimle şahsen iletişime geçin.

Durumu: yeni, Servoturn 500/2000, konvansiyonel torna tezgahları kategorisinde yer alan, ileri teknolojiye sahip çok amaçlı bir üniversal torna tezgahıdır ve Servo-Torna makineleri ürün grubuna dahildir. Bu makine, gelişmiş ilerleme teknolojisini kanıtlanmış makina mühendisliği ile birleştirerek, servo-konvansiyonel torna tezgahlarına geçişi hem daha cazip hem de daha ekonomik hale getirir. Tüm eksenlerde güçlü servo motorlar ve bilyalı vidalı miller ile donatılan Servoturn 500/2000, dişli kutusu ve değiştirilebilir dişli olmadan, ilerlemelerin ve diş açma adımlarının hassas bir şekilde kontrol edilmesini sağlar. Sezgisel kullanım sayesinde, ilerleme ve diş adımı değerlerini kolayca döner anahtarlar aracılığıyla seçebilirsiniz. Standart olarak 3 eksenli pozisyon göstergesi ve hızlı değişim takım tutucu ile donatılan bu makine, üretkenliğinizi önemli ölçüde artırır. KNUTH makineleri, yüksek tekrarlama hassasiyeti ve sağlamlığı ile öne çıkar. CNC torna tezgahları ile kıyaslanabilir esneklik ve üstün yüzey kalitesini takdir edeceksiniz. Servoturn 500/2000 avantajlarını keşfedin ve hemen sipariş verin! Podpfxel Iy Sxo Aadogg

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 2.400 kg, yakıt türü: dizel, renk: yeşil, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, işletme ağırlığı: 2.400 kg, boş ağırlık: 2.400 kg, Üretim yılı: 2018, çalışma saatleri: 1.030 h, ilk tescil: 11/2018, Donanım: AdBlue, Tip plakası mevcut, İnşaat tipi kompresör Psdpfx Aasv Nv H Hedjgg Üretici: Atlas Copco Tip: XAVS 186 Üretim yılı: 2018 Çalışma saati: yaklaşık 1031 saat - Maksimum basınç: 14 bar - Kapasite: maks. 11,4 m³/h - Güç: 104 kW - Motor: John Deere

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2022, toplam uzunluk: 2.800 mm, Traktör Club Car Club Car Tahrik: Elektrikli Üretim yılı: 2022 Pjdpfx Aasxpx Trodogg

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 36.461 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Üretim yılı: 2025, Technical Description Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Area: Hydraulically liftable and lowerable platform after the gooseneck, approx. 2,800 mm in length, with rear taper approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of foldable lashing rings to the inside on the front central beam (LC 10,000 daN). Grating floor covering C40/4 (point load 2.3 t on an area of 20 x 20 cm), over the axles tread plate covering. Two-Piece Steel Ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm with grating covering C40/5 (point load 8 t on an area of 20 x 20 cm). Ramps with hydraulically folding ramp sections and hydraulic lifting mechanism. Maximum load per pair: 40,000 kg In accordance with Regulation 1230/2012/EU, ramps with a length of less than 300 mm in driving position are not included in the overall vehicle length of 16,500 mm. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF tyres at the manufacturer’s discretion. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the towing vehicle via the standardized EBS interface according to ISO 11992. For proper display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle. Technical axle load: 12,000 kg Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually. Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Brake System: WABCO brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) without connection lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system complying with EU regulations, 24-volt LED lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). All LED side marker lights flash with the indicators. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin. Connections in accordance with ISO: 24N ISO-1185 Pgodpfx Aew Dl Hwjadjg 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Steel Structure: Manufactured from high-strength fine-grained steels. Steel grades: – S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa) – S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Curtain Body: Curtain body ??? 3,960 mm ??? – Galvanized front wall with tensioning system for sliding curtains. – "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof bow profiles (bolted to front and rear wall). – 3 pairs of sliding stakes in the loading area. – Rear of the body hydraulically extendable to left and right by approx. 750 mm. – Sliding roof with upwards foldable portal beam. – Sliding curtain with 700 mm length reserve, lashing straps approx. every 600 mm. – Height to upper edge of body approx. 3,960 mm (loaded). – Driving with open sliding roof is prohibited and will damage the curtain. Paintwork: Entire steel structure is automatically blast-cleaned with a wheel blasting machine after welding. Second blast treatment with corundum for optimal coating adhesion. HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure maximum corrosion protection. Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour, shade of choice according to RAL system 841GL. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). No metallic paint.

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2003, çalışma saatleri: 2.528 h, Kompresör Kaeser M 56, yapım yılı 2003, 2528 çalışma saati, siklon ayırıcı, hava için ek soğutuculu, hacim akışı 5,6 m³, 4 silindirli Deutz, Ser.No.TP1229014603 Pgjdpfx Aeun Rldjadog

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2016, Basınçlı hava kompresörü, soğutmalı basınçlı hava kurutucusu ve yağ-su ayırıcı ile yağ seperatörü dahil. Basınçlı hava kompresörü: - Hacim akışı: 8,02 m³/dk - Kademeli basınçlar: 13 bar g - Emme basıncı: 1 bar - Kurulu motor gücü: 45 kW Makine (ek): Basınçlı hava beslemesi Pjdpoxbppbsfx Aadsgg Hacim akışı: 8 m³/dk Kademeli basınçlar: 13 bar Emme basıncı: 1 bar Devir: 4250 d/dk Güç: 45 kW Akım: 97 A Voltaj: 400 V Frekans: 50 Hz Uzunluk: 1,80 m Genişlik: 0,92 m Yükseklik: 1,80 m Ağırlık: 974 kg

Durumu: yeni, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.200 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Wiese 3-Axle Forklift Transporter in Mega Version Fifth Wheel Height: 960 mm * Curtainsider body with side sliding curtains and sliding roof * Curtainsider body height on the sides: 2810/3120 mm from loading platform to lower edge of outer beam * Chassis length approx. 13,620 mm * Wheelbase: approx. 8,000 mm * Support leg position approx. 2,300 mm from kingpin * Driving height unladen approx. 1,110/800 mm (top edge of the floor) with a fifth wheel height of 960 mm unladen * Spare wheel holder (winch type) for 1 spare wheel * Pair of lashing rings (cast) with top crossbar (5 t per lashing ring with 4 mm AuRa) * Pallet stop bar * Telescopic landing gear 24 t SAF * Last axle as trailing steering axle * First axle as lift axle * Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm * Air suspension with lift and lower device * Twin tyres 205/65 R 17.5 * Interior LED lights at the rear pillars, left + right at the top * Roof system can be locked at 2 driving heights using pin system * Raising roof by approx. 400 mm * LED work lights * Floor: Certificate for tested forklift axle load 9.0 t according to DIN EN 283 1 (crosswise phenolic coated floor) * Chassis painted in RAL 9005 deep black Pgsdpfx Aevw Hl Ajadsg * The trailer is pre-built. The rear ramp version can still be chosen freely, either as a folding ramp or a heavy-duty tail lift Complete technical specification available upon request. We are happy to provide further information if needed.