Kullanılmış 500 satın al (15.985)

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2008, çalışma saatleri: 18.500 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kontrolör üreticisi: Haas, kontrolör modeli: haas, mil motoru gücü: 22.000 W, milling sayısı: 1, takım magazinindeki yuva sayısı: 40, Haas EC500 2008 yılı ATC - 40 takım BT40 2 palet İğ çalışma süresi: 18.500 saat Lodsziflzjpfx Abaohi İğ devir: 12.000 dev/dak X ekseni hareketi: 813 mm Y ekseni hareketi: 635 mm Z ekseni hareketi: 711 mm Palet ölçüsü: 500 x 500 mm Palet sayısı: 2 Otomatik palet değiştirici Makine enerjili durumda İsrail'de konumlu Kontrole hazır

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2002, çalışma saatleri: 7.000 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 13324, AA TİPİ HAVA KOMPRESÖRÜ Lhedozl A Nijpfx Abasi GÜÇ: 5,5 HP HAVA DEPOSU: 500 Litre ENERJİ KAYNAĞI: ELEKTRİK TAŞINABİLİR: HAYIR

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2005, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 796022, toplam ağırlık: 2.488 kg, yük kapasitesi: 420 kg, kol uzunluğu: 3.076 mm, kontrolör modeli: KRC2, tekrar doğruluğu: 0,06 mm, eksen sayısı: 6, TEKNİK DETAYLAR Nominal taşıma kapasitesi: 420 kg Erişim mesafesi: 3.076 mm Tekrarlama hassasiyeti (ISO 9283): ±0,06 mm Hareket alanı A1: ±185° A2: -40° / +110° A3: -184° / +60° A4: ±350° A5: ±118° A6: ±350° Lhjdpfozduq Nex Abaji Nominal yükte hız A1: 69 °/s A2: 69 °/s A3: 69 °/s A4: 77 °/s A5: 76 °/s A6: 120 °/s MAKİNE DETAYLARI Kontrol: KRC2 Eksen sayısı: 6 Montaj pozisyonu: Zemin Çevre sıcaklığı (depolama/taşıma): -40 °C ila 60 °C Ağırlık: 2.488 kg DONANIM Manipulator KRC2 kontrol kabini Tam kablo seti Teach pendant (programlama ünitesi)

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), FD320, FD500 ve FD 800 Cugir tipi dişli frezeleme makinesi Maksimum modül 6 ila 10 mm Lhodpscrd Nmofx Abaoi Maksimum çalışma çapı 320 ila 800 mm

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 1979, VTL BERTHIEZ (Fransa) TM 500 SP Model: TM500 8P Lhsdpfxjx Dbydj Abaji Üretim yılı: 1979 Ayna çapı: 6300 mm Maksimum tornalama çapı: 15000 mm İş parçası maksimum yüksekliği: 4000 mm Kol hareket mesafesi: 3600 mm Ana motor gücü: 100 kW Maksimum iş parçası ağırlığı: 80 t Yan takım tablası kesiti: 360x360 mm Yan takım tablası hareketi: 2500 mm Makine ağırlığı yaklaşık 230 ton Video mevcut Freze ve diş açma kafaları mevcut

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Erfurt Kırpma presi PKZe 500/1000 Güç 500 ila Masa boyutu 1020x1420 mm Strok 400 mm Vuruş sayısı / dakika - 12 Ana motor 41kw Film mevcut Lodpfx Asvbcxtsbashi

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Romanyalı Sloterler MH500, M 320 ve M 200 Lhedpjtz S Hcsfx Abaji Strok 500mm, 320mm ve 200mm

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 1978, çalışma saatleri: 5.000 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 24, toplam ağırlık: 140.000 kg, Sıcak dövme çekici 5 ton Kramatorsk tipi M2147 Nominal düşme parça ağırlığı: 5000 kg Üst kalıp olmadan gerçek düşme parça ağırlığı: 5080 kg Darbe enerjisi: 12.500 kgm /125 kJ/ Maksimum vuruş sayısı (dakikada): 50 Koç darbe mesafesi: 1300 mm Koç—kalıp tutucu minimum mesafe: 400 mm Kolonlar arası mesafe: 800 mm Kalıp uzunluğu: 950 mm Kalıp tutucu uzunluğu: 1180 mm Boyutlar (U x G x Y): 3000 x 2000 x 6470 mm Alt örs ağırlığı: 23 t Üst örs ağırlığı: 77 t Toplam ağırlık: 140 t + Kenar kesme presi Voronez tipi K9538 Kapasite, ton: 630 Vuruş: 400 mm Tabla boyutu (soldan sağa): 1250 mm Tabla boyutu (önden arkaya): 1250 mm Koç ayarı: 180 mm Vuruş sayısı: 20/15 dak-1 Kapalı yükseklik: 750 mm Üst itici: güç 20 t, darbe 125 mm Tahrik gücü: 32 kW Toplam tahrik gücü: 58 kW Gereken alan: 3280 x 3470 mm Makine yüksekliği (zemin üstü): 6190 mm Lhedpfxslnlq Ds Abaji Toplam ağırlık: 53 ton

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2008, Yük kapasitesi: 15 t Lhedoimhcbepfx Abaei çift taraflı halat tamburu Halat çapı 8mm ve 6 telli İnce kaldırma Kaldırma yüksekliği 8,5 metre

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Robot, macunların veya sıvıların seçici veya rastgele dozlanması için kullanılır Lhodjhx Nh Rspfx Abaji

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2014, Sıkma kuvveti: 50 t Vida çapı: 30 mm Destek kolları arasındaki mesafe V: 320 mm Destek çubukları arasındaki mesafe H: 320 mm Yapı: Yatay Lhjdpszcaipofx Abasi Tahrik: Hidrolik

Durum: iyi (kullanılmış), Yük kapasitesi: 500 kg Toplam uzunluk: 10m Lhsdpfx Aeg T Ib Hobaei

Durum: iyi (kullanılmış), Üretici: Konecranes Yük kapasitesi: 500 kg Kaldırma yüksekliği: uzaktan kumanda olmadan 45m! Lsdjhryqnepfx Abajhi

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretici: ARBURG Model: Allrounder 270-M-500-90 Üretim yılı: 1995 Seri numarası: 164822 Kontrol sistemi: Kontrol ünitesi: Arburg Multronica Enjeksiyon ünitesi: Enjeksiyon tipi: dikey (vertical injection unit) Vida çapı: Ø 20 mm Kapatma ünitesi: Kilitleme kuvveti: 500 kN Ek ekipmanlar: Pick system: parça alma sistemi Divider chute: ayırıcı kanal / selektif akış oluğu Lhedpfx Abjx Eitbjasi Kabin: tam koruyucu kabin (enclosure)

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretici: ARBURG Lhsdox Eiq Hspfx Abasi Model: Allrounder 270-S-500-60 Üretim yılı: 1998 Seri numarası: 173062 Kontrol sistemi: Arburg Selogica Vida çapı: 18 mm

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretici: ARBURG Model: Allrounder 370S-500-100 Üretim yılı: 2011 Seri numarası: 218960 Kontrol sistemi: Kontrol tipi: Arburg Selogica Kapatma ünitesi: Kapatma kuvveti: 500 kN Lodox Eithepfx Abashi Enjeksiyon ünitesi: Enjeksiyon türü: Dikey (vertical injection unit) Vida çapı: 20 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 182.900 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 07/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2024, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Kabin Tipi: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque Yazılımı – Geliştirilmiş yakıt tasarrufu modu. I-Save için yakıt tasarruflu hız sabitleme. Volvo Motor Freni – Yavaşlatma D13K-375kW/D16-500kW Otomatikleştirilmiş 12 vitesli I-Shift şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton Yeni D13K500 Dizel motor, 500 PS, 2500 Nm, SCR ve AGR Aküler: 2 x 210 Ah – AGM emici cam elyaf malzeme Euro VI E Geri görüş kamerası – GSR uyumlu, şasi ucuna monte edilmiş. Sürücü Konforu Koltuk sayısı: standart Yataklar: Standart 150V DC kompresörlü I-ParkCool Advanced kabin park soğutucusu Kalıcı ısıtma (Webasto): 1,8 kW hava-hava Yatağın altında, bölmeli 33 litrelik soğutucu/dondurucu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima Lodpfozn Hh Uex Abajhi Sürücü destek uyarı sistemi Yan çarpışma önleme sistemi, yolcu ve sürücü tarafı İç güneşlik – sürücü ve yolcu tarafı Teknik Özellikler Dingil mesafesi: 3800 mm Çekme çubuğu yüksekliği: 150 mm destek yüksekliği Ön aks yükü: 7,1 ton Yavaşlatıcı: EVET ACC – Adaptif hız sabitleme: EVET Daha düşük çalışma ayarlarıyla I-See Tahmine Dayalı Hız Sabitleme – harita tabanlı topografya bilgileri ADR: Yok Tahrik aksı dişli oranı: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Akıllı Yol Veri Kayıt Cihazı Sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik Adaptif hız sabitleyici ve AEBS acil fren sistemi ile ön çarpışma uyarısı Yakıt tankı kapasitesi (sol, sağ): 610 litre, sağ tank, 610 litre, sol tank AdBlue tankı: 65 litre, kabinin altında/arkasında Ek tavan penceresi: Yok Lastik boyutu: 315/70R22.5 Teknoloji Bilgi-eğlence sistemi GSM/GPRS/4G modem, LTE ve WLAN Dış Ayna kameraları: Hayır Otomatik – LED farlar Tavan penceresi: Yok Yan basamaklar: Hayır Tavan hava akımı deflektörü Dış görünüm donanım varyantları: Temel sürüm – Matlaştırılmış amblemler, gri ızgara, eşik şeritleri, tampon ve spoiler, ayna muhafazası ve güneşlik Lastik Bilgileri Ön sol - 8 mm Ön sağ - 8 mm Arka sol iç - 9 mm Arka sol dış - 9 mm Arka sağ iç - 9 mm Arka sağ dış - 9 mm

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, Diese stationäre Brech- und Siebanlage ist darauf ausgelegt, den Bedarf an Asphalt- und Beton-Zuschlagstoffen mit hoher Kapazität und überlegener Qualität zu decken. Mit einer Produktionskapazität von 500 Tonnen pro Stunde überzeugt die Anlage durch ihre Effizienz und Produktqualität dank eines modernen Ingenieurkonzepts und eines optimierten Prozessablaufs. Der Aufgabebunker und das Zwischensiebsystem im Aufgabebereich gewährleisten eine kontrollierte und gleichmäßige Übergabe des Rohmaterials an die Brechlinie. So wird ein kontinuierlicher und stabiler Produktionsfluss im gesamten System sichergestellt und die Leistung der Maschinen maximiert. Der Backenbrecher CLK 130 mit hoher Robustheit und starker Brechleistung spielt in der ersten Verarbeitungsstufe eine entscheidende Rolle, indem großes Material effektiv zerkleinert wird. Unterstützt durch einen Vibrationsaufgeber unterhalb des Backenbrechers reguliert das System den Materialfluss und sorgt so für eine homogene Aufgabe an die sekundäre Prallbrechergruppe. Die Platzierung aller Aggregate auf einer gemeinsamen Plattform und der riemenlose Förderfluss sparen Platz und erleichtern Wartung sowie Bedienung. Der innovative Ansatz trägt zudem durch eine gesteigerte Energieeffizienz zur Senkung der Betriebskosten bei. Die TK150-Tertiärmühle sowie die VSI900 Vertikal-Prallbrecher mit geschlossenem Rotor im nachgeschalteten Brechprozess ermöglichen die Herstellung von kubischen, hochwertigen Zuschlagstoffen, wie sie insbesondere für Asphalt- und Betonproduktion erforderlich sind. Mit dieser Technik werden Kornform und Kornverteilung gemäß internationalen Normen erzielt und die Produktqualität maßgeblich erhöht. Die drei Horizontal-Siebe im System sorgen für die präzise Klassierung von Zuschlägen unterschiedlicher Körnungen, sodass eine breite Produktpalette zur Erfüllung individueller Kundenanforderungen bereitgestellt werden kann. Die hohe Siebeffizienz sorgt für maximale Produktausbeute bei minimalem Abfall und optimiert die Gesamtleistung der Anlage. Diese Hochleistung-Brech- und Siebanlage mit ihrer robusten Bauweise, innovativem Design und qualitätsorientierter Produktionsphilosophie wird einen wesentlichen Beitrag zu den Infrastrukturprojekten der Region leisten. Die Anlage präsentiert sich als nachhaltige, wirtschaftliche und leistungsstarke Lösung für die Herstellung von Asphalt- und Beton-Zuschlägen und erfüllt die Anforderungen des modernen Bergbau- und Bausektors vollständig. HAUPTKOMPONENTEN DER ANLAGE: - 50 m³ Aufgabebunker - Vorsieb - Backenbrecher CLK-130 (1300 x 1100 mm) - Prallbrecher HDK-1115 (1200 x 1500 mm) - VSI-900 Vertikal-Prallbrecher, geschlossener Rotor Lodpjzb Uxvefx Abaehi - TK-150 Tertiärbrecher (1200 x 1500 mm) - Horizontalsiebe - Vorratsbunker - Förderbänder - Schaltschrank und Automatisierungssystem

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 254.160 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 09/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Fonksiyonlar Öngörülü Hız Sabitleyici: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL sürücü kabini, ekstra yüksek uyku kabini. Tekil enerji akü sistemi (2 akü). D13K500 dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman - izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni - yavaşlama D13K-375kW/D16-500kW. Gelişmiş Acil Fren Sistemi (AEBS). Sürücü dikkat destek sistemi. Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeriyle birlikte. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa sabitlenmiş emniyet kemeriyle birlikte. Yükseklik ayarlı, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Orta kısımda 815 mm genişliğinde alt yatak. Lhsdpfxsznqhls Abaoi Yardımcı kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. 33 litrelik, yatağın altına monte edilmiş, bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Sürüm 2 - 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Ön lastikler - 315/60 R22,5. Arka lastikler - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 döküm sabit çekici bağlantı. Dingil mesafesi 3800 mm. 650 litrelik yakıt tankı, sol tarafta, basamaklı. 65 litrelik AdBlue tankı, kabinin altında/arkasında. 610 litre, yakıt tankı, sağ tarafta. Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa - 56 mil/sa. Teknoloji İkincil renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Alan LED farlar. Statik dönüş farı – düşük hızda sinyal lambasıyla birlikte çalışır. Ön sis farları – beyaz. Lastik Bilgileri Ön sol - 15 mm Ön sağ - 15 mm Arka sol iç - 19 mm Arka sol dış - 19 mm Arka sağ iç - 19 mm Arka sağ dış - 19 mm

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Durumu: Yeni Üretim yılı: 2026 Depo numarası: 070236 Teslimat süresi: Eylül 2026, yaklaşık Menşe ülkesi: Türkiye Fiyat: 6900 € Kiralama oranı: 133,17 € Bobin ağırlığı: 500 kg Maksimum bobin dış çapı: 1200 mm Minimum bobin iç çapı: 400 mm Maksimum bobin iç çapı: 550 mm Maksimum bobin genişliği: 300 mm Pnömatik baskı kolu olan modelde minimum bobin genişliği: 80 mm Uzunluk: 1450 mm Genişlik: 1200 mm Yükseklik: 1640 mm Ağırlık: 260 kg Motorlu tahrik 4 çeneli, mekanik olarak ayarlanabilir bobin mandreni Sargı hızı için hız kontrolü, ayrıca hızlanma ve yavaşlama zamanı Sarkmayı kontrol etmek için fotoelektrik yakınlık sensörü SICK Pnömatik baskı kolu Alternatifler (fiyatlar talep üzerine): Pnömatik baskı kolu olmayan model Lhjdpfswirmujx Abaoi Tahrik motoru olmayan, frenli, pnömatik baskı kolu olan veya olmayan model

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2017, Hidropnömatik testere bıçağı ilerletme sistemine sahip, iki başlı SD 500 endüstriyel testere, testere bıçaklarının alttan yukarı doğru hareket ettiği bir makine modelidir. Standart olarak, sol başlık sabittir. Sağ başlık ise son derece hassas bir servo motorla hareket ettirilir. Kesme uzunluğu okuması, hareketli başlığın motorundan tamamen bağımsızdır. Makine, 45º ve 90º açılar için sabit sınırlayıcılarla donatılmıştır. Ara açılar elde etmek mümkündür. Her iki başlık da dikey ve yatay ana sıkıştırma elemanlarına sahiptir. 45º açıyla yerleştirilen testere bıçakları, düzeltme yapma ihtiyacını ortadan kaldırır. Testere bıçaklarının alttan yukarı doğru hareket etmesi ve dikey ana sıkıştırma elemanlarının profilin yüksek rijitlik gösterdiği noktada etkili olması sayesinde, profil oluk içinde bükülmez. Bu, yatay sıkıştırma elemanının ek yardımıyla hem açıların hem de düzlemlerin korunmasının temelini oluşturur. Makinenin çalışması, DELL marka bir PC bilgisayarı içeren bağımsız bir kontrol paneli aracılığıyla gerçekleştirilir. Temel ekipman: bağımsız PC sınıfı bilgisayarlı kontrol paneli başlık motorlarından bağımsız kesme uzunluğu okuması (manyetik şerit aracılığıyla) hareketli başlığın elektronik konumlandırması otomatik makine sıfırlaması aynı anda 2 ila 4 profilin kesilmesi testere bıçaklarının alttan yukarı doğru hareket ettiği düzenleme (/ \) sayesinde düzeltme yapma ihtiyacının ortadan kaldırılması Lodpfx Abeznuk Rsaohi hidropnömatik testere bıçağı ilerletme sistemi üçlü dikey ve yatay pnömatik sıkıştırma pnömatik testere bıçağı açısı ayarı (90°-45°) başlıklar arasında elle yerleştirilen ara parça 4 adet endüstriyel emiş çıkışı Ø100mm soğutma sistemi kesme uzunluğu: min 300mm, maks 3300mm hareketli başlıkta 3000mm uzunluğunda silindirli kılavuz

Üretim yılı: 2014, durum: onarım gereklidir (kullanılmış), Fonksiyonellik: çalışmıyor, makine/araç numarası: M755, Caracteristici tehnice: # Spațiu de lucru: 1.130 × 860 × 1.080 mm (L × Î × A) # Capacitate rezervor: 420 L # Greutate mecanică: 1.900 Kg Lodpfxexwmiko Abajhi Echipament electric # Alimentare: 400 VAC, 3 faze, 50 Hz # Putere generator: De la 3 kW până la >100 kW (cu tehnologie cu impulsuri) Dimensiuni # Dimensiunile utilajului (L×l×Î): 2.100 × 2.000 × 2.600 mm Echipamentul este compus din: # Mașina principală, sistem de filtrare electrolit, răcitor industrial, tratare electrolit (eliminare CR-6) Unitate de dozare pentru electrolit # Sistem de control: Siemens S7-300 cu Visual WIN CC/Interfață prietenoasă: Panou tactil cu meniu integrat pentru scule # Modul de comunicare pentru necesități scule: până la 8 semnale # Funcții de siguranță: Barieră de lumină sau ușă culisantă pentru protecția operatorului # Monitorizare proces: Urmărire în timp real a datelor și detectare a scurtcircuitelor Starea utilajului: NEFUNCȚIONAL # Barieră optică de siguranță # Modul de comunicare Festo # Pompă pentru sistemul de filtrare

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 228.699 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 05/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2024, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.809 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Kabin Tipi: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque Yazılımı – Geliştirilmiş ekonomik mod. I-Save için yakıt tasarruflu hız sabitleme. Volvo Motor Freni - Yavaşlatma D13K-375kW/D16-500kW Otomatik 12 vitesli I-Shift şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton Yeni D13K500 Dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve EGR Akü 2 x 210 Ah - AGM emici cam elyafı malzeme tipi Euro VI SCR, EGR ve partikül filtresi Geri görüş kamerası: Yok Sürücü Konforu Koltuklar: Standart Yataklar: Standart 150V DC kompresörlü I-ParkCool Advanced kabin park soğutucusu Kademeli ısıtma (Webasto): 1,8 kW hava-hava Yatağın altında 33 litrelik soğutucu/dondurucu, bölmelerle ayrılmış Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima Sürücü dikkati destek sistemi: YOK Yan çarpışma önleme sistemi, yolcu ve sürücü tarafı İç güneşlik – Sürücü tarafı Teknik Özellikler Dingil mesafesi: 3800 mm Lhedpfszb A Raex Abasi Çekici bağlantı yüksekliği: 160 mm destek yüksekliği Ön aks yükü: 7,5 ton Yavaşlatıcı: YOK ACC – Adaptif hız sabitleme: VAR Daha düşük çalışma ayarlarıyla I-See Tahmine Dayalı Hız Sabitleme – harita tabanlı topografya bilgisi ADR: Yok Tamamen klimalı kabin: Yok Tahrik aksı dişli oranı: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik AEBS acil fren sistemi ile ön çarpışma uyarısı Yakıt tankı kapasitesi (sol, sağ): 450 litrelik yakıt tankı – sağ taraf, 650 litrelik yakıt tankı – sol taraf AdBlue tankı kapasitesi: 710 mm çaplı yakıt tankları için 90 litre Ek tavan pencereleri: Yok Lastik boyutu: Ön lastikler 385/65R22.5, tahrik aksı lastikleri 315/70R22.5 Teknoloji Bilgi-eğlence sistemi GSM/GPRS/4G modem, LTE ve WLAN Dış Ayna kameraları: YOK Farlar: Halojen H7 Tavan penceresi: Yok Yan eşik: Yok Rüzgarlık: Tavan hava yönlendiricisi Volvo. Kabin donanımı dış: Temel donanım – Matlaştırılmış logolar, gri ızgara, basamaklar, tampon ve spoiler, ayna kasası ve güneşlik Lastik Bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 15 mm Arka sol iç - 7 mm Arka sol dış - 7 mm Arka sağ iç - 7 mm Arka sağ dış - 6 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 215.207 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 05/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2024, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.809 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Kabin Tipi: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque Yazılımı – Geliştirilmiş yakıt tasarruf modu. I-Save için yakıt tasarruflu hız sabitleyici. Volvo Motor Freni - Yavaşlatma D13K-375kW/D16-500kW Otomatikleştirilmiş 12 vitesli I-Shift şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton Yeni D13K500 Dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve EGR Akü 2 x 210 Ah – AGM emici cam elyafı malzeme tipi Euro VI SCR, EGR ve partikül filtresi Geri görüş kamerası: Yok Sürücü Konforu Koltuklar: Standart Yataklar: Standart 150 V DC kompresörlü I-ParkCool Advanced kabin park soğutucusu Klima (Webasto): 1,8 kW hava-hava Yatak altında 33 litrelik soğutucu/dondurucu, bölmelerle ayrılmış Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima Sürücü dikkat destek sistemi: YOK Yan çarpışma önleme sistemi, yolcu ve sürücü tarafı İç güneşlik – Sürücü tarafı Teknik Özellikler Dingil mesafesi: 3800 mm Çekici bağlantı yüksekliği: 160 mm destek yüksekliği Ön aks yükü: 7,5 ton Yavaşlatıcı: YOK ACC – Adaptif hız sabitleyici: VAR Daha düşük çalışma ayarlarıyla I-See Tahminli Hız Sabitleyici – harita tabanlı topografik bilgiler ADR: Yok Lhodpfx Ajzb A Apebaoi Tamamen iklimlendirilmiş kabin: Yok Güç aktarma aksı dişli oranı: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Akıllı Yol Bilgisayarı Sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik AEBS acil fren sistemi ile ön çarpışma uyarısı Yakıt tankı kapasitesi (sol, sağ): 450 litrelik yakıt tankı – sağ taraf, 650 litrelik yakıt tankı – sol taraf AdBlue tankı kapasitesi: 710 mm çaplı yakıt tankları için 90 litre Ek tavan pencereleri: Yok Lastik boyutu: Ön lastikler 385/65R22.5, güç aktarma aksı lastikleri 315/70R22.5 Teknoloji Bilgi-eğlence sistemi GSM/GPRS/4G modem, LTE ve WLAN Dış Ayna kameraları: YOK Farlar: Halojen H7 Tavan penceresi: Yok Yan basamaklar: Yok Rüzgarlık: Tavan hava deflektörü Volvo. Kabin dış görünümü: Temel donanım – matlaştırılmış amblemler, gri ızgara, eşik şeritleri, tamponlar ve spoiler, ayna muhafazaları ve güneşlik Lastik Bilgileri Ön sol - 8 mm Ön sağ - 8 mm Arka sol iç - 7 mm Arka sol dış - 6 mm Arka sağ iç - 5 mm Arka sağ dış - 7 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 173.910 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 01/2025, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.178 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2025, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Daha düşük çalışma ayarlarıyla I-See Tahmin Edici Hız Sabitleyici – harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL Kabin, ekstra yüksek uyku kabini. 2 x 210 Ah – AGM bataryalar, cam elyaf emici tip. D13K500 Dizel motor, 500 HP, 2500 Nm SCR ve EGR. EURO 6. I-Shift, otomatikleştirilmiş, 12 vites – toplam araç ağırlığı 60 ton. Standart vites kutusu – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – D13K-375 kW/D16-500 kW yavaşlatma. AEBS – gelişmiş acil fren sistemi Geri görüş kamerası – GSR uyumlu, şasi ucuna monte edilmiş Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima Lhodpfx Abjzdcw Seaji Konfor 4: Süspansiyonlu – koltukta emniyet kemeri Konfor 4: Süspansiyonlu – koltukta emniyet kemeri Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak alanı 700 x 1900 mm Alt yatak alanı, ortada 815 mm genişlik Bekleme ısıtıcısı 1,8 kW hava-hava 33 litrelik, bölmeli soğutucu/dondurucu, yatak altında Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Sürüm 2 – 21.08.2023'ten itibaren yasal gereklilik Ön aks yükü 7,1 ton Ön lastikler – 315/70 R22.5. Arka lastikler – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 Döküm sabit veya sürgülü çekici bağlantı. Dingil mesafesi 3800 mm. 610 LİTRE, SAĞ YAKIT DEPOSU 610 LİTRE, SOL YAKIT DEPOSU AdBlue tankı – kabinin altında/arkasında 99 litre Teknoloji İkincil renkli bilgi göstergesi Filo yönetim sistemleri için ağ geçidi – telematik ve Dynafleet bayi donanımı için gereklidir Dış Görünüm Gündüz farları LED, V şeklinde Ön sis farları – beyaz Statik viraj farı – düşük hızda sinyal lambası ile birlikte çalışır, dönüş yönünü aydınlatır Tavan rüzgar deflektörü Kabin için yan rüzgar deflektörü – uzun traktör Lastik Bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Arka sol iç - 5 mm Arka sol dış - 5 mm Arka sağ iç - 5 mm Arka sağ dış - 5 mm