Kullanılmış Blumhardt Alçak Şasi Dorse satın al (8.168)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.780 kg, azami yük ağırlığı: 20.920 kg, toplam ağırlık: 26.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2011, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2024, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.200 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 1.300 mm, Üretim yılı: 2011, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, * German semi-trailer * 1st owner * Special low-loader semi-trailer from premium manufacturer Meusburger * Model: MPG-2 * Body with sliding roof system * This allows for side loading * As well as loading from the top and rear * Ideal for transporting heavy goods, equipment, construction machinery, vehicles, etc. * 21t payload * 3x 4.2t capacity Altec drive-on ramps * Ramp compartment * Sliding tarpaulin left and right with Edscha sliding roof * Platform dimensions: 7.20 m x 2.50 m x 3.20 m * Loading height: 0.80 m * Front platform loading height: 1.60 m * Length: 3.30 m x 2.50 m x 2.35 m * Wooden loading floor with DIN lashing rings * Aluminium portal doors * BPW Eco Plus axles * Air suspension + lift/lowering function * 2 x extendable toolboxes * ABS/EBS * Gross vehicle weight: 26,700 kg * Unladen weight: 5,780 kg * Payload: 20,920 kg * Kingpin to front dimension: 1.45 m * Diagonal kingpin to front: 1.75 m * Kingpin to rear: 9.35 m Pgsdpfjrkn R Tjx Apbsr If a new TÜV inspection is required, we will gladly provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT a new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV certification. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspection of the goods to avoid any misunderstandings about their condition and suitability. Viewing and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information is provided without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect information in this listing. The buyer is obligated to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) Pgedpoyhkqnofx Apber * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: yeni, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş tasarım, hava süspansiyonlu ve yükseltilebilir akslı, aks yükü göstergesi, üst platform uzunluğu yaklaşık 4.400 mm (eğim dahil), alt platform uzunluğu yaklaşık 8.500 mm, yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, 2 akslı ve 3 akslı çekici kamyonlar için, ayarlanabilir kral pimi, ön panel, dış çerçevede 16 adet bağlantı noktası, 32 adet bağlama halkası, yaklaşık 3.100 mm uzunluğunda rampa, dış yüzeyde tırmanma çıtaları olan rampalar, kuğu boynu üzerinde geçiş için rampalar, diğer seçenekler ek ücret karşılığında mevcuttur, son aks yönlendirilebilir aks olarak, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba, ahşap desteklerle 3 metreye genişletme, -- baskı hataları, hatalar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla veri: !, Daha fazla bilgi: ! Pgsdpezw Amljfx Apbor

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı * Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil). King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır. Pgjdpjy R Ipuefx Apbjr * Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı. * Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir. * ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm. * Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması. * Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva. * Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir). * Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma). * Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir. * Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma. * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında. * Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir! Ön satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından

Durum: ikinci el, ilk tescil: 01/2016, yükleme alanı uzunluğu: 13.382 mm, yükleme alanı genişliği: 2.410 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.157 mm, * SAF akslar * Hidrolik yükleme rampası * Hidrolik destek ayakları Pgsdpfx Ajwz Dm Dopber * Vinç * Uzaktan kumanda * Edscha brandası -----Dahili araç numarası: 11079----Hatalar ve ara satışlar saklıdır WhatsApp desteği mevcut! Araçla ilgili sorularınız veya daha fazla bilgi için bize WhatsApp üzerinden rahatça yazabilirsiniz. WhatsApp: Almanca, İngilizce -- WhatsApp: Almanca, İngilizce, Arapça

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.600 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman özetinden bir bölüm. Tam ekipman için lütfen talepte bulunun. * Kuğu boynu * Kuğu boynu Light, uzunluk yaklaşık 4.080 mm * Hidrolik olarak yükseltilebilir/alçaltılabilir ve geri çekilebilir kuğu boynu * SZK (çekiciye bağlanabilen yarı römork) için: 4 x 2 ve 6 x 2 * Alçak platform * Ön kısımda uzatılabilir ve mekanik kilitlemeli teleskopik bir ekskavatör köprüsü olarak tasarlanmış alçak platform. Uzunluk x genişlik yaklaşık 6.350 mm x 1.300 mm * Arka şasi * Kısa versiyonda, kapalı dış çerçeve ve ekskavatör oluğu ile oluklu sac kaplamalı arka şasi. Bu, arka yarıda hava tanklarının yerleştirilmesi için kapalıdır. * Akslar ve süspansiyon * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış şekilde yönlendirilmiştir * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Yükseltme ve alçaltma valfi ile hava süspansiyonu Psdpfxezlmkws Apbjgr * Aks aracı * Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastik * Yük indeksi 143/141J (144/144F) * Fren sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi * Çekiciye bağlanabilen yarı römork ile bağlantı kablosu olmadan * Boya * 6-K son işlem * Kaynak işleminden sonra tamamen çelik yapı kumlanmıştır * Çinko bazlı 1 kat astar, 1 kat yapışma astari * 2 kat 2K boya (akrilik) ile tek renk RAL 3002 Kırmızı boya, ardından özel wax ile boşlukların yalıtımı * Jantlar gümüş rengi * Aksesuar (dahil) * Takılabilir çelik ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Dış çerçeve profilinin yüksekliğinde, SZK'ye güç besleme hatları için bağlantı çubuğu * Bağlantı çubuğunun ön tarafında yuvarlak NATO fişi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç) * Kuğu boynunda 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Ön tarafta, ön panelin yaklaşık 600 mm arkasında ve arka tarafta kuğu boynunda 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunun dış çerçevesinde 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunda 2 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * Kuğu boynunda, eloksal kaplama, takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Kuğu boynunun üzerinde, yaklaşık 12 mm kalınlığında Delignit kaplama * 2 inç König pim * SZK veya bir destek tekerleği üzerine kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers * Kuğu boynunda hava bağlantısı ve hava tabancası * Kuğu boynuna tırmanma imkanı * Kuğu boynunda gömülü 2 çift direk cebi, yaklaşık 100 x 100 mm takılabilir direkler için * Dış borunun üzerinde, M24 vidalı bağlama halkalarını monte etmek için dişli delikler (LC 8.000 daN) * 2 çift M24 vidalı bağlama halkası (LC 8.000 daN) dahil * Üst kirişin dışında, yaklaşık her 1.200 mm'de, vidalı halkalar (LC 8.000 daN) için ø26 mm'lik takma imkanı * Dış taşıyıcıda 10 çift bağlama halkası RBS-5 (LC 10.000 daN), genişleticilerin altında ve aralarında * Katlanabilir, uzatılabilir genişleticiler, yaklaşık 2.550/2.750/3.000 mm'ye kadar sabitlenebilir, ayrılmış çelik minderler dahil, ahşap kaplama ile * Şasinin ön tarafında, yaklaşık 350 mm x 12°'lik bir eğim, entegre takma çıtaları ile ön ve arka tarafta, gevşek rampalar için * Alçak platformdan ekskavatör oluğuna geçişte, 2 çift tutma yayı ile bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Şasi dış çerçevesinde 3 çift gömülü bağlama halkası, dışa doğru katlanabilir: ön ve arka tarafta 1'er çift (LC 5.000 daN), ortada 1 çift (LC 10.000 d

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.590 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.820 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Technical overview: Chassis: 2 axles, steered, TRIDEC steering system (mechanical, non-electronic) * Gross weight: 30 t (12 t kingpin load + 18 t axles) * Tyres: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * External dimensions: 13,820 × 2,550 × 4,045 mm * Upper deck internal dimensions: 13.59 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck internal dimensions: 9.94 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck height from ground: 320 mm * Axle distance: 1,400 mm ----Body & Materials: * Sidewall/front in plywood: 21/24 mm, white polyester-coated * 30 mm insulated polyester roof with rainwater ducting * Anti-slip aluminium flooring (grey) * Stainless steel front and corner profiles * Fully hot-dip galvanized chassis to ZINQ standard ----Safety & Handling: * WABCO air brake system, drum brakes, ABS/EBS-E with ECAS * Visual indicator lights (ABS/EBS/ECAS) Pedpjyb U Ikofx Apbjgr * WABCO Smartboard: weight display, odometer, adjustable loading height ----Comfort & Operation: * 3 large side compartments (battery, lift/smartboard, electronics) * Multi-deck Dhollandia tail lift, 2,500 kg lifting capacity, LED platform, foldable railings/ramps * Lift controls: right exterior, integrated in the side panel ----Electrics & Lighting: * Full LED interior and exterior lighting, LED work light/on platform * 2× 230 Ah batteries, charged via tractor unit * Main switch behind side compartment, linked to lift control ----Finish & Advertising: * Exterior colour: RAL 9005 * Reflectors: 3M * Optional: advertising spaces available ----Key benefits at a glance: * Replaces up to 3 standard trailers with 2 double decks * Customisable: axles, dimensions, cooling options selectable * Suitable for long-distance and distribution transport

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 02/1998, yükleme alanı uzunluğu: 13.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, Nooteboom MC0-73-04V Düşük Tabanlı Treyler, Yönlendirilebilir Akslı . Sorgular için: 0726698 * İzin verilen toplam ağırlık: 34.000 kg * Boş ağırlık: 17.220 kg * ABS * EBS * 4 akslı, hidrolik direksiyonlu, hava süspansiyonlu * Hidrolik yükleme rampası * SAF akslar Ölçüler (yükleme alanı/yük yüzeyi) Pjdpfx Aezu Ubcjpbsgr Düşük taban uzunluğu: 9.100 mm + platform/boyun: 3.900 mm Lastikler: 1. Aks: 245 / 70 R 17,5, %20 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir aks 2. Aks: 245 / 70 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir aks 3. Aks: 245 / 70 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir aks 4. Aks: 245 / 70 R 17,5, %35 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir aks ----Fiyat: 24.900,- EUR + %19 KDV Diğer sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve ????? Yazım hataları, hatalar ve ön satıştan kaynaklanan değişiklikler için sorumluluk kabul edilmez.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.885 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, Donanım: ABS, Donanım Özellikleri Yükleme Alanı * Geriye doğru yaklaşık 1.000 mm x 8° açıyla eğimli, çekilebilir tasarımlı Sert Ağaç Kaplama * Yaklaşık 48 mm kalınlığında, akslar üzerinde oluklu sac kaplama JOST Destek Ayakları * (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) BPW Akslar ve Süspansiyon * 2 sabit aks * 1 takip eden eksenli aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg Hava Süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma vanası ile Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) ile Aksesuarlar * 2 inç King Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel * Aks yüklerini belirlemek için yük göstergesi ve yük diyagramı * Kuğu boynunda alüminyum yan paneller ve çıkarılabilir arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Eğimli kuğu boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yükleme alanında, 20' (30') veya 40' konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi. (± 30 kg) * Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir kızaklar için 6 çift kızak cebi. (± 18 kg) Psdpezv A Aqjfx Apbjgr * Her bir tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir, galvanizli genişletmeler (± 230 kg) * Ön aks üzerinde yükseltilebilir aks * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için hareketli sabitleme çubukları * Arka panel üzerine monte edilmiş 2 LED geri vites lambası * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arkada 2 çift Ferry halkası (± 16 kg) * Yaklaşık 400 mm genişleyebilen dört adet uyarı tabelası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, LED konum lambası ile. (± 25 kg) * Uyarı tabelaları üzerinde döner lamba için tutucu * Döner lamba ayrı olarak teslim edilir * HRM Metalizasyonu (Yüksek Dayanımlı Metalizasyon) Boya * Tek renkli RAL 3002 kırmızısı üst kat boya.

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.950 kg, azami yük ağırlığı: 37.050 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş tasarım, hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, aks yükü göstergesi, yüksek yataklı bölüm uzunluğu yaklaşık 4.140 mm, alçak yataklı bölüm uzunluğu yaklaşık 8.600 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 2 akslı ve 3 akslı çekici kamyonlar için, ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.600 mm, dış çerçevede 18 x profil yuvası, 3 x enine profil çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi, 2 x 20 ft ISO konteyneri veya 1 x 40 ft ISO konteyneri için, alüminyum rampalar için ek ücret, fiyat: 2.200 €, yedek lastik, fiyat: 300 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Pjdpfx Apszwcuvsbsgr

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 21.130 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 1.980 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer SLL 2-Axle Lowbed with Hydraulic Steering Manufacturer: Kässbohrer Type / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Lowbed Semi-Trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Colour: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Fifth wheel height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swinging door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Total weight (40/60/80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible king pin load: 18,000 kg (40/60/80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional lifting of ride height by 40 mm possible * Load gauge to display axle load * Semi-automatic tracking of steered axles with warning light sensor Braking System * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Braking system compliant with UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets * LED brake lights * LED rear and fog tail lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * Rear LED work lights (2 pieces, reverse dependent) * LED beacon (1 piece) Pgodpfsynprwsx Apbor Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (suitable for winter) * Tyre pressure monitoring system according to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel rims (Kässbohrer selection) * Spare wheel holder: 1 piece on gooseneck Steering & Control * Hydraulic steering for both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering operation * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre & brake wear monitoring * Breakdown & system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metallization (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame & gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * King pin: 2 inch, bolted * King pin position: single Platform & Body * 3 removable platforms with hardwood flooring * Size per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * 2 lashing rings per platform, each with 8,000 kg lashing capacity * Platform widening: 225 mm, galvanized * Extension brackets: 12 × 2 pieces, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck * 7 × 2 pieces 13.4 t * 4 × 2 pieces 8 t in lowbed * 2 × 2 pieces 13.4 t * 3 × 2 pieces 8 t on rear platform Stake pockets: * 6 × 2 pieces in pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pieces at the rear (50 × 100 mm) Attachments & Accessories * Aluminium gooseneck front panel: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium tail panel: 360 × 2,480 mm * Toolboxes on right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Side underrun protection according to ECE R73 * Extendable warning boards (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow reflective side tape * Red reflective rear tape For further information, we are at your disposal.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2007, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, Doll S2H Düşük Tabanlı, Genişletilebilir Düşük Yataklı Treyler, Direksiyonlu Aks . Sorularınız için: 0626546 * Durum: Çok iyi * ABS * EBS * 2 akslı, hava süspansiyonlu * 60° direksiyon açısına sahip hidrolik direksiyon * BPW akslar Ölçüler (Yükleme alanı/Yükleme yüzeyi) Düşük tabanın uzunluğu: 7.000 mm ile 10.350 mm + platform/boyun: 3.300 mm Pjdpozi Hzwsfx Apbjgr * Yükleme alanı genişliği: 2.550 mm Lastikler: 1. Aks: 235 / 75 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, direksiyonlu aks 2. Aks: 235 / 75 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, direksiyonlu aks ----Fiyat: 22.900,- EUR + %19 KDV Diğer sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve ????? Yazım hataları, hatalar ve önceden satış konularında sorumluluk kabul edilmez.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipmanlardan bir bölüm. Tam ekipman isteğe bağlı olarak sağlanır. * Kuğu boynu, ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açıyla. * 3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Yük alanı, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açıyla çift yönlü açılabilir tasarım. * Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yük alanının ön kısmında yatay konumlandırılmış 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara tabla * Yük alanının dış çerçevesinde, germe bantlarının asılması için yuvalar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde pürüzlü metal levha kaplama * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * Dorse ayağı: JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) * Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun olarak EBS-E (4S3M) ile, dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan * Boya: Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko toz astar ile garanti edilir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli üst kat boya, RAL 3002 karmin kırmızısı rengindedir. Arka kısım metalik kaplama olup RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. * Çelik yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) * Elektrik sistemi: AB düzenlemelerine uygun. Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle. Bağlantı, ISO'ya göre. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki ek ekipman dahildir: * 2 inçlik Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvarda, tutuculu 4 adet fren pabucu * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu Pgsdpfx Apjzqiitsbsr * Elektro-hidrolik ünite * Önden ve arkadan, kablo ile uzaktan kumandalı, butonlarla kontrol edilebilen takip direksiyonu, aksların tek şerit kontrolü ile (dorse çekiciye montajsız). * ECE R 14'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi, yük diyagramı dahil * Kuğu boynunda, takılabilir alüminyum bordür ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir bordürler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) * Açılı kuğu boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu * Yük alanında, 20', 2x 20', 40' veya 45' konteynerler için 4 çift WADER konteyner cebi * Yük alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 7 çift bordür cebi * Galvanizli, her tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir * Aracın arka kısmında alüminyum destek rampaları için hareketli takılabilir şeritler * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arkada 2 çift Ferry halkası * Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E ile kontrol edilen kaldırma aksı * 2 pompa BEKAMAX (Pico) ile merkezi y

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design for optimized deck length * Length approx. 3,750 mm; gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Tanker deck * Low bed designed as extendable tanker deck in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * with mechanical locking * Supply lines are protected in extendable beams and automatically adjust to the respective low bed length Rear running gear * In short version with closed outer frame and checker plate cover * Running gear with excavator trough, this is closed in the rear section to house air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tires. Load index 143/141J (146/146F) Braking system * Make: WABCO. EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connection cable to the tractor unit Paintwork * 6-coat treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 layer zinc-based primer * 1 layer adhesion primer. Final coating with 2 layers of 2K (acrylic) single-color paint, followed by cavity sealing with special wax Trailer color * RAL 3002 Carmine Red * Rim color: Silver-grey * Sidewall color: Natural Aluminum Accessories included * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck’s front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear chamfer of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2-inch king pin * Hydraulic spreader beam for supporting the gooseneck on the tractor or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts to bridge the low bed’s mounting hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading area, provisions for removable load floor * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the inner beams of the loading area Pgedpfxov Sw E Ae Apber * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the outer beams of the loading area (LC 10,000 daN) * Cutouts in the upper chord of the outer beams above the lashing rings * Mechanical bolt-tab coupling from the low bed to the running gear, for deck replacement or installation of extension beams. With electro-pneumatic-hydraulic couplers * Outer beams of the low bed coated with anti-slip sand layer * 2nd driving height for upper driving position, max. ± 50 mm from normal driving position, without installation of controls from the tractor unit * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the low bed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Chamfered front and rear a

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.865 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Donanım Özeti Kaz boynu * Ön kısımda yaklaşık 45°'lik açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10°'lik eğim ile * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8°'lik eğim ile çift olarak açılabilen tasarım * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara masa * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıllı sac kaplama Pedpjzlwm Njfx Apbogr * Gerdirme bantlarının takılması için yükleme platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış direksiyonlu * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme vanası ile hava süspansiyonu * Aks aleti Lastikler * 245/70 R 17.5, yük endeksi (146/146 F) * Firmamızın seçimine göre Dorse ayakları * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse ayakları (mekanik) Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan Boya * Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasinin mükemmel ve uzun ömürlü korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir. * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) * Tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı renginde üst kat boya * Arka kısım metalik olarak boyanmış ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya uygulaması yapılamaz. Çelik yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa) Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Ön taraftaki bağlantı şeridi üzerinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek donanımlar dahildir: * 2 inçlik König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Galvanizli ön bağlantı şeridi üzerinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvar üzerinde 4 adet fren takozu ve tutucu (± 5kg) * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucusu * Elektrik-hidrolik ünitesi (± 45kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası ve basma düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen direksiyon takviyesi, aksların tek şerit kontrolü ile (çekicide montajı olmadan) * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva * Dorse arka kısmında Avrupa standartlarına uygun reflektörlü plakalar (kırmızı-sarı) * AB yönetmeliklerine uygun olarak, yanlarda, açılır platformda ve dorse arka tarafında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ taraflarda, her birinde uyarı levhaları için birer tutucu ve priz bulunur * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için asma çubuğu * Dorse arka kısmında çok yönlü bir lamba için tutucu * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arka kısmında bir çamurluk * Kullanım kılavuzu ve açıklamalar USB belleğinde * Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi ve yük diyagramı.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.370 kg, azami yük ağırlığı: 34.630 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.020 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45R19.5, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç yeri: Bovenden, 3 dingil, SAF dingiller, havalı süspansiyon, 1. dingil kaldırılabilir, son dingil takipli yönlendirmeli, ABS (anti blokaj sistemi), sabitleme halkaları, kaldırma & indirme fonksiyonu, ilave edilebilir çıkış rampaları, arka destek, ayaklar, alet kutusu. Üst yapı: Göbel alçak şasi, 43.000 . eklenebilir rampalar (güçlendirilmiş versiyon) 1.800,00 € net ek ücretle temin edilebilir! Yükleme alanı: Kuğu boynu 4.500 mm, yatak uzunluğu 9.100 mm, 1. dingil kaldırma yardımcılı, 28 mm mühürlü sert ağaç zemin, her biri 8.000 kg'lık 25 çift ağır yük sabitleme halkası gömme yerleştirilmiş, sapan kancalı kayışlar için yan panel ~500 mm aralıklı ve 5.000kg taşıma kapasiteli, soket kasaları, 80 mm soket direkleri, sıcak daldırma galvanizli şasi, ek ücret karşılığında uygun çekici 2648 LK (17697) ve balast kasası (17699) ile birlikte satılabilir! Yaklaşık 54.160 km kullanılmıştır! Yükleme yüksekliği yaklaşık 1.020 mm! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ EDİLMEZ, değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır! Podpfsyhrakox Apbjgr

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.930 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, anında ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarımız için web sitemizden ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanacaktır. Kaz Boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğimle * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yük Platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açılı eğimle çift açılır tasarımda * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön kısmında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) Pgsdpezlwm Aefx Apbor * Yaklaşık 250 mm genişliğinde 1 adet ara masa * Yük platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıllı sac kaplama Akslar * BPW akslar, hidro-mekanik zorlamalı yönlendirme * Teknik aks yükü: 12.000 kg (her biri) * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Dorse Ayakları * JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) * S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizleri ile ISO'ya uygun Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik konstrüksiyon, otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korundum ile ikinci temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 çinko/%15 alüminyum) ile * RAL 3002 Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boya * Jantlar gümüş rengindedir. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testi ile test edilmiş boya yapısı * Boşlukların özel balmumu ile kapatılması Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: 2 inç Kral Pimi * Elektro-hidrolik ünitesi (± 45 kg) * Ön ve arka kısımda, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilen kablolu uzaktan kumanda ile direksiyon (aks kontrolü ile) (SZM'de kurulum olmadan) * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil * Dorse arka kısmında döner lamba için bir tutucu * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir. (Kasa uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğik kaz boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda 4 çift WADER konteyner cebi, 20', 2x 20', 40 veya 45'lik bir konteyner için (± 40 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde, takılabilir bağlantı elemanları için 7 çift bağlama cebi, yaklaşık 100 x 50 mm (± 21 kg) * Her biri yaklaşık 230 mm genişliğinde, dışa doğru uzatılabilen galvanizli genişletmeler (± 262 kg) * Alüminyum rampalar için

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.814 kg, azami yük ağırlığı: 27.186 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2020, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65/22,5, ön lastik ölçüsü: 385/65R22,5, Donanım: ABS, Schmitz dondurucu treyler | Schmitz soğutucu ünitesi 8.972 saat | Boş ağırlık 8.914 kg | Yük kapasitesi 27.185 kg | Palet kutusu | Disk frenli Schmitz akslar | 2. palet kutusu ve yedek lastik | Lastikler: 385/65 R22.5 | İç yükseklik: 2,60 m, iç genişlik: 2,49 m | Yazım hataları, değişiklik ve ön satış hakkı saklıdır. Pjdpfey Snz Tsx Apbogr

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemiz, anında veya kısa sürede teslim edilebilir araçlarımızla web sitemizde (ge.de) bulunmaktadır. Donanım özelliklerinden bir bölüm aşağıda verilmiştir. Tam donanım talebiniz üzerine sağlanacaktır. KUĞU BOYNU: * Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, yaklaşık 3.700 mm uzunluk, arka tarafında yaklaşık 1.000 mm x 6° eğim * SZM için: 4 x 2 ve 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Kuğu boynunda ve arka eğimde 5 mm sac levha takviyeli ızgara yüzey * 2 inç King Pin * Kuğu boynundan, şasiye monte edilen dingil bağlantı plakasına yaklaşık 500 mm genişliğinde kılavuz plaka * Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Kuğu boynunda, her iki tarafta yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplamalı takılabilir ALU bordürler * Önde, üst tarafa monte edilmiş, sol ve sağ tarafta 1'er adet LED çalışma lambası, açma/kapama anahtarı ile kontrol edilir (bu durumda SZM'den çalışma lambalarının kontrolü mümkün değildir) YÜKLEME ALANI: * Yükleme alanı, yaklaşık 9.600 mm uzunluk, arka tarafta yaklaşık 900 mm x 6° eğim * Kuğu boynundan sonra, yaklaşık 3.000 mm uzunlukta, hidrolik olarak kaldırılabilen ve alçaltılabilen yükleme alanı, yaklaşık 9.000 kg'a kadar yük kapasitesi * Kaldırma platformu ve yükleme alanında, yaklaşık 5 mm kalınlığında sac taban ile desteklenmiş, sürekli ızgara yüzey, nokta yükü için uygun * Hidrolik sistemle yükleme alanını yükseltmek için kullanılabilir LASTİKLER: * 235/75 R 17.5 3PMSF, ikiz lastik, üreticinin tercihine bağlı * ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi AKS: * BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. aks takip edici * 3. aks, geri vites ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri sürüş kilidine sahip * 1. aks, kalkış yardım sistemine sahip * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve alçaltma vanalı hava süspansiyonu HİDROLİK YÜKLEME RAMPALARI: * ızgara yüzey ve yaklaşık 4.920 mm uzunluk ve yaklaşık 900 mm genişliğe sahip, iki parçalı AXS çelik rampalardan 1 çift * Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları Pgsdpfx Aoy Auhhopbor * Rampalar, tek tek hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru hareket ettirilebilir * Rampa uçlarının dış taraflarında, rampa kontrol düğmesinin yanına monte edilmiş uyarı ışıkları * Sürüş sırasında rampa sabitlemesi için hızlı bağlantı * Rampanın dış çerçevesi ve rampa ucunda boyalı kum kaplama * Boşaltma rampalarına destek için rampaların yan tarafında, düşey boru şeklinde mekanik destekler * Hidrolik rampalar için kontrol vanaları, aracın sağ tarafında FREN SİSTEMİ: * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi YÜZEY İŞLEMİ: * Tüm araç şasisinde, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 ile HRM metalizasyonu (%85 çinko/%15 alüminyum) BOYA: * Damper: Karmin Kırmızısı (RAL 3002) * Jantlar: Gümüş Gri * Bordürler: ALU Doğal * Tekerlek göbekleri: Aks üreticisine göre * Lamba siperi: Saf Beyaz (RAL 9010) DONANIM: * Yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde, takılabilir çelik ön duvar, yaklaşık 1.000 mm yukarıdan, SZM için güç hatlarına bağlantı çubuğu dahil, dış çerçeve profilinin alt kenarından itibaren * Ön duvarın iç tarafında, sol ve sağ tarafta bağlama zincirleri için sabitleme imkanı, altında zincir veya bağlama kayışlarını yerleştirmek için sol ve sağ tarafta alüminyum oluklar * Ön duvarın arkasında yaklaşık 12 mm kalınlığında DELIGNIT kaplama vidalanmıştır * Ek olarak 2 çift vidalanabilir bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 5.400 kg çekme kuvvetine sah

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 38.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2012, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, renk: gümüş, Üretim yılı: 2009, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, * German trailer * 1st hand * Condition, see photos * Low loader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length 8.80 m x 2.50 m * Loading height 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steering trailing axle * Leaf/air suspension with lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing eyes * EBS * ABS (anti-lock braking system) * Storage box * Twin tires * Permissible gross weight up to 48,000 kg * Unladen weight 9,600 kg * Payload 38,400 kg If a new TÜV inspection is desired, we are happy to offer a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Pgedpfx Aewxm Ilspbor Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods to avoid any misunderstandings regarding condition or suitability on the buyer’s side. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All details are without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is required to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.800 kg, azami yük ağırlığı: 21.200 kg, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/1968, yükleme alanı uzunluğu: 12.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, leaf suspension, extendable to 3 m, hydraulic ramps, twin tires Pgedei Rnwwopfx Apber Body: Hydraulic ramps, length over axles approx.: 8200 mm, length over fifth wheel approx.: 3200 mm ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale and errors excepted!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.560 kg, azami yük ağırlığı: 18.440 kg, toplam ağırlık: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, dingil mesafesi: 7.500 mm, renk: mavi, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ek farlar, * German semi-trailer * Very good visual condition, see photos * 2-axle low loader, Jumbo TO 152 DE * Loading area: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets Pgodpfxoxu Nnws Apbor * Multilock * Wooden loading floor * Winch with cable remote control 15,000 lbs * Long aluminium ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon spindle supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Toolbox * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Perm. gross vehicle weight 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Payload up to 20,640 kg If you require a new roadworthiness inspection (TÜV), we are happy to provide an offer through our partner workshops. Our offer is in general WITHOUT new TÜV inspection, WITHOUT new DGUV, WITHOUT new SP, WITHOUT new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and evaluation of the goods to avoid any misunderstanding regarding their condition and suitability for the buyer. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information provided without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect details in this offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the items/vehicles. Subject to prior sale, errors, and changes.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 37.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2026, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2 akslı ormancı makinesi lowbed, Tip T2H-0L * Havalı süspansiyon * Hidrolik kontrollü akslar * Uzaktan kumanda * Toplam uzunluk 16,70 m * Alçak yatak uzunluğu 9,50 m * Genişlik 2,55 m * Toplam ağırlık 37.000 kg (teknik olarak mümkün 39.000 kg) * Boş ağırlık 10.360 kg * Taşıma kapasitesi 27.640 kg Pgedsyxb Tvspfx Apbor * Lastik ebadı 235/75 R17,5 * Çift tekerlek * Rampalar * BPW akslar Muayene tarihli/SP 01/2027

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 04/2004, yükleme alanı uzunluğu: 14.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Donanım: ABS, Stock no. 5827 Doll Lowbed Trailer with Maximum Loading Platform of 14.30m / 4x Forced Steering / Cable Remote Control ---- * Manufacturer: Doll Psdpfx Apsy T Dlwebjgr * Type: S4H-N * First Registration: 04/2004 * Gross Weight: 50,000 kg * Unladen Weight (per vehicle registration): 13,300 kg * Payload: 36,700 kg * Axles: 4 x SAF electro/hydraulic forced steering / drum brakes * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * Tyres: 235/75 R 17.5 approx. 50% tread remaining, on steel rims * Colour: Grey * EBS Wabco * Lowbed: approx. 9.30m long (+5.00m) x 2.50m wide * Lowbed extendable to approx. 14.30m (5m extendable) * Lowbed extendable to approx. 2.98m wide * Loaded platform height: approx. 0.90m * Gooseneck: approx. 3.60m long * Movable intermediate table * Removable aluminium side boards, approx. 0.40m high * Removable stakes * Pockets for plug-in stakes * 3 pairs of lashing points (3.2t) on gooseneck * 7 pairs of folding lashing rings (3.2t) in lowbed * Floor: steel/wood combination * Toolbox in front of the gooseneck * Full-load support legs at front * Mechanical support legs at rear * Central lubrication system * Cable remote control for forced steering with connection at the front or rear * Extendable warning panels at front and rear * LED reversing lights German trailer! German paperwork! Cable remote control included! Note regarding possible errors in the advertisement: Despite careful preparation of this advertisement, errors may have occurred within the text or specifications. We assume no liability for mistakes, amendments, or prior sale. All information is provided without guarantee. Please contact us to verify details or clarify further questions.