Kullanılmış Kalmar Dcg150-12 - Drehsitz satın al (22.547)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 12.190 h, kaldırma yüksekliği: 4.500 mm, yakıt türü: dizel, güç: 185 kW (251,53 bg), motor üreticisi: Volvo TAD 873 VE, vites türü: hidrostatik, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, Boş ağırlık: 25.000 kg Kaldırma kapasitesi: 18.000 kg Yapı yüksekliği: 335 cm Yükleme alanı ölçüleri: 609 x 305 x 323 cm Ön lastikler: 12.00 – 20 Arka lastikler: 12.00 – 20 Üretim ülkesi: SE Daha fazla bilgi için Collé Sittard Satış Departmanı ile iletişime geçiniz. Njdpfoxf Eb Uex Ahrelc

Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, güç: 168 kW (228,42 bg), motor üreticisi: Cammins, vites türü: otomatik, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, Şanzıman Nledpfsxf Ebnjx Ahrec Şanzıman: 14 vites, otomatik Ağırlıklar Boş ağırlık: 34.820 kg Fonksiyonel Kaldırma kapasitesi: 25.000 kg Yük alanı boyutları: 609 x 305 x 382 cm CE işareti: evet Durum Genel durum: çok iyi Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Ek Bilgiler Ön lastik durumu: 100 Arka lastik durumu: 100 Üretim ülkesi: SE Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Collé Sittard Satış Departmanı ile iletişime geçin. = Ek seçenekler ve donanımlar = - Isıtma

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.530 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 Nljdpfsyatu Hjx Ahrjc · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.100 mm, toplam uzunluk: 8.070 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. Nodpfxoxr Rh Tj Ahrjlc · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.540 mm, toplam uzunluk: 8.090 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 Nledpfxoxd Hk Is Ahroc · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.110 mm, toplam uzunluk: 8.045 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 Nledjxd Hutjpfx Ahrec · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.580 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 Nlodpfsxvd Nxsx Ahrjc · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.520 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 7.200 mm, · Standartlaştırılmış yük kapasitesi (kg) 10.000 · Yük merkezi mesafesi (mm) 1200 · Koltuk yüksekliği, EGO kabin (mm) 1770 · Yük mesafesi (mm) 990 · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855-1960 Nlodsxd Hb Hepfx Ahrec · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 4360-125 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum koridor genişliği (mm) 7945 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5-10 · Çatal bıçağının genişliği, maks. (mm 2360-640) · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı üzerindeki genişlikte (mm) 430-1500 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10.000 · Ön aks yükü, nominal yükte (kg) 26.700 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 8.600 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 1.900 · Hava basıncı (Mpa) 0,9 · Direksiyon sistemi: tip – hidrolik servo kontrolü – direksiyon simidi · Servis freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: yağ soğutmalı · Islak disk frenler - tahrik tekerlekleri · Park freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: Kuru, yaylı disk freni - tahrik tekerlekleri · Hidrolik Basınç Maks. (Mpa) 12,5 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi (l) 15 · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,50 · Nominal yükte kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,40 · Nominal yükte indirme hızı (m/s) 0,40 · Yürüyüş hızı, yüksüz ileri/geri (m/s) 29 · Nominal yükte ilerleme hızı (m/s) 28 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) >120 · Tırmanma yeteneği, nominal yükte maksimum (%) 58 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 141 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 71 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini OHG (dB(A)) ·83 · LwAZ dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 107 · Motor üreticisi – tip tanımı Cummins QSB6.7 (turbo ara soğutucu · Yakıt – Motor nasıl çalışır Dizel – 4 zamanlı · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm) 945-1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6-6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Şanzıman üreticisi – tip tanımı ZF – 3WG171 · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı ileri – geri 3-3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC – 1960 · Marş aküsü voltajı – kapasitesi (V – Ah) 2×12 – 150 · Tahrik aksı üreticisi – Kessler D81 tipi – diferansiyel ve göbek redüksiyonu

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 17.396 h, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, motor üreticisi: Volvo, çatalların uzunluğu: 2.100 mm, Boş ağırlık: 24.880 kg Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Nodoyy Iarspfx Ahrelc Yapı yüksekliği: 440 cm Vana sayısı: 3 CE işareti: evet Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: ortalama Daha fazla bilgi için Bas Sindorf ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 26.552 h, kaldırma yüksekliği: 4.970 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, motor üreticisi: Volvo, çatalların uzunluğu: 2.100 mm, Boş ağırlık: 24.680 kg Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Yapı yüksekliği: 416 cm Vana sayısı: 3 Daha fazla bilgi için Bas Sindorf ile iletişime geçin. Nljdpfoyy Ialox Ahrec

Durum: ikinci el, çalışma saatleri: 18.000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DİZEL Ön Yükleyici Forklift YAPIM YILI 2008 ● Kapalı kabin ● Dönüş lambası ● 3 kontrol devresi: Yan kaydırıcı, açma-kapama fonksiyonu ve kaldırma/indirme ● Yaklaşık 5 m kaldırma yüksekliği ● Çalışma ağırlığı: 21.500 kg ● Taşıma kapasitesi: 12.000 kg ● 13.880 çalışma saati Nlodpfjwmpihox Ahrec ● Klima ● LED arka lambalar ● Ön ve arka LED çalışma lambaları ● Grammer konfor koltuğu ● İyi durumda lastik dişleri - Alman forklift! - 1. el Hatalar ve ön satış hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: A40200625, Üretim yılı: 2011, çalışma saatleri: 63.863 h, yük kapasitesi: 15.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.000 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: simpleks, inşaat yüksekliği: 4.200 mm, güç: 147 kW (199,86 bg), fork taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, boş ağırlık: 23.000 kg, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.500 mm, Ağır Hizmet Dizel Forklift Şasi numarası: A40200625 Yük merkezi: 1200 mm Çatal genişliği: 350 mm Çatal kalınlığı: 75 mm Direk tipi: Standart Şanzıman: ZF 3WG161 Teknik durum: iyi Ön lastik tipi: pnömatik Ön lastik ölçüsü: 12.00-20 Ön lastik durumu: %20 - %40 Arka lastik tipi: pnömatik Arka lastik ölçüsü: 12.00-20 Nlsdpsuh Auijfx Ahrec Arka lastik durumu: %40 - %60 Yan kaydırıcı, çatal ayarı, tam kabin,

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Satılık Kalmar forklift, 15 ton kaldırma kapasitesi, 5 m kaldırma yüksekliği, 17 ton kendi ağırlığı, 2,50 m hidrolik ayarlanabilir çatallar, yan kaydırmalı. Silindirler yeni keçelendi. Her şey sızdırmaz, iyi çalışıyor, 15 ton kaldırıyor, kapanmıyor. Arazi forklift, havalı lastikler, salınımlı aks. Hatalar saklıdır. Nlodpfx Ahew Dbrpsrsc

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 106 h, kaldırma yüksekliği: 5.000 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: triplex, güç: 185 kW (251,53 bg), vites türü: otomatik, çatalların uzunluğu: 3.000 mm, renk: kırmızı, = Additional Options and Accessories = - Twin tires = Further Information = Transmission: Hydrodynamic powershift, 3 gears, automatic Year of manufacture: 2023 Unladen weight: 46,760 kg Lifting capacity: 33,000 kg Overall height: 370 cm CE marking: yes Technical condition: very good Visual condition: very good KALMAR DCG 330-12 FORKLIFT TRIPLEX FULL FREE LIFT FORK SHAFT SYSTEM 33,000 KG AT 120 CM SHORT WHEELBASE = 475 CM FORKS L=300 CM, W=30 CM, THICKNESS=11 CM FRONT AND REAR VIEW CAMERAS TIRE PRESSURE MONITORING CENTRAL LUBRICATION SYSTEM LED PACKAGE CHASSIS / BODY: - Tow pin - Anti-slip steps - Left and right mirrors mounted on the front fenders - Robust protective fenders CAB: - EGO cab - Clear, tempered safety glass windows, thickness 6 mm - Clear windows including sliding windows in left and right doors - Complete doors with locks left and right - Complete maneuver control system, right console including lighting controls, rotary wheel for display, load handling levers (electrically adjustable, dual) - Multifunction lever left including horn, indicators - Braking system with left and right pedals - Interior comfort including mirror, handles, interior lighting etc. - Wipers and washers for front, rear, and roof window - Hydraulic steering including electrically height-adjustable steering wheel, manually adjustable side-to-side and lengthwise with steering knob - External reversing lights - Tiltable cab - Left grab handle Nedpfxjv Hn D Es Ahrslc - Automatic heating and ventilation (ECH) with fresh air filter - Cruise control pedal on the right - Kalmar standard key system - Cup holder - Clothes hook - Color display: - Fuel level indicator - Engine/Transmission temperature - Engine oil pressure - Battery voltage - Clock and date - Hour meter - Service interval indicator - Speed - Engine RPM -Various information pop-ups - AdBlue indicator STEERING SYSTEM: - Kalmar steering axle, including double-acting steering cylinder DRIVE TRAIN: - Axletech drive axle HYDRAULICS: - Electric servo - Sight glass on hydraulic oil tank - Variable displacement pumps - High pressure filter - Automatic engine speed increase when using the load handling function - Standard tilt angle 5F/10B ELECTRICAL SYSTEM: - Electrical system 24V - Rear and brake lights, LED - LED work lights on front fenders - 2 x mast working lights - Flashers including hazard lights, LED - Main switch WHEELS: - Michelin 16.00x25

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 33.000 kg Nedpfx Ahsydmrtjrelc Daha fazla bilgi için satış ekibiyle iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Nledoydl Ugjpfx Ahroc Daha fazla bilgi için satış ekibiyle iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Volvo-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 45.000 kg Nlsdpfeydmtdjx Ahrjc Daha fazla bilgi için satış ekibimizle iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 33.000 kg Njdpoydmr Hjfx Ahrelc Daha fazla bilgi için satış ekibiyle iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 25.000 kg Daha fazla bilgi için satış ekibiyle iletişime geçin. Nodpfxsydmrmj Ahrslc

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2016, çalışma saatleri: 21.869 h, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.300 mm, serbest kaldırma: 1.650 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, inşaat yüksekliği: 3.300 mm, fork taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatalların uzunluğu: 1.800 mm, boş ağırlık: 19.900 kg, toplam uzunluk: 4.700 mm, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.600 mm, Dizel forklift Yük merkezi: 600 Çatal genişliği: 200 mm Çatal kalınlığı: 75 mm Direk tipi: Duplex Nodpfszg Rb Njx Ahrjlc Durumu: Kullanıma hazır ve tamamen çalışır halde Teknik durumu: çok iyi Ön lastik tipi: Süper elastik Ön lastik ebatı: 12.00-20 Arka lastik tipi: Süper elastik Arka lastik ebatı: 12.00-20 Açıklama: Bu Kalmar modelinin yanı sıra Hamburg ve Gdansk depolarımızda yaklaşık 200 adet ağır yük forkliftleri, kompakt forkliftler, istifleyiciler ve yan yükleyiciler bulunmaktadır. Web sitemizi ziyaret edin - sago-online Kiralama, leasing ve uygun finansman koşulları ile işlemlerimiz her zaman mümkündür. Kullanılmış ekipmanınızı, bizden araç satın almasanız bile, doğrudan satın alabiliriz. Sahibi Sayın Peter Sawitzki, bu DCG120-6 modeli hakkında size detaylı bilgi vermekten memnuniyet duyar. Not: Forklift ustalarımız 8 ton ve üzeri forkliftlerin tamiri, bakımı, revizyonu ve özel yapımları konusunda uzmanlaşmıştır. İsterseniz, aracınızı komisyonlu satış için envanterimize dahil edebiliriz. Yan kaydırıcı, çatal ayarlı aparat, Çatal ayarlı aparat açılma aralığı: 625 / 2275 mm Isıtma, tam kabin, tam serbest kaldırma,

Durum: mükemmel (kullanılmış), Forklift Kalmar DCD 18-120 Nlsdpfezd H Adsx Ahrsc

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 1990, çalışma saatleri: 11.500 h, yük kapasitesi: 20.000 kg, kaldırma yüksekliği: 6.000 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, inşaat yüksekliği: 4.800 mm, fork taşıyıcı genişliği: 2.900 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 6.100 mm, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 3.050 mm, Heavy-duty forklift - Diesel Load centre: 1200 mm Mast type: Duplex Transmission: Clark Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Good Front tyre type: Pneumatic Front tyre size: 14.00-24 Front tyre condition: 80 - 100% Nlsdpfx Ahezc Sbdsrec Rear tyre type: Pneumatic Rear tyre size: 14.00-24 Rear tyre condition: 60 - 80% New forks and lifting chains

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2016, çalışma saatleri: 20.771 h, yük kapasitesi: 25.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.060 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: simpleks, inşaat yüksekliği: 3.800 mm, fork taşıyıcı genişliği: 3.050 mm, çatalların uzunluğu: 2.340 mm, boş ağırlık: 34.800 kg, toplam uzunluk: 6.300 mm, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 3.050 mm, Dizel forklift Yük ağırlık merkezi: 1200 Çatal genişliği: 250 mm Çatal kalınlığı: 100 mm Direk tipi: Standart Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: Çok iyi Ön lastik tipi: Pnömatik Ön lastik ebadı: 14.00-24 Arka lastikler Tip: Hava Arka lastikler Boyut: 14.00-24 Açıklama: Bu Kalmar modeline ek olarak, Hamburg ve Gdansk'taki depomuzda yaklaşık 200 ağır hizmet tipi forklift, kompakt forklift, forklift ve yan yükleyicimiz bulunmaktadır. Ana sayfamızı ziyaret edin - sago-online Uygun koşullarda kiralama ve finansman bizim için her zaman mümkündür. Ayrıca, bizden bir araç satın almasanız bile, kullanılmış kamyonunuzu ücretsiz olarak satın almaktan mutluluk duyarız. Sahibimiz Bay Peter Sawitzki, bu DCG 250-12LB PS hakkında size ayrıntılı bilgi vermekten mutluluk duyacaktır: Forklift ana atölyemiz, 8 tondan itibaren forkliftler için onarım, bakım, revizyon ve özel yapım konusunda uzmanlaşmıştır. Ayrıca aracınızı komisyon karşılığında satış için sergilemekten mutluluk duyarız. Sideshift, çatal konumlandırıcı, Nsdou Dzaxopfx Ahrelc ısıtma, tam kabin, terazi,

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 17.619 h, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.220 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: simpleks, inşaat yüksekliği: 3.250 mm, fork taşıyıcı genişliği: 2.750 mm, çatalların uzunluğu: 2.200 mm, boş ağırlık: 16.500 kg, toplam uzunluk: 4.600 mm, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.750 mm, Diesel forklift truck Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 65 mm Nodpfxou Uwcbe Ahrjlc Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Super elastic Front tyres size: 12.00-20 Rear tyres type: Super elastic Rear tyres size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts and sideloaders available at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website – sago-online. Hire purchase and finance at favourable terms are always possible with us. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be pleased to give you detailed advice regarding this DCG120-6. P.S.: Our forklift master workshop specialises in repair, refurbishment, overhaul and custom builds for forklifts from 8 t upwards. We are also happy to offer your vehicle for commission sale in our facility. Side shifter, fork positioner, Fork positioner opening range: 575 / 2620 mm Heater, full cabin,

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3263, Üretim yılı: 1990, yük kapasitesi: 42.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 300 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 7.800 mm, toplam genişlik: 3.460 mm, işletme ağırlığı: 52.800 kg, ek donanım özellikleri: Dual tread, Warning triangle, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DC42-1200 Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: Pnömatik Tekerlek boyutu – Tahrik tekerleği: 16.00-25 Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 16.00-25 Nodpfx Aoy Dh N Iohrslc