Kullanılmış Graewe Ps 500 satın al (18.616)

Üretim yılı: 2026, durum: yeni, Messan 500CW – Donatı sacını kesmek ve delik açmak için kullanılan makine - Çalışma sistemi – hidrolik - Sap ve kilit deliklerinin delinmesi - Kesme ve delme kalıpları değiştirilebilir - Sacın maksimum kalınlığı 2,5 mm Gjdpfxozugvls Aphska - Opsiyon – farklı şekiller için özel kalıp

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 60 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: NL202140731, mil motoru gücü: 15.000 W, maksimum mil hızı: 5.000 dev/dak, X ekseni hareket mesafesi: 260 mm, Y ekseni hareket mesafesi: 50 mm, Z ekseni hareket mesafesi: 590 mm, giriş akımı türü: trifaze, toplam yükseklik: 2.145 mm, toplam uzunluk: 3.820 mm, toplam genişlik: 2.081 mm, mili burnu: A2-6, toplam ağırlık: 5.100 kg, Frezeleme Özelliğine Sahip CNC Torna Tezgahı NLX2000Y-500, Mori Seiki Yıl: 2014 Çubuk Kapasitesi: 65 mm C Ekseni: 0,001 derece Kontrol Ünitesi: MORI M730B Tezgah Boyutları: 3820 x 2081 x 2145 mm Tezgah Ağırlığı: 5100 kg Maksimum Kesme Çapı: 366 mm Maksimum Kesme Uzunluğu: 510 mm Frezeleme Motor Gücü: 5,5/3,7 kW Frezeleme Devri: 10000 dev/dak Hızlı Besleme Hızları: 30 m/dakika Mil Motor Gücü: 15/11 kW Gksdpjzua Egofx Aphja Mil Ucu: A2-6 Mil Devri: 5000 dev/dak Mil Koniği: MT #4 Standart Kesme Çapı: 271 mm Tezgah Çapı: 923,8 mm Tezgah Çapı: 755 mm Kuyruk Yatağı Gövde Hareketi: 564 mm Kuyruk Yatağı Mili Çapı: 80 mm Takım Boyutu: 25 x 25 mm Taret Pozisyonları: 12 istasyon X Ekseni Hareketi: 260 mm Y Ekseni Hareketi: +/-50 mm Z Ekseni Hareketi: 590 mm

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: hibrit, renk: diğer, toplam ağırlık: 65.000 kg, Üretim yılı: 2026, FABO Mobile Kegelbrecher mit Nachsiebeinheit FTC300S Die mobilen Kegelbrecher von Fabo sind für Langlebigkeit und eine lange Lebensdauer konzipiert – dank robustem Fahrgestell und verschleißfester Komponenten. Das optimierte Design ermöglicht einen leichten Zugang zu den Verschleißteilen, die sich einfach austauschen lassen. Zudem wird durch die Konstruktion höchste Sicherheit bei Wartungsarbeiten gewährleistet. Benutzerfreundlichkeit steht bei Fabo stets im Mittelpunkt. Die Bedienung der anspruchsvollen Maschine wurde deutlich vereinfacht: Die Steuerung des mobilen Kegelbrechers erfolgt entweder per Funkfernbedienung oder über eine Kabelverbindung. Das Starten der Maschine ist so einfach wie das Drücken eines Knopfes. Die Betriebsparameter werden per PLC-Programm geregelt, und sämtliche elektrische Komponenten lassen sich weltweit via Internetverbindung kontrollieren. Die Mobilen Kegelbrecher der Baureihe FTC 300S erreichen hohe Zerkleinerungsgrade und liefern ausgezeichnete kubische Kornformen bei hohen Durchsatzleistungen. Sie finden Einsatz in unterschiedlichen Bereichen wie der Aufbereitung von Zuschlagstoffen, im Bergbau und Recycling. Dank ihrer Kompaktheit, Mobilität und des integrierten Staubreduzierungssystems eignen sie sich besonders für Bauunternehmer und Zuschlagstoffhersteller, die in urbanen Gebieten arbeiten. Gjdpfx Apsy S Alaohoka Mit den Kegelbrechern von Fabo lassen sich mittelharte bis harte Natursteine – einschließlich abrasiver Sorten – leistungsstark zerkleinern. Die FTC 300 Hybrid-Modelle sind mit Nachsiebeinheit (Einzeldecksieb) ausgestattet, um exakt definierte Endkörnungen zu erzielen. Sie sind in verschiedenen Größen und Ausstattungsvarianten erhältlich und können standardmäßig oder nach individuellen Kundenanforderungen geliefert werden.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, Diese stationäre Brech- und Siebanlage ist darauf ausgelegt, den Bedarf an Asphalt- und Beton-Zuschlagstoffen mit hoher Kapazität und überlegener Qualität zu decken. Mit einer Produktionskapazität von 500 Tonnen pro Stunde überzeugt die Anlage durch ihre Effizienz und Produktqualität dank eines modernen Ingenieurkonzepts und eines optimierten Prozessablaufs. Der Aufgabebunker und das Zwischensiebsystem im Aufgabebereich gewährleisten eine kontrollierte und gleichmäßige Übergabe des Rohmaterials an die Brechlinie. So wird ein kontinuierlicher und stabiler Produktionsfluss im gesamten System sichergestellt und die Leistung der Maschinen maximiert. Der Backenbrecher CLK 130 mit hoher Robustheit und starker Brechleistung spielt in der ersten Verarbeitungsstufe eine entscheidende Rolle, indem großes Material effektiv zerkleinert wird. Unterstützt durch einen Vibrationsaufgeber unterhalb des Backenbrechers reguliert das System den Materialfluss und sorgt so für eine homogene Aufgabe an die sekundäre Prallbrechergruppe. Die Platzierung aller Aggregate auf einer gemeinsamen Plattform und der riemenlose Förderfluss sparen Platz und erleichtern Wartung sowie Bedienung. Der innovative Ansatz trägt zudem durch eine gesteigerte Energieeffizienz zur Senkung der Betriebskosten bei. Die TK150-Tertiärmühle sowie die VSI900 Vertikal-Prallbrecher mit geschlossenem Rotor im nachgeschalteten Brechprozess ermöglichen die Herstellung von kubischen, hochwertigen Zuschlagstoffen, wie sie insbesondere für Asphalt- und Betonproduktion erforderlich sind. Mit dieser Technik werden Kornform und Kornverteilung gemäß internationalen Normen erzielt und die Produktqualität maßgeblich erhöht. Die drei Horizontal-Siebe im System sorgen für die präzise Klassierung von Zuschlägen unterschiedlicher Körnungen, sodass eine breite Produktpalette zur Erfüllung individueller Kundenanforderungen bereitgestellt werden kann. Die hohe Siebeffizienz sorgt für maximale Produktausbeute bei minimalem Abfall und optimiert die Gesamtleistung der Anlage. Diese Hochleistung-Brech- und Siebanlage mit ihrer robusten Bauweise, innovativem Design und qualitätsorientierter Produktionsphilosophie wird einen wesentlichen Beitrag zu den Infrastrukturprojekten der Region leisten. Die Anlage präsentiert sich als nachhaltige, wirtschaftliche und leistungsstarke Lösung für die Herstellung von Asphalt- und Beton-Zuschlägen und erfüllt die Anforderungen des modernen Bergbau- und Bausektors vollständig. HAUPTKOMPONENTEN DER ANLAGE: - 50 m³ Aufgabebunker - Vorsieb - Backenbrecher CLK-130 (1300 x 1100 mm) - Prallbrecher HDK-1115 (1200 x 1500 mm) - VSI-900 Vertikal-Prallbrecher, geschlossener Rotor - TK-150 Tertiärbrecher (1200 x 1500 mm) - Horizontalsiebe Gsdpfszb Uxvox Apheka - Vorratsbunker - Förderbänder - Schaltschrank und Automatisierungssystem

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), EKSANTRIK PRES SGP TIP : PEZZ 500/1700/1000 BASINÇ : 500t Gkedjhqqnzepfx Aphsa MASA : 1700x1000mm STROK UZUNLUĞU: 20-153mm RAM ÜST NOKTASI İLE TABLA ARASINDAKİ MESAFE: 800mm RAM ALT NOKTASI İLE TABLA ARASINDAKİ MESAFE: 700mm AĞIRLIK: 40t AVUSTURYA'DA ÜRETİLDİ

Durum: yeni, Gözbeği yüksekliği yaklaşık 700 - 1000 mm Kaldırma kapasitesi 500 kg Siegmund'un yeni mobil kaldırma tablası ile ideal çalışma yüksekliğine hızlı ve kolay bir şekilde ulaşabilirsiniz. Ergonomi ve esneklik konusunda yeni standartlar belirleyin ve çok çeşitli kullanım olanaklarından yararlanın. Sağlam çelik konstrüksiyon, çalışma yüksekliğinin ayarlanması sırasında bile stabilite sağlar. Maksimum taşıma kapasitesi 500 kg (plaka hariç) Delikli plaka: - Premium Light - Tamamen sertleştirilmiş takım çeliği X8.7, plazma nitrürlenmiş ve BAR kaplamalı - Delik çapı Ø 28 mm Gkodpozugg Rofx Aphsa - Delikler yüzeyinde 100x100 mm aralıklı ızgara - Malzeme kalınlığı yaklaşık 15 mm - 280511 numaralı cıvatalarla sabitleme için 800653.1.N numaralı ara halka gereklidir.

Durum: yeni, Göbek yüksekliği yaklaşık 700 - 1000 mm Kaldırma kapasitesi 500 kg Siegmund'un yeni mobil kaldırma masası ile ideal çalışma yüksekliğine hızlı ve kolay bir şekilde ulaşabilirsiniz. Ergonomi ve esneklik alanlarında yeni standartlar belirleyin ve çeşitli kullanım olanaklarından yararlanın. Gsdpfszuggksx Aphska Sağlam çelik yapı, çalışma yüksekliğinin ayarlanması sırasında bile dengeli bir duruş sağlar. Maksimum taşıma kapasitesi 500 kg (plaka hariç) Delikli plaka: Premium Light Tamamen sertleştirilmiş takım çeliği X8.7, plazma nitrürlenmiş ve BAR kaplamalı Delik çapı Ø 28 mm Delikler, yüzeyde çapraz ızgara şeklinde Malzeme kalınlığı yaklaşık 15 mm Çalışma yüksekliği yaklaşık 700 ile 1000 mm arasında - 280511 numaralı cıvatalarla sabitlemek için 800653.1.N numaralı ara halka gereklidir.

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2005, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 796022, toplam ağırlık: 2.488 kg, yük kapasitesi: 420 kg, kol uzunluğu: 3.076 mm, kontrolör modeli: KRC2, tekrar doğruluğu: 0,06 mm, eksen sayısı: 6, TEKNİK DETAYLAR Gkodpszduq Nofx Aphja Nominal taşıma kapasitesi: 420 kg Erişim mesafesi: 3.076 mm Tekrarlama hassasiyeti (ISO 9283): ±0,06 mm Hareket alanı A1: ±185° A2: -40° / +110° A3: -184° / +60° A4: ±350° A5: ±118° A6: ±350° Nominal yükte hız A1: 69 °/s A2: 69 °/s A3: 69 °/s A4: 77 °/s A5: 76 °/s A6: 120 °/s MAKİNE DETAYLARI Kontrol: KRC2 Eksen sayısı: 6 Montaj pozisyonu: Zemin Çevre sıcaklığı (depolama/taşıma): -40 °C ila 60 °C Ağırlık: 2.488 kg DONANIM Manipulator KRC2 kontrol kabini Tam kablo seti Teach pendant (programlama ünitesi)

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2007, Arburg 320C 500-100 (2007) Kapatma kuvveti: 50 ton Vida çapı: 25 mm Gksdpfx Aou Dmgqjphoa Açılış stroku 350 mm Kalıp yüksekliği: 200 mm Çubuklar arasındaki mesafe V: 320 mm Çubuklar arası mesafe H: 320 mm Kalıp merdaneleri: 446x446 Enjeksiyon basıncı: 2240 Enjeksiyon akışı: 124 cm3 İtici vuruşu: 125 mm İtici kuvvet: 30 kN Net ağırlık: 2080kg Tür: Yatay Tahrik: Hidrolik Selogica CF kart okuyucu Makine kontrol edildi ingilizce dili

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2014, Sıkma kuvveti: 50 t Vida çapı: 30 mm Destek kolları arasındaki mesafe V: 320 mm Destek çubukları arasındaki mesafe H: 320 mm Yapı: Yatay Gkjdpfx Apjzcaipshea Tahrik: Hidrolik

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2004, Demag Ergotech Extra 500-200 (2004) Gksdsyyzuvspfx Aphsa

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 1998, Sıkma kuvveti: 50 t Vida çapı: 25 mm Kolonlar arası mesafe V: 270 mm Kolonlar arası mesafe H: 270 mm Tip: Yatay Gsdpfx Aexl Hpgsphska Tahrik: Hidrolik

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2002, Sıkıştırma kuvveti: 50 ton Panel boyutu: 455 x 455 mm Stile aralığı: 320 x 320 mm Gkedjwmqx Repfx Aphea Maksimum net yükseklik: 575 mm

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2005, Sıkıştırma kuvveti: 500 t Vida çapı: 80 mm Tip: Yatay Tahrik: Hidrolik Kapatma ünitesi: Kapatma kuvveti: 500 t Açılma stroku: 1260 mm Çekme kolu mesafesi (Y×D): 900×800 mm Plaka boyutu (Y×D): 1270×1200 mm Enjeksiyon ünitesi: Vidalı mil çapı: 80 mm Maks. enjeksiyon basıncı: 1829 bar Enjeksiyon hacmi: 1433 cm³ Enjeksiyon ağırlığı (PS): 1304 g Godpfx Aex H Au Rophjka Elektrik donanımı: Gerilim: 400 V / 50 Hz

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2008, çalışma saatleri: 18.500 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kontrolör üreticisi: Haas, kontrolör modeli: haas, mil motoru gücü: 22.000 W, milling sayısı: 1, takım magazinindeki yuva sayısı: 40, Haas EC500 Gkjdpoziflzefx Aphoa 2008 yılı ATC - 40 takım BT40 2 palet İğ çalışma süresi: 18.500 saat İğ devir: 12.000 dev/dak X ekseni hareketi: 813 mm Y ekseni hareketi: 635 mm Z ekseni hareketi: 711 mm Palet ölçüsü: 500 x 500 mm Palet sayısı: 2 Otomatik palet değiştirici Makine enerjili durumda İsrail'de konumlu Kontrole hazır

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 190.356 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 03/2025, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2025, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Kabin Tipi: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque Yazılımı – Geliştirilmiş yakıt tasarruf modu. I-Save için yakıt tasarruflu hız sabitleyici. Volvo Motor Freni - Yavaşlatma D13K-375kW/D16-500kW Otomatikleştirilmiş 12 vitesli I-Shift şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton Yeni D13K500 dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve AGR Godpfsztpnnex Aphjka Aküler: 2 x 210 Ah - AGM emici cam elyaf malzeme Euro VI SCR, AGR ve partikül filtresi Geri görüş kamerası – GSR uyumlu, şasi ucuna monte edilmiş. Sürücü Konforu Koltuk sayısı: standart Yataklar: Standart 150V DC kompresörlü I-ParkCool Advanced kabin park soğutucusu Bağımsız ısıtıcı (Webasto): 1,8 kW hava-hava Yatağın altında 33 litrelik soğutucu/dondurucu, bölmelerle ayrılmış Aktif karbon filtreli, güneş, sis ve hava kalitesi sensörlü elektrikle kontrol edilen klima Sürücü destek uyarı sistemi Yan çarpışma önleme sistemi, yolcu ve sürücü tarafı İç güneşlik – sürücü ve yolcu tarafı Teknik Özellikler Dingil mesafesi: 3800 mm Çekme çubuğu yüksekliği: 150 mm destek yüksekliği Ön aks yükü: 7,5 ton Retarder: EVET ACC – Adaptif hız sabitleyici: EVET Daha düşük çalışma ayarlarıyla I-See Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici – harita tabanlı topografya bilgileri ADR: Yok Tahrik aksı dişli oranı: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf sürüm 2 - 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik Adaptif hız sabitleyici ve AEBS acil fren sistemi ile ön çarpışma uyarısı Yakıt tankı kapasitesi (sol, sağ): 610 litre, sağ tank, 610 litre, sol tank AdBlue tank kapasitesi: 99 litre, kabinin altında/arkasında Ek tavan penceresi: Yok Lastik boyutu: 315/70R22.5 Teknoloji Bilgi-eğlence sistemi GSM/GPRS/4G modem, LTE ve WLAN Dış Görünüm Ayna kameraları: Hayır Otomatik - LED farlar Tavan penceresi: yok Yan basamaklar: EVET Tavan hava yönlendiricisi Volvo. Kabin için genişletilmiş dış donanım: Kabin renginde tam boya – ızgara, kapı kolları, dış aynalar, tampon. Lastik Bilgileri Ön sol - 13 mm Ön sağ - 13 mm Arka sol iç - 7 mm Arka sol dış - 9 mm Arka sağ iç - 7 mm Arka sağ dış - 8 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 204.691 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 07/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2024, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Kabin Tipi: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque Yazılımı – Geliştirilmiş Yakıt Tasarruf Modu. I-Save için yakıt tasarruflu hız sabitleyici. Volvo Motor Freni – D13K-375kW/D16-500kW ile yavaşlama Şanzıman: I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton Motor Tipi: Yeni D13K500 Dizel Motor, 500 PS, 2500 Nm, SCR ve AGR Aküler: 2 x 210 Ah – AGM aküler (emici cam elyaf malzeme) Euro Normu: Euro VI SCR, AGR ve partikül filtresi Geri görüş kamerası – GSR uyumlu, şasi ucuna monte edilmiş. Sürücü Konforu Koltuklar: Standart Yataklar: Standart I-ParkCooling: Yok Bağımsız ısıtıcı (Webasto): 1,8 kW hava-hava Buzdolabı: Yatağın altında monte edilmiş, 33 litre hacimli, bölmeli soğutucu/dondurucu Klima: Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima Sürücü Dikkat Sistemi: Sürücü Dikkat Sistemi uyarısı Yan çarpışma önleme sistemi, yolcu ve sürücü tarafı İç güneşlik – Sürücü ve yolcu tarafı Teknik Özellikler Dingil Mesafesi: 3800 mm Dorse bağlantı yüksekliği: 150 mm destek yüksekliği Ön aks yükü: 7,1 ton Adaptif Hız Sabitleyici: YOK Daha düşük çalışma ayarları ile I-See Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici – Harita tabanlı topografya bilgisi ADR: Yok Tamamen Klimalı Kabin: Yok Tahrik aksı dişli oranı: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 – 21.08.2023'ten itibaren yasal gereklilik Gelişmiş Acil Frenleme Sistemi Yakıt tankı kapasitesi (sol, sağ): 610 litre, sağ tank, 610 litre, sol tank AdBlue tank kapasitesi: Sürücü kabininin altında 65 litre Ek tavan penceresi: Yok Volvo Uzatılmış Kabin: AERO KABİN SİSTEMİNİN BİR PARÇASI Teknoloji Ekran, medya ekranı: Bilgi eğlence sistemi Telematik bağlantı ağ geçidi: GSM/GPRS/4G modem, LTE ve Wi-Fi Dış Görünüm Ayna kameraları: Yok Otomatik farlar – LED farlar Tavan penceresi: Yok Yan etekler: Yok Rüzgarlık: Tavan hava rüzgarlığı Volvo. Kabin dış donanımı: Standart donanım – Matlaştırılmış amblemler, gri ızgara, eşik şeritleri, tampon ve spoiler, ayna muhafazaları ve güneşlik Lastik Bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Gkedpfxsztnd Ij Aphoa Arka sol iç - 5 mm Arka sol dış - 5 mm Arka sağ iç - 5 mm Arka sağ dış - 5 mm

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 005910, Çalışma aralığı X ekseni: 2500 mm Çalışma aralığı Y ekseni: 1300 mm Ana mil gücü: 6 KW HAYIR. Kontrol edilen eksenler: 3 eksen Delme mili sayısı: 84 Gkodpfxowuckhj Aphea

Durum: ikinci el, kilometre: 533.862 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 04/2023, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 8.451 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: VEB (Devlet işletmeleri kombinasyonu), şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yatak sayısı: 2, ön lastik ölçüsü: 315/70 R22.5, arka lastik boyutu: 315/70 R22.5, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, basınçlı hava freni, diferansiyel kilidi, ek farlar, hız sabitleyici, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, sisal lambaları, spoiler, | Volvo FH 500 | XL Kabin | Şerit takip sistemi, hız sabitleyici, tavan penceresi | EURO6, I-Shift, VEB+ | Buzdolabı | El serbest konuşma sistemi, çok fonksiyonlu direksiyon | Bekleme ısıtıcısı, koltuk ısıtıcısı | Elektrikli camlar, ısıtmalı elektrikli aynalar | Radyo | Hata, yanlış giriş ve ön satış ihtimali saklıdır. Gsdpfxszt R Sno Aphoka

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, vites türü: diğer, renk: yeşil, emisyon sınıfı: hiçbiri, direk tipi: diğer, frenler: diğer, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2026, Donanım: düşük ses seviyesi, TICAB BPM 500 | Asfalt Çatlak Yalıtım Makinesi – Profesyonel Yol Onarım ve Bakım Ekipmanı TICAB BPM 500 Çatlak Yalıtım Makinesi, yollar, otoyollar, havaalanları, otoparklar, endüstriyel yüzeyler ve beton ek yerlerinde profesyonel çatlak yalıtımı, dikiş dolgusu, çukur kenarı onarımı ve yol yüzeyinin su yalıtımı için tasarlanmış, ağır hizmet tipi bir asfalt çatlak dolgu ve ek yeri yalıtım makinesidir. Yüksek performans ve dayanıklılık için üretilen bu yol bakım makinesi, yükleniciler ve belediyeler için güvenilir sonuçlar sunar. Gkodpfx Apox U S Hlohea Temel Özellikler • 210 °C'ye kadar tutarlı malzeme performansı için otomatik sıcaklık kontrolüne sahip dolaylı dizel brülörlü ısıtma sistemi • Eşit sıcaklık ve akıcı malzeme akışı için ısıtmalı hortum sistemi ve karıştırıcı • 2 saatten kısa sürede hızlı ısıtma ile verimli dizel motor ve ekonomik çalışma • Uzun çalışma döngüleri için 500 L mastik tankına sahip, büyük kapasiteli çatlak yalıtım makinesi • Yüksek basınçlı pompa, ısıtılmış yalıtım mastiğini basınç altında besler (yaklaşık ~10 L/dak) • Çatlak temizliği ve hortum bakımı için kompresör ve temizleme sistemi dahildir • İyileştirilmiş manevra kabiliyeti için kendinden hareketli tekerlek seçeneği (isteğe bağlı) • Gerektiğinde bir treyler veya şasi üzerine monte edilebilir ❗ Uygulamalar • Asfalt çatlak ve dikiş yalıtımı • Çukur kenarı onarımı ve ek yeri dolgusu • Yol ve otoyol bakımı ve yeniden kaplama • Havaalanı yol yüzeyleri, otoparklar, yollar, bisiklet yolları ve endüstriyel yüzeyler • Üst kat veya yama uygulaması öncesinde yüzey yalıtımı Neden TICAB BPM 500'ü Seçmelisiniz? Bitümlü elastomerik yalıtım mastiklerini verimli bir şekilde işleme yeteneği, onu dayanıklı, uzun ömürlü yol onarım çözümleri arayan yükleniciler, belediyeler ve inşaat mühendisliği şirketleri için en iyi seçenek haline getirir. TICAB BPM 500, büyük tank kapasitesi, güvenilir dolaylı dizel ısıtma, otomatik sıcaklık kontrolü ve yol inşaatı ve bakım sektörlerinde çok yönlü kullanım özelliklerini bir araya getiren, sağlam ve yüksek performanslı bir çatlak yalıtım makinesi olarak öne çıkar. Fiyat, teslimat seçenekleri ve tüm teknik ayrıntılar için şimdi bizimle iletişime geçin. Asfalt onarım kapasitenizi bugün artırın!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, vites türü: diğer, renk: yeşil, emisyon sınıfı: hiçbiri, frenler: diğer, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2026, şoför kabini: diğer, Donanım: düşük ses seviyesi, TICAB BPM 500 | Asfalt Çatlak Yalıtım Makinesi – Profesyonel Yol Onarım ve Bakım Ekipmanı TICAB BPM 500 Çatlak Yalıtım Makinesi, profesyonel çatlak yalıtımı, derz dolgusu, çukur kenarı onarımı ve yollar, otoyollar, havaalanları, otoparklar, endüstriyel yüzeyler ve beton derzler üzerindeki yol yüzeyinin su yalıtımı için tasarlanmış, ağır hizmet tipi bir asfalt çatlak dolgu ve derz yalıtım makinesidir. Yüksek performans ve dayanıklılık için üretilen bu yol bakım makinesi, yükleniciler ve belediyeler için güvenilir sonuçlar sunar. Gkjdpfxsx U Sfhj Aphja Temel Özellikler • Çatlak temizliği ve hortum bakımı için kompresör ve temizleme sistemi dahildir • 500 litrelik mastik tankına sahip, geniş kapasiteli çatlak yalıtım makinesi, uzun süreli çalışma döngüleri için uygundur • Verimli dizel motor ve 2 saatten kısa sürede hızlı ısıtma ile ekonomik çalışma • Yüksek basınçlı pompa, ısıtılmış yalıtım mastiğini basınç altında besler (yaklaşık 10 l/dk'ya kadar) • 210 °C'ye kadar tutarlı malzeme performansı için otomatik sıcaklık kontrolüne sahip, dolaylı dizel brülörlü ısıtma sistemi • Eşit sıcaklık ve akıcı malzeme akışı için ısıtmalı hortum sistemi ve karıştırıcı • Geliştirilmiş manevra kabiliyeti için kendi kendine hareket eden tekerlek seçeneği (isteğe bağlı) • Gerekirse bir treyler veya şasi üzerine monte edilebilir ❗ Uygulamalar • Asfalt çatlak ve derz yalıtımı • Çukur kenarı onarımı ve derz dolgusu • Yol ve otoyol bakımı ve yüzey yenileme • Havaalanı yüzeyleri, otoparklar, araç yolları, bisiklet yolları ve endüstriyel yüzeyler • Üst yüzey kaplaması veya yama yapmadan önce yüzey yalıtımı Neden TICAB BPM 500'ü Seçmelisiniz? Bitümlü elastomerik yalıtım mastiklerini verimli bir şekilde işleme yeteneği, onu dayanıklı ve uzun ömürlü yol onarım çözümleri arayan yükleniciler, belediyeler ve inşaat mühendisliği şirketleri için en iyi seçim haline getirir. TICAB BPM 500, geniş tank kapasitesi, güvenilir dolaylı dizel ısıtması, otomatik sıcaklık kontrolü ve yol inşaat ve bakım sektörlerinde çok yönlü kullanımını birleştiren, sağlam ve yüksek performanslı bir çatlak yalıtım makinesi olarak öne çıkmaktadır. Fiyat, teslimat seçenekleri ve eksiksiz teknik ayrıntılar için şimdi bizimle iletişime geçin. Asfalt onarım kapasitenizi bugün artırın!

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Stokta var Avantajları: Üniversal montaj sistemi. Tankı bitüm emülsiyonu ile doldurmak/boşaltmak için dahili filtreli pompa sistemi. Dahili ısıtıcı (gaz propan brülörü). BS-500 bir römorka veya kamyonet gibi bir taşıma aracına monte edilebilir. Asfalt püskürtme makinesi BS-500: Güç bloğu (benzinli motor HONDA GX-160, hava soğutmalı - 3,6 kW). Motor gücü – 3,6 kW. Benzin. El püskürtme çubuğu uzunluğu – 4 m. Püskürtme çubuğu uzunluğu – 7 nozul. Gkedpfed Swg Hjx Aphja Emülsiyon tankı – 500 l. 1 yıl garanti.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, Stokta var Kapasite - 500 litre. Kendinden tahrikli. Dizel brülör. Motor yakıt deposu - 50 litre. Yağ tankı - 30 litre. Termal yağ ısıtıcı - 80 litre. Gksdpfjd Swd Usx Aphea Elektrikle ısıtılan hortum - 6 metre. Mastiklerin termal yağ ile ısıtılması (termal yağ ceketi).

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, BS-500 PRO En iyi yol kaplaması bile kullanım sırasında aşınır. Yoğun trafik, elverişsiz hava koşulları ve diğer faktörler asfaltı olumsuz etkiler. Bitüm basınç dağıtıcısı BS-500 PRO – yüzey işlemiyle yolun yük taşıyan yapısını korumak için bir numaralı ekipmandır. Model, emülsiyonun gerekli sıcaklığını korumaktan sorumlu güvenli ve ucuz bir ısıtma sistemine sahiptir. 500 litrelik emülsiyon tankı katı mineral yünle yalıtılmıştır. Teknik Özellikler Motor gücü (benzin, hava soğutmalı)-4,3 kW (5,8 hp) Emülsiyon tankı kapasitesi-500 l Üretkenlik-28 l/dak Püskürtme çubuğundaki nozullar- 7 adet Püskürtme genişliği-1,7 m Dizel temizleme sistemi Püskürtme çubuğu modülerdir, 3 bölümden oluşur ve planlanmamış alanlarda kirlenmeye ve emülsiyona karşı koruma sağlayan kauçuk koruma plakalarına sahiptir Püskürtme çubuğunun uzaktan kumandası Elektrikli marş Tankın kendi kendini emme işlevi Emülsiyon tankı ısıtma sistemi Püskürtme çubuğunu temizlemek için üçüncü taraf bir kompresör bağlama olanağı Gkodpfovuaccex Aphja

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), FD320, FD500 ve FD 800 Cugir tipi dişli frezeleme makinesi Maksimum modül 6 ila 10 mm Maksimum çalışma çapı 320 ila 800 mm Gjdpfjcrd Nmjx Aphska