Kullanılmış Kalmar Dce120-6 - Empty Containers Handler satın al (56.221)

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3152, Üretim yılı: 2005, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.540 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 250 mm, çatalların uzunluğu: 1.600 mm, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, ek donanım özellikleri: Dual tread, Donanım: aydınlatma, Kalmar DCE160-12 (Uniktruck'tan) Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: Supersoft Hsdeyuh Rlepfx Aqrsfg Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: Supersoft Tekerlek boyutu – Tahrik tekerleği: 12.00-20 Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 12.00-20

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2812, Üretim yılı: 2011, yük kapasitesi: 45.000 kg, kaldırma yüksekliği: 16.300 mm, direk tipi: teleskopik, toplam uzunluk: 13.000 mm, toplam genişlik: 4.200 mm, işletme ağırlığı: 78.760 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DRF450-65S6X Hfsdpfeyuhuwox Aqrog Tekerlek tipi – tahrik tekerleği: pnömatik Tekerlek tipi – direksiyon tekerleği: pnömatik Tekerlek boyutu – tahrik tekerleği: 18.00x33 Tekerlek boyutu – direksiyon tekerleği: 18.00x33

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2759, Üretim yılı: 2011, yük kapasitesi: 25.000 kg, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar TT618 Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: pnömatik Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: pnömatik Hfjdpfx Aeyuht Teqrog Tekerlek ebatı – Tahrik tekerleği: 315/60-22.5 Tekerlek ebatı – Direksiyon tekerleği: 315/60-22.5

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3549, Üretim yılı: 2017, yük kapasitesi: 5.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 150 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 3.300 mm, toplam genişlik: 1.550 mm, işletme ağırlığı: 8.860 kg, ek donanım özellikleri: Warning triangle, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG55-6H Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: pnömatik Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: pnömatik Tekerlek boyutu – Tahrik tekerleği: 315 / 70 - 15 Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 225 / 75 - 15 Hsdpfxjy D Ucbs Aqrjfg

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2914, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.560 mm, işletme ağırlığı: 25.470 kg, ek donanım özellikleri: Rear mud guards, Front mud guards, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar ECG160-12 Hfedpoyuhx Njfx Aqreg

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2018, çalışma saatleri: 17.960 h, yük kapasitesi: 45.000 kg, kaldırma yüksekliği: 15.000 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: teleskopik, güç: 265 kW (360,30 bg), boş ağırlık: 69.040 kg, çekiş tipi: Diesel, Dolu konteyner istifleyici Direk tipi: Teleskopik Şanzıman: ZF 5WG 261 Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Hfodpfx Aeyuz Rroqrog Teknik durum: iyi Ön lastik tipi: Pnömatik Ön lastikler Boyut: 18.00-25 Ön lastiklerin durumu: %20 - 40 Arka lastikler Tip: Hava Arka lastikler Boyut: 18.00-25 Arka lastiklerin durumu: %20 - 40 Ön çalışma farları, Isıtma, Tam kabin, Klima, İkiz lastikler, Dış aynalar, Joystick, LED, Koltuk,

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2016, çalışma saatleri: 17.846 h, yük kapasitesi: 45.000 kg, kaldırma yüksekliği: 15.100 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: teleskopik, güç: 210 kW (285,52 bg), boş ağırlık: 70.260 kg, çekiş tipi: Diesel, Dolu konteyner istifleyici Direk tipi: Teleskopik Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: iyi Ön lastik tipi: Havalı Ön lastikler Boyut: 18.00-25 Hfedsyuz Rlopfx Aqrjg Ön lastiklerin durumu: %0 - 20 Arka lastikler Tip: Hava Arka lastikler Boyut: 18.00-25 Arka lastiklerin durumu: %20 - 40 Açıklama: Ön çalışma lambaları, ısıtma, tam kabin, klima, CE sertifikası, ikiz lastikler, dış aynalar, LED, koltuk,

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3440, Üretim yılı: 2013, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 5.700 mm, işletme ağırlığı: 23.880 kg, ek donanım özellikleri: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Hfjdpfx Aqeyuihlsrog Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2958, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 32.000 kg, kaldırma yüksekliği: 840 mm, toplam uzunluk: 5.475 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, işletme ağırlığı: 10.500 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, Engine heater, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar TRL618I 4X4 Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: pnömatik Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: pnömatik Tekerlek ölçüsü – Tahrik tekerleği: 315/60 R 22.5 Tekerlek ölçüsü – Direksiyon tekerleği: 315/60 R 22.5 Hfjdpfxjyuhz Do Aqrog

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2707, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.560 mm, işletme ağırlığı: 22.400 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, Engine heater, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Hjdpfx Aqjyuhr Aerofg Tekerlek tipi – Tahrikli tekerlek: pnömatik Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: pnömatik Tekerlek boyutu – Tahrikli tekerlek: 12.00-20 Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 12.00-20

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 30.005 h, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.100 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: simpleks, inşaat yüksekliği: 3.200 mm, fork taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, boş ağırlık: 24.000 kg, toplam uzunluk: 5.315 mm, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.540 mm, Diesel forklift Load centre: 1200 Fork width: 350 mm Fork thickness: 70 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Hfsdsxy Tkyepfx Aqreg Front tyres type: Pneumatic Front tyre size: 12.00-20 Rear tyres type: Pneumatic Rear tyre size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklift trucks, and sideloaders in our warehouses in Hamburg and Gdańsk. Visit our website - sago-online. Hire purchase and financing options are always available on favourable terms. We are also happy to purchase your used equipment outright, even without a new purchase from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be pleased to provide you with comprehensive advice on this DCG 160-12. P.S.: Our master forklift workshop specializes in repair, maintenance, refurbishment, and custom builds for forklifts from 8 tonnes upwards. We are also happy to offer your machine for consignment sale in our showroom. Side shifter, fork positioner, NIVO fork Heater, full cab,

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2026, kaldırma yüksekliği: 15.100 mm, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 45.000 kg Hfodpfeydmznjx Aqrjg Daha fazla bilgi için satış ekibimizle iletişime geçin.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.520 mm, toplam uzunluk: 8.020 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 Hedpfoykvf Njx Aqrsfg · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 17.396 h, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, motor üreticisi: Volvo, çatalların uzunluğu: 2.100 mm, Boş ağırlık: 24.880 kg Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Yapı yüksekliği: 440 cm Vana sayısı: 3 CE işareti: evet Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: ortalama Hedpfx Aqoyy Iarorefg Daha fazla bilgi için Bas Sindorf ile iletişime geçin.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 26.552 h, kaldırma yüksekliği: 4.970 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, motor üreticisi: Volvo, çatalların uzunluğu: 2.100 mm, Boş ağırlık: 24.680 kg Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Hodpfxjyy Ials Aqrsfg Yapı yüksekliği: 416 cm Vana sayısı: 3 Daha fazla bilgi için Bas Sindorf ile iletişime geçin.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.260 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 7.410 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. Hodpjxd Eqaefx Aqrjfg · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel boyutlara ve yapıya sahip aksamlar sayesinde tam sürüş konforu. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak güç tüketimini yüzde beşe kadar azaltır. Performansın kısıtlanması.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.080 mm, toplam uzunluk: 8.070 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu Hodpfx Aqoygngwerjfg boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: ikinci el, makine/araç numarası: 4906807, Üretim yılı: 1990, çalışma saatleri: 13.200 h, yük kapasitesi: 6.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.300 mm, yük merkezi: 600 mm, inşaat yüksekliği: 2.370 mm, motor tipi: Dizel, üretici: Kalmar Hsdpfsw R D Tuox Aqrsfg

Koşul: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: T33302.0010, Üretim yılı: 2006, çalışma saatleri: 8.712 h, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.000 mm, yük merkezi: 1.200 mm, yakıt türü: gaz, direk tipi: dupleks, inşaat yüksekliği: 3.200 mm, motor üreticisi: GM, vites türü: otomatik, DGUV onaylı - geçerlilik tarihi: 12/2026, fork taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatalların uzunluğu: 2.450 mm, Ön lastik tipi: pnomatik lastikler (hava doldurulmuş), toplam yükseklik: 3.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, renk: turuncu, Donanım: CE işareti, UVV güvenlik kontrolü, aydınlatma, kabin, Cihaz tamamen çalışır durumda - fotoğraflar yakında eklenecektir. Hodpjx Ebz Dsfx Aqrefg

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.530 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. Hfjdpfx Aqeyatu Hereg · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 15.100 mm, motor üreticisi: Volvo-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 45.000 kg Daha fazla bilgi için satış ekibimizle iletişime geçin. Hfedpoydmy Defx Aqrjg

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 15.100 mm, motor üreticisi: Volvo-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 45.000 kg Daha fazla bilgi için satış ekibimizle iletişime geçin. Hfedpfx Asydmy Reqrsg

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 0156, Uniktruck'tan Kalmar R32822-630 Hfsdpsyuhfpjfx Aqreg

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.100 mm, toplam uzunluk: 8.070 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 Hjdpfx Aqjxr Rh Tjrefg · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.540 mm, toplam uzunluk: 8.090 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu Hjdpfsxd Hk Ijx Aqrjfg boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.