İkinci El Hohner Hohner Dikiş Kafası 52/8 Satın Al (40.879)

Durum: mükemmel (kullanılmış), Orijinal Alman yapımı PFAFF 134-0-6 dikiş makinesi, silindirik kollu olarak donatılmıştır; deri parçalar, deri aksesuarlar, ayakkabılar, çantalar, kemerler ve silindirik kollu dikiş gerektiren diğer ürünlerin dikimi için uygundur. Gjdpfszgnxxsx Achskc Teknik Özellikler: Üretici: PFAFF Model: 134-0-6 Silindirik kol Motorlu ayak pedalı tahriki Güç kaynağı: 220 V Motor gücü: 370 W Motor devri: 2800 devir/dakika Çalışma masası dahil Alman üretimi Kullanım Alanları: - deri aksesuarlar, - deri ürünler, - çantalar, - kemerler, - kılıflar, - ayakkabılar. Durum: Makine ikinci eldir. Görsel durumu fotoğraflarda görülebilir. Satış, resimlerde gösterilen durumuyla birebir yapılmaktadır.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Satılık 1 adet Dassler yüksek basınçlı radyal fan, tek taraflı emişli ve çelik sac gövdeli, aşağıdaki performans parametreleriyle: Durum: yeni gibi, hiç kullanılmamış Tip: DCAS-852-2T-10 Emiş bağlantısı: DN 280 Gkodpfx Aoyx Tbrechjc Güç: 7,5 kW Hava debisi: yaklaşık 4300 m³/saat Devir: 2.800 d/dak Taşınan hava sıcaklığı: -20 ila +120°C Motor: Yalıtım sınıfı F / Koruma sınıfı IP55

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Heidenhain EQN 1325 2048 62S12-78 E9 enkoder. 312 214-04 SN 16414932P, kullanılmış, iyi durumda, %100 çalışır, teslimat fotoğraflara göre. Gkjdpfx Acszc Txdohoc

Durum: ikinci el, kilometre: 891.000 km, güç: 281 kW (382,05 bg), ilk tescil: 01/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 27.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, Bilgiler (Almanca): SCANIA S520 V8 HIGHLINE TAM DONANIM ÖZEL İÇ TASARIM FÜAR KAMYONU İlk tescil tarihi: TÜV geçerlilik süresi: ? 2027 Şasi numarası: YS2S6X20009230683 Kilometre: 891.000 km Motor gücü: 382 kW (520 PS) V8 Şanzıman: Otomatik Dingil mesafesi: 410 cm Boş ağırlık: 9.951 kg İzin verilen toplam ağırlık: 27.000 kg Gedpfjz Dzmbjx Achjkc Renk: Beyaz, Kırmızı ve Mavi Süspansiyon: Tamamen hava süspansiyonlu, ön ve arka kısımda hava süspansiyonu Emisyon sınıfı: EURO 6 C Dingil konfigürasyonu: 6x2 Lastik, 1. dingil: 385/65 L50% R50% Lastik, 2. dingil: 385/55 L50% R50% Lastik, 3. dingil: 315/70 L50% R50% Frenler: %54, %70, %56 Bağlantı: %100 Bir sonraki bakım: 9.300 km sonra Beşinci teker yüksekliği: 120 cm Kabin tipi: S Highline Ekstralar: King of the Road, Retarder, hava süspansiyonlu ön dingil, lüks koltuklar, tamamen döşemeli sürücü kabini (Special Interior tarafından), ek hoparlörler ve subwoofer'larla tam ses sistemi, buzdolabı, iklim kontrollü klima, bağımsız ısıtma, bağımsız klima, duvar dolapları, spoyler, çamurluklar, yan etekler, tüm şasi için desenli metal platform, 2 depo (540 litre ve 175 litre), hortum tutucu, yönlendirilebilir ön dingil, Smart Tacho Gen v2, pnömatik çekici bağlantı, ek aydınlatma, Scania'da tam bakım geçmişi vb. Ek bilgiler: * Yük kapasitesi: 17449 kg * Yükseklik: 3960 mm * Genişlik: 2550 mm * Uzunluk: 6470 mm * Tip | İlk Dingil: Michelin R * Lastik boyutu | İlk Dingil: 385/65 R22.5 * Lastik derinliği, iç kısım, sol | İlk Dingil: %40 * Lastik derinliği, iç kısım, sağ | İlk Dingil: %40 * Maksimum dingil yükü | İlk Dingil: 8000 kg * Tip | İkinci Dingil: Apollo R * Tip | Üçüncü Dingil: Apollo R * Lastik boyutu | İkinci Dingil: 385/55 R22.5 * Lastik boyutu | Üçüncü Dingil: 315/70 R22.5 * Lastik derinliği, dış kısım, sol | Üçüncü Dingil: %40 * Lastik derinliği, iç kısım, sol | İkinci Dingil: %40 * Lastik derinliği, iç kısım, sol | Üçüncü Dingil: %40 * Lastik derinliği, dış kısım, sağ | Üçüncü Dingil: %40 * Lastik derinliği, iç kısım, sağ | İkinci Dingil: %40 * Lastik derinliği, iç kısım, sağ | Üçüncü Dingil: %40 * Maksimum dingil yükü | İkinci Dingil: 7500 kg * Maksimum dingil yükü | Üçüncü Dingil: 11500 kg * Dingil mesafesi: 410 cm * Kabin: Evet * Fren tipi | İlk Dingil: Disk frenler * Süspansiyon | İlk Dingil: Hidrolik süspansiyon * Direksiyon | İlk Dingil: Evet * Marka | Üçüncü Dingil: Diğer * Fren tipi | İkinci Dingil: Disk frenler * Süspansiyon | İkinci Dingil: Hava süspansiyonu * Süspansiyon | Üçüncü Dingil: Hava süspansiyonu * Redüksiyon | Üçüncü Dingil: Basit redüksiyon * Kaldırma dingili | İkinci Dingil: Evet * Çift tekerlek | Üçüncü Dingil: Evet * Tahrikli | Üçüncü Dingil: Evet * Direksiyon | İkinci Dingil: Evet * Alüminyum jantlar | İkinci Dingil: Evet * Konum | İlk Dingil: Ön * Marka | İlk Dingil: Diğer * Alüminyum jantlar | İlk Dingil: Evet * Konum | İkinci Dingil: Arka * Konum | Üçüncü Dingil: Arka * Marka | İkinci Dingil: Diğer * Fren tipi | Üçüncü Dingil: Disk frenler * Diferansiyel kilidi | Üçüncü Dingil: Evet * Alüminyum jantlar | Üçüncü Dingil: Evet Ek özellikler: * 27 MC / CB * Adaptif hız sabitleyici * Alcoa jantlar * Alüminyum yakıt deposu * ABS (Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi) * Çekiş kontrol sistemi * Otomatik klima * Bluetooth * DAB radyo * Tavan spoyleri * Diferansiyel kilidi * Çift camlar * Çift yakıt deposu * Elektrikli camlar * Elektrikli ayarlanabilir yan aynalar * Elektronik fren sistemi (

Durum: yeni, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Şasi: Sıcak daldırma galvanizli, 70 mm kalınlığında ahşap taban, 24 adet bağlama halkası, yükleme rampaları (yaklaşık 3.100 x 750 mm), rampaların ve arka eğimin dış tarafında tırmanma çıtası, yanlardan ayarlanabilir yükleme rampaları, hidrolik rampalar, 8 adet profil yuvası, yükleme yüksekliği: 900 mm, 2 adet alet kutusu, yönetmeliklere uygun kontur işaretlemesi, aks yükü göstergesi dahil, Ek ücret karşılığında: Ön duvar, çelik, galvanizli: 500 €, rampaların hidrolik olarak hareket ettirilmesi = Fiyat: 1.000 €, Gkodpfxjz Riyde Achsc -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.300 kg, azami yük ağırlığı: 23.700 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Şasi: Sıcak daldırma galvanizli, 70 mm kalınlığında ahşap taban, 18 adet bağlama halkası, 12 adet profil yuvası, her biri 3.110 mm uzunluğunda ve 760 mm genişliğinde 2 adet rampa, rampaların ve arka eğimin dış tarafında tırmanma çıtası, hidrolik, tek parçalı rampalar, yükleme yüksekliği: 880 mm, aks yükü göstergesi dahil, diğer seçenekler ek ücrete tabidir: son aksın direksiyonlu aks olarak kullanılması, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba, ahşap desteklerle 3 metreye genişletme, rampaların hidrolik olarak kaydırılması, K80 çekme bağlantısı ile de temin edilebilir!, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Godpfez Rll Ajx Achskc

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 1983, Sac genişliği: 6200 mm Sac kalınlığı: 8 mm Boğaz derinliği: 60 mm Stantlar arası mesafe: 6400 mm Kesme açısı ayarı: 0,5 ila 2 ° Toplam güç ihtiyacı: 13 kW Gkodez Rnz Hjpfx Achjc Makine ağırlığı yaklaşık: 19 t

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2022, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, giriş voltajı: 230 V, JUKI DLN-9010A-SH – endüstriyel, tek iğneli, dişli-iğne beslemeli dikiş makinesi 2022'de Japonya'da üretilen, profesyonel, endüstriyel JUKI DLN-9010A-SH dikiş makinesi satılıktır. Makine, malzemenin eşit şekilde ilerlemesini ve yüksek dikiş kalitesini sağlayan dişli-iğne besleme sistemine sahiptir. Özellikle sabit bir besleme gerektiren malzemelerin dikilmesi için dikiş atölyelerinde profesyonel kullanım için tasarlanmıştır. Teknik özellikler: * Üretici: JUKI * Model: DLN-9010A-SH * Üretim yılı: 2022 * Üretim ülkesi: Japonya * Tip: endüstriyel, tek iğneli dikiş makinesi * Malzeme besleme: dişli-iğne * Maksimum dikiş hızı: 3,5 mm'ye kadar dikiş uzunluğunda 5000 dikiş/dakika * Maksimum dikiş hızı: 4,5 mm'ye kadar dikiş uzunluğunda 4000 dikiş/dakika * Manuel ayak kaldırma: 5,5 mm * Dizle çalışan ayak kaldırma: 15 mm * Otomatik ayak kaldırma: 10 mm * İğne sistemi: 16×231 * Tahrik: doğrudan tahrikli servo motor, makine kafasına entegre * Yağlama sistemi: kapalı yağ döngüsü, geleneksel yağ karteri olmadan Donanım ve özellikler: * Otomatik iplik kesme * Otomatik iğne konumlandırma * Otomatik ayak kaldırma * Başlangıç ve bitiş zikzak uzunluğunun programlanması * Otomatik iplik temizleyici (wiper) * Otomatik geri dikiş mikro anahtarı * Elektronik kontrol paneli JUKI CP-180 * Çalışma alanında LED aydınlatma * Tam endüstriyel masa Gsdpfsz Nyupex Achjkc * Kontrol pedalı * JUKI SC-920 kontrol cihazı Durum ve donanım: Makine kullanılmış olup, görsel olarak iyi durumdadır ve normal kullanım izleri mevcuttur. Makine kafası, masa, tahrik, kontrol cihazı, kontrol paneli ve pedalı içeren, eksiksiz bir dikiş istasyonu olarak satılmaktadır. Makine Polonya'da, Gdańsk'ta bulunmaktadır. Cihaz, önceden bir randevu almak şartıyla kişisel olarak incelenebilir. Polonya ve Avrupa genelinde nakliye, anlaşmaya bağlıdır.

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 1980, çalışma saatleri: 15.034 h, makine/araç numarası: 1.500, alt silindir çapı: 220 mm, üst silindir çapı: 300 mm, çalışma genişliği: 3.000 mm, sac kalınlığı (maks.): 8 mm, Asgari fiyat yok - en yüksek teklife garantili satış! TEKNİK DETAYLAR Maksimum sac kalınlığı: 8 mm Maksimum ön bükme kalınlığı: 8 mm Maksimum çalışma genişliği: 3.000 mm Rulo sayısı: 4 adet Tahrikli rulo sayısı: 2 adet Üst rulo çapı: 300 mm Gsdez Niq Tepfx Achokc Alt rulo çapı: 220 mm MAKİNE DETAYLARI Tahrik: Hidrolik Kontrol: Geleneksel Güç: 6 kW Çalışma saati: 15.034 saat Ölçüler ve ağırlık Ölçüler (U x G x Y): 7.700 x 2.300 x 1.700 mm Boş ağırlık: 10.000 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Gksdpoz N Np Ajfx Achjc Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) Gkjdpez N Nrdjfx Achsc 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Gjdpfx Acsz N Nrkjhokc Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 45.131 km, güç: 150 kW (203,94 bg), ilk tescil: 10/2023, yakıt türü: elektrikli, lastik boyutu: 255/40R20, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.430 mm, yakıt: elektrik, renk: beż, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, koltuk sayısı: 8, toplam uzunluk: 5.370 mm, toplam genişlik: 1.930 mm, toplam yükseklik: 1.860 mm, yükleme alanı uzunluğu: 770 mm, yükleme alanı genişliği: 1.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.270 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, çekiş kontrolü, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Renkli camlar - Yok - LED lamba - Alüminyum jantlar - Manuel - Radyo/Kaset çalar - Geri görüş kamerası - Şerit takip asistanı - Kumaş döşeme - Kör nokta sensörü = Notlar = Konfigürasyon: 4x2, Kendi ağırlığı: 2560 kg, Toplam ağırlık: 3500 kg, Alüminyum jantlar, Hız sabitleyici, Klima, Hava yastığı sayısı: 6, Arka cam silecekleri, Park yardımı: Ön ve arka, Renkli camlar, Elektrikli camlar, Elektrikli aynalar, Radyo/Kaset çalar, Carplay, GPS navigasyonu, Renk: Bej, Geri görüş kamerası, Aydınlatma türü: LED lamba, Şerit takip asistanı, İklimlendirme, Koltuk ısıtma, Bluetooth, Kör nokta sensörü, Motor gücü: 150 kW (201 Beygir gücü), Yakıt: Elektrikli, Şanzıman türü: Otomatik, Hidrolik direksiyon, ABS, ASR, Akü, Üstyapı tipi: Ek olarak uzatılmış, Yan duvar kaplı, Tavan bagajı: Yok, Yan kapılar: 2, Yan pencereler: 4, Arka kapama: Yükleme rampası, Merkezi kilit, Koltuk sayısı: 8, Koltuk kılıfı: Kumaş, Koltuk ayarı: Manuel, L3 8 kişilik, WLTP 365 km menzil, Elektrikli sürgülü kapılar, 45 DKM!!, Yedek lastik, Lastik tipi: Dört mevsim lastik = Ek Bilgiler = Gkedpsz N Stdsfx Achjc Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Plaka: GTL-88-D Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 255/40R20 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Helisel yaylı süspansiyon Aks 1: Sol lastik diş derinliği: 5 mm; Sağ lastik diş derinliği: 5 mm Aks 2: Sol lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ lastik diş derinliği: 3 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 2.560 kg Yükleme kapasitesi: 940 kg Toplam ağırlık: 3.500 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 57 cm Bakım APK (Periyodik Teknik Muayene): 10.2027'ye kadar geçerli Durum Teknik durum: İyi Görsel durum: İyi Hasar: Yok Anahtar sayısı: 2 Finansal Bilgiler Kiralama fiyatı: Ayda 738 € (kargo minibüsü, 72 ay); Ek bilgi ve koşullar için lütfen başvurun.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1964, kontrolör üreticisi: Siemens, kontrolör modeli: SIMATIC HMI TP700 / KP400, _____ Açıklama: Genel: Üretim yılı: 1964, 2015'te genel bakım yapılmıştır (Huttelmaier) Ağırlıklar: Tesisin toplam ağırlığı yaklaşık 8.025 kg Kurulum alanı: Yaklaşık 6.000 x 4.085 mm Taşlama ünitesi: İşlem: Uçsuz kesimsiz dairesel taşlama Taşlama diski: Çap 380 - 508 mm, genişlik 25 - 203 mm, delik Rehberleme diski: Çap 247 - 330 mm, genişlik 25 - 203 mm, delik çapı 127 mm Disk malzemesi: Korund Düzeltme: Taşlama ve rehberleme diski için düzeltme cihazı Dengeleme: Otomatik dengeleme sistemi MPM BM50 Besleme: Motorlu besleme ekseni INK adımları: 0,001 / 0,005 / 0,010 / 0,100 mm Kontrol sistemi: Kontrol sistemi: Siemens SIMATIC, 2015'te modernleştirildi Ön yüzden kontrol: SIMATIC HMI TP700 dokunmatik panel Arka yüzden kontrol: SIMATIC HMI KP400 kontrol paneli Çalışma modları: Otomatik, manuel : Sürekli / kesmeli taşlama: : Kontrol paneli üzerindeki anahtar Menü sayfaları: Taşlama ve rehberleme diski için düzeltme cihazı Tesis teknolojisi: Parça besleme: İki elle kontrol edilen besleme bandı Tahliye: Frasch FP66N-zw konveyör bandı : Bitmiş parçalar için döner tabla (Semotec) Godpoz Rtqtefx Achjkc Soğutma yağı: POLO filtreleme ünitesi Yonga yönetimi: Vakum sistemi, yardımcı cihazlar üzerinden kontrol edilebilir Hidrolik: Nold Hidrolik ve Pnömatik hidrolik güç ünitesi Yağlama: Dolum seviyesi göstergesi olan merkezi yağlama sistemi Arayüz: Kesmeli çalışma için besleme sistemi

Durum: yeni, *HEMEN TESLİM* Dahil: Rampa, delikli metal taban Donanım: -Delikli metal taban -10 adet bağlama halkası -Kürek tutucu Net: 5.571,43 € / Brüt: 6.630,00 € Ürün Numarası: DPT235281300.03 Teknik Veriler: • Marka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Araç Tipi: İnşaat makineleri römorku • Araç Durumu: Yeni araç • İlk Kayıt: İlk kayıt yok • TÜV/HU: İlk kayıttan itibaren 2 yıl • İç Ölçüler (U x G x Y): 280 x 130 x 20 cm • Dış Ölçüler (U x G x Y): 465 x 179 x 197 cm • Tabanın yükseklik: 38 cm • İzin Verilen Toplam Ağırlık: 3.500 kg • Boş Ağırlık: 614 kg • Faydalı Yük: 2.886 kg • Şasi: Düşük tabanlı römork (tekerlekler yapının yanında) • Lastikler: 195/60R12C • Süspansiyon: ALKO kauçuk yaylı aks • Destek tekeri: Evet • 100 km/saat izni: Opsiyonel, sonradan takılabilir Gksdpfxjzy Aznj Achsc AÇIKLAMA • kaymaz delikli yüzeye sahip sağlam çelik çamurluk • takviyeli delikli çelik taban, iç kısımda yanlarda • elek baskılı ahşap taban, ortada 18 mm, kaymayı önleyici ve suya dayanıklı • çok sağlam çelik çerçeve, kaynaklı • komple daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvanizli çerçeve • yükleme alanının altında iki ek uzunlamasına destekli şasi • ağır hizmet tipi, sürekli delikli çelik rampa, çelik galvanizli, yaylı destekli (ağır hizmet tipi) • sağlam ACME kilitleme sistemi: sessizce kapanır, yükleme rampaları güvenlik mandalları ile sabitlenir, kauçuk tampon sesleri emer • düşük sürüş açısı için çok alçak şasi • ekskavatör kürek tutucu • bordür üzerinde 10 adet bağlama halkası (1000dAN/kg), TÜV sertifikalı • delikli çelik tabanda bağlama noktaları seçimi serbest • uzun yolculuklar ve ağır yükler için bakım gerektirmeyen akslar ve süspansiyon sistemleri • yedek lastik, bordür üzerinde kolayca erişilebilir şekilde monte edilmiştir • geri vites otomasyonu • ALKO sürüş mekanizması ve park freni • entegre yüksek güvenlik kilidine sahip çelik döküm çekme başlığı ALKO • çok sağlam V tipi çekme çubuğu, TAKVİYELİ • 13 kutuplu fiş • Komple LED aydınlatma: Son derece parlak, uzun ömürlü ve güvenilir. • Geri vites lambası • Entegre sis lambası • Sağlam arka far koruması • Ağır hizmet tipi destek tekeri • 5 yıl şasi garantisi _____ Aksesuar, uzman atölyemizde sonradan takılabilir!! - İsteklerinizi memnuniyetle karşılarız! _____ - Finansman veya kiralama mümkündür - Ülke genelinde teslimat mümkündür - Tüm fiyatlar KDV dahilidir - Araç ruhsatı önceden gönderilebilir veya geçici ruhsat (Almanya) sağlanabilir. - İhracat ruhsatı, gümrük beyannamesi ile birlikte sağlanabilir Açıklamalar ve resimler telif hakkıyla korunmaktadır!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Bizde 1.200'den fazla römork hemen size sunulmak üzere mevcuttur! Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - 30 yılı aşkın süredir yetkili satıcı ve onarım/servis atölyesi - Hatalar, yanlışlıklar ve önceden satış saklıdır.

Durum: yeni, *HEMEN TESLİM* Dahil: Yaylı süspansiyon, rampa Donanım: -Yükleme rampası -Kepçe aparatı -Yedek lastik Net: 7.134,45 € / Brüt: 8.490,00 € Ürün numarası: VM5335461910.01 Teknik özellikler: • Marka: Variant • Model: 3520 M5 • Araç tipi: İnşaat makineleri römorku • Araç durumu: Yeni araç • İlk tescil: İlk tescili yok • TÜV/MU: İlk tescilden itibaren 2 yıl • İç ölçüler (U x G x Y): 460 x 198 x 30 cm • Dış ölçüler (U x G x Y): 660 x 253 x 168 cm • Zemin yükseklik: 38 cm • İzin verilen toplam ağırlık: 3.500 kg • Boş ağırlık: 1.010 kg • Faydalı yük: 2.490 kg • Şasi: Düşük tabanlı (tekerlekler gövdenin yanında) • Lastikler: 195/60R12C Gjdjzy A E Tspfx Achskc • Süspansiyon: KNOTT yaylı süspansiyon • Destek tekeri: Evet • 100 km/saat izni: İsteğe bağlı, sonradan takılabilir AÇIKLAMA • 3 x yaylı süspansiyon aksı • Güçlendirilmiş alüminyum desenli çamurluk, üzerine basılabilir • Yanlarda kaymaz ızgara basamaklar • 18 mm kalınlığında, kaymayı önleyici ve suya dayanıklı ahşap zemin • Son derece sağlam, kaynaklanmış ızgara boru çerçeve • Çerçeve, daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvaniz kaplamalı • Çelik yükleme rampası, şaft üzerinde dikey konumda, 130 cm • Sağlam eksantrik kilitler • Yükleme rampası üzerinde destek ayakları • Yükleme rampası için kaldırma aparatı • Düşük eğimli yükleme için çok alçak şasi • Ön kısımda kepçe aparatı • Yedek lastik, kepçe aparatının altına monte edilmiş • Dış çerçevede 10 adet sabitleme halkası (1000dAN/kg) • İç kısımda 10 adet sabitleme halkası • KNOTT yaylı süspansiyon aksı • Ağır yükler için yaylı süspansiyon aksı • Geri vites otomasyonu • KNOTT sürüş mekanizması ve park freni • Kilitlenebilir bağlantı başlığı • Yedek lastik, kepçe aparatının altına monte edilmiş • Çok sağlam, vidalanmış V tipi çeki demiri, güçlendirilmiş • 13 kutuplu fiş • Geri vites lambası • Büyük boyutlu güvenlik aydınlatması • Entegre sis lambası • Arka çerçevede gömülü aydınlatma • Arkada lastik destek kollu şerit lambaları • Ağır yük destek tekeri, ortada _____ Aksesuarlar, uzman atölyemiz aracılığıyla sonradan takılabilir!! - İsteklerinizi memnuniyetle karşılarız! _____ - Finansman veya leasing imkanı - Ülke genelinde teslimat imkanı - Tüm fiyatlar KDV dahil - Araç ruhsatı önceden gönderilebilir veya geçici tescil plakası (Almanya) sağlanabilir. - İhracat plakası ve gümrük beyannamesi ile birlikte sağlanabilir Açıklamalar ve resimler telif hakkıyla korunmaktadır!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Bizde 1.200'den fazla römork hemen teslim için mevcuttur! 30 yılı aşkın süredir Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Yetkili satıcı ve onarım - Atölye - Hatalar, yanlışlıklar ve satılan ürünler saklıdır.

Durum: yeni, *HEMEN TESLİM* Dahil: Akülü vida makinesi-pompa Donanım: -Alüminyum yan paneller -6 adet sabitleme halkası -FLEXePUMP Net: 3.117,65 € / Brüt: 3.710,00 € Ürün Numarası: HUK115271521.01 Gkedpfx Aozy Duvjchjc Teknik Veriler: • Marka: Humbaur • Model: HUK 152715 • Araç Tipi: Arkadan boşalan römork • Araç Durumu: Yeni araç • İlk Kayıt: İlk kayıt yok • TÜV/MU: İlk kayıttan itibaren 2 yıl • İç Ölçüler (UxGxY): 268 x 150 x 30 cm • Dış Ölçüler (UxGxY): 413 x 164 x 98 cm • Zemin yükseklik: 67 cm • İzin Verilen Toplam Ağırlık: 1.500 kg • Boş Ağırlık: 475 kg • Faydalı Yük: 1.025 kg • Şasi: Yüksek şasi (tekerlekler gövdenin altında) • Lastik: 195/50R13C • Süspansiyon: ALKO kauçuk yaylı aks • Destek tekeri: Evet, otomatik • 100km/saat onayı: İsteğe bağlı, sonradan takılabilir AÇIKLAMA • Alüminyum yan paneller, eloksal kaplamalı, çift duvarlı • Alüminyum yan paneller, eloksal kaplamalı, çift duvarlı • Tüm yan paneller katlanabilir ve çıkarılabilir • Çelik köşe takviyeleri, çıkarılabilir • Brandalar, ızgaralar, yan panel uzatmaları veya ön duvar yükseltmeleri için tüm 4 köşede takma imkanı • Sağlam eksantrik kilitler • Tam çelik zemin - son derece dayanıklı • Güçlendirilmiş, kesintisiz V tipi çekme çubuğu • Çok sağlam çelik çerçeve, kaynaklı • Çerçeve, daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvaniz kaplamalı • Çok sayıda enine destek sayesinde yüksek noktasal yük kapasitesi • Ek uzunlamasına destekler, tamamen kaynaklı • FLEXePUMP, akülü vida makinesi ve elle kullanılan pompa, elle veya düğmeye basarak, kendi akülü vida makinesiyle boşaltma için birleştirilmiş • 6 adet sabitleme çubuğu, iç kısımda yan kenarda gömülü (800DaN/kg) TÜV sertifikalı! • Sağlam 4 kademeli hidrolik silindir • ALKO'dan bakım gerektirmeyen kauçuk yaylı akslar • Geri vites otomatıği • ALKO otomatik fren sistemi ve park freni • 13 kutuplu fiş • Geri vites lambası • Büyük boyutlu güvenlik aydınlatması • Entegre sis lambası • Arka çerçeveye gömülü aydınlatma • Otomatik destek tekeri, ortada _____ Aksesuarlar, uzman atölyemiz tarafından sonradan takılabilir!! - İsteklerinizi lütfen bildirin! _____ - Finansman veya kiralama imkanı - Ülke çapında teslimat imkanı - Tüm fiyatlar KDV dahil - Araç ruhsatının önceden gönderilmesi veya geçici ruhsat plakası (Almanya) sağlanabilir. - İhracat plakası ve gümrük beyannamesi hazırlanabilir Açıklamalar ve resimler telif hakkıyla korunmaktadır!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Bizde 1.200'den fazla römork, hemen size sunulmaya hazır! 30 yılı aşkın süredir Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - yetkili satıcı ve onarım - atölyesi olarak hizmet veriyoruz. - Hatalar, yanlışlıklar ve satıştan önce ürünün satılması durumları saklıdır.

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 474.168 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 02/2013, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385-65 R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.600 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.280 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, Android Auto, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, retarder, spoiler, tır çekici bağlantısı, yokuş kalkış desteği, - Alarm - Alüminyum yakıt tankı - Isıtmalı dış aynalar - Isıtmalı aynalar - Yapraklı süspansiyon - Fren takviye sistemi - Tavan spoyleri - Diferansiyel kilidi - Uzun farlar - Hız sınırlayıcı - Klima - Deri iç mekan - Deri döşeme - Hava destekli koltuklar Gedpfxez Av Rho Achjkc - Radyo/MP3/CD sistemi - Radyo/CD - Yağmur sensörü - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Otomatik ısıtma sistemi - Alet kutusu - Rüzgarlık - Xenon farlar - Güç çıkışı (PTO) - Çeki demiri Şanzıman Şanzıman: Opticruise, 3 pedallı, 12 vitesli, otomatik Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön Aks: Lastik ölçüsü: 385-65 R22.5; Maks. Aks yükü: 8000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Yapraklı süspansiyon Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315-80 R22.5; Maks. Aks yükü: 9500 kg; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315-80 R22.5; Maks. Aks yükü: 9500 kg; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.0 kg Yük kapasitesi: 13.540 kg Toplam ağırlık: 29.000 kg İşlevsel Özellikler Direk: Teleskopik (5 bölüm) Direk uzunluğu: 15 m Kaldırma kapasitesi: 24.000 kg Üstyapı markası: Hiab 244 5 İç Mekan Döşeme: Deri Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Hasarlar: yok Ek Bilgiler Daha fazla bilgi almak için Jeroen Kuipers veya Job van Eldik ile iletişime geçin. Sizin için neler yapabileceğimizi merak ediyor musunuz? Hemen satış ekibimizle iletişime geçin! Deneyimli uzmanlardan oluşan ekibimiz, doğru aracı bulmanıza yardımcı olmak için her gün hizmetinizdedir. Kendiniz ikna olmak ister misiniz? Kolayca bir test sürüşü ayarlayın ve aracı kendiniz deneyimleyin. KW-Automotive'de geniş bir ürün yelpazesi sizi bekliyor. Sürekli olarak en az 50 adet yüksek kaliteli hafif ticari araç ve kamyon stoklarımızda bulunmaktadır. Bu sayede ihtiyaçlarınızı ve bütçenizi karşılayan bir aracı garanti bulabilirsiniz. Her yıl, Hollanda'da ve yurt dışında yüzlerce memnun müşteriye hizmet veriyoruz. Neden KW-Automotive? Kişiye özel hizmet Güvenilir araçlar Cazip fiyatlar Hızlı teslimat, böylece hemen işe başlayabilirsiniz Telefon ve WhatsApp üzerinden hızlı iletişim Yurt dışına da satış ve teslimat Yıllardır müşterilerimiz için güvenilir bir ortak olduğumuzdan gurur duyuyoruz. Lütfen dikkat: Tüm satış fiyatları, hazırlık ve teslimat maliyetleri dahil değildir. Belirli bir araç hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Ayrıntılı bilgiler, videolar ve teknik detaylarla dolu web sitemizi ziyaret edin. Hızlı bir cevap mı gerekiyor? Bize WhatsApp üzerinden yazın! Hemen size ek bilgiler, fotoğraflar veya bir video göndereceğiz. Job van Eldik

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2014, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Konfeksiyon üretim tesisimizden çeşitli Dürkopp Adler endüstriyel otomatik cep dikme makineleri sunuyoruz. Bu makineler, otomatik olarak bordürlü, kapaklı ve kenarlı ceplerin üretimi için tasarlanmıştır ve endüstriyel pantolon, ceket ve konfeksiyon üretiminde kullanılmaya uygundur. Mevcut makineler: • Dürkopp Adler 739 991001 K3 – BVL Otomatik 2015 • Dürkopp Adler 745-34-2A – Bordürlü/Kenarlı Cep Otomatik – 30 mm – 2 adet • Dürkopp Adler 745-34-2B – Otomatik Cep Dikme Makinesi – 10/16 mm • Dürkopp Adler 1970 – Cep astarı dikmek için otomatik dikme ünitesi Dürkopp Adler 745 serisi, bordürlü ceplerin, kapaklı ceplerin ve kenarlı cep açıklıklarının otomatik olarak dikilmesi için tasarlanmıştır. Makine konfigürasyonuna bağlı olarak, bu üniteler farklı cep genişlikleri ve üretim uygulamaları için donatılmıştır. Makineler, bir endüstriyel konfeksiyon fabrikasından gelmektedir ve profesyonel üretimde kullanılmıştır. Önemli: Gkedpfx Ajzzkurochjc Bu ilan, birden fazla makineyi kapsamaktadır. İlanda belirtilen ana makine Dürkopp Adler 745-34-2B'dir, ancak yukarıda listelenen diğer makineler de ayrı olarak veya bir paket halinde satılıktır. İlandaki fotoğraflar, şu anda mevcut olan farklı makineleri göstermektedir. Konum: Romanya Miktar: Birden fazla makine mevcuttur Satış: Ayrı makineler veya komple paket Fiyat: Talep üzerine / makineye ve miktara göre değişir Makinelerin incelenmesi düzenlenebilir. Ciddi alıcılar için ek fotoğraflar, makine tanımlama bilgileri ve videolar talep üzerine sağlanabilir. Hem ayrı makineler hem de komple paket için tekliflere açığız.

Durum: ikinci el, kilometre: 482.001 km, güç: 382 kW (519,37 bg), ilk tescil: 02/2019, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.350 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: gri, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 7.070 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe kontrol sistemli hız sabitleyici - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Devrilme hidroliği Gedpfx Acoz Eg Efjhokc - Buzdolabı - LED farlar - Deri döşeme - Alüminyum alaşımlı jantlar - Hava süspansiyonu - Motor freni - Göbek dişli redüksiyonu - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo - Güneşlik - Spot ışıkları - Şerit takip yardımcısı - Bekleme ısıtıcısı - Sabit klima = Notlar = Scania R520 6x4 Hub redüksiyonu. Hidrolik. Retarder (ek fren sistemi). Tam hava süspansiyonu. Adaptif hız sabitleyici. Park soğutucusu. Park ısıtıcısı. Alcoa durabright jantlar. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 8 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön Aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol: %75; Lastik diş derinliği sağ: %75 Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastik; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %70; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70 Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastik; Lastik diş derinliği sol (iç): %80; Lastik diş derinliği sol (dış): %80; Lastik diş derinliği sağ (iç): %80; Lastik diş derinliği sağ (dış): %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.586 kg Yükleme kapasitesi: 24.414 kg Toplam ağırlık: 35.000 kg İç Mekan Döşeme: Deri Tanımlama Model numarası: R520 V8 6x4 / RETARDER / HYDRAUL = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2007, ÜRETİCİ CREEMERS TİP RCD30/8 SERİ NO CAI242107 Gjdpfx Aez E Ht Nechekc YIL 2007 GÜÇ (kW) 30 VERİM (m³/dak) 3,54 BASINÇ (bar) 8 ÇALIŞMA SÜRESİ (SAAT/TOPLAM) 10385/17245 FREKANS ÇEVİRİCİ Yok ENTEGRE KURUTUCU Yok ISI DEĞİŞTİRİCİ Yok SOĞUTMA (HAVALI/SU) Hava TANK ÜZERİNDE Yok DÖKÜMANLAR Yok BAĞLANTI 1 1/2 YENİ/İKİNCİ EL İKİNCİ EL

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Profesyonel, Çift İğneli, Dikey Tip DÜRKOPP ADLER 868-290020 M-TYPE (ECO Versiyonu) Satışa sunulan, ünlü Alman markası Dürkopp Adler'in en üst düzeyde, endüstriyel dikey tip makinesi, prestijli M-TYPE serisinden 868-290020 modeli. Avrupa'da (Çek Cumhuriyeti) üretilmiştir, bu da en yüksek işçilik kalitesini ve efsanevi parça uyumunu garanti eder. Makine çok iyi görsel ve teknik durumda – bakımlı, temiz, tamamen çalışır durumda ve hemen kullanıma hazır. Bu modelin en önemli özellikleri: Eşsiz 4 mm iğne aralığı: Piyasada en çok aranan ve değerli iğne aralıklarından biri. Son derece hassas, dar ve şık çift dekoratif dikişler için idealdir. Makine, komple, orijinal dikiş seti ile donatılmıştır ve bu ayarda hemen kullanıma hazırdır. 12 mm'ye kadar güçlü dikiş uzunluğu: Hem standart yapısal dikişlerin dikilmesine hem de modern döşemecilikte çok istenen güzel, çok uzun dekoratif dikişlerin yapılmasına olanak tanır. 9 mm'ye kadar ayak strok ayarı: Makine, ayak strok yüksekliğinin manuel olarak ayarlanmasını sağlar. Bu sayede, duraksamadan ve dikişi kaybetmeden "yukarı tırmanır" ve malzeme kalınlıkları, enine dikişler veya birden fazla deri katmanının birleşimi gibi yerlerden sorunsuz bir şekilde geçer. Üçlü taşıma (dişler, iğne, ayak): En ağır malzemelerle bile sorunsuz bir şekilde başa çıkabilen, sağlam bir mekanizma. Makine mükemmel şekilde düzgün dikişler yapar, katmanları çekmez veya kaydırmaz; kalın deri, suni deri ve döşeme kumaşlarında vazgeçilmezdir. ECO Versiyonu – Güvenilirlik ve basitlik: Karmaşık elektronik ve pnömatik sistemlerden arındırılmış tasarım, bu da pahalı bilgisayar parçalarının arızalanma riskini ortadan kaldırır. Bu, sorunsuz, uzun yıllar sürecek bir çalışma için tasarlanmış bir makinedir; operatör her dikişte tam, manuel kontrole sahiptir. Enerji tasarruflu, iğne konumlandırmalı motor: Modern tahrik sistemi, sessiz çalışma, yüksek performans ve önemli ölçüde daha düşük güç tüketimi sağlar. Motor, otomatik iğne konumlandırma işleviyle donatılmıştır; bu da işi inanılmaz derecede hızlandırır ve kolaylaştırır (iğne her zaman istenen konumda durur, örneğin, bir parçanın döndürülmesi sırasında malzemeye batırılmış halde). Uygulama Alanları: Makine, aşağıdaki alanlarda faaliyet gösteren profesyonel atölyelerde ve üretim hatlarında ideal olarak kullanılır: Otomotiv döşemeciliği (koltuklar, yan paneller, direksiyon simitleri, gösterge panelleri) Gksdpfxoz Dph Ts Achec Mobilya döşemeciliği (koltuklar, sandalyeler, yataklar) Ağır deri ürünleri (çantalar, valizler, kemerler, ayakkabılar) Makine, 4 mm aralıkta çalışmaya hazırdır. Kararlı bir müşteri için 3 mm, 8 mm veya 16 mm aralığa yapılandırma için teknik bir olasılık da bulunmaktadır. Makine için fiyat talep üzerine verilecektir. Müşteriye kurye ile nakliye imkanı bulunmaktadır.

Durum: ikinci el, Müller Martini Bravo Plus Amrys Zımba Makinesi Toplu ciltleme/Zımba makinesi Müller Martini Bravo Plus Amrys Gksdpfxsz H A D He Achoc Yıl 2007 - Seri No. MMZO 1 306 445 – Çalışma saati 7.100 saat PLC kontrolü ve ekran – Maksimum hız 14.000 çevrim/saat. Boyut (kesilmemiş) maks. 320 x 480 mm - (kesilmiş) min. 105 x 148 mm - Ürün kalınlığı maks. 5 mm 6 adet Besleme Ünitesi Tip 0370.0458 - Seri No. MMZO 1 306 445 Kapak Besleme Ünitesi Tip 1529.0416 - Seri No. NN35997/ZO1306447 Çift yaprak/kalınlık kontrolü / Semko Kalınlık Kontrolü Tip 0333.0435 Zımba İstasyonu / Zımba Ünitesi Bravo Plus Tip 0380.0450 - Seri No. MMZO 1 306 445 Üç bıçaklı kesme ünitesi 0449.0435 - Seri No. MMZ0 1 306 445 Bant dağıtım ünitesi / Bant Besleme Ünitesi Müller Martini 1564.0400 Tüm kılavuzlar dahildir WhatsApp, MS Zoom ve Telegram aracılığıyla çevrimiçi video incelemesi Emskirchen/Nürnberg'de stokta - Hemen teslim - Test edilebilir

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2000, Çevre ekipmanlarıyla birlikte toplamda on iki Krenzler mekik örgü makinesinden oluşan eksiksiz bir klöpp tesisatı mevcuttur. 1) 7 adet Krenzler SKZ 8E/54H mekik örgü makinesi, üretim yılları: 2002-2004, kontrol: Krenzler SmartCard, mekik sayısı: 52, maks. çalışma hızı: 240 dev/dak, ağırlık: yaklaşık 750 kg. 2) 5 adet Krenzler SKZ 8E/62H mekik örgü makinesi, üretim yılları: 2000-2005, mekik sayısı: 64, maks. çalışma hızı: 240 dev/dak, ağırlık: yaklaşık 1000 kg. 3) Herzog SP 280E bobin sarma otomatiği, üretim yılı: 2018, bobin istasyonu: 4, maks. iğ hızı: 3300 dev/dak, bobin çapı aralığı: 39 mm-120 mm, bobin genişliği aralığı: 110 mm-280 mm. 76 mandrel ve plaka, yaklaşık 2000 bobin, yaklaşık 700 mekik, 545 üretim kartı, Mirage yazılımı, koleksiyon kitapları ve numune deposu ile birlikte. Dokümantasyon mevcut. Yerinde inceleme mümkündür. Godpfx Acozbl N Eehskc

Üretim yılı: 1997, durum: işlem için hazır (kullanılmış), Taşıyıcı mafsallı DC26, güç: 108kW, maks. sürüş hızı 16km/sa, lastik ebadı: 14,00 R24 A, 2x delme kolu BUT 35, dizel güç ünitesi Deutz BF4M 1013C, delme takozları BMH 6414, maks. delme çubuğu uzunluğu: 4321mm, maks. delme derinliği: 4020mm, yükleme platformu HL 210, CE standardı, hava/su yıkama, ısı eşanjörü ve yüksek basınç pompası Swellex, delme çekiçleri olmadan. Gedpfx Ael Tn Epechekc