İkinci El Komatsu Pc35Mr-5 Satın Al (60.149)

Durum: ikinci el, kilometre: 599.947 km, güç: 213 kW (289,60 bg), ilk tescil: 12/2013, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 38, vites türü: otomatik, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, emisyon sınıfı: Euro 5, renk: beyaz, frenler: retarder, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, "Genel ve güncel iş şartlarımız" uyarınca, herhangi bir garanti veya sorumluluk olmaksızın, bugün size aşağıdaki aracı, sözleşme imzalanana kadar, hatalar, yazım hataları ve ön satışlar saklı kalmak üzere sunabiliriz: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 acil durum koltuğu (Araç No: 115) İlk kayıt tarihi: 16.12.2013 599.947 km Motor hacmi: 6.871 ccm 213 kW / 289 PS Euro 5 EEV Muayene geçerlilik tarihi: 10/2026, TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) geçerlilik tarihi: 07/2027 İzin verilen toplam ağırlık: 19.500 kg, boş ağırlık: 11.285 kg, taşıma kapasitesi: 7.215 kg Toplam uzunluk: 11.895 mm x Toplam genişlik: 2.550 mm x Toplam yükseklik: 3.225 mm Ön ve arka kısımda çift kapı Sürücü kabini, kapılı 38+2 acil durum koltuğu + 40+1 Katlanabilir rampa Bağımsız ısıtıcı + 2. ısıtıcı Retarder (ek fren sistemi) Gsdpsz Iihuofx Aideuh Tam otomatik şanzıman Mikrofon 2 x elektrikli ayna + ayna ısıtması 12 volt priz Acil durum butonu Durak freni Isıtma ve havalandırma özellikli ISRI sürücü koltuğu Lawo (ses sistemi), kasa üzerinden kontrol Lastikler: 275/70R22,5, ön lastikler yaklaşık %60, arka lastikler yaklaşık %80/80 Çeşitli kullanım kaynaklı hasarlar, yaşına uygun İyi genel durum Son muayene: 23.04.2025'te 565.195 km'de, bir sonraki muayene: 625.195 km'de 20.01.2025'te hava deposu yenilendi, 02.10.2025'te silindir kapak contası + supap kapağı contası + motor yatağı (yolcu tarafı, arka) yenilendi, 28.01.2026'da ön aks fren balataları yenilendi, ön aks sürücü tarafı fren kaliperi yenilendi. Fiyat: 12.000,00 € (net) Tüm bilgiler herhangi bir garanti veya sorumluluk olmaksızın verilmiştir. "Genel ve güncel iş şartlarımız" geçerlidir. Her iki taraf için de uyuşmazlık tutarı 10.000 €'ya kadar olan durumlarda yetkili mahkeme Ludwigslust Bölge Mahkemesi, uyuşmazlık tutarı 10.000 €'yu aşan durumlarda ise Schwerin Bölge Mahkemesi'dir. Hatalar, yazım hataları ve ön satışlar saklıdır.

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2009, Referans No: 10026 Üretici: SCHIESS Tip: VMG4 MA90 Üretim Yılı: 2009 Kontrol Tipi: CNC Kontrol Kontrol Sistemi: Siemens Sinumerik 840 D Depolama Yeri: Halberstadt Menşe Ülke: Almanya Döndürme Çapı: 5000 mm Yatak Üzerindeki Döndürme Çapı: 4000 mm Mil Hızı: 0 - 120 dev/dak Sıkma Çapı: 4000 mm Enine Hareket: 420 x 340 mm Maks. İş Parçası Yüksekliği: 3000 mm Ana Tahrik: 52 kW Maks. Sıkma Kuvveti: 120000 N Maks. Yük Kapasitesi: 50 t Tahrik Gücü - Tabla: 110 kW Maks. Tork - Döner Tabla: 100 kNm Ek Bilgiler: 80 pozisyonlu otomatik takım değiştirici (AAC) 6 freze kafası için otomatik başlık değiştirici Canlı Mil C eksenli tabla Y ekseni portal kolonlarının hareket mesafesi Delme ve freze başlığı (Ana başlık - prensibi) Düz delme ve freze başlığı GB-1B Renishaw RBP 60 ölçüm sistemi El terminali Gujdpfx Aszx Nw Tjidoh Uzaktan servis İç ve dış soğutma sıvısı Operatör kabini Talaş taşıyıcı SÜRME (X EKSENİ): Merkezden sağa doğru yatay hareket 4.800 mm Merkezden sola doğru yatay hareket 3.100 mm Sürme rayları arasındaki dikey mesafe 1.400 mm Hız / Aralık 0 - 16.000 mm/dak PORTAL HAREKETİ (Y EKSENİ): Portal stroku 5.000 mm Besleme 0 - 16.000 mm/dak RAM (Z EKSENİ): Döndürme sırasında maksimum kesme kuvveti 60 kN Minimum delme çapı 550 mm Rehber uzunluğu 1.600 mm Hız / Besleme aralığı 0 - 16.000 mm/dak Mil Hızları: Aralık 1 dev/dak Aralık 2 0 - 1.100 - 3.150 dev/dak Mil Torku: Aralık 1 2.400 - 2.400 - 850 Nm Aralık 2 450 - 450 - 160 kNm

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2009, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, X ekseni hareket mesafesi: 730 mm, Y ekseni hareket mesafesi: 560 mm, Z ekseni hareket mesafesi: 560 mm, maksimum mil hızı: 12.000 dev/dak, 2009 model, çok iyi durumda tutulan bir DECKEL MAHO (DMG MORI) DMU 60 monoBLOCK tipi 5 eksenli eş zamanlı işleme merkezi satılıktır. Bu makine, çok düşük mil çalışma saati ve kapsamlı donanımıyla öne çıkmaktadır. Önemli özellikler ve genel bilgiler: Üretici/Model: DECKEL MAHO (DMG MORI) DMU 60 monoBLOCK Üretim Yılı: 2009 Kontrol Ünitesi: HEIDENHAIN iTNC 530 Çalışma Saati: Yaklaşık 30.000 saat Mil Çalışma Saati / Program Çalışma Süresi: Yaklaşık 8.000 saat Teknik Veriler: Hareket Aralıkları: X = 730 mm Y = 560 mm Z = 560 mm 4. Eksen (B ekseni / döner tabla): +30° ila -120° (Hidrolik sıkıştırma sistemi olan NC döner freze tablası) 5. Eksen (C ekseni / döner tabla): 360° (sonsuz dönebilen NC döner tabla, çözünürlük 0,001°) Ana mil: Maks. 12.000 dev/dak Takım tutucu: SK 40 Takım değiştirici: 60 yuvalı zincirli depo Donanım ve Aksesuarlar: İç soğutma sıvısı beslemesi (IKZ) ve kağıt bant filtreleme sistemi Talaş taşıyıcı Parça ölçüm probu: DMG TS 649 Dokümantasyon ve makine anahtarı eksiksiz olarak mevcuttur İsteğe bağlı olarak, ek ücret karşılığında, yükleme ve nakliye (tüm Avrupa'da) düzenlenebilir. Tüm fiyatlara KDV dahil değildir. Randevu ile makineyi inceleyebilirsiniz. Lütfen bizimle iletişime geçin, ekibimiz size yardımcı olmaktan memnuniyet duyacaktır. Takas veya değişim mümkündür! Makine alım / satımı Gsdezz Snyepfx Aidouh ÜRETİM VE METAL İŞLEME MAKİNELERİ VE DİĞERLERİNİN ALIMI / SATIMI. Üretiminiz için yüksek kaliteli ancak uygun fiyatlı bir metal işleme makinesine mi ihtiyacınız var? Yoksa mevcut makinenizi mi satmak istiyorsunuz?

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, SCM Sandya 5 Geniş Bantlı Zımpara Makinesi Çalışma genişliği: 1100 mm Zımparalama yüksekliği: 4 – 170 mm Guodpfx Aozx Afqsideh 1 adet metal zımpara ünitesi 2 adet kombi zımpara ünitesi Elektrikli yükseklik ayarı Optik salınım

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2017, makine/araç numarası: 0-200-95-6633, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, giriş voltajı: 400 V, toplam yükseklik: 2.100 mm, toplam uzunluk: 6.700 mm, toplam genişlik: 1.050 mm, toplam ağırlık: 3.500 kg, TEKNİK DETAYLAR Ünite Sayısı: 6 adet 1. Ünite: Ön Frezeleme Ünitesi Üretici: Nordson Ekipman mevcut 2. Ünite: Yapıştırıcı Ünitesi 3. Ünite: Basma Silindirleri Ekipman mevcut 4. Ünite: Kaba Frezeleme Ünitesi Gujdpfxsz Eazyj Aideh 5. Ünite: Kesme Ünitesi 6. Ünite: İnce Frezeleme Ünitesi MAKİNE DETAYLARI Voltaj: 400 V Akım Tüketimi: 41 A Sigorta: 50 A Taşıma Paketleri: 5 adet Boyutlar ve Ağırlık Boyutlar (U x G x Y): 6.700 x 1.050 x 2.100 mm Boş Ağırlık: 3.500 kg EKİPMAN Nordson cihazı, üretim yılı 2017 CE işareti

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2009, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 151255, ölçüm aralığı X ekseni: 750 mm, ölçüm aralığı Y ekseni: 500 mm, ölçüm aralığı Z ekseni: 500 mm, iş parçası ağırlığı (maks.): 250 kg, toplam yükseklik: 3.020 mm, giriş akımı türü: Klima, toplam genişlik: 2.092 mm, toplam uzunluk: 2.140 mm, toplam ağırlık: 4.500 kg, masa genişliği: 900 mm, masa yüksekliği: 860 mm, masa uzunluğu: 1.300 mm, azami seyir hızı: 520 mm/dak, masa yükü: 250 kg, ortam sıcaklığı (maks.): 40 °C, ortam sıcaklığı (min.): 15 °C, azami yük ağırlığı: 250 kg, Donanım: Tip plakası mevcut, Satışa sunulan ürün, seri numarası 156521 ve üretim yılı 2011 olan kullanılmış bir ZEISS GageMax 7/5/5 Navigator 3D koordinat ölçüm makinesidir. Makinenin ölçüm aralığı 750 × 500 × 500 mm'dir ve 250 kg'a kadar ağırlığındaki iş parçaları için tasarlanmıştır. ZEISS VAST XT temaslı ölçüm sistemi ile donatılmıştır. Ölçüm alanında ayrıca farklı temas uçları için çoklu temas ucu değiştiricisi bulunmaktadır. Orijinal açık artırma açıklamasında belirtildiği gibi, sunulan ürünün parçaları arasında aksesuar ve bilgisayar donanımı yer almaktadır. Mevcut fotoğraflarda, bilgisayar, monitör, klavye, fare ve makineye ait diğer bileşenler de görülebilir. Teslimat kapsamı açısından belirleyici olan, fotoğraflar veya yerinde yapılan inceleme sırasında mevcut olan bileşenlerdir. Teknik özellikler: Üretici: ZEISS Model: GageMax 7/5/5 Navigator Seri numarası: 156521 Üretim yılı: 2011 Ölçüm aralığı X/Y/Z: 750 × 500 × 500 mm Maksimum iş parçası ağırlığı: 250 kg Temaslı ölçüm sistemi: ZEISS VAST XT Çoklu temas ucu değiştiricisi mevcuttur Bilgisayar donanımı mevcuttur Son belgelenmiş kalibrasyon: 02/2025 Makine kullanılmış durumdadır. ZEISS tarafından güncel bir fonksiyon testi yapılmıştır. Gjdpfx Aez Ebzbsidjuh Önceden haber verilmesi koşuluyla, yerinde inceleme yapmak mümkündür ve kesinlikle teşvik edilir. Satış, tercihen alıcı tarafından teslim alınarak yapılacaktır. Yükleme ve taşıma, önceden anlaşılması halinde düzenlenebilir. Teslimat kapsamı fotoğraflarda görünen gibidir. Satışa sunulan ürünün başka bir alıcıya satılması ihtimali saklıdır.

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2016, çalışma saatleri: 23.500 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 8107000021B, iş mili deliği: 32 mm, maksimum mil hızı: 8.500 dev/dak, toplam ağırlık: 4.300 kg, kontrolör modeli: FANUC 32i MB, bar uzunluğu: 3.200 mm, DMG MORI GILDEMEISTER SPRINT 32/5 Kısa/Uzun Tornalama Otomatı Bakımlı makine, az kullanılmış, IEMCA BOSS 338/32 HD çubuk yükleme sistemi (maksimum 3.200 mm çubuk uzunluğu) ve 2016 model olup, kısa ve uzun tornalama için tek bir makinede kullanılabilecek uzun tornalama otomatı dönüşüm kiti (Swisstype kiti) ile birlikte. Teslimat Koşulları: Ücretsiz nakliye (kamyon ile) Durumu: Hemen – anlaşma üzerine DİKKAT: Makine, Ekim 2026'nın ortası veya sonunda belirlenecek kesin bir tarihte alınmalıdır; kesin tarih önceden bildirilecektir! Teknik Veriler: Kontrol Ünitesi: FANUC 32i MB Okunan Çalışma Saati: 25.263 Okunan Mil Saati: 22.772 Guedpoz A Tbuofx Aideh ANA MİL VERİLERİ: Maksimum Tornalama Çapı: 32 mm (çekme borusu delik çapı: 38 mm) Z1 Y ekseni: 100 mm Maksimum Devir: 8.500 devir/dakika S1 Güç: 5,5 kW KARŞI MİL VERİLERİ: Maksimum Tornalama Çapı: 32 mm (çekme borusu delik çapı: 38 mm) Z2 Y ekseni: 200 mm Maksimum Devir: 8.500 devir/dakika S1 Güç: 2,2 kW X1 EKSEN VERİLERİ: Hareket Mesafesi: 70 mm Maksimum Hız: 40 m/dakika Maksimum İvme: 5 m/s² Y1 EKSEN VERİLERİ: Hareket Mesafesi: 405 mm Maksimum Hız: 30 m/dakika Maksimum İvme: 5 m/s² X2 EKSEN VERİLERİ: Hareket Mesafesi: 300 mm Maksimum Hız: 40 m/dakika Maksimum İvme: 5 m/s² TAKIM TUTUCU VERİLERİ – KAYDIRICI 1: Takım Tutucu Çapı: 25 mm Dış İşleme için Sabit Takım Sayısı: 6 Takım Tutucu Kesiti: 16 × 16 mm Tahrikli Takım Sayısı: 4 Pens Tipi: ESX20 TAKIM TUTUCU VERİLERİ – KAYDIRICI 2: İç İşleme için Sabit Takım Sayısı: 4 Takım Tutucu Çapı: 25 mm Teslimat Kapsamı: IEMCA BOSS 338/32 HD çubuk yükleme sistemi (maksimum 3.200 mm çubuk uzunluğu), 2016 model Talaş Konveyörü Mevcut Kullanım Kılavuzları Resimlerdeki Aksesuarlar Ölçüler ve Ağırlık Kurulum Ölçüsü (U x G x Y): Yaklaşık 7500 x 1600 x 2500 mm Ağırlık: Yaklaşık 4300 kg Dikkat: Disk hasarlı! Sorularınız veya inceleme talebiniz için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin! Ek Bilgiler: ►İsteğiniz üzerine, makineyi istediğiniz yere taşımayı teklif edebiliriz. ►Ürün, her türlü garanti dışı satılmaktadır. ►Teknik veriler garanti dışıdır.

Durum: ikinci el, kilometre: 617.357 km, güç: 243 kW (330,39 bg), ilk tescil: 01/2014, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 45, vites türü: otomatik, dingil konfigürasyonu: 4x2, boş ağırlık: 11.608 kg, azami yük ağırlığı: 6.292 kg, toplam ağırlık: 17.900 kg, renk: beyaz, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 6.200 mm, Üretim yılı: 2013, Donanım: klima, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, Renk: Saf Beyaz IC 082, Boş ağırlık: 11608 kg, izin verilen toplam ağırlık: 17900 kg, 38 ayakta durma yeri, lastik boyutu: 275/70 R22.5, 1. aks: , 2. aks: , hava süspansiyonu, dijital varış noktası göstergesi: Lawo-sicma kontrol, sürücü kabini iklimlendirmesi: Thermo King, durak isteği düğmesi, bebek arabası park yeri, sis farları, yükseltme/alçaltma, çok fonksiyonlu ekran, radyo, zemin kaplaması: kauçuk, renkli camlar, analog yol kaydedici, kayak taşıma aparatı, tavan penceresi, retarder, çift lastik, güneşlik, hız sınırlayıcı: 85 km/saat, tekerlekli sandalye rampası, IRIS Bus Crossway LE 12,0m, Cursor 8 motor, 243 kW/330 PS motor gücü, retarder, Voith otomatik şanzıman, LAWO varış noktası göstergesi, 45+1 koltuk, yolcu koltukları (kalça kemeri), 38 ayakta durma yeri, yolcu kabini yan camları, tek cam ve renkli, TK iklimlendirme sistemi (sürücü kabini) Thermo King, bağımsız ısıtıcı, TFT monitör, yolcu bilgi sistemi, iç mekan güvenlik kameraları. Gsdpfx Aisz Dx Dkodjuh

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2015, Stein Rex Minikran, Duvarcı Vinci Senior STR 5-30/5, üretim yılı 2015, taşıma ölçüleri 2,35x2,35x2,35 m, yüksekliği ayarlanabilir temel çerçeve, vinç kolu taşıma kapasitesi 5 m/300 kg, 4 m/400 kg, ağırlık 2440 kg, kontrol sistemi: kablosuz ve kablolu kontrol (zincirli kaldırma/teleskopik/sürüş sistemi), 2 hız, kule, hidrolik olarak 5 m'ye kadar uzatılabilir, 2 taş tutucu, seri numarası 40.15008, 400 volt versiyon, sürüş motoru onarılmıştır. Guodpfx Asz Ehrmjidsh

Durum: ikinci el, kilometre: 262.811 km, güç: 170 kW (231,14 bg), ilk tescil: 03/2020, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı hacmi: 27 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.484 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.200 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, klima, merkezi kilitleme, ATEGO 923 L Soğutmalı Kasa 5 m, Arka Rampalı, BÄR 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX Sürüş Halindeyken Soğutma * İzin Verilen Toplam Ağırlık 9.500 kg = Yaklaşık 3.550 kg Yük Kapasitesi * Müşteri Sorguları İçin Araç Numarası: 4839 * Aktif Fren Destek Sistemi * Arka Diferansiyel Kilidi * Klima * Motor Tipi Euro VI, D * Şerit Takip Asistanı * Arka Rampa * Yüksek Performanslı Motor Freni * Hava Süspansiyonu, Arka Aks * Hava Yönlendirici, Tabanlı Kapak Olmadan, Sabitlenebilir * Yağmur/Işık Sensörü * Stabilite Kontrol Asistanı (ESP) * ABS ve ASR'li Elektronik Fren Sistemi * Sürücü Koltuğu, Konforlu, Yaylı * Elektrikli Cam Kaldırma, Her İki Tarafta * Şanzıman G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Merkezi Kilitli Kapı Sistemi * Dış Güneşlik, Şeffaf * Hız Sabitleyici * Motor Tünelinde Düşük Depolama Alanı * AdBlue Deposu 25 l * ClassicSpace * Tavan Pencereli/Havalandırma Kapaklı Tavan * Ağırlık Versiyonu 9,5 t (3,8/6,2) * Ana Aynalar, Elektrikli, Sürücü Tarafı * Isıtma, Elektronik Basınçlı Hava Besleme Ünitesi * Yakıt Ön Isıtma * Plastik Yakıt Tankı 120 l, Sol Taraf * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm * Dingil Mesafesi 3620 mm * Lastikler, Tubeless, 235/75 R 17,5 Ön Aks * S Sürücü Kabini ClassicSpace, 2,30 m, Tünel * Stabilizatör, Aşırı Yük İçin, Arka Aks * Ön Yay 4,0 t, Paralel Yay * Yol Ücreti Tahsilat Sistemi İçin Hazırlık * Dijital Takograf, 2. Nesil, ADR * Çevre Rozeti (Yeşil) * İki Kişilik * Düzenli Bakımlı * 2/3 Kapılı Basım ve Yazım Hataları İçin Sorumluluk Kabul Edilmez Sadece Ticari İşletmelere Satış Hata ve Ön Satış Saklıdır* Değişiklikler, Ön Satış ve Hatalar Ayrıntılı Olarak Saklıdır. Açıklama, Aracın Tanımlanmasına Hizmet Eder ve Yasal Anlamda Bir Garanti Niteliği Taşımaz. Kesin Olarak Satış Sözleşmesindeki Açıklama Esas Alınır. * EN İYİ HİZMET + KALİTE * Size Memnuniyetle LEASING, FİNANSMAN, KİRALAMA seçeneği sunabiliriz Garanti Sigortası talep üzerine sigorta şirketinden alınabilir * TÜV / UVV Arka Rampa Kontrolü / Takograf Kontrolü ve OBU Cihazı Montajı, yerel ortaklarımız tarafından yapılır * Gümrük Plakası, 30 gün için İhracat için tüm gümrük belgeleri mümkündür, ancak ayrı ayrı talep edilmesi gerekir * Toll-Collect için yol ücreti şirketimizde ayarlanabilir * Stuttgart Havaalanı veya Metzingen Tren İstasyonundan ücretsiz transfer * VARMA İÇİN İSTASYON/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numarası * * ---- Web sitemizi ziyaret edin * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta mevcuttur. Guodez Rrcnjpfx Aidjh

Durum: ikinci el, kilometre: 262.811 km, güç: 170 kW (231,14 bg), ilk tescil: 03/2020, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 27 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.484 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.200 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, klima, ATEGO 923 L Soğutmalı Kasa 5 m, Arkadan Yükleme Rampası BÄR 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX Seyir Halinde Soğutma * İzin Verilen Toplam Ağırlık 9.500 kg = Yaklaşık 3.550 kg Faydalı Yük * Müşteri talepleri için araç numarası: 4839 * Aktif Fren Destek Sistemi * Diferansiyel Kilidi, Arka Aks * Klima * Motor Tipi Euro VI, D * Şerit Takip Asistanı * Arkadan Yükleme Rampası * Yüksek Performanslı Motor Freni * Hava Süspansiyonu, Arka Aks * Hava Yönlendirici, Taban Örtüsü Olmadan, Sabitlenebilir * Yağmur/Işık Sensörü * Stabilite Kontrol Asistanı (ESP) * ABS ve ASR'li Elektronik Fren Sistemi * Sürücü Koltuğu, Konforlu, Süspansiyonlu * Elektrikli Cam Kaldırma, Her İki Taraf * Şanzıman G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Merkezi Kilitlemeli Kilit Sistemi * Dış Güneşlik, Şeffaf * Hız Sabitleyici * Alçak Depolama Alanı, Motor Tünelinde * AdBlue Deposu 25 l * ClassicSpace * Tavan Paneli/Havalandırma Paneli, Tavan * Ağırlık Versiyonu 9,5 t (3,8/6,2) * Ana Ayna, Elektrikli, Sürücü Tarafı * Isıtma, Elektronik Basınçlı Hava Besleme Ünitesi * Yakıt Ön Isıtma * Plastik Yakıt Tankı 120 l, Sol Taraf * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm Gsdpfx Aez Rrcusidjuh * Dingil Mesafesi 3620 mm * Lastikler, İç Lastiksiz, 235/75 R 17,5 ÖN * S-Kabin ClassicSpace, 2,30 m, Tünel * Stabilizatör, Aşırı Yük İçin, Arka Aks * Ön Süspansiyon 4,0 t, Yaylı * Otoyol Ücreti Tahsilat Sistemi İçin Hazırlık * Dijital Takograf, 2. Nesil, ADR * Çevre Rozeti (Yeşil) * İki Kişilik * Düzenli Bakımlı * 2/3 Kapılı Basım ve Yazım Hataları İçin Sorumluluk Kabul Edilmez Sadece İşletmelere Satış Hata ve Ara Satış Mahfuzdur* Değişiklikler, Ara Satış ve Hatalar Açıkça Mahfuzdur. Açıklama, aracın tanımlanması için kullanılır ve yasal anlamda bir garanti oluşturmaz. Satış sözleşmesindeki açıklamalar esas alınır. * MÜKEMMEL HİZMET + KALİTE * Size memnuniyetle bir LİZİNG, FİNANSMAN, KİRALAMA teklifi sunabiliriz. * Garanti sigortası talep üzerine sigorta şirketi aracılığıyla mümkündür. * TÜV/UVV LBW/Takograf muayenesi ve OBU cihazının montajı, yerel ortaklarımız tarafından yapılmaktadır. * 30 gün geçerli olmak üzere gümrük plakası. * İhracat için gerekli tüm gümrük belgeleri sağlanabilir, ancak ayrı ayrı talep edilmelidir. * Toll-Collect için otoyol ücreti şirket içinde rezerve edilebilir. * Stuttgart Havaalanı veya Metzingen Tren İstasyonundan (Württ) ücretsiz transfer. * VARMAK İÇİN İSTASYON/TREN İSTASYONU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numarası * ---- Bizi web sitemizde ziyaret edin: * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta.

Durum: ikinci el, kilometre: 434.035 km, güç: 213 kW (289,60 bg), ilk tescil: 12/2013, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 38, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, renk: beyaz, frenler: retarder, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, "Genel ve geçerli iş şartlarımız" uyarınca, herhangi bir garanti veya sorumluluk olmaksızın, bugünden itibaren sözleşme imzalanana kadar, hatalar, yazım hataları ve önceden satış yapılması durumunda değişiklikler yapılabilir. Aşağıdaki aracı sunuyoruz: MAN Lions LE Ü (A78) Şehirlerarası Otobüs 40+40+1+1 (Şasi No: 140) İlk Kayıt Tarihi: 16.12.2013 431.053 km Motor Hacmi: 6.871 ccm Güç: 213 kW / 290 PS İzin Verilen Toplam Ağırlık: 19.500 kg Boş Ağırlık: 11.225 kg Yük Kapasitesi: 8.275 kg Toplam Uzunluk: 11.895 mm x Toplam Genişlik: 2.550 mm x Toplam Yükseklik: 3.200 mm Tam Otomatik Retarder (Yavaşlatıcı): 3 kademeli Hız Sabitleyici Kademeli Isıtma Elektrikli + Isıtmalı Aynalar Ek Isıtma + Kademeli Isıtma + Sürücü Kliması Isri Konfor Sürücü Koltuğu, hava süspansiyonlu Koltuk Sayısı: 40+40+1 x Tekerlekli Sandalye/Bebek Arabası + 1 Sürücü Lawo ICU 400 (USB'li) Ön Tek Kapı Arka Çift Kapı Gedpfsz Rrn Djx Aidjuh Lastik Boyutları: 295/80R22,5 (Ön: yaklaşık %90, Arka: yaklaşık %40/40, Yedek Lastik: yaklaşık %60/60) Ek Far Fiyat: 11.000,00 € (net) Tüm bilgiler herhangi bir garanti veya sorumluluk olmaksızın verilmiştir. "Genel ve geçerli iş şartlarımız" geçerlidir. Her iki taraf için de anlaşmazlık tutarının 10.000 €'ya kadar olan davalar için yetkili mahkeme, Ludwigslust Bölge Mahkemesi'dir; anlaşmazlık tutarı bu miktarı aşarsa, Schwerin Bölge Mahkemesi yetkilidir. Hatalar, yazım hataları ve önceden satış yapılması durumunda değişiklikler yapılabilir.

Durum: ikinci el, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 01/2008, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70 R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: diğer, toplam uzunluk: 6.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.650 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, spoiler, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Tavan spoyleri - Uyku kabini - Güneşlik - Hareket engelleme sistemi = Ek Bilgiler = Gjdpoz Sfhzofx Aideuh Lastik ölçüsü: 315/70 R22.5 Ön aks: Direksiyonlu; Süspansiyon: Yapraklı yaylı süspansiyon Arka aks: Çift lastikli; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Boş ağırlık: 7.470 kg Yük kapasitesi: 10.530 kg Toplam ağırlık: 18.000 kg

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 008473, Çalışma alanı X ekseni: 5000 mm Çalışma alanı Y ekseni: 1640 mm Çalışma yüzeyi: Vakumlu tutucularla Ana mil gücü: 12 KW Kontrol edilen eksen sayısı: 5 eksen Delme milleri sayısı: 10 Godpjywaf Iefx Aideuh Takım yuvaları sayısı: 36

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 709.873 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 06/2021, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, süspansiyon: çelik-hava, Üretim yılı: 2020, Donanım: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), buzdolabı, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, koltuk ısıtıcı, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, sisal lambaları, spoiler, - Alüminyum yakıt tankı - Fren güçlendirici - EPS - Düşük gürültülü - Devrilme hidroliği - Hava kornası - Parçacık filtresi - Radyo/CD çalar - Sürgülü tavan - Uyku kabini - Yan kapı - Koltuk ısıtması - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu Ön aks: Direksiyonlu; Süspansiyon: Yapraklı süspansiyon Arka aks: Süspansiyon: Hava süspansiyonu Boş ağırlık: 7.709 kg Yük kapasitesi: 11.291 kg Toplam ağırlık: 19.000 kg Koltuk sayısı: 2 Emisyon sınıfı: Euro 6d Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Araç numarası: 101 Mercedes Benz Actros 5 / 1851 / StreamSpace / Devrilme hidroliği / Bekleme kliması / Euro6D .: W1T9634031C023922 Süspansiyon: Yapraklı / Hava Şanzıman: Otomatik Klima Buzdolabı Gsdjz Ngbijpfx Aidsuh Motor freni Hız sabitleyici Bekleme ısıtıcısı Şerit takip asistanı Çarpışma önleme asistanı Egzoz standardı EURO 6D Devrilme hidroliği Özel ekipman: Römork prizi 15 kutuplu 7+7 kutuplu, çalışma projektörü, ses sistemi: Dijital radyo DAB / DAB+, ekipman paketi: Ekonomi, sigorta otomatı, üre tankı (AdBlue): 60 litre, sürücü kabini tavanında 2 adet basınçlı hava kornası, sürücü kabini: hava süspansiyonlu, sürücü kabini: tıraş aynası, süspansiyon: ön yaprak yaylar 7,5 ton, 2 yaprak, yangın söndürücü, 12 vitesli şanzıman - Tip: G 281-12, üre tankı (AdBlue): 75 litre, entegre arka kısım, çamurluk 3 parçalı, yakıt tankı: 570 litre alüminyum, sol, soğutma kutusu / buzdolabı, tavan ve yanlarda hava yönlendirici (kilitlenebilir), montaj plakası / römork bağlantı plakası 40 mm, 20 tonluk römork bağlantı kancası için, güçlendirilmiş motor freni, yardımcı sürücü MB 131-2c, parametrelendirilebilir özel modül, alt kısımda PremiumComfort yatak, körük basıncı regülasyonu olmadan şasi alçaltma, şasi çıkıntısı 1050 mm, sigara içenler paketi, geri vites uyarıcısı akustik ve uyarı flaşörü (dış uyarı sinyali), römork bağlantı kancası, az bakım gerektiren, yatakta MirrorCam için anahtar, filo yönetim sistemi arayüzü, koltuk kumaşı / döşeme: yolcu koltuğu velur, koltuk kumaşı / döşeme: sürücü koltuğu velur, sürücü kabinindeki koltuklar: sürücü koltuğu konforlu süspansiyonlu koltuk, dış güneşlik, çelik jantlar 11.75x22.5 (ön aks), sürücü kabinin altında sol tarafta depolama bölmesi, dış tarafta sol tarafta depolama bölmesi, yolcu ayak boşluğunda ek 12V / 15A priz, yolcu ayak boşluğunda ek 24V priz, uyku kabini perdesi, şanzıman yağı soğutucusu Ek özellikler: Egzoz standardı EURO 6, ön camın üzerinde kapaklı saklama alanı, aks konfigürasyonu: 4x2, ön aks yükü 7,5 ton, Actros 5, Actros L sürücü kabini, kalkış / ön aynalar ısıtmalı, römork elektrik ve fren bağlantısı düşük, römork prizi 24V / 15 kutuplu, sürücü kabininin sol tarafında basamak, egzoz sağ tarafta dışa doğru, ekipman paketi: Powertrain 2, dış ayna kamerası MirrorCam, akü 220 Ah, bataryalar yan yana yerleştirilmiş, arka diferansiyel kilidi, sürücü kabininde basınçlı hava bağlantısı, çelik basınçlı hava tankı, yoğunlaşma suyu izlemeli basınçlı hava ünitesi, orta basınçlı hava ünitesi, farlar için otomatik açma (ışık sensörü), sürücü kabini: sürücü kabini girişi sabit, sürücü kabini: krom iç mekan paketi, sürücü kabini: hidrolik eğme mekanizması, sürücü kabini: L StreamSpace, 2,50 m, düz zemin, sürücü kabini varyantı: StreamSpace, sürücü kabini zemini düz, sürücü kabini: genişlik 2,50 m, sürücü kabini: yükselme yüksekliği 765 mm, sürücü kabini varyantı: L, sürücü kabini için kapı uzatması, dış tarafta sağ tarafta depolama bölmesi, elektrikli açılır tavan, ön tampon köşeleri plastik, tonlu ön cam ve bant filtresi,...

Üretim yılı: 2026, durum: yeni, Cam veya PET şişelerde meyve suları, şarap, yağ ve diğer sıvı ürünleri doldurmak ve kapaklamak için kullanılan otomatik monoblok makine. Doldurma ve kapaklama işlemleri, şişe boyutuna ve ürün özelliklerine bağlı olarak saatte 800 şişeye kadar üretim kapasitesine sahip, tek bir kompakt ünitede birleştirilmiştir. Şişeler, yıldız dişli bir mekanizma ile beslenir, beş hassas doldurma başlığı ile doldurulur ve doğrudan kapaklama istasyonuna aktarılır. Kapaklama sistemi, çeşitli kapak tiplerini destekler ve ayarlanabilir tork sağlar. "Şişe Yok, Doldurma Yok" fonksiyonu, ürün kaybını önlemeye yardımcı olur. Özellikler ve teknik detaylar: • Kapasite: saatte 800 şişeye kadar • Beş başlıklı doldurma sistemi • Tipik şişe hacim aralığı: 250 ml ile 2 L arası • Farklı cam ve PET şişe şekil ve boyutlarına uygun • Dokunmatik ekran arayüzü ile PLC kontrolü • Pürüzsüz hız ayarı için frekans kontrollü sürücü ve invertör • Ayarlanabilir kapak torku • Meyve sularının sıcak veya soğuk doldurulmasına uygun • Ayrıca şarap, alkollü içecekler, yağ ve diğer sıvılar için de uygun Godpfsz Nd Hijx Aidouh Makine, paslanmaz çelik ve gıda sınıfı malzemelerden üretilmiştir. Kapalı paslanmaz çelik çerçevesi, ürünü dış etkenlerden korurken, hijyenik ve güvenli çalışma koşullarını destekler.

Durum: iyi (kullanılmış), Ayarlanabilir dişli motoru, değişken dişli motoru, elektrik motoru Gusdpfx Aisz Nfwvsdoh -Motor gücü: 0,37 kW -Devir aralığı: 190-1000 devir/dakika -Motor: Ayarlanabilir -İçi boş mil: Ø 14 mm -Yapı tipi: B5 -Adet: 1 adet motor mevcuttur -Fiyat: Adet başına -Ölçüler: 370/190/Y215 mm -Ağırlık: 15 kg

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2018, Delivery time approx. 5 months Machine from school use – TOP condition, very low operating hours (edge-banding unit unused) Without tools Plus: disassembly / delivery / assembly & commissioning / training Included: Maestro 3D & Pro View MORBIDELLI P200 Working field X-Y: 3,110 x 1,620 mm, workpiece height Z180 mm Edgebanding Made for You This CNC machining center is equipped with an extensive range of edge-banding tools to meet any demand in woodworking. MAIN ADVANTAGES - High performance, featuring the advanced edgebanding unit H80C, drilling spindles with 8,000 rpm, and the most robust spindle technology available on the market, with more than 1,000 maintenance-free operating hours. - Better and richer equipment: The suction pads can be excluded and configured with the FLEX worktable to optimally equip the machine according to specific requirements. - Easier and more intuitive programming thanks to the integrated Maestro EDGE CAD-CAM module for edgebanding technologies - User-friendly: The lowered frame provides full access to the working table at any time; the control cabinet and vacuum pump are integrated. In the PRO SPACE configuration, there are no safety barriers required. Base Frame Structure: The base structure is a monolithic construction made from thick-walled steel, reinforced with welded square plates throughout the entire machine bed for extreme stability. The machine bed shape, with a large base, is essential for lasting precision and stability. The load-bearing structure comprises an especially robust monolithic steel base, highly ribbed and very stiff; its particularly wide support base is specifically designed to provide machine stability and long-term precision regardless of working conditions – the machine does not need to be anchored to the floor. The base provides a large and solid support for the moving gantry: the working unit thus has a balanced, stable, and resilient support capable of withstanding heavy-duty use, which ensures superior performance and enhanced accuracy. Guedpfxezvhlks Aideh The mobile gantry consists of a solid single piece anchored to the base and travels along prismatic guideways with ball-bearing shoe recirculation of the highest quality. The working unit is mounted on this and moves along the Y and Z axes via prismatic guides with ball-return shoes as well. Movement of the lower traverse unit (X-axis) and the working unit along the moving beam (Y-axis) is achieved through a helical rack-and-pinion drive. This provides higher tooth engagement, resulting in greater acceleration and faster movement along the X and Y axes. The specially designed helical gear reduces component wear and noise during operation. The vertical Z-axis is driven by a ball-screw, ensuring perfect dynamic load balance and smooth acceleration and deceleration. The main milling unit is directly coupled to the Z-axis carriage, guaranteeing absolute machining quality.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1973, Depolama yeri: Nattheim Guedovvkt Uopfx Aidjh

Durum: ikinci el, kilometre: 246.811 km, güç: 140 kW (190,35 bg), ilk tescil: 09/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 3.050 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 5, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, * Müşteri talepleri için araç numarası: 4857 * Navigasyon sistemi * Klima * Park yardım kamerası * Otomatik şanzıman * Bekleme ısıtıcısı * Elektronik stabilite programı (ESP) * Çeki demiri * Merkezi kilit * Hız sabitleyici * Parçacık filtresi * Çok fonksiyonlu direksiyon * Elektrikli camlar * Yol bilgisayarı * Anti-blokaj sistemi (ABS) * Hidrolik direksiyon * Elektrikli yan aynalar * Bluetooth * Hidrolik direksiyon * Çevre etiketi (yeşil) * Beş koltuklu * 3'lü koltuk bankı, konforlu, 1. sıra * Çelik jantlar * Bakımlı, servis geçmişi mevcut * Eller serbest konuşma sistemi * Park yardım sensörleri (arka) * DAB radyo * Kol dayama * Parçacık filtresi * Yol bilgisayarı * Çekiş kontrolü * Elektronik stabilite programı (ESP) * 4/5 kapılı * Merkezi kilit Yazım ve baskı hataları için sorumluluk kabul edilmez. Sadece ticari işletmelere satış yapılır. Hata ve ara satış saklıdır. Açıklama, aracın tanımlanmasına yöneliktir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satış sözleşmesindeki açıklamadır. * EN İYİ HİZMET + KALİTE * Size memnuniyetle bir LEASING, FİNANSMAN, KİRALAMA seçeneği sunabiliriz. * Talep üzerine garantili sigorta, sigorta şirketinden sağlanabilir. * TÜV / UVV LBW / Takometre kontrolü ve OBU cihazının montajı, yerel ortaklarımız tarafından yapılır. * 30 gün geçerli gümrük plakası. * İhracat için gerekli tüm gümrük belgeleri sağlanabilir, ancak ayrı ayrı talep edilmesi gerekir. * Toll-Collect için otoyol ücreti şirketimizde ayarlanabilir. * Stuttgart Havaalanı veya Metzingen (Württ) Tren İstasyonu'ndan ücretsiz transfer. Gjdpsz Rhycsfx Aideuh * VARMA NOKTASI/TREN İSTASYONU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP numarası: ---- Web sitemizi ziyaret edin: * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Gjdpfx Aijz N Np Aedeuh Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m Guedpfxjz N Nrde Aideh King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Gsdpjz N Nrkefx Aidouh Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, kilometre: 926.538 km, güç: 210 kW (285,52 bg), ilk tescil: 09/2006, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 37, vites türü: otomatik, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, emisyon sınıfı: Euro 5, renk: kırmızı, frenler: retarder, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, "Genel ve güncel iş şartlarımız" uyarınca, herhangi bir garanti veya sorumluluk olmaksızın, aşağıdaki aracı bugün, nihai anlaşmaya varılana kadar, hatalar, yazım hataları ve ön satışlar saklı kalmak kaydıyla sunabiliriz: Mercedes Benz Citaro (Yedek koltuklu) (Araç No: 155) İlk kayıt tarihi: 08.09.2006 926.538 km Motor: 6.374 ccm 210 KW / 286 PS Euro 5 EEV Muayene geçerlilik tarihi: 01/2027, TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) geçerlilik tarihi: 10/2026 İzin verilen toplam ağırlık: 19.000 kg, boş ağırlık: 11.340 kg, taşıma kapasitesi: 7.660 kg Toplam uzunluk: 12.000 mm x toplam genişlik: 2.550 mm x toplam yükseklik: 3.100 mm Lastikler: 275/70R22,5, ön lastiklerin diş derinliği yaklaşık %80, arka lastiklerin diş derinliği yaklaşık %30/%30, yedek lastiklerin diş derinliği yaklaşık %40/%40 Ön ve arka tarafta çift kapı Sürücü kabini, kapılı Rampa Tam otomatik Mikrofon Manuel camlar 2 x elektrikli ve ısıtmalı aynalar Kabin ısıtıcısı + ikinci ısıtıcı Retarder (ek fren sistemi) Durak freni LAWO (otomatik bilet sistemi) Acil durum sistemi 12 volt priz Şasi elemanlarında paslanma 14.02.2024: Şarj dinamosu gergi kasnağı yenilendi, 07.05.2025: Radyatör yenilendi, su pompası contası değiştirildi, 07.04.2026: Ön aksın sol ve sağ üst travers kolları yenilendi, 26.07.2024: Ön aks frenleri ve diskler yenilendi, ön aksın her iki fren odası da değiştirildi, 29.10.2024: Hava sistemi basınç anahtarı (devre 1+2) ve hava hattı yenilendi, 24.01.2025: Dört devre basınç valfi yenilendi. Çeşitli kullanım kaynaklı hasarlar, yaşa uygun. Son bakım: 21.01.2025, 873.162 km'de yapıldı, bir sonraki bakım: 933.162 km'de yapılacak. Gjdpsz H Ecrefx Aideuh Fiyat: 3.000,00 (net) Tüm bilgiler herhangi bir garanti veya sorumluluk olmaksızın verilmiştir. "Genel ve güncel iş şartlarımız" geçerlidir. Her iki taraf için de, anlaşmazlık değeri 10.000 €'ya kadar olan durumlarda yetkili mahkeme Ludwigslust Bölge Mahkemesi, bu değerin üzerindeki anlaşmazlıklar için ise Schwerin Bölge Mahkemesi'dir. Hatalar, yazım hataları ve ön satışlar saklıdır.

Durum: ikinci el, kilometre: 958.238 km, güç: 210 kW (285,52 bg), ilk tescil: 12/2008, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 41, vites türü: otomatik, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, emisyon sınıfı: Euro 5, renk: beyaz, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, "Genel ve yürürlükteki iş şartlarımız" uyarınca, herhangi bir garanti ve sorumluluk olmaksızın, aşağıdaki aracı bugünden itibaren, sözleşme yapılana kadar, hatalar, yazım hataları ve ön satışlar saklı kalmak kaydıyla sunuyoruz: Mercedes Benz Citaro O530 Ü (41+44+1+2 acil durum koltuğu), tam klima (Araç 727) İlk tescil: 05.12.2008 958.238 km Motor 6.374 ccm 210 KW / 286 PS Bluetec 5 EEV Muayene geçerlilik tarihi: 10/2026, TÜV (Alman Teknik Denetim Kuruluşu) geçerlilik tarihi: 02/2027 İzin verilen toplam ağırlık 19.000 kg, boş ağırlık 11.960 kg, yük kapasitesi 7.040 kg Toplam uzunluk 12.000 mm x toplam genişlik 2.550 mm x toplam yükseklik 3.100 mm Lastikler 275/70R22,5, önlerde yaklaşık %40/60, arkalarda yaklaşık %40/40 Önde tek kapı, arkada çift kapı Kapılı sürücü kabini Rampa Tam otomatik Mikrofon 2 x elektrikli ve ısıtmalı ayna Tam klima Kaldırma ısıtıcısı + 2. ısıtıcı Durak freni 41+44+1+2 acil durum koltuğu Acil çıkış 12 volt priz Hafif paslanmalar bulunan dingiller 07.02.2024, arka dingil sağ tarafındaki ECAS yol sensörü yeni, 03.05.2024, el freni vanası yeni, 24.07.2024, ön dingil fren diski + balataları yeni, 13.05.2024, ön dingil sol tarafındaki direksiyon kolu yeni, 24.07.2024, ön dingil, şanzıman tarafındaki krank mili keçesi yeni, 18.09.2024, ön dingil sağ tarafındaki üst salıncak kolu yeni, 07.10.2024, ön dingil sağ tarafındaki alt salıncak kolu yeni, 08.04.2025, ön dingil sol tarafında 2 x salıncak kolu + yatak yeni, 22.04.2025, basınç regülatörü/ hava kurutucu yeni, 13.05.2025, klima kayışı gerdiricisi + klima V kayışı yeni, klima yeniden dolduruldu, tavan sağ tarafındaki kapak motoru yeni, arka dingil sağ tarafındaki tekerlek fren silindiri yeni, 09.07.2025, 2 x kondansatör fanı yeni, 05.08.2025, soğutma suyu deposu yeni, 2 x jeneratör yeni, 12.05.2026, ön dingil sağ tarafında hava yastığı yeni, arka dingil sağ tarafında amortisör yeni + amortisör yuvası yeni, Haldex vanası onarıldı, 03.08.2026, ön dingil sol tarafındaki fren kaliperi yeni Guedpfx Aoz H Ecxsideh Çeşitli kullanım kaynaklı hasarlar, yaşa uygun Son muayene 05.08.2025'te 913.055 km'de yapıldı, bir sonraki muayene 973.055 km'de Fiyat: 5.000,00 (net) Tüm bilgiler herhangi bir garanti ve sorumluluk olmaksızın verilmiştir. "Genel ve yürürlükteki iş şartlarımız" geçerlidir. Her iki taraf için de uyuşmazlık değerinin 10.000 €'ya kadar olan kısımları için yetkili mahkeme Ludwigslust Bölge Mahkemesi, daha yüksek uyuşmazlık değerleri için ise Schwerin Bölge Mahkemesi'dir. Hatalar, yazım hataları ve ön satışlar saklıdır.