Vinç kamyonu

TADANO-FAUN GR-300EX WITH JIB 4X4X4 ROUGH TERRAIN CRANE

Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, Ağır, sağlam döküm tasarım Bir yağ banyosunda çalışan taşlanmış dişli çarklar sayesinde saat yönünde / saat yönünün tersine dönüş sayesinde çok düzgün çalışma Manüel hassas besleme ile otomatik tüy besleme Z ekseninin motorlu konumlandırması X ekseninin motorlu tabla beslemesi Soğutma sıvısı cihazı Makine lambası Dişli kafası kutu ± 60 ° ile döndürülebilir Ayarlanabilir V-kanatlar Kolonun sağlam kırlangıç kuyruğu kılavuzu, maksimum stabilite ve maksimum hassasiyet için elle kazınır Yüksekliği ayarlanabilir, mikro anahtarlı büyük boyutlu koruyucu ekran Delme derinliği durdurma Dijital konum göstergesi DRO 5 delme / kılavuz çekme işlevi Sağlam ve büyük boyutlu çapraz tabla, T-kanalları ve ayarlanabilir V-çizgileri ile hassas bir şekilde yüzeyi işlenmiş Talaş kanallı sağlam döküm makine tabanı Tek kademeli kaliteli endüstriyel elektrik motoru 2 adet kademesiz değişken sayesinde 60 - 2.760 dak-1 arasında geniş hız aralığı hızlar Boyutlar ve ağırlıklar Uzunluk yaklaşık 1600 mm Genişlik / derinlik yaklaşık 930 mm Yükseklik yaklaşık 2110 mm Ağırlık yaklaşık 495 kg delme / frezeleme kapasitesi kesici kafa boyutu maksimum 63 mm parmak freze boyutu maksimum 26 mm delme kapasitesi çelik (S235JR) 24 mm sürekli delme kapasitesi çelik (S235JR) 20 mm elektriksel veri bağlantı voltajı 230 V şebeke frekansı 50 Hz elektrik bağlantı toplam bağlı yük 1.5 kW freze tezgahı yatay Uzunluk 800 mm Genişlik 240 mm Mesafe dikey mil - freze tezgahı maksimum 420 mm T-yuvası boyutu 14 mm T-yuvası sayısı 3 T-yuvası mesafesi 80 mm Standartlar ve onaylar Standart DIN EN 55011 EMC C2 sınıfı Seyahat XA [...] Rcodpfxjg U Uv Uj Amboh

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 118.000 km, yakıt türü: dizel, renk: mavi, direk tipi: teleskopik, Üretim yılı: 2013, çalışma saatleri: 13.800 h, Details - Hersteller: Grove - Typ: GMK 4080-1 Mobilkran - Fahrgestellnummer: W09080430DWG12042 - Baujahr: 2013 Technische Daten - Motor: Mercedes-Benz - Kilometerstand: ca. 118.000 km - Unterwagen-Betriebsstunden: ca. 4.100 h - Oberwagen-Betriebsstunden: ca. 13.800 h - Maximale Tragkraft: 80.000 kg - Max. Betriebsdruck: 300 bar - Hauptausleger / 5-teilig: 51 m - Hydraulische Klappspitze: 21 m - Antrieb: 8 x 8 x 8 - Bereifung: 445-95 R 25 - Eigengewicht: 48.000 kg Zubehör: Rsdpfx Amjzy Rh Aobech - 1x 1-Strang-Haken - 1x 3-Strang-Haken = Weitere Informationen = Baujahr: 2013 Leergewicht: 48.000 kg Auslegerlänge: 51 m Hebekapazität: 80.000 kg Aufbauhersteller: Grove GMK CE-Kennzeichnung: ja Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Preis: auf Anfrage

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2025, Dolomit ve fonolit kayaçlarının kırılması için, kayaçların özelliklerine ve istenen nihai ürün özelliklerine bağlı olarak çeşitli kayaç kırma makineleri kullanılabilir. Dolomit ve fonolitin işlenmesi için uygun olabilecek bazı yaygın kırıcı türleri aşağıda verilmiştir: 1. Çeneli Kırıcı: - Çeneli kırıcılar genellikle birincil kırma için kullanılır ve sert ve aşındırıcı malzemelerin üstesinden gelebilir. Hem dolomit hem de fonolit kayalar için uygundurlar. 2. Darbeli Kırıcı: - Darbeli kırıcılar çok yönlüdür ve hem birincil hem de ikincil kırma için uygundur. Malzemeyi çekiç veya darbe çubuklarıyla çarparak yüksek bir küçültme oranı üreterek çalışırlar. Darbeli kırıcılar nihai ürünün şekillendirilmesinde etkili olabilir. 3. Konik Kırıcı: - Konik kırıcılar genellikle ikincil veya üçüncül kırma için kullanılır. Daha sert kayaları işlemek için uygundurlar ve iyi şekilli ve ince taneli agregalar üretebilirler. 4. Döner Kırıcı: - Döner kırıcılar büyük ölçekli birincil kırma için kullanılır. Konik şekilli bir kafaya sahiptirler ve aşındırıcı malzemelerin işlenmesi için çok uygundurlar. Ancak, çeneli veya konik kırıcılara göre daha az kullanılırlar. 5. Dikey Şaft Darbeli (VSI) Kırıcı: - VSI kırıcılar yapay kumu şekillendirmek ve üretmek için uygundur. Malzemeyi daha ince parçacıklara ayırmak için bir dizi örs veya çarka karşı fırlatarak çalışırlar. 6. Çekiçli Kırıcı: - Çekiçli kırıcılar daha yumuşak malzemelerin kırılması için kullanılır ve fonolit gibi kayalar için uygun olabilir. Malzemeye kuvvet uygulayarak çalışırlar ve doğal fay hatları boyunca kırılmasına neden olurlar. 7. Merdaneli Kırıcı: - Merdaneli kırıcılar ufalanabilir malzemelerin boyutunu küçültmek için kullanılır. Malzemeyi aralarında sıkıştıran karşılıklı dönen iki merdaneden oluşurlar. Redpfx Ameq Nyuvjbech 8. Eleme Ekipmanı: - İlk kırma aşamasından sonra, farklı boyutlardaki kırılmış malzemeyi ayırmak için titreşimli elekler gibi eleme ekipmanları kullanılabilir. 9. Toz Bastırma Sistemleri: - Kırma işlemleri toz üretebilir ve çevresel ve sağlık etkilerini en aza indirmek için toz bastırma sistemleri kullanılır. 10. Mobil Kırıcılar: - Paletli mobil kırıcılar da dahil olmak üzere mobil kırıcılar, esneklik ve hareket kabiliyeti sunarak doğrudan taş ocağında veya iş sahasında kullanılmalarına olanak tanır. Dolomit ve fonolit kayalar için bir kırıcı seçerken malzemenin sertliği, istenen nihai ürün özellikleri ve gereken üretim kapasitesi gibi faktörleri göz önünde bulundurun. Ayrıca kırma prosesini, uygulamanın özel ihtiyaçlarına bağlı olarak eleme, taşıma ve yıkama ekipmanlarını da içerebilecek genel bir tesis tasarımına entegre etmek önemlidir.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 4.921 h, Donanım: her tahrikli, Komatsu PC490LC-10 Rcedpovc Tftefx Ambsh - Model Yılı: 2017 - 270 kW - Ağırlık: 47.410 kg - Kamera - LED Çalışma Farları - Kabin Taş Darbe Kafesi - Merkezi Yağlama Sistemi - Radyo - Ek/standart bir kol ilave olarak gönderilecek ve ekskavatöre dahildir. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır. Dahili araç numarası: 10220 WhatsApp desteği mevcuttur! Araç hakkında sorularınız için veya daha fazla bilgi için bize WhatsApp üzerinden kolayca yazabilirsiniz.

Durum: ikinci el, kilometre: 153.000 km, güç: 70 kW (95,17 bg), ilk tescil: 12/1992, toplam ağırlık: 3.200 kg, yakıt türü: dizel, renk: kırmızı, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2025, vites türü: mekanik, Üretim yılı: 1992, toplam uzunluk: 5.345 mm, toplam genişlik: 1.975 mm, toplam yükseklik: 2.680 mm, koltuk sayısı: 9, Donanım: kaza yaptı, park ısıtıcısı, Orijinal Alman aracı. 2026'ya kadar küçük bir belediyede, önce itfaiyede ve ardından belediye garajında hizmette bulundu. Bu araç, "kapalı kasalı kamyon" olarak sınıflandırılmış, sivil bir kamyon olarak ruhsatlandırılmıştır ve belgelerinde tam 9 koltuk yeri belirtilmiştir. Araç, çok amaçlı araç (MZF) olarak kullanılmış, daha sonra belediyenin çim biçme makinesi bununla taşınmıştır. Sadece 1 adet sabit koltuk bulunmaktadır. 3 koltuktan 2'si son yıllarda kullanılmamış ve sökülebilir durumdadır. Emniyet kemerleri ve sabitleme vidaları da orijinal olarak araçla birlikte verilmektedir. Sol tarafta katlanabilir bir masa ve telsiz kulaklığı hala monte edilmiş durumdadır ve orijinal büyük bir itfaiye ilk yardım çantası, aracın iç tasarımına entegre edilmiştir. Motor: OM 602, 2874 ccm hacimli, 5 silindirli, atmosferik dizel motor. Motor her zaman mükemmel bir şekilde çalışır ve başlangıçta sorunsuz çalışır, ancak yaklaşık 20 saniye rölantide çalıştıktan sonra rölantideki performansı belirgin şekilde düşer ve duman çıkışı başlar. Çalışma sıcaklığına ulaştığında duman çıkışı azalır ve motor tekrar sorunsuz, neredeyse normal bir şekilde çalışır. Motor ya çok aşınmıştır ya da motor arızası vardır. Şu ana kadar kesin bir teşhis yapılamamıştır. Araç hemen çalışır ve çok iyi bir şekilde işler, kısa bir test sürüşünde de normal motor gücü tam olarak mevcuttu, ancak sürüşe uygunluğunu garanti etmiyoruz. Kısa vadede bir onarım kesinlikle gereklidir! Kısa mesafelerde veya limanda Afrika'ya doğru kendi gücüyle RORO gemisine yüklemek için bu 310 D her türlü sorunsuz bir şekilde kullanılabilir. 5 ileri manuel şanzıman. 127 km/sa. 2000 kg frenli veya 750 kg frensiz çekme kapasiteli, küresel bağlantılı çekme kancası. Hidrolik direksiyon. Orijinal Mercedes/Eberspächer bağımsız ısıtıcı (çalışır durumda). Gövde, bazı paslı bölgelere sahip, ancak yıllarca garajda muhafaza edildiği için genel olarak nispeten iyi durumdadır. Yolcu kapısının camı hasarlı ve folyo ile kaplanmıştır. Boyası, alt kısmında siyah renkle onarılmıştır. Görünen o ki, araç itfaiyedeyken çok iyi bakılmış, ancak daha sonra ne yazık ki artık bakımı yapılmamıştır! Sürgülü kapının üzerindeki basamak (fotoğraflarda hala görülebilir), başka bir araç için sökülmüş, artık mevcut değildir! Boş ağırlık: 2370 kg. İzin verilen toplam ağırlık: 3200 kg. Dış ölçüler: Uzunluk 5345 mm / Genişlik 1975 mm / Yükseklik 2680 mm. Lastikler (205R14C) 2013'ten kalma, aşınmamış ve yaklaşık %50-60 lastik diş derinliğine sahiptir. Bu araç öncelikle ihracat için veya Bremen'den çıkan kamyonların gerçek hayranları için, yeniden inşa etmek için tamamen değişmemiş bir temel arayanlar için tasarlanmıştır. TÜV 12/2025'te sona ermiştir, yenilenmeyecektir. Gerçekten iyi durumda olan benzer araçlar artık çoğunlukla iki katı fiyata veya daha da yüksek bir fiyata satıldığı için, satın alma fiyatını özellikle cazip hale getirdik. Mevcut kusurlar nedeniyle, kişisel bir inceleme şiddetle tavsiye edilir ve randevu yoluyla burada yapılabilir. Bu teklif yalnızca ticari işletmeler, serbest meslek sahipleri ve her türlü kamu hizmeti personeli için geçerlidir. Özel son kullanıcılara satış ne yazık ki kesinlikle mümkün değildir. Önceden satış ve yanlış bilgiler her zaman saklıdır. Satın alma fiyatı brüt = net, KDV'ye tabi değildir (§25a UStG / farklı vergilendirme uyarınca). Rcjdpfsyx N Hqox Ambsh

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 298.774 km, güç: 217 kW (295,04 bg), ilk tescil: 09/1992, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, vites türü: mekanik, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, Üretim yılı: 1992, Mercedes Benz 1722 / Kabin / 2258 Litre / Motor Arızası • Üretici: Mercedes Benz • Tip: 1722 • Kilometre: 298774 km • İlk Tescil Tarihi: 28.09.1992 • Güç: 160 kW / 217 HP • Dingil Düzeni: 4x2 • Motor: 6 silindir • Motor Arızası: Motor aşırı ısınarak arızalandı • Kasa: Esterer GmbH • 1 Kabin: 2258 litre • Çatı Rayları • Römork Bağlantı Çubuğu • Basınçlı Hava Tankı • Şanzıman: Manuel şanzıman • İzin Verilen Toplam Ağırlık: 18000 kg • Alman Aracı • Alman Belgeleri • Hemen Kullanıma Hazır • Bu teklif bağlayıcı değildir ve herhangi bir yükümlülük oluşturmaz. - Aracı satma hakkı saklıdır. - Hata ve/veya yazım hatası ihtimali göz ardı edilemez. Rjdpfxezxr Hkj Ambsch - Satış, genel satış şartlarımıza (AGB) tabidir.

Durum: ikinci el, yakıt türü: dizel, renk: kırmızı, Genel Bilgiler İmal Yılı: 1980 Tasarım Yılı: 1980 Çalışma Saati: 7.373 Seri Numarası: 42350 Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Tahrik: Tekerlekli Ağırlıklar Boş Ağırlık: 24.000 kg Yük Kapasitesi: 15.000 kg Azami Kabul Edilebilir Ağırlık: 39.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç Bomu Uzunluğu: 22 m Kaldırma Kapasitesi: 15.000 kg Durum Genel Durum: Ortalama Teknik Durum: Ortalama Görsel Durum: Ortalama Hasar: Yok Ürün Güvenliği Üretici: Coles GB Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Ernst van Hek ile iletişime geçin. Coles Husky 615 Arazi Vinci (İmal Yılı 1980) Çalışma Saati: 7.373 saat | Çalışma Ağırlığı: 24.000 kg Kaldırma Kapasitesi: Maks. 15 ton | Maks. Kaldırma Yüksekliği: 22 m Motor: DEUTZ F6L 912 Şanzıman: CLARK Powershift Durum: Klasik, sağlam arazi vinci, iyi bakılmış! Rcedpszwwiuefx Ambjh

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 7033, Üretim yılı: 1984, çalışma saatleri: 21.102 h, Coles Cranes üreticisine ait mobil vinç Tip 625S İmalat yılı 1984, Sayaç göstergesine göre 21.102 saat, maks. kaldırma kapasitesi: 3 m'de 20.000 kg, maks. uzanımda 1700 kg kaldırma kapasitesi 18 m, destek tabanı 5,9 x 5,9, vinçin toplam ağırlığı 22.400 kg, taşıma boyutları 10,86 m x 2,5 m x 4,0 m, dönüş açısı 360°, tekerlek formülü 4x4, hidrolik süspansiyon, silindir hacmi 6086 cm³, güç: 2500/dak'da 89 kW (121 PS), motor: 6 silindirli Deutz dizel motor, su soğutmalı, şanzıman: 4 kademeli otomatik şanzıman, lastikler: 385/95R 24, ön tarafta profil 21 mm, arka tarafta 18 mm, daha fazla veri ve fotoğraf talep üzerine gönderilebilir, bu açıklama bağlayıcı bir teklif teşkil etmez ve hatalar içerebilir, tüm bilgilerin doğruluğu garanti edilmez. Rodezcbmijpfx Ambech

Durum: ikinci el, toplam yükseklik: 1.800 mm, toplam uzunluk: 1.750 mm, toplam genişlik: 1.800 mm, Üretim Yılı: 2018 Renk: Gri Boş Ağırlık: 975 kg - Üretim Yılı: 2018 - Belgelendirme mevcut: Hayır - CE işareti mevcut: Evet - CE sertifikası mevcut: Hayır - Seri numarası: 173180025 - Ana motor gücü [kW]: 3 - Çalışma alanı X [mm]: 3000 - Çalışma alanı Y [mm]: 3000 - Çalışma alanı Z [mm]: 50 - Yatay delme makinesi: Evet - Yatay delme mil sayısı [adet]: 4 - Dikey delme makinesi: Evet - Testere ünitesi mevcut: Evet - Gerilim [V]: 400 - Akım tüketimi [A]: 3 - Taşıma boyutları: 1750 mm x 1800 mm x 1800 mm (uzunluk x genişlik x yükseklik) - Taşıma ağırlığı [kg]: 975 kg - Taşıma paketi sayısı [adet]: 1 Finansal Bilgiler KDV: Belirtilen fiyat, KDV dahil değildir. Redpfx Amsyf Hc Iobech KDV/Farklı vergilendirme: İşletmeler için KDV tutarı düşülebilir. Endüstriyel alandaki her şey için her zaman teslimat ve takas imkanı mevcuttur. Yorick Diebels

Durum: iyi (kullanılmış), güç: 91 kW (123,73 bg), yakıt türü: dizel, renk: turuncu, direk tipi: teleskopik, Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2008 Tasarım Yılı: 2008 Çalışma Saati: 16.377 Kullanım Amacı: İnşaat Rcjdpfxsvcbm Sj Amboh Güç Aktarım Sistemi Tahrik: Tekerlekli Ağırlıklar Boş Ağırlık: 22.500 kg Fonksiyonel Özellikler Bom: Teleskopik (5 bölüm) Bom Uzunluğu: 20 m Kaldırma Kapasitesi: 8.000 kg Üstyapı Markası: SENNEBOGEN 608 MULTICRANE/ROUGH TERRAIN CRANE + JIB CE İşareti: Evet Durum Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi SENNEBOGEN 608 MULTI KRAN İMALAT YILI 2007 91 kW 22500 KG CE DEUTZ TCD 2012 L04V MOTOR KLİMA SİSTEMİNE SAHİP, HİDROLİK OLARAK EĞİLEBİLEN KABİN 4 ADET DESTEK AYAK MAKSİMUM ÇALIŞMA YÜKSEKLİĞİ 20,5 METRE MAKSİMUM KALDIRMA KAPASİTESİ 8000 KG MAKSİMUM ULAŞIM MESAFESİ 1750 CM (JIB İLE 2396 CM) UZAKTAN KUMANDA EKSTRALAR - AĞIR YÜK UCU - PALET ÇATALLARI SATILIĞA SUNULAN KAMYONLARIMIZIN/TİCARİ ARAÇLARIMIZIN VE MAKİNELERİMİZİN VİDEOLARINI GÖRMEK İÇİN INSTAGRAM, FACEBOOK VE TİKTOK HESAPLARIMIZI TAKİP EDİN ALMANCA KONUŞUYORUZ İNGİLİZCE KONUŞUYORUZ İSPANYOLCA KONUŞUYORUZ