ASCA'nın Almanca'da neyin kısaltması olduğu belirtilmemiştir. Lütfen tam metni veya bağlamı paylaşın

ASCA

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.800 kg, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2018, süspansiyon: hava, lastik durumu: 45 yüzde, yük kapasitesi: 32.200 kg, Çoklu pozisyonlar 1x20’ 2x20’ 40’ 45’ Son dingil kendinden yönlendiricili Kjdpfx Ao Abaghjlconc Pnömatik kilit açma Elektrik tahrikli hidrolik silindirli kayar şasi Uzayabilir arka tampon WABCO Smartboard Disk frenler

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2010, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/80R22.5, dingil mesafesi: 1.350 mm, Kilometre göstergesi: 229.500 km Lastik ölçüsü: 275/80R22.5 Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli Arka aks 2: Çift lastikli Tahrik: Tekerlekten Boş ağırlık: 4.620 kg Kedpfx Alezul Hcsconc Yük kapasitesi: 26.880 kg Toplam ağırlık: 31.500 kg

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2009, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/80R22,5, dingil mesafesi: 1.350 mm, Kilometre göstergesi: 219.497 km Lastik ölçüsü: 275/80R22,5 Knedpfx Aozul Hiolcec Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastik Arka aks 2: Çift lastik Tahrik: Tekerlekten Boş ağırlık: 4.620 kg Yük kapasitesi: 26.880 kg Toplam ağırlık: 31.500 kg

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2006, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/80/r22,5, dingil mesafesi: 1.350 mm, Kilometre sayacı: 294.464 km Knodezul E Sepfx Alcoc Lastik ölçüsü: 275/80/R22,5 Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli Arka aks 2: Çift lastikli Tahrik: Tekerlekten Boş ağırlık: 4.380 kg Yük kapasitesi: 27.620 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2007, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/80R22.5, dingil mesafesi: 1.350 mm, Kilometre sayacı: 266.502 km Lastik ölçüsü: 275/80R22.5 Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli Knodpozul Hpefx Alcec Arka aks 2: Çift lastikli Tahrik: Tekerlek tahriki Boş ağırlık: 4.380 kg Yük kapasitesi: 27.120 kg Toplam ağırlık: 31.500 kg

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/1994, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 11r22.5, renk: diğer, Genel Bilgiler İmalat Yılı: 1994 Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 11r22.5 Aks Markası: ROR Knodsz Hug Hjpfx Alcoc Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka Aks 1: Çift lastikli; lastik diş derinliği sol (iç): 5 mm; lastik diş derinliği sol (dış): 5 mm; lastik diş derinliği sağ (iç): 5 mm; lastik diş derinliği sağ (dış): 5 mm Arka Aks 2: Çift lastikli; lastik diş derinliği sol (iç): 5 mm; lastik diş derinliği sol (dış): 5 mm; lastik diş derinliği sağ (iç): 5 mm; lastik diş derinliği sağ (dış): 5 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 3.980 kg Yük kapasitesi: 28.020 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg Durum Hasar: Yok

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.800 kg, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2018, süspansiyon: hava, lastik durumu: 45 yüzde, yük kapasitesi: 32.200 kg, Çoklu pozisyonlar 1x20’ 2x20’ 40’ 45’ Son dingil kendinden yönlendiricili Pnömatik kilit açma Elektrik tahrikli hidrolik silindirli kayar şasi Knsdpez Hrg Dsfx Alcoc Uzayabilir arka tampon WABCO Smartboard Disk frenler

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/1999, süspansiyon: çelik, renk: beyaz, Üretim yılı: 1999, 2X MEVCUT YAPRAK SÜSPANSİYON ÇİFT LASTİKLER Kedpfx Aozif Ivslcenc = Daha fazla bilgi = Aks markası: ROR Süspansiyon: Yaprak süspansiyon Arka aks 1: Çift lastikli Arka aks 2: Çift lastikli Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Daha fazla bilgi için Thierry Leemans ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/1999, süspansiyon: çelik, renk: beyaz, Üretim yılı: 1996, Aks markası: ROR Frenler: kampana frenler Süspansiyon: yaprak yaylı süspansiyon Arka aks 1: çift lastikli Arka aks 2: çift lastikli Teknik durumu: çok iyi Knodszgg D Topfx Alcsc Görsel durumu: çok iyi Daha fazla bilgi için Thierry Leemans ile iletişime geçin.