Standart çekici ünitesi

DAF XF 480 FTG SSC 6X2 TWINSTEER SPECIAL INTERIOR SP

DAF FTG hakkında bilgiler (Almanca):

İlk kayıt tarihi:
TÜV muayenesi:
Kilometre: 1.016.000 km
Şasi numarası: XLRTGH4300G198237
Motor gücü: 331 kW (483 PS)
Şanzıman: Otomatik
Dingil mesafesi: 415 cm
Boş ağırlık: 8.733 kg
Toplam izin verilen ağırlık: 27.000 kg
Renk: Metalik kırmızı, özel boya
Süspansiyon: Ön kısımda yaprak yaylı süspansiyon, arka kısımda hava süspansiyonu
Emisyon sınıfı: EURO 6 C
Konfigürasyon: 6x2 çift direksiyonlu
Ön dingil lastikleri: 385/65 L80% R80%
2. Dingil lastikleri: 385/55 L30% R30%
3. Dingil lastikleri: 315/70 L30% R30%
Jantlar: Alcoa DuraBrights
Çekici bağlantı yüksekliği: 116 cm
Kabin: Super Space Cab

Fabrikadan çıkan DAF kamyonun ek özellikleri: Klima ve klima kontrolü, bağımsız ısıtıcı, soğutma ünitesi, spoiler, çamurluk, 2. dingil yönlendirilebilir ve kaldırılabilir.

Bireysel dış tasarım: Tamamen Kentie Truckspecials tarafından yapılmıştır: Krom çıtalar, arka tampon, tamamen kaplanmış şasi, çok sayıda ek far, hava kornaları, uyarı ışıkları, özel güneşlik ve daha fazlası. Ön koruma demiri dahildir (monte edilmemiştir).

Bireysel boya: Tamamen MW Design tarafından yapılmıştır. Kırmızı-siyah metalik renk, gümüş detaylar. Çeşitli özel boya uygulamaları. Tamamen verniklenmiştir. Mükemmel ve benzersiz kalite.

Bireysel iç tasarım: Tamamen MW Design tarafından yeniden döşenmiştir, her şey boyanmış ve deri ile kaplanmıştır. Gösterge paneli tamamen kaplanmıştır. Ek amplifikatörler, subwoofer'lar ve ek hoparlörler içeren ses sistemi.

Bakım: DAF'ta kusursuz servis geçmişi. Kamyon, ilk gününden bu yana sürekli olarak kapsamlı bir servis sözleşmesine sahipti.

Özel boya ile olağanüstü görünen, özel üretim DAF.

Ek bilgiler:
* Maksimum dingil yükü | Üçüncü dingil: 11500 kg
* Yük kapasitesi: 18267 kg
* Genişlik: 2550 mm
* Lastik diş derinliği (iç kısım sol): 30% (İkinci dingil)
* Lastik diş derinliği (iç kısım sağ): 30% (İkinci dingil)
* Lastik diş derinliği (dış kısım sol): 30% (Üçüncü dingil)
* Lastik diş derinliği (iç kısım sol): 30% (Üçüncü dingil)
* Lastik diş derinliği (dış kısım sağ): 30% (Üçüncü dingil)
* Lastik diş derinliği (iç kısım sağ): 30% (Üçüncü dingil)
* Lastik boyutu | Üçüncü dingil: 315/70 R22.5
* Lastik boyutu | İkinci dingil: 385/55 R22.5
* Lastik boyutu | Birinci dingil: 385/65 R22.5
* Yükseklik: 3950 mm
* Dingil mesafesi: 415 cm
* Uzunluk: 6510 mm
Pjdpfjzyfcnex Ambjgu
* Maksimum dingil yükü | İkinci dingil: 7500 kg
* Lastik diş derinliği (iç kısım sol): 80% (Birinci dingil)
* Lastik diş derinliği (iç kısım sağ): 80% (Birinci dingil)
* Maksimum dingil yükü | Birinci dingil: 8000 kg
* Tip | Birinci dingil: Bridgestone R
* Tip | Üçüncü dingil: Bridgestone R
* Tip | İkinci dingil: Michelin R
* Kabin: Var
* Pozisyon | Birinci dingil: Ön
* Marka | Birinci dingil: Diğer
* Fren tipi | Birinci dingil: Disk frenler
* Süspansiyon | Birinci dingil: Yaprak yay
* Direksiyon | Birinci dingil: Var
* Alüminyum jant | Birinci dingil: Var
* Pozisyon | İkinci dingil: Arka
* Pozisyon | Üçüncü dingil: Arka
* Marka | İkinci dingil: Diğer
* Marka | Üçüncü dingil: Diğer
* Fren tipi | İkinci dingil: Disk frenler
* Fren tipi | Üçüncü dingil: Disk frenler
* Süspansiyon | İkinci dingil: Hava süspansiyonu
* Süspansiyon | Üçüncü dingil: Hava süspansiyonu
* Kaldırılabilir dingil | İkinci dingil: Var
* Çift tekerlek | Üçüncü dingil: Var
* Tahrikli | Üçüncü dingil: Var
* Direksiyon | İkinci dingil: Var
* Diferansiyel kilidi | Üçüncü dingil: Var
* Alüminyum jant | İkinci dingil: Var
* Alüminyum jant | Üçüncü dingil: Var

Ek özellikler:
* Adaptif hız

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.