Alçak şasi dorse

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 12/2015, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.520 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Fjdpfozn Hgkex Aa Tjpn - Alet kutusu - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Nooteboom Euro 38-02 Çıkarılabilir bağlantı noktası. Uzatılabilir. Çıkarılabilir platform / destek tablası. Uzaktan kumanda Yükleme uzunluğu: 625 cm + 465 cm. Yükleme genişliği: 254 cm - 299 cm. Yükleme yüksekliği: 43 cm. = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Model numarası: EURO-38-02 / AGRI / UZATILABİLİR / = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Doğru bilgiler vermeye özen gösteriyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.190 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Donanım: ABS, You can find our full range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the Equipment List. Complete equipment details available upon request. Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as extendable SUPER LOW version, approx. 6,850 mm in length - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Service lines routed securely inside the extendable beams, automatically adjusting to the respective bed length - 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear Chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 5,000 daN) Fpedpfx Asxarl Noa Ten - 1 pair of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings, horizontal, mounted at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres - Manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system per ECE R 141 - Data transfer to the tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - The tractor must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the turn signal - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel Structure: - Made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Coating: - Complete steel frame automatically shot-blasted after welding - Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for superior corrosion protection - Final topcoat: 2 layers of 2K paint, single color, RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available - Paint build-up tested in salt spray fog test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering from front and rear, cable remote controlled via push buttons, with single-track steering alignment (installation in the tractor unit not included) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams - Without container locks

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.645 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Fpsdsxf Siljpfx Aa Ton Excerpt from the equipment - full specification upon request. Loading area: - Low-bed with central beam, extendable version, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable Rear running gear: - Rear running gear, short design, with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator recess, rear half closed to accommodate air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Tyre Pressure Monitoring System according to ECE R 141 Braking system: - Wabco braking system according to EU regulations, with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in RAL 3000 flame red Including the following additional equipment: - 2 king pins - Galvanized steel front wall, height approx. 400 mm - Remote steering override (front and rear) via cable remote control with pushbuttons, with axle tracking control (no installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic power unit - Load manometer for axle load determination, incl. load diagram - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - 2 work lights with switches on the trailer, mounted on the gooseneck platform left and right - 1 INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the loading area, 2 pairs in the outer frame of the running gear - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Hydraulic lines from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings (no guarantee on seals) - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2, with removable pump cover - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container - 1 removable galvanized intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge the pick-up hooks of the low-bed - Sand coating on the loading area as slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.300 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2024, toplam uzunluk: 13.110 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, DOLL Panther T2E-S3FS21 | 2 Akslı Düşük Tabanlı | Teleskopik | Hidrolik Zorlamalı Direksiyon Satışa sunulan DOLL Panther T2E-S3FS21, hidrolik olarak aşağı indirilebilen bir kuğu boynu ve hidrolik zorlamalı direksiyona sahip, 2 akslı teleskopik düşük tabanlı bir dorse römorkudur. Araç Verileri: İlk Kayıt: 2024 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 80 km/s hızda 45.000 kg * Teknik Faydalı Yük: Yaklaşık 31.300 kg * Boş Ağırlık: Yaklaşık 13.700 kg * Renk: RAL 9005 Koyu Siyah * Şasi Numarası: W09T2E224P0D46351 Ölçüler: Toplam Uzunluk: 13.110 mm * Toplam Tren Uzunluğu: 16.500 mm * Düşük Taban: 6.700 mm * Ek 5.660 mm teleskopik uzatma * Düşük Taban Genişliği: 2.550 mm * Bağlantı Yüksekliği: 1.240 mm * Yüklenmiş Düşük Tabanın Yükseklik: Yaklaşık 300 mm * 70. Maddeye Kadar: Toplam ağırlık 56.250 kg'a / Faydalı yük 42.550 kg'a kadar Donanım: 2 Akslı Panther Şasi * Hidrolik Zorlamalı Direksiyon * 55°'ye kadar direksiyon açısı * 12 tonluk akslar * ECO göbek sistemiyle BPW freni * ABS ve RSS ile WABCO EBS-E * Hidrolik süspansiyon * Hidrolik olarak aşağı indirilebilen kuğu boynu * 2" Kral pimi, 21 tonluk versiyon Fedpfx Ajzt D Snja Tspn * Düz yataklı teleskopik tasarım * 45 mm sert ahşap zemin * Yükleme rampaları * Arka kısımda kepçe yuvası * Paslanmaz çelik alet kutusu * Konteyner kilitleme sistemi için hazırlık Kontrol / Teknik: DOLL Tronic CAN-Bus Kontrolü * DOLL control gösterge paneli * DOLL connect kablosuz uzaktan kumanda * Elektronik tek izli sürüş DOLL connect EEP * Arka aks yükü ölçme sistemi * OptiTire lastik basıncı ve sıcaklık izleme sistemi * Ek direksiyon * BekaMax merkezi yağlama sistemi Lastikler / Aydınlatma: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Yedek lastik * LED aydınlatma * LED çalışma projektörleri * LED döner uyarı lambaları * LED sınır lambaları ile teleskopik uyarı panelleri Bu dorse römork, kapsamlı donanımlara sahiptir ve özellikle inşaat makineleri, makineler ve ağır yüklerin taşınması için uygundur. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 245 kW (333,11 bg), yakıt türü: hibrit, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, Donanım: araç içi bilgisayar, hidrolik, kabin, CONSTMACH Stationary-160, yüksek hacimli ve uzun vadeli hazır beton üretim projeleri için geliştirilmiş, tam otomatik bir beton santralidir. 160 m³/saat üretim kapasitesine sahip bu tesis, sağlam konstrüksiyonu, yüksek verimliliği ve kesintisiz çalışmaya uygun yapısıyla öne çıkar. 4 m³ yaş beton kapasiteli çift milli mikseri sayesinde homojen karışım ve yüksek mukavemetli beton üretimi garanti altına alınmıştır. CE standartlarına uygun olarak üretilen Stationary-160, kullanıcısına güvenli ve yüksek kaliteli üretim imkânı sunar. Projelere özel olarak özelleştirilebilen çimento siloları 100 tondan 500 tona kadar farklı kapasitelerde temin edilebilir. Çimento torba ile tedarik ediliyorsa, entegre patlatma bunkeri sayesinde dolum işlemi pratik şekilde gerçekleştirilebilir. Soğuk iklim bölgeleri için izole paneller ve sıcak buhar jeneratörleriyle, sıcak iklimlerde ise beton kalitesini korumak amacıyla soğutma sistemleriyle donatılabilmektedir. Agrega ön besleme sistemleri ise rampa gereksinimi olmadan verimli malzeme aktarımı sağlar. Gelişmiş otomasyon sistemi, SIEMENS & SCHNEIDER elektronik bileşenlerle donatılmış olup, tüm üretim süreci kullanıcı dostu yazılım ile tamamen otomatik olarak kontrol edilmektedir. Sabit-160 Sabit Beton Santrali Teknik Özellikleri: Üretim Kapasitesi: 160 m³/saat Ağırlık: 66 ton (silo hariç) Toplam Motor Gücü: 260 kW Elektrik İhtiyacı: 350 kVA Fpodpfx Aexp U Ekja Tjn Mikser Tipi: Çift Milli Mikser Gereken Alan: 800 m² Agrega Stok Bunkeri: 4 x 40 m³ Agrega Tartım Bunkeri: 6 m³ Agrega Bantları: 1.200 mm genişlik Mikser Hacmi: 4 m³ yaş beton Çimento Tartımı: 2.400 kg Su Tartımı: 1.200 litre Katkı Tartımı: 100 litre Kompresör: 1.000 litre, 11 kW Çimento Silosu: 100–500 ton Kontrol Tipi: Tam Otomatik Neden CONSTMACH SABIT-160 Beton Santrali Tercih Edilmeli? CONSTMACH Sabit-160; dayanıklılığı, yüksek üretim kapasitesi ve gelişmiş otomasyon sistemiyle profesyonel beton üreticileri için en güvenilir çözümdür. Farklı iklim koşullarına uyum sağlayabilen modüler yapısı sayesinde her türlü şantiyede optimum performans sunar. Uzun ömürlü komponentleri, düşük bakım maliyeti ve kolay kullanım avantajı ile yatırımınızdan maksimum geri dönüş alırsınız. Ayrıca, CONSTMACH güvencesiyle sunulan yedek parça temini, teknik destek ve mühendislik danışmanlığı ile Stationary-160 yalnızca bir üretim tesisi değil, uzun vadeli iş ortağınızdır. Constmach Ne Yapar? Constmach, inşaat ve madencilik sektörlerine yönelik geniş ürün yelpazesiyle hizmet veren lider bir makine üreticisidir. Ürün portföyümüzde beton blok makineleri, sabit ve mobil beton santralleri, kaya kırıcı makineler, kırma-eleme tesisleri, kum yıkama makineleri, kum üretim makineleri, asfalt plentleri, konveyör bant sistemleri, çene kırıcılar ve mobil kırıcılar yer almaktadır. Yüksek kalite standartları, yenilikçi üretim yaklaşımı ve müşteri odaklı çözümleri ile Constmach, hem ulusal hem uluslararası pazarda güvenilir bir marka olarak öne çıkar. Ürünlerimiz dayanıklılığı, verimliliği ve uzun ömürlü performansı ile sektör profesyonellerinin ilk tercihi olmaya devam eder.