Alçak şasi dorse

GOLDHOFER STZ-L5/80A Tieflader Zwangsgelenkt

Durumu: kullanılmış, azami yük ağırlığı: 52.100 kg, toplam ağırlık: 70.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, yükleme alanı uzunluğu: 24.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.500 mm, Donanım: ABS, Goldhofer Low Loader with Gooseneck - 5 axles Iedpfx Ajwta Dpsf Hsik - 1st axle liftable - Last 4 axles with forced steering - Central lubrication system - BPW axles - Tyres: 235/75 R17.5 - Drum brakes - Permissible total weight: 70,000 kg - Unladen weight: 17,900 kg - Next safety inspection (SP): due 09/2025 - Next technical inspection (TÜV): due 03/2026 - Loading height: 0.85 m - Loading width: 2.55 m - Low bed length: 12.0 m - Gooseneck length: 4.0 m - Extendable up to 24.4 m total trailer length Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 11037

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports Iiodpfjrgzv Nsx Af Hek * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durumu: kullanılmış, toplam ağırlık: 92.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2006, yükleme alanı uzunluğu: 19.000 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 815 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport --- Registration / Technical specifications: Speed: 80 km/h / 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg / 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg / 11,000 kg Gross vehicle weight: 83,000 kg / 92,000 kg Payload: 52,500 kg / 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg --- Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Chamfer: 10° angled Front corners: 45° angled Floor covering: Spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically liftable and lowerable Mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit system) in flat design (height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. --- Loading platform: Type: platform Liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor covering: steel plate/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: Single telescope Length 1: 10,000 mm Loading height (loaded): 815 mm Telescopic loading platform constructed as an inner and outer tube construction, with a fixed 1,070 mm long front deck section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed deck section for coupling extension beams for bolster bridges. The welded flat bar rails serve as running rails for gauges of 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of telescopic stages via spring-loaded cylinders and cone bushings Deck height above center tube (outer tube): approx. 815 mm (+/- 130 mm) Deck height on inset rail sections: approx. 790 mm (+/- 130 mm) --- Rear running gear: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor covering: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no --- Axles: Number of axles: 6 Iiedpfx Aolhn Afjf Hok Lifting axle: see accessories Axle type: Drop arm steering axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle lift (1) +/-: 130/130 mm Axle lift (2) +/-: 0/0 mm Lift/drop valve: Yes 1st axle can be raised pneumatically with lift bellows --- Steering: Number of steered axles: 6 Arrangement of steered axles: all steered Max steering angle: 45° Type of steering: hydraulic, 2-circuit --- Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin tires Rim type: disc Rims: hub-centric --- Brake system code: According to EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes with ABS delete: No Parking brake: spring-loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No.: GH 4324S --- Suspension remarks: Steering designed for extended configuration with increased steering angle on the front axles Open wheel arches above the wheels with narrow cross members in between (ALU covers see accessories below) Control elements protected, mounted on the left-hand side in direction of travel Rims: 17.5 x 6.75 Cranked axles! --- Vehicle rear: Design: standard 90° Ramp attachment: see accessories Floor covering: steel plate Rear overhang from last axle: 1,300 mm Support: see accessories --- Load securing: Lashing rings Quantity: 5 Rated load: up to 10 tons each Arrangement: 2 pairs on gooseneck, 3 pairs on loading platform --- Rear extension: Max load capacity 15,000 kg with a wagon bogie, assembled from profiles, without ...

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 23.620 kg, azami yük ağırlığı: 73.580 kg, ilk tescil: 05/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2024, toplam uzunluk: 14 mm, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 9.000 mm, süspansiyon: çelik-hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5 /10mm, dingil mesafesi: 1.300 mm, kilometre: 242.697 km, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17.5 /10mm, işletme ağırlığı: 97.200 kg,

Durumu: kullanılmış, makine/araç numarası: XMRMC000090001480, Üretim yılı: 2009, Azami toplam ağırlık: 85.000 kg Üretim ülkesi: NL Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçiniz. Iodpov R Hf Asfx Af Hoik

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 16.900 kg, azami yük ağırlığı: 60.600 kg, toplam ağırlık: 77.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 02/1993, yükleme alanı uzunluğu: 14.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: sarı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, 6 aks, BPW akslar, havalı süspansiyon, zorunlu yönlendirme, kaldırma & indirme, ABS (Anti Blokaj Sistemi), sabitleme halkaları, destek ayakları, ikiz lastikler, sarkaç kapaklar. Iiedpoucdquofx Af Hek Üst yapı: 5 yönlendirmeli aks ve 24V hidrolik pompa ile 6 akslı alçak yarı römork. BPW akslar, kampanalı frenler, tüm lastikler yaklaşık %70, toplam uzunluk 17.500 mm, 3,5" king pin, değiştirilebilir. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durumu: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.500 kg, azami yük ağırlığı: 80.000 kg, toplam ağırlık: 91.500 kg, lastik boyutu: 295 60 R 22,5, Üretim yılı: 2025, şasi modeli: Lider Heavy-Duty Chassis, Donanım: ABS, SEMI-TRAILER LİDER LOWBED Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing Iisdpfsrcig Sox Af Hek EU Standards One-year warranty for manufacturing defects

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 20.000 kg, azami yük ağırlığı: 66.000 kg, toplam ağırlık: 86.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 12/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, yükleme alanı uzunluğu: 10.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, havalı süspansiyonlu, 6 aks, BPW akslar, 1. aks kaldırılabilir, zorunlu yönlendirmeli, kaldırma ve indirme, ABS (anti blokaj sistemi), merkezi yağlama sistemi, uzatılabilir, 3 m'ye kadar genişletilebilir, sabitleme halkaları, hidrolik rampalar, ön destek, arka destek, EBS Üst yapı: 7 m teleskopik. Tam uzatılmış uzunluk 21,25 m, yatakta 10 - 17 m. Kuğu boynunda depolama kutusu U: 2450 mm, G: 2450 mm, Y: 450 mm. King pimi 3,5 inç, 5 x hidromekanik zorunlu yönlendirmeli aks, 5 x 10t BPW aks, 2 merkezi yağlama sistemi, kuğu boynu hidrolik olarak ayarlanabilir, hidrolik pompa çekici tarafından elektrikle çalıştırılır (hidrolik çekiciye de bağlanabilir), kablo ve uzaktan kumanda. Iodpfx Asxc Nztof Hjik Lastikler %50 ile %80 arasında. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ, değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır!

Durumu: kullanılmış, azami yük ağırlığı: 78.800 kg, toplam ağırlık: 97.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 11/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, Anında ve kısa sürede teslim edilebilen tüm araç stokumuzu web sitemizde bulabilirsiniz. Donanımdan bir özet. Tüm donanım bilgisi talep üzerine sunulur. * 2 inç king pin * 2 adet ECE levhası * 2 LED geri vites projektörü * 2 x 7 pinli priz * WABCO ABS * Nato priz + kablo * Uzaktan kumanda * Jost destek ayakları * Mekanik arka destek * Hidrolik süspansiyon * 1. ve 2. dingil kaldırılabilir, 1. dingil sabit, 2.-6. dingil hidrolik yönlendirmeli * 12 ton Broshuis SL dingil * Boyun ve arkada alüminyum rampa bağlantı kenarı * Boyunda yedek lastik tutucu * 4 çift sabitleme halkası * Boyunda 3 çift kazık cebi * Boyun kısmı ahşap kaplamalı * Boyunda kapaklı ve yan kapılı saklama kutusu * 3 alüminyum yan pano * Boyun kısmı önden eğimli * Boyun düz olarak yük platformuna bağlı * Yükleme alanı ahşap ve çelik sac döşemeli * Arka yaklaşık 300 mm eğimli * Dış şasi altında sabitleme kancaları * 3 çift Wader konteyner cebi Ijdoxy Uumopfx Af Heik * Dış şaside sabitleme halkaları ve kazık cepleri * İsteğe bağlı olarak yeni TÜV muayenesi mümkün

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 19.200 kg, azami yük ağırlığı: 73.000 kg, toplam ağırlık: 92.200 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2026, yükleme alanı uzunluğu: 15.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.700 mm, süspansiyon: hava, renk: siyah, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AKS – 92.2T GVW – 73T YÜK – HİDROLİK RAMPALAR – MÜKEMMEL DURUMDA! 🚛💪 Güvenilir ve çok yönlü bir alçak yükleyici römork mu arıyorsunuz? ✅ Biz ağır vasıta ve nakliye ekipmanlarının satışında uzmanız; sadece mükemmel teknik durumda olan kanıtlanmış makineleri sunuyoruz. Teklifimizi inceleyin ve lojistik ihtiyaçlarınıza uygun ekipmanı bulun! 🔍📦 📌 Bu listede şunları sunuyoruz: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Yıl: 2009 – 6 Akslı Römork – TEKNİK DURUM: MÜKEMMEL ✅ 🔧 Temel Özellikler ve Teknik Özellikler: Model: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Üretim Yılı: 2009 Aks Sayısı: 6 Brüt Araç Ağırlığı (GVW): 92.200 kg Yük Kapasitesi: 73.000 kg Toplam Uzunluk (kapalı): 15 m Yükleme Alanı Uzunluğu (kapalı): 11 m Uzatılabilir: 4 m Toplam Uzunluk (uzatılmış): 19 m Lastikler: %70 diş derinliği kaldı Akslar: 2 makyajlı, 4 direksiyonlu Iiedjxw Hq Ispfx Af Hek Rampalar: Hidrolik ♻️ Ekstralar: Yan alet kutuları 🧰 ✅ Teknik Durum: Mekanik olarak: Hiçbir sorun yok – tamamen işlevsel ve hemen çalışmaya hazır 🔧 Görsel olarak: Çok iyi – bakımlı, servis sonrası 🧼 Kullanım: Ağır inşaat ekipmanları, endüstriyel makineler ve büyük boyutlu kargoların taşınması için mükemmeldir 🏗️🚜 ⭐ Ek Avantajlar: Ünlü üretici FAYMONVILLE'in dayanıklı yapısı Kolay yükleme/boşaltma için hidrolik rampalar ⬆️⬇️ Çeşitli arazi koşullarına uygundur 🌍 Direksiyon ve kaldırma aksları ile geliştirilmiş manevra kabiliyeti 🔄 Ekstra donanım için pratik saklama bölmeleri 🧰 🌍 Ulaşım & Finansman: Tüm Avrupa'da treyler taşımacılığı düzenliyoruz Ücretsiz başlangıç denetimi dahil! 🔍 Finansman desteği – leasing, kredi, Start-Up programı Sadece 2 saatte kiralama kararı! ⏱️ EUR/PLN cinsinden faturalama Çoğu leasing şirketinin yetkili tedarikçisiyiz 🤝 🚀 Beklemeyin, kaliteyi ve güvenilirliği seçin! Sizi bizimle iletişime geçmeye ve bugün bir görüntüleme planlamaya davet ediyoruz! 👋