Kule vinci

LIEBHERR L1-24

Durum: yeni, Üretim yılı: 2018, Depo numarası: 100239478 Taşıma boyutları (U x G x Y): 0 x 0 x 0 ---- Donanım: Temel donanım: 1b) 27,0 m açıklığa sahip temel model 2c) Kablosuz uzaktan kumanda 2d) Küçük kontrol paneli 3a) Piramitlerle birlikte komple set Knsdpfx Ajzkz Inoh Doc 7) Sonsuz dönüş için güç alma ünitesi 8) MICROMOVE konumlandırma modu 9) 4 adet 910 kg ağırlığında beton ağırlıkla birlikte dökme ağırlık Konum: Regensburg

Durum: ikinci el, Tam otomatik etriyeli bükme makinesi SCHNELL PRIMA R 12 Tamamen yenilenmiş, yeni gibi. 12 mm'ye kadar Ana özellikler Ksdpfx Ahjymcbij Donc - Tek tel: 6 / 12,7 mm - Çift tel: 6 / 10 mm - Maksimum bükme açısı: 180° - Merkez mil çapı: 20 / 50 mm - Maksimum çekme hızı: 95 m/dk ile 310 m/dk arası - Maksimum bükme hızı: 1450°/sn - Bükme mesafesi: 1500 mm ile 4'-11'' arası - Ortalama enerji tüketimi: 3 kW/saat - Çalışma basıncı: 7 bar - 90/100 psi

Durum: yeni, Üretim yılı: 2017, Depo numarası: 100224623 Taşıma boyutları (U x G x Y): 0 x 0 x 0 ---- Temel ekipman: 1b) 27,0 m açıklığa sahip temel model 2c) Uzaktan kumandalı 2d) Küçük kontrol paneli 3a) Piramitlerle birlikte komple Knsdpfxszkz Hwe Ah Dsc 7) Sürekli dönüş için elektrik alıcısı 8) MICROMOVE konumlandırma modu 9) 4 adet 910 kg ağırlığında beton ağırlıkla birlikte dökme ağırlık Konum: Regensburg

Durum: ikinci el, kilometre: 316.200 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 03/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, Volvo FH 500 8x4 Dautel, üç taraflı damperli kasa, Bordmatik sistemli L kabin, klima, dış güneşlik, 1 adet yatma alanı, geri görüş kamerası, şerit takip asistanı, hız sabitleyici, diferansiyel kilidi, çok fonksiyonlu direksiyon, Bluetooth özellikli radyo, dörtlü uyarı lambaları, EURO 6C, 2 adet elektrikli cam, elektrikli aynalar, uzaktan kumandalı merkezi kilit, ABS. Knedpfxjzydtlj Ah Dec Yük kapasitesi: 17.510 Kg Boş ağırlık: 14.490 Kg

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 28.063 km, azami yük ağırlığı: 45.000 kg, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 4.535 h, Üretici: Liebherr Tip: LTF 1045-4.1 Üretim Yılı: 2019 Kapasite (ton): 45 ton Ana Bom: 35 m Uç Bom: 9,5 m Kilometre: 28.063 km Kodpfxoz Ar Dwe Ah Djnc Çalışma Saati: 4.535 saat Karşı Ağırlıklar: 9 ton

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Knjdsl Sl Izjpfx Ah Dec Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...

Durum: ikinci el, güç: 309 kW (420,12 bg), yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2026, VEHICLE READY FOR IMMEDIATE DELIVERY! CONFIDENTIAL NEGOTIATION Offer valid for contracts and registrations completed by 30/04/2026, subject to approval. - We accept trade-ins of any vehicle, subject to appraisal. - Financing or leasing options available for any amount, according to customer requirements. We are EXPERTS in remote negotiations and offer you the best solution for purchasing our vehicles, even if you live far from the Province of Bergamo. We invite you to verify the specifications of the listed vehicle. Lodotruck S.r.l. disclaims any liability for any unintended discrepancies with the description in this advertisement. If you are interested in the vehicle, please reply to the advertisement indicating your city and telephone number. In case of trade-in, please specify: make, model, color, month and year of registration, mileage, main accessories, gearbox, KW/HP, and condition of the vehicle (preferably with photos attached). With this information, we will be able to respond more quickly. Kedpfxjw Ey Sds Ah Denc CUSTOMER SERVICE OPENING HOURS: Monday to Friday: 8:30 AM - 12:30 PM / 2:00 PM - 6:30 PM Saturday: 8:30 AM - 12:30 PM Contact us at

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, vites türü: otomatik, yakıt türü: elektrikli, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 900 h, Donanım: UVV güvenlik kontrolü, düşük ses seviyesi, kauçuk paletler, vinç, en iyi durumda! Knsdpfevriuvjx Ah Djc

Durum: mükemmel (kullanılmış), toplam ağırlık: 19.500 kg, zincir durumu: 95 yüzde, Üretim yılı: 2024, çalışma saatleri: 615 h, Donanım: klima, Komatsu D61 PX-24E0 İmalat Yılı: 2024 Çalışma Saati: 615 saat Kapalı Kabin Klima Radyo Knedpfxezr Epxo Ah Djc Geri Görüş Kamerası Palet Durumu: %95 Palet genişliği: 850 mm PAT Etiketi Riper Valfi CE/EPA Taşıma Boyutları: 5.5 x 3 x 3.15 Çalışma Ağırlığı: 19.5 ton

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2006, toplam genişlik: 2.850 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: siyah, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Faymonville Jeep treyler D3 Model yılı: 2006. Knodpfx Aoxbng Esh Djc 1 adet kaldırma aksı. 1 adet sürtünmeli direksiyon aksı / takip direksiyonu. Hava süspansiyonu. Maksimum teknik ağırlık: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Model yılı: 2006. Salıncaklı aks. Çıkarılabilir burun bağlantısı. Hareketli platform. Uzatılabilir platform: 400 cm. Yükleme platformu: 650 + 400 cm. 50.000 kg burun bağlantısı kapasitesi. Maksimum teknik ağırlık: 119.680 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 Frenler: Kampana frenler Ön aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %15; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %30; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %50; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %30; Lastik diş derinliği sağ (dış): %75; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %50; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %20; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 36.600 kg Yükleme kapasitesi: 99.400 kg Toplam ağırlık: 136.000 kg Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: STBZ-5VA + 3 AKS JEEP TREYLER / E = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.