Kullanılmış Kalmar Ecg 160-12 satın al (27.615)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.530 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. Nlodeyatu Hspfx Ahrsc · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.100 mm, toplam uzunluk: 8.070 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü Nljdpfx Aoxr Rh Tjhrec · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.540 mm, toplam uzunluk: 8.090 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 Nlsdpfxexd Hk Ie Ahrjc · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.110 mm, toplam uzunluk: 8.045 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. Nedpexd Hutofx Ahrelc · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.580 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar. Nlsdpfxexvd Nxe Ahrec

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 17.396 h, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, motor üreticisi: Volvo, çatalların uzunluğu: 2.100 mm, Boş ağırlık: 24.880 kg Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Yapı yüksekliği: 440 cm Vana sayısı: 3 CE işareti: evet Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Nlodpfx Aeyy Iarohrsc Görsel durum: ortalama Daha fazla bilgi için Bas Sindorf ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 26.552 h, kaldırma yüksekliği: 4.970 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, motor üreticisi: Volvo, çatalların uzunluğu: 2.100 mm, Boş ağırlık: 24.680 kg Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Yapı yüksekliği: 416 cm Vana sayısı: 3 Daha fazla bilgi için Bas Sindorf ile iletişime geçin. Nedeyy Ialjpfx Ahrolc

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 30.005 h, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.100 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: simpleks, inşaat yüksekliği: 3.200 mm, fork taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, boş ağırlık: 24.000 kg, toplam uzunluk: 5.315 mm, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.540 mm, Diesel forklift Nljdpfx Ahexy Tkyerec Load centre: 1200 Fork width: 350 mm Fork thickness: 70 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Pneumatic Front tyre size: 12.00-20 Rear tyres type: Pneumatic Rear tyre size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklift trucks, and sideloaders in our warehouses in Hamburg and Gdańsk. Visit our website - sago-online. Hire purchase and financing options are always available on favourable terms. We are also happy to purchase your used equipment outright, even without a new purchase from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be pleased to provide you with comprehensive advice on this DCG 160-12. P.S.: Our master forklift workshop specializes in repair, maintenance, refurbishment, and custom builds for forklifts from 8 tonnes upwards. We are also happy to offer your machine for consignment sale in our showroom. Side shifter, fork positioner, NIVO fork Heater, full cab,

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3152, Üretim yılı: 2005, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.540 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 250 mm, çatalların uzunluğu: 1.600 mm, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, ek donanım özellikleri: Dual tread, Donanım: aydınlatma, Kalmar DCE160-12 (Uniktruck'tan) Njdpeyuh Rlsfx Ahrslc Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: Supersoft Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: Supersoft Tekerlek boyutu – Tahrik tekerleği: 12.00-20 Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 12.00-20

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3628, Üretim yılı: 2008, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.400 mm, toplam genişlik: 2.950 mm, işletme ağırlığı: 27.680 kg, ek donanım özellikleri: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCE160-12 Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: Pnömatik Tekerlek ebadı – Tahrik tekerleği: 12.00-20 Tekerlek ebadı – Direksiyon tekerleği: 12.00-20 Nledpfx Ahozfqq Ijroc

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2707, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.560 mm, işletme ağırlığı: 22.400 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, Engine heater, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Tekerlek tipi – Tahrikli tekerlek: pnömatik Nlsdpjyuhr Ajfx Ahrec Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: pnömatik Tekerlek boyutu – Tahrikli tekerlek: 12.00-20 Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 12.00-20

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3440, Üretim yılı: 2013, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 5.700 mm, işletme ağırlığı: 23.880 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Nljdpfoyuihlsx Ahrsc Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3506, Üretim yılı: 2016, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 10.000 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 5.500 mm, toplam genişlik: 2.890 mm, işletme ağırlığı: 29.100 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Nledpfx Ahoyuilkersc Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3441, Üretim yılı: 2013, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 5.700 mm, işletme ağırlığı: 24.000 kg, ek donanım özellikleri: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Nlsdpfxeyuihre Ahroc Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3439, Üretim yılı: 2012, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 5.700 mm, işletme ağırlığı: 24.020 kg, ek donanım özellikleri: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20 Nsdpfxjyuihfe Ahrslc

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3425, Üretim yılı: 2013, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.130 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 250 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, işletme ağırlığı: 23.860 kg, ek donanım özellikleri: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Nedpfeyuighsx Ahrelc Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3330, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.630 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, işletme ağırlığı: 22.520 kg, ek donanım özellikleri: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Nljdpfx Ahoyuib Eeroc Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2708, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.560 mm, işletme ağırlığı: 22.400 kg, ek donanım özellikleri: Engine heater, Centralized greasing system, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20 Nlodpfx Aeyuhr Nohroc

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3631, Üretim yılı: 2009, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.400 mm, toplam genişlik: 2.950 mm, işletme ağırlığı: 27.680 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, NATO-socket, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCE160-12 Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: Pnömatik Tekerlek ebadı – Tahrik tekerleği: 12.00-20 Tekerlek ebadı – Direksiyon tekerleği: 12.00-20 Nlsdpfezc R Dksx Ahrsc

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: T331051593, Üretim yılı: 2006, çalışma saatleri: 5.323 h, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.980 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: simpleks, inşaat yüksekliği: 3.920 mm, güç: 147 kW (199,86 bg), fork taşıyıcı genişliği: 2.950 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, boş ağırlık: 24.300 kg, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.950 mm, Ağır Hizmet Dizel Forklift Şasi Numarası: T331051593 Yük Merkezi: 1200 Nlsdpfxsyy Effo Ahrec Çatal Genişliği: 250 mm Çatal Kalınlığı: 100 mm ISO Sınıfı: Terminal West Direk Tipi: Standart Şanzıman: Dana Clark 342TE13310-20 Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik Durum: iyi Ön Lastik Tipi: Havalı Ön Lastik Boyutu: 12.00-20 Ön Lastik Durumu: %40 - %60 Arka Lastik Tipi: Havalı Arka Lastik Boyutu: 12.00-20 Arka Lastik Durumu: %20 - %40 Açıklama: Revize edilmiş ve garantili şanzıman (17.000,00 €'ya tamir edildi) 2.950 mm genişliğinde çatal taşıyıcı Yan kaydırıcı, çatal ayar aparatı, 3. valf, 4. valf, ön çalışma lambası, ısıtıcı, tam kabin,

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Nlodpfjydl Ugex Ahroc Daha fazla bilgi için satış ekibiyle iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 33.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.120 mm, çatalların uzunluğu: 3.000 mm, toplam uzunluk: 9.940 mm, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Yük mesafesi, tahrik aksının ortasından çatala kadar 1125 mm · Merkez mesafesi 4750 mm · Aks yükü, ön yük 20500 kg · Aks yükü, arka yük 68800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 21000 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4800 kg · İz genişliği, ön/arka 2540/2440 mm · Lastik basıncı 1,0 Mpa · Direk eğimi, α = ileri / β = geriye 5/10 derece · Koltuk yüksekliği 2300 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm Nlsdexd Hp Depfx Ahrjc · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3800 mm · Çatal kollarının genişliği, min. 3150 / maks. · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 575 / 2000 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 10325 mm · Dönüş yarıçapı 6600 mm · 950 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330 l · Yakıt deposu, kapasite 450 l · AdBlue deposu, kapasite 35 l · Performans ISO 3046 / 185 / 2200 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 12-14 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj/kapasite 2x12/145 V/Ah · Tahrik aksı, üretici / tip: AxleTech / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Nominal yükte (m/s) 0,33 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte (m/s) 0,38 · Seyir hızı, yüksüz ileri/geri (km/s) 24 / 24 · Nominal yükte (km/saat) 23 / 23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 58 · Nominal yükte (%) 28 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 39 · Nominal yükte (%) 21 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 213 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 73 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 110

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2006, çalışma saatleri: 22.275 h, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.000 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: simpleks, inşaat yüksekliği: 4.015 mm, çekiş tipi: Diesel, Ağır hizmet dizel forklift Njdpfexubmxox Ahrelc Mast tipi: Standart Durumu: Kullanıma hazır ve tamamen çalışır durumda Teknik durumu: iyi Yan kaydırıcı, çatal ayar cihazı, 3. valf, 4. valf, ısıtma, tam kabin, klima,

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2016, çalışma saatleri: 18.542 h, yük kapasitesi: 10.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.500 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: simpleks, inşaat yüksekliği: 3.400 mm, fork taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatalların uzunluğu: 2.000 mm, boş ağırlık: 18.160 kg, toplam uzunluk: 5.000 mm, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.600 mm, Diesel forklift Load center: 1200 mm Fork width: 220 mm Fork thickness: 90 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tire type: Pneumatic Front tire size: 11.00-20 Rear tire type: Pneumatic Rear tire size: 11.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and sideloaders in our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website – sago-online. Lease-purchase and financing on favorable terms are possible at any time. We are also happy to purchase your used vehicle – no trade-in required. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be pleased to provide you with comprehensive advice on this DCG100-12. Nledsy E Uv Dopfx Ahrsc P.S.: Our master forklift workshop specializes in repair, maintenance, overhaul, and custom builds for forklifts from 8 tons upwards. We can also offer your vehicle for consignment sale at our location. Sideshift, fork positioner, Heater, full cab,

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 25.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.100 mm, toplam uzunluk: 8.880 mm, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Tahrik aksının ortasından çatala kadar yük mesafesi: 1070 mm · Merkez mesafesi: 4250 mm · Aks yükü, ön yük: 15500 kg · Aks yükü, arka yük 53800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 17400 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4100 kg · İz genişliği, ön/arka 2200/2140 mm · Lastik basıncı 1,0 MPa · Direk eğimi, α = ileri / β = geri: 5/10° · Koltuk yüksekliği 2150 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3700 mm · Çatal kollarının genişliği, min./maks. 2700/800 mm · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 557/1585 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 9550 mm · Dönüş yarıçapı 5875 mm · 550 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330l · Yakıt deposu, kapasite 375l · AdBlue deposu, kapasite 35l · Motor yakıt tipi Dizel, 4 zamanlı · Performans ISO 3046 / 185/220 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160/1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 8-11 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Üreticinin şanzıman tipi tanımı: Dana TE17000 · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj / kapasite 2x12 / 145 V/Ah · Çekiş aksı, üretici / tip Kessler D91 / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,3 · Nominal yükte kaldırma hızı (m/s) 0,32 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 Njdpfszdldmjx Ahrjlc · Nominal yükte indirme hızı (m/s) 0,38 · Sürüş hızı, F/R Yüksüz (km/s) 24/24 · Nominal yükte seyir hızı (km/saat) 23/23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 60 · Tırmanma kabiliyeti, nominal yükte (%) 29 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 41 · 2 km/saatte tırmanma kabiliyeti Nominal yükle (%) 22 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 173 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 72 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 109