Kullanılmış Erdwich Kırma Ünitesi satın al (14.938)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 90 kW (122,37 bg), yakıt türü: elektrikli, renk: diğer, toplam ağırlık: 14.750 kg, Üretim yılı: 2026, Çeneli kırıcılar, kapasitelerine bağlı olarak genellikle saatte 150 ila 300 ton arası kırma işlemi gerçekleştirir. Müşteri taleplerine göre daha yüksek kapasiteli çeneli kırıcılar üretilebilmektedir. Çeneli kırıcılar, genellikle bazalt, granit ve gabro gibi en sert taşların kırılması için kullanılır. Sağlam ve dayanıklı çene yapısıyla, madencilik sektörünün en çok tercih edilen kırıcılarından biri olmuştur. Çene ayarı ile istenilen ürün boyutu ve kapasite kolaylıkla elde edilebilir. Hidrolik pistonları sayesinde kolayca ayarlanabilir. GENEL ÖZELLİKLER VE DONANIM: -Kayış-kasnak tahrik sistemi -Yüksek aşınma direncine sahip, özel döküm yüksek manganlı çelikten üretilmiş çene levhaları -Krom, nikel ve molibden alaşımlı dövme çelikten imal eksantrik mil -Hidrolik ayarlı, genişliği ayarlanabilir çene açıklığı -Aşırı yük durumlarında güvenlik amaçlı tırnak levhaları kullanımı -Aşınmaya maruz kalan yüzeyler astar plakalar ile kaplanmıştır. TEKNİK ÖZELLİKLER: Gbedpezhaxmsfx Ak Top • Model: FABO CLK 1160 • Tip: Primer Çeneli Kırıcı • Giriş Ölçüsü: 1000 X 600 mm • Çene Açıklığı: 40-140 mm • Maksimum Besleme: 600 mm • Kapasite: Saatte 150 - 300 Ton • Motor: Ağır hizmet tipi GAMAK, 90 kW • Rulmanlar: Ağır hizmet SKF-FAG • Ağırlık: 14750 kg • Ölçüler: 2730 x 1326 x 1082 mm • Motor ve güvenlik kapakları dahildir. *Tüm ürünlerimiz özenle üretilmekte olup, 1 yıl garantilidir! *Kurulum ve Operatör Eğitimi ÜCRETSİZ DETAYLI BİLGİ İÇİN LÜTFEN BİZİ ARAYINIZ!!!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 400 kW (543,85 bg), yakıt türü: elektrikli, renk: koyu kırmızı, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: diğer, Üretim yılı: 2026, Mobil dikey şaftlı kırıcı, besleyici bunker, VSI 900 Dikey şaftlı darbeli kırıcı, titreşimli elek ve konveyör bantlarından oluşan taşınabilir çift akslı şasi üzerinde özel olarak tasarlanmış bir mobil taş kırma eleme tesisidir. Akarsu alanlarındaki malzeme ile doğrudan beslenebilir veya kırma tesislerindeki elek malzemesinden kum ve çakıl üretebilir. Bu tesise adını veren GNR - MVSI 900 Dikey Şaftlı Kırıcı; - Maksimum besleme boyutu 50-55 mm - Rotor boyutu 900 mm - Motor gücü 2x200 kW Gbsdpfxewnp Ako Ak Top - Kapasite saatte 80-210 ton. Daha fazla bilgi için lütfen bizi arayın.

Üretim yılı: 2023, durum: yeni, SONDA, ultrasonik bir temizleme ünitesi elde etmek için ekonomik bir çözümdür. Kendi paslanmaz çelik tankınız varsa ve bu tankı ultrasonik yıkama ünitesine dönüştürmek istiyorsanız, SONDA ideal bir eştir. Boyuttan bağımsız olarak SONDA'lar üretebiliriz. Yapmanız gereken, bize basitçe tankınızın boyutlarını söylemek ve üniteyi basit bir işlemle tankınıza monte etmektir. Çalışma Prensibi - Her bir daldırılabilir SONDA ünitesi, kendi ayrı yüksek frekans jeneratörü ile çalışır. -Döndürülebilir SONDA üniteleri tankın duvarına sabitlenmeye hazırdır. - Kaplama ve yüzey işlemede büyük tanklar için idealdir. daldırılabilir dönüştürücü, ultrasonik temizleyici, dönüştürücü, ultrasonik Teknik özellikler için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Gbodjd I E Ivopfx Ak Top

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: hibrit, renk: diğer, toplam ağırlık: 52.000 kg, Üretim yılı: 2026, *Alle unsere Produkte werden mit Sorgfalt hergestellt und sind mit einer 1-Jahres-Garantie abgedeckt! *Installation und Bedienerschulung KOSTENLOS Der Fabo Raupen-Prallbrecher FTI-130 ist ein vollwertiges mobiles System, das sich auf einem hydraulisch angetriebenen Raupenfahrwerk mit einer Geschwindigkeit von 1 km/h bewegt. Die Anlage kombiniert einen vibrierendem Aufgeber (Grizzly), einen Prallbrecher, klappbare Haldenbänder, eine Steuereinheit und einen Stromgenerator. In den heutigen Bedingungen und technologischen Prozessen überlegen Unternehmen, wie sie ihre Tätigkeitsbereiche effizienter gestalten können. Hierbei spielen stets Faktoren wie die Einsatzfähigkeit der Maschinen, niedrige Kosten und der Personalbedarf eine wichtige Rolle. Unsere Raupenbrecher bieten dank ihres speziell konzipierten Aufbaus und ihrer kompakten Bauweise auch auf den anspruchsvollsten Bergbaustandorten höchste Leistung. Unsere Raupensysteme können auf Wunsch auch mit Backenbrecher, Primär- und Sekundärprallbrecher oder Kegelbrecher ausgestattet werden. Vorteile der Raupenbrecher: -Schwere robuste Raupenfahrwerke erreichen Einsatzorte, die für herkömmliche Maschinen unzugänglich sind. -Mit ihrer geeigneten Abmessung und dem niedrigen Geräuschpegel können sie auch in städtischen Bereichen Bauschutt zerkleinern. -Der Kraftstoffverbrauch des Generators und der Fahrantriebe ist äußerst wirtschaftlich. -Systemwartung und -management sind durch moderne Steuerungssoftware besonders einfach. TECHNISCHE DATEN: Modell: FTI-130 Leistungskapazität: 400-500 Tonnen pro Stunde Maximale Aufgabegröße: 500 mm Brechertyp: Prallbrecher Einlauföffnung: 1270x1200 mm CSS-Einstellung: 0-50 mm Gesamtleistung: 500 kVA Gsdpszd Nr Uofx Ak Tsbp Gewicht: 52.000 kg - Geringe Investitions- und Betriebskosten – Keine Fundamentarbeiten erforderlich – Einfache Bedienung und Wartung – Schneller Auf- und Abbau FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS GERNE TELEFONISCH!!!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 377 kW (512,58 bg), yakıt türü: elektrikli, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, *Tüm ürünlerimiz özenle üretilmekte olup 1 yıl garanti kapsamındadır! *Kurulum ve Operatör Eğitimi ÜCRETSİZ Yeni Nesil FULLSTAR Serisi Mobil Kırma, Eleme ve Yıkama Tesisleri, kolay ve maliyetsiz kurulumu sayesinde son yıllarda en çok tercih edilen makineler arasında yer almaktadır. İlk kırma işlemi Primer Çeneli Kırıcı ile gerçekleştirilmekte, müşterilerimizin taleplerine göre ikinci kırma aşaması için sekonder darbeli kırıcı veya konik kırıcı ile tasarlanabilmektedir. Fullstar-60 tesisi, dünyada ilk kez Fabo tarafından projelendirilmiş olup, tek bir şasi üzerinde aynı anda kırma, eleme ve 0-5 mm kum yıkama işlevlerini sunmaktadır. FULLSTAR modelimiz kapalı devre kırma sistemiyle çalışmakta ve kullanıcıya 300 T/s kapasiteye kadar 4 farklı nihai fraksiyon elde etme imkanı sağlamaktadır. Kendi tekerlekleri üzerinde çekilebilir tip 2 şasi olarak üretilen ve aynı anda 3 işlevi birden yerine getiren Fullstar-90 ve 110 modellerimiz de imal edilmektedir. FABO FULLSTAR-90, aynı anda kırma, yıkama ve eleme işlemlerini gerçekleştiren mobil bir tesistir. Bu tip tesisler, tek bir şasi üzerinde üretildiği için hem işletme alanı ihtiyacını hem de imalat maliyetini azaltarak son derece verimlidir. TEKNİK ÖZELLİKLER: - Model: Fullstar-90 Gsdpfxozd Nr Ij Ak Tebp - Üretim Kapasitesi: 120-180 Ton/Saat - 1. Kırıcı: Primer Çeneli Kırıcı – 900x650mm - 2. Kırıcı: Sekonder Darbeli Kırıcı – Rotor Ø1250x1000 mm - Maks. Besleme Boyutu: 600 mm - Titreşimli Elek Ölçü ve Katları: 1. Şasi: 1700x4500 mm 2. Şasi: 1550x4000 mm (Grizzly) - Helis Yıkayıcı Ölçüsü: 600x5000 mm (Çift Helis) - Toplam Motor Gücü: 377 kW - Jeneratör (opsiyonel): 450 kVA - Tesis Ölçüleri: 1. Şasi: 18960 x 4070 x 4650 mm 2. Şasi: 15500 x 4650 x 4400 mm FULLSTAR-90 ŞUNLARI BİRLEŞTİRİR: • Bunker (Hopper) • Titreşimli Grizzly Besleyici (Bypass) • Primer Çeneli Kırıcı • Sekonder Darbeli Kırıcı • Yüksek Vuruş Tipi Titreşimli Elek • Helis Kum Yıkayıcı (Tek Helis) • Katlanır tip besleme, geri dönüş, bypass ve stok konveyör bantları • Hidrolik ayaklar • Dingil ve tekerlekli mobil şasi • Tam Otomasyon Sistemi • Toz Bastırma Sistemi • Bakım için kolay yürüyüş platformları • Dizel Jeneratör (Opsiyonel) AYRINTILI BİLGİ İÇİN LÜTFEN BİZİ ARAYINIZ!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: elektrikli, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, *Tüm ürünlerimiz özenle üretilmiştir ve 1 yıl garanti kapsamındadır! *Kurulum ve Operatör Eğitimi ÜCRETSİZ FABO, müşteri ihtiyaçlarına göre sabit tip taş eleme ve yıkama tesisleri üretmekte ve kurmaktadır. Sabit tesislerimizin üretim kapasitesi saatte 100 ila 1000 ton arasında değişmektedir. Gjdpfjzd Eviox Ak Tsbp 200-350 Ton/saat kapasiteli Yıkama ve Eleme Tesisi: - Riverstone Besleme Sığınağı - 1300x4000x2 Güverte Titreşimli Elek - 2000x6000x4 Güverte Yıkama Sistemli Titreşimli Elek - 1500x4000mm Hidrosiklonlu susuzlaştırma eleği - Konveyör Bant Sistemi - Kontrol Paneli ve Otomasyon Sistemi DAHA FAZLA BİLGİ İÇİN LÜTFEN BİZİ ARAMAKTAN ÇEKİNİZ!!!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: elektrikli, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, *Tüm ürünlerimiz özenle üretilmekte olup, 1 yıl garanti kapsamındadır! *Kurulum ve Operatör Eğitimi ÜCRETSİZDİR FABO, müşteri taleplerine göre sabit tip taş kırma ve eleme tesisleri üretip kurulumunu gerçekleştirmektedir. Sabit tesislerimizin üretim kapasitesi saatte 100 ile 1000 ton arasında değişmektedir. 150-200 Ton/saat Kapasiteli Eleme ve Yıkama Tesisi: - 30 m³ Kum Besleme Bunkeri - 1600x5000 mm Titreşimli Elek - STE 1224 Susuzlandırma Eleği & Hidrosiklon - Konveyör Bantlar - Kumanda Kabini, Elektrik Panosu ve Kablolar DETAYLI BİLGİ İÇİN LÜTFEN BİZİ ARAYINIZ!!! Gsdpfxjzd Eurj Ak Tjbp

Durum: yeni, güç: 132 kW (179,47 bg), Üretim yılı: 2026, GNR 944 Konik Kırıcılı Mobil Kırma Tesisi Konik kırıcılı mobil nehir taşı kırma ve eleme sistemi. Mobil konik kırıcılarımız saatte 150 ton kapasiteyle sert ve aşındırıcı mineral malzemeleri kırar. Godpfx Akjwfru Ds Tjbp Çok sert mineral malzemeleri bile kırabilen bu tesis için lütfen bizimle iletişime geçin.

Durum: yeni, güç: 250 kW (339,91 bg), yakıt türü: elektrikli, renk: koyu kırmızı, azami yük ağırlığı: 70.000 kg, lastik durumu: 99 yüzde, dingil konfigürasyonu: 3 aks, frenler: diğer, Üretim yılı: 2026, makine/araç numarası: GNR 944, GENERAL MAKINA 944, maden ve minerallerde sert ve aşındırıcı taşlar için yüksek üretim kapasiteli mobil kırma ve eleme tesisimizdir. Basalt, granit, demir cevheri, krom ve kuvars gibi sert taşları ve mineralleri istenilen herhangi bir lokasyonda mobil olarak kırabilmektedir. Gücünü çeneli ve konik kırıcılarından alan tesisimizin performansı; Vibro besleyici bunker, konveyör bantlar (bypass, dönüş, stok) ve 3 katlı titreşimli elek ile sağlanmaktadır. Geliştirilmiş 4 dingilli yeni mobil şasi gövdesi (tesis platformu), uluslararası standartlarda taşıma ve dayanıklılık özelliklerine sahiptir. General 944 Mobil Kırma Tesisi'nin üretim kapasitesi 120 ila 180 t/saat arasındadır. Godpsy Daziofx Ak Tjbp Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: AB-YV2RT40A0JB857526, kilometre: 900.000 km, güç: 367,75 kW (500,00 bg), ilk tescil: 07/2018, yakıt türü: dizel, lastik durumu: 95 yüzde, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, enerji verimliliği: A+, frenler: retarder, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yatak sayısı: 2, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, AdBlue, Bluetooth, Takograf, USB portu, araç içi bilgisayar, buzdolabı, diferansiyel kilidi, ek farlar, elektrikli ayna, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, ikinci yakıt deposu, klima, koltuk ısıtıcı, kör nokta asistanı, lastik basıncı izleme, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park klima, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, spoiler, start-stop sistemi, tam servis geçmişi, tır çekici bağlantısı, yokuş kalkış desteği, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, Volvo FH500 4x2, 2018 model Gbodpozi Uqyefx Ak Tep Lastiklerin %95'i Michelin marka Düzenli olarak bakımları yapılmıştır Tam donanımlı Avrupa Birliği ülkeleri arasındaki uluslararası rotalarda düzenli olarak kullanılmıştır.

Durum: yeni, Lovol 315F Hızlı Bağlantı Aparatı, Galen tarafından Hardox+Strenx malzeme kullanılarak üretilmekte olup, aşınma ve çatlamalara karşı ekstra dayanıklılık sağlar. Gbjdpfx Ajy Rf D Nek Tep Detaylı bilgi ve talepleriniz için lütfen bizimle iletişime geçiniz.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, Diese stationäre Brech- und Siebanlage ist darauf ausgelegt, den Bedarf an Asphalt- und Beton-Zuschlagstoffen mit hoher Kapazität und überlegener Qualität zu decken. Mit einer Produktionskapazität von 500 Tonnen pro Stunde überzeugt die Anlage durch ihre Effizienz und Produktqualität dank eines modernen Ingenieurkonzepts und eines optimierten Prozessablaufs. Der Aufgabebunker und das Zwischensiebsystem im Aufgabebereich gewährleisten eine kontrollierte und gleichmäßige Übergabe des Rohmaterials an die Brechlinie. So wird ein kontinuierlicher und stabiler Produktionsfluss im gesamten System sichergestellt und die Leistung der Maschinen maximiert. Der Backenbrecher CLK 130 mit hoher Robustheit und starker Brechleistung spielt in der ersten Verarbeitungsstufe eine entscheidende Rolle, indem großes Material effektiv zerkleinert wird. Unterstützt durch einen Vibrationsaufgeber unterhalb des Backenbrechers reguliert das System den Materialfluss und sorgt so für eine homogene Aufgabe an die sekundäre Prallbrechergruppe. Die Platzierung aller Aggregate auf einer gemeinsamen Plattform und der riemenlose Förderfluss sparen Platz und erleichtern Wartung sowie Bedienung. Der innovative Ansatz trägt zudem durch eine gesteigerte Energieeffizienz zur Senkung der Betriebskosten bei. Die TK150-Tertiärmühle sowie die VSI900 Vertikal-Prallbrecher mit geschlossenem Rotor im nachgeschalteten Brechprozess ermöglichen die Herstellung von kubischen, hochwertigen Zuschlagstoffen, wie sie insbesondere für Asphalt- und Betonproduktion erforderlich sind. Mit dieser Technik werden Kornform und Kornverteilung gemäß internationalen Normen erzielt und die Produktqualität maßgeblich erhöht. Die drei Horizontal-Siebe im System sorgen für die präzise Klassierung von Zuschlägen unterschiedlicher Körnungen, sodass eine breite Produktpalette zur Erfüllung individueller Kundenanforderungen bereitgestellt werden kann. Die hohe Siebeffizienz sorgt für maximale Produktausbeute bei minimalem Abfall und optimiert die Gesamtleistung der Anlage. Diese Hochleistung-Brech- und Siebanlage mit ihrer robusten Bauweise, innovativem Design und qualitätsorientierter Produktionsphilosophie wird einen wesentlichen Beitrag zu den Infrastrukturprojekten der Region leisten. Die Anlage präsentiert sich als nachhaltige, wirtschaftliche und leistungsstarke Lösung für die Herstellung von Asphalt- und Beton-Zuschlägen und erfüllt die Anforderungen des modernen Bergbau- und Bausektors vollständig. HAUPTKOMPONENTEN DER ANLAGE: - 50 m³ Aufgabebunker - Vorsieb - Backenbrecher CLK-130 (1300 x 1100 mm) - Prallbrecher HDK-1115 (1200 x 1500 mm) - VSI-900 Vertikal-Prallbrecher, geschlossener Rotor - TK-150 Tertiärbrecher (1200 x 1500 mm) - Horizontalsiebe - Vorratsbunker - Förderbänder - Schaltschrank und Automatisierungssystem Gbedpfx Akszb Uxvj Tep

Üretim yılı: 2017, durum: ikinci el, Fonksiyonellik: sınırlı işlevsellik, makine/araç numarası: 2017038, Caracteristici tehnice: ⚙️ Specificații de bază Atribut Valoare Tehnologie Debavurare cu jet de apă la presiune înaltă Presiune maximă Până la 1000 bar Materiale procesate Fontă, aluminiu, oțel Tip utilaj Masă rotativă sau tunel cu avans pas cu pas Automatizare Braț robotic cu secvență programabilă: Staubli TX60 retrofitat nou!!! Gbodpfsxx Nq Tex Ak Tsp Material duză Aliaj de lungă durată Construcție Oțel inoxidabil AISI 304 Manipulare piese Fixare mecanică pe paleți personalizați Tratament apă Sistem integrat de deoiling și filtrare 🧰 Funcții & Capabilități Debavurare & Spălare: Îndepărtează bavurile libere și așchiile încrustate, chiar și din găuri intersectate. Programare flexibilă: Suportă diverse geometrie de piesă și volume de producție. Integrare robotică: Duză montată pe roboți antropomorfi pentru precizie la targetare. Design modular: Configurabil pentru diverse fluxuri și obiective de productivitate. Operare ecologică: Curățare pe bază de apă cu durată extinsă a băii prin filtrare. Masă încărcare/descărcare manuală: cu posibilitatea funcționării a două stații de lucru în paralel, echipate cu dispozitive Poka Yoke Stare utilaj: FUNCȚIONAL - Pompa de presiune înaltă necesită retrofitare pentru a atinge 1000 Bar (presiune actuală: 350 bar)

Durum: iyi (kullanılmış), Çekmeceli Mega Normlicht 98 Kontrol Paneli Baskı makinesi için ideal bir kontrol paneli olarak kullanılabilir. 230V güç kaynağı 4 çekmece + alt raf Gsdpfx Akjzlah Ao Tjbp Çekmece boyutları: 91x66 cm Tezgah boyutları: 100x66 cm

Durum: ikinci el, kilometre: 290.500 km, güç: 346 kW (470,43 bg), ilk tescil: 10/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.600 mm, renk: kırmızı, şoför kabini: diğer, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, izin verilen toplam ağırlık: 18.000 kg, 1. aks: 355/55 R22.5, 2. aks: 315/60 R22.5, hava süspansiyonu, retarder, yol kayıt cihazı, çekici bağlantı başlığı, elektronik fren sistemi (EBS), elektronik stabilite programı (ESP), çekiş kontrol sistemi (ASR), park kliması, hava süspansiyonlu sürücü koltuğu, sürücü/yolcu kol dayanağı, koltuk ısıtması, otomatik farlar, radyo, dijital radyo alıcısı (DAB), ayarlanabilir direksiyon kolonü, elektrikli camlar, tavan penceresi, dış sıcaklık göstergesi, sis farları, elektrikli dış aynalar, kaldırım aynası, immobilizer, renkli camlar, güneşlik, aerodinamik paket, soğutucu kutu, çalışma farları, gündüz farları, bardak tutucu, kauçuk zemin kaplaması, yalıtımlı kabin, telematik sistemi, hız sınırlayıcı, hatalar ve değişiklikler saklıdır. Gedpfx Akezlb I Ro Tjbp

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 328 kW (445,96 bg), Üretim yılı: 2014, makine/araç numarası: 071254759, MÜKEMMEL DURUMDA Gbodozi S Upopfx Ak Tep

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 270.179 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 05/2024, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.269 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 385 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.800 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler İleriye dönük aktarma organı kontrolü (PPC). Hız sabitleyici. L-Sürücü kabini BigSpace, 2,50 m, düz zemin. AGM aküler, 2 x 12 V/220 Ah, bakım gerektirmez. Motor OM471, sıralı altı silindirli, 12,8 lt, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Otomatik şanzıman. Mercedes PowerShift 3. Şanzıman G211-12/14.93-1.0. Yüksek performanslı motor freni. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS) Sürücü dikkat destek sistemi Sürücü Konforu Otomatik klima. Süspansiyonlu sürücü koltuğu, konforlu. Sağ/sol kol dayama, yolcu koltuğu. Lüks üst ranza, dar. Lüks alt ranza. Ek sıcak su ısıtıcısı, kabin. Alt ranzanın altında çekmeceli buzdolabı. Teknik Bilgiler Continental VDO 4.1 Smart dijital takograf Sürüm 2 - 21.08.2023'ten itibaren yasal gereklilik Denge kontrol sistemi (ESP). Şerit takip asistanı. Aktif Fren Asistanı 5. Ön aks lastiği 315/70 R22.5. Arka aks lastiği 315/70 R22.5. Tahrik aksı oranı 2,41 Çeki demiri fabrikadan çıkışlı, standart, Jost JSK 37C. Yükseklik = 150 mm. Dingil mesafesi 3850 mm, dingil düzeni 4x2. Tank 790 l + 120 l AdBlue, sol, 735 x 700 x 2170 mm, alüminyum, basamaklı. Kilitlenebilir. İkinci tank, 430 l, sağ, 735 x 700 x 1000 mm, alüminyum. Kilitlenebilir. Hız sınırlayıcı, 80 km/s. Teknoloji Kamyon veri merkezi 7. Filo yönetim sistemi (FMS) arayüzü. Dış Donanım LED ana farlar. Sis farı, halojen. LED gündüz farı. MirrorCam Gbedpfx Aezlhyysk Tjp Lastik Bilgileri Sol ön - 13 mm Sağ ön - 13 mm Sol arka iç - 13 mm Sol arka dış - 13 mm Sağ arka iç - 13 mm Sağ arka dış - 13 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 226.958 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 07/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2024, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Kabin Tipi: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque Yazılımı – Geliştirilmiş yakıt tasarruf modu. I-Save için yakıt tasarruflu hız sabitleyici. Volvo Motor Freni - D13K-375kW/D16-500kW yavaşlama Şanzıman: I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton Motor Tipi: Yeni D13K500 Dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve AGR Aküler: 2 x 210 Ah - AGM aküler (emici cam elyaf malzeme) Euro Normu: Euro VI SCR, AGR ve partikül filtresi Geri görüş kamerası – GSR uyumlu, şasi ucuna monte edilmiş. Sürücü Konforu Koltuklar: Standart Yataklar: Standart I-ParkCooling: Yok Kademeli Isıtma (Webasto): 1,8 kW hava-hava Buzdolabı: 33 litrelik, yatağın altına monte edilmiş, bölmeli soğutucu/dondurucu Klima: Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima Sürücü Dikkat Destek Sistemi: Sürücü Dikkat Destek Sistemi uyarısı Yan çarpışma önleme sistemi, yolcu ve sürücü tarafı İç güneşlik – Sürücü ve yolcu tarafı Teknik Özellikler Dingil Mesafesi: 3800 mm Çekici Bağlantı Yüksekliği: 150 mm destek yüksekliği Ön Aks Yükü: 7,1 ton Adaptif Hız Sabitleyici: YOK Gsdpszlcwtefx Ak Tsbp Daha düşük çalışma ayarlarıyla I-See Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici – harita tabanlı topografya bilgileri ADR: Yok Tamamen Klimalı Kabin: Yok Tahrik Aksı Dişli Oranı: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Sürüm 2 - 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik Gelişmiş Acil Fren Sistemi Yakıt Tankı Kapasitesi (sol, sağ): 610 litre, sağ depo, 610 litre, sol depo AdBlue Tank Kapasitesi: 65 litre, sürücü kabininin altında Ek Tavan Pencereleri: Yok Volvo Uzatılmış Kabin: AERO KABİN SİSTEMİNİN BİR PARÇASI Teknoloji Ekran, Medya Ekranı: Bilgi Eğlence Sistemi Telematik Bağlantı Geçidi: GSM/GPRS/4G modem, LTE ve WLAN Dış Ayna Kameraları: Yok Otomatik Farlar – LED farlar Tavan Penceresi: Yok Yan Etekler: Yok Rüzgar Deflektörü: Tavan hava deflektörü Volvo. Kabin Dış Donanımı: Temel Donanım – Matlaştırılmış logolar, gri ızgara, basamaklar, tampon ve spoiler, ayna muhafazaları ve güneşlik Lastik Bilgileri Ön sol - 12 mm Ön sağ - 12 mm Arka sol iç - 12 mm Arka sol dış - 12 mm Arka sağ iç - 12 mm Arka sağ dış - 12 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 223.256 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 02/2025, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.178 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2025, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Daha düşük çalışma ayarlarıyla I-See Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici – Harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL Kabin, ekstra yüksek uyku kabini. 2 x 210 Ah – AGM aküler, cam elyaf emici tip. Gsdpfx Ajzlcpisk Tebp D13K500 Dizel motor, 500 PS, 2500 Nm SCR ve EGR. EURO 6. I-Shift, otomatikleştirilmiş, 12 vites – toplam ağırlık 60 ton. Standart manuel şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – D13K-375 kW/D16-500 kW yavaşlatma. AEBS – gelişmiş acil durum fren sistemi. Geri görüş kamerası – GSR uyumlu, şasi ucuna monte edilmiş. Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Konfor 4: Süspansiyonlu - Koltukta emniyet kemeri. Konfor 4: Süspansiyonlu - Koltukta emniyet kemeri. Yüksekliği ayarlanabilen, katlanabilir üst yatak yüzeyi 700 x 1900 mm. Orta kısımda 815 mm genişliğinde alt yatak yüzeyi. 1,8 kW hava-hava tipi bağımsız ısıtıcı. 33 litrelik soğutucu/dondurucu, yatağın altında, bölmelerle ayrılmış. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Ön aks yükü 7,1 ton. Ön lastikler – 315/70 R22.5. Arka lastikler – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 döküm sabit veya sürgülü römork bağlantısı. Dingil mesafesi 3800 mm. 610 LİTRE, SAĞ YAKIT DEPOSU 610 LİTRE, SOL YAKIT DEPOSU AdBlue deposu – 99 litre, kabinin altında/arkasında. Teknoloji İkincil renkli bilgi göstergesi. Filo yönetim sistemleri için ağ geçidi – telematik ve Dynafleet bayi ekipmanı için gereklidir. Dış Görünüm Gündüz farları LED, V şeklinde. Ön sis farları – beyaz. Statik viraj lambaları – düşük hızda dönüş sinyaliyle birlikte çalışarak yönü aydınlatır. Tavan rüzgar deflektörü. Kabin için yan hava deflektörü – uzun traktör. Lastik Bilgileri Ön sol - 8 mm Ön sağ - 8 mm Arka sol iç - 9 mm Arka sol dış - 9 mm Arka sağ iç - 5 mm Arka sağ dış - 9 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 420.124 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 09/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.523 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 375 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 13.000 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Adaptif hız sabitleyici. Kabin: CR (hava süspansiyonlu). Eğim: mekanik. Aküler 210 Ah (arka). Alternatör şarjı 150 A. Motor DC13 175 460 PS EURO 6. Şanzıman: G33CM. Gelişmiş acil frenleme (AEB), ek frenler, egzoz fren kontrolü Yan çarpışmayı önleme desteği Sürücü dikkat destek sistemi Sürücü konforu Klima, otomatik Koltuk, ayarlanabilir kol dayama ve amortisör (sürücü tarafı) Koltuk, ayarlanabilir kol dayama ve amortisör (yolcu tarafı) Yatak genişliği (üst, alt ve üst) 800 mm. Gece ısıtıcısı, WTA kabin ısıtıcısı 3 kW. Arka altta depolama alanı, sürücü tarafı – buzdolabı. Teknik özellikler Takograf, akıllı ADR Continental. Ön lastikler 315/70R22.5. Arka lastikler 315/70R22.5. Çekici bağlantı noktası Jost JSK37C-Z, yükseklik 150 mm *STGO, yalnızca aks/toplam ağırlıklarla. Yakıt hacmi, sol taraf 825 dm3. Yakıt hacmi, sağ taraf 395 dm3. AdBlue tankı kapasitesi 150 l, sağ taraf. Yakıt tankı malzemesi: Alüminyum. Hız sınırlaması, yasal 90 km/s. Teknoloji 5 inç ekranlı (Gelişmiş) 2 DIN bilgi-eğlence sistemi FMS, filo yönetim sistemlerine hazırlık için ağ geçidi Dış görünüm Farlar LED (otomatik). Gündüz farı fonksiyonu, LED ve konum lambaları. Ön sis farları, LED tip, 3 diyot Ayarlanabilir tavan rüzgar deflektörü Kapı penceresi rüzgar deflektörü Sürücü destek paketi (ADAS) Adaptif hız kontrolü (ACC) Şerit takip sistemi Aktif direksiyon ile şerit takip uyarısı Aktif şerit takip asistanı Lastik bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Arka sol, iç - 5 mm Arka sol, dış - 5 mm Arka sağ, iç - 5 mm Gbedpezlcpcjfx Ak Tjp Arka sağ, dış - 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 339.027 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 07/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.510 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2022, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler I-See Tahminli Hız Sabitleyici – Harita Tabanlı Topografik Bilgiler Sürücü Kabini: Globetrotter XL Akü Sistemi Tipi: Tek Enerjili Akü Sistemi (2 Akü) Motor ve Turbo Paketi: D13K460TC Turbo Kompresörlü Dizel Motor, 460 PS, 2600 Nm, SCR ve AGR Şanzıman: I-Shift Otomatikleştirilmiş 12 Vitesli Şanzıman – İzin Verilen Toplam Ağırlık 60 Ton Manuel Otomatik Şanzıman Seçenekleri: Standart Manuel Şanzıman – I-Shift veya Powertronic Volvo Motor Freni – Yavaşlama D13K-375kW/D16-500kW Gelişmiş Acil Durum Fren Sistemi (AEBS) Gjdpfx Akezlcn Sj Tsbp Sürücü Dikkat Desteği Sürücü Konforu Kabın İklimlendirme Ünitesi: Elektrikle Kontrol Edilen Klima Sistemi, Aktif Karbon Filtre, Güneşlik, Sis ve Hava Kalitesi Sürücü Koltuğu: Comfort 5: Süspansiyonlu ve Isıtmalı – Emniyet Kemeri Koltuğa Entegre Yolcu Koltuğu: Comfort 5: Süspansiyonlu ve Isıtmalı – Emniyet Kemeri Koltuğa Entegre Üst Ranza: Yüksekliği Ayarlanabilen, Katlanabilir Üst Ranza 700 x 1900 mm Alt Ranza: Ortada 815 mm Genişliğinde, Manuel Olarak Ayarlanabilen Alt Ranza Ek Kabin Isıtıcısı: 1,8 kW Hava-Hava Buzdolabı: Bölmelerle Ayrılmış, Ranmanın Altında Bulunan 33 Litrelik Buzdolabı/Derin Dondurucu Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik Ön Dingil Lastik Boyutu: 315/70R22.5 Tahrik Dingili Lastik Boyutu: 315/70R22.5 Çekici Bağlantı Tipi: Jost JSK 37 Dökme Sabit veya Kaydırılabilir Çekici Bağlantısı Dingil Mesafesi: 3800 mm Tahrik Dingili Dişli Oranı: 2,31:1 Yakıt Tankı – Sağ Taraf: 610 LİTRE, SAĞ TARAFTA YAKIT TANKI Yakıt Tankı – Sol Taraf: 650 LİTRE, SOL TARAFTA YAKIT TANKI Plastik AdBlue Tankı: Sürücü Kabininin Altında/Arkasında 65 Litre Hız Sabitleyici: Eco Fleet Yazılımı – 85 hızda, I-See ve I-Shift tek tuşla Teknoloji İkincil Bilgi Ekranı: Renkli İkincil Bilgi Ekranı FMS Ağ Geçidi: Filo Yönetim Sistemi için FMS Ağ Geçidi Dış Görünüm Farlar: LED Farlar Gündüz Sürüş Farları: V Şeklinde Sis Farları: Sis Farları – Beyaz Viraj Aydınlatması: Statik Viraj Aydınlatması – Düşük hızda, dönüş sinyali ile birlikte çalışarak sürüş yönünü aydınlatır Hava Deflektörleri – Tavan: Tavan Hava Deflektörü Yan Hava Deflektörleri: Kabin Tarafında Hava Deflektörü – Uzun Kabin Yüksek Kaliteli Dış Kabin Donanımı: Tamamı Boyalı – Izgara, Kapı Kolları, Aynalar, Tamponlar kabin renginde. Yakıt Tanklarının Yanında Dikey Kaplamalar Lastik Bilgileri Ön Sol – 5 mm Ön Sağ – 5 mm Arka Sol İç – 5 mm Arka Sol Dış – 5 mm Arka Sağ İç – 5 mm Arka Sağ Dış – 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 400.633 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 10/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.461 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Öngörülü Hız Kontrolü: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Kabin: Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. 2 x 210 Ah - AGM emici cam elyaf malzeme. D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 PS, 2600 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman - izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni - yavaşlama D13K-375kW/D16-500kW. Gelişmiş Acil Durum Fren Sistemi (AEBS). Sürücü dikkat destek sistemi. Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Rahat, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile birlikte. Gedpezlcn Ejfx Ak Tobp Rahat, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa sabitlenmiş emniyet kemeri ile birlikte. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst ranzalar 700 x 1900 mm. Alt ranza, ortada 815 mm genişliğinde. Kabin içi bağımsız ısıtıcı – 1,8 kW hava-hava. Ranzenin altına monte edilmiş, 33 litre hacimli ve bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Smart takograf, 2. sürüm - 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Gelişmiş Acil Durum Fren Sistemi (AEBS) ile birlikte ön çarpışma uyarı sistemi. Ön lastikler - 315/70 R22,5. Arka lastikler - 315/70 R22,5. Jost JSK 37 dökme, sabit veya hareketli kasa bağlantı mekanizması. Dingil mesafesi 3800 mm. Sol tarafta, basamaklı 900 litrelik yakıt tankı. Kabinin altında/arkasında 65 litrelik AdBlue tankı. Sağ tarafta 570 litrelik yakıt tankı. Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/s - 56 mil/saat. Teknoloji İkincil renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Görünüm LED farlar. Otomatik farlar, gündüz farı ve kısa far arasında otomatik geçiş. Ön sis farları - beyaz. Lastik Bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Arka sol iç - 5 mm Arka sol dış - 5 mm Arka sağ iç - 5 mm Arka sağ dış - 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 288.013 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 08/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.510 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2022, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Öngörülü hız sabitleme sistemi: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Kabin: Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. 2 x 210 Ah - AGM emici cam elyaf malzeme. Akü şarj cihazı. D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 PS, 2600 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman - izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart manuel şanzıman – I-Shift. Volvo motor freni - yavaşlama D13K-375kW/D16-500kW. Gelişmiş acil frenleme sistemi (AEBS). Sürücü dikkat destek sistemi. Sürücü konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Rahat, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile. Rahat, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa sabitlenmiş emniyet kemeri ile. Yüksekliği ayarlanabilen, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Alt yatak, ortada 815 mm genişliğinde. Kabin içi bağımsız ısıtıcı – 1,8 kW hava-hava. Ranf yatağın altında monte edilmiş, 33 litre kapasiteli ve bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Gelişmiş acil frenleme sistemi AEBS ile ön çarpışma uyarı sistemi. Ön lastikler - 315/70 R22,5. Arka lastikler - 315/70 R22,5. Jost JSK 37 dökme sabit veya hareketli çekici bağlantı başlığı. Dingil mesafesi 3800 mm. Sol tarafta, basamaklı 900 litrelik yakıt tankı. Kabin altı/arkasında 65 litrelik AdBlue tankı. Sağ tarafta 570 litrelik yakıt tankı. Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa - 56 mil/sa. Teknoloji İkincil, renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış görünüm LED farlar. Otomatik farlar, gündüz farı ve kısa far arasında geçiş yapar. Ön sis farları - beyaz. Lastik bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Arka sol iç - 5 mm Gbsdpszlcnrjfx Ak Tep Arka sol dış - 5 mm Arka sağ iç - 5 mm Arka sağ dış - 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 304.019 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 06/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.461 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Öngörülü hız sabitleme sistemi: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Kabin: Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. 2 x 210 Ah - AGM emici cam elyaf malzeme. D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 HP, 2600 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman - izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman - I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni - D13K-375kW/D16-500kW geciktirme. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS). Sürücü dikkat destek sistemi. Sürücü konforu Güneş sensörlü elektrikli klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile birlikte. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa monte edilmiş emniyet kemeri ile birlikte. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Alt yatak, ortada 815 mm genişliğinde. Kabin ısıtıcısı - 1,8 kW hava-hava. Katlı yatağın altında monte edilmiş, 33 litre kapasiteli ve bölmelerle ayrılmış soğutucu/dondurucu. Gbedpfx Akozlcnlj Tep Teknik özellikler Continental VDO 4.1 Smart takograf, sürüm 2 - 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Gelişmiş acil fren sistemi AEBS ile ön çarpışma uyarı sistemi. Ön lastikler - 315/70 R22,5. Arka lastikler - 315/70 R22,5. Jost JSK 37 dökme, sabit veya hareketli çekici bağlantısı. Dingil mesafesi 3800 mm. Sol tarafta basamaklı, 900 litrelik yakıt tankı. Alt/arka kısımda 65 litrelik AdBlue tankı. Sağ tarafta 570 litrelik yakıt tankı. Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/saat - 56 mil/saat. Teknoloji İkincil renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış görünüm LED farlar. Otomatik farlar, gündüz farı ve kısa far arasında geçiş yapar. Ön sis farları - beyaz. Lastik bilgileri Ön sol - 14 mm Ön sağ - 14 mm Arka sol iç - 15 mm Arka sol dış - 15 mm Arka sağ iç - 15 mm Arka sağ dış - 15 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 340.006 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 08/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.510 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2022, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Öngörülü hız sabitleme sistemi: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Kabin: Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. 2 x 210 Ah - AGM emici cam elyaf malzeme. Akü şarj cihazı. D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 HP, 2600 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman - izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart manuel şanzıman – I-Shift. Volvo motor freni - D13K-375kW/D16-500kW yavaşlama. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS). Sürücü dikkat destek sistemi. Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Rahat, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile. Rahat, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa sabitlenmiş emniyet kemeri ile. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak, 700 x 1900 mm. Orta kısımda 815 mm genişliğinde alt yatak. Kabin içi bağımsız ısıtıcı – 1,8 kW hava-hava. Katlı yatağın altında monte edilmiş, 33 litre kapasiteli ve bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Godszlcm Ijpfx Ak Tjbp Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf, sürüm 2 - 21.08.2023'ten itibaren yasal gereklilik. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS) ile birlikte ön çarpışma uyarı sistemi. Ön lastikler - 315/70 R22.5. Arka lastikler - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 döküm sabit veya hareketli kasa bağlantısı. Dingil mesafesi 3800 mm. Sol tarafta basamaklı, 900 litrelik yakıt tankı. Kabin altında/arkasında 65 litrelik AdBlue tankı. Sağ tarafta 570 litrelik yakıt tankı. Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa - 56 mil/sa. Teknoloji İkincil bilgi ekranı, renkli. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Alan LED farlar. Otomatik farlar, gündüz farı ve kısa far arasında otomatik geçiş. Ön sis farları - beyaz. Lastik Bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Arka sol iç - 5 mm Arka sol dış - 5 mm Arka sağ iç - 5 mm Arka sağ dış - 5 mm