Kullanılmış Fliegl Anhänger satın al (1.460)

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.750 kg, azami yük ağırlığı: 32.250 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.950 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.670 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Ek Bilgiler Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelik kaynaklı yapı, Basic hafif yapı tasarımı, değiştirilebilir 2. kral pimi ile römork plakası Patentli kavisli ön bölüm 24 ton, 2 kademeli destek ayak, tek taraflı kumandalı, düz alt şasi ile, kayma dengelemesi olmadan Tutucu ile takozlar Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey Brandalı çubuk, tutucu ile birlikte Arka çeki kancası Aks ve Süspansiyon Iodpsi Rizfsfx Aaheic BPW disk fren aksları, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dâhil Yangın galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi İki hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis için renkli borulama Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS soketiyle, bağlantı kablosuz Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi dahil Araç yol stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jant, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre. Gösterge çekici araçtaki ekrandan, EBS üzerinden. Kamyonda kurulum gerektirir (sadece temel lastik tipi için). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatmalar, yan sarı LED aydınlatma Yan sinyalli sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambası" Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vidalı muf ile, sabit parça, nominal çap 48 mm (hortum bağlantısız) Kullanım: kamyon PTO üzerinden hidrolik Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten yapılan damper kasa, dışarıdan hidrolik silindir tutuculu eğik ön duvar. Ön duvarda dışarıda kürek ve süpürge tutucu. İçte ön duvarda çıkış yeri. Yan duvarlar: baştan sona 3 mm kalınlıkta, taban: baştan sona 3 mm kalınlıkta Membran arka kapak İç genişlik altta yaklaşık 1440 mm Alüminyum arka kapak, çift menteşe ile sallanır, 2 kanatlı kapı (1/2 - 1/2 bölünmüş), üstte döner vinç, her kapı için bir adet tahıl çıkışı ile Podest ile çıkış, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Sağda rulo branda katlanarak, solda merkezi kilitleme Kayıt/Plaka Almanya EG 2007/46’ya göre onay EN 12642’ye göre yapı dayanıklılığı 7/24 servis hattı Tekli plaka için hazırlık ECE-70’e göre uyarı levhası ECE R 048’e göre reflektörlü kontur işaretleme, yanlar beyaz, arka kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "10 yıl paslanmaya karşı garanti" Kasa: İstenilen RAL, tek renk Rulo branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.150 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaşım Çözümleri Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım tamamen müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Daha fazla bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, Basic hafif yapı formunda, değiştirilebilir 2. kral pimi ile donatılmış şasi plakası Patentli kavisli ön panel 24 tonluk, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Arka kısımda çekme kancası Ijdsi Ri Niepfx Aahoic Akslar + Süspansiyon SAF marka disk fren akslar, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazerle hizalanmış, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Arazi tipi akslar Hava süspansiyonu 1. aks otomatik kaldırmalı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Alevle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, 10 yıl paslanmazlık garantisi Fren sistemi 2 devreli pnömatik fren sistemi, renkli boru döşemesi sayesinde kolay servis Yaylı park freni 2 adet ters bağlanma önleyici ön bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön tarafta EBS soketi, kablosuz Dikkat: Römork sadece ABS'nin işlevselliğini sağlayabilen çekiciler ile kullanılmalıdır! Kaldırma & indirme vanası ile Tekerlekler ve lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü “RDKS” Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre, göstergesi çekicide EBS üzerinden, TIR’da kurulu değil (Bu özellik TIR’da desteklenmelidir. Sadece temel lastiklerde) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatmalı Yanlarda, sinyal ile entegre sarı LED aydınlatma, “Sinyalli yan lambalar” 2 x 7 pinli, ters bağlantı önleyici ön prizler, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, maksimum 170 bar, en küçük kademe sert kromlu, sabit HDK vidalı manşonlu, NW 48 mm (hortumsuz) Çalıştırma, kamyon yardımcı tahrikinden hidrolik Kasa Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dayanımlı HB 400/450 çelikten yuvarlak kasa. Dışarıdan hidrolik ile eğimli ön duvar ve ön duvarda merdiven. Greenline - konik ve aerodinamik kasa formu Kürek ve fırça tutucu, ön duvar dışında Membran arka kapak Arka kapak, dışa monte çift menteşe ile sarkaç kapak, çift kancalı kilit mekanizmalı. Yan altlarda kulplu 2 vidalı kilit Yan duvarlar tamamen 4 mm kalınlığında, zemin 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık açısından optimize edilmiş yapı Ayakta çalışma platformu, tırmanma merdiveni, hava/elektrik ve fren bağlantıları için büyük boşluklu bağlantı sacı—maksimum kullanım kolaylığı sağlar Roloplan tek taraftan, FR-sağ bırakılabilir, FR-sol merkezi kilitleme Onaylı ülke / Plaka Almanya Dekra onaylı ve raporlu (§13 EG - FGV’ye göre) EN 12642’ye göre üst yapı dayanıklılığı 24/7 Servis Hattı Tek satırlık plaka için hazırlık ECE R 048’e uygun reflektörlü kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı Boya Şasi DB 7350 Novagri rengi 10 yıl paslanmazlık garantisi Destek ayakları siyah kaplamalı Kasa talebe göre RAL rengine boyanır, tek renk ve mevcut stoklara bağlı Roloplan talebe göre RAL rengi, tek renk Ayrıca hidrolik arka kapak seçeneği de mevcuttur.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 32.400 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 1.295 mm, toplam uzunluk: 12.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Yarı Römork Konteyner İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pin konumlu beş plakası Kepçe destek bloğunda çift taraflı ön kilitleme dâhil takozlar, arka kilitleme sürekli döner mil ve geri çekme yayı ile Kendi kendine taşıyan konteynerler için yardımcı şase olmadan Konteyner Bağlantıları: Kilit traversleri, 1 x 30 feet veya 1 x 40 feet konteyner kilitleme için 2 adet. Orta teleskop ile pimli merkez boru çerçevesi olarak ayarlanabilir. 30 feet ve 40 feet konteyner taşımada optimum dingil yükü. 24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt gövdeli, denge çubuğu olmadan 2 takoz ve tutucu Yan yaklaşma koruması alüminyum Alt koruma galvanizli çelik Yarım kabuklu çamurluklar ve EG’ye göre sprey önleyici çamurluklar Hidrolik 100 düşük basınçlı silindir, maks. 150 bar, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı olmadan) Tır yan tahrik üzerinden hidrolik çalıştırma dâhil Hidrolik bağlantı, hortumlu ve HDK vidalı fişli, NW = 48 mm, tırtıklı somunlu Dingiller + Süspansiyon SAF disk frenli dingiller, 430 mm disk çaplı Lazer ölçümlü dingil/şasi – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Dingil mesafesi ofset mm (Karma taşımacılık) toplam tren ağırlığı 44 tona kadar Havalı süspansiyon Fren sistemi 170 2 hatlı basınçlı hava freni sistemi Renkli kablo döşemesiyle kolay servis Yaylı park freni Tele Control Kolay teleskopik uzama için aks yük azaltma 2 adet şaşırtma önleyici çekme kafası önde, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi; önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork, sadece ABS işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma & İndirme valfiyle Araç – Sürüş Stabilite Sistemi Kabin içi ekrana gösterim için EBS-Canbus sinyaliyle aks yük algılaması, kamyon önceden hazırlanmış olmalıdır Tekerlek ve Lastikler 385/65 R22.5; üreticinin seçimine göre marka Çelik jant, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet beyaz pozisyon lambası ön 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arka Iedpfx Aji Riv Esahjic 2 x 7 kutuplu şaşırtma önleyici priz önde, bağlantı kablosu olmadan 2 adet ek LED iş lambası arka, geri vites lambası üzerinden açılır Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha fazla bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelikten, hafif yapıda kaynaklı konstrüksiyon, hafif kıvrımlı, değiştirilebilir 2" kral pimi ile beşik plakası 24 ton, 2 vitesli destek ayakları, tek taraftan kullanım, düz tabanlı, itme dengeleyicisi olmadan Takoz tutuculu takozlar Katlanabilir arka alt koruma barı Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk braketleri, taş sıçramalarını önleyen yüzey Brandalı çubuk tutucusu Arka çeki kancası Akslar + Süspansiyon BPW marka 430 mm disk çaplı disk frenli akslar Aks/Şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aksı mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, renkli boru döşemesi sayesinde kolay servis Yay depolu el freni Önde 2 adet karışıklık önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön EBS soketiyle bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Çekiciye bağlanacak treyler, ABS’nin etkinliğinin sağlanabileceği bir çekici ile kullanılmalıdır! Kaldırma ve indirme valfi ile Araç sürüş stabilizasyon sistemi Jant ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141'e göre; çekici araçtaki ekranda gösterim, EBS üzerinden, kamyon kurulumu olmadan (kamyonda desteklenmelidir, sadece ana lastik takımı için geçerlidir) Elektrik 24 Volt, çok bölmeli arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda kayar sinyal lambaları ile entegre sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli karışıklık önleyici priz, bağlantı kablosu olmadan Hidrolik Düşük basınçlı silindir maksimum 170 bar, en küçük kademesi sert kromlu, HDK vida bağlantılı muf, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok) Iiodpoi Rizqjfx Aahsc Kamyona takılan PTO üzerinden hidrolik kullanım Kasalar Yüksek aşınma direncine sahip HB 400 çelikten çelik kanal kasa, dıştan hidrolik silindirli eğimli ön duvar. Sağ FR tarafında yer alan katlanabilir alüminyum koruma sacı, dış ön duvarda kürek ve fırça tutucu. İç tarafta ön duvara erişim için tırmanma sistemi. Yan duvarlar boyunca 4 mm, taban boyunca 5 mm kalınlıkta. Membran – Arka Kapak Arka kapak 2 kanatlı, 1/2’ye 1/2 bölünmüş, sağ kanatta 1 adet kayar kapak. Dışarıdan yerleştirilmiş döner çubuk kilidi ve altta mekanik kilitleme, Tırmanma platformu, geniş erişime sahip hava/elektrik ve fren bağlantı sacı ile en iyi kullanım kolaylığı. Roll brandası sağ tarafta monte edilir, sol tarafta merkezi kilitli Kayıt ülkesi/Tabelalar Almanya EG 2007/46’ya göre denetim onayı EN 12642’ye göre gövde sağlamlığı 24/7 Servis Hattı Tek satır plaka için hazırlanmış ECE-70’e göre uyarı levhası ECR R 048’e göre beyaz yan, kırmızı arka reflektörlü kontur işareti Boya Şasi: DB 7350 Novagrau 10 yıl paslanmazlık garantisi Destek ayakları: siyah kaplamalı Kasa: Talebe özel, tek renkli RAL Roll branda: RAL 7035 açık gri

Durum: mükemmel (kullanılmış), Viessmann Vitoplex 200 270Kw Kullanılmış Bi: 2019Tip:SX2A Güç: 270Kw Sadece telefonla görüntüleme! Bayilere, tüccarlara veya ihracata tercihli satış. Tüm bilgiler garantisiz, hatasız ve önceden satış Satıcı, yazım ve veri aktarım hataları için hiçbir sorumluluk kabul etmez. Tabii ki tüm formalitelerle de ilgileniyoruz Mümkün yükleme Daha fazla bilgi talep edin Ijdpovilwzofx Aahoic

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50R19,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - EBS - Kaldırma tavanı = Notlar = Dingil sayısı: 3, Boş ağırlık: 6075 kg, Brüt ağırlık: 38000 kg, Şasi tipi: Tam şasi, Şasi malzemesi: Çelik, Kingpin boyutu: 2 inç, Süspansiyon tipi: Havalı süspansiyon, ABS, EBS, Üst yapı üretim yılı: 2023, Gümrük ipi, Kaldırma tavanı, Sürgülü tavan, Dingil tipi: BPW = Diğer Bilgiler = Genel Bilgiler Kabini: Gündüz Plaka: KLEYN1 Iedpfozdc Tyjx Aahjic Aktarma Organları Yakıt tipi: Dizel Şanzıman Şanzıman: Manuel şanzıman Dingil Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 435/50R19,5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Dingil 1: Sol lastik dişi: 2 mm; Sağ lastik dişi: 5 mm Dingil 2: Sol lastik dişi: 11 mm; Sağ lastik dişi: 10 mm Dingil 3: Sol lastik dişi: 5 mm; Sağ lastik dişi: 4 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.075 kg Yük kapasitesi: 31.925 kg Azami Yüklü Ağırlık: 38.000 kg Fonksiyonel Sürgülü tavan: Evet Çevre Emisyon standardı: Euro 0 Durum Teknik durumu: iyi Görünüm durumu: iyi Hasar: yok Finansal Bilgiler Leasing fiyatı: Aylık 334 € (varsayılan, 60 ay); Daha fazla bilgi ve koşullar için lütfen sorunuz. = Şirket Bilgileri = Kleyn Trucks, dünyanın en büyük bağımsız kullanılmış araç ticaret şirketlerinden biridir. Sürekli değişen 1200 kullanılmış kamyon, çekici, römork stokumuzdan seçim yapabilirsiniz. Tüm Avrupa markaları, model yılları ve fiyat aralıklarına sahibiz. Neden Kleyn Trucks'tan alışveriş yapmalısınız? Çünkü kolay! • Büyük ve hızlı değişen stok • Tanınabilir kalite • Uygun fiyat • Dürüst ticaret • Birçok dil konuşuyoruz • Müşterilerimizi anlıyoruz • Gümrük ve nakliye desteği • (İhracat) plakalar hızlıca düzenlenir • Uzman teknik hizmetler • "Tanınabilir kalite" güvencesi • Ve daha fazlası... Özel teklifleri ve güncel stokları görmek için lütfen web sitemizi ziyaret edin: Kleyn Trucks ile leasing işlemi Avrupa'daki çoğu ülke için mümkündür! Hızlıca leasing oranınızı hesaplayın ve web sitemiz üzerinden talebinizi gönderin. Avrupa garanti paketimiz hakkında doğrudan bilgi alın.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.600 kg, azami yük ağırlığı: 13.400 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.370 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 7.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.350 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Iiedpszcyl Rjfx Aahjc Şasi Merkezi Dingil Kasa Dorse Çelik kaynaklı konstrüksiyon, arka kısımda 100 mm bilyalı eğik yataklı sürekli devirme mili, ön tarafta şanzıman destek ayağı Takoz tutuculu takozlar, 2 adet çelik arka koruma, çeyrek kaplamalı çamurluklar Merkezi Dingilli Dorse Çekme Sistemi Çekme kolu (2.100 mm) ve sertifikalı 50 mm çeki halkası Akslar ve Süspansiyon Trommel frenli akslar, "Aks/şasi lazer ölçümü" sayesinde lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azalması, kaldırma & indirme valfi olmayan havalı süspansiyon Tekerlekler ve Lastikler 385 / 65 R 22.5", üretici tercihine göre, fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 devreli basınçlı hava fren sistemi, yay basınçlı parkin freni, önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı için hortumlar ile, EBS – Elektronik fren sistemi, önde EBS soketli ve bağlantı kablolu. Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı stop lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz konum lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, önde değiştirilemez 2 x 7 pin soket, bağlantı kablolu, Hidrolik Üç yönlü damper sistemi, strok sınırlayıcı ve emniyet halatlı çok pistonlu hidrolik pres, SVK fişli (NW 10/3) hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil, kamyon PTO üzerinden hidrolik kumanda; Kasa devirme açıları yaklaşık: 47/50° Damper Kasa 4 mm kalınlığında çelik sac taban, arkada 100 mm çapında bilyalı yatak, çelik yan duvar üstyapı, yan duvarlar sabit orta çıtalı, yan paneller (900 mm) aşağıya açılır ve salınımlı, altta merkezi kilitlemeli. Yan duvarlarda her bir panelin altında 3 menteşe bulunur. Arka panel salınımlı, otomatik açılır. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya, Dekra onaylı ve raporlu (§13 EG - FGV'ye göre), 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka için hazırlıklı, ECE R 048'e uygun yansıtıcı kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagri Yan paneller/kasa: Galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.220 kg, azami yük ağırlığı: 8.580 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, tamamen müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Şasi Merkezi Dingilli Damperli Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, arka kısmında 80 mm bilyalı yataklama ile sürekli eğilme mili Önde şanzıman destek ayağı Katlanabilir arka destek Takozlar ve tutucu Çelik arka koruma Arka tarafta tüm genişlik boyunca çamur siperliği (forklift taşıyıcı ile birlikte verilemez) Çeyrek kabuklu çamurluklar 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir (kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Uyarı! Yan kapak açıldığında alet kutusuna temas eder. Yükleme alanı altında rampalar için kilitlenebilir depo alanı Çekiş Donanımı Merkezi Dingilli Römork Onaylı 40 mm çeki halkalı çekme kolu Çekme kolu, mil ile yükseklik ayarlanabilir, maksimum ayar aralığı 300 mm Aks ve Süspansiyon İmalatçı seçimine göre GFA veya BPW akslar, açılı makaralı rulmanlar ve S-kam freni ile "Aks/şasi lazer ölçümü" sayesinde lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik süspansiyon, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklar ve mekanik dingil yükü dengeleme (salıncak dengeleme) Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R 17.5" lastikler, markası üretici seçimine bağlı Çelik jantlar fabrika gümüşü Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Renkli boru döşemesi ile kolay servis El ile çevrilebilir park freni 24 Volt ABS ve ALB, ön tarafta ABS fişi ve bağlantı kablosu ile, Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilebilir! 2 adet karıştırılamaz ön bağlantı başlığı, ana araca bağlantı hatları ile Elektrik Sistemi 12 ila 24 Volt, çok odacıklı LED lambalar, yanda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED olarak 2 adet beyaz konum lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arkada 2 x 7 pinli karışıklık önleyicili fiş önde, bağlantı kablosu ile Ek LED çalışma lambası, arkada, geri vites lambası üzerinden kumandalı Hidrolik Üç yana devirmeli hidrolik sistem, strok sınırlayıcı ve emniyet halatlı çok pistonlu pres Maksimum 170 bar'a kadar alçak basınç silindiri, kısıtlayıcı olmadan. Gerekirse kamyona sonradan eklenebilir. (Kamyon maksimum 55 l/dk hidrolik debisi ile uyumlu olmalıdır) SVK fişli, NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Hidrolik kumanda kamyon yardımcı tahriki üzerinden Kasa Sağlam damper kasası, 4 mm çelik levha taban; yan duvarlar kesintisiz, katlanabilir ve salınımlı, altta merkezi kilitli. Arka köşe direkleri çıkarılabilir. Arka duvar katlanabilir ve salınımlı, altta merkezi kilitli. Kasada yaklaşık 5.000 mm uzunluk, yan duvarlarda altta 6 menteşe Iodpfx Aozcv Stjahsic Yan kapak geri çekme yayları Kasa genişliği 2.420 mm Tabanda 3 çift yükleme halkası, her biri 5 ton Boya Şasi Galvanizli, pasivasyon dahil "15 yıl korozyona karşı garanti" Yan kapak/kasa Galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, tamamen müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.135 kg, azami yük ağırlığı: 8.665 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 8.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Dış şasi hafif eğimli, germe kayışı askısı için "Load-Lock-Profil" Önde şanzıman destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Çinko kaplı çelik alt koruma Arka kısımda tam genişlikte çamur siperliği Avrupa direktiflerine uygun çeyrek kabuk tipi çamurluklar Avrupa normlarına uygun antisprey çamur siperliği 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Yükleme alanı altında açık, yük dikme cepleri için depolama bölmesi Zemin boyunca dış şasiye kadar gömülü, toplamda 4 adet bağlama/dikme rayı (kullanılabilir iç genişlik dış dikmeler arasında yaklaşık 2170 mm), yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. 20 mm yuvarlak çelik şeritlerle, üstte ve altta, aralarındaki mesafe yaklaşık 60 mm (yuvarlak çelikte). Altı kısmen açık olacak şekilde köşe sacı ile bitirilmiştir. 80 x 80 mm boyutlarında dikme bağlama ve yerleştirme için. Dış şasiye gömülü 4 çift dikme cebi, iç ölçü 83 x 83 mm Şasi merkezinde ana şasi destekli 4 adet dikme cebi, iç ölçü 83 x 83 mm 6 çift takma dikme B=80/ D=80/ U=2000 mm, sıcak daldırma galvanizli Not: Dikme cepleri / takma dikmeler, uzatma malzemeleri, borular vb. yüklerin sadece bunlarla sabitlenmesi için tasarlanmamıştır, sarmalama olmadan kullanılamaz. Isdpfxji Ri H Dj Aahoic Yan çarpmaya karşı alüminyum koruma Tandem römork için çekme donanımı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Çekme kolu mekanik olarak 4 x 500 mm'lik adımlarla 1800 - 3800 mm arasında ayarlanabilir, çekme kolu uzunluğu 1800 mm'ye ayarlı Dingil ve Süspansiyon Üretici tercihi ile dingiller, konik makaralı rulman ve S-kam frenli "Dingil/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk burçlu paraboy süspansiyon ve mekanik dingil yük dengelemesi (salınım ayarı) Lastik ve Tekerler 235/75 R 17,5", üreticinin seçimine göre Fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yay depolu park freni Bütünleşik hava deposu Önde değiştirilemez 2 bağlantı başlığı ve motorlu araç ile bağlantı hatları, Önde ABS fişi ve bağlantı kablosu ile ABS ve ALB Dikkat: Römork sadece ABS fonksiyonunu garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED (Not: bazı çekici araçlarda yanlış teşhisler oluşabilir, fakat fonksiyon mevcut) Önde 2 beyaz pozisyon lambası LED Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası LED Önde bağlantı kablolu iki adet 7 kutuplu, değiştirilemez fiş Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında kontrplak zemin, yüksek nokta yüküne dayanıklı Not: Zemin, hava koşullarından etkilenerek atma yapabilir! Yatak uzunluğu yaklaşık 6.200 mm Kullanım Talimatları Çekiş toplam uzunluğu 18.750 mm'yi aşarsa özel izin gereklidir. Ülkeye özgü ruhsat kurallarına uyulmalıdır. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra onaylı ve ekspertiz raporlu ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle Boyama Çerçeve sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirmeli "15 yıl delinmeye karşı garanti" Özel Taşıma Çözümü

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33902030001, boş ağırlık: 6.075 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.940 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", Dikkat: Görseller arşiv resimleridir. Araç muhtemelen hâlâ kullanımda olabilir! "Preload" hafif boyun bölgesi ön yüklemesi, değiştirilebilir 2" king pin'li beşik plakası, dış çerçeve hafif eğimli yeni tip, yük bağlama kayışları için "Load-Lock Profil", 24 ton, 2 kademeli destek ayakları, tek taraflı kumanda, yan kapı sabitleyicileri, tutuculu takozlar, alüminyum yan koruma, galvanizli çelik arka koruma, 1. aksın önünde ve her aksın arkasında çeyrek çamurluk, her aksın arkasında çamur tutucu lastik, arka tampon koruması, her iki tarafta yaklaşık 15-20 mm yüksekliğinde palet sınırı, vidalı bağlantılı, yükleme yüksekliği yaklaşık 15-20 mm azalmaktadır, plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, b=650 / y=520 / d=670 mm. Akslar + Süspansiyon: SAF disk fren akslar, "Aks/Şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalması, hava süspansiyonu, 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil, önerilen sürüş yüksekliğinin altında aks kaldırma. Fren Sistemi: 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı park freni, ön tarafta 2 karıştırmaya karşı korumalı bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan, EBS (Elektronik Fren Sistemi) ön EBS soketiyle, bağlantı kablosu olmadan, dikkat: kaldırma ve indirme valfiyle, kaldırma aksı ile birlikte sürüş yüksekliği, kaldırma aksı kaldırıldığında yükleme/araç yüksekliği 50 mm artar. Tekerlekler ve Lastikler: 435/50 R19,5", çelik jantlar Elektrik: 24 Volt, çok bölmeli lambalar, önde 2 beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, önde 2x7 kutuplu ve 1x15 kutuplu karıştırmaya karşı korumalı priz, bağlantı kablosu yok. Zemin: Yaklaşık 30 mm kalınlığında kayın kontrplak zemin, boyuna latalar üzerinde, forklift’in aks yükü için maksimum 7.100 kg noktasal yük taşıma kapasitesi. Ön Panel / Ön Köşe Direkleri: 2580 mm yükseklik, hacim tipi çelik köşe direkleri, ön panelde yan tente açma mekanizması. Orta Direkler: Tam uzunlukta kaydırılabilir 3 çift kayar dikme, 4 adet takılabilir cep ve altta uzun cep. Dikme Pozisyonları: 3 çift dikme pozisyonu. Takılabilir Latlar: 5 sıra alüminyum takılabilir lata + Vario latalar. Arka Panel / Arka Köşe Direkleri: Isdjzcmmzjpfx Aahjic Çatı altına kadar arka çelik köşe direkleri, yuvarlak borulu ve tente gerdirme makaslı tente askı sistemi. Branda: Entegre yatay ve dikey kayışlı branda, paslanmaz çelik gerdirme kilitleri. Tavan: Fliegl Blitz kayar tavan, arka kısımda yukarı kalkabilir uç, tente önden arkaya doğru kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-tavan kirişi, tavan kirişi arasındaki iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi: beyaz (önden kayar tavan ile birlikte önde kızak olmadan). Tescil Ülkesi/Levhalar: Almanya, EG 2007/46'ya göre onay belgesi, 24/7 servis hattı, Fliegl EN 12642 XL gövde mukavemet sertifikası, Fliegl DL 9.5 gövde mukavemet sertifikası, her iki tarafta yaklaşık 20 mm yüksekliğinde palet sınırı, yükleme yüksekliği yaklaşık 20 mm azalmaktadır, Fliegl yük emniyeti sertifikası VDI 2700 Sayfa 12 ve devamı, tek satırlı plaka yuvası için hazırlıklı, ECE-70 uyarı levhası, yanda alt kısım boyunca ve üst köşelerde beyaz reflektör şeridi, arka portal çevresinde kırmızı reflektör şeridi. Dikkat: Görseller arşiv resimleridir. Araç muhtemelen hâlâ kullanımda olabilir!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.100 kg, azami yük ağırlığı: 34.900 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.690 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (size 2) Container Mounts: 1 x 20-foot container centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front not retractable, container locking twistlocks in extended version 24 t two-speed landing legs, single-sided operation with anti-spray mud flaps as per EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, perforated step plates approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal beams 4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centrally arranged, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point, then without lid on hose pipes 1 stainless steel grounding lug at the rear right of the frame, with international grounding label on the frame Access steps on the rear right onto the underrun guard, at the rear externally on the main beam, step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles + Suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, activated by braking three times Brake System 2-line compressed air braking system Coloured piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting cable Iiodpfoi Rixkjx Aahjc EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connection cable included Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped, truck installation not included, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver finish Electrics 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lamps at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operational Instructions The total weight specified is technically possible; depending on the cargo, the total weight in compliance with permitted axle/support/king pin loads may not be achieved (poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle must only be loaded with 20' tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas.' Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Warning sign according to ECE - 70 ADR inspection according to 9.1.1.2 of the ADR, EX/II, EX/III / approval certificate for vehicles transporting specific dangerous goods (ex.B3) with warning board at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective tape

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2021, Donanım: ABS, Fliegl SDS01 BDF-Değiştirilebilir Kasalı Multi-Şasi, Kaldırılabilir Dingil, SAF Dingiller Sorgular için iç referans no: 0626525 * Azami toplam ağırlık: 38.000 kg * Genel durum: çok iyi Iisdpfxezdl D He Aahoc * İlk tescil: 06/2021 * ABS * 3 aks hava süspansiyonlu * SAF dingiller * Disk frenler * Multi-şasi – teleskopik uzatma Lastikler: * 1. dingil: 385 / 55 R22.5 %40 hava süspansiyonlu, kaldırılabilir dingil * 2. dingil: 385 / 55 R22.5 %40 hava süspansiyonlu * 3. dingil: 385 / 55 R22.5 %40 hava süspansiyonlu ---Fiyat: 15.900,- Euro + %19 KDV Daha fazla bilgi için aşağıdaki numaralardan bize ulaşabilirsiniz: Konuşulan diller: Almanca, İngilizce, Lehçe, Fransızca ve ????? Yazım hataları, yanlış anlamalar ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.480 kg, azami yük ağırlığı: 34.520 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Şasi Yarı Römork Konteyner İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi pozisyonlu beşik tabla Kepçe pistonlu ön kilitleme pleyti, çift taraflı takozlar ile, arka kilitleme ise kesintisiz döner mil üzerinde yaylı geri dönüş Kendi taşıyıcı konteynerler için yardımcı şasi olmadan Konteyner Yuvaları: Kilit traversi, 1 x 20 feet konteynerin 2 noktadan kilitlenmesi (Not! 20 feet’te düşük yükleme ağırlığı) 24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kullanım, düz alt parça, dengeleme olmadan Serbest destek ayağı ölçüsü veya arka serbest salınım çapı yaklaşık 1850 mm 2 takozlu ve tutuculu Yarım kovan çamurluklar AB standartlarına uygun anti-sprey çamurluk paçalıklarıyla Hidrolik Düşük basınçlı silindir, maksimum 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK dahil Vidalı bağlantı, sabit parça, NW 48 mm (Hortum bağlantısı olmadan) Hidrolik kumanda LKW yardımcı tahrik üzerinden Hidrolik bağlantı hortumlu ve HDK vidalı fişli, NW = 48 mm, tırtıllı somunlu Akslar ve Süspansiyon 3 adet SAF disk frenli aks, 430 mm disk çapı Aks ve şasi lazerle ölçümlenerek lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması Aks mesafesi aralıklı mm (Kombine taşımacılığa uygun) 44 tona kadar toplam çekiş ağırlığı Havalı süspansiyon Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi Servisi kolaylaştırmak için renk kodlu hat döşemesi Yay enerji tipi park freni Önde 2 adet karıştırılamaz tip bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi (kablo olmadan) Dikkat: Römork sadece ABS etkisinin sağlandığı çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile Araç sürüş stabilite sistemi EBS-Canbus sinyali ile aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için; kamyon buna uygun olmalı, kamyon kurulumu yok (onaylı tartı değil) Tekerlek ve Lastikler 6 adet 385/65 R22.5, üretici seçimine bağlı marka 6 adet çelik jant, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli, karıştırılamaz priz (kablo olmadan) Tescil Ülkesi / Plakalar Almanya DEKRA onayı ve raporu ile (EG-FGV Madde 13) 7/24 servis hattı Tek sıra plaka için hazırlıklı ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle Iedpei Ri Eujfx Aahsic Boya Şasi istenilen renkte boyalı Paslanmaya karşı 10 yıl garanti Destek ayakları siyah kaplamalı Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 2.300 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2015, İnt. No.: B - 06 Müşteri talimatıyla satılık Fliegl * TTS 30-30 * Alçak şasi dorse * Rampa * 2 dingilli * Azami toplam ağırlık 3.000 kg * Çok iyi durumda, az kullanılmış Iisdpfx Aaexvf U Nohsc Takas mümkün Finansman %3,99'dan başlayan oranlarla Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! Bu ilandaki bilgiler taahhüt edici değildir ve garantili özellikler olarak kabul edilmemelidir. Satıcı, yazım ve veri iletim hatalarından sorumlu değildir. Belirtilen donanım ayrı olarak kontrol edilmelidir. İlanlardaki tüm bilgiler bağlayıcı değildir! Talep üzerine Almanya genelinde teslimat mümkündür Çalışma saatleri: Pazartesi - Perşembe 09:00 - 17:00 Cuma 09:00 - 14:00 ve randevu ile!

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT21201012268, boş ağırlık: 3.240 kg, azami yük ağırlığı: 8.560 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2022, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 950 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: yeşil, Görüntüler arşiv fotoğraflarıdır. Araç kullanımda olabilir! Çelik kaynaklı yapı, arka kısımda 80 mm küresel devirme yataklamasına sahip sürekli devirme mili, önde dişli destek ayağı, katlanabilir arka destek, tutucu ile takozlar, çelik alt koruma, tüm genişlik boyunca arka çamurluk (forklift tutucu ile birlikte kullanılmaz), çeyrek kabuk çamurluklar, yedek lastik (ana lastiklerle aynı marka), çelik jant, serbest, plastik alet sandığı, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit dahil değildir). Not: Yan duvar, aşağıya yatırıldığında alet sandığına temas eder. Yükleme alanı altında rampalar için kilitlenebilir saklama alanı, 1 çift alüminyum rampa, 3.000 mm uzunluğunda, 360 mm genişliğinde, çift başına 8.000 kg taşıma kapasitesi, arka bölümde rampa asma rayı. 40 mm onaylı çekme halkalı çeki oku, mil ile yükseklik ayarlı, maksimum 300 mm ayar aralığı. Iodok E Tdaepfx Aahjic BPW kampanalı fren aksları, aks/şasi lazer ile ölçülmüş – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır. Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklar ve mekanik aks yükü dengeleme mekanizması (salıncak dengeleme). 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, renk kodlu hatlar kolay servis için. El mil frenli park freni. Entegre hava tankı, ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu ile birlikte. Dikkat: Bu römork sadece ABS işlevselliğini sağlayabilen çekiciler tarafından çekilmelidir. Ön tarafta Duomatic bağlantısı ve çekiciye bağlantı hattı. 24 Volt, çoklu oda lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz konum lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, önde 1 x 15 pinli fiş, bağlantı kablosu ile. 3 yönlü devirmeli kasa, hidrolik çok pistonlu presli, kaldırma limiti ve emniyet halatlı. Maks. 170 bar düşük basınç silindir, kısıcı olmadan. Gerekiyorsa kısıcı kamyona takılmalıdır. SVK-Stecker NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil, kamyon PTO üzerinden hidrolik kontrol. 4 mm çelik tabanlı güçlü devirmeli platform, çelik yan paneller – alttan merkezi kilitlemeli, sabit ve yataklı, arka direkler sökülebilir. Arka panel yataklı ve katlanabilir, alttan merkezi kilitlemeli. Platform uzunluğu yaklaşık 5.000 mm, yan paneller altta 6 menteşe, yan panel itme yayları (bölünmüş panellerde yoktur), platform genişliği 2.420 mm, zeminde iki adet 5 tonluk bağlama halkası. Kullanım Talimatları: Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, fakat yüklemenin dağılımına bağlı olarak izin verilen aks/destek/king pin yükleri aşılmadan toplam ağırlığa ulaşılamayabilir (yanlış yük dağılımı zayıf sürüşe ve iz takibine neden olabilir). Kayıtlı ülke: Almanya. Dekra onaylı ve ekspertizli (13. Maddeye göre EG-FGV). 24/7 servis hattı, tek sıralı plaka için hazırlık, ECE R 048 standardına uygun reflektörlü kontur işaretlemesi, yanları beyaz ve arkası kırmızı. Görüntüler arşiv fotoğraflarıdır. Araç kullanımda olabilir!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.070 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 990 mm, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is a sample. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Mid-telescopic 1st stage, rear extension extended to 1st stage: Iedpji Ri R Sofx Aaheic 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel Mid-telescopic 2nd stage, rear extension extended to 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rearward overhang Mid-telescopic 2nd stage, front extension extended to 1st stage, rear extension extended to 2nd stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners Telescopic centre frame as intermeshing central tube with pin locking Rear height adjustment and folding centre supports for containers without tunnels Demountable front container guides, plug-in type Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with bracket for storage when not in use Front extension roller-mounted, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnels) Rear extension roller-mounted, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation Extendable underrun protection for 45 ft container Rear underrun bumper Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-measured axles/chassis to reduce tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined traffic) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation via 3x braking (starting aid operates up to 30% overload of axle load and up to a max speed of 25 km/h) Braking System Dual-circuit compressed air braking system, colour-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake Telescopic Control Axle relief for easy telescoping 2 anti-mix coupling heads at front, without interconnect line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without signal cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! with lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in driver’s cab – truck must be prepared accordingly, no truck installation (no certified scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, manufacturer brand at maker's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24-volt system, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: with certain tractor units, diagnostic errors may occur, despite full functionality) 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin anti-mix sockets at front, without interconnect cable Operating Instructions When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and maximum overall length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! Exemption approval according to § 70 StVZo is required! Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Customised Transport Solution

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 33.100 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and two kingpin positions Front locking on tipper cylinder mounting bracket with bilateral guide wedges, rear locking on continuous rotating shaft with return spring Container mounts: Cross clamping bar, double for locking 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container. Adjustment via central telescopic system as telescoping central tube frame with pin locking 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating foot Clear landing gear foot dimension or free pivot radius to the rear approx. 1850 mm 2 wheel chocks with holder Half-shell mudguards with anti-spray splash flaps according to EC regulations Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Operation is hydraulic via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw plug NW = 48 mm with knurled nut Iiodpfx Aoi Ri Avsahsc Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis aligned by laser, reducing tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension Brake system 2-line compressed air brake system Colour-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for easy telescoping 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable Caution: The trailer may only be towed by tractor units capable of ensuring ABS functionality! with Raise & Lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver's cab (truck must be suitably equipped; no truck installation included) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make according to manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Additional LED worklight at rear, switched via reversing light Registration Country/ Plates Germany EC 2007/46 type approval 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Reflective contour marking according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame DB 7350 Nova Grey 10 years warranty against corrosion perforation Support feet black coated Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.860 kg, azami yük ağırlığı: 33.140 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, piyasadaki en yüksek king pimi yükü (20”) Özel tasarlanmış taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteriye özel olarak yapılır. Yarı römork şasi – Konteyner taşıyıcı İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi konumuna sahip selesi. Konteyner yerleşimleri: Arka uzatma içeri alınmış: 1 x 20 ft veya 1 x 30 ft arka kenardan hizalı Orta teleskop 1. kademe, arka uzatma 1. kademede dışarıda: 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, kaz boyun tünelli veya kaz boyun tünelsiz Orta teleskop 2. kademe, arka uzatma 2. kademede dışarıda: 1 x 45 ft, kaz boyun tünelli ve arkaya taşan Orta teleskop 2. kademe, ön uzatma 1. kademede dışarıda, arka uzatma 2. kademede dışarıda: 1 x 45 ft, uzun kaz boyun tünelli ve köşeleri kavisli Orta teleskop, pim kilidiyle birbiri içine geçen merkezi boru şasisidir. Arkada yüksekliği ayarlamadan ve katlanabilir orta destek olmadan, tünelsiz konteyner taşımaya uygun değildir. 2 adet konteyner yönlendirici, elektrik, hava ve fren bağlantıları için bağlantı plakası dahil Ön kilitleme için soket adaptörü, tünelsiz konteynerleri alttan sabitlemek için, kullanılmadığında taşıma yeriyle birlikte Ön uzatma, rulmanlı yataklı, manuel çıkarılabilir (uzun tünelli 45'lik konteynerler için) Arka uzatma, rulmanlı yataklı, el krankı ile 24 ton, 2 vitesli destek ayakları, tek taraflı kullanım 45 ft konteyner için uzatılabilir alt koruma Arka tampon koruması Akslar & Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Akslar/şasi lazer ile hizalanmış – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Değişimli aks mesafesi mm (Karma taşımacılık için), 44 ton toplam çekiş ağırlığına kadar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3 kez frenleme ile aktifleşir Fren sistemi Çift hatlı havalı fren sistemi. Renk kodlu boru döşemesi kolay servis için. Yay depolu el freni Tele Control Teleskopik uzatma için aks hafifletme 2 adet karıştırılamayan ön bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön EBS soketiyle fakat bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkisini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Kaldırma & indirme vanası ile Araç istikrar sistemi EBS-Canbus sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekrana görüntüleme için, uyumlu kamyon gerekli, kurulum dahil değildir (kalibreli tartı değildir) Tekerlekler ve lastikler Iisdji Ri E Aopfx Aahec 385/55 R22.5, üreticiye bağlı marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, 4 x 3 bölmeli arka lamba + 1 yuvarlak geri vites lambası ve + 1 yuvarlak sis lambası, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası ön 2 beyaz/kırmızı yan takip lambası arka 2 x 7 pinli, karıştırılamayan ön soket, bağlantı kablosu yok Kullanım açıklamaları Kısa tünelli 45'lik konteynerlerin, ön uzatma ile veya olmadan taşınması halinde, king piminden aracın arka ucuna olan sistem uzunluğu ve toplam çekiş uzunluğu olan 16.500 mm aşılmaktadır! Alt koruma manuel olarak uzatılmalıdır! § 70 StVZo uyarınca özel izin gereklidir! Onay / Plakalar Almanya EG 2007/46 yönetmeliğine göre muayene onayı var 24/7 servis hattı Tek satırlı plaka tutucu için hazır ECE - 70 uyarınca uyarı tabelası

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions. Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with the rear Mid-telescopic, stage 1, rear extension extended to stage 1: 2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, with or without gooseneck tunnel Mid-telescopic, stage 2, rear extension extended to stage 2: 1 x 45-foot container, with or without gooseneck tunnel, and with rear overhang. Mid-telescopic design as an interlocking central tube frame with bolt locking system Height adjustment at the rear and foldable centre supports for containers without tunnel Front container guides, plug-in and removable Plug adapter for front locking, to lock the containers without tunnel from underneath, with storage bracket when not in use Rear extension on rollers, with hand crank 24 t, two-speed landing gear, single-side operation Extendable underrun protection for 45-foot containers Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC regulations Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined transport) for up to 44 t total train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for easier servicing Spring-loaded parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 fail-safe coupling heads at the front, without interconnecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without interconnecting cable Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be accordingly pre-equipped, not installed as a certified scale) Iiodpfx Aji Ri Exjahec Wheels and Tyres 385/55 R22.5, brand as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, side yellow LED lighting (Note! On certain towing vehicles, diagnostic errors may occur even when functionality is guaranteed) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without interconnecting cable Operating Instructions Note: Transport of filled tank containers is excluded! When transporting 45-foot containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted total system length from kingpin to rearmost edge of the vehicle and the combined vehicle length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Registration Country / License Plates Germany Certification according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Warning sign according to ECE-70 Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white to the sides and red at the rear Paintwork Frame front part + rear extension hot-dip galvanised Rear section DB 7350 Novagrau – 10-year warranty against corrosion OR Hot-dip galvanised – 15-year warranty against corrosion

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.500 kg, azami yük ağırlığı: 33.500 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 12.660 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: 1 x 20 ft central position, rear area without steel/tread plate 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with gooseneck tunnel No rear height adjustment and no foldable intermediate supports. Transport of containers without tunnel is not possible. 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without push compensation 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in galvanised steel Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC standards Rear ram protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded piping for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS electronic braking system with EBS socket in front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure effective ABS operation! With lift and lower valve Vehicle driving stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in the truck cab (truck must be prepared accordingly, no installation in truck, not a certified scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, make according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lights (Note: On certain towing vehicles, false diagnostics may occur even if fully functioning) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets in front, without connection cable 2 additional LED work lights at the rear, switched via reversing light Operating Instructions Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Country of Registration / Signs Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame DB 7350 Novagrau - 10-year warranty against rust-through or Hot-dip galvanised - 15-year warranty against rust-through Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to the customer’s specifications. Iijdpfx Aaei Riv Nshec

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.816 kg, azami yük ağırlığı: 33.184 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis – Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded structure, fifth wheel plate with replaceable kingpins (2 positions) Container Mounts: Included Rear extension retracted: 1 x 20 ft flush with rear, note: low saddle load Rear extension 1st stage extended: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Rear extension 2nd stage extended: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and overhang to the rear No rear height adjustment and no folding centre supports; transport of containers without tunnel is not possible. Plug-in adapter for front locking to secure containers without tunnel from underneath, with storage bracket when not in use Rear extension mounted on rollers, operated by hand crank 24t twin-speed landing gear, single-sided operation 2 wheel chocks with holder Side impact guard aluminium Galvanised steel underrun protection Extendable underrun protection for 45ft containers Half-shell mudguards incl. With anti-spray splash guards to EU standard Rear impact protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Isdoi Ri Eqspfx Aahsic Axles/chassis laser measured to reduce tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activation 3x brake (start-up aid functions up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) Braking System 2-line compressed air brake system Colour-coded air lines for easy servicing Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without coupling line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without cable Note: The trailer may only be towed by tractors that can ensure the correct functioning of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, no truck installation/no calibrated scales) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, tyre brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: Fault messages may occur with certain towing vehicles, functionality is not affected) 2 white position lights front 2 white/red lane marker lights rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without cable Operating Notes When transporting 45ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption according to § 70 StVZo is required! Country of Registration / Signs Germany With Dekra acceptance and certificate (in accordance with §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder 390 contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white side and red rear Paint/Finish Chassis hot-dip galvanised, including passivation 15 years warranty against rust-through Support legs coated black

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 4.780 kg, azami yük ağırlığı: 33.220 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and specifications will be customized according to customer requirements. Iisdpsi Rizujfx Aahec Chassis: Container Semi-Trailer Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container Mountings: Rear extension retracted: 1 x 20-foot container flush with rear, low fifth-wheel load Rear extension extended, 1st stage: 1 x 30-foot, 2 x 20-foot, 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Rear extension extended, 2nd stage: 1 x 45-foot with short gooseneck tunnel with rear overhang Rear extension extended, 2nd stage + front extension 1st stage: 1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and chamfered corners with rear height adjustment and foldable centre supports for containers without tunnel Front container guides plug-in and removable Plug-in adapter for front locking, for securing containers without a tunnel from below, with holder when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45' containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t 2-speed landing gear, single-side operation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in galvanized steel Telescopic underrun protection for 45-foot containers Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations Rear impact protection Axles and Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-aligned axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle is a self-lifting axle including forced lowering and traction aid; activated by braking three times (traction aid functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h) Braking System 2-line compressed air braking system with colour-coded lines for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that can ensure full ABS functionality! with raise/lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, displayable in the cab (the truck must be pre-configured accordingly) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, brand as chosen by manufacturer Steel rims, factory silver Electrical System 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front Operating Instructions Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm. When transporting a 45’ container with a short tunnel, with or without front extension, the maximum permitted system length from kingpin to rear edge of vehicle and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Certification / Plates Germany Approval according to EU Directive 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Warning panel according to ECE-70 Contour marking with reflective striping

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.810 kg, azami yük ağırlığı: 34.190 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 12.660 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are carried out individually to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch king pin Container mounts: 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers not permitted. Without rear height adjustment and without folding central supports, container transport without tunnel is not possible. Plug-in container guides at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push equalisation Chocks with holders Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection galvanised steel Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps to EC standards Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/suspension system laser measured to reduce tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle is a self-lifting axle, including forced lowering and start-assist, actuated by triple application of brakes (start-assist is active up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Braking System 2-line compressed air braking system, colour-coded lines for easy servicing Ijdpfx Aaei Ri Ayshsic Spring-loaded parking brake 2 swap-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure proper ABS function! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in truck cab (truck must be appropriately prepared, not fitted on truck) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, brand as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 V, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connecting cable LED work lights on both sides (switched via reversing light) Additional LED work light at rear, switched via reversing light Operating Notes The stated gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable under compliance with permissible axle, support, and king pin loads. Special permit required if total trailer length exceeds 16,500 mm. Note: Transport of filled tank containers is excluded! Country of Registration / Plates Germany With Dekra inspection and report (according to §13 EC - FGV) Prepared for single-line license plate holder Warning panel in accordance with ECE - 70 Outline marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides and red at rear Paintwork Frame DB 7350 Nova Grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanised *15 years warranty against rust-through* Support feet coated black Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are carried out individually to customer specifications.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.800 kg, azami yük ağırlığı: 34.200 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle depicted is for illustration purposes only. Production and equipment are customized individually per customer specifications. Chassis - Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Front extension extended: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel, with rear overhang Transport of filled tank containers is excluded. Without rear height adjustment and without foldable central supports, transport of containers without tunnel is not possible. 2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake couplings (connections positioned upwards) Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel) 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating bar Wheel chocks with holders Side underrun protection aluminium Rear underrun protection galvanized steel Rear underrun protection extendable for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU regulations Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned: reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset - mm (intermodal transport) up to 44 t total train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connecting cable Test port for brake cylinder pressure routed to outside of EBS module Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS operation! with lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System Axle load recognition via EBS Canbus signal for display in the cab; truck must be appropriately prepared, no truck installation (not a calibrated scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics Iodsi Riwmopfx Aahsic 24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, lateral yellow LED lighting (Note: with certain towing vehicles, error diagnostics may occur although function is assured) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable Operating Notes Attention: Transport of filled tank containers excluded! When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge of vehicle and total train length of 16,500 mm is exceeded! Rear underrun protection must be manually extended! An exemption according to § 70 StVZo is required! Country of Registration / Signs Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holder Warning sign as per ECE - 70 Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear Painting Frame DB 7350 Novagrau 10-year anti-corrosion warranty Support legs coated black No pallet box paint Attention: Archive images!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.800 kg, azami yük ağırlığı: 28.200 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.645 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to the customer’s specifications. Chassis – Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, mounting position for warning signs at the rear, outer frame with "Load-Lock profile" for lashing strap hooks, 24 ton, 2-speed landing gear, single-side operation, ferry lashing eyes, yellow marked, with 2 at the rear as towing eyes, container locks: 4 pairs of container locks recessed in the floor for 2 x 20-foot or 1 x 40-foot containers, stake pockets recessed in the outer frame, internal dimension 80 x 80 mm, centre stake pockets recessed in the floor, 80 x 80 mm, removable stakes B=80 / D=80 / L=1200 mm, hot-dip galvanised, lashing eyes recessed in the outer frame, 5 ton each, 2 storage boxes approx. W=1230 / H=450 mm, fitted closed across the full width in front of the axles, instead of side underrun protection, frontmost locking as insertable pin, transverse lashing/ stake rails recessed in the floor across the full width to the outer frame, approx. 100 mm high, fitted with 20 mm round steel rods top and bottom, vertical spacing approx. 60 mm, bottom with angle plate at the end, half open downwards. For lashing and fitting of 80 x 80 mm stakes. Storage compartment for warning signs, open, according to technical feasibility. Axles & Suspension SAF disc brake axles (axle/chassis laser-aligned) to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension, first axle with automatic lift function, including automatic lowering and drive-off aid, operated by “3x brake”, two ride heights adjustable via hand button: - 1 x for coupling height 1120 mm - 1 x for coupling height 1200 mm Braking System 2-line compressed air braking system, colour-coded pipe routing for easy servicing, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe Coupling heads at front, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, with raise and lower valve, vehicle stability control. Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" steel rims, finished in factory silver. Electrics 24 volts, 4 x 3-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, Iiodpjzb Iu Djfx Aahec 2 white/red LED lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, rotating beacon with bracket controlled via parking light (removable beacon), 2 pairs of warning signs, double LED illuminated, extendable to 4500 mm and removable with plug connector. With additional bracket at the rear. Additional 7-pin socket (to ISO 1724) in rear underrun protection. Floor Birch plywood flooring approx. 30 mm thick, cross joints with omega inlay, mounted on longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front Bulkhead / Front Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, 1650 mm high, corner posts in steel (volume type), front wall interior additionally reinforced with 1250 mm high birch plywood, "Crash Blocker", lower interior approx. 140 mm high with steel impact protection, stake storage 80 x 80 mm on front wall inside. Painting / Coating Frame: Hot-dip galvanised including passivation or painted as per customer. Landing gear: Black coated Front corner posts: galvanised and painted in bulkhead colour. Bulkhead: natural aluminium or painted as per customer