Kullanılmış Lider Lowbed 4A satın al (1.414)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 15.600 kg, azami yük ağırlığı: 8.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu 1. çift çelik platformdan sonraki tekerlek oyukları, koridor alanında yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1400 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Ana taşıyıcı bölgesinde çerçeve, tekerlek oyuğundan 400 mm daha yüksektir. Eğer taşınacak makinelerin toplam yüksekliğinin kontrol edilmesi gerekiyorsa, ilgili makine tiplerinin teknik veri sayfasını ve kesin ölçülerini iletmenizi rica ederiz (toplam yükseklik aşılırsa -> müşteri riski, izin gereklidir). Makinelerin alt boşluğuna bağlı olarak tekerlek oyuklarına müşteri tarafından takviye yapılması gerekebilir. Döner tabla, güçlü bilyalı döner çemberli, ön yapıda gömme depolama kutusu Arka destek katlanabilir 2 adet takoz ve tutucu Yan darbe koruması alüminyum Arka kısımda tam genişlikte çamur sarkıtı Genişlemeler 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir (arka eğime dahil değildir) (Taşınacak inşaat makineleri veya araçların iz genişliği dış çerçeve genişliğini 2.550 mm’den fazla geçemez) Yükleme alanının ortasında ahşap kütükler için saklama bölmesi Genişleme için 70 mm ahşap kütükler (3.000 mm’ye kadar) Alçak şasi bağlama halkaları 110: Önde zemine entegre 3 çift, her biri 10 tonluk bağlama noktası dahil. Dış çerçevenin üst ve yanına gömme 6 çift bağlama mantarı, her biri 10 ton 1x boyun bölgesinde Kalan bağlama noktaları arasında, mesafe maksimum 1200 mm 1x arka eğimde Dış çerçeveye gömme 5 çift dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm (5 tonluk halka bağlama noktalarına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Römork döner tabla çeki düzeni Onaylı 40 mm çeki halkalı çeki çatalı Akslar ve Süspansiyon Nlsdpfx Ahei Ri Ryersc SAF kampanalı fren aksları Aks ve şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama Fren sistemi 2 devreli basınç hava fren sistemi Servisi kolaylaştıran renkli borulama Yay basınçlı el freni Önde birbirine karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, çekici ile ara bağlantı hortumları ABS ve ALB ile, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Römork sadece ABS işlevselliği garanti edilen çekiciler tarafından çekilebilir! Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5 marka seçimine göre Çelik jantlar, çiftli düzende, fabrika gümüşü renginde Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit lambası arkada Önde 2 adet 7 pinli karıştırılamaz fiş, bağlantı kablosu ile 1 adet LED döner tepe lambası, park lambası üzerinden çalışır (lamba çıkarılabilir) 2 çift uyarı tabelası, LED aydınlatmalı ve 3.000 mm’ye kadar açılabilir Zemin Ön bölgede çelik zemin dahil. Sonrasında 70 mm yumuşak ağaç döşeme, tekerlek mahfazası bölgesinde çelik/kabartmalı sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ağaç döşeme Alçak yükleme alanı dahil arka eğim 8.200 mm Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma sistemi Kullanım talimatları 10.000 kg aks yükü için istisna izni gereklidir, sadece bölünemez yük taşınabilir! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yüke bağlı olarak, izin verilen aks, destek ve sele yüklerinin aşılmaması durumunda toplam ağırlık her zaman ulaşılamayabilir. Kayıt ülkesi / Plakalar Kayıt ülkesi: Almanya dahil. Dekra muayenesi ve raporu ile (13. Madde, AB-FGV’ye göre) 24/7 Servis Hattı İki satırlı plaka için hazırlık ECE R 048’e uygun reflektör şeritli kontur işaretleme

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.400 kg, azami yük ağırlığı: 15.600 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Görüntülenen araç örnek amaçlıdır. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre özel olarak yapılır. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü döner tabla ve bilyalı döner halka Katlanabilir arka destek 2 takoz ve yuvası Nlodpfx Aoi Ri Rvjhrsc Alüminyum yan koruma barı Tam genişlikte arka çamurluk İlk dingil önünde çeyrek sac çamurluk 1. çift teker oyuğu, alçaltılmış yatak alanında, giriş kısmı eğimli, alt uzunluğu yaklaşık 1.600 mm, derinliği yaklaşık 400 mm. Not: Ana taşıyıcı bölgesinde şasi teker oyuğundan 400 mm yüksektir. 2. çift teker oyuğu, dingiller arasında, alçaltılmış yatak bölgesinde, giriş kısmı eğimli, alt uzunluğu yaklaşık 600 mm, derinliği yaklaşık 300 mm. Not: Ana taşıyıcı bölgesinde şasi teker oyuğundan 300 mm yüksektir. Genişlik uzatmalar çekilebilir şekilde 3.000 mm'ye kadar (arka eğimde değil) 3.000 mm'ye kadar genişleyen uzatma için 70 mm ahşap döşeme Düşük platform bağlama halkaları 1 çift ön ana taşıyıcıda, her biri 10 ton, kröpeli kısımda 4 çift dış şaside kemer deliği, her biri 5 ton 7 çift bağlama mantarı üstte ve yanlarda dış çerçeveye gömülü, her biri 10 ton 1 x önde, kröpeli kısımda 6 x alçaltılmış yatakta İlk bağlama halkası önden 250 mm ve sonuncusu arkadan maksimum 250 mm, bağlama halkaları arasındaki mesafe maksimum 1.100 mm Çekici düzeni dönme tabla treyler için Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Dingiller ve Süspansiyon SAF tambur fren dingilleri Dingil ve şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı süspansiyon Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5 marka üreticiye göre Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren Sistemi Çift hatlı hava basınçlı fren sistemi Yaylı park freni 2 adet karıştırılmaz ön bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı kablolarıyla, ABS ve ALB, abs fişi, bağlantı kablosu. Uyarı: Römork sadece ABS fonksiyonunun sağlandığı çekiciler tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli karıştırılmaz priz, bağlantı kablolarıyla, 1 adet LED tepe lamba, yuvası ile, park lambası üzerinden çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı tabelası, çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir Taban Önde çelik/kaymaz sac döşemeli kröpeli bölüm Kröpeli bölgeye gömülü, geçiş eğimli saklama kutusu ve ardından 70 mm yumuşak ağaç zemin, tekerlek mahfaza bölgesinde çelik/kaymaz sac döşeme Arka eğimde 70 mm yumuşak ağaç zemin Düşük platform yüzeyi dahil arka eğim 6.500 mm Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kaydırılabilir Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma yardımlı Kullanım Talimatları 10.000 kg dingil yükünde özel izin gereklidir, sadece bölünemez yük taşıyabilir!!! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak bazı yüklerde yasal dingil/destek/çekme yükü limitlerine uyularak bu toplam ağırlık sağlanamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı oluşabilir) Tescil/Yasal Tescilli ülke: Almanya Dekra onaylı ve raporlu (§13 EG - FGV'ye göre)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6 kg, azami yük ağırlığı: 12 kg, toplam ağırlık: 18 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.730 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi alçak yükleme römorku Çelik kaynaklı konstrüksiyon Ağır hizmet tipi bilyalı döner tabla ile döner babalı şasi, döner tabla ön yapısında entegre saklama kutusu Arka destek katlanabilir Takozlar, tutucuları ile birlikte Yan koruma alüminyum 1. aks üzerinde yarım yuvarlak çamurluk, 2. aksın önünde ve arkasında çeyrek yuvarlak çamurluk Her aksın arkasında davlumbazlı sıçrama önleyici 1 adet plastik takım kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit dahil değildir) Genişletmeler 3.000 mm'ye kadar çekilebilir (arka eğim hariç) (Taşınacak inşaat makinelerinin veya araçların iz açıklığı dış şasi genişliği olan 2.550 mm'yi aşmamalıdır), yük platformunun ortasında ahşap kalas saklama bölmesi, genişletme için 70 mm ahşap kalaslar (3.000 mm genişlik için) Alçak yükleyici bağlama halkaları Önde zemine entegre 3 çift 10 tonluk bağlama noktası Dış şasi üzerine üstten ve yandan entegre edilmiş 6 çift 10 tonluk bağlama mantarı 1 x boyun kısmında; aradaki noktalar eşit dağıtılmış ve aralık 1.200 mm'yi aşmaz 1 x arka eğim Dış şasiye entegre 5 çift halka tipi bağlama halkası, her biri 5 ton (kazık yuvaları yerine) Çekme donanımı döner babalı römork Test edilmiş 40 mm çekme halkası ile çekme kolu Akslar + Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Akslar/şasi lazerle ölçümlenmiş; lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı paraboy süspansiyonu Tekerlek ve lastikler 235/75R17,5 Üretici seçimine göre Çiftli düzenli çelik jant, fabrika gümüşü Nlsdpfxei Ri N Ho Ahrjc Fren sistemi 2 hatlı hava fren sistemi Yaylı park freni Önde karıştırılamaz 2 kavrama başı, motor aracıyla bağlantı hortumları ile ABS ve ALB, önde ABS soketi ile, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Römork sadece ABS'nin işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 beyaz pozisyon lambası 1 adet etrafı aydınlatmalı lamba, tutuculu, park lambası üzerinden kumandalı (lamba çıkarılabilir) Çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye çekilebilir 2 çift uyarı levhası Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz elektrik fişi, bağlantı kablosu ile Zemin Ön bölüm çelik zemin, daha sonra 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası bölgelerinde çelik/kaydırmaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Alçak yükleme alanı, arka eğim dahil 8.200 mm Yükleme rampaları Çelik rampalar 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kayabilir Ekstra rampa emniyeti altta katlanabilir (rampaların yana kaymasını önler, yanlara hidrolik kaydırma ile kombinasyon mümkün değildir) Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma ile Kullanım Bilgileri 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. Her eyalette izin ayrı ayrı alınmalıdır; kanun koyucu 20 ton brüt ağırlık için onay taahhüdü vermemektedir. Müşteri sorumluluğundadır. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yük durumuna bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yüklerine uyarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya EG 2007/46 onay belgesi 24/7 Servis Hattı Çift satırlı plaka için hazırlıklı ECE R 048'e göre yanda beyaz ve arkada kırmızı reflektörlü şeritli kontur işareti ECE-70 uyarı levhası Boya Şasi DB Novagrau Yükleme rampaları galvanizli Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 380 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak yapılır. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynaklı konstrüksiyon Ağır hizmet tipi döner tabla, döner tabla ön yapısına entegre edilmiş kilitli sandık Katlanabilir arka destek Tutmaca sahip takozlar Alüminyum yan koruma Arka tarafta tam genişlikte çamurluk 1. aks önünde çeyrek kasa çamurluk 1 adet yedek tekerlek için tutucu, tekerlek sabitleme setiyle birlikte Yedek tekerlek, ana lastik ile aynı marka, çelik jantlı Plastik alet kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Alçak şasi yük bağlama halkaları Zemin önünde, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 3 çift yük bağlama noktası Njdpfx Ahei Ri Nxjrolc Üstte ve dış çerçeve yanlarında gömülü, her biri 10 ton kapasiteli 6 çift yük oku Boyun bölgesinden sonra ve aralarında dağıtılmış, araları maksimum 1200 mm olacak şekilde 1 adet arka eğim noktası Dış çerçevede gömülü, her biri 5 ton kapasiteli 5 çift yuvarlak yük bağlama halkası (rung cebi olarak dönüştürülebilir) Dönel tabla çekiciye uygun çekme tertibatı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklaması Tekerlek ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 Üretici seçimine göre Çift düzenli fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı hava basınçlı fren sistemi Yaylı park freni Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı boruları dahil ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu, 12/24 Volt çalışmaya uygun voltaj dönüştürücü Not: Traktör/çekicide 7 kutuplu, 12 Volt çıkış gerekir! (Elektrik için voltaj dönüştürücüyle birlikte gereklidir!) Dikkat: Römorklu araç sadece ABS etkili araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok bölmeli arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arka kısımda 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 beyaz pozisyon lambası Ekstra LED çalışma lambası, arkada, geri vitesle aktive edilir Önde iki adet 7 kutuplu karıştırılamaz fiş, bağlantı kablolu 1 adet 7 kutuplu tarım fişi 12/24 Volt voltaj dönüştürücü (sadece elektrik sistemi için, ABS/EBS için değil) Zemin Ön alanda çelik zemin, sonrasında 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek kutularında çelik/kaymaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Düşük şasi alanı, arka eğim dahil 8.200 mm Yükleme Rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma ile Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. İzin her eyalette ayrı ayrı alınmalıdır, yasa koyucu 20 ton azami ağırlık için garanti vermez. Risk müşteriye aittir. Kayıt Ülkesi / Plakaları Kayıt ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (EG-FGV §13'e göre) 7/24 servis hattı Çift satırlı plaka tutucusuna hazır ECE R 048'e göre kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektör şeritli Boya Şasi DB 7350 Novagrau 10 yıl paslanmaya karşı garanti Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici tercihine göre Rampalar sıcak daldırma galvanizli Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 14.300 kg, azami yük ağırlığı: 9.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü döner tabla, büyük bilyalı döner tabla Katlanabilir arka destek 2 takoz ve aparatı Alüminyum yan koruma Tüm genişlikte arka çamur siperliği 1. aks önünde çeyrek sac çamurluk Nodpfx Aji Ri I Nehrolc Ekskavatör kolu çukuru, arka aksın hemen gerisinden başlayıp arka uca kadar uzanır, yaklaşık 1.800 mm uzunluğunda, yaklaşık 650 mm genişliğinde ve yaklaşık 150 mm derinliğinde, çukurun yan tarafında, uzunlamasına şasinin her iki yanında, önden yaklaşık 300 mm ve arka eğimden yaklaşık 200 mm önce, her biri 5 tonluk 2 çift tutma deliği. Tabana gömülü, kapaklı, 1 adet saklama kutusu, G=720 mm / U=520 mm / D=170 mm Yüksek yatakta kıvrımdan sonra yerleştirilen 1. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 1.600 mm, yaklaşık 400 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 400 mm daha yüksektir. Tekerleklerin arasındaki yüksek yatakta yerleştirilen 2. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 600 mm, yaklaşık 300 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 300 mm daha yüksektir. Tekerlek çukuru örtüleri, ana şaseden çekilebilir, ahşap kaplamalı. Ana taşıyıcıdan taşıyıcıya dışarıdan mesafe yaklaşık 1.280 mm'dir. Genişletmeler, tekerlek çukurlarının uzantılarında katlanabilir şekilde 3.000 mm'ye kadar çekilebilir (genişletme arka eğimde ve teker çukurlarının alt kısmında mümkün değildir). Taşıma tahtası deposu, yükleme yüzeyi ortasında veya teknik imkanlara göre yükleme yüzeyinin altında. 3.000 mm’ye kadar genişleme için 70 mm ahşap plakalar. Alçak yatak sabitleme halkaları Önde kıvrımda gömülü 1 çift sabitleme halkası, her biri 5 ton Üst ve yan dış şaside toplamda 8 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton 2 x önde kıvrımda 6 x alçak yatakta: ilk sabitleme noktası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm uzakta, aralarındaki mesafe maksimum 1.100 mm Dış şaside gömülü 5 çift halka sabitleme noktası, her biri 5 ton (yan payandalar için uyarlanabilir) Çekici tertibatı, döner tabla römork için Test edilmiş 50 mm çeki gözlü, 8° eğimli çeki gögzlü çeki çatalı Akslar ve süspansiyon SAF kampana fren aksları Akslar/şasi lazerle ölçülmüş, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Önde ve arkada ayrı ayrı kumanda edilebilen yükseltmeli ve alçaltmalı havalı süspansiyon Tekerlekler ve lastikler Üreticiye göre 235/75R17,5 Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi İkili hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı park freni Araç verilerini gösteren Trailer Infocenter, dingil yükü (tartılı sistem değildir) ve kilometre sayacı Dingil yükü algılama, EBS-Canbus sinyali üzerinden, sürücü kabinindeki ekrandan görüntüleme için, çekici hazırlıklı olmalı, kurulum yapılmadı (tartılı sistem değildir) Araç denge sistemi Önde Duomatic bağlantı, çekiciye bağlantı kablosu ile EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliği garanti edilen çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, dirençli LED çok odacıklı aydınlatma, yana sarı LED aydınlatma, plakalı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz LED konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı yol tutucu LED lamba Arkada geri vites ile kumanda edilen ek LED çalışma farı Önde 1 x 15 pinli fiş ve bağlantı kablosu 1 adet LED döner uyarı lambası ve aparatı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Further information Chassis Lowbed Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminium Full-width rear splash guard Semi-shell mudguards on 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles Excavator arm recess over the rear axles, running to the rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep, 2 pairs of lashing holes rated 5 t each in the excavator arm recess at the longitudinal frame, approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear incline 1 plastic toolbox, with insert shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with padlock (lock not included) 1 storage box recessed in the gooseneck in the floor with lid, W=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Extendable width to 3,000 mm (not in the rear incline) (track width of machines or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Timber beams 70 mm for extension to 3,000 mm Storage compartment for timber beams under loading area Lashing rings lowbed (40 lashing points) 1 pair of lashing rings on gooseneck, each 5t 9 pairs of lashing studs, integrated in the top and side of outer frame, each 10t 2 x on gooseneck in front Nledpfsi Ri Daex Ahrsc 7 x in the lowbed area 6 pairs of lashing holes in the outer frame of the lowbed area, 5 t each (for tie-down straps) 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x inside next to main frame at start of lowbed 1 x on gooseneck (protrudes) 1 x recessed in the floor behind the last axle Trailer drawbar assembly Drawbar with tested 50 mm towing eye, towing eye inclined at 8°, D-value minimum 160 kN Axles & Suspension Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 as selected by manufacturer Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 anti-mismatch coupling heads at front, with connection lines to truck ABS and ALB, with ABS plug at front, with connection cable Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pin anti-mismatch plugs at front, with connection cable 1 LED rotating beacon with holder, controlled via parking light (beacon detachable) 2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/aluminium chequer plate covering followed by 70 mm softwood floor, with steel/aluminium chequer plate over wheel wells Rear incline with 70 mm softwood floor Access ramps Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable with timber surfacing Hydraulic, powered via tractor PTO with flow restrictor, controlled laterally front left Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, including connecting hose Approval country / Plates Approval country: Germany 24/7 service hotline Prepared for two-line number plate holder Contour marking with reflective tape as per ECE R 048, side white and rear red Warning sign according to ECE - 70 Paintwork Frame hot-dip galvanized including passivation, 15 years corrosion perforation warranty Drawbar galvanized or black, as per manufacturer’s choice Access ramps hot-dip galvanized Note: Images are for illustrative purposes (archive images)!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak belirlenir. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyon Güçlü bilyalı döner tabla ile döner başlık Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Alüminyum yan koruma Arka kısım boyunca tam genişlikte çamurluk 1. ve 2. aks üzerinde yarım kabuk çamurluklar, her aks arkasında anti-sprey çamurluk, 3. ve 4. aksın önünde ve arkasında anti-sprey çamurluk Arka akslar üzerinde başlayıp arka kısma kadar uzanan, yaklaşık 1800 mm uzunluğunda, 650 mm genişliğinde ve 150 mm derinliğinde kepçe sapı oyuğu, her iki tarafta uzunlamasına şasiye yanaşık olarak yerleştirilmiş 2 çift 5 tonluk bağlama noktası (öne doğru yaklaşık 300 mm, arka eğime yaklaşık 200 mm kala) 1 adet plastik alet sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit dâhil değildir) Şaside gömülü, kapaklı 1 adet depolama kutusu, G=720 mm/U=520 mm/D=170 mm 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir genişletmeler Genişletme için 70 mm kalaslar (3.000 mm genişliğe ulaşmak için) Yük platformunun altında ahşap kalaslar için saklama bölmesi Alçak yatak römork için 40 farklı bağlama noktası Şaside gömülü 1 çift, her biri 5 tonluk bağlama halkası Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 9 çift bağlama pimi 2 x şasi başında 7 x derin yatakta Nsdpei Ri A Sofx Ahrjlc Alçak yatak dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli 6 çift bağlama deliği (gergi kayışı bağlantısı) Her biri 10 ton kapasiteli 3 çift ek katlanabilir bağlama halkası 1 x ana şasinin yanında, derin yatağın başında 1 x şaside 1 x son aks arkasında, gömme zemin içinde Çekici bağlantısı / Döner başlık tipi römork Onaylı 50 mm çeki halkalı, 8° eğimli çeki kolları, minimum D-değeri 160 kN Akslar & Süspansiyon Kampanalı fren aksları Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı ve mekanik aks yük dengelemeli (salınım dengesi) parabollu süspansiyon Tekerlekler & Lastikler 235/75 R 17,5 - üreticiye göre seçenek Çift düzeninde çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi Çift hatlı hava fren sistemi Yaylı park freni 2 adet karıştırılamaz ön bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı hattı ABS ve ALB, ön tarafta ABS fişi, bağlantı kablosu dâhil Elektrik 24 Volt çok odacıklı arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arkada Önde 2 x 7 pinli karıştırılmaz fiş, bağlantı kablosu dâhil 1 adet LED döner uyarı lambası ve taşıyıcısı, park lambası ile çalışır (lamba çıkarılabilir) 2 çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir uyarı levhası Taban Önde şasi eğiminde çelik/tırtıklı sac kaplama Ardından 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası bölgesinde çelik/tırtıklı sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplama Yay destekli kaldırma sistemi Tescil ülkesi / Levhalar Tescil ülkesi: Almanya 7/24 servis hattı Çift satırlı plaka yuvalarına hazır ECE R 048’e uygun yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritlerle kontur işaretleme ECE-70’e uygun uyarı levhası Boya 15 yıl paslanmazlık garantili sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş şasi Çekici kolları galvanizli veya siyah, üreticiye göre Yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli Dikkat! Gösterilenler arşiv fotoğraflarıdır!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.150 kg, azami yük ağırlığı: 16.850 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 11.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyon Güçlü bilyalı döner tabla ile döner şasi, ön yapıya entegre edilmiş saklama kutusu Katlanabilir arka destek 2 teker takozu ve tutucusu Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum Arka kısımda tam genişlikte çamur siperleri 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen genişletmeler (arka eğimde değil) Yükleme alanı ortasında ahşap takozlar için saklama bölmesi 3.000 mm genişlik için 70 mm ahşap takozlar Alçak şasi bağlama halkaları Önde zemine entegre 3 çift, her biri 10 ton taşıma kapasiteli bağlama noktası Dış çerçevede üstte ve yanlarda entegre 6 çift, her biri 10 ton taşıma kapasiteli bağlama mantarı Boyun bölgesine 1 adet, kalanlar arada eşit aralıklarla (maks. 1.200 mm) Arka eğime 1 adet Dış çerçevede entegre 5 çift yük sabitleme cebi, içi 70 x 40 mm (isteğe bağlı 5 ton halkalı bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Çekici ekipmanı döner tabla römorku Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çekme kolu Akslar + Süspansiyon SAF tambur frenli akslar Lazerle ölçümlü aks/şasi, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımsız çelik-kauçuk bağlantılı ve mekanik parabollu süspansiyon Aks yük dengeleyici (salınım dengeleyici) Fren sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay hizmet için renkli boru döşemesi Dahil park freni için yay depolama Önde karışıklığı önleyici 2 adet hava bağlantısı ve bağlantı hortumları ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Bu römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekiciler ile çekilmelidir! Tekerlekler ve Lastikler Nljdpfsi Riy Eex Ahroc 235/75 R 17,5 Üretici tercihine göre Çelik jant, çift olarak, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon ışığı Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pimli karışıklığı önleyici fiş ve bağlantı kablosu 1 adet LED döner tepe lambası ve aparatı, park lambasından kumandalı (lamba çıkarılabilir) 2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye uzatılabilir Zemin Ön kısımda çelik zemin, sonrasında 70 mm yumuşak ağaç zemin, çamurluklarda çelik/rifled sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Alçak taşıma yüzeyi arka eğim dahil 8.200 mm Yükleme Rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplama dahil Yay destekli kaldırma ile Kullanım Notları 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir, yalnızca tek parça yükler taşınabilir!!! Teknik olarak verilen toplam ağırlık mümkündür, fakat taşıma edilen yüke göre izin verilen aks/destek/yarı römork yüklerini aştığında ulaşılmayabilir. Tescil ülkesi / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra kontrolü ve raporu ile (13. maddeye göre EG - FGV) 24/7 Servis Hattı İki satır plakaya uygun hazırlanmış ECE R 048’e göre reflektif şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı Boya Şasi DB 7350 Novagrau 10 yıl paslanmaya karşı garanti Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici tercihine göre Rampalar tamamen galvanizli Dikkat: Arşiv fotoğrafları! Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 16.100 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.625 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görülen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü döner tabla ile döner mafsal Katlanabilir arka destek 2 takoz tutuculu takoz Tüm genişlik boyunca arka çamurluk siperliği 3.000 mm'ye genişletmeye hazırlık (dış çerçevede delikler, arka eğimde değil) Düşük şasi için sabitleme halkaları Önde boyun kırılımına gömülü 1 çift sabitleme bölmesi, her biri 10 ton Dış çerçeveye gömülü yukarıda ve yanda 7 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton 1 x boyun kırılımında 5 x alçak platformda 1 x arka eğimde Dış çerçevede her biri 5 tonluk 12 çift sabitleme deliği (gergi kayışı bağlantısı) 5 x boyun kırılımında, 6 x alçak platformda ve 1 x arka eğimde Döner mafsallı treyler çekiş sistemi Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Akslar ve Süspansiyon Üretici seçimine göre kampana frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı, mekanik aks yük dengeleme ile parabollü süspansiyon (salınım dengelemesi) Tekerlek ve Lastikler 235/75 R17,5 Fulda Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi Yay kasnaklı el freni Önde iki karıştırılamayan bağlantı başlığı, kamyon ile bağlantı hatları yaklaşık 60 cm uzatılmış ABS olmadan, ama mekanik ALB ile, böylece maksimum 60 km/s onaylı Elektrik 12 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma olmadan, yanlarda reflektörler Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 1 x 7-pin 12 Volt fiş, bağlantı kablosu ile yaklaşık 60 cm uzatılmış Pozisyon lambası üzerinden kontrol edilen 1 adet LED döner ikaz lambası (lamba çıkarılabilir) Nedpfei Ri Agjx Ahrolc 2 çift aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye uzatılabilir uyarı tabelası Zemin Önde boyun kırılımında çelik/kaymaz sac zemin Boyun kırılımına gömülü rampalı depolama kutusu Daha sonra tekerlek bölgesinde 70 mm yumuşak ağaç zemin, çelik/kaymaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ağaç zemin Alçak yükleme alanı ve arka eğim dahil 5.900 mm Rampa Çelik rampalar 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Tahta kaplamalı Yay destekli kaldırma ile Çalıştırma Bilgileri 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir, sadece bölünemez yük taşınabilir!!! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yüke bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yükleri dikkate alındığında toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımından dolayı kötü sürüş ve takip performansı oluşabilir) Tescil Ülkesi / Plaka Tescil ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile, maksimum 60 km/s onaylı, çekici araç LoF, (İsviçre'de maksimum 40 km/s mümkündür) Çift satırlı plaka için hazırlıklı ECE R 048'e göre kontur işareti / yansıtıcı şerit olmadan Boya Şasi DB 7350 Novagri gri 10 yıl paslanmaya karşı garanti Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici tercihi Rampa sıcak daldırma galvanizli Dikkat: Arşiv resimleri! Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görülen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: ikinci el, Dizgi Makinesi Linotype 4a III WhatsApp - MS Zoom - Telegram ile çevrimiçi video inceleme Stokta Emskirchen/Nürnberg - Hemen teslim - Test edilebilir Nlodpfezbtpaox Ahroc

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 44.200 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Nledpfxsi Ri Hnj Ahroc Şasi Alçak Yarı Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ve 2 kral pimi pozisyonlu tablata 24 ton, 2 vites destek krikosu, tek taraflı kullanım Katlanabilir arka destek Tutucu ile 2 takoz Yan yana çarpma koruması alüminyum 1 adet plastik takım sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir Genişletilebilir yan uzatmalar, 3.000 mm'ye kadar Boyuna ön kısmında, kuğu boynu üzerinde tahta kirişler için saklama bölmesi Genişletme için 70 mm tahta kirişler (3000 mm) Teleskoplama Merkezi boru şasi, düzgün kaynaklı, birbirine geçen teleskopik şasi parçalarından. Maksimum 6.000 mm'ye kadar uzatılabilir ve yaklaşık her 1.000 mm'de kilitlenebilir Mekanik pimli kilitleme ile arka kilitleme Kayar masa ile Alçak Yükleme Halkaları ve Bağlantı Noktaları Önde kuğu boynunda 2 çift 5 ton halka bağlama noktası Dış şaside, üstte ve yanda toplam 11 çift 10 ton yükleme mantarı: 2x kuğu boynunda, 9x alçak yükleme platformunda i lk yükleme halkası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm mesafede, yükleme halkası arası mesafe 1100 mm’den büyük değil Dış şaside, içi 70 x 40 mm olan 8 çift daks (rung) yuvası (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Alçak platformda ek olarak gömülü 3 çift katlanır halkalı bağlama noktası, her biri 10 ton: 1x yatak başı, 1x 1. aksın önünde, 1x 3. aksın arkasında Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Son 2 aks yöngüdümlü, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerindeki el düğmesiyle manuel kilit Havalı süspansiyon, yükseltme ve indirme valfi ile Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi 2-devreli basınçlı hava fren sistemi Yay depolu el freni Araç – Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyalinden aks yükü algılama, sürücü kabin göstergesinden görüntülenebilir (çekici araçta hazır olmalı, araçta kurulu değil; kalibre edilmiş tartı yok) 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı önde, bağlantı hortumu yok EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS’nin işlevini garanti eden çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada 1 LED döner uyarı lambası, tutuculu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosu yok Zemin Kuğu boynu üzerinde çelik/tırtıklı sac kaplama Kuğu boynuna eğimli saklama sandığı entegre Sonrasında tekerlek yuvalarında çelik/tırtıklı sac kaplama ile 70 mm yumuşak ağaç taban Arka eğim 70 mm yumuşak ağaç taban Yan Paneller 25 mm alüminyum boş profil, 400 mm yüksekliğinde, önde ve yanlarda kuğu boynunda, takılabilir Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kayar Ahşap kaplama Traktör yan tahrikiyle hidrolik, kısma vanalı SVK bağlantı mufrası NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu yok Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükü için istisnai izin gereklidir

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2012, çalışma saatleri: 14.901 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, DMG MORI / GILDEMEISTER CTX beta 1250 TC 4A CNC Turn/Mill Center DMG CTX beta 1250 TC 4A, year of manufacture 2012. The machine is equipped with Siemens 840D / ShopTurn 3G and features both main and counter spindles, B-axis, Y-axis, upper milling spindle, and a lower turret. Current operating hours approx. 14,901 h, spindle hours approx. 5,000. The machine is still connected to the utilities and can be inspected by appointment. Condition: Exceptionally Good / Superbly Maintained Technical Specifications Process: Turning / Milling / Complete Machining Machine type: CTX beta 1250 TC 4A Year of manufacture: 2012 Weight: approx. 16,000 kg Power: 85 kVA Control: Siemens 840D / ShopTurn 3G Main/counter spindle: each 1 x FNC 250, up to 5,000 rpm Main spindle: Hainbuch Spanntop nova Modular 80 Main spindle through bore: Diameter 77 mm Counter spindle partial through bore: Diameter 67 mm x 700 mm Coolant system: 8 / 20 / 40 / 80 bar Short bar loader: IRCO ILS-RBK 100/16 Upper milling spindle: HSK-63A, 24-position disc magazine Nlsdezbg Txopfx Ahrsc Travel range upper unit: B-axis +/-110°, Y-axis +/-100 mm, X-axis 450 mm, Z-axis 1,200 mm Lower turret: VDI 40, 12 tool stations, X-axis 195 mm, Z-axis 1,200 mm Additional: Turret steady rest SMW SLU-X-2-ZS 8–101 mm Footprint: approx. 9,200 x 2,600 mm incl. extraction system, chip conveyor, and bar loader Video footage and extensive photo collection available on request via WhatsApp.

Durum: yeni, Bosch D40-4A-240V tristör amplifikatör, 13 kartlı, kullanılmamış, açılmış orijinal ambalajında, %100 çalışır durumdadır DİKKAT: Paketleme ve kargo masrafları için lütfen ayrıca bilgi alınız! DİKKAT: Paketleme ve taşıma ücretlerini ayrı ayrı sorunuz! Nlodpfxsi D T Ufs Ahroc

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), LAIPPLE / KEB M63L / 4a-SO SN:L113063970025005, kullanılmış, küçük aşınma belirtileri, %100 işlevsel, teslimat kapsamı fotoğraflardaki gibidir Nsdpfx Aji D I D Nohrelc

Durum: yeni, Rexroth CD70B32 / 18-146.0Z11 / 01HCDM4-4A hidrolik silindir, MNR:R900999070, kullanılmamış, %100 işlevsel, teslimat kapsamı fotoğraflardaki gibidir Nlodpfoi Ecpnex Ahrjc

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 servo motor SN 1070916431, motor üretici tarafından elden geçirilmiştir, DİKKAT: Lütfen paketleme ve nakliye masrafları hakkında ayrıca bilgi alın! DİKKAT: Paketleme ve nakliye için ayrı ayrı ücret bilgisi alınız! Nsdei D E Rqjpfx Ahrolc

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Indramat 1AD 16 0M-B3-R1-4A-101 Asenkron üç fazlı motor, seri numarası fotoğrafa göre, Ø tahrik mili: 42 mm, kullanılmış, normal aşınma belirtileri, %100 işlevsel, teslimat kapsamı fotoğraflara göre DİKKAT: Lütfen paketleme ve nakliye ücretlerini ayrıca sorgulayın! DİKKAT: Lütfen paketleme ve nakliye ücretlerini ayrıca sorunuz! Nljdpfxoi D Ifco Ahrjc

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1985, Teknik detaylar: x-yolu: 485 mm y-yolu: 385 mm z-yolu: 380 mm Kontrol: Kontur 1 konturlama kontrolü Mil tutucu ISO: SK 40 Sola ve sağa dönebilen mil kafası: 90°° Quill stroku: 80 mm Dikey olarak ayarlanabilir freze kafası: 150 (y ekseni) mm Hız aralığı: İş mili dikey: 50 - 2.500 / 18 adım rpm İlerleme hızı: X/Y/Z: 2 - 1000 adım mm/dak Hızlı travers hızı: X/Y/Z: 2000 mm/dak Hızlar: yatay: 1.000 rpm'ye kadar Masa boyutu: 460 x 800 mm Masa yükü: 0,4 ton Toplam güç gereksinimi: 9,5 kVA Nsdpfx Ahsu Ndcmerjlc Makine ağırlığı yaklaşık: 1900 kg Makine boyutları yaklaşık UxGxY: 2,35 x 2,2 x 2,0 m Yatay iş mili: Freze kirişi deplasmanı 385 mm, çalışma mili SK40 Ekipman: - Bomlu Grundig Elektronic kontrol paneli ile çalıştırma - Doğrusal enterpolasyon, XY ve XZ düzlemlerinde dairesel kutuplama - Hızlı sıkıştırma mandreni - Manuel kontrol ünitesi - Pompa ile soğutma - Makine aydınlatması - Freze mili, karşı tutucu Aksesuarlar: Çeşitli freze milleri, freze tutucuları (resimde karşılaştırılabilir) . *

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2012, çalışma saatleri: 20.000 h, makine/araç numarası: IntNr231536, High-end CNC turning centre with 2 turrets, 2 Y-axes and IRCO bar feeder Control system: SIEMENS 840D SolutionLine with ShopTurn interface Year of manufacture: 2012 Spindle hours: 20,000 Turning diameter (max.): approx. 390 mm Nedsy U Hkfepfx Ahrelc Turning length (max.): 1,250 mm Bar capacity: 76 mm (standard) X-axis travel: 300 mm Z-axis travel: 1,250 mm Y-axis travel: +/- 60 mm (both turrets) Spindle specifications: Speed: up to 5,000 rpm Drive power: 34 kW (40% duty cycle) Torque: up to 380 Nm 4-axis kinematics 2 x 12 stations (all stations suitable for driven tools) Speed up to 6,000 rpm, output 11.3 kW Gear cutting software, including specialised tool holders for gear hobbing/cutting. IRCO MUK short bar loader Hinged belt chip conveyor 20 bar high-pressure coolant system with paper band filter Technical specifications are subject to change and errors excepted. Prior sale reserved!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 2.200 kg, azami yük ağırlığı: 8.300 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.050 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, toplam uzunluk: 6.280 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Central Axle Low-bed Trailer Fine-grain steel welded construction Front gearbox support leg Rear telescopic support 2 wheel chocks with holders Steel mudguards covering both wheels Aluminium side underrun protection Central axle trailer drawbar Drawbar with certified 40 mm towing eye Height-adjustable drawbar via spindle, max. adjustment range 250 mm Nsdpfxji Ri Ebj Ahrelc Axles & Suspension BPW drum brake axles "Laser-aligned axles/chassis" for reduced tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel/rubber bearing and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Brand according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interlock-proof coupling heads at front, with connecting lines to the towing vehicle 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure proper ABS function! Electrical System 24 Volt, multi-chamber rear lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pole interlock-proof plugs at front, including connecting cable Platform TTS Low-profile steel trough, platform floor with steel/chequer plate covering, steel sidewalls solidly welded to the floor Platform length 4,500 mm Trough front and sides with "Load-Lock profile" for securing lashing straps (8 front, 12 per side) Note: Minor floor rippling possible due to welding distortion! 2 pairs of lashing points, 1x in front corners of the steel trough and 1x rear in the floor, each rated for 5t Loading Ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With grab handle on ramps Wooden covering (front ends with steel/chequer plate) With gas pressure springs for single-person operation Operating Instructions The stated gross weight is technically achievable; depending on cargo, the gross weight may not be attainable while complying with permissible axle, drawbar, and coupling loads. (Poor tracking and trailing behaviour may result from incorrect load distribution) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate (to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-row number plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Painting Frame painted or galvanised as per customer specification Loading ramps hot-dip galvanised Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT22001007597, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 11.800 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2018, yükleme alanı yüksekliği: 200 mm, toplam uzunluk: 11.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, Further information Chassis: Steel welded construction, double-cranked with low-bed sections in front of and behind the axle assembly; low-bed sections are beveled for drive-in capability; turntable with heavy-duty ball race ring; foldable rear support; wheel chocks; side underrun protection; quarter shell mudguards. Lashing eyes: Over the front axle: 2 pairs of ring lashing eyes, each rated to 5 tons, at the cranked section. Low-bed/rear axle: 6 pairs of lashing eyes, each rated to 8 tons, located laterally in the low-bed section. 6 pairs of lashing eyes, each rated to 5 tons, positioned between the longitudinal beams. Pair of stake pockets recessed into the outer frame (internal dimension 70 x 40 mm), or, as an alternative to stake pockets, 5-ton ring lashing eyes recessed in the floor. Drawbar: Certified 40 mm towing eye. Axles: BPW drum brake axles. Nlodpei Ri N Uefx Ahrjc Braking system: 2-line compressed air braking system; spring-loaded parking brake; 2 non-interchangeable coupling heads at front. Electrics: 24V electrical system; multi-chamber lights; side marker lights in yellow; 2 white position lights at the front; 2 white/red outline marker lights at the rear; rotating beacon with bracket; pair of illuminated, extendable warning panels (extendable up to 3,000 mm); 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front. Floor: Front cranked section with steel/chequer plate covering; storage box integrated into the drive-on bevel to the cranked section; drive lane area and central area between the beams with steel/chequer plate covering; rear bevel with 70 mm softwood floor; low loader loading area including rear bevel: 5,900 mm. Loading ramps: Hook-on bar for aluminium ramps across the full width, U-profile across the full width; pair of aluminium ramps, each 800 mm long and approx. 400 mm wide; load-bearing capacity per pair: 14,000 kg; ramp storage compartment between the beams. Approval: Contour marking with reflective strips according to ECE R 048; white at the sides and red at the rear.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 39500, boş ağırlık: 8.250 kg, azami yük ağırlığı: 31.750 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 05/1995, lastik boyutu: 235/75 r17,5 zwilling, renk: turuncu, Further information Nodpfxei Rixgs Ahrelc Main and outer frame constructed from high-strength double-T profiles, grade ST 52.3, profiled longitudinally in four sections, with high-webbed front and rear end plates as well as crossmembers; frame features a flat-contoured offset drop and rear loading ramp slope (0.8 m in length) behind the bogie passage; lowest possible floor height achieved by recessed wheel wells above the rear wheels; bogie platform's front corners are chamfered at 45 degrees. Two recessed UVV lashing rings each located on the bogie platform and on the loading ramp slope for attaching tensioning devices. Rear end equipped with wide bearings for a sixfold-supported ramp shaft. Side safety guard with protective bar compliant with EC regulations, wheel chocks with clamp safety feature. Low-maintenance inclined roller bearing axles with automatic brake adjusters, dual-line compressed air brake system in accordance with EC standards, and parking brake. Bogie and towing drawbar: Manufactured from double-T profiles in a welded construction with a slewing ring connection, standard drawbar length 1500 mm, fitted with 8 drawbar eyes (50 mm diameter), support leg with threaded spindle height adjustment; vehicle does not have axle load compensation! 24 Volt electrical system, two interchangeable 7-pin connection cables, large rectangular four-chamber taillights including rear fog light and reversing spotlight, front distribution box, rear outline marker lights, side marker reflectors, as well as bracket for single-line license plate. Undercarriage made of 40 mm thick pressure-impregnated pine wood. Low-bed platform and ramp slope feature crossed upper decking, 30 mm thick, laid lengthwise; total floor thickness is 70 mm. Bogie platform features a longitudinal simple floor with a recessed, open tool box, dimensions L 700 x W 800 x D 180 mm. Ramps: Welded construction with tray sheet, cross beams, longitudinally-laid wooden decking (50 mm thick), ramp ends reinforced, ramp holding rods with turnbuckle and lock, ramps can be shifted 470 mm to each side, with perforated rail and sliding tube, ramp shaft made of bright steel, articulated arm spring lifter with external and internal springs for easy single-person operation, with automatic ground supports. Steel shot blasted, zinc phosphate primed, single-colour acrylic finish in RAL colours, wheels painted silver, available in standard, light, and metallic colours as well as two-tone paint finishes; wood surfaces stained.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT21001012243, boş ağırlık: 2.500 kg, azami yük ağırlığı: 8.000 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2022, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.050 mm, yükleme alanı yüksekliği: 630 mm, toplam uzunluk: 7.280 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: mavi, The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Further information Chassis Central axle low-bed trailer Fine-grain steel welded construction, gearbox support foot at front, telescopic rear support, wheel chocks with holder, steel fenders covering both wheels Central axle trailer draw device Drawbar with inspected 40 mm towing eye, drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & suspension Euro axles of our selection, with tapered roller bearings and S-cam brake, axles/chassis laser aligned to reduce tire wear and fuel consumption, parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker compensation) braking system 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, two fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle, ABS and ALB, ABS plug at the front with connection cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the functionality of the ABS! Electrical system 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side lighting, two white position lights at the front, two white/red lane marker lights at the rear, one 15-pin plug at the front with connection cable Deck TTS Low steel trough, deck floor made of steel/chequer plate, steel side walls solidly welded to the floor, deck length 5,500 mm, trough equipped at front and sides with load-lock profiles for lashing straps (8 at front, 16 per side) Note: Slight floor rippling possible due to weld distortion! Pair of lashing rings, one at each front corner in the steel trough and one at the rear in the floor, each rated at 5 tons; additional lashing rings in the floor, each rated at 5 tons Loading ramps Steel ramps 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable, with carry handle on the ramps, equipped with wooden surface, gas strut supported for single-person operation Operating instructions The stated gross weight is technically possible. Depending on the cargo, the gross weight may not be attainable while complying with permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing characteristics possible in case of incorrect load distribution) Country of registration/ Registration plates Country of registration: Germany, with Dekra inspection and appraisal (according to §13 EG FGV), prepared for one-line license plate holder, contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white at sides and red at rear Nlodpfx Ahoqmc Raorec The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 14.680 kg, azami yük ağırlığı: 35.320 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, toplam uzunluk: 15.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Low Loader Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without lateral compensation Rear support foldable 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly With mud flaps behind each axle 1x storage box, width = 2,350 mm x length = 730 mm x height = 640 mm, mounted transversely at the front on the swan neck floor, with 2 storage trays Extendable widenings to 3,000 mm (not at the rear chamfer) (Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks on the swan neck, front transverse 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Excavator trough starting over the rear axles to the tail, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing eyes low loader 3 pairs of lashing eyes each 10 t at front swan neck, 8 pairs each 10 t in the low bed, 3 pairs of lashing rails in the driving lane area of the low bed, 3 pairs of lashing eyes each 10 t in the axle/rear area Axles & Suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser-aligned for reduced tyre wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 At manufacturer's discretion Steel rims in twin arrangement, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system, colour-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: Towed vehicles must only be pulled by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connection line With raise & lower valve, hold function in down position + auto-reset function Axle load sensing via EBS CAN bus signal, display in cab requires suitable truck preparation, not installed (not a certified scale) Vehicle Stability System Trailer Info Center, for displaying vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostic/system messages. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 front white position lights in LED 2 rear white/red lane marker lights Nsdoi Ri Hgopfx Ahrolc 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front 1x additional LED work light at the rear 1x LED beacon with bracket, controlled via side lights 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Swan neck with steel / chequer plate covering In the lane area with 70 mm softwood floor, in the wheel arch area with steel / chequer plate covering, low bed left and right in the lane area can be hydraulically lifted for entry, via truck PTO Rear chamfer with 70 mm softwood floor Low bed length approx. 6,300 mm Side Walls 25 mm aluminium hollow profile, 400 mm high, insertable at the front and sides on the swan neck Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 29.200 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized according to your specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and two king pin positions 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight mounting plate, equipped with load equalizer Foldable rear supports Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Spray flaps in front of first axle and behind each axle, with anti-spray system, compliant with EU regulations Stainless steel toolbox, 600 mm wide / 400 mm high / 500 mm deep, with polished, lockable door Hydraulic lift table behind gooseneck, approx. 3000 mm long, hydraulically adjustable for crossing over gooseneck, mechanically lockable in raised position. Operated via remote control Electric winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted centrally at the very front of the gooseneck loading area, installed in a stainless steel box with door (subject to technical feasibility, final inspection pending), remote control operation, cable length 35 m, approx. 10 mm, with roller fairlead and removable guide rollers on gooseneck and rear slope. Tie-down points – Low-bed Gooseneck: 5 pairs of recessed lashing points in external frame, each rated at 5 t, 2 pairs of central lashing points, each at 5 t, 1 pair of mushroom anchors at the top and outside of the gooseneck’s external frame, at gooseneck incline, each rated at 10 t Deck: 4 pairs of recessed lashing points in the external frame, each at 5 t, 4 pairs of central lashing points, each at 5 t, 1 pair of mushroom anchors at the top and outside of the external frame, each at 10 t Low-bed: 4 pairs of recessed lashing points in the external frame, each rated at 5 t, 5 pairs of central lashing points, each at 5 t, 4 pairs of mushroom anchors at the top and outside of the external frame, each at 10 t Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Last axle with forced steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional locking function via manual button on the trailer Air suspension with lift & lower valve, holding function for lowering, plus auto-reset function Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel rims in twin configuration, factory silver Braking System Dual-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle stability system Axle load detection via EBS-CANBUS signal, displayable in cab (truck must be appropriately equipped, no installation on truck; not a certified scale) 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line Nedpei Ri E Usfx Ahrolc EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted amber LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear All lights in full LED version 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front Additional LED work light at rear, switched via reversing light LED beacon with holder, switched via parking light Pair of warning boards, double LED-illuminated and extendible up to 3,000 mm Flooring Gooseneck: fitted with Mega Grip serrated grating / Low-bed platform: fitted with Mega Grip serrated grating / Rear slope: fitted with Mega Grip serrated grating Front bul