Kullanılmış Wabäma Allround Economy satın al (396)

Durum: yeni, kilometre: 500 km, güç: 375 kW (509,86 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, vinç, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Gross trade weight: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles Guedpfx Ahjzmkxhsfjg 1,350 mm wheelbase between rear axle and trailing axle Side-mounted exhaust silencer, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, super longlife (AGM), maintenance-free, for higher electrical requirements 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, 1 cylinder, 360 ccm, with economy system Pneumatically regulated air processing Steel air reservoir Electronic braking system (EBS) Anti-lock braking system (ABS) Full emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signal, hazard warning flasher activation LED side marker lights Diesel engine MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 hp) output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter, suitable for fuel purity up to class 25 Fuel pre-filter with oil/water separator, with water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 winch + 2-person basket (available as an option at additional cost) Continuous slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chrome plated Double knuckle system with PROLINK (articulated jib can be over-extended by up to 12°) Electronic overload protection with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop, as well as visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF system (Extra Fast) + XP system (Extra Power) + FL system (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and pressure value display (in bar and %) and 90% + 100% warning shown on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l), with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, support width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC system (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control): load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 traffic red—all cylinders painted black Load hook and fastening brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage / 12V or 24V, standard 24V FASSI Stability Control FSC-S/II 1 IE742 connection box Low-profile subframe 180° hydraulically tiltable support legs, both sides Control system for additional function: cable winch / xhe-dynamic Control system for two additional functions with two hose routings / xhe-dynamic Preparation for operation with variable displacement pump (LS) Work lights operable via display (1 B/W function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 support legs, not installed (crane) LEDs for 2 support legs, not installed (additional support beam) GR.15 electric rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, engine speed +/-, 6 x on/off functions, 10m cable, various work speed settings, incl. spare

Durum: ikinci el, kilometre: 714.112 km, güç: 315 kW (428,28 bg), dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 37.000 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), klima, Araçla ilgili talepleriniz için Bay Seidel size yardımcı olacaktır (telefon numarası: lütfen arayın). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 soğutmalı kamyon kasası Gsdpfx Asy T Uuishfoug A1A ön aks, hava süspansiyonlu, A1D ön aks, 8,0 ton, A1Z ön aks, eğimli tasarım, A2E arka aks, dişli oranı 440, hipoit, 13,0 ton, A4Y sürükleyici aks, 7,5 ton, direksiyonlu, yükü azaltabilen, kaldırılabilen, A5C aks oranı i = 2,733, B1B ABS ve ASR'li elektronik fren sistemi, B1E elektronik basınçlı hava besleme ünitesi, yüksek, B1F ısıtma, elektronik basınçlı hava besleme ünitesi, B2A disk fren, ön ve arka akslarda, B3H ikincil su retarderi, B4A kondens suyu izleme, basınçlı hava sistemi için, B4M basınçlı hava tankı, çelik, B5A römork freni, 2 hatlı, fren bağlantıları sol tarafta, B5L römork fren bağlantısı, arka tarafta, Duo-Matic+Standard, C0Z şasi çıkıntısı 1950 mm, C2P dingil mesafesi 4600 mm, C5I sabitleme parçaları, platform için, C5P şasi, vidalı, C6C direksiyon, 1 devreli, C6J direksiyon hidrolik pompası, ayarlanmamış, C6U ek dengeleyici, arka/sürükleyici aks, C7F ön alt koruma (ECE), alüminyum, C7J batarya taşıyıcısı, bataryalar yan yana, C8F çamurluk, şasi nakliyesi için, C8I sıçratma koruması (EG), ön, C9Y arka alt korumanın kaldırılması (ECE), D0L sigara paketi, D0S basınçlı hava bağlantısı, kabinde, D1C sürücü konforlu süspansiyonlu koltuk, D1N yolcu fonksiyonel koltuğu, D2N koltuk sırtı, serbest bırakma, sürücü koltuğu, D3I yatma yatağı, altta, D3Q koltuk kılıfı, kadife, D4Y güneşlik, yana doğru, sürücü tarafı, D6F klima, D6I artık ısı kullanımı, D6M sıcak su ek ısıtıcısı, kabin, D7G saklama bölmesi kapağı, sürücü ve yolcu tarafı, D7P saklama bölmesi, alçak, motor tünelinde, D8A tavan açıklığı/havalandırma kapağı, tavan, E0D batarya sensörü, Hella firması, E1C bataryalar 2 x 12 V/220 Ah, düşük bakım gerektiren, E1M jeneratör 28 V/150 A, E3L priz 24 V/15 A, yolcu ayağı, E4B arayüz, Filo Yönetim Sistemi FMS, E4C ek fonksiyonlar, üst yapı üreticisi için, E4W kalkış yardımı, hız sınırlaması 30 km/sa, E5A anahtar No. 1, harici üst yapı elektriği için, E6A römork prizi 24 V, 15 pinli, E7F hava süspansiyonu için kablolu uzaktan kumanda, E9H yükleme rampası kontrolü için hazırlık, F0F yan modül, N3 araç, F0X ayna kapağı, karayolu aracı, F1O M kabin ClassicSpace, 2,30 m, tünel 320 mm, F3B kabin yatağı, konforlu, çelik yaylı, F3W kabin eğme mekanizması, mekanik-hidrolik, F4H kabin arka duvarı, penceresiz, F4X saklama bölmesi dış kapağı, sol, F5C hava yönlendirici, taban kapağı olmadan, kilitlenebilir, F5L dış güneşlik, şeffaf, F5Y A sütunu kaplaması, F6C ön cam, tonlu, F6I ön ayna, ısıtmalı, F7B tampon, köşeler çelik, F7C tampon, orta kısım, çekme halkalarıyla, F7X kabin girişleri sol/sağ, sabit, F8B 2 uzaktan kumandalı anahtar, F8E kapı kilidi sistemi, merkezi kilit ile, F8F konforlu kapı kilidi sistemi, G0U sürüş programı, ekonomi, G2B şanzıman G 211-12/14,93-1,0, G5A tek diskli debriyaj, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G lastikler, tubeless, 315/80 R 22,5 ön/ön sürükleyici/arka, I2H lastikler, tubeless, 315/80 R 22,5 arka, I4C tekerlek formülü 6x2 ENA, I6I araç üretim tesisi, Wörth, I6X hava süspansiyonu, arka aks, J1C kombinasyon göstergesi, 12,7 cm, video fonksiyonlu, J1R takograf, dijital, EG, devir sayısı, ADR, J1S takograf üreticisi, VDO, J2D radyo/navigasyon sistemi, Bluetooth, konforlu, J2K hoparlör, 2 yollu sistem, J9B telematik hazırlığı, J9C J3D için Fleetboard hazırlığı, J9D geçiş ücreti tahsilatı için hazırlık, J9J geri görüş kamerası için hazırlık, K0T ana yakıt t

Durum: ikinci el, kilometre: 736.739 km, güç: 315 kW (428,28 bg), dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: gümüş, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 37.000 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), klima, Araçla ilgili talepleriniz için Bay Seidel size yardımcı olacaktır (telefon numarası: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, soğutmalı kasa Gsdpfoy T Uucjx Ahfoug A1A ön aks, hava süspansiyonlu, A1D ön aks 8,0 ton, A1Z ön aks, eğimli tasarım, A2E arka aks, konik dişli oranı 440, hipoid, 13,0 ton, A4Y destek aksı, 7,5 ton, yönlendirilebilir, yükü azaltılabilir, kaldırılabilir, A5C aks oranı i = 2,733, B1B ABS ve ASR özellikli elektronik fren sistemi, B1E elektronik basınçlı hava sistemi ünitesi, yüksek basınçlı, B1F ısıtma, elektronik basınçlı hava sistemi ünitesi, B2A disk fren, ön ve arka akslarda, B3H ikincil su retarderi, B4A kondens suyu izleme, basınçlı hava sistemi için, B4M basınçlı hava deposu, çelik, B5A römork freni, 2 hatlı, fren bağlantı noktaları sol tarafta, B5L römork fren bağlantı noktası, arka tarafta, Duo-Matic+Standart, C0Z şasi çıkıntısı 1950 mm, C2P dingil mesafesi 4600 mm, C5I sabitleme parçaları, platform kasası için, C5P şasi cıvatalı, C6C direksiyon, tek devre, C6J direksiyon destek pompası, ayarlanmamış, C6U ek stabilizatör, arka/destek aksı, C7F ön alt koruma (ECE), alüminyum, C7J akü tutucu, aküler yan yana, C8F çamurluk, şasi taşıma için, C8I sıçratma koruması (EG), ön, C9Y arka alt korumanın kaldırılması, D0L sigara paketi, D0S basınçlı hava bağlantısı, sürücü kabininde, D1C sürücü süspansiyonlu koltuğu, konforlu, D1N yolcu koltuğu, D2N koltuk sırtı, açma mekanizması, sürücü koltuğu, D3I yatak, alt kısım, D3Q koltuk kılıfı, velur, D4Y güneşlik, yan, sürücü tarafı, D6F klima, D6I artık ısı kullanımı, D6M sıcak su ek ısıtıcısı, sürücü kabini, D7G saklama bölmesi kapağı, sürücü ve yolcu tarafı, D7P saklama tepsisi, düşük, motor tünelinde, D8A tavan penceresi/havalandırma kapağı, tavan, E0D akü sensörü, Hella firması, E1C aküler 2 x 12 V/220 Ah, az bakım gerektiren, E1M jeneratör 28 V/150 A, E3L priz 24 V/15 A, yolcu ayağı, E4B arayüz, filo yönetim sistemi FMS, E4C ek fonksiyonlar, üst yapı üreticisi için, E4W kalkış yardımı, hız sınırlaması 30 km/sa, E5A anahtar No. 1, harici üst yapı elektriği için, E6A römork prizi 24 V, 15 pinli, E7F hava süspansiyonu için kablolu uzaktan kumanda, E9H yükleme rampası kontrol sistemi ön hazırlığı, F0F yan modül, N3 araç, F0X ayna siperi, yol aracı, F1O M-sürücü kabini ClassicSpace, 2,30 m, tünel 320 mm, F3B sürücü kabini montajı, konforlu, çelik yaylı, F3W sürücü kabini eğme mekanizması, mekanik-hidrolik, F4H sürücü kabini arka duvarı, penceresiz, F4X saklama bölmesi dış kapağı, sol, F5C hava yönlendirici, taban siperi olmadan, sabitlenebilir, F5L dış güneşlik, şeffaf, F5Y A sütunu kaplaması, F6C ön cam, renkli, F6I ön ayna, ısıtmalı, F7B tampon, köşeler çelik, F7C tampon, orta kısım çekme kancaları ile, F7X sürücü kabini girişi sol/sağ, sabit, F8B 2 uzaktan kumandalı anahtar, F8E kilit sistemi, merkezi kilitlemeli, F8F konforlu kilit sistemi, G0U sürüş programı ekonomi, G2B şanzıman G 211-12/14,93-1,0, G5A tek diskli debriyaj, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G lastikler, tubeless, 315/80 R 22,5 ön/ön iç/destek aksı, I2H lastikler, tubeless, 315/80 R 22,5 arka aks, I4C tekerlek formülü 6x2 ENA, I6I araç üretim tesisi Wörth, I6X hava süspansiyonu, arka aks, J1C kombine gösterge, 12,7 cm, video fonksiyonlu, J1R takograf dijital, AB, devir, ADR, J1S takograf üreticisi VDO, J2D radyo/navigasyon sistemi Bluetooth, konforlu, J2K hoparlör, 2 yollu sistem, J9B telematik ön hazırlığı, J9C J3D için Fleetboard ön hazırlığı, J9D geçiş ücreti toplama için ön hazırlık, J9J geri görüş kamerası için ön hazırlık, K0T

Durum: mükemmel (kullanılmış), Temiz oda ortamında üretilmiş iki adet ARBURG ALLROUNDER 270 S. Mükemmel durumda! Gsdszrvhljpfx Ahfeug İki makinenin fiyatı sadece 14.000,-€

Durum: ikinci el, Benier Allround Koni Çevirici Ağırlık aralığı 30-1500 Gr Güç 4500 St/H Godpoiv Agijfx Ahfoug

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Spezifikationen: Ausgangsdrehzahl: 10 bis 600 U/min Maximales Drehmoment: 180 oz-in. (13 kg-cm) Drehzahlregelung: - Netzspannung: ±0,25 % v.E. - Last: ±0,25 % v.E. - Drift: ±0,25 % v.E. Gsdoxtbgvepfx Ahfsug Anzeige: vierstellige, sieben-Segment LED Eingang: - Versorgungsspannung: 90 bis 130 V~ 50/60Hz - Max. Stromaufnahme: 2,3 A - Betriebstemperatur: 0° bis 40°C - Lagertemperatur: –45° bis 65°C - Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend): 10 % bis 90 % - Höhenlage: < 2000 m - Gewicht: 6,8 kg - Abmessungen (B x H x L): 178 x 178 x 292 mm Im Lieferumfang enthalten: Cole Parmer Masterflex Easy-Load II L/S Pumpenkopf 77201-60 Pumpenspezifikation: - Material: Rotor/Edelstahl (SUS303), Gehäuse: PPS (Polyphenylen­sulfid) - Pumpenserie: L/S - Anzahl der Kanäle: 1 - Max. Fördermenge: 2900 mL/min - Min. Fördermenge: 0,034 mL/min - Max. Fördermenge pro Kanal: 2900 mL/min - Min. Fördermenge pro Kanal: 0,034 mL/min - Volumen pro Umdrehung mit L/S 13 Schlauch: 0,06 mL - Volumen pro Umdrehung mit L/S 14 Schlauch: 0,21 mL - Volumen pro Umdrehung mit L/S 16 Schlauch: 0,8 mL - Volumen pro Umdrehung mit L/S 25 Schlauch: 1,7 mL - Volumen pro Umdrehung mit L/S 17 Schlauch: 2,8 mL - Volumen pro Umdrehung mit L/S 18 Schlauch: 3,8 mL - Kompatible Schlauchgrößen: L/S 13, 14, 16, 25, 17, 18 Guter, funktionsfähiger Zustand. Bitte sehen Sie sich auch unsere weiteren Angebote an.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2008, çalışma saatleri: 37.000 h, Satışa sunulan ürün, 2008 model, kapsamlı otomasyon ve çevre ekipmanlarına sahip bir ARBURG ALLROUNDER 630 S 2500-800 ECO enjeksiyon kalıplama makinesidir. Üretici: ARBURG Tip: ALLROUNDER 630 S 2500-800 ECO Model Yılı: 10/2008 Kilitleme kuvveti: 2.500 kN / 250 t Enjeksiyon ünitesi: 800 Kontrol sistemi: ARBURG SELOGICA Makine, 15 kg taşıma kapasitesine sahip orijinal bir ARBURG Multilift V select ile donatılmıştır. Tesis ayrıca eksiksiz bir koruma muhafazası, taşıma sistemi ve diğer çevre ekipmanlarını içermektedir. Makine elektrik şebekesine bağlıdır ve şu anda bir üretim tesisinde bulunmaktadır. Makine, önceden belirlenmiş bir randevu ile incelenebilir. Teknik özellikler / Yapılandırma: ARBURG ALLROUNDER 630 S 2500-800 ECO Model Yılı 10/2008 Kilitleme kuvveti 2.500 kN / 250 t Enjeksiyon ünitesi boyutu 800 Mil çapı: 55 mm Kontrol sistemi ARBURG SELOGICA Çalışma voltajı 400 V / 3~ / 50 Hz Kontrol voltajı 230 V / 50 Hz Toplam bağlantı gücü 81 kW Toplam nominal akım 145 A Otomasyon: ARBURG Multilift V select Model Yılı 10/2008 Taşıma kapasitesi 15 kg SELOGICA üzerinden kontrol Pnömatik yapı X-/Y-/Z eksenleri Eksiksiz koruma muhafazası Taşıma bandı üzerinden parça çıkarma Diğer ekipman / Çevre ekipmanları: Piovan malzeme taşıma cihazı Malzeme hunisi Taşıma bandı Guedezw D Hmepfx Ahfsg Makinenin yanında ek bir taşıma bandı Çeşitli sıcaklık kontrolü / kalıp devreleri ARBURG sıcaklık kontrol cihazı Kapsamlı bağlantı noktaları Eksiksiz otomasyon hücresi. Makinenin incelenmesi, önceden belirlenmiş bir randevu ile mümkündür. Konum: Thüringen bölgesi _____ Ayrıca, burada listelenmeyen aşağıdaki makineler de mevcuttur: DEMAG Ergotech 50-270 – Model Yılı 2002 DEMAG ViVa 100-400 – Model Yılı 2000 DEMAG Extra 200-840 – Model Yılı 2007 DEMAG Ergotech 80-200 – Model Yılı 1995 DEMAG Ergotech 80-200 – Model Yılı 2001 ENGEL Victory 80/40 – Model Yılı 2006 DEMAG Ergotech 35/320-120 concept – Model Yılı 2002 _____ Aracılık satışları ve teknik özelliklerdeki hatalar saklıdır. Teknik özellikler, elimizden gelenin en iyisiyle hazırlanmıştır, ancak garanti edilen özellikler olarak kabul edilmemelidir. Genel Şartlar ve Koşullarımız geçerlidir; ayrıca, satıcı yazım veya veri iletim hatalarından sorumlu değildir. Sunulan ürünlerin görünümü, yaşlarına ve gösterilen resimlere uygundur. Sunulan ürünlerin teknik durumu ve aşınma, yaşına uygundur. İkinci el makineler yalnızca ticari işletmelere ve herhangi bir garanti olmaksızın satılır.

Üretim yılı: 1973, durum: ikinci el, çelikte delik kapasitesi (çap) 32 mm kol uzunluğu 410 - 1000 mm iş parçası yüksekliği maks. 765 mm soğutma sıvısı ja delme mili çapı 38 mm tüy çapı 70 mm mil stroku 225 mm delme mili MK 4 mm / dak mil dönüş hızı - kademesiz 70-2000 U / dak besleme aralığı - mil 0,04 - 0,32 mm / U kolon çapı 225 mm delik yarıçapı maks. / dak maks. 1130 mm masa yüzey alanı 630 x 1320 mm yükseklik ayarı 500 mm taban plakası 1500 x 1000 mm T yuvaları 4 Stück T yuvası - mesafe 18 mm toplam güç gereksinimi 2,2 kW Makinenin ağırlığı ca. 1,8 t makine ca boyutları. m destek kayması: 590 mm döner tabla ve aletler olmadan Guedpfxegmu A Se Ahfjg

Durum: ikinci el, kilometre: 16.745 km, güç: 130 kW (176,75 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: yeşil, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, toplam uzunluk: 61.500 mm, toplam genişlik: 25.600 mm, toplam yükseklik: 29.300 mm, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, klima, Araçla ilgili sorularınız için Sayın Seidel size memnuniyetle yardımcı olacaktır (tel. numarası üzerinden). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Kasalı Brandalı !!! Birden fazla mevcut !!! Gujdpezz U Iijfx Ahfsg A70 Ön aks diferansiyel kilidi, A71 Arka aks diferansiyel kilidi, AF8 Aks oranı i = 4,875 (H4/H5), AH7 Arka aks H4, 7,7 t, Dişli Çarkı 368, AK6 Ön aks 6,1 t, B02 ABS (anti-blokaj sistemi), B43 2 hatlı römork freni, B56 Ön tarafta hava takviye bağlantısı, B65 Isıtmalı hava kurutucu, BB6 Ön ve arka akslarda kampana fren, BB9 Fren sistemi için boru kırılma emniyeti, C42 Şasi altında arka aks stabilizatörü, CC9 Yan koruma ekipmanı yok, CL9 LS 6/LS 8 direksiyon, CR4 Şasi/slotlu delikli bağlantı parçaları, CU0 Katlanabilir arka alt koruma (Meiller), D15 Açılır tavan kapağı, D17 Dönme tablası, E10 Kamuflaj ışık devresi, E21 Güçlendirilmiş akü(ler), E30 Tek kutuplu ana akü şalteri, E31 Güç soketi, E40 7 pinli römork soketi, E41 12 pinli römork soketi, E55 Bakım şarjı için 24 V soket, E70 NATO tipi iletişim sistemi ve soket, EC6 15 pinli römork soketi, EM8 PSM, üstyapı ve römork CAN, ISO 11992, ES8 Kabin korkuluğunda ekstra 24 V/15 A priz, F07 Çelik çift kabin, F20 180 mm uzatılmış S kabin, F30 Kabin kaldırma hidrolik sistemi, FE5 Elektrikli ön camlar (sürücü ve yolcu kapısı), FN1 Dağıtıcı kokpit, FQ7 Ön cam üstü 2 gözlü üst raf, FS9 Sürücü tarafı elektrikli dış ayna, FV7 Donanım ön hazırlığı paketi, FW2 İmmobilizer iptali (transponder), FX7 Ön aerodinamik aynalar, GC5 G 60-6/9,2-1,0 şanzıman, GS1 Manuel vites kutusu, GV5 VG550 aktarma kutusu, H03 Klima, H04 Ekstra ısı yalıtımı, HF2 Polen filtresi, HH1 Eberspächer D5W S sıcak su ilave ısıtıcı, I42 Ön aks 365/80 R 20 lastik, IA1 4x4 çekiş, IB4 LKN serisi, IC1 Kasalı şasi, ID1 Yaprak yay süspansiyonu, IL1 Yurtiçi (Almanya), IL8 Sol direksiyon, IP6 3260 mm dingil mesafesi, IU5 10,5 tonluk, IX4 Sıralı 4 silindir motor, IY2 Pentosin CHF 11 S hidrolik yağı, JD3 Dijital takograf, devir göstergesi ve ek kayıt, ADR, JK3 Grafik ekranlı kombine gösterge, ekometre, JZ1 Takograf üreticisi VDO, K40 Yakıt depo kilidi, K45 Yakıt dolum ağzında filtre, K81 Isıtmalı su ayırıcılı yakıt ön filtresi, KBCA Şasiye yerleştirilmiş hava tankı ve kurutucu, KCAH Çelik tampon, KCR5 Özel üstyapılar için güçlendirilmiş şasi başı, KCUN 1135 mm uzantı değişikliği, KCYQ Ön ve arka çekme halkaları, ön sabitlenebilir (STANAG'a göre değil), KD6 NOx için egzoz gazı izleme, KE8 NOx-kontrol ile 1.0 On-Board Teşhis, KFKV Kabin kaldırma pompasının yeri değiştirilmiş, KFMP BWFPS için kabin donanım paketi, KG0 SCR katalizörlü paslanmaz çelik susturucu, KJ1 Sağda ana susturucu, şasi üzerinde, KK45 Yakıt dolum ağzı filtresi, KKSN 200L sağda çelik ana depo (540x620x620), KKVD AdBlue deposu sola alınmış, KLSH Arka stop lambaları için koruma ızgarası, KLSJ Sinyal lambaları için koruma ızgarası, KMJN Kabin arkasında dik konumda kompakt hava filtresi, KP1 25 l AdBlue deposu, KP9 Plastik AdBlue tankı, KQ29 RINGFEDER marka treyler veya çekme kancası, KQBA Otomatik kanca bağlantısı, Boyut: K2 D/UN763 (VG740'a uygun çekme halkası için), KTBB 11 t ağırlık seçeneği (6,1/6,2), KZYC Boyasız metal yüzeyler, L72 Harici üstyapı için elektrik, M89 Soğukta çalıştırma için emme havası ön ısıtma, MB1 Sabit kısıcı ile motor freni, MD4 90 km/s hız sınırlayıcı, EG, MD9 Hız sabitleyici, MN6...

Üretim yılı: 2010, durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üç adet benzer yapıya sahip Arburg enjeksiyon kalıplama makinesi mevcuttur. 1) Arburg ALLROUNDER 570 A 2000-800, üretim yılı: 2010, kapatma kuvveti: 2000kN, sütunlar arası mesafe: 570mm/570mm, basınç: 575bar, kontrol sistemi: Selogica direct 4.090, çalışma saati: 91917 saat, ağırlık: yaklaşık 9800kg. 2) Arburg ALLROUNDER 570 A 2000-800, üretim yılı: 2011, kapatma kuvveti: 2000kN, sütunlar arası mesafe: 570mm/570mm, basınç: 575bar, kontrol sistemi: Selogica direct 4.090, çalışma saati: 82736 saat, ağırlık: yaklaşık 9800kg. 3) Arburg ALLROUNDER 570 A 2000-800, üretim yılı: 2011, kapatma kuvveti: 2000kN, sütunlar arası mesafe: 570mm/570mm, basınç: 575bar, kontrol sistemi: Selogica direct 4.090, çalışma saati: 90722 saat, ağırlık: yaklaşık 9800kg. Dokümantasyon mevcuttur. Yerinde inceleme yapılabilir. Gsdpfx Aoznx Hishfeug

Durum: ikinci el, kilometre: 21.764 km, güç: 130 kW (176,75 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: yeşil, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, toplam uzunluk: 61.500 mm, toplam genişlik: 25.600 mm, toplam yükseklik: 29.300 mm, yükleme alanı uzunluğu: 31.500 mm, yükleme alanı genişliği: 24.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 4.700 mm, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, klima, Araçla ilgili sorularınız için Sayın Seidel size yardımcı olacaktır (telefon numarası verilmiştir). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Kasalı Kamyon Guedpfx Aozz U Nyshfjg !!! Birden fazla sayıda mevcuttur !!!, A70 Diferansiyel kilidi, ön aks, A71 Diferansiyel kilidi, arka aks, AF8 Aks oranı i = 4,875 (H4/H5), AH7 Arka aks H4, 7,7 t, konik dişli 368, AK6 Ön aks 6,1 t, B02 Antiblokaj sistemi (ABS), B43 Römork freni, 2 hatlı, B56 Bağlantı başlığı, ön, hava takviyesi için, B65 Basınçlı hava kurutucusu, ısıtmalı, BB6 Tamburlu fren, ön ve arka aks, BB9 Boru kırılmasına karşı koruma, fren sistemi, C42 Stabilizatör, arka aks, şasi altında, CC9 Koruyucu cihazın kaldırılması, yandan, CL9 Direksiyon, LS 6/LS 8, CR4 Bağlantı parçaları, şasi üzerinde/ızgara düzenlemesi, CU0 Alt geçiş koruması, katlanabilir, arka (Meiller), D15 Tavan açıklığı, dönebilir, D17 Yatak, E10 Gizli far devresi, E21 Akü(ler), güçlendirilmiş, E30 Akü anahtarı, 1 kutuplu, E31 Güç prizi, E40 Römork prizi, 7 kutuplu, E41 Römork prizi, 12 kutuplu, E55 Şarj prizi, 24 V, E70 Çağrı sistemi, prizli, NATO, EC6 Römork prizi, 15 kutuplu, EM8 PSM, gövde ve römork CAN, ISO 11992, ES8 Ek priz 24 V/15 A, kabin önü, F07 Kabin, çift kabin, çelik, F20 S kabini, 180 mm uzatılmış, F30 Kabin eğme hidroliği, FE5 Elektrikli cam, sürücü ve yolcu kapısı, FN1 Dağıtıcı gösterge paneli, FQ7 Ön cam üzerindeki raf, 2 bölmeli, FS9 Dış ayna, elektrikli, sürücü tarafı, FV7 Ön hazırlık, montaj paketi, FW2 Kalkış kilidinin kaldırılması (transponder), FX7 Ön ayna, aerodinamik, ön, GC5 Şanzıman G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manuel şanzıman, GV5 Dağıtıcı şanzıman VG550 3W, H03 Klima, H04 Ek yalıtım, HF2 Polen filtresi, I42 Lastikler 365/80 R 20, ön aks, IA1 Tekerlek formülü 4x4, IB4 Şasi tipi LKN, IC1 Kasalı şasi, ID1 Yaprak yaylı süspansiyon, IL1 İç piyasa (Almanya), IL8 Sol direksiyonlu versiyon, IP6 Dingil mesafesi 3260 mm, IU5 10,5 tonluk, IX4 Sıralı motor, 4 silindir, IY2 Hidrolik yağı, Pentosin CHF 11 S, JD3 Takograf, dijital, EG, devir sayısı ayarı + ek kayıt, ADR, JK3 Kombine gösterge, grafik özellikli ekran, yakıt tüketimi göstergesi, JZ1 Takograf üreticisi VDO, K40 Depo kilidi, K45 Süzgeç, depo doldurma ağzı, K81 Yakıt ön filtresi, ısıtmalı su ayırıcı, KBCA Hava tankı ve hava kurutucusu, şasiye monte edilmiş, KCAH Çelik tampon, KCR5 Şasi başlığı, özel gövde uygulamaları için güçlendirilmiş, KCUN Dingil mesafesi değişimi 1135 mm, KCYQ Çekme halkaları, ön ve arka, ön kısımda vidalanabilir (STANAG'a uygun değil), KD6 Egzoz gazı izleme, azot oksit (NOx) için, KE8 Yerleşik teşhis 1.0, NOx kontrolü ile, KFKV Kabin eğme pompası, yer değişikliği, KFMP Kabin montaj paketi, BWFPS için, KG0 Paslanmaz çelik susturucu, SCR katalizörü ile, KJ1 Ana susturucu, sağ, şasiye monte edilmiş, KK45 Depo doldurma ağzı için süzgeç, KKSN Ana depo, sağ 200L, çelik, (540x620x620), KKVD AdBlue tankı, sola monte edilmiş, KLSH Arka farlar için koruyucu ızgara, KLSJ Sinyal lambaları için koruyucu ızgara, KMJN Kompakt hava filtresi, kabinin arkasında dikey, KP1 AdBlue tankı, 25 l, KP9 AdBlue kabı, plastik, KQ29 Römork veya çekme bağlantısı, RINGFEDER üretimi, KQBA Otomatik kanca bağlantısı; boyut: K2 D/UN763 (VG740'a göre çekme halkaları için), KTBB Ağırlık varyantı 11 t (6,1/6,2), KZYC Boya, ham parçalar, L72 Elektrik sistemi, üçüncü şahıs gövde için, M89 Soğuk çalıştırma için emme hava ön ısıtması, MB1 Motor freni, sabit kelebekli, MD4 Hız sınırlaması 90 km/s, EG, MD9 Hız sabitleyici, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 PS), 2200/dak, MO5 Ön hazırlık,...

Durum: ikinci el, kilometre: 43.595 km, güç: 130 kW (176,75 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: yeşil, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, toplam uzunluk: 63.000 mm, toplam genişlik: 25.600 mm, toplam yükseklik: 29.300 mm, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, klima, Araçla ilgili sorularınız için Bay Seidel size yardımcı olacaktır (telefon numarası: ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Kasa-Brandalı Kamyon Gujdpozz U Icjfx Ahfjg !!!Birden fazla adet mevcuttur!!!, A70 Diferansiyel kilidi, ön aks, A71 Diferansiyel kilidi, arka aks, AF8 Aks oranı i = 4,875 (H4/H5), AH7 Arka aks H4, 7,7 t, dişli oranı 368, AK6 Ön aks 6,1 t, B02 Anti Blokaj Sistemi (ABS), B43 Römork freni, 2 hatlı, B56 Bağlantı başlığı, ön, hava takviyesi için, B65 Basınçlı hava kurutucusu, ısıtmalı, BB6 Tamburlu fren, ön ve arka aks, BB9 Fren sistemi için boru kırılması emniyeti, C42 Stabilizatör, arka aks, şasi altında, CC9 Koruma cihazının çıkarılması, yandan, CL9 Hidrolik direksiyon LS 6/LS 8, CR4 Şasi üzerindeki bağlantı parçaları/ızgara, CU0 Katlanabilir alt koruma, arka (Meiller), D15 Tavan açıklığı, dönebilir, D17 Şasi, E10 Gizleme lambası devresi, E21 Akü(ler), güçlendirilmiş, E30 Akü ana şalteri, 1 kutuplu, E31 Güç prizi, E40 Römork prizi, 7 kutuplu, E41 Römork prizi, 12 kutuplu, E55 Şarj prizi, 24 V, E70 Çağrı sistemi, prizli, NATO, EC6 Römork prizi, 15 kutuplu, EM8 PSM, şasi ve römork CAN, ISO 11992, ES8 Ek priz 24 V/15 A, sürücü kabini korkuluğu, F07 Sürücü kabini, çift kabin, çelik, F20 S-sürücü kabini, 180 mm uzatılmış, F30 Sürücü kabini eğme hidroliği, FE5 Elektrikli cam kaldırıcı, sürücü ve yolcu kapısı, FN1 Dağıtıcı kokpit, FQ7 Ön cama üzerindeki depolama alanı, 2 bölme, FS9 Dış aynalar, elektrikli, sürücü tarafı, FV7 Ön hazırlık, montaj paketi, FW2 Hız sabitleyicinin kaldırılması (transponder), FX7 Ön ayna, aerodinamik, ön, GC5 Şanzıman G 60-6/9.2-1.0, GS1 Manuel şanzıman, GV5 Dağıtım şanzımanı VG550 3W, H03 Klima, H04 Ek ısı yalıtımı, HF2 Polen filtresi, I42 Lastikler 365/80 R 20, ön aks, IA1 Tekerlek formülü 4x4, IB4 Şasi tipi LKN, IC1 Kasa şasisi, ID1 Yaylı süspansiyon, IL1 İç pazar (Almanya), IL8 Sol direksiyonlu versiyon, IP6 Dingil mesafesi 3260 mm, IU5 10,5 ton, IX4 Sıra motor, 4 silindir, IY2 Hidrolik sıvısı, Pentosin CHF 11 S, JD3 Takograf, dijital, AB, devir sayısı sınırlayıcısı + ek kayıt, ADR, JK3 Kombine gösterge, grafik özellikli ekran, yakıt tüketimi göstergesi, JZ1 Takograf üreticisi VDO, K40 Yakıt deposu kapağı, K45 Süzgeç, yakıt deposu dolum ağzı, K81 Yakıt ön filtresi, ısıtmalı su ayırıcı, KBCA Hava kabı ve hava kurutucusu, şaside yer değiştirilmiş, KCAH Çarpma tamponu, çelik versiyon, KCR5 Şasi başlığı, özel yapılandırmalar için güçlendirilmiş, KCUN Çıkıntı değişikliği 1135 mm, KCYQ Çekme halkaları, ön ve arka, ön tarafta vidalanabilir (STANAG'a göre değil), KD6 Egzoz gazı izleme, azot oksit (NOx) için, KE8 Yerleşik teşhis 1.0, NOx kontrolü ile, KFKV Sürücü kabini eğme pompası, yer değiştirilmiş, KFMP Sürücü kabini montaj paketi, BWFPS için, KG0 Paslanmaz çelik susturucu, SCR katalizörü ile, KJ1 Ana susturucu, sağ, şaside yandan, KK45 Yakıt deposu dolum ağzı için süzgeç, KKSN Ana yakıt deposu, sağ 200L, çelik, (540x620x620), KKVD AdBlue tankı, sola yerleştirilmiş, KLSH Arka farlar için koruma ızgarası, KLSJ Sinyal lambaları için koruma ızgarası, KMJN Kompakt hava filtresi, sürücü kabininin arkasında dikey, KP1 AdBlue tankı, 25 l, KP9 AdBlue kabı, plastik, KQ29 Römork veya çekme bağlantısı, RINGFEDER markası, KQBA Otomatik kanca bağlantısı; Boyut: K2 D/UN763 (VG740'a göre çekme halkaları için), KTBB Ağırlık varyasyonu 11 t (6,1/6,2), KZYC Parlak parçaların boyası, L72 Elektrik sistemi, harici yapı için, M89 Soğuk çalıştırma için emme hava ön ısıtması, MB1 Motor freni, sabit gaz kelebeği ile, MD4 Hız sınırlaması 90 km/sa

Durum: ikinci el, kilometre: 28.817 km, güç: 210 kW (285,52 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: yeşil, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 37.200 mm, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), klima, For inquiries regarding the vehicle, Mr. Seidel will be happy to assist you (by phone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Platform with Tarp Equipment highlights: - A70 Front axle differential lock - AL3 7.5 t front axle - AM3 H7 rear axle, 13.0 t, ring gear 300 - AR1 axle ratio i = 5.333 (HL7) - B02 Anti-lock braking system (ABS) - B43 2-line trailer brake - BB6 Drum brakes on front and rear axles - BB9 Brake circuit rupture protection - C42 Rear axle stabilizer, underframe-mounted - C63 Steel bumper - CL9 LS 6/LS 8 steering - CR5 Reinforced frame head for special superstructures - CU0 Folding rear underride guard (Meiller) - D15 Tiltable sunroof - D17 Turntable - E10 Blackout light circuit - E84 Lockable battery box - ES8 Additional socket 24 V/15 A, cab railing - F20 S-cab, extended by 180 mm - FE5 Electric window regulators, driver and passenger doors - FL3 Reinforced rear cab suspension - FL6 Standard cab suspension - FN1 Central dashboard - FQ7 Over-windshield stowage shelf, 2 compartments - FS9 Electrically adjustable exterior mirror, driver side - FX7 Aerodynamic front view mirror - GS3 Hydraulic gear shift - GT1 Transmission G 131-9/14.57-1.0 - GV3 Transfer case VG1400 – 3W - H03 Air conditioning - H04 Additional thermal insulation - HF2 Pollen filter - HH1 Additional hot water heater, Eberspächer D5W S - I40 Front/rear tires 14.00 R 20 - IA1 Axle configuration 4×4 - ID1 Leaf spring suspension - IQ8 Wheelbase 4200 mm - IV0 18 t variant - IX5 Inline 6-cylinder engine - IY2 Hydraulic fluid Pentosin CHF 11 S - JD3 Digital tachograph, EC, additional recorder, ADR - JK3 Combined instrument, graphics-capable display, economy meter - KAL3 7.5 t front axle - KCYF Flag holder - KESM External start/power socket, 2-pole (STANAG) - KFML 2 gun racks for "G36" model - KFMP Cab installation package for BWFPS - KFMY 1 additional gun rack - KG1 Small SCR catalytic converter, stainless steel muffler - KH8 Exhaust tip downward - KH9 Rear-mounted exhaust system - KHH1 Additional hot water heater Eberspächer D5W S - KP2 AdBlue tank 35 l - KP9 AdBlue reservoir, plastic - KS2 Main tank 300 l, steel - KSMA Center seat with seat belt, foldable - KTM0 16.5 t weight variant (7.5/9.0) - L30 Headlamp stone guard - L72 Electrics for aftermarket superstructures - M49 Tandem air filter system - M89 Flame-proofing device - MD4 Speed limiter 90 km/h, EC - MD9 Cruise control - MQ8 Engine: R6, turbocharged, 210 kW (286 HP), 2,200 rpm - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 PTO countershaft MB, 2c - N80 PTO transmission lock - NZ1 PTO, single - Q29 Trailer/towing coupling, Ringfeder - QC8 7.5 t front springs, asymmetric - QE9 13.0 t rear springs, stiff - R82 Sloped shoulder rims 10.00-20, single tires - R87 Spare wheel - S28 Center seat with seat belt - SA0 Artificial leather seat covers - SG2 Standard suspension passenger seat, Isringhausen - SG5 Standard suspension driver seat, Isringhausen - TM0 16.5 t weight variant (7.5/9.0) Cargo space dimensions: L 5,090 mm x W 2,470 mm x H 1,990 mm NATO, coupling heads Tire tread depth: 1st axle 14 mm, 2nd axle 13-14 mm Upon request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (phone number) will be happy to assist you. For more information, please visit our website. ... Errors, changes, and prior sale reserved!!! ESP, auxiliary heater Cab type: Short-distance/urban Gsdpfx Ahjzz U Nmsfsug Engine displacement: 6,347 cc Gross vehicle weight: 16,500 kg Please contact Tobias Ebert...

Durum: ikinci el, kilometre: 527.459 km, güç: 206 kW (280,08 bg), ilk tescil: 12/2014, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 6.960 kg, azami yük ağırlığı: 5.030 kg, toplam ağırlık: 11.990 kg, dingil mesafesi: 4.815 mm, yakıt: dizel, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 8.900 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.280 mm, Üretim yılı: 2014, inşaat yüksekliği: 3.350 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, tır çekici bağlantısı, Are you looking for a reliable truck that not only supports your daily work, but actively makes it easier and more efficient? Then the Iveco EuroCargo ML 120 is exactly the right choice for your business. Powered by a robust 6,728 cm³ diesel engine delivering 206 kW, this vehicle provides the strength needed to confidently master even demanding transport assignments. Combined with an automatic transmission, you benefit from relaxed and comfortable driving characteristics—an invaluable advantage in daily distribution operations, ensuring noticeable relief and allowing you to focus on your work. The fitted trailer coupling significantly expands the range of applications, making the vehicle versatile for additional transport tasks. The integrated tail lift enables loading and unloading operations to be carried out quickly, safely, and independently of external infrastructure. This saves time, reduces effort, and noticeably increases daily operational efficiency. First registered in December 2014 and with a mileage of 527,459 km, this EuroCargo exemplifies what this series is known for: robust engineering, high durability, and a design consistently focused on continuous commercial operation. Vehicles in this class are built to remain reliable even after covering many kilometers. Gjdpsy Ru Tgsfx Ahfeug If you're looking for a ready-to-use commercial vehicle that combines performance, functionality, and economy, this Iveco EuroCargo ML 120 is a convincing and practical solution. A dependable work partner to provide ongoing support for your business in daily operations. Sale exclusively to commercial customers (agriculture, freelancers, small and large businesses) or for export. Errors and prior sale excepted.

Durum: ikinci el, kilometre: 10.560 km, vites türü: diğer, yakıt türü: elektrikli, renk: kırmızı, toplam ağırlık: 1.330 kg, boş ağırlık: 700 kg, azami yük ağırlığı: 150 kg, koltuk sayısı: 1, ilk tescil: 11/2015, emisyon sınıfı: hiçbiri, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 10.560 h, şoför kabini: diğer, yakıt: elektrik, Are you looking for a reliable tow tractor that delivers consistent performance during continuous daily operation and significantly increases efficiency in your internal workflows? Then the Linde P 60 Z is the ideal piece of equipment for your business. This electric tow tractor embodies Linde’s proven quality and is engineered to move heavy loads safely and with precision. It excels in industrial, warehouse, or production settings, where precision, high uptime, and rugged engineering are essential. With 10,560 operating hours, this vehicle brings substantial practical experience and is specifically designed for demanding, everyday use. Its initial registration in November 2015 highlights a modern yet well-established generation built for durability and cost-effectiveness. The distinctive red exterior ensures high visibility within the workplace and emphasizes the professional appearance of this powerful tow tractor. Linde has stood for premium industrial trucks for decades, recognized for reliability, robustness, and minimal downtime. Gedpfeyw Akajx Ahfeug If you need a sturdy, ready-to-use vehicle that will optimize and reliably support your in-house logistics processes, this Linde P 60 Z is the right choice. It’s a tow tractor that not only moves loads but also enhances your entire material flow—day in, day out. Sale to businesses only (agriculture, self-employed professionals, small and large enterprises) or for export. Subject to prior sale and errors excepted.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 2023, INJECTION MOLDING MACHINE Arburg ALLROUNDER 1300 T 1000–170 Year of manufacture: 2023 Technical specifications Clamping unit: - Clamping force: 1,000 kN – ensures high process stability - Rotary table diameter: 1,300 mm – optimizes production cycle - Usable mold mounting area: 800 × 590 mm - Minimum mold height: 300 mm - Maximum daylight between tables: 585 mm Injection unit (3 interchangeable barrels): - Barrel Ø 30 mm: 83 cm³ at 2200 bar - Barrel Ø 40 mm: 140 cm³ at 1250 bar - Barrel Ø 20 mm: 36 cm³ at 2500 bar Additional equipment: - 2 hydraulic core pulls – for handling complex mold designs - 2 pneumatic valves – for additional mold functions - GK controller – ability to control 3 heating zones directly from the machine - SELOGICA DIRECT control system – precise process control, programmable custom sequences Year of manufacture: 08/2023 Pump operating hours: 1,062 h Detailed description: The machine is equipped with hydraulics featuring two energy-saving variable capacity pumps and a servo valve for precise control of pressure and movements. The hydraulic power unit is mounted outside the injection molding machine frame, significantly reducing noise levels during operation. Thanks to high-precision filters and a small oil volume, the oil change interval is extended to 20,000 operating hours. T2 technology with servo regulation includes: - Two adjustable variable-displacement pumps - Programmable, regulated, and stabilized clamping force - Programmable and manually adjustable nozzle contact force Godoxzklqepfx Ahfjug - Possibility of simultaneous movements (nozzle, ejector, cores) The machine also features: - Additional continuous oil filtration and cooling system (bypass circuit) - AES system – automatic optimization of the main drive operation, reducing energy consumption by smooth pump speed adjustment according to machine load (for 15–75 kW motors, 380–480V, 50–60 Hz) Required option: 525/02 – adjustable machine cooling circuits The platen plates are equipped with a central injection point and a centering hole Ø 125 mm.

Durum: ikinci el, kilometre: 482.854 km, güç: 206 kW (280,08 bg), ilk tescil: 12/2014, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 6.960 kg, azami yük ağırlığı: 5.030 kg, toplam ağırlık: 11.990 kg, dingil mesafesi: 4.815 mm, yakıt: dizel, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 8.900 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.280 mm, Üretim yılı: 2014, inşaat yüksekliği: 3.350 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, tır çekici bağlantısı, Are you looking for a reliable truck that simplifies your daily work, making it more efficient, predictable, and economical? Then this Iveco EuroCargo ML 120 is the perfect choice for your business. Powered by a robust 6,728 cm³ diesel engine delivering 206 kW, this EuroCargo provides the necessary power for demanding distribution transport, construction site deliveries, or continuous commercial use. Coupled with the automatic transmission, you benefit from a comfortable and relaxed driving experience—particularly relieving during stop-and-go traffic—making your daily operations significantly more pleasant. The integrated trailer hitch increases your range of applications, making the vehicle versatile for additional transport tasks. The existing tail lift ensures that loading and unloading can be carried out quickly, safely, and independently of docks or external infrastructure. This saves time, reduces physical strain, and increases overall process efficiency. With initial registration in October 2014 and a mileage of 482,854 km, this EuroCargo demonstrates why it is so highly regarded in the transport sector: robust engineering, high durability, and a design consistently focused on the demands of daily professional use. Vehicles of this model series are built to deliver reliable performance over the long term. If you are looking for a commercial vehicle that is ready for immediate use and combines performance, functionality, and cost-effectiveness in a practical manner, then this Iveco EuroCargo ML 120 offers a compelling solution for your business. A dependable partner that not only transports goods but actively supports your daily operations. Gjdpfxey Ru Tms Ahfoug Sale only to businesses (agriculture, freelancers, small and large commercial enterprises) or for export. Subject to prior sale and errors.

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Beckhoff CP6902-0021-0000 Ekonomik ankastre kontrol paneli 15" SN:3206190-006, kullanılmış, iyi durumda, %100 işlevsel, teslimat kapsamı fotoğraflardaki gibidir Gsdpfx Ahotvcr Nefjug

Durum: ikinci el, kilometre: 520.047 km, güç: 206 kW (280,08 bg), ilk tescil: 11/2014, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 6.790 kg, azami yük ağırlığı: 5.200 kg, toplam ağırlık: 11.990 kg, dingil mesafesi: 4.815 mm, yakıt: dizel, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 8.900 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, Üretim yılı: 2014, inşaat yüksekliği: 3.350 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, tır çekici bağlantısı, İş hayatınızı zorlaştırmak yerine daha kolay, daha hızlı ve daha ekonomik hale getirecek bir kamyon mu arıyorsunuz? O zaman bu Iveco EuroCargo ML 120, işletmeniz için tam da doğru araç. 206 kW gücünde güçlü bir 6.728 cm³ dizel motorla çalışan bu EuroCargo, zorlu taşıma görevlerinin üstesinden gelmek için gereken güce sahip. Otomatik şanzımanla birleştiğinde, özellikle günlük dağıtım işlerinde hissedilir bir rahatlama sağlayan, rahat ve verimli bir sürüş deneyimi sunar. Gujdpfx Aozk Rwrehfeg Mevcut çekme cihazı, kullanım alanlarınızı önemli ölçüde genişletir ve aracı çeşitli taşıma görevleri için esnek hale getirir. Ayrıca, entegre yükleme platformu sayesinde yükleme ve boşaltma işlemleri hızlı, güvenli ve rampalar gibi altyapılardan bağımsız olarak gerçekleştirilebilir. Bu, zaman tasarrufu sağlar, maliyeti düşürür ve günlük kullanımda üretkenliği artırır. Kasım 2014'te ilk kez trafiğe çıkan ve 520.046 km yol kat eden bu EuroCargo, zorlu koşullarda güvenilirliğini kanıtlamış gerçek bir çalışma aracıdır. Bu model serisi tam da bu amaçla üretilmiştir: sağlam, dayanıklı ve uzun süreli kullanıma uygun olacak şekilde tasarlanmıştır. Performans, işlevsellik ve ekonomikliği bir araya getiren, hemen kullanıma hazır bir ticari araç arıyorsanız, bu Iveco EuroCargo ML 120, şirketiniz için ikna edici bir çözüm sunar. Sadece süren değil, aynı zamanda günlük iş akışlarınızı aktif olarak destekleyen ve daha verimli hale getiren bir kamyon. Sadece ticari işletmelere (tarım, serbest meslek, küçük ve büyük ölçekli işletmeler) veya ihracata satış yapılmaktadır. Hata ve ön satış saklıdır.

Durum: ikinci el, kilometre: 445.879 km, güç: 206 kW (280,08 bg), ilk tescil: 11/2014, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 6.790 kg, azami yük ağırlığı: 5.200 kg, toplam ağırlık: 11.990 kg, dingil mesafesi: 4.815 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yakıt: dizel, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 8.900 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, Üretim yılı: 2014, inşaat yüksekliği: 3.350 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, tır çekici bağlantısı, Are you looking for a powerful truck that performs reliably even under heavy loads and is the perfect addition to your fleet? Then this Iveco EuroCargo ML 120 is exactly the vehicle you need. With its robust 6,728 cm³ diesel engine and power output of 206 kW, this EuroCargo offers the ideal combination of pulling power, efficiency, and reliability. Whether for daily distribution operations, construction site logistics, or demanding transport tasks – this vehicle is built for professional use and impresses with its sturdy construction and high everyday practicality. Particularly handy are the existing trailer hitch and the tail lift, which provide you with maximum flexibility for your transport needs and allow you to load and unload goods or materials quickly and efficiently. Especially in day-to-day business, this means reduced downtime, smoother processes, and enhanced productivity for your company. First registered in November 2014 and with a mileage of 445,879 kilometers, this EuroCargo stands out as a proven work partner with an impressive track record. The Euro 6 emissions standard also offers advantages in many low-emission zones, making the vehicle a future-proof solution for companies that value modern technology and flexibility. The Iveco EuroCargo has enjoyed an excellent reputation for years thanks to its durability, low operating costs, and reliability under tough working conditions. Precisely these qualities make it a popular choice among freight forwarders, craftsmen, and logistics businesses. If you are looking for a ready-to-use commercial vehicle with a powerful engine, practical features, and broad application possibilities, you should not miss this offer. Secure this Iveco EuroCargo ML 120 now and invest in a professional transport solution that will reliably support your business day after day. Sale exclusively to commercial customers (agriculture, freelancers, small and large businesses), or for export. Subject to errors and prior sale. Gusdpfx Ahsywpghjfeg

Durum: ikinci el, kilometre: 687.123 km, güç: 205 kW (278,72 bg), ilk tescil: 10/2013, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 6.650 kg, azami yük ağırlığı: 5.340 kg, toplam ağırlık: 11.990 kg, dingil mesafesi: 4.815 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, yakıt: dizel, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: diğer, toplam uzunluk: 8.900 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, Üretim yılı: 2013, inşaat yüksekliği: 3.350 mm, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, tır çekici bağlantısı, Are you looking for a reliable truck that excels even in demanding transport tasks? Then you should take a closer look at this Iveco EuroCargo ML 120. This versatile transport specialist has been specifically designed for daily commercial operations and offers an ideal combination of performance, functionality, and cost-effectiveness. With its powerful 5,880 cm³ diesel engine delivering 205 kW, the EuroCargo has ample reserves to reliably handle heavy loads and efficiently cover long distances. The vehicle is especially practical thanks to its trailer coupling and integrated tail lift. This makes loading and unloading goods significantly easier and more flexible, while also creating additional transport options. Whether for freight forwarding, trades, construction logistics, or delivery services—this truck is ideally suited for a wide range of applications. First registered in October 2013 and equipped with Euro 5 emissions standard, the Iveco EuroCargo remains a proven and robust solution for businesses that value reliability and solid engineering. With a mileage of 687,123 kilometers, it clearly demonstrates its longstanding operational readiness and shows why the EuroCargo series is renowned for its durability and resilience. If you are looking for a ready-to-use commercial vehicle with practical features, powerful engine, and versatile capabilities, this Iveco EuroCargo ML 120 is an excellent choice. Don’t miss your chance to secure a proven transport partner for your business before the vehicle is sold. Sale only to business customers (agricultural enterprises, freelancers, small and large businesses) or for export. Subject to errors and prior sale. Gujdpfx Aeywpguehfog

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 1999, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 5 kW (6,80 bg), giriş voltajı: 400 V, giriş akımı: 16 A, giriş frekansı: 50 Hz, giriş akımı türü: trifaze, kesme yüksekliği (maks.): 280 mm, kesme genişliği (maks.): 280 mm, toplam yükseklik: 1.590 mm, toplam uzunluk: 2.680 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam ağırlık: 1.750 kg, Donanım: devir hızı sonsuz değişken, talaş konveyörü, KASTO SBA 280 AU, genel makine mühendisliği, seri üretim ve tekli üretimde sağlam ve profil malzemelerin hassas ve ekonomik bir şekilde kesilmesi için kullanılan güçlü bir yatay şerit testere otomasyonudur. 280 mm'ye kadar kesme çapı ve 90°'da 280 x 280 mm kesme alanı ile bu makine, çeşitli malzemelerin ve kesitlerin güvenilir bir şekilde kesilmesi için özellikle uygundur. Sağlam yapısı ve 17 – 90 m/dakika arasında kademesiz ayarlanabilen kesme hızı sayesinde, makine belirli malzemeye optimum şekilde uyarlanabilir ve temiz, hassas kesme sonuçları sağlar. İleri besleme mekanizması sayesinde 600 mm (tekli) veya 5400 mm'ye kadar (çoklu) ileri besleme uzunlukları elde edilebilir; bu da minimum 30 mm'lik artık parça uzunluğu ile verimli ve büyük ölçüde otomatikleştirilmiş bir malzeme akışı sağlar. Tesisin kalbinde, sezgisel kullanım, kesme uzunluklarının ve parça sayılarının kolay programlanması ve otomatik modda yüksek proses güvenliği sunan, kanıtlanmış KASTO Compact Control bulunmaktadır. Entegre soğutma sistemi, optimum kesme koşulları ve şerit testerenin uzun ömrü sağlar; talaş konveyörü ise temiz ve sorunsuz bir talaş tahliyesi sağlar. Gjdpezk Hacsfx Ahfoug Yaklaşık 2,68 x 2,54 x 1,59 m'lik kompakt kurulum boyutu ve yaklaşık 1,75 tonluk makine ağırlığı ile SBA 280 AU, yüksek stabilite ve sorunsuz çalışma sağlar; bu da kesme kalitesi ve kullanım ömrü üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Genel olarak, hassasiyeti, performansı ve ekonomikliği endüstriyel üretimde bir araya getiren güvenilir ve çok yönlü bir şerit testere otomasyonudur. --- İsteğe bağlı aksesuarlar Makineye uygun olarak 310 cm ve 420 cm uzunluklarında bir konveyör bandı ayrıca satın alınabilir; bu da optimize edilmiş malzeme akışı ve kesilmiş parçaların rahat kullanımı sağlar. --- Makine, tesisimizde güç altında iken görülebilir. İlgilenirseniz, size makinenin tanıtım videolarını göndermekten memnuniyet duyarız. İsteğiniz üzerine, size kapsamlı bir paket halinde makinenin teslimatı ve devreye alınması hizmetini sunuyoruz. Bizimle, profesyonel, güvenilir ve makinelere karşı tutkulu bir şekilde çalışıyoruz! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 209.414 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 05/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2024, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.809 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Kabin Tipi: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque Yazılımı – Geliştirilmiş yakıt tasarrufu modu. I-Save için yakıt tasarruflu hız sabitleme. Volvo Motor Freni - Yavaşlatma D13K-375kW/D16-500kW Otomatikleştirilmiş 12 vitesli I-Shift şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton Yeni D13K500 dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve AGR Akü 2 x 210 Ah - AGM emici cam elyafı malzeme türü Euro VI SCR, AGR ve partikül filtresi Geri görüş kamerası: Yok Sürücü Konforu Koltuklar: Standart Yataklar: Standart 150V DC kompresörlü I-ParkCool Advanced kabin park soğutucusu Kademeli ısıtma (Webasto): 1,8 kW hava-hava Yatak altında 33 litrelik soğutma/dondurma dolabı, bölmelerle ayrılmış Güneş sensörlü elektrikli klima Sürücü dikkat destek sistemi: YOK Yan çarpışma önleme sistemi, yolcu ve sürücü tarafı İç güneşlik – Sürücü tarafı Teknik Özellikler Dingil Mesafesi: 3800 mm Çekme ünitesi bağlantı yüksekliği: 160 mm destek yüksekliği Ön aks yükü: 7,5 ton Yavaşlatıcı: YOK ACC – Adaptif hız sabitleme: EVET Daha düşük çalışma ayarlarıyla I-See Tahmine Dayalı Hız Sabitleme – Harita tabanlı topografya bilgileri ADR: Yok Tamamen iklimlendirilmiş kabin: Yok Tahrik aksı dişli oranı: 2,31:1 Gusdpfxsz Agl As Ahfog Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik AEBS acil fren sistemi ile ön çarpışma uyarısı Yakıt tankı kapasitesi (sol, sağ): 450 litrelik yakıt tankı – sağ taraf, 650 litrelik yakıt tankı – sol taraf AdBlue tankı kapasitesi: 710 mm çaplı yakıt tankları için 90 litre Ek tavan pencereleri: Yok Lastik boyutu: Ön lastik 385/65R22.5, tahrik aksı lastiği 315/70R22.5 Teknoloji Bilgi-eğlence sistemi GSM/GPRS/4G modem, LTE ve WLAN Dış Görünüm Ayna kameraları: YOK Farlar: Halojen H7 Tavan pencereleri: Yok Yan basamaklar: Yok Deflektör: Tavan hava deflektörü Volvo. Kabin dış donanımı: Temel donanım – Matlaştırılmış amblemler, gri ızgara, eşik çıtaları, tampon ve spoiler, ayna muhafazaları ve güneşlik Lastik Bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Arka sol iç - 5 mm Arka sol dış - 5 mm Arka sağ iç - 5 mm Arka sağ dış - 5 mm

Durum: ikinci el, kilometre: 45.541 km, güç: 130 kW (176,75 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: yeşil, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, toplam uzunluk: 62.200 mm, toplam genişlik: 25.000 mm, toplam yükseklik: 34.100 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), klima, Araçla ilgili sorularınız için lütfen Bay Seidel ile iletişime geçin (telefon numarası: ...). Godpfszz U Ntox Ahfoug Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Damperli Kasa !!!Birden fazla adet mevcuttur!!!, A70 Diferansiyel kilidi, ön aks, A71 Diferansiyel kilidi, arka aks, AF8 Aks oranı i = 4,875 (H4/H5), AH7 Arka aks H4, 7,7 t, dişli çarkı 368, AK6 Ön aks 6,1 t, B02 Antiblokaj sistemi (ABS), B43 Römork freni, 2 hatlı, B65 Basınçlı hava kurutucu, ısıtmalı, BB6 Ön ve arka akslarda kampana fren, BB9 Fren sistemine yönelik boru patlaması emniyeti, C42 Stabilizatör, arka aks, şasi altında, C57 Koruma cihazı, yandan, C95 Arka tampon korumasının kaldırılması (AB), CC9 Koruma cihazının kaldırılması, yandan, CL9 Hidrolik direksiyon LS 6/LS 8, CR4 Şasi üzerindeki sabitleme parçaları/ızgara, D15 Tavan açıklığı, dönebilen, D17 Yatak, E10 Kamuflaj ışık devresi, E21 Akü(ler), güçlendirilmiş, EC6 Römork prizi, 15 kutuplu, EM8 PSM, şasi ve römork CAN, ISO 11992, ES8 Ek priz 24 V/15 A, kabin pervazı, F07 Kabin, çift kabin, çelik, F20 S kabin, 180 mm uzatılmış, F30 Kabin eğme hidroliği, FE5 Elektrikli cam kaldıraçları, sürücü ve yolcu kapısı, FN1 Gösterge paneli, FQ7 Ön cama monte raf, 2 bölmeli, FS9 Yan aynalar, elektrikli, sürücü tarafı, FW2 Kalkış kilidinin kaldırılması (transponder), FX7 Ön ayna, aerodinamik, ön, GC5 Şanzıman G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manuel şanzıman, GV5 Şanzıman VG550 3W, H03 Klima, H04 Ek ısı yalıtımı, HF2 Polen filtresi, I96 Lastikler 14,5 R 20, ön, IA1 Tekerlek formülü 4x4, ID1 Yapraklı süspansiyon, IP6 Dingil mesafesi 3260 mm, IU5 10,5 tonluk, IX4 Sıralı motor, 4 silindirli, IY2 Hidrolik sıvısı, Pentosin CHF 11 S, JD3 Takograf, dijital, AB, devir sayısı sınırlayıcısı + ek kayıt, ADR, JK3 Kombine gösterge, grafik ekranlı, yakıt tüketimi göstergesi, JZ3 Takograf üreticisi Actia, K40 Yakıt tankı kapağı, K45 Süzgeç, yakıt tankı dolum ağzı, K81 Yakıt ön filtresi, ısıtmalı su ayırıcı, KAK6 Ön aks 6,1 t, KB56 Ön hava takviye bağlantısı, KBCA Hava kabı ve hava kurutucusu, şasiye monte edilmiş, KC57 Yan koruma cihazı / Ünitelerin adaptasyonu, KCAH Tampon, çelik, KCL9 Hidrolik direksiyon LS 6/LS 8, KCR5 Şasi başlığı, özel uygulamalar için güçlendirilmiş, KCUL Çıkarılabilir tampon koruması, KCUN Ön çıkıntı değişikliği 1135 mm, KCYF Bayrak direği, KCYQ Ön ve arka çekme halkaları, ön tarafta vidalanabilir (STANAG'a uygun değil), KCYS Tamponun boyanması, KD15 Dönen tavan açıklığı, yuvarlak, KD17 Yatak, dönen halka olmadan, KD6 Egzoz gazı izleme, azot oksit (NOx) için, KP1 AdBlue tankı, 25 l, KP9 AdBlue kabı, plastik, KQBA Otomatik çeki demiri; Boyut: K2 D/UN763 (çekme halkaları için VG740'a uygun), KQD8 Ön yay 6,1 t, parabolik, KQV1 Çeki demiri, üretici Orlandi, KSMA Ortada emniyet kemerli koltuk, katlanabilir, KTBA Ağırlık varyantı 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Sinyal lambası tutucusu, KYGG Cam kamuflajı, M31 Hava kompresörü, artırılmış performans, M89 Soğuk çalıştırma için emme havası ön ısıtması, MB1 Motor freni, sabit kelebekle, MD4 Hız sınırlaması 90 km/s, AB, MD9 Hız sabitleyici, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 PS), 2200/dak, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Yardımcı tahrik için şanzıman kilidi, NL8 Yardımcı tahrik MB 60 1c, MPA, NZ1 Yardımcı tahrik, basit, QH4 Arka yay, 6,2 t, parabolik, QN5 Ön yay 4,4 t, parabolik, QS3 Enine destek, sonradan kurulum AHK G135 ZAA, QV1 Çeki demiri, Orlandi, R04 Tekerlek somun kapağı, R60 Yedek lastik tutucusu, geçici, R87 Yedek lastik/yedek jant, RA1 Yarı düşük yataklı jant 11.00-20, güçlendirilmiş, tek lastik, S28 Ortada koltuk, ...

Durum: ikinci el, kilometre: 123.260 km, güç: 62 kW (84,30 bg), ilk tescil: 11/2010, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 1.762 kg, azami yük ağırlığı: 1.038 kg, toplam ağırlık: 2.800 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.000 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2024, yakıt: dizel, CO₂ emisyonları: 190 g/km, şehir içi yakıt tüketimi: 9,4 l/100 km, yakıt tüketimi (şehir dışı): 6 l/100 km, karma yakıt tüketimi: 7,2 l/100 km, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 4.892 mm, yükleme alanı uzunluğu: 2.500 mm, yükleme alanı genişliği: 1.600 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, Üretim yılı: 2010, inşaat yüksekliği: 1.970 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, immobilizer sistemi, is filtrasyon filtresi, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, The Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI offers a robust and reliable drivetrain, powered by a 2.0-litre diesel engine delivering 62 kW (84 hp). First registered in November 2010, this vehicle has a mileage of 123,260 km and remains in good condition and ready for use. Compliant with the Euro 5 emissions standard, it is an attractive option for environmentally conscious buyers. The vehicle features an eye-catching Ginstergelb (primrose yellow) paintwork and practical details such as a manual gearbox, a green emissions sticker, and two side sliding doors for easy loading. Three seats are available, making it highly versatile for commercial use. The main inspection (Hauptuntersuchung) is valid until December 2024, adding to its appeal. With a combined fuel consumption of 7.2 l/100 km, the T5 Transporter is also efficient in terms of fuel economy. Measuring 4,892 mm in length and 1,970 mm in height, it offers ample space, while the permissible gross vehicle weight of 2,800 kg provides sufficient transport capacity. A Parktronic system assists with easy manoeuvring. Gedpfx Asy Nyidshfjug Sale only to commercial customers (agriculture, freelancers, small and large enterprises) or for export. Subject to errors and prior sale.