İkinci El Hawe Hc 3/2,5-Skc 1/L Satın Al (119.081)

Durum: mükemmel (kullanılmış), Optima™ PLUS Danfoss yoğuşmalı ünite Guedeu Hgcdspfx Aidsh -Tip: OP-LPHC271NTP00E 114x3480 -Kompresör tipi: NTZ271A4LR1B -R404A ile soğutma kapasitesi: -10°C/40°C'de 14,24 kW, -25°C/40°C'de 10,97 kW, -30°C/40°C'de 8,24 kW -Boyutlar: 1600 x 540 x 1800 -Ağırlık: 325 kg -Fan sayısı: 2 x 600 mm -Stok: 1 adet. -Stok numarası: AG 177 -Durum: kullanılmış

Üretim yılı: 2000, durum: ikinci el, Sabit mıknatıslı motor, sabit mıknatıslı motor, elektrik motoru, sabit mıknatıslı motor, sabit mıknatıslı motor, servo motor -Üretici: Indramat, motor işleme merkezinden geliyor Werner TC 2.6K -Tip: MAC112A-0-LD-2HC / 130-AO - Hız: 3000 rpm -Şaft: Ø 32 x 60 mm -Ebatlar: 370/195 / Y250 mm -Ağırlık: 25 kg Gjdpfx Asgz Tkfeideuh

Durum: ikinci el, kilometre: 373.000 km, güç: 120 kW (163,15 bg), ilk tescil: 10/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 3.500 kg, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, Donanım: ABS, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, Sprinter 316 CDI EURO 6. L2 H2. 2018 model. Orta uzunlukta, yüksek tavanlı panelvan. Kayar kapı. Kısmi camlı. Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık: 3,35 m. Dingil mesafesi yaklaşık: 3,65 m. KLİMA, ÇEKİ CİHAZI, Arka basamak, 3 koltuklu, AdBlue, ahşap zemin, yan kaplama, camlı bölme, Bağlama halkaları, sis farları, renkli, kol dayama, 2 adet hava yastığı, elektrikli aynalar, merkezi kilit, ABS, ASR, Motor kilitleme sistemi, radyo, 6 vitesli. =====İyi durumda lastikler===== =====Muayenesi yapılması gerekiyor, motor kontrol lambası yanıyor===== Araç detaylı incelemesi // Araç detaylı görünümü: ?v=QzJwRYmAgy4 Gujdpfez Shvhsx Aidoh ====Ticari araçların günlük alımı ve takas imkanı bulunmaktadır==== . Fiyat: 6.800.- EURO §25a U.S.T.G.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.574 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.440 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 26 m³, toplam uzunluk: 8.785 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.050 mm, Donanım: ABS, * 2 adet kaldırma aksı (1+3) * Çelik kasa Gedpfjz Dzq Hsx Aidsuh * Örtü brandasıyla birlikte platform * Geri görüş kamerası * Hava süspansiyonu * Disk frenli Schmitz akslar * Wabco SmartBoard ünitesi * Otomatik seviye ayarlaması * Alüminyum merdiven ----* Lastik ölçüsü: 385/65R22,5 * Teknik toplam ağırlık: 39000 kg * Boş ağırlık: 6426 kg * Toplam uzunluk: 8785 mm * Muayene geçerlilik tarihi: 06.2027 ----Araç numarası/Vehicle: 12499----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken ortaya çıkan tüm resmi işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekenleri yaparız. Örneğin, ek ücrete karşılık size aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın değerleme yoluyla alınmasıTÜV/Muayene işlemleriTamamen ihracat işlemleriFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların ruhsat işlemlerinin yapılmasıAraç kurtarma ve nakliye hizmetleri----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: yeni, SKF N-1038929-3/1 / WM088127A taşlama mili, kullanılmamış, %100 işlevsel, teslimat kapsamı fotoğraflardaki gibidir, DİKKAT: Lütfen paketleme ve nakliye masrafları hakkında ayrıca bilgi alın! DİKKAT: Paketleme ve nakliye için ayrı ayrı ücret bilgisi alınız! Gedpfx Aez Acyvoidouh

Durum: iyi (kullanılmış), Servo motor, elektrik motoru, DC motor, step motor, step motor, step motor, kompakt asenkron motor Gujdpfxjvrdmtj Aidoh -Üretici: phytron, step motor tipi ZSS 52-200-2.5 25:1 -Üretici dişli kutusu: Gysin tipi GPL 052-2S/25-1 i 1/7 -Boyutlar: Ø 82 x 185 mm -Toplam ağırlık: 2,9 kg

Durum: ikinci el, kilometre: 444.100 km, güç: 220 kW (299,12 bg), ilk tescil: 05/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 36 m³, yükleme alanı uzunluğu: 6.120 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.400 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, ANTOS 1830 L Refrigerated Meat Box Body with 3 Rail Hooks + 1 t Tail-Lift * THERMOKING T-600 R (diesel engine) and standby cooling 380 V ELECTRIC * Vehicle reference number for customer inquiries: 4409 * Euro VI engine version, with OBD-C * Active Brake Assist * Bi-Xenon headlights * Rear axle differential lock * Air conditioning * Rear axle air suspension * Lane keep assist * Emissions sticker (green) * Tail-lift * Standard trailer coupling, D40, Rockinger * Full service history Guedpfoxafdrox Aidoh * Stability control system (ESP) * Front axle air suspension * Additional hot water heater, cab * Trailer brake, 2-line, brake connections left * Antos * Air horns, cab roof-mounted * Electronic braking system with ABS and ASR * Driver’s air suspension seat, comfort * Transmission G 211-12/14.93–1.0 * Central locking system with remote * Mercedes PowerShift 3 * Engine brake, standard system * Particulate filter * Central locking with remote * External sun visor, transparent * Digital tachograph, EC, rpm * Cruise control * Two-seater * High storage tray on engine tunnel * Over-windscreen storage lockers * AdBlue tank 60 l, left * Trailer socket 24 V, 15-pin * Roof hatch/ventilation flap in roof * Weight variant 18.0 t (7.5/11.5) * Heating, electronic air supply unit * M-cab * M-cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel 320 mm * Engine OM936, inline 6, 7.7 l, 220 kW (299 hp), 1200 Nm * Wheelbase 4600 mm * Tubeless tyres, 315/70 R 22.5 RA * Tubeless tyres, 315/70 R 22.5 FA/FWA/RWA * Headlamp cleaning system * Fuel tank 290 l, left, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * CB-radio pre-installation, 12 V, DIN slot * Pre-installation for toll registration * Attention assist * Roof recess for refrigeration unit (T=500 x H=520 x W=2100) * Fan position, on crankshaft * Smoker’s package * Heavy vehicles from 18 t upwards, on-road * EAPU scope, 1st position * Maintenance documentation * Tail-lift (commercial vehicles only) * 2/3-door No liability for printing or typographical errors Sales to business customers only Subject to prior sale and errors. Modifications, interim sale, and mistakes expressly reserved. The description serves the identification of the vehicle and does not constitute a warranty within the meaning of sales law. The description according to the sales contract is decisive. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING–FINANCING–HIRE PURCHASE offer Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph inspection and OBU device installation by our local partners * Export registration plates for 30 days All customs documents for export available upon request * Toll-Collect registration available on site * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website * More than 200 vehicles in stock at all times

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 191 kW (259,69 bg), vites türü: otomatik, yakıt türü: dizel, renk: yeşil, toplam ağırlık: 14.235 kg, boş ağırlık: 1.200 kg, dingil konfigürasyonu: 8x2, koltuk sayısı: 2, ilk tescil: 10/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, emisyon sınıfı: hiçbiri, direk tipi: diğer, kova hacmi: 9 m³, frenler: motor freni, süspansiyon: hidrolik, Üretim yılı: 1987, çalışma saatleri: 5.500 h, makine/araç numarası: ZCNBM304FAH301211, Donanım: kabin, Satılık Cifa marka 9 metreküp beton mikseri Marka: Astra Model: BM304F/1 Seri: ZCNBM304FAH301211 Karıştırma haznesi kapasitesi: 9 metreküp İmalat yılı: 1987 Silindir hacmi: 13798 cm³ Motor gücü: 191 kW Yakıt: dizel Yakıt deposu kapasitesi: 300 litre Çalışma saati: 5954 saat Godpfx Aioz Im E Rjdjuh Çalışır durumda Muayene ve sigorta geçerliliği 2021'de sona erdi Tahmini ağırlık: 14235 kg Tahmini boyutlar (U x G x Y): 8800x2500x3900 mm

Durum: yeni, güç: 88 kW (119,65 bg), toplam ağırlık: 3.500 kg, yakıt türü: dizel, renk: beyaz, vites türü: mekanik, koltuk sayısı: 3, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, ISUZU'nun Almanya'daki Ticari Araç Merkezi, uzmanlık, servis ve danışmanlık hizmetleriyle size şunları sunar: ISUZU M21 TT E MT Net / İhracat Fiyatı: 45.940,- € Temel araç için ilk kayıt tarihinden itibaren 2 yıl garanti Standart ekipman: - 1.9 litre Dizel, intercooler'lı VGS Turbo, common rail direkt enjeksiyonlu 88 kW / 120 PS EURO VI OBD-E (Tork 320 Nm 1.600 – 2.000 dev/dak) - DPD sistemi ve AdBlue ile partikül filtresi sistemi (otomatik temizleme sistemi, atölyeye gitmeden filtrenin temizlenmesini sağlar. Yeni DPD rejenerasyon teknolojisi sayesinde, fonksiyonun ne zaman gerekli olduğunu gösterir. Sadece DPD düğmesine basmak ve 20 dakika içinde sistemin kendiliğinden temizlenmesini sağlamak yeterlidir.) Godpfx Aiez Iuv Rjdjuh - 6 vitesli manuel şanzıman - 205 / 75 R16 C lastikler, arka aks üzerinde çift lastik - Ön tekerleklerde bağımsız süspansiyon, arka aksında yaprak yaylı sağlam aks - Maks. ön aks yükü 2.100 kg / arka aks 2.435 kg - Ön ve arka disk frenler - Lastik tamir seti - 70 litre Dizel yakıt tankı / 14 litre Adblue tankı - Mükemmel alan kullanımı, geniş baş mesafesi ve geniş diz mesafesi, üstün ergonomi ve görüş açıları, düşük giriş yüksekliği ile yeni ve modern kabin - Karanlıkta optimum görüş için ön BI-LED aydınlatma. - Çift kapı contaları, gürültü geçişini azaltır ve böylece hoş bir akustik konfor sağlar. - Sigara çakmağı, bardak tutucu, kapı panellerinde ve tavan döşemesinde saklama bölmeleri, kapı panellerinde kol dayamaları - Sürücü kabini rengi: Arc White 729 - Kabin genişliği 1.815 mm, arka aks genişliği 1.860 mm, yükseklik 2.155 mm (kabinin üst kısmı) - Ayarlanabilir sürücü koltuğu, yolcu çiftli koltuğu, 3 kişilik, başlıklar, emniyet kemeri uyarısı - Sürücü ve yolcu hava yastığı, sürücü ve yolcu için emniyet kemeri gerdiricileri - Yükseklik ve eğim ayarlı çok fonksiyonlu direksiyon simidi, iç dikiz aynası - Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar - elektronik motor kilidi - Elektronik motor kilidi - kardana üzerine etki eden Auto Hold-HSA sistemi ile elektrikli park freni - Çift DIN DAB+ radyo 6.8? Bluetooth ? eller serbest sistem, Apple CarPlay / Android Auto uyumlu, USB şarj portu, kamera bağlantısı - Arka görüş kamerası için entegre ekrana sahip iç dikiz aynası - Sürücü bilgi ekranı 7? - Sis farları, gündüz farları, otomatik farlar - Uzaktan kumandalı merkezi kilit, lastik tamir seti - Akıllı anahtar - Klima Güvenlik Paketi 1 ekipmanı: - ABS: BAS ile birlikte anti bloke fren sistemi - ASR: Arka aks üzerinde patinaj önleme sistemi - EBD: Elektronik fren kuvveti dağılımı - EVSC: Elektronik stabilite kontrolü - LDWS: Şerit takip asistanı - MOIS: Hareketli nesne algılama - DWS: Mesafe uyarı sistemi - MAM: Engelin önünde acil frenleme - FVSN: Ön alan algılama - TSR: Trafik işareti tanıma - TPMS: Lastik basıncı izleme sistemi - AEBS: Otonom acil frenleme sistemi - RM: Monitörlü geri görüş kamerası - AEBS: Yaya ve bisikletliler için otonom acil frenleme sistemi Araç gövdesi: Güçlendirilmiş versiyonda alüminyum - Üç taraflı damperli kasa (Ölçüler yaklaşık 3.100 x 1.950 x 400 mm) - Yan duvarlar katlanabilir, arka duvar menteşeli ve katlanabilir - yükseltilmiş ön duvar, merdiven desteği ve sürücü kabini hizasında dayanak, koruma ızgarası - Araç şasisinin yanında toz kutusu - Zemine gömülü bağlama noktaları - elektrohidrolik damper

Durum: ikinci el, kilometre: 450.000 km, güç: 345 kW (469,07 bg), ilk tescil: 11/2024, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 19.080 kg, toplam ağırlık: 27.980 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, frenler: diğer, şoför kabini: diğer, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Üretim yılı: 2024, Donanım: kabin, * Alman üretimi araç * İlk sahibi * Durumu fotoğraflarda görülebilir * 3 adet platform * 3 adet çift katlı * Elektrikli vinç * Tip: Hammer Vinç * Çekme kapasitesi: 4.500 Kg * 6 adet binek araç * Van ve kamyonetler * BPW akslar * Hava süspansiyonu * Disk frenler * Hidrolik uzatmalar * Platform ölçüleri: Ön platform (üst): 5,20 m, (alt): 5,40 m * Orta platform (üst): 5,10 m, (alt): 5,60 m * Arka platform (üst): 2,90 m + 1,20 m uzatma * Alt platform: 2,70 m + 1,70 m uzatma * Çift lastik * Yedek lastik yuvası + yedek lastik * Makara ile birlikte halatlı vinç * Römork uzunluğu (yük uzatması içeri çekilmiş): 13.650 mm * Römork uzunluğu (yük uzatması dışarı çekilmiş): 15.100 mm * 2 adet çelikten yapılmış yük rampası * Saklama kutusu * Wabco EBS * Su tankı * Çalışma lambası * Toplam ağırlık: 27.980 Kg * Boş ağırlık: 8.900 Kg * Yük kapasitesi: 19.080 Kg Yeni bir TÜV onayı istenirse, size ortak servislerimizden birinden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Teklifimiz genel olarak yeni bir TÜV onayı, yeni bir DGUV, yeni bir SP veya yeni bir UVV içermez. Daha fazla kamyon için lütfen web sitemizi ziyaret edin: Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Lehçe, Türkçe Not: Gusdpfxez A Twis Aidjh Ürünün durumunun ve uygunluğunun alıcıda yanlış bir izlenim yaratmaması için, ürünün görülmesini ve incelenmesini şiddetle önerir ve teşvik ederiz. Görülecek ve incelenecek ürünler, randevu almak şartıyla her zaman mevcuttur ve bu durum açıkça istenmektedir. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Teklifteki hatalar ve yanlış bilgilerden sorumlu tutulmayız. Alıcı, ürünün/araçların durumu ve donanımı hakkında kendisi bilgi edinmekle yükümlüdür. Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır.

Durum: ikinci el, Hidrolik motor, yağ motoru, hidrolik pompa, hidrolik valf -Üretici: Danfoss, Hidrolik motor ile: Valf bloğu -Üretici: Danfoss hidrolik motor tipi: OMP 315 151-0033 7 Gusdpfx Askahlaeidoh -Valf bloğu: Hawe SK.7356-160/160 -Şaft: Ø 25 x 40 mm -Boyutlar: 240/130/H200 mm -Ağırlık: 9,8 kg

Durum: ikinci el, kilometre: 305.241 km, güç: 132 kW (179,47 bg), ilk tescil: 08/2001, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 6.590 kg, azami yük ağırlığı: 900 kg, toplam ağırlık: 7.490 kg, lastik boyutu: 265/70 R 19,5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 2.800 mm, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 5.560 mm, toplam genişlik: 2.380 mm, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, ek farlar, kabin, kablo vinçi, klima, park ısıtıcısı, Vehicle location: Bovenden, steel body, with crew cab, electric mirrors, heated mirrors, electric window (left), electric window (right), air conditioning, raised exhaust, automatic transmission, lift & lower function, work lights, storage box, winch, leaf-air suspension, yellow environmental badge. Wheelbase: 2,800 mm Body: Falcom FAW 3000-CE wheel lift, telescopic, with Falcom (NL) wheel lift, FAW 3000-CE, telescopic, winch, reversing camera, superstructure has seen minimal use, new price approx. €38,000! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors excepted! Gujdpfx Aisvhhuaodsh

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2008, toplam uzunluk: 11.400 mm, toplam genişlik: 2.450 mm, toplam yükseklik: 1.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS = Notlar = Aks Sayısı: 3, Boş Ağırlık: 6150 kg, Toplam Ağırlık: 41000 kg, Şasi Tipi: Tam şasi, Şasi Malzemesi: Çelik, Kral Pimi Boyutu: 2 inç, Süspansiyon Tipi: Tam hava süspansiyonu, ABS, EBS, Üstyapı Üretim Yılı: 2008, Dönüş Yönü: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 yüksek küp, Uzatılabilir Şasi: Ön / Arka = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kabın: Günlük kullanım kabini Plaka: KLEYN1 Güç Aktarım Organları Yakıt Türü: Dizel Şanzıman Şanzıman: Manuel şanzıman Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 385/55R22,5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Aks 1: Lastik diş derinliği (sol): 6 mm; Lastik diş derinliği (sağ): 5 mm Aks 2: Lastik diş derinliği (sol): 5 mm; Lastik diş derinliği (sağ): 4 mm Aks 3: Lastik diş derinliği (sol): 2 mm; Lastik diş derinliği (sağ): 4 mm Ağırlıklar Boş Ağırlık: 6.150 kg Yük Kapasitesi: 34.850 kg Toplam Ağırlık: 41.000 kg İşlevsel Özellikler Yükleme Yüksekliği: 112 cm Çevre Emisyon Sınıfı: Euro 0 Gujdpfx Aisz N Sqvjdoh Durum Genel Durum: ortalama Teknik Durum: ortalama Görsel Durum: ortalama Hasar: yok = Şirket Bilgileri = Kleyn Trucks, dünyanın en büyük bağımsız ikinci el araç ticaret firmalarından biridir. Burada, sürekli değişen 1200 ikinci el kamyon, çekici ve römorktan oluşan geniş bir yelpazeden seçim yapabilirsiniz. Ürün yelpazemiz, tüm Avrupa markalarını ve farklı üretim yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsar. Neden Kleyn Trucks'tan satın almalısınız? Çok basit! • Geniş ve hızla değişen ürün yelpazesi • Belirgin kalite • Uygun fiyat • Dürüst ticaret • Birçok dili konuşuyoruz • Müşterilerimizi anlıyoruz • İthalat ve nakliye konusunda destek sağlıyoruz • (İhracat) plakası hızlı bir şekilde düzenlenir • Uzman teknik hizmetler • "Belirgin kalite"nin sağladığı güven • Ve daha fazlası.... Özel teklifler ve güncel stoklar için lütfen web sitemizi ziyaret edin: Kleyn Trucks üzerinden çoğu Avrupa ülkesinde finansman (leasing) imkanı mevcuttur! Finansman oranınızı hızlıca hesaplayın ve web sitemiz üzerinden bir talep gönderin. Avrupa garanti paketimiz hakkında doğrudan bilgi alın.

Durum: ikinci el, kilometre: 305.241 km, güç: 132 kW (179,47 bg), ilk tescil: 08/2001, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 6.590 kg, azami yük ağırlığı: 900 kg, toplam ağırlık: 7.490 kg, lastik boyutu: 265/70 R 19,5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 2.800 mm, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 5.300 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 2.650 mm, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, ek farlar, kabin, kablo vinçi, klima, park ısıtıcısı, Vehicle location: Bovenden, steel superstructure, crew cab, electric mirrors, heated mirrors, electric window (left), electric window (right), air conditioning, elevated exhaust, automatic transmission, lift & lower function, work lights, storage box, winch, leaf/air suspension, yellow environmental badge. Wheelbase: 2800 mm. Superstructure: Falcom wheel-lift FAW 3000-CE, telescopic, with Falcom (NL) wheel-lift, FAW 3000-CE, telescopic, winch, reversing camera, superstructure shows little use! New price approx. €38,000! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Gusdpfxsvhhumj Aidjh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Gedpsz N Np Ajfx Aideuh Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Godpfxjz N Nrdo Aidouh Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Gjdpfoz N Nrkjx Aidouh Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. Gusdjz N Np Nepfx Aideh The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Godez N Nqmepfx Aidjuh Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination Gujdsz N Nq Hspfx Aidjh - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.050 kg, azami yük ağırlığı: 23.950 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2006, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17,5 143/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 143/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 143/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Gujdpfx Asz R Tkheideh

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 1993, makine/araç numarası: MIKA 38106 107 122 113 - 144 145, Teknik Özellikler: 1 adet ABUS LS Sütunlu Sallanan Vinç NL 500KG Vinçten 6 adet aynı tipte mevcut!!! Tam açılımda taşıma kapasitesi 050KG / 0,5 ton taşıma kapasitesi Yükseklik: yaklaşık 4,05m, Konsol alt seviyesi: yaklaşık 3,5m Açılma mesafesi: yaklaşık 2,5m, Kanca yüksekliği: yaklaşık 3,2m Toplam ağırlık yaklaşık 500KG 500Kg'lık Abus zincirli vinç, yerden kumanda ile (2 kaldırma hızı) Bağlantı: 400V 16A, Dönme açısı 270° Vinç demonte halde ve palet üzerinde paketlenmiş durumda Godpfxexvmt He Aidjuh İyi durumda, resimlere bakınız Sadece resimde görülen vinç sistemi satılmaktadır. Nakliye: Nakliye firması ile gönderim veya randevu ile elden teslim.

Durum: iyi (kullanılmış), Kılavuz çekme kafası, kılavuz çekme tutucu, kılavuz tutucu, kılavuz matkap mandreni, freze takımı, kılavuz çekme aparatı -Üretici: Pittler, kendiliğinden açılan kılavuz çekme kafası -Tip: Model A 3 L 1018/20 -Kesici çeneler: teslimata dahil değildir -Delik: Ø 31/24 mm -Tutucu: Ø 40 mm Gujdpoxc T Rljfx Aidjh -Ölçüler: 130/125/Y170 mm -Ağırlık: 3,6 kg

Durum: ikinci el, kilometre: 182.840 km, güç: 235 kW (319,51 bg), ilk tescil: 01/2015, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 10.175 kg, azami yük ağırlığı: 7.825 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.600 mm, frenler: motor freni, renk: sarı, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yükleme alanı uzunluğu: 5.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, kabin, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, Araç konumu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Metal kasa, Süspansiyonlu koltuk, Arka cam, Elektrikli aynalar, Isıtmalı aynalar, Sol elektrikli cam, Sağ elektrikli cam, Klima, Güneşlik, Hız sabitleyici, ABS (Kilitlenme Önleyici Sistem), Patinaj Kontrol Sistemi (ASR), Sabit gaz kelebeği, Yardımcı tahrik, Diferansiyel kilidi, Sis farları, Çalışma farları, Döndürülebilir uyarı lambası, Alet kutusu, Yaprak yaylı-hava süspansiyonu, Çeki demiri, hava-ışık-hidrolik, Alüminyum depo, Bağlantı halkaları, U koruması, yandan alüminyum şasi koruması, Salıncaklı kapaklar, Tavan penceresi, Arka kısımda vinç, Acil durdurma, Vinç kontrolü, katlanabilir, 2 noktalı hidrolik destek, Uzaktan kumanda, 3x hidrolik uzatma, Çevre etiketi (yeşil) Dingil mesafesi: 4600 mm, Kasa: Alüminyum bordürlü ve arka vinçli (Hiab 111BS-3 HiDuo) platformlu kasa, Uzaktan kumanda (7,5 ton), Ön aks, Arka aks: 440 hipoit 13 ton dişli, ABS ve ASR'li elektronik fren sistemi, Ön ve arka akslarda disk fren, Basınçlı hava sistemi için yoğuşma suyu izleme, Ön aks stabilizatörü, Alüminyumdan yapılmış ön alt koruma, Atık ısı kullanımı, Şantiye filtresi, PSM, ClassicSpace, Konforlu kapı kilitleme sistemi, Eco sürüş programı, Mercedes PowerShift 3, Yol ücreti tahsilat sistemi için ön hazırlık, Motor freni, Şanzıman yağı soğutması, ESP, Yardımcı tahrik MB 131-2c pompa. Guodsz A H Nfepfx Aidjh Yük şeması: 2,3m-4550kg, 5,6m-1800kg, 9,5m-1040kg! Yükleme yüksekliği yaklaşık 1270mm! Uygun palet çatalları -9479-, ek ücret karşılığında temin edilebilir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, Değişiklikler, araya satış ve hatalar saklıdır!

Durum: ikinci el, kilometre: 167.000 km, güç: 177 kW (240,65 bg), ilk tescil: 05/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 11.990 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 5.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.050 mm, Donanım: ABS, Teklifimizle ilginizi çekmiş olmaktan büyük memnuniyet duymaktayız ve şimdiden size, firmamızda servis geçmişi şeffaf, iyi ve uygun fiyatlı bir araç satın alabileceğinize dair güvence veriyoruz! Sertifikalı KIKO döner yan panelli kasa Çift arka yük güvenliği 3 kişilik koltuk Arka aks havalı süspansiyonlu, kaldırma ve indirme fonksiyonlu Gjdpfxezby Uve Aidouh Çeki topuzu (AHK Kugel) Çeki ağızı (AHK Maul) ALMAN ARACI TESCİL / GÜMRÜK HİZMETİ Tescil ve ihracat evraklarınızı / EUR 1 ve üretici beyanını ihracat için organize ediyoruz. FİNANSMAN Talebiniz halinde size LEASING, KİRALAMA veya FİNANS teklifleri sunmaktan memnuniyet duyarız. SERVİS TÜV-Muayene / UVV LBW / LGS-Kontrolü / Takograf muayenesi / OBU cihaz montajı ve markalı servis atölyemiz tarafından hizmet. OTOMATİK GEÇİŞ / YOL ÜCRETİ MAUT (yol ücreti) yerinde rezerve edilebilir. ULAŞIM / MESAFELER Wittlich tren istasyonu 500 m mesafede Frankfurt Havalimanı 150 km mesafede Frankfurt-Hahn Havalimanı 40 km mesafede Lüksemburg Havalimanı 75 km mesafede Satışımız genel satış şartlarımıza tabidir. İnternetteki bilgiler bağlayıcı olmayan tanımlamalardır. Taahhüt edilmiş özellikler teşkil etmez. Satıcı, yazım ve veri iletim hatalarından sorumlu değildir. ARAÇ KONUMU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.