Kullanılmış Kalmar Dcg90-6 satın al (50.148)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.530 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. Kodpfx Aajyatu Hehelu · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.100 mm, toplam uzunluk: 8.070 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 Kodpfx Aaexr Rh Tjhjlu · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.540 mm, toplam uzunluk: 8.090 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 Klodpfx Ajxd Hk Isahju · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.110 mm, toplam uzunluk: 8.045 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu Kljdpfxsxd Huts Aahou boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.580 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar. Kedpfx Aajxvd Nxjhslu

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Forklift Kalmar LMV 9-600 Kljdpovq Im Uefx Aaheu Yük kapasitesi 9 T Dizel

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2026, kaldırma yüksekliği: 15.100 mm, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 45.000 kg Daha fazla bilgi için satış ekibimizle iletişime geçin. Kledpfx Aaeydmznjhju

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2008, çalışma saatleri: 39.450 h, yük kapasitesi: 36.000 kg, kaldırma yüksekliği: 1.300 mm, yakıt türü: dizel, güç: 160 kW (217,54 bg), Donanım: UVV güvenlik kontrolü, ek farlar, tır çekici bağlantısı, Tractor unit for semi-trailer handling 4 x 2 Excellent condition of engine and components Kledsmu E E Djpfx Aahou Tyres 100% (different from those shown in the photos) Recently serviced Cab with side and rear access Cummins engine Allison 3060 transmission

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 17.396 h, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, motor üreticisi: Volvo, çatalların uzunluğu: 2.100 mm, Boş ağırlık: 24.880 kg Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Klsdpsyy Iarofx Aahsu Yapı yüksekliği: 440 cm Vana sayısı: 3 CE işareti: evet Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: ortalama Daha fazla bilgi için Bas Sindorf ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 26.552 h, kaldırma yüksekliği: 4.970 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, motor üreticisi: Volvo, çatalların uzunluğu: 2.100 mm, Boş ağırlık: 24.680 kg Kedpfx Aeyy Ialoahelu Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Yapı yüksekliği: 416 cm Vana sayısı: 3 Daha fazla bilgi için Bas Sindorf ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: T34101.0131, Üretim yılı: 1995, çalışma saatleri: 25.000 h, yük kapasitesi: 41.000 kg, kaldırma yüksekliği: 12.200 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: teleskopik, inşaat yüksekliği: 4.580 mm, boş ağırlık: 61.000 kg, çekiş tipi: Diesel, Tam konteyner reachstacker Şasi numarası: T34101.0131 Yük ağırlık merkezi: 1790 Direk tipi: teleskopik Şanzıman: Clark 15.5HR34432 Teknik durumu: normal Ön lastik tipi: hava Kodpfx Aasxubdkohslu Ön lastik durumu: %60 - 80 Arka lastik tipi: hava Arka lastik durumu: %60 - 80 Yan kaydırıcı, Şanzıman = %30 revizyonlu, ekstra şanzıman + € 18.000,00

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Satılık Kalmar forklift, 15 ton kaldırma kapasitesi, 5 m kaldırma yüksekliği, 17 ton kendi ağırlığı, 2,50 m hidrolik ayarlanabilir çatallar, yan kaydırmalı. Silindirler yeni keçelendi. Her şey sızdırmaz, iyi çalışıyor, 15 ton kaldırıyor, kapanmıyor. Arazi forklift, havalı lastikler, salınımlı aks. Hatalar saklıdır. Klsdjw Dbrpopfx Aahju

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 15.100 mm, motor üreticisi: Volvo-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 45.000 kg Daha fazla bilgi için satış ekibimizle iletişime geçin. Klodpfxsydmy Dj Aahou

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 15.100 mm, motor üreticisi: Volvo-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 45.000 kg Kledpfxoydmy Rj Aahsu Daha fazla bilgi için satış ekibimizle iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 0156, Uniktruck'tan Kalmar R32822-630 Kjdpfeyuhfpsx Aahslu

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 6.489 h, kaldırma yüksekliği: 15.800 mm, motor üreticisi: Volvo-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 45.000 kg Klodpfjydmunsx Aahou Daha fazla bilgi için satış ekibimizle iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 3.525 h, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Daha fazla bilgi için satış ekibiyle iletişime geçin. Ksdpfx Aaeydmcljhjlu

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 4.044 h, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Daha fazla bilgi için satış ekibiyle iletişime geçin. Kodpfxeydmcfo Aahelu

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Daha fazla bilgi için satış ekibiyle iletişime geçin. Ksdpfx Aoydl Ugsahslu

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yük kapasitesi: 19.000 kg, çatalların uzunluğu: 2.000 mm, çatallar yük merkezi: 1200 Çatal genişliği: 300 mm Çatal kalınlığı: 90 mm Kljdjvxxlkopfx Aahou ISO Sınıfı: Terminal Batı Durum: Kullanıma hazır ve tam işlevsel Durum Teknik: çok iyi Açıklama: 300 x 90 x 2 000 mm 300x90x2000 mm

Durum: yeni, Yüksek kaliteli, tanınmış Alman markası KSB'nin ETANORM SYT ETNY065-040-200 model santrifüj pompası satılıktır. Cihaz, KSB'nin orijinal ambalajında sıfır ve depoda bekletilmiş olup, endüstriyel su tesisatları ile ısıtma ve soğutma sistemlerinde kullanım için idealdir. TEKNİK BİLGİLER Üretici: KSB Model: ETANORM SYT ETNY065-040-200 Kapasite (Q): 25,6 m³/h Basma Yüksekliği (H): 46 m Devir Hızı: 2950 d/dak Çark Çapı: 187 mm Gövde Malzemesi: EN GJS 400-15 Üretim Yılı: 2024 Flanşlı bağlantılar Kledpfxoywu Uqj Aahju DURUMU Yeni, hiç kullanılmamış, depoda beklemiş Depolamadan kaynaklı minimum izler olabilir Orijinal KSB ambalajında KULLANIM ALANLARI Endüstriyel tesisatlar Su sirkülasyon pompaları HVAC sistemleri Isıtma ve soğutma tesisatları Terfi merkezleri

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2016, çalışma saatleri: 226 h, Haulotte Star 6 İz bırakmayan lastikler, yukarıdan ve aşağıdan kumanda imkânı, aküler iyi durumda, çalışma saati: yaklaşık 226 saat (okuma), Üretim yılı: 2016, İyi durumda, tamamen çalışır ve kullanıma hazır Çalışma yüksekliği: 5800 mm Platform yüksekliği: 3800 mm Ağırlık: 890 kg Taşıma kapasitesi: 230 kg Toplam yükseklik: yaklaşık 1980 mm Genişlik: 770 mm Önceden randevu ile inceleme ve test sürüşü mümkündür. Makineyi Polonya'da şu adreste görebilir ve test edebilirsiniz: 33-350 Piwniczna Zdrój Klsdpfx Aaezd Ubhehju Makinenin çalışır durumunu gösteren bir video mevcuttur. Avrupa'ya teslimat yaklaşık 400 euro karşılığında mümkündür.

Durum: mükemmel (kullanılmış), 3+3 odalı kereste kurutma fırını satıyorum. Çok iyi durumda. Klodjy R Tdwjpfx Aahju

Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 10 h, durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Cam meyve şişeleri için durulama, dolum, pastörizasyon, kurutma ve paketleme işlemlerini gerçekleştiren otomatik hat; aşağıdaki modüllerden oluşmaktadır: 1. YARI OTOMATİK DEPALETLEYİCİ (model: Depal 512 – mini): Paletlerden cam şişelerin çıkarılması için kullanılır. Bir operatör, paleti makineye yerleştirir ve cam şişe katmanları arasına yerleştirilen kartonu alır. 2. UNİVERSAL DURULAMA MAKİNESİ (model: IND-Wash 56 S2): Şişelerin dolumdan önce buharla sterilizasyonu ve sıcak suyla durulanması için kullanılır. 3. DÖNER DOLUM MAKİNESİ (model: IND-Dose 46 PO-12): Sıcak ürünün cam silindir şeklindeki şişelere dolumu için tasarlanmıştır. 4. TWIST OFF KAPAKLAR İÇİN KAPAMA MAKİNESİ (model: IND-Close 12E): Buhar enjeksiyonu ile vakum oluşturarak dolu şişelerin kapaklarının kapatılması için kullanılır. 5. PASTÖRİZASYON VE SOĞUTMA TÜNELİ (model: PT 42-9): Ürünün sürekli pastörizasyonuna imkan verir. 6. VAKUM TEST MAKİNESİ (model: IND-Test 61): Düzgün kapatılmamış şişelerin seçimi ve hat dışına alınması için kullanılır. 7. KURUTMA MAKİNESİ (model: IND-Blow 86): Etiketleme öncesi şişe yüzeyinde kalan nemin giderilmesini sağlar. 8. DOĞRUSAL KENDİNDEN YAPIŞKANLI ETİKETLEME MAKİNESİ (model: IND-Lab 32B): Silindirik şişelere kapak üstü ve yan etiket uygulaması için uygundur. 9. OTOMATİK GRUPLAMA VE TEPSİLİ & FİLMLE KÖPÜRME PAKETLEME MAKİNESİ (model: IND-pack 29 T): Farklı şişe boyutlarına göre çeşitli konfigürasyonlarda şişelerin karton tepsiler üzerine dizilip plastik film ile paketlenmesini sağlar. Klsdszdr Iljpfx Aaheu 10. DÜZ ZİNCİR KONVEYÖR SETİ (model: IND-Trans 71): Hattaki çeşitli modülleri birbirine bağlayan konveyörlerdir (Durulama, dolum ve kapama bölümleri arasında üst kapaklı konveyörler dahil).

Durum: mükemmel (kullanılmış), Forklift Kalmar DCD 18-120 Klsdpfx Ajzd H Adeaheu