Kullanılmış Atm Plateau Steering Axle satın al (22.669)

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.775 kg, azami yük ağırlığı: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 20.500 mm, süspansiyon: hava, yük kapasitesi: 33.225 kg, • Extendable to 20.50m • Locking every 1000mm • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • 3-module BAWER toolboxes • Full LED lighting • Coupling height: 1170mm • 1.60m front platform • Wide load kit Fjdpfx Aezkcgfjk Tspi • 16 steel posts, 1.60m • Wooden floor with steel cross members • UPN 160 perforated side rail • 1st axle liftable • 3rd axle self-steering • Smartboard • LED working lights • Spare wheel • PVC storage box • Lashing rings

Durum: yeni, Üretim yılı: 2018, yük kapasitesi: 800 kg, kaldırma yüksekliği: 1.800 mm, inşaat yüksekliği: 1.510 mm, çalışma saatleri: 95 h, yakıt türü: elektrikli, direk tipi: dupleks, Üretici + model LINDE V 10 / 5212 2W1800 direk ID 22071.2130 o 2W direk Fodpozaflqofx Ak Tjpi Alçaltılmış yükseklik 1510 mm Kaldırma yüksekliği 1800 mm Kapasite 800 kg Platform yüksekliği 1200 mm Toplama yüksekliği 2800 mm Kabin genişliği; 1200 mm Yıl 2018 Saat 95 saat Kapasite 24 v / 620 ah Seçenekler YENİ / KULLANILMAMIŞTAM seçenekler - ÇİFT direksiyon - GÜVENLİK kapıları - Ayarlanabilir Kaşıklar

Durum: ikinci el, kilometre: 390.000 km, güç: 162 kW (220,26 bg), ilk tescil: 12/1999, toplam ağırlık: 10.500 kg, yakıt türü: dizel, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, vinç, MAN LE 10.220 İlk tescil: 12/1999 395000 km Çekici kamyon Kayar platform Yük vinci Kaldırma çatallı aksam (hubbrille) Halatlı vinç Kaldırma çarmıhı Tam donanım Taşıma kapasitesi 3 ton Web sitemizi de ziyaret edin.... ---- Almanca/İngilizce/Sırpça/Hırvatça/Boşnakça/Bulgarca..... Goran Almanca/İngilizce/p?????/?????..... Roman Finansman veya leasing işlemleriniz için sizlere yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız AB satışları: Firma belgeleri ve Vergi/VAT numarası ibrazı ile net fiyat KDV teminatı 2000 € Fsdpfx Aszdxy Isk Tepi sunduğumuz hizmetler: - Gümrük plakası - İhracat belgeleri ve EUR1 - Dünya genelinde nakliye - Konaklama imkanı - Münih Havalimanı veya Passau Tren İstasyonu transferi

Durum: mükemmel (kullanılmış), güç: 279 kW (379,33 bg), ilk tescil: 07/1995, yakıt türü: dizel, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x6, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: diğer, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 7.500 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, Üretim yılı: 1995, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 1 adet yakıt tankı - Kol dayama - Güçlendirilmiş akslar - Arka süspansiyon: Yaprak yaylı - Hidrolik sistem - Devrilme hidroliği - Göbek dişli redüksiyonu - Açılır tavan - Günlük kullanım kabini - Ön süspansiyon: Yaprak yaylı - PTO (Güç Aktarma Organı) = Ek Bilgiler = Lastik diş derinliği: %50 Fpodpjzk Iakjfx Ak Tji Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Diferansiyel kilidi; Direksiyonlu Arka aks 1: Çift lastikli Arka aks 2: Çift lastikli; Diferansiyel kilidi Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 576.795 km, güç: 213 kW (289,60 bg), ilk tescil: 05/1991, yakıt türü: dizel, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: diğer, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 8.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Üretim yılı: 1991, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, = Diğer seçenekler ve aksesuarlar = - 1 yakıt deposu - Kol dayama - Kalın akslar - Arka süspansiyon: yaprak yaylı - Porya indirgeme - Açık tavan - Kilit Fedpfx Akezkunuo Tspi - Gündüz kabini - Kampanalı frenler - Ön süspansiyon: yaprak yaylı = Diğer bilgiler = Lastik profili: %50 Frenler: kampanalı frenler Süspansiyon: yaprak yaylı süspansiyon Ön aks 1: yönlendirmeli Ön aks 2: yönlendirmeli Arka aks 1: çift lastikli; diferansiyel kilidi Arka aks 2: çift lastikli; diferansiyel kilidi Teknik durum: çok iyi Optik durum: çok iyi

Durum: iyi (kullanılmış), Lastroll stantları, marka Peddinghaus Yükseklik ayarı: 0,68 m ile 1,1 m arası 2 adet merdane, toplam genişlik: 260 mm Merdane çapı: 108 mm Fpodpfx Aozgihnok Tei Dikey boruların çapı, üst – alt: 70 mm - 90 mm Taban plakasının çapı: 500 mm Tahmini ağırlık: 40 kg

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 22.000 kg, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.170 mm, toplam uzunluk: 11.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.650 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2 kral pimi olan treyler plakası, 2 kral pimi pozisyonlu Dış çerçeve hafif eğimli olup, gergi kayışı takmak için Load-Lock profilli Dış çerçevede, kuğu boynu kısmına gömülü, her biri 5 ton taşıyan 2 çift bağlama halkası Dış çerçevede, düşük yatak kısmına gömülü, her biri 5 ton taşıyan 8 çift bağlama halkası 24 ton kapasiteli, çift vitesli destek ayağı, tek taraflı kumanda, düz alt bölüm, baskı dengeleyicisi olmadan 2 adet takoz, tutuculu Alüminyum yan çarpma koruması Çelik alt çarpma koruması Aks grubunun önünde ve arkasında çeyrek kabuk çamurluklar 2 adet paslanmaz çelik alet kutusu, b=600/h=400/t=500 mm, cilalı kapı, kilitlenebilir 2 çift yuva cebi, dış çerçevede, kuğu boynu kısmında, iç ölçüsü 70 x 40 mm 6 çift yuva cebi, dış çerçevede, düşük yatak kısmında, iç ölçüsü 70 x 40 mm !!Direkler arasındaki iç genişlik 2420 mm!! Düşük yatak kısmında, yere enlemesine yaklaşık 100 mm yüksekliğinde, dış çerçeveye kadar gömülmüş 3 adet bağlama/runga rayı. Üstte ve altta 20 mm yuvarlak çelik çıta, yukarıdan aşağıya yaklaşık 60 mm aralıklı (yuvarlak çelik için). Alt kısmı açı sac ile sonlandırılmış, yarısı aşağıya açık. 80 x 80 mm dikmelerin sabitlenmesi ve bağlama işlemleri için. Adet sokma dikmesi B=80/T=50/U=1200 mm, sıcak daldırma galvanizli Adet sokma dikmesi B=80/T=80/U=1200 mm, sıcak daldırma galvanizli Arka uzatma mekanik, el kolu ile; yaklaşık 1.500 mm uzatılabilir, her 500 mm’de kilitlenebilir, yük noktası hizasında destek kirişiyle birlikte; 500 mm’de tüm genişlikte 2.000 kg yüklenebilir, 1000 mm’de tüm genişlikte 1.000 kg, 1500 mm’de 500 kg yüklenebilir; uzatılabilir aydınlatmalı alt koruma dahil Fpsdei Ri Hvopfx Ak Tji 2 çift sokma dikmesi B=80/T=80/U=1200 mm, sıcak daldırma galvanizli Açık dikme saklama bölmesi, ön duvarda veya yük yüzeyinin altında (10 adet 80x50x1200 mm ve 4 adet 80x80x1200 mm dikme için) Akslar & Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Son aks kendiliğinden döner; geri gitme esnasında otomatik kilitlenir, ek olarak araçta manuel kumanda ile kilitlenebilir Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfli Tekerlekler & Lastikler 235 / 75 R 17,5 üreticiye göre Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı park freni Önde ikisi karıştırılamayacak tipte 2 bağlantı başlığı, bağlantı kablosuz EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi ile (bağlantı kablosuz) Dikkat: Bu çekme aracı, yalnızca ABS etkinliği sağlanan çekici araçlarla kullanılmalıdır! Aks yükü algılaması, EBS-Canbus sinyaliyle; sürücü kabininde ekran üzerinden gösterim için, uygun LKW gerekmektedir, kamyon kurulumu yoktur. Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı takip lambası Önde 2 x 7-pin soket, bağlantı kablosuz Arkada geri vites lambası üzerinden kontrol edilen 2 ilave LED çalışma lambası Konum ışığı ile kontrol edilen, bağlantısı çıkarılabilir, 1 LED döner uyarı lambası (tutuculu) Ek 7 pin soket

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 10/2011, toplam uzunluk: 12.580 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.400 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385 / 65 / R22.5, dingil mesafesi: 9.510 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2011, Aks konfigürasyonu Lastik ebadı: 385 / 65 / R22.5 Aks markası: SAF Frenler: kampana frenler Süspansiyon: havalı süspansiyon Arka aks 1: Maks. aks yükü: 9.000 kg; yönlendirilebilir; sol lastik diş derinliği: %30; sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9.000 kg; sol lastik diş derinliği: %30; sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9.000 kg; yönlendirilebilir; sol lastik diş derinliği: %30; sağ lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.720 kg Yük kapasitesi: 39.280 kg Azami toplam ağırlık: 46.000 kg Fonksiyonellik Üst yapı markası: Renders ROC 16.30 Bakım, geçmiş ve durum APK (teknik ana muayene): 10.2026'ya kadar onaylı Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Fjdpszk Enlsfx Ak Topi Ürün güvenliği Üretici: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 543.894 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 01/1995, yakıt türü: dizel, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 8x6, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: diğer, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 9.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, Üretim yılı: 1995, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, sisal lambaları, = Diğer opsiyonlar ve aksesuarlar = - 1 adet yakıt deposu Fpsdpozkh Uuefx Ak Toi - Kol dayama - Kalın akslar - Arka süspansiyon: yaprak yaylar - Hidrolik - Kaldırma hidrolik sistemi - Porya küçültme - Açık tavan - Kilit - Gündüz kabini - Kampana frenler - Ön süspansiyon: yaprak yaylar - Kuyruk mili (PTO) = Diğer bilgiler = Lastik diş derinliği: %50 Frenler: kampana frenler Süspansiyon: yaprak yaylı Ön aks 1: diferansiyel kilidi; yönlendirmeli Ön aks 2: yönlendirmeli Arka aks 1: ikiz tekerlek; diferansiyel kilidi Arka aks 2: ikiz tekerlek; diferansiyel kilidi Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 02/2013, yükleme alanı uzunluğu: 5.770 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 8.140 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, dingil mesafesi: 3.700 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS = Ek Bilgiler = Fpsdpfx Akszk Urmo Tji Aks Konfigürasyonu Ön Aks: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Maksimum Arka Aks Yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş Ağırlık: 4.640 kg Yük Kapasitesi: 13.360 kg Toplam Ağırlık: 18.000 kg Fonksiyonel Özellikler Kıper: Arka Durum Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: 90-WRN-1 = Şirket Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garantisi veriyoruz. Fiyatlar KDV dahil değildir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ofis Telefonu: MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da kullanılabilir. MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da kullanılabilir. Banka havalesiyle ödeme yaparken, paranın aşağıdaki banka hesabımıza aktarılması gerekmektedir. Web sitemizde belirtilen ödeme detaylarını her zaman kontrol edin. Farklı bilgi aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Şüpheleriniz varsa, lütfen bizi arayın, böylece faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabiliriz. Banka bilgileri: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 11/2016, dingil mesafesi: 9.260 mm, Üretim yılı: 2016, Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 9000 kg Arka Aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg Arka Aks 3: Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 9000 kg Fpedpfx Aezkrp Ask Tsi Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.210 kg Yükleme kapasitesi: 28.790 kg İzin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg Bakım, geçmiş ve durum APK (Periyodik Teknik Muayene): 02.2027 tarihine kadar geçerlidir Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Ek Bilgiler Daha fazla bilgi almak için Maarten Busser veya Niels Busser ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.440 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2012, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2012, Almanca bilgiler: Ek bilgiler: Fedszla Ucepfx Ak Tepi * Tip | Birinci aks: Michelin R * Lastik boyutu | Birinci aks: 385/65 R22.5 * Lastik diş derinliği, iç sol taraf | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç sağ taraf | Birinci aks: %30 * Maksimum aks yükü | Birinci aks: 9000 kg * Tip | İkinci aks: Michelin R * Tip | Üçüncü aks: Michelin R * Lastik boyutu | İkinci aks: 385/65 R22.5 * Lastik boyutu | Üçüncü aks: 385/65 R22.5 * Lastik diş derinliği, iç sol taraf | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç sol taraf | Üçüncü aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç sağ taraf | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç sağ taraf | Üçüncü aks: %30 * Maksimum aks yükü | İkinci aks: 9000 kg * Maksimum aks yükü | Üçüncü aks: 9000 kg * Fiyat, talep üzerine verilir: Evet * Konum | Birinci aks: Arka * Marka | Birinci aks: Diğer * Fren tipi | Birinci aks: Disk frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı | Birinci aks: Evet * Konum | İkinci aks: Arka * Konum | Üçüncü aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Marka | Üçüncü aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Disk frenler * Fren tipi | Üçüncü aks: Disk frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu * Süspansiyon | Üçüncü aks: Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı | Üçüncü aks: Evet Ek özellikler: * Arka kapılar * Ana sayfa * Yükleme rampası * Kaldırma aksı * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan maliyetler ve prosedürler hakkında önceden bilgi alın. Konum | Maasdijk (Hollanda) | Sınırdan 140 km uzakta | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. İngilizce bilgiler: Ek bilgiler: * Tip | Birinci aks: Michelin R * Lastik boyutu | Birinci aks: 385/65 R22.5 * Lastik diş derinliği, iç sol taraf | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç sağ taraf | Birinci aks: %30 * Maksimum yük | Birinci aks: 9000 kg * Tip | İkinci aks: Michelin R * Tip | Üçüncü aks: Michelin R * Lastik boyutu | İkinci aks: 385/65 R22.5 * Lastik boyutu | Üçüncü aks: 385/65 R22.5 * Lastik diş derinliği, iç sol taraf | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç sol taraf | Üçüncü aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç sağ taraf | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç sağ taraf | Üçüncü aks: %30 * Maksimum yük | İkinci aks: 9000 kg * Maksimum yük | Üçüncü aks: 9000 kg * Fiyat, talep üzerine verilir: Evet * Konum | Birinci aks: Arka * Marka | Birinci aks: Diğer * Fren tipi | Birinci aks: Disk frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Kaldırma | Birinci aks: Evet * Konum | İkinci aks: Arka * Konum | Üçüncü aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Marka | Üçüncü aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Disk frenler * Fren tipi | Üçüncü aks: Disk frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu * Süspansiyon | Üçüncü aks: Hava süspansiyonu * Kaldırma | Üçüncü aks: Evet Ek özellikler: * Ana sayfa * Yükleme rampası * Kaldırma aksı * Arka kapılar * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan oranlar hakkında bize danışın. Konum | Maasdijk (Hollanda) | Alman sınırından 140 km uzakta | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km Sorumluluk reddi: Fiyatlar ve kullanılabilirlik, önceden bildirim olmaksızın değişebilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.640 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2006, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2006, Almanca olarak verilen bilgiler: Ek bilgiler: * Tip | Birinci aks: Bridgestone R * Lastik boyutu | Birinci aks: 385/55 R22.5 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sol): Birinci aks: %40 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sağ): Birinci aks: %40 * Maksimum aks yükü | Birinci aks: 9000 kg * Tip | İkinci aks: Bridgestone R * Tip | Üçüncü aks: Bridgestone R Fjdpfx Aozla T Sjk Tepi * Lastik boyutu | İkinci aks: 385/55 R22.5 * Lastik boyutu | Üçüncü aks: 385/55 R22.5 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sol): İkinci aks: %40 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sol): Üçüncü aks: %40 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sağ): İkinci aks: %40 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sağ): Üçüncü aks: %40 * Maksimum aks yükü | İkinci aks: 9000 kg * Maksimum aks yükü | Üçüncü aks: 9000 kg * Talep üzerine fiyat: Evet * Konum | Birinci aks: Arka * Marka | Birinci aks: Diğer * Fren tipi | Birinci aks: Disk frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı | Birinci aks: Evet * Konum | İkinci aks: Arka * Konum | Üçüncü aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Marka | Üçüncü aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Disk frenler * Fren tipi | Üçüncü aks: Disk frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu * Süspansiyon | Üçüncü aks: Hava süspansiyonu Ek özellikler: * Ana sayfa * Yükleme platformu * Direksiyonlu aks * Kaldırma aksı * SemCollection * Merkezi yağlama Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan maliyetler ve prosedürler hakkında önceden bilgi alın. Konum | Maasdijk (Hollanda) | Sınırdan 140 km | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır. ----İngilizce olarak verilen bilgiler: Ek bilgiler: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ek özellikler: * Central lubrication * Homepage * Laadklep * Liftaxle * SemCollection * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ----

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 03/1994, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.030 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 255/70/22.5, renk: beyaz, Üretim yılı: 1994, Gsodam, 2 dingilli römork, alüminyum yan paneller, odun taşıyıcı, lastikler %90, Avusturya tescilli. = Daha fazla bilgi = Aks konfigürasyonu Fpjdpfowwth Aox Ak Toi Lastik ölçüsü: 255/70/22.5 Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Çift tekerlekli; Maks. aks basıncı: 9.000 kg; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %90; Sol dış lastik diş derinliği: %90; Sağ iç lastik diş derinliği: %90; Sağ dış lastik diş derinliği: %90 Arka aks: Çift tekerlekli; Maks. aks basıncı: 9.000 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %90; Sol dış lastik diş derinliği: %90; Sağ iç lastik diş derinliği: %90; Sağ dış lastik diş derinliği: %90 Ağırlıklar Boş ağırlık: 4.500 kg Taşıma kapasitesi: 11.500 kg Azami toplam ağırlık: 16.000 kg Durum Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Daha fazla bilgi için Gerrit Haverhoek veya Piet Haverhoek ile iletişime geçebilirsiniz.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 28.650 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 435/50 r19,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi Yarı Römork Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi ile beşik tabakası Alüminyum rampalar için komple genişlikte askı çubuğu Araç yüklemesi için güçlendirilmiş şasi Dış şasi, yaklaşık her 400 mm'de bir yük emniyet kemeri için Load-Lock profili ile Dış şasiye üst/yan kısımdan gömülü 10 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton Fpodpfx Akjld Ihlj Toi 24 tonluk 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kullanım, yarım yuvarlak alt parça ve düz bağlantı plakası ile, yük dengeleyici ile Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ile birlikte Yan çarpmaya karşı koruma alüminyum Alt çarpma koruması galvanizli çelik 1. aks önünde ve her aks arkasında çeyrek çamurluk Her aks arkasında anti-sprey siperlik Çift feribot halkası, sarı işaretli 1 adet stepne tutucu, 1 adet stepne için, jant montaj seti dahil 2 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, genişlik=650 / yükseklik=520 / derinlik=670 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit dahil değildir) Konteyner kilitleme: Zemine gömülü 4 çift kilitleme, 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için Dış şasiye gömülü 10 çift dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm Zemine ortalı 10 adet dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm Tabana enine gömülü 2 adet sabitleme/dikme şeridi, dış şasiye kadar tam genişlikte (dış takma direkler arasındaki maksimum kullanılabilir iç genişlik yaklaşık 2170 mm), yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. 20 mm yuvarlak çelik şeritler, üstte ve altta, üst-alt mesafesi yaklaşık 60 mm (yuvarlak çelikten). Altta bitim için açılı sac ve yarısı açık. 80 x 80 mm direklerin sabitlemesi ve takılması için. Düzen: Fliegl veri sayfasına göre pozisyon 2 ve 4 20 adet takılabilir dikme, sıcak daldırma galvanizli Not: Dikme cepleri ve takma dikmeler, uzun malzeme, boru vb. yüklerin tek başına sabitlenmesi için uygun değildir, çevrilmeden sabitlenmemelidir Alüminyum rampalar için saklama alanı, rampalar arkadan sürülebilir 3 çift katlanabilir halka, dış şaside 10 ton (1x ön panel önünde, 2x arka kısımda) Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazerli olarak ölçülmüş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldıraçlı, zorlama indirgeme ve kalkış desteği dahil, 3x fren ile etkinleştirilir (kalkış desteği maksimum %30 dingil aşımına ve maksimum 25 km/saat hıza kadar işlevsel) Kaldırma aksı önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik hasarları için garanti verilmez 2 sürüş yüksekliği, elle düğme ile ayarlanabilir, 1x 980 mm takma yüksekliği ve 1x 1100 mm takma yüksekliğinde (Not! Araç eğik olarak duruyor) Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yay depolu el freni Önde 2 adet hatası önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Treyler sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile 2 sürüş yüksekliği, elle düğme ile ayarlanabilir, 1x 980 mm takma yüksekliği ve 1x 1100 mm takma yüksekliğinde (Not! Toplam yükseklik önemlidir, yüksekliği aşma müşterinin sorumluluğundadır) Kaldırma aksı ile ilgili olarak, kaldırıldığında yükleme ve toplam yükseklik 50 mm artar (Mega Flex'te yalnızca düşük sürüş veya takma yüksekliğinde) Araç - Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlek ve Lastikler 435/50 R19.5, üreticinin tercihine göre Çelik jantlar, fabrika gümüşü, Elektrik...

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.860 kg, azami yük ağırlığı: 23.140 kg, toplam ağırlık: 28.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.538 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Olarak Tasarlanmış Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi, Römork ve Nakliye Firması İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2 adet kral pimi içeren römork tablası Hafif eğimli dış çerçeve, yeni tasarım, yük emniyet kemerlerinin takılması için yük sabitleme profili 24 ton kapasiteli, 2 vitesli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan Serbest destek ayağı açısı veya arka tarafa doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1920 mm 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Alüminyum yan koruma Çelik alt koruma Her aksın önünde ve arkasında çeyrek kabuklu çamurluk 1 adet yedek lastik tutucu, 1 adet elektrikli lastik için, lastik sabitleme seti ile birlikte 1 adet plastik alet kutusu, iç bölmeli taban, g=620/y=360/d=440 mm, bir adet asma kilit ile kilitlenebilir. (Kilit teslimat kapsamına dahil değildir) *Akslar ve Süspansiyon Üreticinin seçimine göre tamburlu frenli akslar Aks/şasi lazerle ölçülür, lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Hava süspansiyonu Fpedpfx Ajkv Uvzjk Tsi *Fren Sistemi 2 hatlı, basınçlı hava fren sistemi, kolay bakım için renkli hat düzenlemesi Yaylı akümülatörlü park freni Önde Duomatik bağlantısı, bağlantı kablosu olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS fişi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork, ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanası ile Araç - Sürüş Stabilite Sistemi *Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R17,5, üreticinin seçimine göre Çelik jantlar, fabrika gümüş rengi *Elektrik Sistemi 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 1 adet 15 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan *Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında elek baskılı levhalar, yüksek nokta yük kapasitesi için, forklift aks yükü için maks. 5.600 kg'a kadar Ön duvar / Köşe destekleri 25 mm alüminyum boş profil, yaklaşık 1.350 mm yüksekliğinde, köşelerde çelik destekler, tam hacimli tasarım *Kayıt Ülkesi / Plakalar Almanya Dekra onayı ve raporu ile (ECE R 048 §13'e göre) 7/24 servis hattı Plaka tutucu için hazırlanmış, tek sıra ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretleme, yanlarda beyaz, arkada kırmızı *Boya Çerçeve sıcak daldırma galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Ön duvar alüminyum

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.860 kg, azami yük ağırlığı: 28.140 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelik kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ile king pin plakası Arka uzatmada rampalar için askı rayı, tüm genişlik boyunca, dış kenar eğik şekilde hasarı önlemek için tasarlanmıştır. Araç yüklemesi için güçlendirilmiş şasi Dış şasi yaklaşık her 400 mm'de bir Load-Lock profili ile donatılmıştır, yük bağlama kayışlarının takılması için. Dış şasinin üst/yan kısmına gömülü 10 çift bağlama mantarı, her biri 10 ton, boyun bölgesinden başlayarak. 24 tonluk iki vitesli destek ayakları, tek taraflı kullanım, düz bağlantı plakası ile. 2 takoz tutucu ile takoz Yandan çarpma koruması: Alüminyum Alt koruma: Galvanizli çelik Paspas olarak şasi altına perçinlenmiş levha, boyun bölgesinde çekici aksı üzerinde ve aks ünitesinde. Yarım kabuk çamurluklar AB yönetmeliklerine uygun çamur siperlikleri ile Konteyner kilidi, zemine gömülü 4 çift kilitleme yuvası (2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için), 4 çift konteyner kilitleme adaptörü, (ön ve arka ek enine destek gerekli, konteyner bağlantı elemanlarıyla birlikte tüm genişliğe eşit şekilde oturmalı, enine destek set dahil değildir) Dikkat! Enine destekler nedeniyle Lohr sac zemininin zarar görmesi mümkündür! Arka uzatma el krankı ile mekanik, yaklaşık 1.500 mm uzatılabilir, her 500 mm'de bir kilitlenebilir, uzatılabilir aydınlatmalı alt koruma dahil, (o zaman arka basamak merdiveni devre dışı kalır) Yürüme yolu alanı Lohr sac ile kaplı, ortada çelik baklavalı sac. Dikkat! Rampadan yükleme sadece arka uzatma tamamen kapalıyken mümkündür! Rampalar için saklama alanı arka uzatmaya entegre edilmiş olup, sadece 1.000 mm uzatıldığında kullanılabilir – o zaman boy fazla olur Rampaların arka uzatma kapalıyken taşınabilmesi için rampalar, aksların önünde sağ tarafta saklanabilir. 1 çift rampa, 3.000 mm uzunluğunda, 300 mm genişliğinde, her çift için taşıma kapasitesi 6.000 kg (arka uzatmada rampalar için askı rayı) Arka eğimli alan yaklaşık 500 mm Elektrikli halat vinç, 24 Volt, çekme kapasitesi yaklaşık 8.165 kg, ön orta kısma monte, uzaktan kumanda ile çalıştırma, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makaralı pencere ve çıkarılabilir kılavuz makaralar ile Akslar + Süspansiyon Kampanalı fren aksları Aks / Yürüyen aksam lazer ölçüm – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyon 1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dâhil, üç kez frenlemeyle devreye girer (kalkış yardımı, maksimum 30% aks yükü aşımında ve en fazla 25 km/s hıza kadar etkilidir) Orta kalkış kolu ile Aks kaldırma, önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik hasarına karşı garanti yoktur Fpodpslf Dtmofx Ak Tei Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Renkli hortum döşemesi sayesinde kolay servis Yay depolu park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS soketi ile, bağlantı kablosuz Dikkat: Römork, sadece çekici aracın ABS etkinliğini garanti ettiği durumlarda çekilmeli! Yükseltme ve indirme valfi ile Araç – Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 235/75 17,5, üreticinin tercihine göre marka Çiftli düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası (LED) Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit ikaz lambası Arkada geri vites lambası üzerinden devreye giren 2 ek LED çalışma lambası 1 döner uyarı lambası, park lambası üzerinden devreye girer (lamba

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2011, Pacton TXD 3 Kayar Perdeli Yarı Römork / Kayar Tavan / Sert Ahşap Zemin / Kaldırma Aksı / 2011 Paslanmaz Çelik Sandık, Kayar Tavan Sert Ahşap Zemin Kaldırma Aksı Video, WhatsApp üzerinden gönderilebilir. Sürekli olarak stokta bulunmaktadır, web sitemizi ziyaret edin. Fiyatlar Nuland'daki depodan geçerlidir. Van de Wert Trading B.V., çeşitli makineler, kamyonlar, römorklar ve ekipman parçaları stoğuna sahiptir. Tüm teslimatlarımız, herhangi bir garanti olmaksızın, "olduğu gibi" ticari fiyatlarla yapılır. (Genel şartlarımızı inceleyin) İnceleme ve/veya deneme sürüşü için randevu alabilirsiniz. Lütfen önceden arayın, her zaman hazır bulunmuyoruz. Van de Wert Trading B.V. Fsdszki Agspfx Ak Tspi Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 09/2004, toplam uzunluk: 16.800 mm, toplam genişlik: 2.530 mm, toplam yükseklik: 1.750 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 295 / 80 / R22.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2004, General Information Model code: ### Axle Configuration Tyre size: 295 / 80 / R22.5 Axle brand: BPW ECoPlus Brakes: drum brakes Suspension: hydraulic suspension Rear axle 1: twin tires; lift axle; max. axle load: 12,000 kg; tyre tread depth left inner: 50%; left outer: 50%; right inner: 50%; right outer: 50% Rear axle 2: twin tires; max. axle load: 12,000 kg; tyre tread depth left inner: 30%; left outer: 30%; right inner: 30%; right outer: 30% Rear axle 3: twin tires; max. axle load: 12,000 kg; steering axle; tyre tread depth left inner: 70%; left outer: 70%; right inner: 70%; right outer: 70% Rear axle 4: twin tires; max. axle load: 12,000 kg; steering axle; tyre tread depth left inner: 50%; left outer: 50%; right inner: 50%; right outer: 50% Rear axle 5: twin tires; max. axle load: 12,000 kg; steering axle; tyre tread depth left inner: 50%; left outer: 50%; right inner: 50%; right outer: 50% Fpsdpfx Akszkmpwo Toi Weights Unladen weight: 21,680 kg Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Product Safety Manufacturer: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 08/2012, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil mesafesi: 9.160 mm, renk: gri, Üretim yılı: 2012, Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 385/55R22.5 Aks Markası: Schmitz Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 9000 kg Arka Aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg Arka Aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 5.600 kg Yük kapasitesi: 33.400 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Tanımlama Plaka: OL-79-SK Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arie ile iletişime geçin. Fsdpszkka Tjfx Ak Topi = Ek seçenekler ve aksesuarlar = - Elektronik fren sistemi (EBS) - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Disk frenler - Kilitli bağlantı noktaları

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 627.219 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 03/2008, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 6.970 mm, yakıt: dizel, renk: diğer, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.520 mm, toplam genişlik: 2.530 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: vinç, Structure Year of manufacture: 2008 Crane Number of hydraulic extensions: 5 Remote control: ✓ Rotator: ✓ Boom reach: 18 m Capacity: 7,650 kg = Further Information = General Information Number of doors: 2 Cab type: single Registration number: BT-XP-53 Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,780 cc Axle configuration Front axle 1: Steering Front axle 2: Steering Rear axle 1: Twin tires Rear axle 2: Lift axle; Steering Weights Unladen weight: 15,580 kg Payload: 21,660 kg Gross vehicle weight: 37,000 kg Max. towing capacity: 50,000 kg Functional Crane: HIAB 377 EP-5XS, mounted behind the cab Body brand: HIAB 377EP-5 HIPRO Maintenance, History and Condition APK (Technical Inspection): valid until 09.2026 Technical condition: very good Visual condition: very good Financial Information Price: On request = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the given information. Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian (available on WhatsApp and Viber). MOB: Dutch (available on WhatsApp and Viber). When paying by bank transfer, please remit the amount to our bank account below. Always verify the payment details listed on our website. If you receive different information, please contact us. If you have doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Fsdpfoy Hrp Djx Ak Tjpi

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2011, yükleme alanı uzunluğu: 5.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.180 mm, toplam uzunluk: 7.320 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.750 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, = Additional Options and Equipment = - Alloy wheels = Notes = Number of axles: 3, Curb weight: 5,540 kg, Gross weight: 23,000 kg, Alloy wheels, Suspension type: full air suspension, ABS, Number of sides: 3 sides, Container dimensions: ., Axle type: BPW = Further Information = General Information Cab: Day cab Registration number: KLEYN1 Powertrain Fuel type: Diesel Transmission Transmission: Manual gearbox Axle Configuration Tire size: 385/65R22.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tire tread left: 2 mm; Tire tread right: 5 mm Axle 2: Tire tread left: 7 mm; Tire tread right: 3 mm Axle 3: Tire tread left: 4 mm; Tire tread right: 4 mm Weights Unladen weight: 5,540 kg Payload: 17,460 kg Gross vehicle weight: 23,000 kg Environmental Emission class: Euro 0 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Fpedpfx Ajxhclcek Toi Damages: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world's largest independent dealers of used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our fleet includes all European brands, model years, and price ranges. Why buy at Kleyn Trucks? Simple! • Large, fast-changing inventory • Recognizable quality • Great value pricing • Sound business practices • Multilingual staff • We understand our customers • Support with import and transport • (Export) license plates arranged quickly • Expert technical services • The security of 'recognizable quality' • And more.... Please visit our website for special offers and our complete stock: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your lease rate and send an inquiry through our website. Ask directly about our European warranty package.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.810 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, toplam genişlik: 2.500 mm, Üretim yılı: 2010, Almanca bilgiler: Ek bilgiler: * Tip | Birinci aks: Continental R * Lastik boyutu | Birinci aks: 385/65 R22.5 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sol): Birinci aks: %20 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sağ): Birinci aks: %20 * Maksimum aks yükü | Birinci aks: 9000 kg * Tip | İkinci aks: Continental R * Tip | Üçüncü aks: Continental R * Lastik boyutu | İkinci aks: 385/65 R22.5 * Lastik boyutu | Üçüncü aks: 385/65 R22.5 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sol): İkinci aks: %20 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sol): Üçüncü aks: %20 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sağ): İkinci aks: %20 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sağ): Üçüncü aks: %20 * Maksimum aks yükü | İkinci aks: 9000 kg * Maksimum aks yükü | Üçüncü aks: 9000 kg * Fiyat (talep üzerine): Evet * Fren tipi | Birinci aks: Disk frenler * Marka | Birinci aks: Diğer * Kaldırma aksı | Birinci aks: Evet * Konum | Birinci aks: Arka * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Fren tipi | İkinci aks: Disk frenler * Marka | İkinci aks: Diğer * Konum | İkinci aks: Arka * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu * Fren tipi | Üçüncü aks: Disk frenler * Marka | Üçüncü aks: Diğer * Konum | Üçüncü aks: Arka * Süspansiyon | Üçüncü aks: Hava süspansiyonu Ek özellikler: * SemCollection Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkenizdeki maliyetler ve prosedürler hakkında önceden bilgi alın. Konum | Maasdijk (Hollanda) | Alman sınırına 140 km | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km Sorumluluk reddi beyanı: Fiyatlar ve bulunabilirlik önceden haber verilmeksizin değişebilir. İngilizce bilgiler: Fpsdpfxszkx Irs Ak Tei Ek bilgiler: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 20% * Tire tread depth inner right | First axle: 20% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 20% * Tire tread depth inner left | Third axle: 20% * Tire tread depth inner right | Second axle: 20% * Tire tread depth inner right | Third axle: 20% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Brake type | First axle: Disc brakes * Brand | First axle: Other * Lifting | First axle: Yes * Position | First axle: Rear * Suspension | First axle: Air suspension * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brand | Second axle: Other * Position | Second axle: Rear * Suspension | Second axle: Air suspension * Brake type | Third axle: Disc brakes * Brand | Third axle: Other * Position | Third axle: Rear * Suspension | Third axle: Air suspension Ek özellikler: * SemCollection Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkenizdeki fiyatlar hakkında bilgi almak için bizimle iletişime geçin. Konum | Maasdijk (Hollanda) | Alman sınırına 140 km | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km Sorumluluk reddi beyanı: Fiyatlar ve bulunabilirlik önceden haber verilmeksizin değişebilir.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2020, toplam uzunluk: 14.040 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R 22.5, dingil mesafesi: 8.770 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Soğutma/Dondurma Sistemi - Hava Süspansiyonu - Disk Frenler = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 385/55 R 22.5 Aks Markası: Diğer Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Arka Aks 1: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka Aks 2: Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka Aks 3: Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.410 kg Yük kapasitesi: 33.590 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 120 cm Soğutma motoru: Dizel ve elektrik Durum Fjdpfxszktcwj Ak Topi Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OS-32-FF

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 735.039 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 03/2019, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2019, Donanım: AdBlue, elektrikli cam sistemi, is filtrasyon filtresi, sisal lambaları, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Arka iş farları - Ön iş farları - Ön cam - Deri iç mekan - Deri döşeme - Partikül filtresi - Uyku kabini - Yan etekler - Isıtma otomatiği = Notlar = Scania G450 Highline 6x2/4 - Yönlendirme - Euro 6 - Led - Deri - Şasi kaplama MY: 2019 KM: 735.000 YS2G6X20005547208 Yönlendirme Euro 6 Deri iç mekan Fpjdpsyvzgqjfx Ak Toi Şasi kaplama = Daha fazla bilgi = Teknik bilgiler Silindir sayısı: 6 Azami yüklü ağırlık: 26.000 kg Şanzıman Şanzıman: Opti Cruise, 12 vitesli, otomatik Aks konfigürasyonu Ön aks: Yönlendirmeli Arka aks 1: Yönlendirmeli Arka aks 2: Çift lastikli Fonksiyonellik Üst yapı markası: Scania İç Mekan Döşeme: Deri Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Daha fazla bilgi Daha fazla bilgi için VAEX The Truck Traders ile iletişime geçiniz.