Kullanılmış Vtm Group Sbr-10 satın al (32.431)

Durumu: yeni, VSR turboşarj yüksek hızlı dengeleme makinesi SBR-10 SBR-10, monte edilmiş turbo kartuşlarının yüksek hızlı dengelenmesi için profesyonel özel ekipmandır. Araba ve kamyon turboşarjı için de aynı derecede faydalıdır. Makine, orta ölçekli yeniden üreticiler de dahil olmak üzere giriş seviyesi turboşarj onarım atölyeleri için tasarlanmıştır. Onarım merkezlerinin günlük olarak karşılaştığı çok çeşitli görevleri çözer. SBR-10, araçtaki turboşarj ile aynı test ve dengeleme koşullarını simüle eder, bu da onarımın kalitesinin garanti edilmesini sağlar. Ayrıca turboşarjın yağ sızıntısı açısından kontrol edilmesini sağlar. İyi dengelenmiş bir turboşarjın uzun bir hizmet ömrü vardır, bu da turboşarjların geri dönüş oranını azaltır ve itibarınızı oluşturmanıza yardımcı olur. ÖNEMLİ NOKTALAR Kartuşların standart yüzeylerine (motorda olduğu gibi) monte edilmesi, hemen hemen tüm turboşarjların takılmasına olanak tanır. Her türlü turboyu takmak için geniş aksesuar ve adaptör yelpazesi Alt yağ girişli turboşarjlar ve ters dönüşlü türbinler takmak için adaptörler dahildir Yağ ısıtmalı yağ sistemi, dengeleme sırasında gerçek olana benzer koşulların yeniden yaratılmasını sağlar. Turboşarj dönüşü ve ölçümü otomatiktir. Döngü, maksimum hıza hızlanma, döngü sırasında ölçüm ve hava kapatmayı içerir. Aşırı titreşim artışı durumunda acil kapatma sağlanır, bu da montaj hataları durumunda bile kartuşun tahrip olmasını önler Otomatik döngü, titreşim ölçümünün kısa ve yeterli bir sürede gerçekleştirilmesini sağlar. Turboşarj gövdesinin titreşim ölçümü - diğer analoglardan 2 kat daha iyi olan 10G değerine kadar. ANA ÖZELLİKLER • araba ve kamyon turboşarj dengeleme • Herhangi bir turboşarj kurulumu • Her türlü turboşarj adaptörü • Ters dönüş adaptörleri Laedpfx Akonfvmho Sea • 300.000 rpm'ye kadar dengeleme hızı • Hızlı yağ ısıtıcısı ve sıcaklık düzenlemesi • 3 aşamalı yağ filtrasyonu • Gerçek zamanlı dengesizlik ölçümü • Otomatik çevrim turboşarj dengeleme • Endüstriyel fansız dokunmatik ekranlı bilgisayar kontrol sistemi • Veri tabanının kendi kendine düzenlenmesine erişim • Turboşarj dengeleme raporlarının oluşturulması ve yazdırılması ÖZELLİKLER Maksimum kompresör çarkı çapı 120 mm Maksimum dönüş hızı 300.000 rpm Pnömatik sistem çalışma basıncı 0,8 – 1,0 MPa Minimum hava alıcı hacmi 1000 L Güç kaynağı 220V, 1Ph, 50Hz Güç girişi 1,5 kW Boyutlar 1120 х 780 х 1274 mm Ağırlık 285 kg Fuul range turbo tamir ekipmanları üretiyoruz. Daha fazla bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin! 👇

Durumu: yeni, ATP-1000 test cihazı, turboşarj onarımı yapan şirketlerin yanı sıra turboşarj arızasının nedenini belirlemek için çok çeşitli onarım işleri sunan araç onarım servislerinde başarıyla kullanılabilir. Ayrıca elektronik aktüatör tedarik eden şirketler için de uygundur. Test cihazı, bir bütün olarak aktüatörün ve konum sensörü ve servomotor gibi münferit elemanlarının işlevselliğini kontrol eder. Her bir elemanın ayrı ayrı diyagnostiği, turboşarj aktüatörünün durumunu doğru bir şekilde belirlemenize ve varsa bir sorunu tespit etmenize olanak tanır. ATP-1000'in kullanımı kolaydır ve aktüatörün ve bileşenlerinin durumunu hızlı bir şekilde kontrol etmenizi sağlar. Bu, onu aktüatörlerin işlevselliğini izlemek için etkili bir araç haline getirmiştir. ÖNEMLİ NOKTALAR Turboşarjlar için elektronik aktüatörlerin test edilmesi SIEMENS elektronik aktüatörlerinin programlanması (adaptasyonu) 2A'e kadar 12V DC motorların test edilmesi Pnömatik sistemlerde kullanılan takviye solenoidlerinin test edilmesi Elektronik ve pnömatik aktüatör konum sensörlerinin test edilmesi Laedpfx Ajn E S T Uok Ssa Tüm yaygın aktüatör tipleri ile çalışır ve çalışma prensibi benzerdir. Haberleşme protokolleri: PWM, CAN, ADC, SENT. ANAHTAR ÖZELLİKLER - Cihazın 3 saniye boyunca 2A akım ile korunması - Aktüatör içindeki DC motor polaritesinin otomatik olarak algılanması - Kablonun seçilen aktüatör tipine göre renk kodlaması için araç ipucu - Konum sensörü okumalarını yüzde olarak görüntüleme - HELLA programlanabilir aktüatörlerin ek parametrelerinin gösterimi: donanım yazılımı numarası, programlanan açı değeri - Doğrudan araç üzerinde test için taşınabilir versiyon - GEOMET-2000 turbo flowbenches yazılımı ile birlikte çalışırken aktüatörlerin USB kontrolü. - Test cihazı yazılımının düzenli olarak güncellenmesi KAYNAKLAR Aktüatörler için teşhis kabloları seti 12 adet. Konum sensörleri için teşhis kabloları seti 6 adet. Yaygın olmayan türbinler için kablo seti 11 adet. USB kablosu 1 adet. AC/DC 12V, 4A güç kaynağı kablosu 1 adet. !!!! Eğer bir elektronik aktüatör programcısı arıyorsanız, bana sorun.

Durumu: yeni, POSEIDON-1000 temizleme makinesi, EURO 5 ve EURO 6 standartlarını karşılayan çeşitli tasarımlardaki DPF filtrelerini ve katalitik konvertörleri teşhis etmek, yıkamak ve kurutmak için tasarlanmıştır. Makine, pahalı filtrelere zarar vermeden mükemmel sonuçlar elde eden bir yıkama yöntemiyle nazik ve etkili bir temizlik sunar. Stand, etkili temizlik için özel yıkama solüsyonları ve sıcaklık rejimleri kullanarak hidro-etki ve türbülanslı sıvı hareketine dayalı olarak çalışır. Temizlikten sonra filtrenin çalışma özellikleri %97 oranında geri kazanılır. ANAHTAR ÖZELLİKLER - Tıkanma derecesini değerlendirmek için yıkamadan önce ve temizlik kalitesini kontrol etmek için yıkamadan sonra filtrenin test edilmesi. - Tüm çalışma modlarını programlama imkanı ile otomatik yıkama döngüsü. Filtre temizliği hidrodinamiktir, hidrolik ve pnömatik sistemler kirleticilerin uzaklaştırılması için hidrolik darbeler üretmek üzere belirli modlarda çalışır. - Üründeki artık nemin tamamen giderilmesini sağlayan güçlü bir sıcak hava üfleyici aracılığıyla filtrenin hızlandırılmış kurutulması. >> Bu, tüm temizlik döngüsünün kısa sürede tamamlanmasını sağlar, >> ve araca takılmaya hazır temiz ve kuru bir filtreyi müşteriye iade edin. POSEIDON-1000 ile perspektif iş - Ekipman ve teknoloji, her tür ve marka otomobilin DPF partikül filtrelerinin yüksek kalitede temizlenmesini sağlar. - Yüksek verimliliğe sahip olması sayesinde yabancı analoglar arasında en işlevsel standdır. - Filtrenin temizlenmesi ve kurutulması sürecinin otomatik olarak çalıştırılması ve kontrolü, standın bir kişi tarafından çalıştırılmasına olanak tanır. - Ekipmanlarımızla partikül filtrelerini temizlemek için kendi servisinizi açmak için gereken minimum kaynak ve zaman. - Otomotiv ünitelerinin onarımı için bir servisiniz varsa, ekipmanın maksimum hızlı geri ödemesi. FAYDALARINIZ + Makinenin tüm çalışma modlarını programlama imkanı ile otomatik DPF filtre temizleme işlemi, işlemlerin verimliliğini artırmak veya üretici tarafından belirlenen modlarla çalışmak için yıkama modunu bağımsız olarak ayarlama fırsatı verir. + Filtre temizleme ve kurutma işleminin tam kontrolü, hava veya su basıncı değerlerini gerçek zamanlı olarak gösteren grafiklerin standart programda bulunması ile garanti edilir. + Rapor yazdırmalı filtre durumu teşhis fonksiyonu, temizlikten önce (kirlilik derecesini kontrol etmek için) ve temizlikten sonra (gerçekleştirilen işlemin kalitesini kontrol etmek için) raporların oluşturulmasına olanak tanır. + Çalışma yüzeyleri ve standın gövdesi paslanmaz çelik sac malzemeden imal edildiği için korozyona maruz kalmaz. + Hermetik hazne sadece teknik sıvıların dökülmesini sınırlamakla kalmaz, aynı zamanda gürültü seviyesini kabul edilebilir seviyelere düşürerek stand üzerinde çalışmayı daha rahat ve güvenli hale getirir. + DPF filtresinin hızlı montajı, evrensel bir hızlı montaj adaptörünün bağlantısı için ayrı bir pnömatik sistem sayesinde mümkündür. + Evrensel alet, araç tipinden bağımsız olarak herhangi bir DPF filtresinin takılmasına olanak tanır. + Kaba ve ince filtrelerle kapalı döngü akışkan filtrasyonu sağlanır. Filtreler, kirlilik derecesinin belirlenmesini sağlayan basınç göstergeleri ile donatılmıştır. + Rasyonel olarak seçilen su tankı hacmi, kısa sıvı ısınma süresi ve sıvı değişimleri arasında uzun süre sağlar. Lajdpfopbv Hgjx Ak Ssa En iyi teklifi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!

Durumu: yeni, 9D716 serisinin Dinamik Sert Rulmanlı Balans Makineleri orijinal olarak geniş bir müşteri yelpazesinin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. Çok çeşitli rotor tipleri, ağırlıkları ve boyutlarını dengelemeniz gerekiyorsa şüphesiz en iyi çözümdür. Bu, çok çeşitli endüstrilerde kullanılmalarına yol açmıştır. Makineler, balanssızlık tespitinin doğruluğunu kaybetmeden karmaşık rotorları mümkün olan en kısa sürede kurmanıza ve dengelemenize olanak tanıyan birçok benzersiz teknik çözüme sahiptir. MAKİNENİN ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ - Özel olarak tasarlanmış silindirler gelişmiş patentli Exact Barrel taşlama teknolojisini kullanır ve hassas rulmanlar üzerine monte edilmiştir. - Desteklerin ve tabanın monolitik tasarımı, "salınımlı sistem" elemanlarının sayısını azaltarak dengeleme sırasında titreşim kayıplarını ortadan kaldırır. - Büyük başlangıç balanssızlıklarının makineye zarar vermeden ölçülmesine ve rotor balanssızlığının doğrudan makine üzerinde düzeltilmesine olanak sağlar. - Desteklerin düşük doğal rezonans frekansı, rotorun düşük hızlarda dengelenmesini sağlar. - Destek makaralarının ve makara bloğunun genişliği, çok kısa rotor yatağı muylularına sahip rotorların takılmasına olanak sağlar. Modüler tasarım, sıra dışı konfigürasyonlara sahip rotorların ara parçalar veya aletler kullanılarak monte edilmesini sağlar. - Makara bloğunun yüksekliğinin ayarlanabilir olması, farklı muylu çaplarına sahip rotorların dengelenmesine ve makine kurulumu sırasında rotorun merkezlenmesine olanak tanır. - Benzersiz "Micro-Tuning" teknolojisi, dönüş sırasında eksenel kayma etkilerini ortadan kaldırır. - Kayış tahriki, herhangi bir rotorun yalnızca iki tahrik kayışı kullanılarak döndürülmesini sağlayan patentli bir "uzun strok" tasarımına sahiptir. - Frekans dönüştürücü tahrik, elektrik motorunun yumuşak hızlanmasını ve yavaşlamasını ve rotorun kademesiz hız kontrolünü sağlar. MAKİNE TASARIM SEÇENEKLERİ - Kardan mili kullanan eksenel tahrik. Elektrik motorundan rotora yüksek tork iletme kapasitesine sahiptir. Bu tip tahrik, yüksek aerodinamik dirence veya özel tasarım özelliklerine (örn. burgular) sahip parçalar için kullanılır. - Rotoru makineden çıkarmadan balanssızlığını düzeltmek için delme modülü. Operasyonun verimliliğini artırmak için kullanımı uygundur. - Genişletilmiş makine yatağı. Makinenin tabanı herhangi bir rotor uzunluğu için yapılabilir. Uygulamamızda 12 metre uzunluğundaki rotorlar için makinelerimiz oldu. Lodpen Hwqvefx Ak Soaa ÖLÇÜM VE KONTROL - Dengeleme sistemlerimizin ana avantajı olan dengelemeyi kolaylaştırıyoruz. - Balanslama işlemi gerçek zamanlı olarak görüntülenir ve mümkün olan en iyi sonucu elde etmek için rotorun balanssızlık davranışı ekranda izlenir. - Herhangi bir çalışma anında makinenin maksimum hassasiyeti, makinenin kurulumu ve kalibrasyonu operatörün kendisi tarafından gerçekleştirilir. - Harici titreşim faktörlerinin ölçüm sonucu üzerindeki etkisinden arındırılmış olup, çeşitli parazit türlerine karşı yüksek derecede korumaya sahiptir. - Dünya lideri işlevsellik ve doğruluk. ÖZELLİKLER Dengeli rotorların ağırlık aralığı 5 - 500 kg Maksimum rotor çapı (yatak üzerinde) 1300 mm Rotor destek muylularının çapı 30 - 180 mm Rotor destek muylularının merkezleri arasındaki mesafe 200 - 2000 mm Destek tipi makaralar Rotor dönüşü için aktarım elemanı Kayış / Kardan Ulaşılabilir minimum kalıntı spesifik balanssızlık 0,4 g.mm/kg Rotor hız aralığı 300 - 1500 rpm Elektrikli motor gücü 4,0 kW Besleme şebekesi parametreleri 380V, 3 Ph

Durumu: yeni, GEOMET-2000 değişken nozullu bir turboşarjı şaft dönüşü olmadan kalibre etmek için akış tezgahı. Bu akış tezgahı vakum, hava ve elektronik kontrollü turboşarjların geometrisini kalibre edebilir. Ekipman, kamyon ve otomobillerin turboşarjlarının onarımı için atölyelerin ihtiyaçlarına göre uyarlanmıştır. Ayrıca büyük boyutlu veya standart olmayan turboşarj tasarımlarıyla çalışmak üzere tasarlanmıştır; Flowbench GEOMET-2000, sıradan bir atölyenin profesyonel türbin onarım hizmetleri sunmasına ve böylece daha fazla müşteri kazanmasına olanak tanıyacaktır. ÖNEMLİ NOKTALAR Hava akış kontrol mekanizmasının (değişken geometri) son durdurma konumunun ayarlanması, motor için zararlı olan "aşırı üfleme" etkisini ortadan kaldıracaktır. Hava akış kontrol mekanizmasının çalıştırma zamanlamasını ayarlamak için aktüatör çubuğunun uzunluğunun ayarlanması. Vakum ve pnömatik aktüatörlerin derinlemesine teşhisi için aktüatörün yay esnekliğinin değerlendirilmesi. Laodpfon E N E Ejx Ak Ssa Araçtaki turboşarjın kontrolünde yer alan vakum valfli türbinler için N75 valfinin çalışmasının kontrol edilmesi. Elektronik tahrikli turboların ayarlanması harici bir test cihazı ATP-1000'e bağlanarak yapılır. Turboşarjın dikey konumu ve serbest çalışma alanı - her tür turboşarjla rahat ve verimli çalışma. ANAHTAR ÖZELLİKLER - 6200'den fazla turbo referans veritabanı - Üreticiden gelen yeni bir türbin için test planının oluşturulması. - Tüm ölçümler gerçek zamanlı olarak yapılır. - Çalışmaya başlamadan önce test tezgahının kalibrasyonu - Otomatik atmosferik basınç ve sıcaklık kompanzasyonu - N75 valf test fonksiyonu - Sabit bir hava akışı oluşturmak için dahili üfleyici pompa - Kendi geliştirdiği Turbo Test yazılımı. - Ayarlama işlemi ile ilgili raporların oluşturulması ve yazdırılması. - Manyetik adaptörler sayesinde hızlı türbin kurulumu - Kendi kendine teşhis ÖZELLİKLER Vakum pompasının maksimum verimliliği 180 m3 Pnömatik sistemde gerekli basınç 0,6 - 0,8 MPa Güç kaynağı 220V, 1Ph, 50Hz Güç girişi 1,5 kW Boyutlar 1190 х 520 х 1730 mm Ağırlık 255 kg

Üretim yılı: 2025, Durumu: yeni, GeoBoost-7000 Turboşarj geometrisi kalibrasyonu ve performans değerlendirmesi için kombine tezgah. Turboşarjın statik ve dinamik kalibrasyonu ve testi için stand. Turboşarjı iki modda test etmeyi sağlayan kombine iki konumlu bir tasarıma sahiptir - turboşarj geometrisinin hızlı statik kalibrasyonu - Farklı çalışma modlarında tam dinamik teşhis GeoBoost-7000, onarım, ayarlama veya modernizasyon sırasında turboşarj çalışmasının profesyonel testini yapmanızı sağlar. Test yöntemine bağlı olarak makinenin iki çalışma bölgesinin bulunması kapsamlı teşhislerin yapılmasına yardımcı olur. ÖNEMLİ NOKTALAR • Doğru turboşarj teşhisi ve ayarı için gerçek dünya çalışma koşullarını simüle eder. Laedpfsvtn Hmjx Ak Ssa • Çeşitli turboşarj modelleriyle çalışmak için esnek ve çok yönlüdür. • Sağlanan aksesuarlar kullanılarak her türlü turboşarj takılabilir. • Isıtılmış yağ ve basınçlı hava kullanılarak yağ sızıntısı testi. • N75 turboşarj kontrol valfi testi. ÖNEMLİ ÖZELLİKLER - Hava akış kontrol mekanizmasının kanatlarının aşırı konumunu ayarlama yeteneği. - Hava akış kontrol mekanizmasının çalıştırma torkunu ayarlamak için sapın uzunluğunu ayarlama. - Gerçek dünya turboşarj testi; - Gerçek zamanlı geometri ayarı; - Aktüatörlerin performans testi: vakum, pnömatik ve elektrikli tipler; - Elektrikli aktüatörlerin servo tahriklerinin teşhisi (isteğe bağlı); - Turboşarjın yağ sızıntısı açısından montaj sonrası testi; - Gerekli vakum ve hava akışını oluşturmak için yüksek kapasiteli bir vakum pompasının kullanılabilirliği. - Türbini üreticinin test planına göre test etme; - Turboşarj performansını hesaplama; - Süperşarj giriş ve turboşarj çıkış basıncını akışa göre çizme; - Ortaya çıkan grafiği oluşturma; - Test raporlarını oluşturma ve yazdırma. ÖZELLİKLER Maksimum rotor hızı 99.000 rpm Kompresörün maksimum hava akış hızı 110 m³/dak Kompresörün maksimum basıncı 900 mbar Vakum pompasının oluşturduğu maksimum vakum -800 mbar Güç kaynağı 380 V, 3 Ph, 50 Hz Güç girişi 6 kW Boyutlar 1700 х 900 х 1500 mm Ağırlık 400 kg

Durumu: yeni, TURBO-BOOST-TEST turboşarj takviye test tezgahı, profesyonel turboşarj kalibrasyonu ve performans değerlendirmesi sağlar. Test tezgahı, türbin ayarlama ve iyileştirme işlemlerinde, hibrit türbinlerin üretiminde, ayarlamadan sonra türbin performansındaki değişiklikleri test etmek için kullanılabilir. Lsdpfsttg S Uex Ak Sjaa Test tezgahlarımız, dinamik modda turboşarj ayarlama ve testi için gelişmiş sistemlerdir. Gerçeğe yakın çalışma koşulları altında turboşarj testi sağlayarak tam proses kontrolü ve yağ sızıntıları da dahil olmak üzere olası sorunların tespit edilmesini sağlar. ÖNEMLİ NOKTALAR - Otomotiv turboşarjlarının 3 litreye kadar motorlar için komple son test ve ayarlanması - Dinamik turboşarj testi - Normal sabitleme yüzeylerine montaj - İçeri girip yağ sızıntısını kontrol etmek - Elektronik tahrikli turboların ayarlanması harici bir test cihazı ATP-3000'e bağlanarak yapılır - Herhangi bir tasarımdaki turboşarjların montajı ANAHTAR ÖZELLİKLER - 2000'den fazla turbo referans veritabanı - Turboşarj performansını hesaplayın; - Süperşarj ile giriş ve çıkış akış grafiğini çizme; - Elde edilen grafiğin oluşturulması; - Aktüatör performansının test edilmesi: vakumlu, pnömatik ve elektrikli tipler; - Elektrikli aktüatörlerin servo sürücülerinin teşhisi (isteğe bağlı); - Tüm ölçümler gerçek zamanlı olarak yapılır. - Çalışmaya başlamadan önce test tezgahının kalibrasyonu - N75 valf test fonksiyonu - Sabit bir hava akışı oluşturmak için dahili üfleyici pompa - Kendi geliştirdiği Boost Test yazılımı. - Ayarlama sürecine ilişkin raporların oluşturulması ve yazdırılması. - Kendi kendine teşhis ÖZELLİKLER Maksimum rotor hızı 99 000 rpm Kompresörün maksimum hava debisi 110 m³/dak Maksimum kompresör basıncı 900mbar Vakum pompası tarafından oluşturulan maksimum vakum -800mbar Güç kaynağı 380V, 3Ph, 50Hz Güç girişi 6 kW Boyutlar 1330 х 770 х 1440 mm Ağırlık 265 kg

Durumu: yeni, 9D715US krank mili dengeleme makinesi, V6, V8, V10 ve V12 motorlarının krank milleri dahil olmak üzere çeşitli tasarımlardaki krank millerini, bağlantı çubuğu pimlerindeki dengeleme ağırlıklarıyla dengelemek için uyarlanmıştır: - Herhangi bir tasarımdaki krank millerinin dengelenmesi - 300 kg'a kadar mil ağırlığı - 1400 mm'ye kadar mil uzunluğu - Dengesizlik düzeltmesi için delme modülü Makine tasarımı, krank milini ayrı ayrı dengelemenin yanı sıra volan ve debriyajla birlikte krank milini dengelemeye olanak tanır ve bu da motor çalışması sırasında minimum dengesizliği garanti eder. MAKİNE ÖZELLİKLERİ • Sert yataklı destekler - düşük hızlarda yüksek ilk dengesizlikle güvenli çalışma. • Büyük çaplı küresel silindirlere sahip silindir kasetleri, ağır milleri dengelemek için gereken hassasiyeti sağlar. • Değiştirilebilir antifriksiyon prizmatik V blokları, düşük kütleli veya özel yatak millerine sahip krank millerinin dengelenmesini sağlar. • Makinenin dar destek ayakları, karmaşık konfigürasyona sahip ve "dar" yatak millerine sahip krank millerinin dengelenmesini sağlar. 9D715US makinesinin kaset genişliği, sınıfının en iyisi olan 27 mm'dir. • V şeklindeki krank millerinin dengelenmesi için makine, bağlantı çubuklarının ağırlığını simüle etmek için karşı ağırlıklarla (değişken ağırlık) donatılabilir. • Kendi kılavuzlarına monte edilmiş dikey delme modülü, krank mili karşı ağırlıklarındaki dengesizliğin doğrudan makinede düzeltilmesini sağlar. • Frekans konvertörlü tahrik, elektrik motorunun düzgün hızlanmasını ve yavaşlamasını ve rotorun sonsuz değişken hız kontrolünü sağlar. Lsdpfx Akewk Ittj Ssaa ÖLÇÜM VE KONTROL • Dengelemeyi kolaylaştırıyoruz - dengeleme sistemlerimizin temel avantajı. • Dengeleme işlemi gerçek zamanlı olarak görüntülenir ve rotorun dengesizlik davranışı en iyi sonucu elde etmek için ekranda izlenir. • Ölçüm dengeleme sistemi krank mili dengelemesi için gerekli ek işlevlere sahiptir: - dengesiz kütleyi delme derinliğine göre yeniden hesaplar, delme çapını ve izin verilen delme derinliğini hesaba katar. - dengesizliği birkaç düzeltme düzleminde yeniden hesaplar, böylece dengesizlik komşu krank mili karşı ağırlıklarında düzeltilebilir. ÖZELLİKLER Dengeli rotorların ağırlık aralığı 3 - 300 kg Maksimum rotor çapı (yataklamanın üstünde) 1100 mm Rotor destek millerinin çapı 20 - 140 mm Rotor millerinin merkezleri arasındaki mesafe 150 - 1350 mm Destek tipi Silindirler / V blokları Rotor dönüşü için aktarma elemanı Kayış Ulaşılabilir minimum kalan özgül dengesizlik 0,4 g.mm/kg Rotor hız aralığı 300 - 1500 rpm Elektrik motor gücü 2,2 kW Tedarik şebekesinin parametreleri 380V, 3 Ph, 50Hz VTM Group dengeleme makineleri işinizi iyi yapmanızı, olumlu geri bildirimler almanızı ve daha fazla müşteri çekmenizi sağlar. Farklı bir yük kapasitesi, çap veya uzunluk için bir makineye mi ihtiyacınız var? Her ihtiyaca uygun dengeleme makineleri üretiyoruz. En iyi teklifi almak için lütfen bizimle iletişime geçin! 👇

Durumu: yeni, TAHRIK MILI BALANS MAKINESI BVI-03-88 Kardan millerinin 200 kg'a kadar profesyonel onarımı için balans makinesi. Sert yataklı makine, kamyonların ve özel makinelerin ağır kardan milleri için uyarlanmıştır. Desteklerin yüksek hassasiyeti, binek araçların kardan millerinin de yüksek kalitede dengelenmesini sağlar. Makine, kardan tamir atölyelerinin tesislerinde kardan millerinin balanslanması için tasarlanmıştır. Makine, çeşitli tasarımlara sahip çok sayıda tek kardan milinin balansının yanı sıra küçük mil partilerinin üretimi için hızlı bir şekilde yeniden yapılandırılabilir. Lodpfx Aen E Skwok Sjaa . . . Makinenizden İKİ KAT daha hızlı. Bu balans makinesi, şaftı sadece kalitatif olarak değil, aynı zamanda hızlı bir şekilde dengelemek için tasarlanmıştır. Eğer 2-2,5 kat daha hızlı balans yapabiliyorsanız, bu sizin gerçek rekabet avantajınızdır. . .. ... YÜKSEK PERFORMANSLI AKSESUARLAR Makine üç ana tip adaptör ile donatılmıştır: 1. Hızlı sıkıştırma üniversal adaptörleri. İki ana avantajı vardır: Birincisi, özel tasarım sayesinde tahrik mili flanşının 5 saniye içinde kelepçelenmesidir. Bu avantaj, tahrik mili flanşının cıvatalarla sabitlenmesine gerek olmamasından kaynaklanmaktadır. ŞAFT CIVATALAR OLMADAN 4 KAT DAHA HIZLI KELEPÇELENEBILIR. İkinci avantaj ise merkezleme halkalarıdır. Tahrik mili, en yaygın tahrik millerine uyacak şekilde sıradan bir torna tezgahında yapılabilen merkezleme halkaları ile adaptörlere monte edilir. 2. KV Flanş adaptörleri. Çapraz dişli flanşlı şaftları dengelemek için kullanılır. Dört flanş boyutu için geçerlidir: 120, 150, 180, 205 mm. Genellikle kamyon tahrik millerinde kullanılır. 3. Yuvalı adaptör. Delikli çeşitli flanşları monte etmek için kullanılır. Tahrik milinin montajı, merkezleme halkaları yardımıyla üniversal adaptörlerde olduğu gibidir. ANAHTAR ÖZELLİKLER - 2, 3 ve 4 destekli kardan millerinin balansı - Şaft uzunluğu 5200 mm'ye kadar, ağırlık 200 kg'a kadar - Kardan montajı 1 dakika içinde - Standart adaptör seti - Kardan millerinin %80'inin montajı; - Merkez yatağı sabitlemenin üç yolu - Sert yataklı tip makine - büyük başlangıç balanssızlığına sahip şaftların güvenli dengelenmesi - Makine bir işçi tarafından çalıştırılır - Kayar punta mili - hızlı değiştirme, rahat çalışma - Hızlı kurulum için kelepçeli güvenlik braketi - Tek seferde tüm düzlemlerde ölçüm - Makinenin operatör tarafından kalibrasyonu - Dengesizliği gerçek zamanlı olarak görüntüler - Rapor oluşturma ve yazdırma ÖZELLİKLER Maksimum kardan mili ağırlığı 200 kg Maksimum flanş çapı 300 mm Maksimum kardan mili uzunluğu 5200 mm Makine desteği sayısı 4 Aynı anda ölçülen düzlem sayısı 2, 3, 4 Ulaşılabilir minimum kalıntı spesifik dengesizlik, 10 g mm/kg Rotor hız aralığı 1000-2500 rpm Besleme şebekesi parametreleri 380V, 3 Ph, 50Hz Güç tüketimi, minimum, 3 kW Boyutlar (uzunluk x genişlik x yükseklik) 6000 х 1100 х 1450 mm Ağırlık 1100 kg

Durumu: yeni, Turboşarj göbeği balans makinesi DBST-20 Düşük hızlı turboşarj göbeği balans makinesi, turboşarj tamir atölyelerinin ihtiyaçlarını karşılar. Makine, yaygın kamyon ve binek araç turbolarını dengelemek için kullanılır. Çok işlevli ve evrenseldir, bu nedenle özel araçların birçok büyük turboşarjı, demiryolu ve deniz türbinleri ve hatta gaz ve dizel enerji santrallerinin endüstriyel turboşarjları için uygundur. Lsdpfx Aken Nxcfs Soaa DBST-20, yaygın kamyon ve otomobil turboşarjlarının balanslanması için kullanılır. Çok işlevli ve evrenseldir, bu nedenle özel araçların birçok büyük turboşarjı, demiryolu ve deniz türbinleri ve hatta gaz ve dizel enerji santrallerinin endüstriyel turboşarjları için uygundur. Bu stand, büyük türbinlerin özel tasarım özellikleri nedeniyle kartuşların nihai dengelenmesine olanak tanır. Stand, turboşarj kartuşlarını düşük hızlarda dengelemek ve turboşarj kartuşu yağ sızıntılarını kontrol etmek için kullanılır. Bu, şirketimizin 30 kg ağırlığa kadar olan büyük turboşarjlar için özel olarak geliştirdiği DBST-10 modelinin daha büyük bir versiyonudur. ÖNEMLİ NOKTALAR Rotorun balanssızlığını belirlemede yüksek doğruluk (0,4 g ∙ mm / kg). Güçlendirilmiş burulma titreşim süspansiyonu - titreşim iletiminde yüksek doğruluk, kaliteli dengeleme sonuçları. Kartuşların standart yüzeylerine (motordaki gibi) monte edilmesi, neredeyse tüm turboşarjların takılmasına olanak tanır. Her türlü turbonun montajı için geniş aksesuar ve adaptör yelpazesi. Alt yağ girişli turbo şarjların montajı için adaptörler içerir. Yağ ısıtmalı yağ sistemi, dengeleme sırasında gerçek koşullara benzer koşulların yeniden oluşturulmasına olanak tanır. 3 aşamalı yağ filtreleme sistemi, taşınabilir öğütücüler tarafından doğrudan makine üzerindeki bir dengesizliği ortadan kaldırmaya izin verir. Ölçüm sistemi, dengeleme işlemini gerçek zamanlı olarak görüntüler ve mümkün olan en iyi sonucu elde etmek için ekranda rotor balanssızlık davranışını izler. Rotor ayarı ve makine kalibrasyonu operatör tarafından gerçekleştirilerek her zaman maksimum makine hassasiyeti sağlanır. Güvenli turbo şaft hızı, monte edilmiş kartuşların risksiz ve kaliteli bir şekilde alıştırılmasına olanak tanıyarak onarımdan sonra kartuş güvenilirliğini önemli ölçüde artırır. ANAHTAR ÖZELLİKLER - Yüksek hassasiyetli 2 düzlemli balanslama - Kamyon ve otomobil turboşarj balans ayarı - Herhangi bir turboşarj takılabilir - Tüm tip turboşarj adaptörleri dahildir - Hızlı ve kolay turbo çekirdeği montajı - Dengeleme hızı 10 000 rpm'ye kadar - Hızlı yağ ısıtıcı ve sıcaklık ayarı - 3 aşamalı yağ filtrasyonu - Gerçek zamanlı dengesizlik ölçümü - Makinenin operatör tarafından kalibrasyonu - Endüstriyel fansız dokunmatik ekranlı PC kontrol sistemi - Turboşarj balansı ile ilgili raporların oluşturulması ve yazdırılması ÖZELLİKLER Maksimum turboşarj ağırlığı 30 kg Maksimum turboşarj çapı 300 mm Maksimum turboşarj uzunluğu 300 mm Maksimum dönüş hızı 10 000 rpm Ulaşılabilir minimum kalıntı spesifik dengesizlik, 0,4 g mm/kg Pnömatik sistem çalışma basıncı 0,6 - 0,8 MPa Güç kaynağı 220V, 1Ph, 50Hz Güç girişi 1,5 kW Boyutlar 1120 х 780 х 1350 mm Ağırlık 285 kg

Durumu: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2015, makine/araç numarası: AS4002/10, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Bu fırın İtalyan SITI şirketi tarafından üretilmiştir ve sıhhi seramiklerin pişirilmesi için uygundur. Garanti edilen pişirme sıcaklığı 1220-1230 santigrat derecedir. Ayrıca sıhhi seramiklerin düzeltici pişirimi için de kullanılabilir. Fırın, ısıya dayanıklı aksesuarlarla donatılmış 10 komple araba ile birlikte gelir. Ayrıca, fırın arabaları için manuel bir mekik ve parçaları yüklemek için hidrolik bir kaldırma masası içerir. Ayrıca, 4 adet paslanmaz çelik egzoz bacası bulunmaktadır. Fırın 3 yıl boyunca çalışmış ve 2021'de profesyonel olarak sökülmüştür. Şu anda Ludinovo, Kaluga Bölgesi, Rusya'da depolanmaktadır. Lasdsu S E Umjpfx Ak Sea

Durumu: mükemmel (kullanılmış), YZ0105) ARKA KALDIRMA TABLOSU OLMAYAN PANEL TESTERESİ Mod. HPP 300/56/56 PROFILINE Sayısal Kontrol Güç Kontrolü POWER TOUCH. Yazılım CADmatic 4 - Profesyonel Arka iticiler (N.) 1 - (PAKET PREMIUM). 11 kelepçe / tutucu ile (1 x Güç Konsepti) Maks. kesme genişliği (mm) 5600. İtme sisteminin yararlı stroku (mm) 5600 Maks. bıçak çıkıntısı (mm) 80 Puanlama Ünitesi (maks. çap testere / güç) mm 180 / Kw 1,5 Ana Testere Ünitesi (maks. çap testere / güç) mm 350 / Kw 11 (seçenek Kw 18) Testere taşıyıcısının ayarlanabilir hızı (m / dak) 1 - 150 No. 5 Hava üfleme sistemli ön destek masaları (mm 500 x 2810) Etiketler Yazıcı: PICA II 108 YZ0106) PANOLAR İÇİN OTOMATİK ARKA DEPOLAMA SİSTEMİ Mod. TFL 211/10/05 Gereken Toplam Alan (panel testereli) mm 10640 x mm 55660 Hareketli üst köprü (X ekseninde), mobil şaryo (Y ekseninde) ve göreli vakum vantuz tertibatı (Z ekseninde mobil) ) maks. hız Mobil üst köprü (X ekseninde) 110 m / dak hareketli taşıma hızı (Y ekseninde) 130 m / dak vakum vantuz grubu hızı (Z ekseninde mobil) 70 m / dak Vakum vantuz grubu, 90 ° döner Otomatik yönetim kesim panellerinin TLF (tarayıcıdan) (ancak depoda kalan) minimum boyutları mm 800 x mm 2000 Yığın boyutları Min mm 2600 x mm 800 / Maks mm 5600 x mm 2200 Yığın yüksekliği: mm 1000 Ledpefg Ewzsfx Ak Ssaa

Durumu: kullanılmış, Bilyalı rulmanlar, sabit bilyalı rulmanlar -Numara: 80x stok mevcuttur -Fiyat: parça başına -İç çap: Ø 10 mm -Dış çap: Ø 28 mm -Genişlik: 8 mm -Ağırlık: 0.2 kg / adet Lsdpfx Akeb A S Dke Sjaa

Durumu: mükemmel (kullanılmış), CNC MACHINING CENTER (POINT-TO-POINT) – 4 Axes Cantilever design Power Control system – woodWOP software Safety enclosure for the working head Ljdpfx Akjyxn Tio Soaa Clamping table with 6 consoles Safety tread mats LASER system on the X-axis for console positioning and on the Y-axis for vacuum clamp positioning Automatic tool changing system 2 disc tool changers – magazine/tool positions: 8 (rear) + 8 (side) Maximum working area (X - Y - Z) mm: 3130 x 1250 (1550) x 100 (150) 2 working areas – 1 x vacuum pump (capacity 70 m³/h) Chip conveyor With separate electric control cabinet and controls Total connected load A 32 WORKING UNITS (TOP): No. 12 independent vertical drilling spindles (High Speed 7500) No. 6 independent horizontal drilling spindles (4 on X-axis + 2 on Y-axis) Drill head motor power (kW): 2.3 No. 1 grooving saw unit, 125 mm diameter, N1 – swiveling 90° in X-Y direction No. 1 vertical main spindle (milling unit) HSK 63: 9 kW OPTION: Drilling and milling unit with 4 horizontal spindles (cross spindles) BARCODE READING SYSTEM PACKAGE PROFESSIONAL

Durumu: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2006, makine/araç numarası: 262061, kontrol tipi: manuel, otomasyon derecesi: manuel, tahrik tipi: manuel, çalışma genişliği: 1.000 mm, montaj yüksekliği: 130 mm, sac kalınlığı (maks.): 2 mm, toplam ağırlık: 380 kg, toplam uzunluk: 750 mm, toplam genişlik: 1.540 mm, toplam yükseklik: 1.265 mm, Standard donanım: - Üst ve bükme çenesinde tek elle hızlı takım değişimi için patentli eksantrik hızlı sıkma sistemi - İki farklı takım yüksekliği için iki kademeli üst çene tahriki - Kazayağı rayı: 130 mm yüksekliğinde, 30°, keskin, boşluk 26 mm, taban genişliği 41 mm, serbest geçiş 110 mm, segmentli ve köşe parçaları dahil, 700 N/mm² Laedpfxjywfq No Ak Sja - Alt çene rayı: Segmentli, köşe parçalı geçmeli sistem, 700 N/mm² - Bükme rayı 15 mm, segmentli, köşe parçaları dahil, 700 N/mm² - 1000 mm için takım bölünmesi: 30/50/70/100/150/200/300 mm + 2 x 75 mm köşe parçası; daha uzunlar için ek 250 mm parçalar - Üst çene strok: 110 mm - Bükme açısı göstergesi - Üst çeneyi açma ve kapama için ayak pedal sistemi

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2009, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yükseklik ayar tipi: mekanik, RM Group alt mili freze makinesi Teknik Özellikler: • Durumu - kullanılmış, tam bakımdan geçmiş • Üretici - RM Group • Model - SM 110 • Mil çapı: 30 mm • Motor gücü: 4 kW • Motor yıldız-üçgen yol verici ile çalıştırılır • 3 kayışlı devir – 6/8/10 bin devir/dak arasında ayarlanabilir Ledpfx Aew Avxbek Sjaa • Manuel yukarı/aşağı ayar • Orijinal boya • Emme bağlantı çapı: 120 mm • Üretim yılı: 2009 • Ağırlık: 360 kg • Boyutlar (U x G x Y): 112 x 75 x 115 cm Ek Bilgiler: • Çok iyi, fabrika teknik ve görsel durumda • Sunulan fotoğraflar, satıştaki ürünün gerçek durumunu göstermektedir • Yerinde çalıştırma ve kontrol etme imkânı vardır

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Makas köprüsü (Portal) makinesi Hareketli panel (iş parçası), hareketli çalışma kafa (yatay konumunu paneli/iş parçası) Sayısal kontrol güç kontrolü, yazılım WoodWOP No 3 motorlu kemer tarafından besleme panelleri (iş parçaları) Minimum iş parçaları (X - Y - Z) Boyutlar mm 250 x 100 x 12 En fazla iş parçaları (X - Y - Z) Boyutlar mm 2500 x 1050 x 50 Cips ve atıkların boşaltmaya motorlu halı Toplam kurulu güç (Kw) 60 ÇALIŞMA GRUPLARI (ALT) Kafaları dikey İğler ile sondaj: No. 6 Bağımsız iğ sondaj dikey: No. 40 x 6 başkanları (tot. No 240 iğ) Baş motor gücü Delme: No. 6 Kw 2.7 x ÇALIŞMA GRUPLARI (YATAY) Kafaları yatay İğler ile sondaj: No. 4 (4 Kw 2.7 x) Yatay Sondaj iğ - sağ tarafta: No 13 x 2 başları (tot. No. 26 mil sayısı) Yatay Sondaj iğ - sol tarafında: No 13 x 2 başları (tot. No. 26 mil sayısı) Meme ve tutkal enjektörler (sağ tarafta) ekleme: No. 8 (yüksek basınç) Meme ve tutkal enjektörler (sol taraf) ekleme: Hayır, 8 (yüksek basınç) Depolama tankları dübeller otomatik besleme için: No: 2 Lsdpfx Akedg Itns Soaa

Durumu: mükemmel (kullanılmış), 3 eksenli (X-Y-Z) CNC İŞLEME MERKEZİ Hareketli plaka (iş parçası), hareketli iş kafası - Dikey plaka (iş parçası) TPA kontrolü - Albatros yazılımı Çalışma kafasının güvenlik kabini Taşıma zinciri ile iş parçası tahriki Besleme ve çalışma sırasında iş parçasını bloke etmek için kauçuk silindirler Besleme tablası (taşıma bandı ile) - Çıkış tablası (taşıma bandı ile) İş parçasını operatöre geri döndürme sistemi ile (180°) Ledpfx Asihfiijk Soaa Minimum çalışma alanı (X - Y - Z) mm 260 x 40 x 10 (yaklaşık) Maksimum çalışma alanı (X - Y - Z) mm sonsuz x 1300 x 80 (yaklaşık) Ayrı elektrik ve kontrol paneli Toplam bağlı yük (Kw) 35 ÇALIŞMA GRUPLARI: Dikey milli delme üniteleri (no.) 1 Bağımsız dikey delme milleri (no.) 24 (7 inç X + 17 inç Y) Yatay milli delme üniteleri (No.) 2 Bağımsız yatay delme milleri (No.) 36 (9+9 = 18 x 2) Motor gücü matkap kafası (Kw) 3 x 3 (yakl.) Dikey ana iş mili (freze ünitesi) No. 1 Dikey ana iş mili gücü (Kw) 7,5 (yaklaşık) Otomatik takım değiştirme sistemi taret - magazin pozisyonları N.10 takım pozisyonu

Durumu: mükemmel (kullanılmış), A) MDE 110/28/08 tipi CNC (elektronik) ile karkas presi Motorlu taşıma ve montaj hattı İlerleme hızı: m/dak 12 - 40 CNC kontrolü Güç Kontrolü PC C 22 T Toplam güç 14 KW Makinenin toplam uzunluğu 6220 Ledpslkbn Ijfx Ak Sjaa Makine Mobil boyutta işleyebilir: Uzunluk Min / Maks: mm 250 / 2800 Derinlik Min / Maks: mm 120 / 800 Yükseklik Min / Maks: mm 280 / 1320 B) Motorlu taşıma bandı mod. MTB 200/20/08 (uzunluk mm 2000) C) Motorlu konveyör mod. MTB 200/20/08 (uzunluk mm 2000)

Durumu: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2004, REF: MM5684 1 x Sorma Group otomatik kase ağ makinesi. Model - PK10 112SB. Üretim yılı - 2004. Kapasite - dakikada 55 kaseye kadar. Bireysel kase ağırlığı - 500g ile 2000g arasında. Makine ölçüleri - 3425mm U x 905mm G x 1500mm Y. Makine ağırlığı - 420kg. Laedpet Evdtefx Ak Ssa Daha önce, 140mm U x 118mm G x 76mm Y ölçülerindeki kaseler için ağlama işleminde kullanılmıştır. Talep üzerine video temin edilebilir.

Durumu: yeni, Satılık orijinal KSB RIO50-40D sirkülasyon pompası, fabrika çıkışlı yeni ve orijinal ambalajında. Lsdpfsyhhmgox Ak Sjaa

Durumu: kullanılmış, Dişli motor, elektrik motoru, elektrikli dişli motor -Üretici: SSB, testereden dişli motor, delme / freze makinesi Rapid DGL / BFA -Tip: DSG-012 / 20-0410.208.40 - K1 - B5 -Şanzıman: Tip 012 i = 6,98 -Hız: 380/40 rpm -Güç: 0,75 kW -Yapı: B14 -Şaft: Ø 20 x 40 mm -Koruma sınıfı: IP 44 -Fren: 24 V 1,3 A. -Ebatlar: 515/230 / H170 mm -Ağırlık : 22 kg Lasdpfx Aogzwx Tjk Ssa

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Standart kazan Duisburg 10000kg/h 15,7 Bar +Weishaupt gaz brülörü. Zaten sökülmüş, Toplanmaya hazır Laodpfsnwit Ssx Ak Ssa

Üretim yılı: 2017, Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), - KULLANILMIŞ - YÜKLEME/BOŞALTMA SİSTEMLİ FİBER LAZER BORU KESİM MAKİNESİ MİNİMUM DAİRESEL KESİT: ø 25 mm MAKSİMUM DAİRESEL KESİT: ø 355 mm MAKSİMUM KARE KESİT: 260 X 260 mm Lsdpox E Eihofx Ak Seaa MAKSİMUM DİKDÖRTGEN KESİT: 300 X 200 mm MAKSİMUM KABUL EDİLEN YÜK: 100 Kg/m KAYNAK: IPG YLS-4000 ; 4000 W KONTROL ÜNİTESİ: SIEMENS 840D AĞIRLIK: 12.500 Kg NOT: OTOMATİK YÜKLEME 3-12,5 m; OTOMATİK BOŞALTMA 12,5 m; 3D KESİM KAFASI; KAPASİTİF SENSÖR; OTOMATİK AYAR

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2005, - KULLANILMIŞ - BORU BÜKME MAKINESI EKSEN: 3 Lodpfx Aovhc Uuek Seaa MAKSİMUM TÜP ÇAPI: 30X2 mm ÇALIŞMA UZUNLUĞU: 3000 mm X-AXIS KONUMLANDIRMA HIZI: 900 mm/sn Y EKSENİ BÜKME HIZI: 200 °/sn Z EKSENİ DÖNÜŞ HIZI: 360 °/sn MAKSİMUM BÜKME YARIÇAPI: 20 A 170 mm KONTROL ÜNİTESİ: DNC800