Kullanılmış Kalmar Dce 120 12 satın al (294)

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: A40401385, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 28.612 h, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.930 mm, yük merkezi: 600 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: standart, inşaat yüksekliği: 3.050 mm, TEKNİK DETAYLAR Kaldırma yüksekliği: 4.930 mm Yük kapasitesi: 12.000 kg Yük merkezi: 600 mm direk Tür: Standart Direk yüksekliği: 4.070 mm Yan vites: mevcut Çatal konumlandırıcı: 570 / 2.320 mm Çatal taşıyıcı genişliği: 2.450 mm Çatallar: 200 x 70 x 1.800 mm MAKİNE DETAYLARI Toplam ağırlık: 13.700 kg Motor: Dizel, Cummins Çalışma saatleri: 28.612 saat Uzunluk: 4.660 mm Hjdpfx Ajv N I Hfed Renu Genişlik: 2.520 mm Forklift yüksekliği: 3.050 mm TEÇHİZAT - Lastikler 12.00-20 - Yan kaydırma ve çatal konumlandırıcıya sahip standart direk - Isıtmalı kabin ÖN CAM HASARLI 

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: T33104.0320, Üretim yılı: 2005, çalışma saatleri: 12.500 h, yük kapasitesi: 28.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, serbest kaldırma: 2.750 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: standart, inşaat yüksekliği: 4.770 mm, güç: 246 kW (334,47 bg), fork taşıyıcı genişliği: 3.200 mm, çatalların uzunluğu: 2.350 mm, çekiş tipi: Diesel, Heavy-duty forklift - Diesel Chassis number: T33104.0320 Load center: 1200 mm Mast type: Standard Transmission: Clark 13.7HR32312 Condition: Operational and fully functional Technical condition: Normal Front tire type: Pneumatic Front tire size: 16.00-25 Hsdpfx Adewwnl Ns Ronu Front tire condition: 20 - 40% Rear tire type: Pneumatic Rear tire size: 16.00-25 Rear tire condition: 20 - 40% Description: In addition to this MAKE - MODEL, we have around 150 heavy-duty forklifts, container handlers, reach stackers, forklifts & terminal tractors in stock at our Oldenburg warehouse. Visit our website - hinrichs-Forklifts. Leasing, hire purchase & financing on fair terms are always possible for us. We are also happy to buy your used equipment outright, even if you do not purchase a vehicle from us. Call me, Marco Levermann – I am happy to provide comprehensive advice on this MAKE - MODEL. By the way: Our specialist forklift workshop is focused on repair and maintenance of large equipment from 8 tons upwards. We are also happy to offer your equipment for commission sale at our facility. Side shifter, fork positioner, Front work lights, full cabin,

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 26.000 h, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.620 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: standart, inşaat yüksekliği: 3.290 mm, fork taşıyıcı genişliği: 2.450 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, boş ağırlık: 18.300 kg, toplam uzunluk: 4.600 mm, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.550 mm, Dizel forklift Yük ağırlık merkezi: 600 Çatal genişliği: 200 mm Çatal kalınlığı: 80 mm Direk tipi: Standart Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: Çok iyi Ön lastik tipi: Havalı Ön lastik ebadı: 12.00-20 Arka lastikler Tip: Hava Arka lastik ebadı: 12.00-20 Açıklama: Bu Kalmar modeline ek olarak, Hamburg ve Gdansk'taki depomuzda yaklaşık 200 ağır hizmet forkliftimiz, kompakt forkliftlerimiz, forkliftlerimiz ve yan yükleyicilerimiz bulunmaktadır. Ana sayfamızı ziyaret edin - sago-online Uygun koşullarda kiralama ve finansman bizim için her zaman mümkündür. Ayrıca, bizden bir araç satın almasanız bile, kullanılmış kamyonunuzu ücretsiz olarak satın almaktan mutluluk duyarız. Sahibimiz Bay Peter Sawitzki, bu DCG120-6 PS hakkında size ayrıntılı bilgi vermekten mutluluk duyacaktır: Forklift ana atölyemiz, 8 tondan itibaren forkliftler için onarım, bakım, revizyon ve özel yapım konusunda uzmanlaşmıştır. Aracınızı komisyon karşılığında satışa sunmaktan da mutluluk duyarız. Hsdou Dzbijpfx Ad Rjnu Sideshift, çatal konumlandırıcı, ısıtma, tam kabin, terazi,

Durumu: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3505, Üretim yılı: 2020, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.200 mm, toplam uzunluk: 4.700 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, işletme ağırlığı: 17.460 kg, ek donanım özellikleri: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG120-6 Hodpew U Elgofx Ad Ronu

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 1995, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, Donanım: kabin, Ağır hizmet tipi forklift, kaldırma yüksekliği yaklaşık. 5500 mm, toplam yükseklik yaklaşık. 4200 mm, çatal uzunluğu 2350 mm. Hnedpfxswlyauo Ad Rou

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 1991, yakıt türü: dizel, yaklaşık 16.800 saat revi̇ze edi̇lmi̇ş 2019 çatal uzunluğu 2.400 mm dizel motor VOLVO Hjdeib Iknspfx Ad Rjnu kaldırma kapasitesi 15.000 kg Kaldırma yüksekliği 3.000 mm Aküler yeni 06/20222

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 17.619 h, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.500 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: standart, inşaat yüksekliği: 4.000 mm, fork taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, boş ağırlık: 20.060 kg, toplam uzunluk: 4.800 mm, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.600 mm, Dizel forklift Yük merkezi: 600 Hodpfju Uwcbjx Ad Rsnu Çatal genişliği: 200 mm Çatal kalınlığı: 90 mm Direk tipi: Standart Durumu: Kullanıma hazır ve tamamen çalışır durumda Teknik durumu: Çok iyi Ön lastik tipi: Süper elastik Ön lastik boyutu: 12.00-20 Arka lastik tipi: Süper elastik Arka lastik boyutu: 12.00-20 Açıklama: Bu Kalmar modelinin yanı sıra Hamburg ve Gdansk depolarımızda yaklaşık 200 ağır hizmet, kompakt, standart ve yan forkliftimiz daha bulunmaktadır. Web sitemizi ziyaret edin – sago-online. Uygun şartlarda kiralama ve finansman bizim için her zaman mümkündür. Ayrıca, siz bizden başka bir araç almasanız da kullanılan araçlarınızı memnuniyetle satın alıyoruz. Sahibi Sayın Peter Sawitzki bu DCG120-6 hakkında size detaylı bilgi vermekten memnuniyet duyar. Not: Forkliftler için 8 ton ve üzeri onarım, bakım, revizyon ve özel üretime uzmanlaşmış forklift ustası atölyemiz mevcuttur. Dilerseniz, aracınızı bizde komisyonlu olarak satışa çıkarabiliriz. Yan kaydırma, çatal ayar aparatı, ısıtma, tam kabin.

Durumu: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2249, Üretim yılı: 1989, yük kapasitesi: 32.000 kg, kaldırma yüksekliği: 6.500 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 300 mm, çatalların uzunluğu: 2.500 mm, toplam uzunluk: 6.800 mm, toplam genişlik: 3.400 mm, işletme ağırlığı: 42.800 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, Uniktruck'tan Kalmar DCB32-1200 Hodjquwf Iepfx Ad Renu

Durumu: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2646, Üretim yılı: 2013, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, işletme ağırlığı: 16.840 kg, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG120-6 Hsdpoquwktjfx Ad Rsnu

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 33.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.150 mm, çatalların uzunluğu: 3.000 mm, toplam uzunluk: 9.980 mm, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Yük mesafesi, tahrik aksının ortasından çatala kadar 1125 mm · Merkez mesafesi 4750 mm · Aks yükü, ön yük 20500 kg · Aks yükü, arka yük 68800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 21000 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4800 kg · İz genişliği, ön/arka 2540/2440 mm · Lastik basıncı 1,0 Mpa · Direk eğimi, α = ileri / β = geriye 5/10 derece · Koltuk yüksekliği 2300 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3800 mm · Çatal kollarının genişliği, min. 3150 / maks. · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 575 / 2000 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 10325 mm · Dönüş yarıçapı 6600 mm · 950 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330 l · Yakıt deposu, kapasite 450 l · AdBlue deposu, kapasite 35 l · Performans ISO 3046 / 185 / 2200 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 12-14 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj/kapasite 2x12/145 V/Ah Hnsdpfxsxn Udwo Ad Reu · Tahrik aksı, üretici / tip: AxleTech / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Nominal yükte (m/s) 0,33 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte (m/s) 0,38 · Seyir hızı, yüksüz ileri/geri (km/s) 24 / 24 · Nominal yükte (km/saat) 23 / 23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 58 · Nominal yükte (%) 28 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 39 · Nominal yükte (%) 21 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 213 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 73 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 110

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: T341080760, Üretim yılı: 2004, çalışma saatleri: 5.777 h, yük kapasitesi: 37.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yük merkezi: 1.200 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, inşaat yüksekliği: 4.600 mm, güç: 256 kW (348,06 bg), motor üreticisi: Volvo Penta, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam ağırlık: 46.100 kg, boş ağırlık: 46.100 kg, toplam yükseklik: 4.600 mm, toplam uzunluk: 6.800 mm, toplam genişlik: 4.210 mm, renk: kırmızı, Donanım: aydınlatma, kabin, Lütfen taleplerinizi yalnızca e-posta yoluyla veya Maschinensucher üzerinden iletiniz. Lastikler en fazla %30 diş derinliği ile temin edilmektedir. Hnsdpfxewrb Tco Ad Reu

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Satılık Kalmar forklift, 15 ton kaldırma kapasitesi, 5 m kaldırma yüksekliği, 17 ton kendi ağırlığı, 2,50 m hidrolik ayarlanabilir çatallar, yan kaydırmalı. Silindirler yeni keçelendi. Her şey sızdırmaz, iyi çalışıyor, 15 ton kaldırıyor, kapanmıyor. Arazi forklift, havalı lastikler, salınımlı aks. Hatalar saklıdır. Hjdpsw Dbrpefx Ad Rjnu

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.110 mm, toplam uzunluk: 8.045 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 Hnsdpexd Hutofx Ad Rju · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 33.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.140 mm, çatalların uzunluğu: 3.000 mm, toplam uzunluk: 9.940 mm, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Yük mesafesi, tahrik aksının ortasından çatala kadar 1125 mm · Merkez mesafesi 4750 mm · Aks yükü, ön yük 20500 kg · Aks yükü, arka yük 68800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 21000 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4800 kg · İz genişliği, ön/arka 2540/2440 mm · Lastik basıncı 1,0 Mpa · Direk eğimi, α = ileri / β = geriye 5/10 derece · Koltuk yüksekliği 2300 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3800 mm · Çatal kollarının genişliği, min. 3150 / maks. · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 575 / 2000 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 10325 mm · Dönüş yarıçapı 6600 mm · 950 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330 l · Yakıt deposu, kapasite 450 l · AdBlue deposu, kapasite 35 l · Performans ISO 3046 / 185 / 2200 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 12-14 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i Hnsdpfexd Hugjx Ad Rju · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj/kapasite 2x12/145 V/Ah · Tahrik aksı, üretici / tip: AxleTech / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Nominal yükte (m/s) 0,33 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte (m/s) 0,38 · Seyir hızı, yüksüz ileri/geri (km/s) 24 / 24 · Nominal yükte (km/saat) 23 / 23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 58 · Nominal yükte (%) 28 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 39 · Nominal yükte (%) 21 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 213 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 73 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 110

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2020, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.600 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 8.670 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. Hodpfxjxd Hqho Ad Ronu · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel boyutlara ve yapıya sahip aksamlar sayesinde tam sürüş konforu. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak güç tüketimini yüzde beşe kadar azaltır. Performansın kısıtlanması.

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 33.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.120 mm, çatalların uzunluğu: 3.000 mm, toplam uzunluk: 9.940 mm, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Yük mesafesi, tahrik aksının ortasından çatala kadar 1125 mm · Merkez mesafesi 4750 mm · Aks yükü, ön yük 20500 kg · Aks yükü, arka yük 68800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 21000 kg Hnjdpfxsxd Hp Dj Ad Reu · Aks yükü, arka yüksüz 4800 kg · İz genişliği, ön/arka 2540/2440 mm · Lastik basıncı 1,0 Mpa · Direk eğimi, α = ileri / β = geriye 5/10 derece · Koltuk yüksekliği 2300 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3800 mm · Çatal kollarının genişliği, min. 3150 / maks. · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 575 / 2000 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 10325 mm · Dönüş yarıçapı 6600 mm · 950 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330 l · Yakıt deposu, kapasite 450 l · AdBlue deposu, kapasite 35 l · Performans ISO 3046 / 185 / 2200 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 12-14 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj/kapasite 2x12/145 V/Ah · Tahrik aksı, üretici / tip: AxleTech / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Nominal yükte (m/s) 0,33 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte (m/s) 0,38 · Seyir hızı, yüksüz ileri/geri (km/s) 24 / 24 · Nominal yükte (km/saat) 23 / 23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 58 · Nominal yükte (%) 28 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 39 · Nominal yükte (%) 21 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 213 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 73 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 110

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2020, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.110 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 Hnodpoxd Hnmofx Ad Rou · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel boyutlara ve yapıya sahip aksamlar sayesinde tam sürüş konforu. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak güç tüketimini yüzde beşe kadar azaltır. Performansın kısıtlanması.

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.540 mm, toplam uzunluk: 8.090 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 Hodpfx Asxd Hk Isd Ronu · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.520 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 7.200 mm, · Standartlaştırılmış yük kapasitesi (kg) 10.000 · Yük merkezi mesafesi (mm) 1200 · Koltuk yüksekliği, EGO kabin (mm) 1770 · Yük mesafesi (mm) 990 · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855-1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 4360-125 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum koridor genişliği (mm) 7945 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5-10 · Çatal bıçağının genişliği, maks. (mm 2360-640) · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı üzerindeki genişlikte (mm) 430-1500 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10.000 · Ön aks yükü, nominal yükte (kg) 26.700 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 8.600 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 1.900 · Hava basıncı (Mpa) 0,9 · Direksiyon sistemi: tip – hidrolik servo kontrolü – direksiyon simidi · Servis freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: yağ soğutmalı · Islak disk frenler - tahrik tekerlekleri · Park freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: Kuru, yaylı disk freni - tahrik tekerlekleri · Hidrolik Basınç Maks. (Mpa) 12,5 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi (l) 15 · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,50 · Nominal yükte kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,40 · Nominal yükte indirme hızı (m/s) 0,40 · Yürüyüş hızı, yüksüz ileri/geri (m/s) 29 · Nominal yükte ilerleme hızı (m/s) 28 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) >120 · Tırmanma yeteneği, nominal yükte maksimum (%) 58 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 141 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 71 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini OHG (dB(A)) ·83 Hnedpoxd Hb Hofx Ad Rju · LwAZ dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 107 · Motor üreticisi – tip tanımı Cummins QSB6.7 (turbo ara soğutucu · Yakıt – Motor nasıl çalışır Dizel – 4 zamanlı · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm) 945-1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6-6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Şanzıman üreticisi – tip tanımı ZF – 3WG171 · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı ileri – geri 3-3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC – 1960 · Marş aküsü voltajı – kapasitesi (V – Ah) 2×12 – 150 · Tahrik aksı üreticisi – Kessler D81 tipi – diferansiyel ve göbek redüksiyonu

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 33.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.130 mm, toplam uzunluk: 9.950 mm, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Yük mesafesi, tahrik aksının ortasından çatala kadar 1125 mm · Merkez mesafesi 4750 mm · Aks yükü, ön yük 20500 kg · Aks yükü, arka yük 68800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 21000 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4800 kg · İz genişliği, ön/arka 2540/2440 mm · Lastik basıncı 1,0 Mpa · Direk eğimi, α = ileri / β = geriye 5/10 derece · Koltuk yüksekliği 2300 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3800 mm Hnsdjxd Ha Ajpfx Ad Rsu · Çatal kollarının genişliği, min. 3150 / maks. · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 575 / 2000 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 10325 mm · Dönüş yarıçapı 6600 mm · 950 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330 l · Yakıt deposu, kapasite 450 l · AdBlue deposu, kapasite 35 l · Performans ISO 3046 / 185 / 2200 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 12-14 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj/kapasite 2x12/145 V/Ah · Tahrik aksı, üretici / tip: AxleTech / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Nominal yükte (m/s) 0,33 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte (m/s) 0,38 · Seyir hızı, yüksüz ileri/geri (km/s) 24 / 24 · Nominal yükte (km/saat) 23 / 23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 58 · Nominal yükte (%) 28 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 39 · Nominal yükte (%) 21 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 213 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 73 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 110

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2020, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.080 mm, toplam uzunluk: 8.520 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri Hnsdpsxd E Rgofx Ad Reu · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel boyutlara ve yapıya sahip aksamlar sayesinde tam sürüş konforu. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak güç tüketimini yüzde beşe kadar azaltır. Performansın kısıtlanması.

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2021, yük kapasitesi: 25.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.110 mm, toplam uzunluk: 9.360 mm, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Tahrik aksının ortasından çatala kadar yük mesafesi: 1070 mm · Merkez mesafesi: 4250 mm · Aks yükü, ön yük: 15500 kg · Aks yükü, arka yük 53800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 17400 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4100 kg · İz genişliği, ön/arka 2200/2140 mm · Lastik basıncı 1,0 MPa · Direk eğimi, α = ileri / β = geri: 5/10° · Koltuk yüksekliği 2150 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3700 mm · Çatal kollarının genişliği, min./maks. 2700/800 mm · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 557/1585 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 9550 mm · Dönüş yarıçapı 5875 mm · 550 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330l · Yakıt deposu, kapasite 375l Hnedpfxsxd Eufo Ad Rsu · AdBlue deposu, kapasite 35l · Motor yakıt tipi Dizel, 4 zamanlı · Performans ISO 3046 / 185/220 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160/1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 8-11 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Üreticinin şanzıman tipi tanımı: Dana TE17000 · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj / kapasite 2x12 / 145 V/Ah · Çekiş aksı, üretici / tip Kessler D91 / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,3 · Nominal yükte kaldırma hızı (m/s) 0,32 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte indirme hızı (m/s) 0,38 · Sürüş hızı, F/R Yüksüz (km/s) 24/24 · Nominal yükte seyir hızı (km/saat) 23/23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 60 · Tırmanma kabiliyeti, nominal yükte (%) 29 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 41 · 2 km/saatte tırmanma kabiliyeti Nominal yükle (%) 22 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 173 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 72 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 109

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.555 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 Hjdsxd Etuspfx Ad Ronu · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.600 mm, çatalların uzunluğu: 2.000 mm, toplam uzunluk: 7.850 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 · 600 derece içinde dönüş dairesi · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3390 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10900 · Ön aks yükü, nominal yükte (kg) 37000 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 12900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2800 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Tahrik aksı - Tip: Diferansiyel ve göbek redüksiyonu Hnedpfx Adoxd Etnj Reu · Tahrik motoru, saatlik çıkış kW 2 x 37 kW · Hız kontrolü, prensip - aşama sayısı: yüksek frekanslı MOSFET, AC - kademesiz Hidrolik pompa motoru, görev döngüsü yük oranı 2 x 50 kW - S3 %15 · Pil sayısı 2 · Boyutlar (GxYxU): 1638x1150x780 · 5 saatlik deşarjda kapasite - voltaj 2x1085 - 120 · Maksimum şarj akımı x - 120 · Pil ağırlığı (1 pil) 3760 · 2 noktalı kemerli standart koltuk · Sol ve sağ kapılarda sürgülü camlı yan camlar · Sağa/sola kilitlenebilir kapılar · Sağ konsolda eksiksiz işletim sistemi dahil. Işık ve ekran kontrolü, şube toplama için kaldırma kolu (elektrikli olarak ayarlanabilir 2 yönlü) · Kornalı, yön göstergeli, çok fonksiyonlu sol taraf, Yüksek ışın ve kısa ışın · Sol ve sağ pedallı fren sistemi · Aynalar ve iç aydınlatma ile konforlu iç mekan · Ön/arka cam silecekleri ve yıkayıcıları ve tavan pencereleri · Direksiyon yüksekliği ayarlanabilir, eğim açısı yana, ileri, geri manuel olarak ayarlanabilir · Geri vites lambaları · Devrilebilir kabin · Temiz hava filtreli sıcaklık kontrollü havalandırma. · Sağdaki gaz pedalı · Kalmar Std. · Arka lambalar ve fren lambaları, LED · Ön çamurluk çalışma lambaları 2 adet, LED · Çalışma lambaları direği 2 adet, LED · Geri giderken yanıp sönen ışıklar · Uyarı ışıklı gösterge ışıkları, LED · Ana güç anahtarı · Normal çalışmada 8 saat çalışma süresine sahip pil ve merkezi su doldurma sistemi

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.260 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 7.410 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel boyutlara ve yapıya sahip aksamlar sayesinde tam sürüş konforu. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak güç tüketimini yüzde beşe kadar azaltır. Hjdpfoxd Eqaex Ad Renu Performansın kısıtlanması.