Kullanılmış Kalmar satın al (293)

Durumu: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3049, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 85.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.500 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 320 mm, çatalların uzunluğu: 3.600 mm, işletme ağırlığı: 104.785 kg, ek donanım özellikleri: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar KALMAR DCG850-12 Pgjdpfxsul Dtcs Ableu

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2005, çalışma saatleri: 11.500 h, yük kapasitesi: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.280 mm, yakıt türü: elektrikli, direk tipi: standart, inşaat yüksekliği: 2.830 mm, vites türü: otomatik, batarya voltajı: 80 V, Donanım: aydınlatma, kabin, kıskaç, tır çekici bağlantısı, yan kaydırma, Çatal ayar cihazı, yan kaydırıcı, ısıtmalı tam kabin, karayolu aydınlatması, ön ve arka çalışma lambaları, şarj cihazı, yeni bakım, mükemmel durumda Pgsdpsxpq A Sefx Ablou

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: B11400955, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 14.500 h, yük kapasitesi: 45.000 kg, kaldırma yüksekliği: 14.100 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: teleskopik, inşaat yüksekliği: 5.250 mm, güç: 285 kW (387,49 bg), boş ağırlık: 108.500 kg, çekiş tipi: Diesel, Tam konteyner reachstacker Şasi numarası: B11400955 Direk tipi: Teleskopik Şanzıman: ZF 5WG 311 Teknik durum: İyi Ön lastik tipi: Havalı Podpfxexlvtzo Ablsgu Ön lastik boyutu: 21.00-35 Ön lastik durumu: %40 - 60 Arka lastik tipi: Havalı Arka lastik boyutu: 21.00-35 Arka lastik durumu: %40 - 60 Açıklama: Barge handling, iyi çalışan ve çalışan durumda. Yan kaydırıcı, Isıtma, tam kabin, klima, Barge handling, Solas kantar, ek konteyner şasisi, ekstra ısıtma, 30° durdurma, yığın eğimi dengeleyici, kamera, merkezi yağlama.

Durumu: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 9.998 h, yük kapasitesi: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.750 mm, yakıt türü: elektrikli, direk tipi: dupleks, inşaat yüksekliği: 3.050 mm, Üretici + model: KALMAR ECF 80 / 9 * Direk:2F3750 Kimlik:25052.8386 Kat.:Kullanılmış Direk:2F3750 Çatallar: 2000 mm Alçaltılmış yükseklik: 3050 mm Kaldırma yüksekliği: 3750 mm Kapasite:8000 kg Yıl:2014 Saatler:9998 saat Kapasite:80 v / 1550 ah - YENİ - Bj 09 / 2024 Seçenekler: ; ile çalıştırıldı - TAM kabin - Klima - Merkezi yağlama - Joystick kontrolü ileri/geri - Yayıcı / S.s. - Sokak aydınlatması tamamlandı!! - 2 x Mavi nokta - LED spot ışığı Pgsdpfx Aexrp N Aoblju - Dubleks FFL direği - Kamera İZ BIRAKMAYIN lastikler

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2010, çalışma saatleri: 5.722 h, yük kapasitesi: 6.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.460 mm, serbest kaldırma: 1.700 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 2.720 mm, fork taşıyıcı genişliği: 1.600 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, boş ağırlık: 9.000 kg, toplam uzunluk: 3.550 mm, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 1.600 mm, dizel forkliftler yük merkezi: 600 Çatal genişliği: 150 mm Çatal kalınlığı: 60 mm Direk tipi: Tripleks Durum: Kullanıma hazır ve tam işlevsel Durum Teknik: çok iyi Ön lastik tipi: Süperelastik Ön lastik ölçüsü: 355/65-15 Arka lastik tipi: Süperelastik Arka lastik ölçüleri: 8.25-15 Açıklama: Bu Kalmar modeline ek olarak, Hamburg ve Gdansk'taki depolarımızda yaklaşık 200 adet ağır hizmet tipi forklift, kompakt forklift, forklift ve yan yükleyici bulunmaktadır. Ana sayfamızı ziyaret edin - sago-online Bizim için her zaman uygun koşullarda taksitlendirme ve finansman mümkündür. Bizden araç satın almadan bile, ikinci el aracınızı satın almaktan mutluluk duyarız. Sahibimiz Bay Peter Sawitzki, DCE60-6 hakkında size detaylı bilgi vermekten mutluluk duyacaktır. Not: Forklift usta atölyemiz 8 ton ve üzeri forkliftlerin tamiri, bakımı, revizyonları ve özel imalatları konusunda uzmanlaşmıştır. uzmanlaşmış. Aracınızı komisyon karşılığı satışa sunmaktan da mutluluk duyarız. Pgodpfxexirqkj Ablsu yan kaydırma, çatal konumlandırıcı, Isıtma, tam kabin, tam ücretsiz asansör,

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.110 mm, toplam uzunluk: 8.045 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri Pgjdpfsxd Hutsx Ablsu · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durumu: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3458, Üretim yılı: 2016, yük kapasitesi: 22.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.500 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 6.090 mm, toplam genişlik: 3.050 mm, işletme ağırlığı: 36.800 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, Dual tread, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG220-12 Podpfxswkizlo Ablegu

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 174 h, yük kapasitesi: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.700 mm, yakıt türü: elektrikli, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 2.750 mm, Üretici + model: KALMAR ECG 80 - 6 Direk: 3F4700 ID: 25106.8337 Kategori: Demo Direk: 3F4700 Çatal: 2400 mm İndirilmiş yükseklik: 2750 mm Kaldırma yüksekliği: 4700 mm Kapasite: 8000 kg Yıl: 2019 Çalışma süresi: 174 saat Pgjdpfx Aexrp Ilsblju Kapasite: 80 V / 1550 Ah - Bj 2019 Seçenekler - TAM kabin (emniyet kapakları) - Joystick kontrollü ileri/geri - Yayıcı / S.s. - Komple yol aydınlatması !! - LED projektör - Triplex FFL direk - Flaşör lamba NEREDİYSE YENİ GİBİ KOMPLE !!!!

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 33.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.140 mm, çatalların uzunluğu: 3.000 mm, toplam uzunluk: 9.940 mm, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Yük mesafesi, tahrik aksının ortasından çatala kadar 1125 mm · Merkez mesafesi 4750 mm · Aks yükü, ön yük 20500 kg · Aks yükü, arka yük 68800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 21000 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4800 kg · İz genişliği, ön/arka 2540/2440 mm · Lastik basıncı 1,0 Mpa · Direk eğimi, α = ileri / β = geriye 5/10 derece Pgedpfx Asxd Hugeblsu · Koltuk yüksekliği 2300 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3800 mm · Çatal kollarının genişliği, min. 3150 / maks. · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 575 / 2000 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 10325 mm · Dönüş yarıçapı 6600 mm · 950 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330 l · Yakıt deposu, kapasite 450 l · AdBlue deposu, kapasite 35 l · Performans ISO 3046 / 185 / 2200 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 12-14 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj/kapasite 2x12/145 V/Ah · Tahrik aksı, üretici / tip: AxleTech / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Nominal yükte (m/s) 0,33 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte (m/s) 0,38 · Seyir hızı, yüksüz ileri/geri (km/s) 24 / 24 · Nominal yükte (km/saat) 23 / 23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 58 · Nominal yükte (%) 28 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 39 · Nominal yükte (%) 21 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 213 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 73 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 110

Durumu: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3452, Üretim yılı: 2015, yük kapasitesi: 15.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.120 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.100 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, işletme ağırlığı: 23.220 kg, ek donanım özellikleri: Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG150-12 Pgedpfxowmrq Us Ablou

Durumu: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 2004, çalışma saatleri: 6.090 h, yük kapasitesi: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.700 mm, yakıt türü: elektrikli, direk tipi: dupleks, inşaat yüksekliği: 4.100 mm, Üretici + model: KALMAR ECE 80 - 6 Direk: 2F5750 ID: 24051.5020 Kat.: İkinci el Direk: 2F5750 Çatal: 2400 mm İndirgenmiş yükseklik: 4100 mm Podpfexrp H Usx Ablsgu Kaldırma yüksekliği: 5750 mm Kapasite: 8000 kg Yıl: 2004 Çalışma saati: 6090 saat Akü: 80 V / 1550 - YENİ - Üretim 09/2024 Seçenekler: - TAM kabin - LINDE direksiyon - Duo pedal!!! - Yaygınlaştırıcı / S.s. - Projektör - Duplex FFL direk - Tamamen YENİ -> FEM 4 A - ÇATAL

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2020, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.600 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 8.670 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 Podpfx Abjxd Hqhelegu · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel boyutlara ve yapıya sahip aksamlar sayesinde tam sürüş konforu. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak güç tüketimini yüzde beşe kadar azaltır. Performansın kısıtlanması.

Durumu: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2964, Üretim yılı: 2012, yük kapasitesi: 45.000 kg, kaldırma yüksekliği: 15.100 mm, toplam uzunluk: 11.100 mm, toplam genişlik: 4.160 mm, işletme ağırlığı: 70.500 kg, ek donanım özellikleri: Dual tread, Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DRF450-60S5 Pgedpfx Aoul Dn Teblju

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 33.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.120 mm, çatalların uzunluğu: 3.000 mm, toplam uzunluk: 9.940 mm, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Yük mesafesi, tahrik aksının ortasından çatala kadar 1125 mm Pgsdsxd Hp Dopfx Ableu · Merkez mesafesi 4750 mm · Aks yükü, ön yük 20500 kg · Aks yükü, arka yük 68800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 21000 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4800 kg · İz genişliği, ön/arka 2540/2440 mm · Lastik basıncı 1,0 Mpa · Direk eğimi, α = ileri / β = geriye 5/10 derece · Koltuk yüksekliği 2300 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3800 mm · Çatal kollarının genişliği, min. 3150 / maks. · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 575 / 2000 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 10325 mm · Dönüş yarıçapı 6600 mm · 950 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330 l · Yakıt deposu, kapasite 450 l · AdBlue deposu, kapasite 35 l · Performans ISO 3046 / 185 / 2200 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 12-14 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj/kapasite 2x12/145 V/Ah · Tahrik aksı, üretici / tip: AxleTech / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Nominal yükte (m/s) 0,33 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte (m/s) 0,38 · Seyir hızı, yüksüz ileri/geri (km/s) 24 / 24 · Nominal yükte (km/saat) 23 / 23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 58 · Nominal yükte (%) 28 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 39 · Nominal yükte (%) 21 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 213 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 73 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 110

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2020, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.110 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel boyutlara ve yapıya sahip aksamlar sayesinde tam sürüş konforu. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. Pjdpfx Abjxd Hnmjlsgu · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak güç tüketimini yüzde beşe kadar azaltır. Performansın kısıtlanması.

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.540 mm, toplam uzunluk: 8.090 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon Pgjdpfx Absxd Hk Iolsu · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2021, yük kapasitesi: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.215 mm, toplam uzunluk: 6.550 mm, · Yük merkezi mesafesi 900 mm · Koltuk yüksekliği, EGO kabini 1440 mm · Yük mesafesi 760 mm · İz genişliği (c-c), ön – arka 1500 – 1360 mm · Dönüş yarıçapı, dıştan 3700 mm · Dönüş yarıçapı, iç 300 mm · Kabin eğimi ile yükseklik, EGO kabini maks. 3020 mm · Kabin eğimli genişlik, EGO kabin 3225 mm maks. · 90° istifleme için minimum koridor genişliği 6450 mm · Kaldırma yüksekliği 3500 mm · Direk eğimi, ileri – geri a – ß 6-9 derece · Yüksüz ön aks yükü 5500 kg · Standartlaştırılmış yük 18400 ile ön aks yükü · Yüksüz arka aks yükü 6200 kg · Standartlaştırılmış yük 1300 ile arka aks yükü · Fren boyutları, ön – arka 8.25-R15 – 8.25-R15 tam Psdpfx Ajxd Hfrsblegu · Hava basıncı, ön – arka 1,0 – 1,0 MPa · Direksiyon sistemi tipi – hidrolik servo direksiyon kontrolü · Servis freni sistemi tipi – frenli tekerlekler: Yağ soğutmalı çok diskli frenler – tahrik tekerlekleri · Park freni sistemi tipi – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk freni – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. 20 MPa · Hidrolik yağı miktarı 155 l · Tahrik aksı – diferansiyel ve göbek redüksiyon tipi · Çekiş motoru, saatlik çıkış 2 x 11 kW · Hız izleme, prensip – aşamalar: yüksek frekanslı MOSFET, AC – kademesiz Hidrolik pompa motoru, görev döngüsü – yük oranı: 1 x 42 kW – S3 %15 · Pompa motoru frenleri, görev döngüsü – yük oranı 1 x 4,2 kW – S3 %15 · Pompa izleme, prensip – kademeli yüksek frekanslı MOSFET, AC – kademesiz · Yüksüz kaldırma hızı 0,32 m/s · standartlaştırılmış yük ile 0,31 m/s · Yüksüz indirme hızı 0,45 m/s · standartlaştırılmış yük ile 0,50 m/s · Seyir hızı, ileri/geri yüksüz 15 km/saat · standartlaştırılmış yükle 13 km/saat · Tırmanma yeteneği, yüksüz maks. %37 · standartlaştırılmış yükte %21 · Tırmanma yeteneği, yüksüz durumda 2 km/saatte %29 · standartlaştırılmış yük ile %16 · Çekme kuvveti 40 kN

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.520 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 7.200 mm, · Standartlaştırılmış yük kapasitesi (kg) 10.000 · Yük merkezi mesafesi (mm) 1200 · Koltuk yüksekliği, EGO kabin (mm) 1770 · Yük mesafesi (mm) 990 · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855-1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 4360-125 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum koridor genişliği (mm) 7945 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5-10 · Çatal bıçağının genişliği, maks. (mm 2360-640) · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı üzerindeki genişlikte (mm) 430-1500 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10.000 Podpsxd Hb Hjfx Ablogu · Ön aks yükü, nominal yükte (kg) 26.700 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 8.600 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 1.900 · Hava basıncı (Mpa) 0,9 · Direksiyon sistemi: tip – hidrolik servo kontrolü – direksiyon simidi · Servis freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: yağ soğutmalı · Islak disk frenler - tahrik tekerlekleri · Park freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: Kuru, yaylı disk freni - tahrik tekerlekleri · Hidrolik Basınç Maks. (Mpa) 12,5 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi (l) 15 · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,50 · Nominal yükte kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,40 · Nominal yükte indirme hızı (m/s) 0,40 · Yürüyüş hızı, yüksüz ileri/geri (m/s) 29 · Nominal yükte ilerleme hızı (m/s) 28 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) >120 · Tırmanma yeteneği, nominal yükte maksimum (%) 58 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 141 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 71 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini OHG (dB(A)) ·83 · LwAZ dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 107 · Motor üreticisi – tip tanımı Cummins QSB6.7 (turbo ara soğutucu · Yakıt – Motor nasıl çalışır Dizel – 4 zamanlı · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm) 945-1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6-6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Şanzıman üreticisi – tip tanımı ZF – 3WG171 · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı ileri – geri 3-3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC – 1960 · Marş aküsü voltajı – kapasitesi (V – Ah) 2×12 – 150 · Tahrik aksı üreticisi – Kessler D81 tipi – diferansiyel ve göbek redüksiyonu

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 33.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.130 mm, toplam uzunluk: 9.950 mm, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Yük mesafesi, tahrik aksının ortasından çatala kadar 1125 mm · Merkez mesafesi 4750 mm Pgsdpfxsxd Ha Ae Ablou · Aks yükü, ön yük 20500 kg · Aks yükü, arka yük 68800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 21000 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4800 kg · İz genişliği, ön/arka 2540/2440 mm · Lastik basıncı 1,0 Mpa · Direk eğimi, α = ileri / β = geriye 5/10 derece · Koltuk yüksekliği 2300 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3800 mm · Çatal kollarının genişliği, min. 3150 / maks. · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 575 / 2000 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 10325 mm · Dönüş yarıçapı 6600 mm · 950 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330 l · Yakıt deposu, kapasite 450 l · AdBlue deposu, kapasite 35 l · Performans ISO 3046 / 185 / 2200 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 12-14 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj/kapasite 2x12/145 V/Ah · Tahrik aksı, üretici / tip: AxleTech / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Nominal yükte (m/s) 0,33 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte (m/s) 0,38 · Seyir hızı, yüksüz ileri/geri (km/s) 24 / 24 · Nominal yükte (km/saat) 23 / 23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 58 · Nominal yükte (%) 28 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 39 · Nominal yükte (%) 21 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 213 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 73 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 110

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 45.000 kg, kaldırma yüksekliği: 15.100 mm, - Reach stacker for container handling - Capacity: -> 8'6" container: 45,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 9'6" container: 45,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 8'6" container: 32,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4/5-high -> 9'6" container: 32,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4-high -> 8'6" container: 16,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3/4-high -> 9'6" container: 16,000 kg lifting capacity - stacking 1/2/3-high - Mast: durable, welded 2-stage duplex boom in box-section, telescopic design - Two lift cylinders in the chassis/boom and one extension cylinder in the boom, extension travel of 7,000 mm for handling up to 3 rows deep, standard boom tip - Toplift spreader for container operations, max load capacity 45 t, telescopic (20ft–40ft), 2 hydraulic rotary motors and 2 hydraulic rotary brakes, designed for continuous and safe handling - Side shift ±800 mm (total 1,600 mm) - Mechanical pile slope ±5 degrees (side tilt/leveling by gravity) - Powered rotation ° - Head beam with 4 robust lifting hooks for slings (4 x 12.50 t capacity), but max. 45 t - Safety lock with 4 alignment pins and 4 sensors, mounted on twistlock end beams - LED status display for container handling mounted at boom nose - In-cab LED head-up display for container operations - Engine: Volvo TAD1181VE6 diesel - 6-cylinder inline engine, turbocharged and intercooled, displacement 10.84 liters - Rated/max output: 265/265 kW at 2,100 rpm - Max torque: 1,785 Nm at 1,400 rpm - Oil change at 1,000 h and filter change at 1,000 h (without oil sample analysis) - Dana TE30510 transmission - Automatic gear shifting and hydrodynamic torque converter - Directional interlock—forwards/reverse - Control and monitoring: Electronic CanBus - Gears: Forward 5 – Reverse 3 - Cabin: All switches in the cab equipped with LED indicators - LED head-up display for twistlock status - 2 x 24 V power sockets in the door pillars - Grammer Actimo XL seat, mechanical suspension, 3-point safety belt, high backrest, headrest - Electrically adjustable right armrest - Tinted/laminated windows incl. sliding window in left and right doors - Wipers at front (double), rear, and roof windows - Electronically controlled heating/ventilation incl. air conditioning and fresh air intake filter, deactivated when door is open - Full doors with handle, key lock, and air vent (both sides) - Complete maneuvering system right console incl. standard display (electrically adjustable), multifunction lever on left side Pjdpfx Abexd E Ufslogu - Adjustable steering, steering column and switch panels - Ergonomic joystick for boom and attachment functions - Speed control pedal right, brake pedals left and right - Steering wheel with spinner knob. Safety override for hydraulic functions (via code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free function, RDS - 24/12 V converter including four 20-amp sockets at the front cab posts. 1 x 12 V socket, 2 x 5 V USB sockets, and 2 x 24 V sockets - Kalmar steering axle with double pivot bearings, mechanical end stops (±3 degrees) and electric power steering with double-acting cylinder for small turning radius - Heavy-duty powertrain...

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2011, yük kapasitesi: 15.000 kg, toplam uzunluk: 7.700 mm, Dizel forklift Kalmar DCE 150-12 Dizel sürücü İnşaat yılı 2011 Yük kapasitesi (kg) 15.000 Psdpfsxd E Tzex Abljgu

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2020, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.080 mm, toplam uzunluk: 8.520 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 Podpsxd E Rgsfx Ablogu · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel boyutlara ve yapıya sahip aksamlar sayesinde tam sürüş konforu. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak güç tüketimini yüzde beşe kadar azaltır. Performansın kısıtlanması.

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.555 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 Pgjdjxd Etuopfx Ablju · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.600 mm, çatalların uzunluğu: 2.000 mm, toplam uzunluk: 7.850 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 Podpfx Aexd Etnsblogu · 600 derece içinde dönüş dairesi · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3390 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10900 · Ön aks yükü, nominal yükte (kg) 37000 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 12900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2800 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Tahrik aksı - Tip: Diferansiyel ve göbek redüksiyonu · Tahrik motoru, saatlik çıkış kW 2 x 37 kW · Hız kontrolü, prensip - aşama sayısı: yüksek frekanslı MOSFET, AC - kademesiz Hidrolik pompa motoru, görev döngüsü yük oranı 2 x 50 kW - S3 %15 · Pil sayısı 2 · Boyutlar (GxYxU): 1638x1150x780 · 5 saatlik deşarjda kapasite - voltaj 2x1085 - 120 · Maksimum şarj akımı x - 120 · Pil ağırlığı (1 pil) 3760 · 2 noktalı kemerli standart koltuk · Sol ve sağ kapılarda sürgülü camlı yan camlar · Sağa/sola kilitlenebilir kapılar · Sağ konsolda eksiksiz işletim sistemi dahil. Işık ve ekran kontrolü, şube toplama için kaldırma kolu (elektrikli olarak ayarlanabilir 2 yönlü) · Kornalı, yön göstergeli, çok fonksiyonlu sol taraf, Yüksek ışın ve kısa ışın · Sol ve sağ pedallı fren sistemi · Aynalar ve iç aydınlatma ile konforlu iç mekan · Ön/arka cam silecekleri ve yıkayıcıları ve tavan pencereleri · Direksiyon yüksekliği ayarlanabilir, eğim açısı yana, ileri, geri manuel olarak ayarlanabilir · Geri vites lambaları · Devrilebilir kabin · Temiz hava filtreli sıcaklık kontrollü havalandırma. · Sağdaki gaz pedalı · Kalmar Std. · Arka lambalar ve fren lambaları, LED · Ön çamurluk çalışma lambaları 2 adet, LED · Çalışma lambaları direği 2 adet, LED · Geri giderken yanıp sönen ışıklar · Uyarı ışıklı gösterge ışıkları, LED · Ana güç anahtarı · Normal çalışmada 8 saat çalışma süresine sahip pil ve merkezi su doldurma sistemi

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.260 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 7.410 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 Pgsdpfx Abexd Eqaelju · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel boyutlara ve yapıya sahip aksamlar sayesinde tam sürüş konforu. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak güç tüketimini yüzde beşe kadar azaltır. Performansın kısıtlanması.