Kutu dorse

SCHMITZ CARGOBULL KRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.390 kg, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2004, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, yükleme alanı hacmi: 89 m³, Üretim yılı: 2004, Donanım: ABS, KRONE 2-Axle INSULATED Box Body 13.40 m with Rear Portal Doors * Permissible total weight: 29,000 kg = Payload approx. 21,840 kg * New TÜV inspection available at extra cost * Vehicle no. for customer inquiries: 3271 * ABS * Eberspächer cargo compartment heating * BPW axles * 2-axle * EBS by Wabco No liability for printing or typographical errors Sale to trade customers only Subject to prior sale and errors* Changes, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for vehicle identification and does not constitute a guarantee in terms of sales law. The agreement in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We can provide you with a LEASING, FINANCING, or HIRE PURCHASE offer * Warranty insurance available from insurer on request * TÜV / UVV tail lift / tachometer tests and installation of OBU-unit by our local partners * 30-day export plates available * All export customs documents can be provided if requested individually * Toll-Collect for MAUT can be booked with us * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen (Württ) railway station Bljdpfx Aokf Snxsm Aep * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles always in stock

Durum: ikinci el, kilometre: 153.000 km, güç: 70 kW (95,17 bg), ilk tescil: 12/1992, toplam ağırlık: 3.200 kg, yakıt türü: dizel, renk: kırmızı, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2025, vites türü: mekanik, Üretim yılı: 1992, toplam uzunluk: 5.345 mm, toplam genişlik: 1.975 mm, toplam yükseklik: 2.680 mm, koltuk sayısı: 9, Donanım: kaza yaptı, park ısıtıcısı, Orijinal Alman aracı. 2026'ya kadar küçük bir belediyede, önce itfaiyede ve ardından belediye garajında hizmette bulundu. Bu araç, "kapalı kasalı kamyon" olarak sınıflandırılmış, sivil bir kamyon olarak ruhsatlandırılmıştır ve belgelerinde tam 9 koltuk yeri belirtilmiştir. Araç, çok amaçlı araç (MZF) olarak kullanılmış, daha sonra belediyenin çim biçme makinesi bununla taşınmıştır. Sadece 1 adet sabit koltuk bulunmaktadır. 3 koltuktan 2'si son yıllarda kullanılmamış ve sökülebilir durumdadır. Emniyet kemerleri ve sabitleme vidaları da orijinal olarak araçla birlikte verilmektedir. Sol tarafta katlanabilir bir masa ve telsiz kulaklığı hala monte edilmiş durumdadır ve orijinal büyük bir itfaiye ilk yardım çantası, aracın iç tasarımına entegre edilmiştir. Motor: OM 602, 2874 ccm hacimli, 5 silindirli, atmosferik dizel motor. Motor her zaman mükemmel bir şekilde çalışır ve başlangıçta sorunsuz çalışır, ancak yaklaşık 20 saniye rölantide çalıştıktan sonra rölantideki performansı belirgin şekilde düşer ve duman çıkışı başlar. Çalışma sıcaklığına ulaştığında duman çıkışı azalır ve motor tekrar sorunsuz, neredeyse normal bir şekilde çalışır. Motor ya çok aşınmıştır ya da motor arızası vardır. Şu ana kadar kesin bir teşhis yapılamamıştır. Araç hemen çalışır ve çok iyi bir şekilde işler, kısa bir test sürüşünde de normal motor gücü tam olarak mevcuttu, ancak sürüşe uygunluğunu garanti etmiyoruz. Kısa vadede bir onarım kesinlikle gereklidir! Kısa mesafelerde veya limanda Afrika'ya doğru kendi gücüyle RORO gemisine yüklemek için bu 310 D her türlü sorunsuz bir şekilde kullanılabilir. 5 ileri manuel şanzıman. 127 km/sa. 2000 kg frenli veya 750 kg frensiz çekme kapasiteli, küresel bağlantılı çekme kancası. Hidrolik direksiyon. Orijinal Mercedes/Eberspächer bağımsız ısıtıcı (çalışır durumda). Gövde, bazı paslı bölgelere sahip, ancak yıllarca garajda muhafaza edildiği için genel olarak nispeten iyi durumdadır. Yolcu kapısının camı hasarlı ve folyo ile kaplanmıştır. Boyası, alt kısmında siyah renkle onarılmıştır. Görünen o ki, araç itfaiyedeyken çok iyi bakılmış, ancak daha sonra ne yazık ki artık bakımı yapılmamıştır! Sürgülü kapının üzerindeki basamak (fotoğraflarda hala görülebilir), başka bir araç için sökülmüş, artık mevcut değildir! Boş ağırlık: 2370 kg. İzin verilen toplam ağırlık: 3200 kg. Dış ölçüler: Uzunluk 5345 mm / Genişlik 1975 mm / Yükseklik 2680 mm. Lastikler (205R14C) 2013'ten kalma, aşınmamış ve yaklaşık %50-60 lastik diş derinliğine sahiptir. Bu araç öncelikle ihracat için veya Bremen'den çıkan kamyonların gerçek hayranları için, yeniden inşa etmek için tamamen değişmemiş bir temel arayanlar için tasarlanmıştır. TÜV 12/2025'te sona ermiştir, yenilenmeyecektir. Gerçekten iyi durumda olan benzer araçlar artık çoğunlukla iki katı fiyata veya daha da yüksek bir fiyata satıldığı için, satın alma fiyatını özellikle cazip hale getirdik. Mevcut kusurlar nedeniyle, kişisel bir inceleme şiddetle tavsiye edilir ve randevu yoluyla burada yapılabilir. Bu teklif yalnızca ticari işletmeler, serbest meslek sahipleri ve her türlü kamu hizmeti personeli için geçerlidir. Özel son kullanıcılara satış ne yazık ki kesinlikle mümkün değildir. Önceden satış ve yanlış bilgiler her zaman saklıdır. Satın alma fiyatı brüt = net, KDV'ye tabi değildir (§25a UStG / farklı vergilendirme uyarınca). Bledpjyx N Hqsfx Am Aep