Alçak şasi römork

SCHWARZMÜLLER Tiefladeanhänger mit 2tlg. Stahl-Rampen

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 04/2009, Schwarzmüller G404 Tjdpfsyrdhhjx Aixoc Boş ağırlık: 8.580 kg Toplam ağırlık: 40.000 kg Rampa: mekanik Yaprak yaylı süspansiyon Hata ve yazım yanlışları önceden bildirilebilir!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.800 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede temin edilebilen tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Ekipman listesinden bir örnek. Tam ekipman talep üzerine sağlanır. Şasi * Ön şasi eğimi ve arka kısımda pah ile çelik kaynaklı yapı * Ortada ekskavatör kovası yuvası bulunan rampa = arka kısımda uzunlamasına destekler arasında bir çukur * Yaklaşık 2.300 mm uzunluk Dış şasiye entegre * 5 çift yaklaşık 4 tonluk bağlama çubuğu (4 adet alçak yatakta ve 1 adet yükseltilmiş platformda) Tsdpfez Ed Ausx Aixsc * 7 çift gömülü, çekilebilir yaklaşık 10 tonluk bağlama halkası (4 adet alçak yatakta * 1 adet rampada ve 2 adet yükseltilmiş platformda) * Standart bilyalı döner bağlantı şasi elemanları * Her iki tarafta alçak yatak platformunda yaklaşık 50 mm kalınlığında yumuşak ahşap tablalı, çekilebilir genişletmeler * (Taşınacak inşaat makinelerinin iz genişliği, yaklaşık 2.550 mm olan dış şasi genişliğini aşmamalıdır) * 4 çift yukarı katlanabilir yaklaşık 10 tonluk bağlama halkası * Dağılım: 1 çift ön kısımda, yükseltilmiş platformda, uzunlamasına desteklerin içinde * 1 çift en arka kısımda, ekskavatör kovası yuvasında, sol ve sağda * 1 çift ön kısımda, yükseltilmiş platformda, eğimden önce, uzunlamasına desteklerin içinde * 1 çift alçak yatakta, arka kısımda, rampadan önce, kova yuvasında, sol + sağ tarafta * Sabit çekme çatalı, yaklaşık 40 + 50 mm döner çekme pimi, eğimli tasarım, sessiz blok yataklama, gergi cihazlı çekme çatalı tutma yayı * Yaklaşık 840 mm'den yaklaşık 1.030 mm'ye kadar kamyon bağlantı yüksekliği PP004059B, çekme çatalı uzunluğu yaklaşık 1.800 mm, destek sistemi * 2 adet otomatik katlanabilir destek ayağı, arka aks * SAF hava süspansiyonlu, düşük yatak aksları, tamburlu frenler, taşıma kapasitesi 11 ton/aks, S-kamlı fren, yaklaşık 300/200 mm, otomatik fren çubuğu ayarı Tekerlekler * 12 adet 235/75 R 17,5, 141J lastik, fabrika seçimine göre Fren sistemi/Süspansiyon * ECE R13 yönetmeliğine göre * Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi * Wabco marka fren sistemi, 4S3M EBS sistemi, 1. ve 2. aks sensörlü RSS/RSP * Stabilite programı * 2. ve 3. aks üzerinde yaylı fren * Çelik hava deposu * 2 adet ayrı bağlantı kafalı sarı/kırmızı fren/hava bağlantı hatları, EBS/ABS bağlantı kablosu * EBS ve elektrik fişleri için tutucu olarak gergi lastiği * Yükseltme ve alçaltma cihazlı (yalnızca arka akslarda) hava süspansiyonu, 15 km/s'den itibaren sürüş seviyesinin otomatik ayarlanması (RTR), ön aks üzerinde aks durdurucusu Zemin * Yaklaşık 50 mm kalınlığında, emprenye edilmiş yumuşak ahşap zemin, şasi üst kenarından yaklaşık 5 - 10 mm daha fazla çıkıntılı, çelik yırtılmaya dayanıklı sac kaplama, tekerleklerin üzerinde * Rampalar * 2 adet katlanabilir, tek parça, hafif çelik rampa * Uzunluk yaklaşık 2.800 mm, genişlik yaklaşık 750 mm, yaklaşık 35 mm kalınlığında emprenye edilmiş sert ahşap zemin * Rampalar, yaklaşık 350 mm aralıkla, maksimum toplam genişliğe (yaklaşık 3.000 mm) kadar genişlikte hareket ettirilebilir * Rampalar, sürüş konumundayken gergi cihazlı zincirlerle kilitlenebilir * Helisel yaylı rampa kaldırma yardımcısı * Rampalar, çubukla manuel olarak yandan hareket ettirilebilir * Dikdörtgen nervürler, rampalarda ve arka rampada dışarıdan kaynaklanmıştır * Boyama * Çelik granül temizleme * Püskürtme çinko kaplama * Çok katmanlı epoksi çinko fosfat astar ve 2 bileşenli poliüretan ile püskürtme boyama * Üst kat boya, şasi = RAL 3002 karmin kırmızısı * Dış şasi ve kaplama levhaları, şasi ile aynı = RAL 3002 karmin kırmızısı * Rampalar = sıcak daldırma galvanizli, boyasız

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 20.040 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2028, yükleme alanı uzunluğu: 10.420 mm, Üretim yılı: 2013, İç referans araç numarası: G400278 Hemen, Kaufungen'deki tesisimizde bulunmaktadır. Daha fazla bilgi için: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Hatalar ve değişiklikler mahfuzdur. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle değerlendiririz. Tedpfoz E T D Isx Aixec Finansman, şirketimizde doğrudan sağlanmaktadır. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.350 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Düz yükleme platformu, hava süspansiyonlu, yükseltme ve alçaltma özellikli, aks yükü tartısı ve aks yükü göstergesi, toplam yükleme platformu uzunluğu yaklaşık: 9.350 mm, yüklü yükseklik yaklaşık 900 mm, 32 adet bağlama halkası, dış çerçevede 10 adet makara yuvası, yükleme rampaları (yaklaşık 3.100 x 760 mm), rampanın ve arka eğimin dış tarafında tırmanma çıtası, yanlardan ayarlanabilir yükleme rampaları, 68 mm kalınlığında ahşap zemin, bağlama zincirleri veya germe bantları için kapaklı saklama kutusu, yönetmeliklere uygun kontur işaretlemesi, döner lamba, yaylı akü ile çalışan park freni, araç sıcak daldırma yöntemiyle galvanizlenmiş, ek ücret karşılığında: rampaların hidrolik olarak hareket ettirilmesi, fiyat: 1.000 €, baskı hatası, hatalar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Todpfx Aez Hvdmeixec