Yürüyen tabanlı yarı römork

STAS Typ 13.50 " ECOhddisc93 " 92,5m³ 11mm Boden

Şasi, sürekli bir şasi ile güçlendirilmiş, yeni tasarım.
Sertleştirilmiş alçak kuşak ve özellikle yüksek stabilite ve sağlamlık için uygun takviyelerle kendi kendine destekli yapı olarak üretilmiş gövde, 140 mm yüksekliğinde güçlendirilmiş travers (yüksek zemin yükü için), ön alçak kuşak/şasi alanında düğüm sacı şeklinde ek takviye, galvanizli çelikten yapılmış şasi, destek yapısına kadar (römork yapısı maks. 39.000 kg).

Akslar ve Süspansiyon: "22,5" disk frenli akslar,
Jost (DCA) aks grubu, 3x9 tonluk, DCA hava süspansiyonu, yükseltme ve alçaltma, Wabco Smartboard bilgi merkezi, elektronik fren balatası aşınma göstergesi BVA, SZM'de (ekran) okunabilir, ilk aks üzerinde kalkış desteği (yeni AB düzenlemesi, SZM olmadan), üçüncü aks üzerinde Optiturn fonksiyonu.

Lastikler ve Jantlar:
Üretici seçimine bağlı olarak 385/65 R 22.5 boyutlarında 6 lastik (Br-Go-Co), Alcoa Durabright jantlar üzerinde, 11,75x22.5 ET 120.

Kral Pim:
10 mm kalınlığında bir plakaya vidalanmış 2".

Destek Ayakları:
Mekanik destek vinçleri, çift hız, 2x20 tonluk destekleme kapasitesi, dönebilir ayaklı.

Fren Sistemi:
AB normlarına uygun, EBS E-sistemi Wabco, RSS (Roll Stability Support) sistemi ve Premium modülatör, iki aks üzerinde çalışan yaylı fren sistemi, arka tarafta kontrol, ALU hava tankı sistemi.

Elektrik Sistemi:
AB normu 91/633 ve 97/28 direktiflerine uygun, 2 adet yuvarlak üç bölmeli lamba, Tip Aspöck LED, ALU arka panelde entegre, 24 Volt sistem, 1x15 kutuplu ve 2x7 kutuplu priz, LED'li yan konum lambaları, arka tarafta 2 adet reflektör, ön tarafta 2 adet beyaz, arka tarafta 2 adet kırmızı pozisyon lambası, U koruması içine entegre 1 adet geri vites lambası, her birinde 2 LED'li çalışma lambası, destek yüksekliği ve 3. aksın arkası, arka travers üzerinde 4 LED'li lamba, alt geçit korumasında 1 adet yuvarlak sis lambası.

Gövde/Kasa: "Gövde içinde tamamen kaynaklı", takviyeli yan duvarlar, ön duvar yükü 17.250 dkn, yan ve arka duvar 13.400/10.400 dkn, alüminyum kasa, yan duvarlar 30 mm kalınlığında ALU profil levhalar (2-3 mm), 600 mm genişliğinde, tamamen alçak ve üst kuşak ile kaynaklanmış, levha profilleri iç kısımda tamamen kaynaklanmış, zemin 140 mm'lik ALU traversler üzerinde hareketli taban sistemi olarak yerleştirilmiş, zemin forklift kapasitesi yaklaşık 10 ton/m², traversler uygun şekilde sıkı monte edilmiş (yaklaşık 350 mm), 600 mm levha profili, 2-3 mm kalınlığında, düz tasarımda ALU ön duvar, açılı tasarımda özel ALU köşe profilleri, düz tasarımda pürüzsüz arka duvar, 2 adet ALU kanatlı kapı, 50/30 mm kalınlığında, 2 adet döner çubuk mandalı, kaynaklanmış ALU arka çerçevede, Teflon yataklarda ve paslanmaz çelik yataklarda sabitlenmiş, kapılar açıkken her birinde bir zincirle sabitlenmiş, yan duvarlarda yaklaşık 6.000x2.000x4 mm boyutlarında sert aşınma levhaları, tamamen kaynaklanmış, Kevlar astarla birlikte hareket eden artık boşaltma duvarı, yaklaşık 1.800 mm uzunluk, ayrıca yanlarda Kevlar astarla kaplı, ön duvarda merdivenle içeriye doğru açılan servis kapısı.

Hidrolik Sistem "Cargo - Floor" hareketli taban sistemi, bindirmeli tasarım.
Lodpfxo Ad Ti Uo Akieru
Zemindeki hareketli taban sistemi, yaklaşık 1386 adet PE-HD kaydırıcı ve anti-kaldırma kaydırıcı yataklı, ALU dörtgen profiller üzerinde hidrolik olarak hareket eden ALU profillerle, Tip CF bindirmeli, 11 mm tasarım, hidrolik, yaklaşık 200 mm çalışma stroku, ön duvarda sabit noktalar, aracın altında hidrolik hattı bağlantısı için ayrı bir seçenek, hat boyutu NW 21, belirlenecek boyut ve yapıya sahip sabit

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.