Konteyner taşımacılığıVan Hool
20FT ADR CHASSIS / galvanized / MB DISC / 2x li...
Konteyner taşımacılığı
Van Hool
20FT ADR CHASSIS / galvanized / MB DISC / 2x li...
Pazarlık Fiyatı KDV hariç
€6.985
Üretim yılı
2010
Durum
İkinci el
Konum
Roosendaal 

Temel veriler
Fiyat ve Konum
Pazarlık Fiyatı KDV hariç
€6.985
- Konum:
- Roosendaal, Hollanda

Ara
Teknik detaylar
Boyutlar ve ağırlık
Toplam uzunluk:
8.400 mm
Toplam genişlik:
2.550 mm
Akslar ve tekerlekler
Dingil konfigürasyonu:
3 dingil
Süspansiyon:
hava
Lastik boyutu:
385/65-R22.5
Dingil mesafesi:
6.770 mm
Izin verilen dingil yükü (dingil 1):
9.000 kg
Izin verilen dingil yükü (dingil 2):
9.000 kg
Izin verilen aks yükü (aks 3):
9.000 kg
Güvenlik özellikleri
ABS
Daha fazla detay
Ilk tescil:
08/2010
Teklif detayları
- İlan Kimliği:
- A22971542
- Referans numarası:
- OL69BY
- Son güncelleme tarihi:
- 14.10.2026
Açıklama
= Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar =
- ADR
- EBS
- Kaldırma Aksı
- Alüminyum Alaşımlı Jantlar
- Hava Süspansiyonu
- Disk Frenler
= Notlar =
2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) şasi, ABS/EBS ile, Mercedes-Benz akslar, disk frenler, 1. ve 2. akslarda kaldırma aksı, galvanizli şasi, ALCOA jantlar, arka giriş, boş ağırlık: 3.300 kg, izin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg, lastikler: 385/65-R22.5 (sol diş derinliği: 12/14/9 mm; sağ diş derinliği: 12/11/8 mm), Hollanda tescili
= Ek Bilgiler =
Aks Konfigürasyonu
Lastik Boyutu: 385/65-R22.5
Aks Markası: Mercedes-Benz Disk
Frenler: Disk Frenler
Süspansiyon: Hava Süspansiyonu
Arka Aks 1: Alüminyum Alaşımlı Jantlar; Kaldırma Aksı; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %75; Sağ Lastik Diş Derinliği: %75
Arka Aks 2: Alüminyum Alaşımlı Jantlar; Kaldırma Aksı; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %90; Sağ Lastik Diş Derinliği: %70
Arka Aks 3: Alüminyum Alaşımlı Jantlar; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %55; Sağ Lastik Diş Derinliği: %50
Ağırlıklar
Boş Ağırlık: 3.300 kg
Yük Kapasitesi: 35.700 kg
Toplam Ağırlık: 39.000 kg
Gsdpfoz Sbf Ajx Achokc
Fonksiyonel
Üstyapı Markası: Van Hool 3B2013
Durum
Teknik Durum: iyi
Görsel Durum: iyi
Tanımlama
Plaka: OL-69-BY
Ek Bilgiler
Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçin.
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
- ADR
- EBS
- Kaldırma Aksı
- Alüminyum Alaşımlı Jantlar
- Hava Süspansiyonu
- Disk Frenler
= Notlar =
2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) şasi, ABS/EBS ile, Mercedes-Benz akslar, disk frenler, 1. ve 2. akslarda kaldırma aksı, galvanizli şasi, ALCOA jantlar, arka giriş, boş ağırlık: 3.300 kg, izin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg, lastikler: 385/65-R22.5 (sol diş derinliği: 12/14/9 mm; sağ diş derinliği: 12/11/8 mm), Hollanda tescili
= Ek Bilgiler =
Aks Konfigürasyonu
Lastik Boyutu: 385/65-R22.5
Aks Markası: Mercedes-Benz Disk
Frenler: Disk Frenler
Süspansiyon: Hava Süspansiyonu
Arka Aks 1: Alüminyum Alaşımlı Jantlar; Kaldırma Aksı; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %75; Sağ Lastik Diş Derinliği: %75
Arka Aks 2: Alüminyum Alaşımlı Jantlar; Kaldırma Aksı; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %90; Sağ Lastik Diş Derinliği: %70
Arka Aks 3: Alüminyum Alaşımlı Jantlar; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %55; Sağ Lastik Diş Derinliği: %50
Ağırlıklar
Boş Ağırlık: 3.300 kg
Yük Kapasitesi: 35.700 kg
Toplam Ağırlık: 39.000 kg
Gsdpfoz Sbf Ajx Achokc
Fonksiyonel
Üstyapı Markası: Van Hool 3B2013
Durum
Teknik Durum: iyi
Görsel Durum: iyi
Tanımlama
Plaka: OL-69-BY
Ek Bilgiler
Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçin.
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Tedarikçi
Not: Ücretsiz kaydolun veya giriş yapın, tüm bilgilere erişmek için.
Kayıtlı seit: 2009
156 çevrimiçi ilan
İstek gönder
Telefon & Faks
+31 165 2... ilanlar
Bu ilanlar da ilginizi çekebilir.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Roosendaal
2.760 km
Konteyner taşımacılığı
Van Hool20FT ADR CHASSIS / galvanized / MB DISC / 2x li...
Van Hool20FT ADR CHASSIS / galvanized / MB DISC / 2x li...
İlanınız başarıyla silindi
Bir hata oluştu
















































































