Kullanılmış ağır iş römorku satın al (104)

Durumu: kullanılmış, toplam uzunluk: 3.000 mm, toplam genişlik: 1.210 mm, toplam yükseklik: 450 mm, renk: diğer, Boş ağırlık: 750 kg Ön ve arka yönlendirme tekerlekleri Taşıma kapasitesi: 10.000 kg - Dokümantasyon mevcut: Hayır Ihedpfx Abowuq Dcecjt - CE Sertifikası mevcut: Hayır - Taşıma ölçüleri: 3000mm x 1210mm x 450mm (u x g x y) - Taşıma ağırlığı [kg]: 750 kg - Taşıma paketleri [adet]: 1 Finansal Bilgiler KDV: Belirtilen fiyat KDV hariçtir KDV/Farklılaştırılmış vergilendirme: KDV girişimciler için indirilebilir Teslimat ve takas, endüstri alanındaki her şey için her zaman mümkündür Tess van den Boom

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 2.290 kg, toplam uzunluk: 6.300 mm, Üretim yılı: 2003, inşaat yüksekliği: 820 mm, çekiş tipi: Keine, yük kapasitesi: 32.000 kg, çekiş gücü yüklü: 32.000 N, inşaat genişliği: 2.500 mm, ağır hizmet tipi römorklar Durum: Kullanıma hazır ve tam işlevsel Durum Teknik: çok iyi Ön lastikler Tip: Bandajlar Ön lastik ölçüleri: 425/150-305 Ihsdpfx Abswvwlvocst Arka lastikler Tip: Bandajlar Arka lastik ölçüleri: 425/150-305 Pnömatik frenler

Durumu: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 4.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 665 mm, renk: mavi, Operating conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces in in-plant transport operations. The trailer components are not intended for operation in combination with multiple trailers. Payload: 10 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon prior notification. Loading platform: Size approx. 4000×2500 mm, loading height approx. 665 mm, platform covered with softwood planks, all-round edge protection. Main frame: Robust welded construction made of section steel. Steering: Four-wheel stub axle steering, drawbar foldable, removable and reversible from front to rear. Hitch height on the towing vehicle approx. 350–600 mm (other hitch heights only permissible upon prior notification), towing eye according to DIN 74054, diam. 40 mm, drawbar fall protection in accordance with accident prevention regulations (UVV). Undercarriage: Both axles steered, super-elastic tires 21×8-9, approx. 517×186 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Ihodpfx Ajxrtqwebcjt Paint finish: Top coat RAL 5002 ultramarine blue

Durumu: yeni, boş ağırlık: 3.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.000 kg, toplam ağırlık: 33.400 kg, lastik boyutu: 559x300, Üretim yılı: 2025, TPW 30 VL - LK Döner Tabla Direksiyon Ön aks Çeker aks Rijit 6000 mm Uzunluğunda 2200 mm genişlik Düşme korumalı ve yükseklik ayarlı çeki demiri Jantlar 559x300 çelik jantlı Yük sabitleme için her iki tarafta 5 durdurucu Ihjdpfxehbmu Is Abcst Boyalı RAL 5010 mavi Taşıma zemini ahşap 40 mm havşa başlı Vidalı #ağır yük taşımacılığı #dahili taşıma sistemleri #ağır yük römorkları 6-100 ton #ağır yük römorkları 3 tondan 100 tona kadar #ağır yük taşıma platformu römorku #platform ağır yük römorku #tüm tekerleklerden direksiyon #taşıma römorku

Durumu: yeni gibi (kullanılmış), 24000 kg Uzunluk 5000 mm Ihjdsxcuyuopfx Abcjt Genişlik 2500 mm Yükleme yüksekliği 700 mm

Durumu: yeni, fetra, el arabası, yönlendirilebilir, 8 adet satılık Makinelerin ve diğer ağır nesnelerin kolay ve güvenli taşınması için şasi. Sağlam kaynaklı çelik konstrüksiyon, yuvarlak çelikten yapılmış tutamaklar, toz boyalı mavi RAL 5007. Döner destek plakası ve çeki demiri ile. Destek plakası kaymaz kauçuk ped ile donatılmıştır. Çeki demiri üzerinde 1 çekme halkası ile. Büyük çelik tekerlekler, bilyalı rulman monte edilmiştir. Ihedpfouqap Dox Abcet Miktar: 8 adet (ayrı ayrı da satın alınabilir) Teknik detaylar: Toplam yük kapasitesi: 12000 kg Toplam uzunluk: 640 mm Toplam genişlik: 566 mm Toplam yükseklik: 115 mm Yük yüzeyi uzunluğu: 400 mm Yükleme alanı genişliği: 220 mm Aks sayısı: 2 Tekerlek sayısı: 8 Tekerlek boyutu: 83 x 85 Yayın: Çelik Not: Çeki demiri uzunluğu: 1075 mm Ağırlık: 66 kg

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 22.000 kg, Ağır hizmet tipi römork Isdpfeu Rivnjx Abcsht Durum: Yeni ünite Teknik durum: Yeni

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 2.390 kg, toplam uzunluk: 6.300 mm, Üretim yılı: 2003, inşaat yüksekliği: 820 mm, çekiş tipi: Keine, yük kapasitesi: 32.000 kg, çekiş gücü yüklü: 32.000 N, inşaat genişliği: 2.500 mm, ağır hizmet tipi römorklar Ihjdpfevwhdtex Abcst Durum: Kullanıma hazır ve tam işlevsel Durum Teknik: çok iyi Ön lastikler Tip: Bandajlar Ön lastik ölçüleri: 425/150-305 Arka lastikler Tip: Bandajlar Arka lastik ölçüleri: 425/150-305 Pnömatik frenler

Durumu: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 5.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 930 mm, renk: mavi, Operating Conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces in in-plant (internal) transport operations. Towing Vehicle Type: Unknown Transported Goods: Unknown Multiple Trailer Operation: The trailer components are not (without a coupling) designed for operation with multiple trailers in tandem. Payload: 40t at 6 km/h with uniform load distribution (surface load) on the loading bed between the axles. Point or line loads are only permitted upon notification. Base Frame: Robust welded construction from section steel profiles. Loading Platform: Approx. dimensions 5000 x 2400 mm, platform height 930 mm, deck covered with timber planks, circumferential edge protection. Steering: All-wheel steering on 4 oscillating axles. Tow bar can be raised, removed, and repositioned from front to back. Coupling height at towing vehicle approx. 670 mm (other heights only allowed upon request). Towing eye per DIN 74054, Ø 40 mm. Track rods with adjustable ball joints. Diagonal or tie rods adjustable and equipped with maintenance-free joints. Tow bar drop protection according to accident prevention regulations (UVV). Chassis: 4 steered oscillating axles (2 steered axle lines) to ensure even wheel load distribution. Wheels with solid elastic rubber tires, approx. 559 x 305 mm. Wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue. Iodpfx Aoxrtluebceht Additional Equipment: 2 lashing bars on each longitudinal side. Rental or sale EU-wide.

Durumu: kullanılmış, Ağır hizmet tipi römork, kullanılmış Harika. Oğlak Tipi BWB Üretim yılı 1980 Teknik veriler: Üretici: Steinbock GmbH Moosburg Tür: BWB 39 00061 1980 yılında inşa edildi Ön ve arka destek alanı her biri: 2,2 x 1,3 m Römork orta kısımdan teleskopiktir. 1m İzin verilen Ön aks yükü 900 kg İzin verilen Arka aks yükü 960 kg İzin Verilen Yük 1500 kg Boyutlar U 4,7 artı çekme çubuğu x G 1,4 x Y 0,6 m Toplam ağırlık 1860 kg Tüm ifadelerin garantisi yoktur. Ihodpfx Aswnm Dfobcot Sergi salonumuzda her zaman gösteri yapma imkânı mevcuttur.

Durumu: yeni, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 80.000 kg, toplam ağırlık: 88.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2025, yükleme alanı uzunluğu: 6.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.100 mm, süspansiyon: hidrolik, renk: açık mavi, Üretim yılı: 2025, işletme ağırlığı: 88.000 kg, Hidrolik kaldırmalı ağır hizmet endüstriyel taşıma römorku sekiz dingil hidrolik olarak römorku kontrol vanası ile kaldırıp indirebilir dört tekerden dönüş her iki taraftan, ön ve arka bağlantı imkanı 50 mm Douglas çam taşıma zemini veya müşterinin isteğine göre zemin olmadan isteğe bağlı el freni veya havalı fren sistemi isteğe bağlı çift taraflı aydınlatma sistemi daha fazla bilgi için iletişime geçin. Ihjdpfxova E Tkj Abcjt

Durumu: kullanılmış, Platform taşıma römorku, ağır hizmet römorku 2 dingilli döner tabla direksiyonlu endüstriyel treyler Üretici: PLAN, tip 11 Şasi no: 31361-1 = Yapım yılı 03/2015 Şasi no: 31361-2 = yapım yılı 03/2015 Yük kapasitesi 20000 kg Yüksüz ağırlık yaklaşık 3760 kg Ihedpfoiiumrjx Abcjt Brüt araç ağırlığı 23760 kg Platform yüksekliği 850 mm Platform uzunluğu 5000 mm (branda çerçevesi arasında) Platform genişliği: 2500 mm Toplam uzunluk: 6100 mm (çeki demiri olmadan) Toplam genişlik 2500 mm Lastikler Ø 559 x 300 mm (dolgu kauçuk lastikler 559/305-406.4) - 2 akslı döner tabla direksiyonlu 4 tekerlek - pist koşusu - Ters çevrilebilir çeki demiri, çeki demiri öne veya arkaya cıvatalanabilir - Çeki demiri göz boyutu 40 mm çaplı çeki demiri - Küçük dönüş yarıçapı - U-kirişten yapılmış çok sağlam dış çerçeve Yükseklik 280 mm, genişlik 95 mm - Çok sağlam çelik zemin 10 mm cilalı plakadan yapılmıştır - Çelik taban çerçeveli branda gövde, yandan yüklenebilir Maks. taşıma yüksekliği 2300 mm branda altında Taşıma uzunluğu 610 cm (çeki demiri katlanmış halde) Taşıma için genişlik 250 cm Taşıma yüksekliği 330 cm (branda gövdeli) Römork başına ağırlık yaklaşık 3760 kg İyi durumda 2 adet mevcut Treyler başına fiyat

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 1.680 kg, toplam uzunluk: 3.000 mm, inşaat yüksekliği: 470 mm, çekiş tipi: Keine, çekiş gücü yüklü: 15.000 N, inşaat genişliği: 1.680 mm, Ağır hizmet tipi römork Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: çok iyi Ön lastik tipi: Süperelastik Isdpfju Dzrnsx Abceht Lastikler ön ebat: 265/160-160 Arka lastikler Tip: Süperelastik Arka lastiklerin boyutu: 265/160-160 Açıklama: Bu --make-- modeline ek olarak, Hamburg ve Gdansk'taki depomuzda yaklaşık 200 ağır hizmet forkliftimiz, kompakt forkliftlerimiz, yan yükleyicilerimiz & yan yükleyicilerimiz bulunmaktadır. Ana sayfamızı ziyaret edin - sago-online Uygun koşullarda kiralama ve finansman bizim için her zaman mümkündür. Ayrıca, bizden bir araç satın almasanız bile, kullanılmış kamyonunuzu ücretsiz olarak satın almaktan mutluluk duyarız. Sahibimiz Bay Peter Sawitzki size bu konuda ayrıntılı bilgi vermekten mutluluk duyacaktır --make tipi-- Not: Forklift ana atölyemiz 8 tondan başlayan forkliftler için onarım, bakım, revizyon ve özel yapım konusunda uzmanlaşmıştır. Ayrıca aracınızı komisyon karşılığında satış için sergilemekten mutluluk duyarız.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), toplam uzunluk: 10.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 975 mm, renk: mavi, Operating conditions: The trailer is designed for use on level, paved roads within in-plant operations. Multiple Trailer Operation: The trailer components are not designed for multiple trailer configurations (tandem coupling) without a trailer coupling. Payload: 32 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon notification. Loading Platform: Dimensions approx. 10,000 × 2,400 mm, loading height approx. 975 mm, platform covering with softwood plank, all-round edge protection. Steering: Front turntable steering, drawbar can be raised and removed, hitch height at towing vehicle approx. 350–500 mm, towing eye in accordance with DIN 74054, diameter 40 mm, drawbar safety latch according to accident prevention regulations (UVV). Chassis: 2 steered and 2 non-steered oscillating axles, wheels with solid rubber elastic tyres approx. 450 × 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Topcoat RAL 5002 ultramarine blue Ijdexrtkwjpfx Abcoht Additional equipment: On both longitudinal sides, 2 lashing bars each made of round steel welded horizontally into the external beams.

Durumu: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 0640, boş ağırlık: 2.200 kg, azami yük ağırlığı: 20.000 kg, toplam ağırlık: 22.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2026, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, lastik boyutu: 23x10-12 SE, renk: turuncu, Üretim yılı: 2025, işletme ağırlığı: 22.200 kg, TPW 206 AL - AS SE yükleme alanında 6 km/saat hızda 16.000 kg taşıma kapasitesi. Ijdpsrcf H Uefx Abcsht Boyutlar: 5000 mm uzunluk, 2200 mm genişlik ve 680 mm yükseklik. Ladin ağacından yapılmış taşıma zemini, 40 mm dil ve oluk 23x10-12 profilli, çelik süpürmeli süper elastik lastikler, her iki tarafta Nilos halkasıyla contalanmış konik yataklar Düşme korumalı çeki demiri ve yükseklik ayarlı çekme halkası 40 mm. Direksiyon; Dört tekerlekten direksiyon mafsallı direksiyon. Güvenlik: Her uzun tarafta beş kaynak braketi (çerçeveye monte edilmiş yük emniyeti ve çift etkili tekerlek takozlarına bakın) Boya: Sarı Turuncu RAL 2000

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 1.345 kg, toplam uzunluk: 2.700 mm, Üretim yılı: 2018, inşaat yüksekliği: 540 mm, yük kapasitesi: 6.000 kg, çekiş gücü yüklü: 6.000 N, inşaat genişliği: 2.110 mm, Ağır hizmet tipi römork Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: çok iyi Ön lastik tipi: Süperelastik Ön lastik ebadı: 18x7-8 tebeşirsiz Arka lastikler Tip: Süperelastik Arka lastikler Boyut: 18x7-8 kireçsiz Ihsdpfx Aeu Dzruebcot Açıklama: Dört tekerden direksiyon Sürtünmeyen lastikler,

Durumu: mükemmel (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 670 mm, OPTIONALLY ALSO AVAILABLE WITH ROOF SUPERSTRUCTURE! Operating Conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces in internal company transport. Towing in Convoy: The trailer components are not designed (without a towing hitch) for convoy operation with multiple trailers. Payload: 16 t at 6 km/h and evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon notification. Loading Platform: Dimensions approx. 6000 x 2400 mm, loading height approx. 670 mm, platform covered with softwood planks, all-round edge protection Steering: Four-wheel stub axle steering, drawbar can be raised, removed and swapped from front to rear, coupling height at the towing vehicle approx. 320 mm (alternative coupling heights only permissible upon notification), towing eye according to DIN 74054, Dm 40 mm, drawbar drop guard according to accident prevention regulations (UVV) Isdpoxrtdqofx Abceht Chassis: Both axles steered, elastic solid rubber tyres approx. 425 x 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication Paint Finish: Topcoat RAL 5002 Ultramarine Blue Optional Equipment: - 2 lashing bars made of round steel welded upright into the outer beams on each longitudinal side - double-acting wheel chock with holder and chain

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2025, Yükleme alanında 8 ton taşıma kapasitesine sahip ağır hizmet tipi nakliye römorku Ijdpfjkzhqxox Abcoht Boyutlar 6000 x 2400 x 900 mm, ön aksta döner tabla direksiyonu ve rijit arka aks. Pnömatik lastikler 7.00-15 Direksiyon aksında taşma freni ve park freni Taşıma zemini Ahşap 30 mm veya 220,00 € ekstra ücret karşılığında 18 mm serigrafi baskı. Hareket yönünde 40 mm ağ ile 1000 mm yüksekliğinde ön duvar. Yük sabitleme için uzun kenarlarda bağlama noktaları İsteğe bağlı olarak 980,00 € ek ücret karşılığında aydınlatma sistemli, bağlantı kablosu olarak spiral kablolu, RAL 2000 boyalı, talep üzerine yeni üretilebilirse diğer renkler

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 1.345 kg, toplam uzunluk: 2.700 mm, Üretim yılı: 2018, inşaat yüksekliği: 540 mm, çekiş tipi: Keine, yük kapasitesi: 6.000 kg, çekiş gücü yüklü: 6.000 N, inşaat genişliği: 2.110 mm, Ağır hizmet tipi römork Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: çok iyi Ihodpfsu Dzrzex Abcot Ön lastik tipi: Süperelastik Ön lastik ebadı: 18x7-8 Arka lastikler Tip: Süperelastik Arka lastik ebadı: 18x7-8 Açıklama: Dört tekerden direksiyon

Durumu: mükemmel (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 750 mm, renk: mavi, Operating Conditions: The industrial trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company premises. Train Operations: Trailer components are not designed for multiple trailer train operations without a towing coupling. Payload: The industrial trailer can transport loads of up to 25 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the platform between the axles. Point or line loads are only permitted upon prior notification. Base Frame: The base frame of the industrial trailer consists of a robust welded construction made of structural steel profiles. Ijdpfx Aexrtb Nobcjht Loading Area: Size is approx. 6000 x 2400 mm. Loading height approx. 750 mm. The loading deck is fitted with softwood planks and surrounded by a continuous edge protection. Steering: Four-wheel kingpin steering, tow bar can be raised, removed, and switched from front to rear. Coupling height on towing vehicle approx. 285 – 775 mm (other coupling heights only upon request), towing eye per DIN 74054, diameter 40 mm, tow bar drop-out protection according to UVV. Running Gear: The two axles of the industrial trailer are steered. Solid rubber tires approx. 559 x 356 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue. Additional Equipment: On each of the two longitudinal sides, two lashing bars made of round steel are vertically welded to the outer beams. Rental or sale EU-wide.

Üretim yılı: 2023, Durumu: yeni, Yükleme alanının %60'ında 6 km/s hızda 30 ton taşıma kapasitesine sahip endüstriyel ağır hizmet tipi treyler. Treyler, yükleme alanına olan toplam yüksekliği 510 mm olan ağır hizmet tipi Vulkollan tamburlara sahiptir. Yükleme alanı 6000 x 2400 mm boyutlarındadır. Taşıma zemini 40 mm ladinden yapılmıştır. Iedpfxekz Uyue Abceht Direksiyon dört tekerden direksiyonludur ve çeki demiri 1600 mm uzunluğundadır, düşme koruması ve 40 mm delikli dövme çekme halkası vardır. Dış çerçevede, her uzun tarafta yükü sabitlemek için 6 durdurma bloğu vardır. Boya kaplaması RAL 2000 veya yeni üretim için 2004'tür.

Durumu: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 10.000 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 1.105 mm, renk: mavi, Operating conditions: The heavy-duty trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company transport operations. Multiple trailer operation: The trailer components are not designed (without a trailer coupling) for operating in combination with multiple trailers. Payload: Ihsdpfxoxrr Uho Abcst 60 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) across the platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon prior notification. Main frame: Robust welded construction made from section steel profiles. Platform: Dimensions approx. 10,000 x 3,000 mm, loading height approx. 1,105 mm, platform covering with softwood planks, all-round recessed edge protection. Steering: All-wheel steering on four pendulum axles, drawbar can be raised, removed, and swapped from front to rear, coupling height on towing vehicle approx. 650 mm (other coupling heights only permissible upon prior notification), towing eye according to DIN 74054, diameter 40 mm, tie rods with adjustable ball joints, diagonal or draw rods adjustable and fitted with low-maintenance spherical bearings, drawbar drop protection according to accident prevention regulations (UVV). Chassis: Four steered pendulum axles, two steered axle lines to ensure even load distribution on the wheels, wheels with solid elastic rubber tires approx. 559 x 406 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Topcoat RAL 5002 Ultramarine Blue. For rental or sale across the EU.

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2025, Dahili taşıma için ağır hizmet tipi taşıma römorku Boyutlar 4000 x 2000 x 510 mm Ihsdpel D Ng Nsfx Abcjt Dört tekerden direksiyon Lastikler Yapılmıyor Vulkollan lastikleri 350x110x305 Ahşap taşıma zemini 40 mm gömme Cıvatalı RAL 5010 veya RAL 2000 renklerinde boya 40 mm çeki demiri gözlü, düşmeye karşı korumalı ve yükseklik ayarlı çeki demiri. Uzun kenar başına 4 kaldırma braketi yük emniyetine bakın İsteğe bağlı olarak, çeki demirinin önden arkaya hareket ettirilebilmesi için arkada ikinci çeki demiri kafası ile

Durumu: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.012 mm, renk: mavi, Çalışma koşulları: Ağır hizmet tipi treyler, düz ve asfalt yollarda dahili trafikte kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Kombine yolculuklar: Römork bileşenleri (römork bağlantısı olmadan) birden fazla römorkla kombine yolculuklar için tasarlanmamıştır. Yük kapasitesi: 6 km/saat hızda 60 ton ve akslar arasındaki yükleme alanında eşit yükleme (yüzey yükü). Noktasal veya şerit yüklere yalnızca bildirim yapıldıktan sonra izin verilir. Taban çerçevesi: Seksiyonel çelikten yapılmış sağlam kaynaklı konstrüksiyon Ihsdsuf Rw Tepfx Abcot Yükleme alanı: Boyut yaklaşık 6000 x 2500 mm, yükleme yüksekliği yaklaşık 1012 mm, yumuşak ahşap plakalarla yükleme alanı kapağı, çepeçevre gömme kenar koruması Direksiyon: Dört tekerlekten direksiyon 4 sarkaçlı aks üzerinde, çeki demiri önden arkaya kaldırılabilir, sökülebilir ve yeniden konumlandırılabilir, çekici araçtaki süspansiyon yüksekliği yaklaşık 650 mm (diğer süspansiyon yüksekliklerine yalnızca bildirimden sonra izin verilir), DIN 74054 dm 40 mm'ye göre çeki demiri gözü, ayarlanabilir bilyalı mafsal başlı bağlantı çubukları, diyagonal veya çeki demirleri ayarlanabilir ve az bakım gerektiren küresel yataklarla donatılmıştır, UVV'ye uygun çeki demiri düşme emniyeti Şasi: 4 yönlendirmeli döner aks, tekerlekler üzerinde eşit bir yük elde etmek için 2 yönlendirmeli aks hattı, yaklaşık 559 x 406 mm elastik dolgu kauçuk lastiklere sahip tekerlekler, konik makaralı rulmanlara ve kalıcı gres yağlamalı tekerlek göbekleri. Boya kaplaması: Son kat RAL 5002 ultramarin mavi Ek donanımlar: - İsteğe bağlı: 4 tekerleğe etki eden çift devreli havalı fren sistemi, eğim

Durumu: kullanılmış, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Yük kapasitesi 15t Yükleme alanı 2 x 7200 x 2700 (gövdeye bölünmüş) Yükleme yüksekliği 1050 Römorkun toplam uzunluğu yaklaşık. 16.000 mm Dört tekerlekli direksiyon Lastikler SE lastikler 300-15 Çelik yaprak süspansiyon Isdpfoxrn Udex Abcsht Hava fren sistemi Ortadan sürgülü perdelerle bölünmüş branda yapısı aydınlatma sistemi