Alçak yükleyici yarı römork

Faymonville STBZ3

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2006, toplam genişlik: 2.850 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: siyah, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Faymonville Jeep treyler D3 Model yılı: 2006. 1 adet kaldırma aksı. 1 adet sürtünmeli direksiyon aksı / takip direksiyonu. Hava süspansiyonu. Maksimum teknik ağırlık: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Model yılı: 2006. Salıncaklı aks. Çıkarılabilir burun bağlantısı. Hareketli platform. Uzatılabilir platform: 400 cm. Yükleme platformu: 650 + 400 cm. 50.000 kg burun bağlantısı kapasitesi. Maksimum teknik ağırlık: 119.680 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 Frenler: Kampana frenler Ön aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %15; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Nodpoxbng Eofx Akisdc Ön aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %30; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %50; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %30; Lastik diş derinliği sağ (dış): %75; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %50; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %20; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 36.600 kg Yükleme kapasitesi: 99.400 kg Toplam ağırlık: 136.000 kg Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: STBZ-5VA + 3 AKS JEEP TREYLER / E = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 25.500 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1998, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 1998, Donanım: ABS, extendable low bed semi-trailer, 3 axles with 2nd and 3rd steering axles, air suspension, ABS, year 1998, low bed length 5.30 m with an additional 3.50 m extension, ground clearance 45 cm, removable module above the axles, adjustable detachable gooseneck, cable control for self-steering axles, good condition, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Nsdpfx Aswg E Rbjkisdc

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2005, renk: diğer, İmalat yılı: 2005 Boş ağırlık: 3.750 kg Nodsucxu Iopfx Akiedc 1. Aks: Sol 12 mm, sağ 7 mm 2. Aks: Sol 4 mm, sağ 6 mm 3. Aks: Sol 10 mm, sağ 10 mm Römorkları üst üste yerleştirme imkanımız bulunmaktadır!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 30.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2005, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385.65 r 22.5, renk: koyu kırmızı, Üretim yılı: 2005, Donanım: ABS, without tecnokar flatbed with 5 tiltable hydraulic arms for transporting sheets and inclined panels, 3 axle with disc brakes and third steering axle, EBS, air suspension, year 2005, stainless steel toolboxes, electric drive socket, retractable collar hooks, fixing pins for sheets, DEALER: INTERDRIVE SRL-PARMA Nsdjt Twlnopfx Akisdc

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.200 kg, azami yük ağırlığı: 31.200 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385.65 r 22.5, renk: gümüş, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, Semi-rimorchio trasporto lamiere inclinate FAST nuovo di fabbrica disponibile per consegna immediata salvo il venduto. Configurazione: 3 assi a disco ROR con primo asse sollevabile e terzo asse sterzante, EBS. Allestimento pianale con inclinazione laterale destra tramite 4 pistoni per il carico e lo stoccaggio di lamiere e pannelli. Telaio zincato a caldo, selle coils per il trasporto di bobine. Coda allungabile con estensione aggiuntiva di 2 metri. Garanzia inclusa. Concessionario: INTERDRIVE SRL - Parma. Ndodpfx Akjt Er S Tjijc

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.500 mm, yükleme alanı genişliği: 24.800 mm, toplam uzunluk: 130 mm, toplam genişlik: 24.800 mm, renk: beyaz, CIMC 40FT 3 Akslı Flatbed Yarı Römork | 60.000 kg Taşıma Kapasitesi | Heavy-Duty CIMC 40FT 3 akslı flatbed yarı römork; ağır, büyük ve düzensiz yüklerin taşınması için tasarlanmıştır. Üç adet FUWA 16T aks, güçlendirilmiş çelik şasi ve 60.000 kg maksimum taşıma kapasitesi; makine, yapı malzemesi, konteyner ve endüstriyel ekipman için sağlam bir platform sağlar. Öne çıkan özellikler - CIMC 40FT 3 akslı Flatbed Semi-Trailer - Model ZJV9403JP - Maksimum taşıma kapasitesi: 60.000 kg - Brüt ağırlık: 68.400 kg - Boş ağırlık: Yaklaşık 8.400 kg ±5% - Üç FUWA 16T aks - Mekanik makaslı süspansiyon - 3 mm çelik baklavalı taban - Heavy-duty çelik ana kiriş - JOST 3,5" kingpin - JOST E100 ayaklar - Çift hava fren sistemi - WABCO fren valfi - 315/80 R22.5 lastikler - 24V LED aydınlatma - 2x20' veya 1x40' konteyner kilitleri Ağır Yük Taşımacılığı için Üretildi Üç akslı yapı, yükün dengeli dağılımını ve yüksek stabiliteyi sağlar. Güçlendirilmiş çelik yapı ve açık platform profesyonel taşımacılık için yüksek esneklik sunar. Kullanım alanları - Yapı malzemeleri - Makine ve ekipman - Konteyner taşımacılığı - Endüstriyel lojistik - Proje yükleri - Petrol ve gaz ekipmanları Teknik özellikler - Tip: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Model: ZJV9403JP - Akslar: 3x FUWA 16T - Maksimum taşıma kapasitesi: 60.000 kg - Brüt ağırlık: 68.400 kg - Boş ağırlık: Yaklaşık 8.400 kg ±5% - Uzunluk: 12.500 mm - Genişlik: 2.480 mm - Ön duvar yüksekliği: 1.200 mm - Lastikler: 315/80 R22.5 - Süspansiyon: Mekanik makaslı - Kingpin: JOST 3,5" - Ayaklar: JOST E100 - Frenler: Çift hava fren sistemi - ABS: Yok - Renk: Beyaz Nodpfx Akey Rt R Djijdc Neden Schaften Automotive? Schaften Automotive uluslararası müşterilerine ihracat belgeleri, uluslararası taşımacılık ve dünya çapında teslimat desteği sağlar. Stok, fiyat ve ihracat seçenekleri için bizimle iletişime geçin. Yalnızca AB dışına ihracat içindir.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: diğer, Boş ağırlık: 10.500 kg Yük kapasitesi: 45.500 kg Azami toplam ağırlık (zGG): 56.000 kg Hasar: yok Ndsdpfxoy A Irge Akioc

Durum: ikinci el, Kriyojenik gaz tankı yarı römorku CRYOBASE sıvı oksijen, azot ve argon için kullanılır Hacim: 24 m³ Ndsdpsznb Nyofx Akiec İlk tescil: 29.09.2025 Pompa, akış ölçer, buharlaştırıcı, vakum yalıtımı. Yeni teknik muayene (TÜV), vakum ve sızdırmazlık testi yapılmıştır. Ayrıca, LIN, LOX, LAR, LNG ve CO2, argon, oksijen, azot, karbondioksit, LNG, hidrojen ve metan için diğer tank yarı römorklarımız da bulunmaktadır. Daha fazla sorunuz için telefon veya e-posta yoluyla size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2008, toplam uzunluk: 12.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, dingil mesafesi: 9.950 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu: Lastik ölçüsü: 245/70 R 17.5 Aks markası: Gigant Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; lastik diş derinliği, sol iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sol dış taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ dış taraf: %30 Arka aks 2: Çift lastikli; lastik diş derinliği, sol iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sol dış taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ dış taraf: %30 Ndedpfx Aeznbk Rekiec Arka aks 3: Çift lastikli; direksiyonlu; lastik diş derinliği, sol iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sol dış taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ dış taraf: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.500 kg Yük kapasitesi: 34.500 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Fonksiyonel özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OJ-21-ZK

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.228 kg, azami yük ağırlığı: 29.772 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.350 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel olarak tasarlanmış taşıma çözümü. Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Damperli Römork İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" Kral pimli dingil plakası Kavisli ön tampon "Patentli" 24 ton, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım Arka tarafa doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 2100 mm (arka konumda) ve ön tarafta yaklaşık 2600 mm! 2 adet takoz ve tutucu Yan çarpma koruması, alüminyum Alttan çarpma koruması, pnömatik olarak katlanabilir Yarı kabuk çamurluk Sadece son aks üzerinde anti-sıçrama çamurluk Arka kısımda çekme kancası (Revolution modelinde yok) #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çaplı SAF disk frenli akslar Off-road (arazi) tipi akslar "Akslar/Şasi lazerle ölçülür", lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması Hava süspansiyonu Balo manometre 1. aks, otomatik kaldırma aksı, ayrıca kamyondan elektrikli olarak kontrol edilebilir, zorunlu alçalma ve kalkış desteği dahil "Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması", korozyona karşı 10 yıl garanti #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yaylı akümülatörlü park freni Ön kısımda 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı Ndjdezl Ez Uopfx Akisc 24 Volt EBS, ön kısımda EBS soketli elektronik fren sistemi Kaldırma ve alçaltma vanası ile Araç - Sürüş stabilite sistemi Absorp valfi ile otomatik boşaltma ECE R 141'e göre "TPMS" lastik basıncı izleme sistemi, çekici üzerindeki gösterge paneli üzerinden veya EBS üzerinden görüntüleme EBS-Canbus sinyali aracılığıyla aks yükü algılama #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5" #Elektrik 24 Volt, çok odacıklı LED farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası (LED) Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası (LED) Ön kısımda 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu, birbirine takılamayan soket Arka kısımda entegre edilmiş 2 adet ek LED çalışma lambası #Hidrolik Düşük basınçlı silindir, maks. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vida manşonu, sabit parça, NW 48 mm Kamyonun yardımcı tahriki aracılığıyla hidrolik olarak çalıştırılır Hortum ve HDK vida konektörü ile hidrolik bağlantı, NW = 48 mm, tırtıllı somun #Kasa "Stone Master Design" yüksek aşınmaya dayanıklı HB 400/450 çelikten yapılmış çelik yuvarlak kasa. Dışarıdan erişilebilen hidrolik silindir yuvası olan eğimli ön duvar İç kısımda ön duvarda merdiven Greenline - konik ve aerodinamik kasa şekli Ön duvarda kürek ve fırça tutucu "Membran" - arka duvar Üste büyük bir açıklıkla (yaklaşık 2.200 mm geçiş yüksekliği) açılan hidrolik arka kapı olan arka duvar Arka kapı için koruyucu branda Arka duvar kauçuk contalı Not! Maks. 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı! Yan duvarlar 4 mm kalınlığında, taban 4/5 mm kalınlığında, aşınmaya ve ağırlığa optimize edilmiş yapı Fliegl S.T.E.P. - ön kısımda katlanabilir çıkış merdiveni ile dönebilen basamak platformu, FR-sol taraftan yanlardan çıkış için, sadece "Flip Top sürgülü tente" ile birlikte "Flip Top sürgülü tente", otomatik arka kilit olarak katlanabilir çubuk. Tente öne doğru monte edilir. Tente elektrikli tahriklidir, 7 kutuplu soketlidir, çekici üzerindeki soket serbest olarak bulunur, römork üzerinde ve radyo uzaktan kumandası ile kontrol edilebilir Kayış şeklinde spiralkablo olarak kamyona 7 kutuplu bağlantı kablosu, sürgülü tente için, kamyondaki soketin bulunması gerekir.