Diğer

Fliegl SES 210 Schatzträger für LKW Transport

Özel olarak tasarlanmış taşıma çözümü (Resimde gösterilen araç sadece bir örnektir) Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak ayarlanır.

Şasi, düşük platformlu römork
Çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2 adet kral pimi olan döner tabla, tekerlek bölgesi ile kuğu boynu arasında yaklaşık 210 mm yükseklikte eğimli alçak yatak, arka kısım tekerlek bölgesine doğru eğimli, arka kısımda tüm genişlik boyunca alüminyum rampalar için takılabilir çıta
Destek takozları + tutucu
Yan çarpma koruması, alüminyum
Çinko kaplı çelik levha ile tekerlek muhafazası, çıkarılabilir
Arka kısımda 1 adet çekme halkası, 10 ton
Yedek tekerlek + ön taraftaki depolama kutusunun dışına monte edilmiş tutucu
Ön kısımda kuğu boynuna enine monte edilmiş çelik depolama kutusu, yaklaşık: U = 2400 mm, G = 400 mm, Y = 600 mm, kilitlenebilir
Elektrikli vinç, 24 Volt, çekme gücü 8165 kg, depolama kutusunun arkasında kuğu boynunun üzerine monte edilmiş, yükleme alanında bulunur, radyo kumandası ile çalıştırılır, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makara halat penceresi ve kuğu boynunda ve arka eğimde 2 adet çıkarılabilir kılavuz silindir ile. Bağlantı plakasına Nato prizi
1 çift tekerlek yuvası, yaklaşık 700 mm, kuğu boynundan başlayarak zemine gömülüdür, dışarıya doğrudur. Not: Ana şasi yaklaşık 145 mm yukarıdadır. 4 çift tekerlek durdurucu için takma pozisyonu (Fliegl Standardı), tekerlek durdurucuları olmadan, döner tablalı römorku park etmek için yaklaşık 100 mm yüksekliğinde ve yaklaşık 100 mm uzunluğundadır.
Tekerlek durdurucuları, takılabilir
SZM taşınması durumunda, ön tekerlek yuvalarına yaklaşık 50 mm kalınlığında bir ara parça yerleştirilir, tekerlek yuvası için yaklaşık 50 mm yüksekliğinde, yaklaşık 1200 mm uzunluğunda, yaklaşık 500 mm genişliğindedir.
Bağlama halkaları, düşük platformlu römork
Kuğu boynunda 2 çift 2,5 tonluk bağlama halkası, dış çerçevede üstte ve yanlarda 7 çift bağlama halkası, her biri 10 ton, ana şasinin uzun taşıyıcısında üstte 4 çift 10 tonluk bağlama halkası, arka tarafta rampanın depolama bölmesinde ortada 1 adet vidalı bağlama halkası, her biri 6,7 ton (JDT), ön kısımda düşük yatakta ek olarak 1 adet katlanır bağlama halkası, her biri 10 ton.
Aks + Süspansiyon
Gjdpfx Aoi Ri Hkegveuf
SAF - tambur frenli aks,
Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu
Tekerlekler ve Lastikler
235/75R17,5, önde gelen üreticilerden
Çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi
Yaylı frenli park freni
Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, ön tarafta EBS fişi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Elektrik
24 Volt, dirençli LED'li çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED'li plaka aydınlatması,
Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, LED
Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası, LED
Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu birbirine takılamayan priz, bağlantı kablosu olmadan
LED döner uyarı lambası + tutucu, park lambası üzerinden kontrol edilir
Arka kısımda ek LED çalışma projektörü, geri vites lambası üzerinden kontrol edilir.
Zemin
Kuğu boynu, çelik/düz levha ile
Düşük platform alanı, çelik delikli levha, tekerlek yuvası alanında çelik/düz levha kaplama ve tekerlek yuvası alanında çıkarılabilir levha kaplama
Arka eğim, çelik delikli levha ile
Yan paneller
Alüminyum, 400 mm yüksekliğinde, yanlarda kuğu boynuna takı

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.