Alçak şasi römork

Möslein T 4 VB H1 R neuer 4 Achs Tieflader + Radmulden

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.500 kg, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 2 adet kapaklı tekerlek yuvası, aks yükü ölçüm cihazları, toplam yükleme alanı uzunluğu yaklaşık: 10.250 mm, alçak yatak yaklaşık: 7.150 mm uzunluğunda, yüklü halde yükleme yüksekliği yaklaşık: 890 mm, 24 adet x 10 ton kapasiteli bağlama halkası, 40 adet x 3 ton kapasiteli bağlama halkası, yükleme rampaları (yaklaşık 3.100 x 760 mm), rampaların ve arka eğimin dış tarafındaki tırmanma çıtası, yandan ayarlanabilir yükleme rampaları, 68 mm kalınlığında ahşap zemin, bağlama zincirleri veya gergi bantları için kapaklı depolama kutusu, yönetmeliklere uygun kontur işaretlemesi, döner lamba, yaylı akü ile çalışan park freni, aks yükü göstergeleri dahil, araç daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvaniz kaplama, ek ücret karşılığında: rampaların hidrolik olarak hareket ettirilmesi = fiyat: 1.000 €, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla veri için: !, daha fazla ayrıntı: ! Tjdpfx Amj Afcucebsd

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 495.000 km, güç: 537 kW (730,12 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 1.000 l, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13.000 kg, Donanım: AdBlue, hız sabitleyici, ikinci yakıt deposu, klima, retarder, spoiler, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Tavan spoyleri - Buzdolabı - Hava süspansiyonu - Radyo/CD çalar - Uyku kabini - Güneşlik - Güç aktarma organı (PTO) = Notlar = Renk: Mavi Detaylar Üretici: Scania Tip: R 730 8x4 Şasi numarası: YS2R8X40005472379 Yıl: 2017 Kilometre: Yaklaşık 495.000 km Motor: 730 HP / EURO 6 / 16 litre dizel / V8 Şanzıman: Scania Retarder R4100 Ön aks: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | yaprak yaylı süspansiyon İkinci aks: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | hava süspansiyonu Arka akslar: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | hava süspansiyonu | göbek dişli redüksiyonu Toplam ağırlık: 26.000 kg Çekme ağırlığı: 160.000 kg Ekipman 500L + 500L yakıt tankı Adblue NATO / 24 volt elektrik sistemi Tavan üzerinde uyarı flaşları Alcoa jantlar Alet kutusu 170L tanklı PTO Kayar çerçeve üzerinde JOST JSK38C 3,5" döner bağlantı Webasto Kabin Çok fonksiyonlu direksiyon simidi Hız sabitleyici Güneşlik 2 x Yatak Buzdolabı Konforlu Koltuklar Saklama Kutuları Radyo CD çalar / AUX / USB Takograf Tavan açıklığı = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Üretim yılı: 2017 İnşa yılı: 2017 Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 8 Motor hacmi: 16.000 cc Yük kapasitesi: 160.000 kg Azami ağırlık: 42.000 kg Şanzıman Şanzıman: Scania Retarder R4100 Aks Konfigürasyonu Todsuu Ha Depfx Ambjd Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65 R 22.5; Alüminyum jantlar; Maks. Aks yükü: 8000 kg; Direksiyonlu; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Orta aks: Lastik ölçüsü: 385/65 R 22.5; Alüminyum jantlar; Kaldırma aksı; Maks. Aks yükü: 8000 kg; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80 R 22.5; Çift lastikli; Alüminyum jantlar; Maks. Aks yükü: 13000 kg; Redüksiyon: Dış planet dişli; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80 R 22.5; Çift lastikli; Alüminyum jantlar; Maks. Aks yükü: 13000 kg; Redüksiyon: Dış planet dişli; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Fonksiyonel Kasa markası: Scania Durum Teknik durum: Çok iyi Görsel durum: Çok iyi Hasar: Yok Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, 5 Dingilli Düşük Yataklı Treyler Tedpfjrlm Txex Ambsd Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2004, çalışma saatleri: 17.800 h, Donanım: ABS, her tahrikli, Wheel loader not operational! Tsdpfxszah Unj Ambed * 124 kW diesel engine * Loading bucket * Enclosed cabin * Radio * Air conditioning ----Vehicle number 11897 ----Subject to errors and prior sale

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.000 kg, toplam ağırlık: 68.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, GVN Trailer 4 Achsen Standard-Tieflader Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Todjqxbapspfx Ambjd

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 11.200 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.200 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.200 kg, yükleme alanı uzunluğu: 14.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 880 mm, toplam uzunluk: 14.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 880 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245 / 70 R17.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, Donanım: hidrolik arka platform, Color: Blue Payload capacity: 72,600 kg Loading floor height: 885 mm Extendable Braked Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ L6 65/80A Semi Low Loader with Ramps Chassis number: WG0STZL6A80030419 Year of manufacture: 2008 Weights / Payload King-pin load: 26,000 kg Axle load: 11,200 kg Total axle load: 6 x 11,200 kg = 67,200 kg Gross vehicle weight (GVW): 93,200 kg Unladen weight: 20,600 kg Payload capacity: 72,600 kg Axles Axle manufacturer: BPW Air suspension 1st axle fixed Axles 2–6 with hydraulic steering Axles 1 & 2 liftable High/low valve WABCO braking system Tyres: 245 / 70 R17.5 Dimensions Length: 14,600 mm Extensions: +7,200 mm Max. extended length: 21,800 mm Loading floor width: 2,550 mm Height: approx. 885 mm – 925 mm King-pin height: approx. 1,350 mm Additional equipment • PTO operated by truck • Lashing rings • Stake pockets Todpfx Amjx R Undjbsd • Partial wooden loading floor • Mechanical landing gear • Hydraulic loading ramps • Extendable loading floor • Rear bumper with lights • 3.5" king-pin • Central greasing system • Oversized load marker boards • Radio remote control • Outriggers • Toolbox on gooseneck = Further Information = General Information Year of manufacture: 2008 Axle configuration Tyre size: 245 / 70 R17.5 Axle make: BPW Eco Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; lift axle; Max. axle load: 11,200 kg Rear axle 2: Twin tyres; lift axle; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 5: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 6: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Weights Unladen weight: 20,600 kg Payload: 72,600 kg Total weight: 93,200 kg Functional Body manufacturer: WABCO Loading platform height: 88 cm Extendable body: Yes Condition Technical condition: Very good Optical condition: Very good Financial Information Price: On request

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tedpfx Asw Tgp Djmbjd * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 15.113 h, * Kazma kepçesi * Merkezi yağlama sistemi Tjdpfxszyznts Ambsd * Kamera * Güç: 170 kW * Ağırlık: 33.200 kg -----İç araç numarası: 12435 Hatalar ve önceden satış saklıdır.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Donanım: ABS, 1 x yükseltilebilir aks 3 x direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan kumandalı direksiyon. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70R17.5 Frenler: Tamburlu frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Tedpjzcuxrjfx Ambod Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım APK (Teknik Periyodik Muayene): 02.2027 tarihine kadar geçerli Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: N/A F-S44 / DİREKSİYONLU AKS - YÜKSELTME = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRAÇ İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: dizel, saatlik yakıt tüketimi: 20 l/s, yakıt deposu kapasitesi: 500 l, renk: sarı, toplam ağırlık: 45.000 kg, kaldırma yüksekliği: 28 mm, zincir durumu: 80 yüzde, emisyon sınıfı: Euro 3, kova hacmi: 3 m³, Üretim yılı: 2006, çalışma saatleri: 13.030 h, makine/araç numarası: 7004, Donanım: araç içi bilgisayar, ayarlanabilir bom, baş koruyucu, eğilebilir taşıyıcı, hidrolik, hidrolik çekiç, kabin, klima, standart kepçe, çelik paletler, Komatsu PC450 yüksek erişimli yıkım makinesi. Maksimum çalışma yüksekliği: 28 metre. İki bom seti: yüksek erişim ve standart yıkım. İki adet yıkım makası: - Birincil yıkım için Trevi Benne HC15ND - İkincil yıkım için Trevi Benne FR35 Hızlı, hidrolik kontrollü bom değiştirme bağlantısı Eğilebilir operatör kabini. Tsdoultfnjpfx Ambjd