Kullanılmış Scheuerle Vinçli Alçak Şasi Dorse satın al (9.566)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.620 kg, azami yük ağırlığı: 36.380 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2024, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45R19,5 160J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 445/45R19,5 160J, arka lastik boyutu: 445/45R19,5 160J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Az kullanılmış, yükleme yüksekliği yaklaşık 990 mm, 12 adet konteyner kilidi, 1 adet 20 ft veya 2 adet 20 ft veya 1 adet 40 ft konteyner için, rampalar için ek ücret 1.000 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, daha fazla detay: ! Godpfx Aszx Rgpeg Tekb

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 22.900 kg, azami yük ağırlığı: 41.100 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2009, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 70 yüzde, renk: yeşil, Üretim yılı: 2009, ön lastik ölçüsü: 235/75 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Reference number for inquiries: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Year of manufacture: 2009 * ABS, Anti-lock Braking System * Air suspension * Steering axle * Air connection coupling head (red + yellow) * Spare wheel holder with spare tire * Connector plug 2x7-pin * Lift and lowering device * Extendable * Telescopic – telescopic low-bed semi-trailer * Heavy-duty lashing rings Gkedpfoyict Uex Ag Tob * Suspension: Air * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight: 22,900 kg * Payload: 41,100 kg * Permissible total weight: 64,000 kg * Axle manufacturer: BPW * Tire condition 1st axle: 70% — 70% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 2nd axle: 70% — 70% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 3rd axle: 70% — 70% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 4th axle: 70% — 70% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire size: 235/75 R17.5 * Telescopic length approx. 4000 mm * Platform height above axles: approx. 1000 mm * Platform height above ground: approx. 360 mm * Expandable up to 3200 mm * Detachable gooseneck Disclaimer: Subject to alterations, prior sale, and errors. More photos and videos can be found on our homepage. Our comprehensive range of services includes: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast and straightforward financing * Handling all (export) documentation * Ordering export / customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, painting, etc. * Professional loading / load securing * TÜV certifications, registration service * Transportation of commercial vehicles Please ask our qualified staff – we will gladly advise you.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.300 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2024, toplam uzunluk: 13.110 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, DOLL Panther T2E-S3FS21 | 2 Akslı Düşük Tabanlı | Teleskopik | Hidrolik Zorlamalı Direksiyon Satışa sunulan DOLL Panther T2E-S3FS21, hidrolik olarak aşağı indirilebilen bir kuğu boynu ve hidrolik zorlamalı direksiyona sahip, 2 akslı teleskopik düşük tabanlı bir dorse römorkudur. Araç Verileri: İlk Kayıt: 2024 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 80 km/s hızda 45.000 kg * Teknik Faydalı Yük: Yaklaşık 31.300 kg * Boş Ağırlık: Yaklaşık 13.700 kg * Renk: RAL 9005 Koyu Siyah * Şasi Numarası: W09T2E224P0D46351 Ölçüler: Toplam Uzunluk: 13.110 mm * Toplam Tren Uzunluğu: 16.500 mm * Düşük Taban: 6.700 mm * Ek 5.660 mm teleskopik uzatma * Düşük Taban Genişliği: 2.550 mm * Bağlantı Yüksekliği: 1.240 mm * Yüklenmiş Düşük Tabanın Yükseklik: Yaklaşık 300 mm * 70. Maddeye Kadar: Toplam ağırlık 56.250 kg'a / Faydalı yük 42.550 kg'a kadar Donanım: 2 Akslı Panther Şasi * Hidrolik Zorlamalı Direksiyon * 55°'ye kadar direksiyon açısı Gsdpfjzt D Snsx Ag Tokb * 12 tonluk akslar * ECO göbek sistemiyle BPW freni * ABS ve RSS ile WABCO EBS-E * Hidrolik süspansiyon * Hidrolik olarak aşağı indirilebilen kuğu boynu * 2" Kral pimi, 21 tonluk versiyon * Düz yataklı teleskopik tasarım * 45 mm sert ahşap zemin * Yükleme rampaları * Arka kısımda kepçe yuvası * Paslanmaz çelik alet kutusu * Konteyner kilitleme sistemi için hazırlık Kontrol / Teknik: DOLL Tronic CAN-Bus Kontrolü * DOLL control gösterge paneli * DOLL connect kablosuz uzaktan kumanda * Elektronik tek izli sürüş DOLL connect EEP * Arka aks yükü ölçme sistemi * OptiTire lastik basıncı ve sıcaklık izleme sistemi * Ek direksiyon * BekaMax merkezi yağlama sistemi Lastikler / Aydınlatma: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Yedek lastik * LED aydınlatma * LED çalışma projektörleri * LED döner uyarı lambaları * LED sınır lambaları ile teleskopik uyarı panelleri Bu dorse römork, kapsamlı donanımlara sahiptir ve özellikle inşaat makineleri, makineler ve ağır yüklerin taşınması için uygundur. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.520 kg, azami yük ağırlığı: 38.480 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2020, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5 140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17,5 140J, arka lastik boyutu: 235/75 R17,5 140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Gkjdezzl Itspfx Ag Tob

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 15.900 kg, azami yük ağırlığı: 48.100 kg, toplam ağırlık: 62.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2023, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, Donanım: ABS, | BODEX Düşük Platformlu Römork | Tekerlek yuvaları | Son 2 aksında yönlendirilebilir bağlantı | 1 aksı kaldırılabilir | Maksimum 6 metreye kadar uzatılabilir | Yükleme alanının uzunluğu 13200 mm | SAF akslar, tamburlu fren sistemi | Kendi ağırlığı: 15900 kg | Toplam ağırlık: 62000 kg | 245/70R17,5 çift lastik | Hidrolik rampalar, ağır hizmet tipi, 3800 mm uzunluğunda ve 800 mm genişliğinde. Gksdpozzdfksfx Ag Tjb

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 25.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2012, yükleme alanı uzunluğu: 11.600 mm, yükleme alanı yüksekliği: 275 mm, toplam uzunluk: 2.600 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, toplam yükseklik: 12.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 22,5, Donanım: ABS, Kögel SKVT 24 refrigerated double-deck trailer | SAF axles with disc brakes | Carrier 1200 refrigeration unit | 385/65R22.5 tyres | Toolbox | Temperature data recorder | Electric and diesel deep-freeze unit | Good condition, double-deck | Subject to errors and prior sale Gedpjwcf Ifofx Ag Tskb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.865 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Donanım Özeti Kaz boynu * Ön kısımda yaklaşık 45°'lik açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10°'lik eğim ile * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8°'lik eğim ile çift olarak açılabilen tasarım * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara masa * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıllı sac kaplama * Gerdirme bantlarının takılması için yükleme platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış direksiyonlu * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme vanası ile hava süspansiyonu * Aks aleti Lastikler * 245/70 R 17.5, yük endeksi (146/146 F) * Firmamızın seçimine göre Dorse ayakları * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse ayakları (mekanik) Gedpszlwm Nefx Ag Tskb Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan Boya * Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasinin mükemmel ve uzun ömürlü korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir. * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) * Tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı renginde üst kat boya * Arka kısım metalik olarak boyanmış ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya uygulaması yapılamaz. Çelik yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa) Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Ön taraftaki bağlantı şeridi üzerinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek donanımlar dahildir: * 2 inçlik König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Galvanizli ön bağlantı şeridi üzerinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvar üzerinde 4 adet fren takozu ve tutucu (± 5kg) * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucusu * Elektrik-hidrolik ünitesi (± 45kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası ve basma düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen direksiyon takviyesi, aksların tek şerit kontrolü ile (çekicide montajı olmadan) * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva * Dorse arka kısmında Avrupa standartlarına uygun reflektörlü plakalar (kırmızı-sarı) * AB yönetmeliklerine uygun olarak, yanlarda, açılır platformda ve dorse arka tarafında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ taraflarda, her birinde uyarı levhaları için birer tutucu ve priz bulunur * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için asma çubuğu * Dorse arka kısmında çok yönlü bir lamba için tutucu * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arka kısmında bir çamurluk * Kullanım kılavuzu ve açıklamalar USB belleğinde * Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi ve yük diyagramı.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 16.300 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2018, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 205/65 R 17,5, renk: yeşil, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), - 5 dingil: 1. dingil sürtünme ile yönlendirilir ve kaldırılabilir; 2.-5. dingil hidrolik yönlendirmeli - Uzatılabilir: 6.200 mm (Toplam uzunluk: 12.800 mm - 19.000 mm) - SAF dingiller - Ayaklı kayar hidrolik çift rampalar - Kaldırma ve indirme sistemi Gedpfx Ageymnmws Tjkb - Kampanalı frenler - Süspansiyon: Havalı-kaldırmalı Hatalar olabilir, değişiklik hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, toplam uzunluk: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17,5, Donanım: ABS, Faymonville Telemax F-S43 low loader | 3 axles steered via remote control | Heavy-duty lashing points | SAF axles | extendable | stake pockets | Tyres: 245/70 R17.5 | Gross weight: 48,000 kg, payload: 36,200 kg | Dimensions: 13,500 mm + 7,900 mm + 8,100 mm | Errors, input mistakes and prior sale reserved. Gkedowm I Ipspfx Ag Tsb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 46.800 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede kullanıma hazır olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Gkjdpfxjzk S Dms Ag Tsb Donanım Özeti: Tam donanım talep üzerine sunulmaktadır. Kaz Boynu * Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açıyla eğimli kaz boynu * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir Tasarımlı Yük Platformu * Arka tarafta yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön tarafında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesinde oyuklar (LC 2.000 daN) * Aksların üzerinde çıkıntılı yüzeyli çelik levha kaplama ile yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Akslar * BPW akslar ve süspansiyon * 1. aks sabit, diğer tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu * Aks aleti * Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF * Yük indeksi (146/146 F) * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Dorse Destekleri * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destekleri (mekanik) Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) ile donatılmıştır Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, otomatik olarak döndürme disk sistemi ile püskürtülerek temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile ikinci temizleme işlemi * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ile ZINACOR 850 (%85 çinko / %15 alüminyum) kaplama * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama * RAL 3002 Kırmızı renkte, RAL 841GL sistemine uygun tek renk * Jantlar gümüş gri renkte. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz sisi püskürtme testinde test edilmiştir * Özel bir balmumu ile boşlukların kapatılması Çelik Yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygundur Aydınlatma * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambasıyla birlikte yanıp söner * Ön bağlantı panelinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizli ASPÖCK-UNIBOX * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir * 2 inç Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Elektrikli-hidrolik ünite (± 45 kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası aracılığıyla düğmelerle kontrol edilebilen takip direksiyonu, aksların tek şerit kontrolü ile (SZM'de kurulum olmadan) * Arka kısımda, eğimli kısımda, merkeze monte edilen taşıyıcı üzerinde yatay konumda 1 çift gömme bağlama halkası (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan ve arka duvarlar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir kirişler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğimli kaz boynunda entegre, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda, 20' (30?) veya 40? konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi (± 30 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift kiriş cebi (± 18 kg) * Her iki tarafta yaklaşık 23

Durum: yeni, süspansiyon: diğer, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Compensation block for low-bed semi-trailer, incl. container locks. Price per compensation block. -- Subject to misprints, errors, and changes. Sample images --. More information at: !, More Details: ! Godpfx Agszzlyvo Tjkb

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.600 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman özetinden bir bölüm. Tam ekipman için lütfen talepte bulunun. * Kuğu boynu * Kuğu boynu Light, uzunluk yaklaşık 4.080 mm * Hidrolik olarak yükseltilebilir/alçaltılabilir ve geri çekilebilir kuğu boynu * SZK (çekiciye bağlanabilen yarı römork) için: 4 x 2 ve 6 x 2 * Alçak platform * Ön kısımda uzatılabilir ve mekanik kilitlemeli teleskopik bir ekskavatör köprüsü olarak tasarlanmış alçak platform. Uzunluk x genişlik yaklaşık 6.350 mm x 1.300 mm * Arka şasi * Kısa versiyonda, kapalı dış çerçeve ve ekskavatör oluğu ile oluklu sac kaplamalı arka şasi. Bu, arka yarıda hava tanklarının yerleştirilmesi için kapalıdır. * Akslar ve süspansiyon * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış şekilde yönlendirilmiştir * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Yükseltme ve alçaltma valfi ile hava süspansiyonu * Aks aracı * Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastik * Yük indeksi 143/141J (144/144F) * Fren sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi * Çekiciye bağlanabilen yarı römork ile bağlantı kablosu olmadan * Boya * 6-K son işlem * Kaynak işleminden sonra tamamen çelik yapı kumlanmıştır * Çinko bazlı 1 kat astar, 1 kat yapışma astari * 2 kat 2K boya (akrilik) ile tek renk RAL 3002 Kırmızı boya, ardından özel wax ile boşlukların yalıtımı Godpfx Agezlmkws Tskb * Jantlar gümüş rengi * Aksesuar (dahil) * Takılabilir çelik ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Dış çerçeve profilinin yüksekliğinde, SZK'ye güç besleme hatları için bağlantı çubuğu * Bağlantı çubuğunun ön tarafında yuvarlak NATO fişi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç) * Kuğu boynunda 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Ön tarafta, ön panelin yaklaşık 600 mm arkasında ve arka tarafta kuğu boynunda 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunun dış çerçevesinde 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunda 2 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * Kuğu boynunda, eloksal kaplama, takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Kuğu boynunun üzerinde, yaklaşık 12 mm kalınlığında Delignit kaplama * 2 inç König pim * SZK veya bir destek tekerleği üzerine kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers * Kuğu boynunda hava bağlantısı ve hava tabancası * Kuğu boynuna tırmanma imkanı * Kuğu boynunda gömülü 2 çift direk cebi, yaklaşık 100 x 100 mm takılabilir direkler için * Dış borunun üzerinde, M24 vidalı bağlama halkalarını monte etmek için dişli delikler (LC 8.000 daN) * 2 çift M24 vidalı bağlama halkası (LC 8.000 daN) dahil * Üst kirişin dışında, yaklaşık her 1.200 mm'de, vidalı halkalar (LC 8.000 daN) için ø26 mm'lik takma imkanı * Dış taşıyıcıda 10 çift bağlama halkası RBS-5 (LC 10.000 daN), genişleticilerin altında ve aralarında * Katlanabilir, uzatılabilir genişleticiler, yaklaşık 2.550/2.750/3.000 mm'ye kadar sabitlenebilir, ayrılmış çelik minderler dahil, ahşap kaplama ile * Şasinin ön tarafında, yaklaşık 350 mm x 12°'lik bir eğim, entegre takma çıtaları ile ön ve arka tarafta, gevşek rampalar için * Alçak platformdan ekskavatör oluğuna geçişte, 2 çift tutma yayı ile bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Şasi dış çerçevesinde 3 çift gömülü bağlama halkası, dışa doğru katlanabilir: ön ve arka tarafta 1'er çift (LC 5.000 daN), ortada 1 çift (LC 10.000 d

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.400 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2011, Donanım: ABS, Int.-Nr.: B - 05 Müşteri adına * Meusburger * MTS - 2 * Alçak şasi römork * Tekerlek yuvaları * Hidrolik rampalar * BPW akslar İyi durumda Takas mümkündür %3,99'dan başlayan finansman Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! Bu ilandaki bilgiler bağlayıcı olmayan tanımlamalardır ve garanti edilmiş özellikler olarak değerlendirilmemelidir. Satıcı, yazım veya veri iletim hatalarından sorumlu değildir. Belirtilen donanımlar ayrıca kontrol edilmelidir. İlanlardaki tüm bilgiler bağlayıcı değildir! Tüm ülke genelinde teslimat istek üzerine mümkündür Godszcicropfx Ag Tjkb Çalışma saatleri: Pazartesi–Perşembe 09:00–17:00, Cuma 09:00–14:00 ve randevu ile!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.240 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, Donanım: ABS, Özellikler Özeti: Çıkarılabilir kuğu boynu, dışa monte ana şasi ile: Entegre direksiyon bağlantısı ve ayrı olarak çalıştırılabilen itici silindirleri olan, hidrolik olarak çıkarılabilen kuğu boynu. Entegre hidrolik silindirler ve alçak platformu kaldırmak ve indirmek için kullanılan destek kolları (kamyonda montaj gereklidir). Alçak platforma giden hat bağlantıları, her biri ana şasiye kıvrık kısımda monte edilmiş şekilde iç taraftadır. Kral pimi 2 inç. Çıkarılabilir cıvatalar için tutucu. Güvenli tırmanış için tutma çubuğu olan merdiven. Tüm vanalar ve dağıtıcı kutular kolayca erişilebilir ve alüminyum levhalarla kaplıdır. Alçak platform için 1 çift plastik destek plakası, kenarda tutucuya monte edilmiştir. Hidrolik hatlarını kolayca ayırmak için çoklu hidrolik bağlantı. Kuğu boynu yük sabitleme: Kancaların takılması için 2 çift oyuk, yaklaşık 2000 daN çekme kuvveti. Destek kolunun altına monte edilmiş 1 çift dönebilen bağlama halkası, yaklaşık 13400 daN çekme kuvveti. Açık dış çerçevede, bağlama noktalarının vidalanması için 3 çift M16 dişli delik, yaklaşık 2000 daN çekme kuvveti. Merkezi yağlama sistemi / ön kısım: Kuğu boynunda ayrı bir pompa ile BekaMax Progressiv merkezi yağlama sisteminin takılması. DOLL tronic aracılığıyla optimal şekilde kontrol edilir. Uzun yıllar boyunca test edilmiş özel yağ ile doldurulur. Bu sayede düşük sıcaklık aralığı kapsanır ve dağıtıcıdaki mineral yağ kalıntıları önlenir. DOLL tronic – CAN-Bus sistemi ve tuş takımları: Yenilikçi DOLL tronic kontrol konsepti ile tüm römork fonksiyonları, yarı römork üzerindeki çeşitli kontrol panelleri (tuş takımları) üzerinden kolayca ve güvenli bir şekilde gerçekleştirilebilir. Kontrol, merkezi bir bilgisayar destekli CAN-Bus sistemi üzerinden yapılır. Kontrol panelleri (tuş takımları), kuğu boynunun ön tarafında ve arkasında yan tarafa monte edilmiştir. Direksiyon, tek izli sürüş, süspansiyon ve merkezi yağlama fonksiyonları, her iki kontrol panelinden de çalıştırılabilir. Ek olarak, kuğu boynunun üzerindeki çıkarılabilir kuğu boynu fonksiyonları da buradan kontrol edilebilir. Sürüş yüksekliği geri bildirimleri, tuş takımlarında LED'ler aracılığıyla görüntülenir. Yeşil: Temel sürüş yüksekliği, mavi: üst sürüş seviyesi, mavi yanıp sönüyor: izin verilen sürüş seviyesinin üzerinde, sarı: alt sürüş seviyesi, sarı yanıp sönüyor: izin verilen sürüş seviyesinin altında. Sürüş seviyesi, izin verilen aralıkta kademesiz olarak ayarlanabilir. Her iki tarafa da uygulandığında otomatik senkronizasyon. Tekrarlayıcı: Uzun hat uzunluklarında EBS modülatörüne güvenli veri aktarımı için. Ön taraftaki soketler: Aydınlatma için ön destek üzerinde 15 kutuplu soket. EBS için ön destek üzerinde 7 kutuplu soket. Kontrol için ön destek üzerinde 10 kutuplu soket. Enerji sağlamak için 2 kutuplu güç soketi. LED çalışma projektörleri – kuğu boynu: Karanlıkta alçak platformu aydınlatmak için 2 x 1800 lümen. Kamyona hat bağlantısı olmadan. Gkodpfozr A Sdsx Ag Tjb Ön kısımda yaklaşık 1110 mm çıkıntı, eğimli ön destek: Çıkıntı, şasi platformuna vidalanmıştır. Yaklaşık 40° eğimli köşeler. Hat bağlantılarını korumak için ön tarafta yukarı doğru uzanan kayma plakası. Alçak platform, düz yataklı tasarımda: Düz yataklı çerçeve teleskopik olarak ayarlanabilir. Çerçeve ön gerilmesi, maksimum faydalı yüke göre ayarlanmıştır; teleskopik pozisyonlarda faydalı yük azalır. Son teleskopik kademe, yalnızca konteyner taşımacılığı ile birlikte kullanılabilir. Dış tarafı açık bir U şeklinde tasarlanmıştır. Yük alanı genişletmel

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2017, * SAF akslar * Tekerlek yuvaları * Genişliği ayarlanabilir hidrolik yükleme rampaları * Havalı süspansiyon * Genişletilebilir * Boş ağırlık: 11.020 kg ----Dahili Araç Numarası: 11010----Hatalar ve ara satışlar saklıdır. WhatsApp desteği mevcut! Araç hakkında sorunuz varsa veya ek bilgi için bize rahatça WhatsApp üzerinden yazabilirsiniz WhatsApp Almanca, İngilizce -- WhatsApp Almanca, İngilizce, Arapça Gkjdpfx Agswta Alj Teb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion Gjdpfx Ajyhkqneg Tekb * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.930 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, anında ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarımız için web sitemizden ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanacaktır. Kaz Boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğimle * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yük Platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açılı eğimle çift açılır tasarımda * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön kısmında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm genişliğinde 1 adet ara masa * Yük platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıllı sac kaplama Akslar * BPW akslar, hidro-mekanik zorlamalı yönlendirme Gkodozlwm Aopfx Ag Teb * Teknik aks yükü: 12.000 kg (her biri) * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Dorse Ayakları * JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) * S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizleri ile ISO'ya uygun Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik konstrüksiyon, otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korundum ile ikinci temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 çinko/%15 alüminyum) ile * RAL 3002 Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boya * Jantlar gümüş rengindedir. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testi ile test edilmiş boya yapısı * Boşlukların özel balmumu ile kapatılması Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: 2 inç Kral Pimi * Elektro-hidrolik ünitesi (± 45 kg) * Ön ve arka kısımda, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilen kablolu uzaktan kumanda ile direksiyon (aks kontrolü ile) (SZM'de kurulum olmadan) * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil * Dorse arka kısmında döner lamba için bir tutucu * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir. (Kasa uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğik kaz boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda 4 çift WADER konteyner cebi, 20', 2x 20', 40 veya 45'lik bir konteyner için (± 40 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde, takılabilir bağlantı elemanları için 7 çift bağlama cebi, yaklaşık 100 x 50 mm (± 21 kg) * Her biri yaklaşık 230 mm genişliğinde, dışa doğru uzatılabilen galvanizli genişletmeler (± 262 kg) * Alüminyum rampalar için

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2007, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, Doll S2H Düşük Tabanlı, Genişletilebilir Düşük Yataklı Treyler, Direksiyonlu Aks . Sorularınız için: 0626546 * Durum: Çok iyi * ABS * EBS * 2 akslı, hava süspansiyonlu * 60° direksiyon açısına sahip hidrolik direksiyon * BPW akslar Ölçüler (Yükleme alanı/Yükleme yüzeyi) Düşük tabanın uzunluğu: 7.000 mm ile 10.350 mm + platform/boyun: 3.300 mm * Yükleme alanı genişliği: 2.550 mm Lastikler: 1. Aks: 235 / 75 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, direksiyonlu aks Gedszi Hzwjpfx Ag Tokb 2. Aks: 235 / 75 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, direksiyonlu aks ----Fiyat: 22.900,- EUR + %19 KDV Diğer sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve ????? Yazım hataları, hatalar ve önceden satış konularında sorumluluk kabul edilmez.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.660 kg, azami yük ağırlığı: 33.840 kg, toplam ağırlık: 41.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2001, yükleme alanı uzunluğu: 12.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 920 mm, toplam uzunluk: 13.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: siyah, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, SAF axles, air suspension, 1st axle liftable, last axle with trailing steering, lifting and lowering function, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, support legs, twin tires, storage box. Fifth wheel height: 1350 mm, loading height: 920 mm, loading length over axles approx. 8700 mm, loading length over king pin approx. 4000 mm, neck height approx. 625 mm, prepared for beacon light, 800 mm folding side walls, 6 pairs of lashing rings on the outer frame of the low bed, 6 x twist locks on the loading platform, extendable warning signs front and rear up to 3500 mm, saddle measurement from bulkhead to king pin: 1750 mm, approx. EUR 3,000 invested in maintenance! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to alterations, prior sale, and errors excepted! Gedpfxowcpcge Ag Tekb

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.704 kg, azami yük ağırlığı: 27.296 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam uzunluk: 2.600 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, Donanım: ABS, | Krone Cool Liner Derin Dondurucu Tır | Çift Katlı | Çiçek genişliği, Kaldırma aksı | Disk frenli BPW akslar | Alet kutusu | 2 adet yedek lastik tutucu | Palet kutusu | ThermoKing SLXi 300 Soğutma ünitesi | Lastikler: 385/65 R22.5 | Çalışma saati: 891 saat | Hatalar, veri giriş hataları ve ön satış hakkı saklıdır. Gjdpfx Agezu Siqj Tskb

Durum: yeni, süspansiyon: diğer, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm. -- Subject to misprints, errors, and changes. Sample images -- For more details, see: ! Gksdpfx Agszygblj Tsb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizdeki, anında veya kısa sürede teslim edilebilen araçlarımızı web sitemizde bulabilirsiniz. Donanım Özellikleri (Özet) Tam donanım talebiniz üzerine sunulacaktır. KUĞU BOYNU * Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Uzunluk yaklaşık 3.700 mm, arka kısmı yaklaşık 1.000 mm x 6° eğimli. SZM için: 4 x 2 ve 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX: Kuğu boynunda ve arka eğimli kısımda, 5 mm sac takviyeli ızgara levha kaplama * 2 inç King Pin * Kuğu boynundan treyler tablasına, yaklaşık 500 mm genişliğinde yuvarlak yönlendirme plakası * NATO prizi, ön bağlantı çubuğunda, kuğu boynunda * 2 adet takılabilir alüminyum yan paneller, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * 1 adet LED çalışma projektörü, sol ve sağ ön köşelerde, üst kısımda monte edilmiş * Açma/kapama anahtarı ile kontrol (bu durumda, SZM'den çalışma projektörlerinin kontrolü mümkün değildir) YÜKLEME ALANI * Uzunluk yaklaşık 9.600 mm, arka kısmında yaklaşık 900 mm x 6° eğim * Kuğu boynundan sonra, yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, uzunluk yaklaşık 3.000 mm * Kaldırma tablası ve yükleme alanında yaklaşık 9.000 kg'a kadar yük taşıma kapasitesi, yaklaşık 5 mm sac tabanlı sürekli ızgara levha kaplama, ek takviye için tasarlanmıştır, nokta yükü için uygundur. LASTİKLER * 235/75 R 17.5 3PMSF, ikiz lastik, üretici firmamızın seçimi * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi, ECE R 141'e uygun AKSLAR * BPW aks ve süspansiyon * 1. ve 2. aks sabit * 3. aks takipçili * 3. aks, elektro-manyetik geri vites kilidi ile, geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir * 1. aks, kalkış desteği ile * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg HAVALI SÜSPANSİYON * Kaldırma ve alçaltma valfi ile HİDROLİK RAMPA * 2 adet iki parçalı AXS çelik rampa, ızgara levha kaplama, uzunluk yaklaşık 4.920 mm ve genişlik yaklaşık 900 mm * Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları, rampalar ayrı ayrı hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru hareket ettirilebilir * Rampa uçlarının dış taraflarında, rampa kontrolünün yanındaki anahtar ile kontrol edilebilen uyarı lambaları * Rampa emniyeti, sürüş konumunda hızlı bağlantı ile * Rampanın dış çerçevesi ve rampa ucunda, boyalı kum kaplama * Rampaların yan tarafında, boşaltma rampalarına destek için çubuk şeklindeki destek ayaklar * Hidrolik rampalar için, araç sağ tarafında kontrol vanaları FREN SİSTEMİ * WABCO EBS-E marka, AB yönetmeliklerine uygun YÜZEY İŞLEMİ * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, ZINACOR 850 ( %85 Çinko / %15 Alüminyum) ile BOYA * Treyler, karmin kırmızısı (RAL 3002) * Jantlar, gümüş gri, yan paneller, alüminyum naturel * Jant göbekleri, aks üreticisine göre, lamba tabelası, saf beyaz (RAL 9010) DONANIM * Çelik ön panel, takılabilir, yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde * SZM'ye güç sağlayan bağlantı çubuğu, dış çerçeve profilinin alt kenarından yaklaşık 1.000 mm yukarıda monte edilmiştir * Ön panelin içindeki, sol ve sağ taraftaki sabitleme noktaları, bağlama halatları için * Ön panelin arkasında, zincir veya bağlama kayışları için, sol ve sağ tarafta yaklaşık 12 mm kalınlığında DELIGNIT kaplama, vidalı * 2 çift vidalanabilir bağlama halkası, ek olarak (LC 5.000 daN) * Elektrikli halat vinci, yaklaşık 5.400 kg çekme kuvveti, kablosuz uzaktan kumanda ile Godpfx Aszzhfusg Tekb * Halat, yaklaşık 24 m uzunluğunda, halat çapı yaklaşık 9,5 mm * Halat presleme makarası, halat vinci için yönlendirme makarası, kelepçe ve vidalanabilir

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.590 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.820 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Technical overview: Chassis: 2 axles, steered, TRIDEC steering system (mechanical, non-electronic) * Gross weight: 30 t (12 t kingpin load + 18 t axles) * Tyres: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * External dimensions: 13,820 × 2,550 × 4,045 mm * Upper deck internal dimensions: 13.59 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck internal dimensions: 9.94 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck height from ground: 320 mm * Axle distance: 1,400 mm ----Body & Materials: * Sidewall/front in plywood: 21/24 mm, white polyester-coated * 30 mm insulated polyester roof with rainwater ducting * Anti-slip aluminium flooring (grey) * Stainless steel front and corner profiles * Fully hot-dip galvanized chassis to ZINQ standard ----Safety & Handling: * WABCO air brake system, drum brakes, ABS/EBS-E with ECAS * Visual indicator lights (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: weight display, odometer, adjustable loading height ----Comfort & Operation: * 3 large side compartments (battery, lift/smartboard, electronics) * Multi-deck Dhollandia tail lift, 2,500 kg lifting capacity, LED platform, foldable railings/ramps * Lift controls: right exterior, integrated in the side panel ----Electrics & Lighting: * Full LED interior and exterior lighting, LED work light/on platform * 2× 230 Ah batteries, charged via tractor unit * Main switch behind side compartment, linked to lift control ----Finish & Advertising: * Exterior colour: RAL 9005 * Reflectors: 3M * Optional: advertising spaces available Godpfxoyvmv Ro Ag Tskb ----Key benefits at a glance: * Replaces up to 3 standard trailers with 2 double decks * Customisable: axles, dimensions, cooling options selectable * Suitable for long-distance and distribution transport

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.980 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2025, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Our entire fleet of vehicles, including immediately and soon available models, can be found on our website. Selection of features. Complete specifications available on request. Chassis, stepped frame: * Special steel frame made from high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints, well-dimensioned outer frame * 4-axle layout. Wheel covers above the axles with spray-suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodised aluminum fitted * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the stepped area to enable the greatest possible low-bed length in combination with AluLeg support legs instead of telescopic landing gears, max. rear swing clearance of the tractor unit approx. 2,100 mm Special superstructure with extendable rear stanchions * Self-supporting aluminum roof bow/profile approx. 120 x 100 mm, sliding tarpaulin with plastic flaps * Rear stanchions extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber spring relief * Additional middle stanchion lockings in the roof bow and stowage position, actuated by pull cable and spring latch * Mechanically adjustable lifting roof, lift height approx. 400 mm, operable from both sides or one-sided without opening the opposite side or doors * Additional height adjustment approx. 480 mm in approx. 40 mm increments via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for driving under tarpaulin up to overall height approx. 4,400 mm * Four rows of approx. 150 mm stackable aluminum slats per side, 450 mm pockets at the bottom, four rows of single pockets above * Only three rows of plug-in slats in the upper deck. Spacings evenly distributed Floor * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech multiplex panels, rough surface * Steel sheeting in the wheel arch area Gkodpolthguefx Ag Teb * Suitable for forklift traffic according to DIN ? standard * Outer frame flush finish Brakes * WABCO air brake system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC including PREV (Park Release Safety Valve) * Spring-type parking brake cylinders * WABCO Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer axles with drum brakes, low-loader version * Air suspension with lifting and lowering function, total travel approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Twin tires * 235/75 R 17.5, -16-fold, incl. spare wheel holder, without spare wheel Paintwork * Chassis RAL 3002 red, single color * Middle stanchions, axles KTL coated black * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims in factory silver * Bodywork in single-tone RAL color Special equipment included * ECAS air suspension, operation on the trailer * Oversize signage front and rear, galvanized, stepless telescoping with marker lights incl. bases for revolving beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding tarpaulin frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, for locking the middle stanchions arbitrarily * PVC sliding tarpaulin, color similar to RAL 9006 silver * Translucent roof tarpaulin, extra-wide and extra-high version, flat hooks, tarpaulin folds, closures with ratchet/OCS * Rear left telescoping base for revolving beacon incl. light * Outer frame for machinery transport with approx. 64 lashing points in 2,000 kg, 3,000 kg, and 10,000 kg versions, according to construc

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 23.400 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/1991, yükleme alanı uzunluğu: 10.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 9.5R17.5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, leaf suspension, lashing eyes, hydraulic ramps, rear support, supports, twin tyres Gksdpsi Rk U Hefx Ag Tsb Body: 2-axle low-loader trailer with fixed side walls, tarpaulin, and continuous hydraulic ramp, loading height approx. 950mm! Tyres approx. 40–70% tread remaining! ACCESSORY INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!