İkinci El Fliegl Şasi Dorse Satın Al (8.184)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.020 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and soon-to-be available models, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with rear bevel, approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 30 mm thick Load area: * Load area with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 48 mm thick; over the axles, chequer plate covering Two-part steel ramps: * 1 pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating (C40/5). Point load approx. 2.8 t on a 20 x 20 cm area * Ramps with hydraulically foldable sections and hydraulic lifting device * Maximum load per pair: 30,000 kg Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing steer axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF – make at our discretion TPMS: * Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) according to ECE R 141 Braking system: * WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit Steel construction: * High-strength fine-grained steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Coating: * HRM metallization of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2-component topcoat, single-colour, RAL 3002 carmine red, according to RAL System 841GL * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Lrodpfx Aey Auhuofiot * Wheel rims in silver Incl. accessories: * One bracket each for warning signs (left/right) at gooseneck and rear, incl. socket * 1 spare wheel carrier under the load area on the right * 2-inch kingpin * One galvanized steel front wall * At the galvanized front connection rail: yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holders at the front wall * 3-tier wooden planks * Galvanized folding supports under the rear bevel * Holder for beacon at the rear of the trailer * Height-adjustable curtain structure – approx. 3,960 mm * Galvanized front wall with locking mechanism for sliding curtains, height adjustable by approx. 400 mm * EDSCHA brand roof, forward-slidable on aluminium roof profile (bolted to front and rear walls) * 3 pairs of movable stanchions in the load area * Body hydraulically expandable to left/right at rear by approx. 750 mm * Sliding roof with high-lift portal carrier * Sliding curtain with approx. 700 mm extra length, tensioning straps spaced approx. 600 mm apart. Height O

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included Lrodpfx Afoyhkqneist REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.140 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Partial equipment list. Full specifications available on request. Gooseneck: - Gooseneck with approx. 45° chamfered front corners and a rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, approx. 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Between the 1st and 2nd axle, one pair of fixed integrated wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm (L x W x D) - Incl. 3-piece removable, galvanized wheel recess covers (approx. 670 mm wide - max. point load 5 t each) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading deck (LC 10,000 daN) - 4 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Tyres: Tyres 235/75 R17.5 3PMSF, brand at our discretion - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Ledsw Tpq Djpfx Afiert - Data transmission to the truck via the standardised EBS interface per ISO 11992 - For correct display, the truck must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 3rd axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activatable via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve. Axle tools Brake system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations - LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Steel structure: Steel frame made of high-strength fine-grain steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure is automatically blasted after welding using a turbine blasting system - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure top corrosion protection - Final painting with two coats of 2K paint, solid colour in RAL 3002 Carmine Red, rear section metallised and painted in RAL 9010 Pure White - No metallic paint possible - Paint finish tested in salt spray test per ISO 9227-NSS - Sealing of cavities with special wax Including the following accessories: - Mounts for warning signs on both sides at the gooseneck and at the rear, including socket - Spare wheel holder in front of the front wall (without spare wheel) - 2-inch kingpin - Galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel - Galvanized folding supports under the loading area bevel - Hardwood impact protection on the rear wall from gooseneck to loading platform - 1 pair of recessed lashing rings along the central frame at the rear on the bevel (LC 10,000 daN) - Aluminium side walls and tailboard on the gooseneck

Durum: yeni, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Additional vehicles available – extract from equipment list. Full equipment details upon request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front wall, detachable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX on the front control panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electric-hydraulic power pack for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings: first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm; 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings in the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish Lsdsxarmajpfx Afijrt * On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck, over king pin checker plate covering * 3.5 inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO plug socket on the front control panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of lashing rings with retaining spring suspended on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING PLATFORM: * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle with steering, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock via reverse gear and manual activation * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – brand at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * On the platform, continuous and between axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (thereby increasing the coefficient of friction). – Slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * At front of platform – 1 adjustable intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering. – Front and rear with slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm on each side (without wooden planks) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Platform locking with conically welded locking profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table, approx. 300 mm wide, a mechanical lock to secure the table to the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting bolt-on rings M20 (LC 5,000 daN) BRAKE SYSTEM

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short Lrodergzv Nepfx Afist * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment list available upon request. Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for boltable lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * One mounting hole in the upper rear area of the gooseneck's outer beams for a bolt-on lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings inside on the gooseneck's outer beam (LC 5,000 daN) Ljdpfx Afeyhkqusiert * 3 pairs of recessed lashing rings in the center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * On the gooseneck and rear chamfer, grating surface with 5 mm steel reinforcement * 2-inch king pin * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiral cable for powering the electro-hydraulic unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length) between trailer and tractor unit with NATO-NATO plugs * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish LOADING AREA: * Loading area, approx. 9,600 mm long, with rear chamfer approx. 900 mm x 6° * Loading area behind gooseneck hydraulically height-adjustable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered. 3rd axle with electromagnetically controlled reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Make at our discretion, load index 143/141J (144/144F) * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank * Continuous grating surface with approx. 5 mm steel reinforcement underlay, designed for point loads: – on the lift bed – on the loading area * Painted sand coating on the deck plates of the gooseneck and in the transition areas between neck and lifting bed, between lifting bed and loading area, and between loading area and ramps * 1 spare wheel mounting bracket under loading area on right side in front of axles * Cut-outs in the outer frame of the loading area and lifting bed for securing straps (LC 2,000 daN) * 11 pairs of recessed lashing rings flush in the outer frame of the loading area, foldable outwards (LC 10,000 daN): – 3 pairs in the outer frame of the lifting bed – 8 pairs in the outer frame of the loading area * 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): – 3 pairs in the lifting bed – 8 pairs in the rear part of the loading area * Control valves for hydraulic ramps located on the right side of the vehicle * 1 pair of foldable mechanical rear supports with single-handed operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-part AXS steel ramps with a length of approx. 4,920 mm and a

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2015, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2015, Double ramps / Self-steering axle / Pneumatic widener, modified gooseneck Lsdpfxoy Uh Nvj Afisrt

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.520 kg, azami yük ağırlığı: 23.480 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.610 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading platform length (low bed) approx. 6.50 m, total loading platform length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. Vehicle is being offered on behalf of a bank. Lrjdpsz Dhwmofx Afiot -- Subject to typographical errors, mistakes, and modifications. Sample images -- More data at: ! More details: !

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.300 kg, azami yük ağırlığı: 12.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, yükleme alanı hacmi: 52 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/141J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Lredpfx Afoz Azkmsiot

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902030051, boş ağırlık: 6.760 kg, azami yük ağırlığı: 32.240 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 75 yüzde, Dikkat: Arşiv fotoğrafları! #Şasi, Damperli Römork İnce taneli çelik kaynaklı yapı, hafif yapı, hafif eğim, değiştirilebilir 2" Kral pimli sele plakası 24 ton, 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi yok 2x keil ve tutucu Yan çarpma koruması, alüminyum Alttan çarpma koruması, katlanabilir 6x yarım çamurluk Entegre "çamurluk tutucu", yüzey taşlara karşı dayanıklı 2x sadece son aks üzerinde anti-sıçrama çamurluk Branda çubuğu ve tutucu 2x arka tarafta çekme kancası #Akslar + Süspansiyon 3x SAF disk frenli aks Akslar, arazi tipi "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır #Hava Süspansiyonu 1. Aks, otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, "3x fren" ile çalıştırılır (kalkış yardımı, aks yükünde %30'luk bir aşım ve maksimum 25 km/saat hıza kadar işlevseldir) "Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması", korozyona karşı 10 yıl garanti #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat düzenlemesi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı kablosu yok EBS, ön tarafta EBS soketli elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork, ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanası ile Araç - Sürüş stabilite sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 6x 385/65 R22.5", üreticinin tercihine bağlı 6x çelik jant, fabrika gümüş rengi #Elektrik 24 volt, çok odalı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası Ön tarafta 2 x 7 kutuplu, birbirine takılamayan priz, bağlantı kablosu yok #Hidrolik Düşük basınçlı silindir, maks. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vida bağlantısı, sabit parça, DN 48 mm Lrodpfx Afez Et Dhsijt Kamyon yan tahriki ile hidrolik olarak çalıştırılır #Hazne Yüksek aşınmaya dayanıklı HB 400 çeliğinden yapılmış çelik kenarlı hazne, dış tarafta hidrolik silindir yuvası olan eğimli ön duvar. Rulo branda için sağ tarafta katlanabilir alüminyum koruyucu plaka. Kürek ve fırça tutucusu, ön duvarın dış tarafında. İç tarafta ön duvarda merdiven. Yan duvarlar sürekli 4 mm kalınlığında, taban sürekli 5 mm kalınlığında "Membran" - arka duvar Arka duvar, 2 kanatlı kapı bölmesi ile 1/2 - 1/2, sağ kanatta 1 adet sürgülü kapak. Dış tarafta bulunan döner çubuklu kilit ve altta mekanik kilit ile. Rulo branda, sağ tarafa doğru katlanarak yerleştirilir, sol tarafta merkezi kilit ile. Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT10401014064, boş ağırlık: 1.500 kg, azami yük ağırlığı: 2.300 kg, toplam ağırlık: 3.800 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, toplam uzunluk: 4.300 mm, toplam genişlik: 2.460 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: yeşil, birden fazla sayıda mevcut Dikkat: Arşiv fotoğrafları! Tek dingilli konteyner römork Tip EPS 38, dizel jeneratör ünitesi için #Şasi Tek dingilli römork İnce taneli çelik kaynaklı yapı Jeneratörün vidalı bağlantı ile sabitlenmesi Ön tarafta güçlendirilmiş destek tekeri, uzunluk olarak mekanik olarak ayarlanabilir ve alttan katlanabilir Arka tarafta 1 çift 2 vitesli dişli destek ayağı, düz alt kısım, sol ve sağ ayrı ayrı çalıştırılabilir 2 adet sabitleme takozu ve tutucu Yan koruma, alüminyum, RAL 6031 bronz yeşili mat renkte boyalı Alt koruma, çelik, RAL 6031 bronz yeşili mat renkte boyalı Dingilin önünde ve arkasında çamurluklar, üst kısmı sac kaplama Sıçramayı önleyen çamurluk koruyucuları 2 çift sabitleme halkası, her biri ön tarafta 1 çift ve arka tarafta 1 çift, enine desteklerde yer alır, her biri 3 ton kapasiteli, römorkun yüklenmesi için, etiketli (yapışkan) 4 çift feribot halkası, sarı renkte işaretlenmiş Her sabitleme halkasında sabitleme halkası etiketi Çelik delikli levha, her iki tarafta jeneratörün dışına yerleştirilmiş, yanlarda çekilebilir merdiven Araç şasisine, sağ tarafta 2 adet 20 litrelik yakıt bidonu için tutucu Merkezi sabitleme halkası etiketi Ön tarafta, zemine gömülü, su delikleri olan ve delikli kauçuk matla kaplanmış, kilitlenebilir kapaklı saklama kutusu #Bağlantı düzeni Römork, tek dingilli römork Test edilmiş 40 mm döner bağlantı gözü/NATO bağlantı gözü olan çekme çubuğu Çekme çubuğu, vida ile yüksekliği ayarlanabilir. Vida sabitleme vidasının altındaki somun, sağ tarafta Elektrik/EBS ve hava için park bağlantı noktaları #Dingil + Süspansiyon Lodpfx Aezazrtofiort BPW dingiller, eğimli silindirli yatak ve S-kamlı fren "Dingil/süspansiyon lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı yapraklı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R 17.5 Üreticinin tercihine bağlı olarak Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı hatları Sol tarafta sarı, sağ tarafta kırmızı bağlantı ABS/EBS, ön tarafta EBS fişi ve bağlantı kablosu olan elektronik fren sistemi EBS modülatörü, güvenli bir şekilde monte edilmiştir Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Araç - Sürüş stabilite sistemi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma ADR'ye uygun elektrik sistemi, sertifika ile birlikte Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası ve reflektörler Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Ön tarafta 1 adet 15 kutuplu priz + 1 adet 15 kutuplu spiral priz, çıkarılabilir #Onay / Plakalar Onay ülkesi: Almanya DEKRA onayı ve raporu ile (ECE FGV §13'e göre) 7/24 hizmet hattı Tek sıralı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretleme, sadece arka tarafta, beyaz ECE - 70'e göre uyarı tabelası #Boya Şasi RAL 6031, bronz yeşili mat Çekme çubuğu, şasiyle aynı renkte Birden fazla sayıda mevcut Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.420 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.390 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.910 mm, toplam uzunluk: 8.590 mm, toplam yükseklik: 2.151 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Donanım: vinç, Dikkat: Arşiv fotoğrafları! Gösteri aracı Fliegl "Gladiator" – yanan elektrikli otomobiller ve binek otomobiller için mobil itfaiye aracı #Çalışma Prensibi - Yanan araç, kurtarma vinci ve hidrolik itme tabanı kullanılarak konteyner içine çekilir - Su geçirmez arka kapak kapatılır, konteyner entegre tanklardaki itfaiye suyuyla doldurulur (yaklaşık koltuk yüksekliğine kadar) - Batarya oksijenden izole edilerek soğutulur - Soğuma işleminden sonra, kirli itfaiye suyu tanklara geri pompalanır ve uygun şekilde imha edilebilir - Vinç ve itme tabanının güvenli bir mesafeden çalıştırılması - İtfaiye teşkilatları, belediyeler ve THW (Alman Federal Teknik Yardım Örgütü) için uygundur #Teknik Veriler - Boş ağırlık: yaklaşık 8.420 kg - İtfaiye suyu hacmi: yaklaşık 7.500 l - Çekme çubuğu hariç toplam uzunluk: yaklaşık 6.960 mm - Kurtarma vinci hariç toplam yükseklik: yaklaşık 2.151 mm - İç uzunluk: yaklaşık 5.620 mm - İç genişlik üst/alt: yaklaşık 1.320 / 2.390 mm - İç yükseklik orta kısımda: yaklaşık 1.910 mm - Bağlama yüksekliği: hidrolik olarak ayarlanabilir - Çekme çubuğu uzunluğu: yaklaşık 1.630 mm #Yapı - En sert çeliklerden yapılmış, sağlam ve yangına dayanıklı itfaiye aracı - Entegre itfaiye suyu deposu, yaklaşık 7.500 l (3 tankta) – konteyner yaklaşık 10 dakika içinde tamamen doldurulur - Dolum ağzı, ön sağ üst kısımda, tahliye ağzı ön sağ alt kısımda - Kirli itfaiye suyunun geri dönüşü için su pompaları ve filtreler - Ön kısımda bulunan gözlem penceresi, itfaiye suyu deposunu (ön sol üst kısımda) görmeyi sağlar - Manuel kilitlemeli, hidrolik ve su geçirmez arka kapak - 2 çift kelepçe vidası, mandal kapamalı - Taban hidrolik olarak hareket ettirilebilir, arka kısımda kaymayı önlemek için çelik dişlere sahiptir - Kontrol paneli ve ısı koruma plakası olan kurtarma vinci - Orta kısımda bulunan ayakta durma platformu, ön taraftan (ön sol) merdivenle erişilebilir - Anti-sıçrama koruma çamurlukları olan çelik sac çamurluklar - 2 adet takoz #Bağlantı Aparatı - Merkezi dingilli römork, test edilmiş 40 mm çekme kancası olan çekme çubuğu, nakliye firması için özel tasarım - Optimum yükleme açısı için hidrolik yükseklik ayarı - Çekme çubuğu kolayca sökülebilir – konteyner, kaza yerinde tekerlekler üzerinde kalabilir - Kamyon, traktör ve vinçli araçlar için uygundur #Bağlama Halkaları - 2 çift bağlama halkası, her biri 5 ton çekme kuvvetine sahip (1 tanesi ön üst yan, 1 tanesi arka üst) #Dingiller ve Frenler - Tandem dingil ünitesi - 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı park freni - Ön kısımda 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı hatlarıyla birlikte - Ön kısımda EBS "Wabco" ve EBS fişi (bağlantı kablosu olmadan) - Dahil: Fren kuvveti ayarı #Elektrik Sistemi - 12 Volt, çok odacıklı farlar - Yanlarda LED aydınlatma yok, yanlarda reflektörler Lrjdpjz Ehfgjfx Afiet - Ön kısımda 1 adet 7 kutuplu, birbirine takılamayan fiş, bağlantı kablosuyla birlikte #Boya - Konteyner RAL 3002 Karmin Kırmızı, jantlar fabrika gümüşü Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT21801014943, boş ağırlık: 4.150 kg, azami yük ağırlığı: 13.850 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 8.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, Üretim yılı: 2026, Donanım: merkez döner tabla, Dikkat: Arşiv fotoğrafları! #Şasi, Döner Platformlu Römork Dış çerçeve, yük sabitleme için "Yük Kilitleme Profili" ile hafifçe eğimli. Dış çerçeveye ek olarak 9 çift bağlama halkası, her biri 5 ton kapasiteli. Destek takozları ve tutucusu. Yan darbe koruması, alüminyum. Alt darbe koruması, çelik. Her aksın önünde ve arkasında yarım kabuklu çamurluklar. Sıçrama önleyici kanatlıklı. 1 sıra bağlama/destek çubuğu, tabanda ortada boylamasına yerleştirilmiş (ön traversin sonundan arka traversin başına kadar), yaklaşık 80/110 mm yüksekliğinde. Üst ve altta Fliegl bağlantı çubukları 80 x 80 mm için oyuklu. Altta, destek çubukları 80 x 80 mm'nin takılması için yarısı aşağıya doğru açık olan köşe plakası ile destek olarak. 3 adet bağlama/destek çubuğu, tabanda enine yerleştirilmiş (oyuklar yaklaşık 63 x 63 mm), tüm genişlik boyunca dış çerçeveye kadar, yaklaşık 80/110 mm yüksekliğinde, oyuklu. 1 adet alüminyum saklama kutusu, paslanmaz çelik kapaklı, g=600/y=400/d=500 mm, kilitlenebilir. Konteyner kilitleme, 1 x 20 fitlik konteyner için tabanda 2 çift kilitleme oyuğu, 2 çift konteyner kilitleme adaptörü. #Bağlantı Aparatı, Döner Platformlu Römork Test edilmiş 40 mm bağlantı başlıklı çekme çatalı, mekanik olarak 6 x 100 mm uzunlukta ayarlanabilir ve kilitlenebilir. Çekme çatalında elektrik/EBS ve hava bağlantıları için park yuvaları. #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar. Her aks için, römorku döndürmek veya yüklemek için bir güvenlik halatı. Havalı süspansiyon, ön ve arka tarafta ayrı olarak çalıştırılabilen kaldırma ve indirme valfi. #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17.5" Üreticinin tercihine bağlı olarak. Çift sıra olarak düzenlenmiş çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi. ECE R 141'e göre "TPMS" lastik basıncı izleme sistemi, çekici üzerindeki ekranda görüntülenir, EBS üzerinden. #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi. Yaylı akü ile çalışan park freni. Ön tarafta Duomatik bağlantı, çekiciye bağlantı hortumu ile. EBS, ön tarafta EBS soketli elektronik fren sistemi, sökülebilir sarmal bağlantı kablosu ile. Dikkat: Çekilen römork, ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Çekme çatalı için serbest bırakma düğmesi ve döner platformun ön tarafına monte edilmiş çift serbest bırakma valfi. Araç – Sürüş Stabilite Sistemi. EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda görüntülenir. #Zemin 4.900 kg'a kadar forklift yüküne uygun zemin. Yaklaşık 30 mm kalınlığında preslenmiş levhalar. "Premium Zemin Yüzey Kaplaması", zeminin etrafı kenarlı. #Boya Şasi, pasivasyon dahil sıcak daldırma galvanizli. "Korozyona karşı 15 yıl garanti". Şu anda ön duvar/yan duvarlar ve katlanır desteklerle birlikte değil, ancak bir seçenek olarak mevcuttur. Lodpfxjz Eg N De Afisrt #Ön Duvar/Ön Köşe Destekleri 25 mm alüminyum kutu profil, 1350 mm yüksekliğinde, önünde enine yerleştirilmiş çelik köşe destekleri. Ön duvarın içi, ek olarak 1250 mm yüksekliğinde preslenmiş bir levha ile kaplanmıştır. #Yan Duvarlar 25 mm alüminyum kutu profil, 600 mm yüksekliğinde, katlanabilir ve çıkarılabilir. Brandalık oluğu yok. Yan duvarlar, ön duvarda da Kinnegrip kilitleri ile. #Orta Destekler Yan duvar yüksekliğinde, katlanabilir ve çıkarılabilir 2 çift destek, Kinnegrip marka (mümkünse yan duvarlarla aynı hizada veya neredeyse aynı hizada). #Arka Duvar/Arka Köşe Destekleri Yan duvar yüksekliğinde, katlanabilir ve çıkarılabilir 1 çift destek, Kinnegrip marka. 25 mm alüminyum kutu profil, 600 mm yüksekliğinde, katlanabilir ve

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT23002022053, boş ağırlık: 5.760 kg, azami yük ağırlığı: 23.240 kg, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2017, yükleme alanı uzunluğu: 14.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 15.150 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 70 yüzde, renk: siyah, Dikkat: Resimler arşivden alınmıştır. Araç şu anda kullanımda olabilir. #Şasi, Damperli Römork, Nakliye İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" King Pin'li damperli plaka, dış çerçeve hafif eğimli, yük bağlama kayışlarını takmak için "Yük Kilitleme Profili" ile, Dikkat! Kayışları bağlamak için yan panellerin açılması gerekir! 24 ton. 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım, yarım daire şeklinde alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengelemesi, katlanabilir arka destek, arka kısımda çekme merdiveni, yan tarafta kapı tutucu, tutucu ile birlikte takozlar, alüminyum yan çarpma koruması, galvanizli çelik alt çarpma koruması, ön ve arka aks grubunun önünde ve arkasında çeyrek çamurluklar, arka kısımda çarpma koruması, feribot halkaları, her iki tarafta palet durdurucu, yaklaşık 15-20 mm yüksekliğinde, vidalı tasarımda, yükleme yüksekliği yaklaşık 15-20 mm azalır. Plastik alet kutusu, çekmeceli ve iç bölmeli, g=650 / y=520 / d=670 mm #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çaplı SAF disk frenli akslar, "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, hava süspansiyonu, kaldırma aksı olmadan #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı depolu park freni, önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan, EBS, ön kısımda EBS fişi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Kaldırma ve indirme vanası ile, araç - sürüş stabilite sistemi, EBS-CAN veri yolu sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda görüntülemek için, kamyon buna göre önceden hazırlanmış olmalıdır, (kalibre edilmiş bir tartı yok) Lodjz Egqzepfx Afisrt #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5", üreticinin tercihine göre, çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Elektrik 24 Volt, LED'li çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED'li Önde 2 adet beyaz konum lambası LED'li, arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası LED'li, önde 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu, birbirine takılamayan prizler, bağlantı kablosu olmadan, ek LED çalışma projektörü, arkada, geri marcha lambası üzerinden kontrol edilir, renkli düz ekranlı geri görüş kamera sistemi, ekrana kablosuz bağlantı, emici vantuzlu ekran tutucu ve 24 Volt araç prizi üzerinden güç kaynağı #Taban Yaklaşık 30 mm kalınlığında preslenmiş levhalar, Omega çıtalarıyla enine destekler, yüksek nokta yükü için uzunlamasına kirişler üzerinde, forklift aksı yükü için maksimum 7100 kg'a kadar Ön kısımda ön duvar/köşe takviyeleri 2580 mm yüksekliğinde, hacimsel tasarımda çelik köşe takviyeleri, ön duvardaki yan branda için açma mekanizması, "Çarpma Önleyici", aşağıda, iç kısımda, yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik çarpma koruması #Arka Duvar/Arka Kısımda Köşe Takviyeleri Arka kısımda, çatı alt kenarına kadar çelik köşe takviyeleri, branda için yuvarlak boru ve branda gergi mekanizmasıyla sabitleme Arka portal kapıları, her birinde 2 adet iç döner çubuk kilidi olan 2 kanatlı #Branda İçine yatay ve dikey bantların kaynaklandığı branda Paslanmaz çelikten gergi mekanizmaları Yan brandalarda ve arka portalda müşteri baskısı #Çatı Kayar tente, arka kısımda yukarı doğru katlanabilen yüksek liftli, arkadan öne doğru kaydırılabilen tente, otomotiv endüstrisi için L şeklindeki çatı direği, çatı direkleri arasındaki iç genişlik yaklaşık 2490 mm EcoLift - yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilen, her iki tarafta gazlı amortisör destekli, yükseltilebilir çatı Arka kısımda optimum yağmur oluğu, en üstte, kapıların üzerinde Dikkat: Arşiv resimleri!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT22001014750, boş ağırlık: 3.560 kg, azami yük ağırlığı: 16.440 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 9.770 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri-siyah, Üretim yılı: 2026, Dikkat: Arşiv fotoğrafları! #Şasi, Döner Yatak, Atık Yönetimi İnce taneli çelikten kaynaklı yapı 2 adet uzun travers ve enine destekler, uzun traverslerin üst yüzeyi aşınmaya dayanıklı olarak arka taraftan yüklenebilen bir konteyner silindir rayı olarak tasarlanmıştır, eğimli yüzey bulunmaktadır. 5,5/6,0/6,5/7,0 m dış çaplı silindirli atık konteynerleri için uygundur (DIN 30722'ye göre atık konteynerlerinin taşınması için), takılabilir tamponlar: 1 adet ön tarafta, 1 adet ilk tampondan 250 mm önce, 1 adet 750 mm, 1 adet 1.150 mm, 1 adet 1.400 mm, her bir tamponun/konteynerin silindirine olan mesafe ölçülmüştür, ön kısımda en az 1500 mm uzunluğunda alçaltma. Konteyner kilitleme sistemi: - Taban kısmına gömülü 2 çift kilitleme kancası - Pnömatik çalıştırma - Her bir pençede 4 tonluk bir basma kuvveti olan düşük voltajlı kilitleme Güçlü bilyalı döner yataklı döner şasi Destek takozları ve tutucusu Alüminyumdan yapılmış yan çarpma koruması, sağ tarafta yukarı doğru katlanabilir Çinko kaplamalı çelikten yapılmış alttan çarpma koruması Fliegl marka sıçratma çamurluğu, arka tarafta tüm genişlik boyunca Yarım kabuklu çamurluklar Sadece son dingilde antisıçratma çamurluğu 1 adet belge kutusu, döner şasi üzerinde ön kısımda 1 adet alüminyumdan yapılmış, paslanmaz çelik kapaklı saklama kutusu, e=600/y=400/d=500 mm, kilitlenebilir, sağ tarafta #Çekme Düzenlemesi, Döner Şasi Test edilmiş 40 mm çekme halkası olan çekme çatalı Çekme çatalı, mekanik olarak 6 x 100 mm uzunlukta ayarlanabilir ve sabitlenebilir Elektrik/ABS ve hava bağlantıları için park yuvaları, çekme çatalında Yaylı sistem üzerinden çekme çatalı yüksekliği ayarı #Dingiller + Süspansiyon 370 mm disk çapına sahip BPW disk frenli dingiller Ön tampon, konteynerin ön kısmından dingil merkezine kadar yaklaşık 1250 mm Dingil mesafesi yaklaşık 4840 mm, son dingil merkezinden uca kadar yaklaşık 910 mm "Dingil/Şasi lazerle ölçülmüştür" - Lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması Kaldırma ve alçaltma vanası, + otomatik sıfırlama fonksiyonu olan hava süspansiyonu, ön ve arka kısım ayrı olarak kontrol edilebilir Çekme çatalında, ön kısımda sol tarafta kontrol #Tekerlekler ve Lastikler 8x 265 / 70 R 19,5" Üreticinin tercihine göre 8x çelik jant, ikiz tekerlek düzeninde, fabrika gümüş rengi Wabco lastik basıncı izleme sistemi, EBS üzerinden çekici üzerindeki ekranda görüntülenir, ECE R 141'e uygun #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Destek plakası üzerindeki çift düğmeli deklanşör, römorkun sol tarafında ortada Yaylı aküyle çalışan park freni Hareket engelleme sistemi Araç - Sürüş denge sistemi Lrodpfsz Eanmsx Afiet Ön tarafta Duomatic bağlantı 24 Volt EBS, EBS fişi olan elektronik fren sistemi, ön tarafta Marka: Wabco Wabco SmartBoard, kilometre bilgisi ve teşhis/sistem mesajları #Elektrik 12 ila 24 Volt, LED çok bölmeli farlar Aspöck Eco LED II, yanıp sönen yan lambalar, LED'li plaka aydınlatması Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, LED Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, LED Ön tarafta 1 adet 15 kutuplu priz, tüm 15 kutuplu bağlantılar arkaya kadar tam olarak bağlantılı Yan tarafta, sol ve sağ ön taraftaki yan çarpma korumasında LED çalışma projektörleri, kamyondaki şalter üzerinden kontrol edilir Arka tarafta 2 adet ek LED çalışma projektörü #Boya Şasi DB 7350 Novagrau "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.010 mm, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50R19,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Açılır Tavan = Notlar = Aks Sayısı: 3, Boş Ağırlık: 6015 kg, Brüt Ağırlık: 39000 kg, Şasi Tipi: Tam şasi, Şasi Malzemesi: Çelik, Kingpin Boyutu: 2 inç, Süspansiyon Tipi: Hava süspansiyonu, ABS, EBS, Üstyapı Üretim Yılı: 2021, Açılır Tavan, Sürgülü Tavan, Aks Tipi: SAF = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kabin: Gündüz Kabini Plaka: KLEYN1 Güç Aktarım Sistemi Yakıt Tipi: Dizel Şanzıman Şanzıman: Manuel Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 435/50R19,5 Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Aks 1: Lastik Diş Derinliği (sol): 5 mm; Lastik Diş Derinliği (sağ): 5 mm Aks 2: Çift Lastik; Lastik Diş Derinliği (sol, dış): 9 mm; Lastik Diş Derinliği (sağ, iç): 9 mm Aks 3: Lastik Diş Derinliği (sol): 6 mm; Lastik Diş Derinliği (sağ): 4 mm Ağırlıklar Boş Ağırlık: 6.015 kg Yük Kapasitesi: 32.985 kg Brüt Ağırlık: 39.000 kg Fonksiyonel Özellikler Sürgülü Tavan: Evet Çevre Emisyon Sınıfı: Euro 0 Durum Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Hasar: Yok Finansal Bilgiler Kira Fiyatı: Ayda 259 € (standart, 60 ay); Daha fazla bilgi ve koşul için lütfen talep edin = Şirket Bilgileri = Kleyn Trucks, dünyanın en büyük bağımsız ikinci el araç ticaret şirketlerinden biridir. Burada sürekli değişen 1200 ikinci el kamyon, çekici ve römorktan oluşan bir yelpazeden seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz, tüm Avrupa markalarını ve farklı üretim yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsamaktadır. Lrodsy Hcnqopfx Afiet Neden Kleyn Trucks'tan alışveriş yapmalısınız? Basit! • Geniş ve hızla değişen ürün yelpazesi • Anlaşılır kalite • İyi fiyat • Dürüst ticaret • Birçok dili konuşuyoruz • Müşterilerimizi anlıyoruz • İthalat ve nakliye konusunda destek sağlıyoruz • (İhracat) plaka işlemleri hızlı bir şekilde halledilir • Uzman teknik hizmetler • "Anlaşılır kalite"nin sağladığı güvenlik • Ve daha fazlası... Özel teklifler ve mevcut tüm araçlar için lütfen web sitemizi ziyaret edin. Kleyn Trucks üzerinden kiralama, çoğu Avrupa ülkesinde mümkündür! Kira oranınızı hızlı bir şekilde hesaplayın ve web sitemiz üzerinden bir talep gönderin. Avrupa garanti paketimiz hakkında doğrudan bilgi alın.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50R19,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Açılır Tavan = Notlar = Aks Sayısı: 3, Boş Ağırlık: 6075 kg, Toplam Ağırlık: 38000 kg, Şasi Tipi: Tam Şasi, Şasi Malzemesi: Çelik, Kral Pimi Boyutu: 2 inç, Süspansiyon Tipi: Hava Süspansiyonu, ABS, EBS, Üstyapı Üretim Yılı: 2023, Gümrük Halatı, Açılır Tavan, Sürgülü Tavan, Aks Tipi: BPW Lodozdc Tyepfx Afijrt = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kabin: Günlük Kullanım Plaka: KLEYN1 Güç Aktarım Organları Yakıt Tipi: Dizel Şanzıman Şanzıman: Manuel Şanzıman Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 435/50R19,5 Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Aks 1: Sol Lastik Diş Derinliği: 2 mm; Sağ Lastik Diş Derinliği: 5 mm Aks 2: Sol Lastik Diş Derinliği: 11 mm; Sağ Lastik Diş Derinliği: 10 mm Aks 3: Sol Lastik Diş Derinliği: 5 mm; Sağ Lastik Diş Derinliği: 4 mm Ağırlıklar Boş Ağırlık: 6.075 kg Yük Kapasitesi: 31.925 kg Toplam Ağırlık: 38.000 kg Fonksiyonel Özellikler Sürgülü Tavan: Evet Çevre Emisyon Sınıfı: Euro 0 Durum Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Hasarlar: Yok Finansal Bilgiler Kiralama Fiyatı: Ayda 296 € (varsayılan, 60 ay); Diğer bilgiler ve koşullar için lütfen bilgi alın = Şirket Bilgileri = Kleyn Trucks, dünyadaki en büyük bağımsız ikinci el araç ticaret şirketlerinden biridir. Burada, sürekli değişen 1200 ikinci el kamyon, çekici ve römork yelpazesinden seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz, tüm Avrupa markalarını ve farklı üretim yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsamaktadır. Neden Kleyn Trucks'tan alışveriş yapmalısınız? Çok basit! • Geniş ve hızla değişen ürün yelpazesi • Belirgin kalite • İyi bir fiyat • Dürüst ticaret • Birçok dilde hizmet veriyoruz • Müşterilerimizi anlıyoruz • İthalat ve nakliye konusunda destek sağlıyoruz • (İhracat) plakaları hızlı bir şekilde düzenlenir • Uzman teknik hizmetler • "Belirgin kalite" güvencesi • Ve daha fazlası... Özel teklifler ve tam stok için lütfen web sitemizi ziyaret edin: Kleyn Trucks aracılığıyla çoğu Avrupa ülkesinde kiralama mümkündür! Kiralama oranınızı hızlı bir şekilde hesaplayın ve web sitemiz üzerinden bir talep gönderin. Avrupa garanti paketimiz hakkında doğrudan bilgi alın.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.050 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50R19,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS = Notlar = Aks Sayısı: 3, Boş Ağırlık: 6015 kg, Toplam Ağırlık: 39000 kg, Şasi Tipi: Tam şasi, Çekme Düzeni Boyutu: 2 inç, Süspansiyon Tipi: Hava süspansiyonu, ABS, EBS, Üstyapı Üretim Yılı: 2021, Yan Duvar Malzemesi: Brandadan kaplama, Gümrük halatı, Açılır tavan, Aks Tipi: SAF = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kabin: Gündüz kabini Plaka: KLEYN1 Güç Aktarma Organları Yakıt Tipi: Dizel Şanzıman Şanzıman: Manuel Aks Yapılandırması Lastik Ölçüsü: 435/50R19,5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Aks 1: Lastik diş derinliği (sol): 5 mm; Lastik diş derinliği (sağ): 6 mm Aks 2: Lastik diş derinliği (sol): 10 mm; Lastik diş derinliği (sağ): 10 mm Aks 3: Lastik diş derinliği (sol): 5 mm; Lastik diş derinliği (sağ): 5 mm Ağırlıklar Boş Ağırlık: 6.015 kg Yük Kapasitesi: 32.985 kg Lredpfxjzazpxe Afiot Toplam Ağırlık: 39.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme Alanının Yüksekliği: 94 cm Açılır Tavan: Evet Çevre Emisyon Sınıfı: Euro 0 Durum Genel Durum: Ortalama Teknik Durum: Ortalama Görsel Durum: Ortalama Hasar: Yok Mali Bilgiler Kira Bedeli: Ayda 259 € (standart, 60 ay); Daha fazla bilgi ve koşul için lütfen talep edin. = Şirket Bilgileri = Kleyn Trucks, dünyanın en büyük bağımsız ikinci el araç ticaret şirketlerinden biridir. Burada, sürekli değişen 1200 ikinci el kamyon, çekici ve römorktan oluşan geniş bir yelpazeden seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz, tüm Avrupa markalarını ve farklı üretim yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsamaktadır. Neden Kleyn Trucks'tan satın almalısınız? Basit! • Geniş ve hızla değişen envanter • Açıkça görülebilir kalite • İyi bir fiyat • Dürüst ticaret • Birçok dili konuşuyoruz • Müşterilerimizi anlıyoruz • İthalat ve nakliye desteği • (İhracat) plakaları hızlı bir şekilde düzenlenir • Uzman teknik hizmetler • "Açıkça görülebilir kalite"nin sağladığı güven • Ve daha fazlası... Lütfen özel teklifler ve tam envanter için web sitemizi ziyaret edin: Kleyn Trucks üzerinden çoğu Avrupa ülkesinde kiralama yapmak mümkündür! Kira bedelinizi hızlı bir şekilde hesaplayın ve web sitemiz üzerinden bir talep gönderin. Avrupa garanti paketimiz hakkında doğrudan bilgi isteyin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 4.110 kg, azami yük ağırlığı: 10.290 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/85 R 19,5, renk: turuncu, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: teslimat aşamasında / nakil halinde, 2 akslı, SAF akslar, yaprak yaylı süspansiyon, ABS (Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi), bağlama halkaları, arka destek, menteşeli kapaklar, yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu, çıkarılabilir yan paneller Lsdpfxozvzgbj Afiert Üstyapı: yükseltilmiş yan panellerle, katlanabilir ve yay destekli çelik yan paneller, yeni gibi durumda, kampana frenler, rampa boşluğu, R-tipi tekerlek için ek ücret 300 €, rampalar için 1.000,00 €, yükseklik 1,08 m, galvanizli şasi, 04.07.2023 tarihinde günlük tescille stoktan yeni araç, veriler ön bilgilendirme niteliğindedir, çünkü araç teslimat aşamasındadır! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.400 kg, azami yük ağırlığı: 16.600 kg, ilk tescil: 03/2011, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2025, toplam genişlik: 25.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5/7mm, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17.5/7mm, işletme ağırlığı: 24.000 kg,

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902029406, boş ağırlık: 5.800 kg, azami yük ağırlığı: 29.200 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: gümüş, Resimler, arşivden alınmış resimlerdir, araç halen kullanımda olabilir! #Şasi, Dingil ve Nakliye Lodpfxjwhp A De Afijrt Hafif yapıdaki ince taneli çelik kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2" King Pin'li dingil plakası, yaklaşık 8.040 mm uzunluğunda bobin yuvası, 6 bobin desteği (içeride 82 x 52 mm boyutlarında bobin cepleri), elek baskılı plakalar ve çelik destek çubukları ile bobin kapağı, bobin yuvası için 2 adet boşluk bandı kapağı, her birinin genişliği yaklaşık 293 mm, kendi ağırlığı yaklaşık 13 kg/kapak, dış çerçeve hafif eğimli ve "Yük Sabitleme Profili" ile donatılmış, bu da yük sabitleme kayışlarının takılmasını sağlar, Not: Kayışları takmak için, kenar panellerinin açılması gerekir! Bobin yuvası alanında, her biri 5 ton kapasiteli 9 çift sabitleme halkası, 24 ton kapasiteli 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme telafatı olmadan, Not: Serbest destek ayağı ölçüsü veya arka tarafa doğru serbest dönebilme yarıçapı yaklaşık 1930 mm, destekler olmadan, arka kısımda çekme merdiveni, yan tarafta kapı sabitleyici, 2 adet destek takozu ve tutucu, alüminyum yan koruma, uzunlamasına destek kirişine dik ve uzunlamasına destek kirişine tutturulmuş, alüminyum çıtaların üzerine yerleştirilmek üzere, alüminyum alt koruma, yarım kabuklu çamurluk, EG'ye göre anti-sıçrama çamurluk, arka kısımda tampon koruması, 1 adet plastik alet kutusu, dış çerçevede 2 çift yuva, yaklaşık 72 x 42 mm iç boyut 2 adet yuva, zeminin ortasında, yaklaşık 72 x 42 mm iç boyut #Dingiller + Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip SAF disk frenli dingiller, "Dingil/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, dingil mesafesi 1410/1310 mm (kombine taşımacılık), 44 ton toplam ağırlığa kadar, hava süspansiyonu, kaldırma dingili yok #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli hat yerleşimi, yaylı akü ile çalışan park freni, önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok, EBS markası Haldex, EBS prizi ile ön kısımda elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu yok #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5", cilalı alüminyum jant, tekerlek bijonları için koruyucu kapaklar #Elektrik 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, Premium LED paketi içerir, "her far başına 20 adet LED diyot" ve LED güvenlik ışığı ile yan işaret lambaları, üst kısımda, arka köşelerde, önde 2 adet beyaz konum lambası (LED), arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, önde 1 x 15 pinli priz #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında elek baskılı plakalar, yüksek noktasal yük taşıma kapasitesi için, forklift aksı yüküne kadar maks. 5.600 kg #Ön Duvar / Ön Köşeler Hacimsel tasarıma sahip çelik köşeler, ön duvarda yan branda için açma mekanizması, "Çarpma Önleyici", altta, yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik tampon koruması #Orta Destekler Tam uzunlukta kaydırılabilir 3 çift kayar destek, 4 katlı yuva ve altta uzun yuva ile, 3 çift destek pozisyonu #Arka Duvar / Arka Köşeler Arka kısımda, çatı alt kenarına kadar çelik köşeler, yuvarlak boru ve branda gergi makarası ile branda için sabitleme, arka portal kapıları, her birinde 2 adet içten dönen çubuk kilidi olan 2 kanatlı, Fliegl "I-Lock" entegre kapı kilidi #Branda Dikişli yatay ve dikey şeritler içeren branda, paslanmaz çelikten gergi mekanizmaları #Çatı Kayar tente, arka kısımda yukarı doğru katlanabilir, arkadan öne doğru kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-şeklinde çatı kirişi, çatı kirişleri arasındaki iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi: bey

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.200 kg, azami yük ağırlığı: 8.600 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 9.490 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, Donanım: hidrolik arka platform, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Orta Dingilli Römork Lsdpfx Aozcp E Tjfijrt Dış çerçeve, hafif eğimli, yeni tasarım, "Yük Kilitleme Profili" ile donatılmış (sabitleme kayışları için) Önde 2 kademeli vitesli destek ayağı Plastik alet kutusu Kasa yüksekliği 1080 mm Orta dingilli römork için bağlantı tertibatı Test edilmiş 40 mm çekme başlığına sahip çekme çubuğu, nakliye firması versiyonu Çekme çubuğu, dişli mil aracılığıyla mekanik olarak yukarı ve aşağı ayarlanabilir, yerden aşağıda, maks. ayar aralığı 200 mm Çekme çubuğu, yaklaşık 1950 - 2300 mm arasında mekanik olarak uzunluk ayarlı, yaklaşık 50 mm aralıklarla mekanik olarak kilitlenebilir, çekme çubuğu uzunluğu yaklaşık 2100 mm'ye ayarlanmıştır #Akslar + Süspansiyon Üreticinin seçimine göre SAF/BPW akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" - Lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı aküyle çalışan park freni Önde Duomatik bağlantı, çekiciye bağlantı kablosu ile birlikte 24 Volt EBS, elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS fişi ve bağlantı kablosu ile birlikte Kaldırma ve indirme vanası ile birlikte Araç - Sürüş Sabitleyici Sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 4x 235/75 R17.5, üreticinin seçimine göre 4x Çelik jantlar, fabrika gümüş rengi #Elektrik 24 Volt, çoklu bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 1 x 15 kutuplu fiş, bağlantı kablosu ile birlikte #Taban Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek noktasal yük taşıma kapasitesi için preslenmiş levhalar Kasa uzunluğu yaklaşık 7300 mm #Ön Duvar / Ön Köşe Destekleri Ön portallı kapılar ile birlikte yükleme sistemi, her birinde 2 adet iç döner çubuk kilidi bulunan 2 kanatlı, köşeler çelik, yan brandayı sabitlemek için sabitleme mekanizması Üzerinden geçme kapağı, yaklaşık 2400 mm genişliğinde, 1 adet, yaklaşık 350 mm uzunluğunda, yükleme rampasına dayanacak şekilde, taşıma kapasitesi yaklaşık 1800 kg, yükleme rampası için destek dahil (çekme çubuğu uzunluğu yaklaşık 2100 mm, yükleme rampası uzunluğu 1800 mm ise kamyonun geri çekme mesafesi en az 20 ila maks. 240 mm olmalıdır). Not: Üzerinden geçme kapağı, kullanışlı iç uzunluğu azaltır! Yan duvarlar #Orta Köprüler Tüm uzunluk boyunca kaydırılabilir 2 çift sürgülü köprü, 4 katlı yuva ve altta uzun bir yuva ile Yuva çıtaları 5 sıra ahşap yuva çıtası (yan duvarlarla birlikte 4 sıra) #Arka Duvar / Arka Köşe Destekleri Arka köşeler, çatı alt kenarına kadar çelik, branda için yuvarlak boru ve branda gerdirme mekanizması ile sabitleme Arka portallı kapılar, her birinde 2 adet iç döner çubuk kilidi bulunan 2 kanatlı #Branda Dikişli yatay ve dikey bantlar ile branda Paslanmaz çelik gerdirme mekanizmaları Yan brandalarda ve arka portallarda müşteri logosu eklenebilir #Çatı Kayar tente, arka kaldırıcı ile yukarı doğru katlanabilir, tentenin arkadan öne doğru kaydırılabilir, branda rengi: beyaz Arka kısımda, kapıların üstünde, en üst çubuk üzerinde optimal yağmur önleyici #Kayıt Ülkesi / Plakalar Almanya DEKRA onayı ve raporu ile birlikte (EG - FGV §13'e göre) Fliegl, EN 12642 XL'ye göre üst yapı sağlamlığına dair üretici sertifikası Tek sıralı plaka tutucu için hazırlanmış Reflektör şeritler: Beyaz, yan brandanın altından kesintisiz ve köşelerde üstten Reflektör şeritler: Kırmızı, arka portalın etrafında #Boya Ön köşele

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2016, renk: gri, toplam ağırlık: 18.000 kg, azami yük ağırlığı: 15.400 kg, boş ağırlık: 2.600 kg, yükleme alanı hacmi: 49 m³, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, Eskiden sürücü eğitiminde kullanılan römork BDF döner platformlu, 2 akslı römork BDF köprü, kayar tente ile, 7,15 m Teslimat mümkündür. Lredpfxjz A Dp Ne Afiet

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT22001014840, boş ağırlık: 4.000 kg, azami yük ağırlığı: 16.000 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 9.975 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, Donanım: merkez döner tabla, Dikkat: Arşiv fotoğrafları. Araç kullanımda olabilir! #Şasi, Döner Platform, İmha Konteyner kilitleme: - Taban kısmına gömülü 2 çift kilitleme kancası - Pnömatik çalıştırma Yanlara doğru hareket ettirilebilir ve çıkarılabilir uzunlamasına kılavuz raylar, ray yüksekliği yaklaşık 115 mm Güçlü bilyalı döner yatağa sahip döner platform Üst ve yanlarda dış çerçeveye gömülü 8 çift bağlama halkası, her biri 5 ton kapasiteye sahip Dış çerçeveye gömülü 7 çift kombinasyon bağlama cebi, her biri 5 ton kapasiteye sahip, yaklaşık 72 x 42 mm iç ölçüler 4 adet çeyrek çamurluk 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Açık konteyner ağı saklama kutusu #Çekme Tertibatı, Römork, Döner Platform Test edilmiş 40 mm çekme bağlantısına sahip çekme çatallı bağlantı Pnömatik indirme ve kaldırma desteği ile alçaltılabilen çekme çatallı bağlantı, Y şeklinde #Akslar + Süspansiyon BPW veya SAF tamburlu fren aksları, üreticinin tercihine bağlı "Akslar/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Akslar için yağlama noktaları dışarı çekilmiş Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme vanası ile Basınç göstergesi #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Çift tekerlek düzeninde çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi "TPMS" Lastik Basıncı İzleme Sistemi, ECE R 141'e göre, çekici üzerindeki ekrandan ve EBS üzerinden görüntüleme #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni EBS-CAN veri yolu sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda görüntüleme için Araç - Sürüş Stabilite Sistemi Ön tarafta Duomatic bağlantı, motorlu araca bağlantı kablosu ile 24 Volt EBS, ön tarafta EBS fişi ve bağlantı kablosu olan elektronik fren sistemi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli LED farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED Yanlarda sarı LED aydınlatma, sinyal lambalarıyla senkronize "Yanıp sönen yan lambalar" Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, LED Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası, LED Ön tarafta 1 adet 15 kutuplu fiş, bağlantı kablosu ile Çekme çatallı bağlantıda elektrik, hava ve EBS için park yuvaları Arka kısımda 1 adet ek LED çalışma lambası Lodpezy Rw Rsfx Afiert Tutucu ile LED döner lamba Yanlarda iki tarafta LED çalışma lambası #Taban Ön tarafta, taban kısmına gömülü, 5.000 - 7.000 mm uzunluğundaki damperli konteynerler için tekerlek yuvası #Rampa Yükleme alanının altında, rampalar için kilitlenebilir depolama alanı Yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, 450 mm genişliğinde, çift başına 14.000 kg taşıma kapasitesine sahip 1 çift alüminyum rampa #Kayıt Ülkesi / Plakalar Kayıt Ülkesi: Almanya Dekra onayı ve sertifika ile (EG - FGV §13'e göre) 7/24 servis hattı Tek sıralı plaka tutucu için hazırlık yapılmıştır ECE R 048'e göre yansıtıcı şeritlerle kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı Atık taşımacılığı için katlanabilir "A" uyarısı işareti Arka tarafta gece parkı işareti Boya Şasi: Pasivasyon dahil sıcak daldırma galvanizli "Delinmeye karşı 15 yıl garanti" Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT21201012165, boş ağırlık: 2.290 kg, azami yük ağırlığı: 9.510 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 910 mm, toplam uzunluk: 7.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 910 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, Donanım: ABS, Dikkat: Arşiv fotoğrafları! #Şasi, Merkezi Akslı Römork İnce taneli çelik kaynaklı yapı 6 çift bağlama halkası, dış kısımda, zemine/dış çerçeveye vidalanmış, her biri 5 ton kapasiteli 2 çift bağlama halkası, ek olarak zemine vidalanmış, köşelerde her biri 5 ton kapasiteli Önde, dişli destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet takoz, tutucu ile birlikte Alttan koruma, çelik, galvanizli Arka kısımda, tüm genişlikte çamurluk (çatal kaldırıcı tutucu ile birlikte kullanılamaz) Çeyrek kapaklı çamurluk 1 adet plastik alet kutusu, iç bölme tabanlı, g=620/y=360/d=440 mm, bir adet asma kilit ile kilitlenebilir. (Kilit teslimat kapsamına dahil değildir) 1 sıra bağlama/kılavuz şerit, zemine ortada, boyuna yerleştirilmiş (ön traversin sonundan arka traversin başlangıcına kadar), yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. Yukarıda ve aşağıda 20 mm çapında yuvarlak çelik şeritler, üstten alta yaklaşık 60 mm (yuvarlak çeliğin) aralık. Altta, bir köşe sac ile sonlandırılmış, yarısı aşağı doğru açık. 80 x 80 mm boyutundaki kılavuzların bağlanması ve takılması için. Arka kısımda alüminyum rampalar için montaj şeridi 1 adet rampa depolama alanı, 3000 mm x 360 mm boyutundaki rampalar için Merkezi akslı römork için bağlantı sistemi Test edilmiş 40 mm çekme bağlantısı olan çekme çubuğu Çekme çubuğu, dişli vida ile yüksekliği ayarlanabilir, maks. ayar aralığı 300 mm #Akslar ve Süspansiyon BPW tamburlu fren aksları, aks mesafesi yaklaşık 990 mm "Aks/şasi lazer ile ölçülmüş" Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Yaprak yaylı süspansiyon, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yatak ve mekanik aks yük dengelemesi (kol dengelemesi) #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Üreticinin tercihine bağlı olarak Çelik jantlar, fabrika gümüşü renginde #Fren Sistemi 2 hatlı havalı fren sistemi Yaylı akü ile çalışan park freni Entegre hava tankı Önde, birbirleriyle karıştırılmasını önleyen 2 adet bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı hatları ile Ledjz Akl Tspfx Afiert ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu ile #Elektrik Sistemi 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yandan sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Önde 1 adet 15 kutuplu fiş, bağlantı kablosu ile #Zemin Yüksek nokta yükü dayanımına sahip çelik/oluklu sac zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında, vidalanmış yapıda, yüksek nokta yükü dayanımına sahip sunta levhalar Not: Kaynak işleminden kaynaklanan hafif zemin eğriliği mümkündür! Kasa uzunluğu yaklaşık 5.200 mm #Kayıt Ülkesi/Etiketler Kayıt ülkesi: Almanya DEKRA onayı ve raporu ile (EG - FGV §13'e göre) İzin verilen toplam ağırlığa 9900 kg'a düşürme - altı ayda bir yapılan zorunlu güvenlik denetiminden feragat etme, buna göre daha düşük taşıma kapasitesi. 7/24 hizmet hattı Plaka tutucu için ön hazırlık (tek sıra) ECE R 048'e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı renkli reflektif şeritlerle kontur işaretleme #Boya Şasi: Pasivasyonlu, sıcak daldırma galvanizli "15 yıl boyunca paslanmaya karşı garanti" Not: Sıcak daldırma galvanizlemeden kaynaklanan zemin eğriliği mümkündür!