Kullanılmış Fliegl Tandem Römork satın al (8.557)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.400 kg, azami yük ağırlığı: 33.600 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.960 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri talebine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
*Şasi
İnce taneli çelik kaynaklı yapı, hafif inşaat, değiştirilebilir 2. king pimi ile yarı römork tablası
Kavisli ön panel, patentli
Orta teleskopik destek, yükleme ile birlikte park etmek mümkün değildir, park halinde araç geriye doğru eğimli olmalıdır.
Takozlar + tutucu
Katlanabilir arka alt koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey
Asfalt tipi, son aksın arkasında sıçrama lastiği; menteşeyle çamurluğa bağlı, üstte çamurlukta asma imkanı, çamurluk kısaltılmış
Arka çekme kancası
*Dingiller & Süspansiyon
430 mm disk çapına sahip disk fren aksları
Dingil/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması
Arazide kullanım için akslar
Hava süspansiyonu
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil
Alevle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması
*Fren sistemi
2 hatlı pnömatik fren sistemi, kolay servis için renkli boru döşemesi
Yaylı park freni
Önde 2 karıştırmaya karşı emniyetli bağlantı başı, bağlantı hortumu olmadan
EBS (Elektronik Fren Sistemi) ile önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork, sadece ABS etkinliği sağlayan çekiciyle çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç sürüş stabilite sistemi
*Jant & Lastikler
385/65R22.5
Çelik jant, fabrika gümüşü
ECE R 141'e uygun TPMS, gösterge çekicide display üzerinden, EBS üzerinden, kamyon kurulumu olmadan
*Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma sinyalle entegre, 'yan sinyal lambaları'
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Rsdpoi Rix Isfx Ammscf
Önde 2 adet 7 pinli karıştırmaya karşı emniyetli priz, bağlantı kablosu olmadan
*Hidrolik
Maks. 250 bar yüksek basınç silindiri, HDK vidalı bağlantı, sabit parça, NW 48 mm
Kamyon PTO üzerinden hidrolik kumanda
*Dampers
HB 400/450 yüksek aşınma dayanımlı çelikten Stone Master tasarımlı dairesel çelik dampa. Dıştan bağlı hidrolik ile eğik ön duvar, ön duvarda çıkış ve yükseliş erişimi
Membran arka kapak
Arka kapak sarkaç kapak olarak, dışarıda 2 kancalı kilit ile. Kenarlarda altta iki mandallı kelepçe.
Yan duvarlar tüm uzunlukta 4 mm kalınlıkta, taban 4/5 mm kalınlıkta, aşınma ve ağırlığa göre optimize edilmiş yapı
Dampa izolasyonlu olarak, Fliegl Asphalt Profi Thermo modeli, ön, yan, alt ve arka izolasyonlu, Fliegl Isotherm ile. BASIC kapak, branda kaplama.
Platform ve çıkış merdiveni, havalandırma/elektrik ve fren için büyük kullanım kolaylığı sağlayan bağlantı plakası.
Sağ tarafta tek taraflı açılır rulo branda, sol tarafta merkezi kilitleme
*Kayıt Ülkesi / Plakalar
Almanya
EC 2007/46'ya göre onay
EN 12642'ye göre üstyapı dayanıklılığı
7/24 servis hattı
RS 10 - 2013'e uygun termal araç üretici sertifikası
Tek satır plaka tutucu için hazırlanmış
ECE - 70'e uygun uyarı tabelası
*Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
'10 yıl paslanmazlık garantisi'
Destek ayakları: galvanizli
Dampa/yan branda: talebe göre RAL tek renk
Rulo branda: RAL 7035 açık gri
Termoizolasyon ayrıca BASICplus (sac kaplama) ve Premium (paslanmaz çelik kaplama) olarak da mevcut!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak yükleyici
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 44.200 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Şasi Alçak Yarı Römork
Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ve 2 kral pimi pozisyonlu tablata
24 ton, 2 vites destek krikosu, tek taraflı kullanım
Katlanabilir arka destek
Tutucu ile 2 takoz
Yan yana çarpma koruması alüminyum
1 adet plastik takım sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir
Genişletilebilir yan uzatmalar, 3.000 mm'ye kadar
Boyuna ön kısmında, kuğu boynu üzerinde tahta kirişler için saklama bölmesi
Genişletme için 70 mm tahta kirişler (3000 mm)
Teleskoplama
Merkezi boru şasi, düzgün kaynaklı, birbirine geçen teleskopik şasi parçalarından.
Maksimum 6.000 mm'ye kadar uzatılabilir ve yaklaşık her 1.000 mm'de kilitlenebilir
Mekanik pimli kilitleme ile arka kilitleme
Kayar masa ile
Alçak Yükleme Halkaları ve Bağlantı Noktaları
Önde kuğu boynunda 2 çift 5 ton halka bağlama noktası
Dış şaside, üstte ve yanda toplam 11 çift 10 ton yükleme mantarı:
2x kuğu boynunda, 9x alçak yükleme platformunda
i lk yükleme halkası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm mesafede, yükleme halkası arası mesafe 1100 mm’den büyük değil
Dış şaside, içi 70 x 40 mm olan 8 çift daks (rung) yuvası (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir)
Alçak platformda ek olarak gömülü 3 çift katlanır halkalı bağlama noktası, her biri 10 ton:
1x yatak başı, 1x 1. aksın önünde, 1x 3. aksın arkasında
Akslar ve Süspansiyon
SAF davul frenli akslar
Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır
Son 2 aks yöngüdümlü, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerindeki el düğmesiyle manuel kilit
Havalı süspansiyon, yükseltme ve indirme valfi ile
Tekerlekler ve Lastikler
235 / 75 R 17,5 marka Fulda
Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü
Fren sistemi
2-devreli basınçlı hava fren sistemi
Yay depolu el freni
Araç – Sürüş Stabilite Sistemi
EBS-Canbus sinyalinden aks yükü algılama, sürücü kabin göstergesinden görüntülenebilir (çekici araçta hazır olmalı, araçta kurulu değil; kalibre edilmiş tartı yok)
2 karıştırılamaz bağlantı başlığı önde, bağlantı hortumu yok
EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi, bağlantı kablosu yok
Dikkat: Römork yalnızca ABS’nin işlevini garanti eden çekici araçlarla çekilebilir!
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 beyaz pozisyon lambası önde
2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada
1 LED döner uyarı lambası, tutuculu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir)
2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir
2 x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosu yok
Zemin
Rcsdpfx Aoi Ri Hnjmmef
Kuğu boynu üzerinde çelik/tırtıklı sac kaplama
Kuğu boynuna eğimli saklama sandığı entegre
Sonrasında tekerlek yuvalarında çelik/tırtıklı sac kaplama ile 70 mm yumuşak ağaç taban
Arka eğim 70 mm yumuşak ağaç taban
Yan Paneller
25 mm alüminyum boş profil, 400 mm yüksekliğinde, önde ve yanlarda kuğu boynunda, takılabilir
Yükleme rampaları
Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kayar
Ahşap kaplama
Traktör yan tahrikiyle hidrolik, kısma vanalı
SVK bağlantı mufrası NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu yok
Kullanım Talimatları
10.000 kg aks yükü için istisnai izin gereklidir
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.750 kg, azami yük ağırlığı: 30.250 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarım Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Diğer Bilgiler
Şasi: Dorseli Damper
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, Basic hafif yapı tasarımında, değiştirilebilir 2. kral pimi ile donatılmış beşinci teker tablası
Kavisli Ön Panel – Patentli
24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengeleyicisiz
Katlanabilir alt koruma
Yarım çamurluklar
Arka kancalı çekme halkası
Akslar & Süspansiyon
SAF disk fren aksları, 430 mm disk çapı
Lazer ölçümü ile aks/şasi - lastik aşınması ve yakıt tüketimi düşüşü
Offroad donanımlı akslar
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil
Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması, korozyona karşı 10 yıl garanti
Fren Sistemi
Çift hatlı pnömatik fren sistemi, kolay bakım için renkli hortum döşemesi
Yaylı park freni
takılması garanti edilen 2 güvenli kuplaj başlığı önde, bağlantı hortumu olmadan
EBS – Elektronik Fren Sistemi (EBS soketi ön kısımda, bağlantı kablosuz)
Dikkat: Çekiciyle uyumlu ABS sistemine sahip araçlarla kullanılmalıdır!
Yükseltme & indirme valfi ile
Araç Sürüş Stabilite Sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"RDKS" Lastik Basıncı İzleme Sistemi (ECE R 141’e uygun), gösterim çekici ekranında, EBS üzerinden, kamyon montajsız (uyumlu sistem gereklidir, sadece ana lastikler için)
Elektrik
24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanda sarı LED aydınlatma
Yanda sarı LED sinyal entegreli "yan sinyal lambaları"
2 beyaz pozisyon lambası ön
2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arka
2 x 7 pin güvenli priz önde, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vida kaplini, 48 mm çapında sabit başlık (hortum bağlantısı dahil değil)
Rodpfx Amji Ri Nfsmjcf
Kullanımı çekici PTO üzerinden hidrolik
Havuz/Kasa
Yüksek aşınma dayanımlı HB400/450 çelikten Stone Master tasarımında çelik dairesel tava. Dıştan hidrolik silindirli eğimli ön panel ve ön panelde çıkış tırmanma merdiveni.
Greenline – konik ve aerodinamik kasa tasarımı
Kepçe ve süpürge tutacağı ön panelde dışarıda
Membran – arka kapak
Arka kapak, çift mafsallı dış bağlantılı sarkaç kapak, 2 kademeli kanca kilitli. Yanlarda altta tırnak kapaklı 2 sıkıştırma vidası.
Yan duvarlar boydan boya 4 mm, taban 4/5 mm; aşınmaya ve ağırlığa optimize edilmiş yapı
Platform, havalı/elektrikli ve frenli bağlantılar için geniş erişim açıklıklı bağlantı sacı
Tek tarafta toplanabilir FR-sağda stor branda, merkezi kilitli FR-solda
Tescil Ülkesi / Plaka
Almanya
Dekra onaylı ve raporlu (§13 EG – FGV’ye uygun)
Montaj mukavemeti EN 12642’ye uygun
24/7 Servis Hattı
Tek sıra plaka için hazırlık
ECE R 048’e göre yanda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur işaretleme
Boya
Şasi: DB 7350 Novagri
10 yıl paslanmazlık garantisi
Destek ayakları siyah boyalı
Kasa: İstenilen RAL rengi, tek renk
Stor branda: İstenilen RAL rengi, tek renk
Isı yalıtımlı versiyonu mevcuttur!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.230 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5², lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre özel olarak hazırlanır.
Ek Bilgiler
Şasi
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapı, değiştirilebilir 2 kral pimiyle donatılmış treyler plakası
Patentli kıvrımlı ön kısım
Ortada teleskopik destek ayağı, yük altındayken araç ayırılamaz, ayrıldığında araç arka tarafa eğimli durmalıdır.
2 adet takoz ve tutucu
Katlanabilir alt koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey
Yalnızca son aks üzerinde antispray çamurluk flapları
1 adet brandalı çubuk ve tutucu
2 adet arka çekme halkası
Akslar + Süspansiyon
SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Aks ve yürüyen aksam lazer ölçümlü, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Akslar offroad tipi
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile devreye girer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşımı ve maksimum 25 km/s hıza kadar çalışır)
Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava, kolay bakım için renkli hat döşemesi
Yay baskılı el freni
Önde karıştırılamaz 2 kuplaj başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS prizli, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Yükseltme & alçaltma valfi dahil
Araç sürüş stabilite sistemi
Otomatik devrilme alçaltma ve kilitleme valfi
Tekerlekler + Lastikler
385/65R22.5, üretici marka tercihi
Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet önde beyaz pozisyon lambası
2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit takip lambaları
2x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Maksimum 170 bar düşük basınç silindiri, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm
KAMYON PTO’su üzerinden hidrolik çalıştırma
Kasalar
Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa kasası, önde 5 mm kalınlığında baş duvar, dışta 30 mm boşluklu yan duvarlar, temiz kaynaklı, dökme malzeme önleyici üst yan profili. İçte ön duvarda tırmanma basamağı
Kürek ve süpürge tutucusu ön duvar dışı
Greenline–konik ve aerodinamik kasa formu
Membran arka duvar
Arka duvar çift menteşeli sarkaç kapak, dışa monte, çift kancalı kilitleme
Arka duvar lastik contalı Not: 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı!
Taban sürekli 6 mm kalınlığında
Ayağa kalkma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, kolay kullanım için geniş boş alan
Roll brandası sağda yerleştirilebilir, sol taraf merkezi kilitli
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşımalarda, pas koruması için sert krom kaplama pistonlu eğik vinç kullanmanızı öneririz.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşınan yüke göre izin verilen aks/destek & treyler yükleri şartıyla toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir)
Kabul Ülkesi / Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre tip onayı
7/24 servis hattı
Tek satır plaka tutucusuna uygun
Rodpfsi Ri H Isx Ammscf
ECE R 048'e uygun yansımalı şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Değişebilir kasalı yarı römork
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 1.900 kg, azami yük ağırlığı: 18.100 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, toplam uzunluk: 7.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleşir.
*Şasi Yarı Römork Konteyner
İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi ile king pin plakası,
Redpfx Amsi Rixnsmocf
2 çift çıkarılabilir kılavuz silindiri
20 -bazlı sağlam kollarla 4 konteyner kilidi
Değiştirilebilir konteynerler için 7,45 ve 7,82
24 tonluk 2 kademeli destek makarası, tek taraflı kullanım, düz alt kısımlı, itme dengeleyicisiz
2 adet takoz ve tutucu
Yan koruma alüminyum
Arka alt koruma galvanizli çelik
Yarım ay çamurluklar, sıçrama önleyici çamurluk ile birlikte
*Dingil + Süspansiyon
Disk frenli dingil, 430 mm disk çaplı,
Yükseltme ve alçaltma valfli havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme için tutma fonksiyonlu
*Tekerlekler ve Lastikler
385 / 65 R 22,5
Fabrika gümüşü çelik jantlar
*Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava freni sistemi
Yay enerjili park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, önde EBS prizli Elektronik Fren Sistemi, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Yarı römork, yalnızca ABS etkinliğini sağlayabilen çekici tarafından çekilmelidir!
*Elektrik
24 Volt, çok odalı aydınlatma, yanda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz konum lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde karıştırılamaz şekilde 2 x 7 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan
*Ruhsat / Plaka
Ruhsat ülkesi: Almanya
Dekra denetimi ve raporu ile (§13 EG - FGV'ye göre)
Tek satırlı plaka tutucusuna uygun
ECE R 048'e göre yanda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur işareti
ECE - 70'e göre uyarı levhası
*Boya
Şasi sıcak daldırma galvanizli veya müşterinin isteğine göre boyalı
Destek ayakları siyah kaplamalı
Dikkat: Arşiv görselleridir!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi Yarı Römork Damper
İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli bağlantı plakası
Kavisli ön duvar - patentli
Ortada teleskopik destek, yükleme ile park etme mümkün değildir, park halinde araç arka tarafa eğimli olmalıdır.
Takozlar ve tutucu
Katlanabilir arka tampon koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Taş tutmayan yüzeye sahip entegre çamurluk taşıyıcı
Brandalı çubuk ve tutucu
Arka çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Lazer ölçümlü aks/şasi – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Arazi tipi akslar
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil
Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması – paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren Sistemi
2 hatlı pnömatik fren sistemi – basit bakım için renkli hat döşemesi
Yaylı park freni
2 adet karıştırılamaz ön kuplaj başlığı, bağlantı hortumu yok
EBS, Elektronik fren sistemi (ön tarafta EBS soketi, kablosuz)
Dikkat: Römork sadece ABS işlevi sağlayan çekici araçlarla kullanılmalıdır!
Kaldırma ve indirme vanası ile
Araç stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
RDKS Lastik Basınç İzleme Sistemi ECE R 141'e uygun – göstergesi çekici araç displayinden EBS üzerinden (kamyonda kurulum gerektirir, sadece temel lastiklerle)
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma – "Yan sinyal lambaları"
2 adet beyaz pozisyon lambası önde
2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası arkada
2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş soketi önde, bağlantı kablosu yok
Hidrolik
Rsdpfsi Ri A Ijx Ammjcf
Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok)
Kamyon yan PTO ile hidrolik kumanda
Damlalık
Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dirençli HB 400/450 çelikten yuvarlak çelik havuz. Dıştan hidrolikli eğimli ön duvar, ön duvara entegre çıkış.
Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli
Kürek ve fırça tutucu, ön duvarın dışında
Membran – Arka duvar
Arka duvar iki mafsallı, dışta yer alan, çift kancalı kilitleme ile sarkaç kapak. Yanlarda iki kelebekli kelepçe vidası
Yan duvarlar 4 mm kalınlığında, taban 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık optimize tasarım
Çıkışlı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, maksimum kullanım kolaylığı için geniş alan
Roll brandası sağdan kapatmalı, sol yanda merkezi kilitleme
Ruhsat/Plaka
Almanya
EC 2007/46’ya göre onay
EN 12642’ye göre üst yapı dayanımı
7/24 servis hattı
Tek sıralı plaka için hazırlık
ECE - 70 uyarı tabelası
Kontur işaretlemesi ECE R 048’e göre reflektörlü şeritler ile – yanlar beyaz, arkası kırmızı
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
"Paslanmaya karşı 10 yıl garanti"
Destek ayakları: galvanizli
Havuz: İsteğe bağlı RAL, tek renk
Roll branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 18.700 kg, toplam ağırlık: 26.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 205 / 65 r 17,5, Further Information
Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding
Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin, rear bevel to approx. 1920 mm, continuous hook-in profile for ramps at the rear and front on the gooseneck, wear rollers at the rear, lowered deck from the kink to the axle assembly. Drawing approval required from the customer upon placing the order!
Pair of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each 10 tons
Pair of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each 5 tons
24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation
Rear support foldable, mounted externally
Chocks with holder
Side underrun protection, aluminium
Underrun protection, steel, for EU standards, if technically feasible
Quarter-shell mudguards
with anti-spray mud flaps to EU standards
1 pair of wheel recesses in the lowbed section after the gooseneck, recessed in the driving lane area, inclined for easier entry. Bottom length approx. 1840 mm, depth of wheel recesses approx. 200 mm. 2nd pair of wheel recesses at rear bevel. Depth approx. 200 mm. Note! Frame in the main beam area is 200 mm higher than wheel recess. Detailed technical evaluation required after order placement.
Wheel recess covers extendable from the lowbed with hardwood inserts, on rear bevel with hardwood inserts.
Electrical winch, 24 Volt, pulling force 5500 kg, mounted at gooseneck kink, not extending onto the loading area, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide roller at the rear bevel.
Axles + Suspension
SAF or BPW drum brake axles at our discretion
Air suspension with raise & lower valve + auto reset function
Wheels and Tyres
205 / 65 R 17.5 tyres with 129/127K (132/132G) marking for 8 t tyre load capacity at max. 90 km/h
manufacturer’s choice
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Braking System
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
2 foolproof couplings at the front, without interconnecting line
EBS manufacturer: Haldex, electronic brake system with EBS socket at the front, without interconnecting cable (brake calculation sent to customer for approval, 15.07.2021)
Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display via dashboard in the tractor unit, truck must be factory-prepared accordingly, not installed in truck (not a certified weighing system)
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marking lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without interconnecting cable
Floor
Rcodpfx Aoi Ri Hrommof
Gooseneck with steel / checker plate covering
30 mm phenolic plywood floor, in the lowbed between the main beams, center
In the driving lane area, with serrated grating, in the wheel recesses with steel/checker plate covering.
Ramps
Pair of aluminium ramps, 3200 mm long, load capacity per pair 12,000 kg
Pair of steel ramps for access to the lowbed
Pair of steel ramps for crossing onto the gooseneck
Side Boards
Registration / Plates
Registration country: Germany
with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-Vehicle Approval Regulation)
Prepared for single-line number plate holder
Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, yellow on sides
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.750 kg, azami yük ağırlığı: 32.250 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.950 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.670 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Ek Bilgiler
Şasi Yarı Römork Damper
İnce taneli çelik kaynaklı yapı, Basic hafif yapı tasarımı, değiştirilebilir 2. kral pimi ile römork plakası
Patentli kavisli ön bölüm
24 ton, 2 kademeli destek ayak, tek taraflı kumandalı, düz alt şasi ile, kayma dengelemesi olmadan
Tutucu ile takozlar
Katlanabilir alt koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey
Brandalı çubuk, tutucu ile birlikte
Arka çeki kancası
Aks ve Süspansiyon
BPW disk fren aksları, 430 mm disk çapı
Aks/şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dâhil
Yangın galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
İki hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis için renkli borulama
Yaylı park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, Elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS soketiyle, bağlantı kablosuz
Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfi dahil
Araç yol stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jant, fabrika gümüşü
"RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre. Gösterge çekici araçtaki ekrandan, EBS üzerinden. Kamyonda kurulum gerektirir (sadece temel lastik tipi için).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatmalar, yan sarı LED aydınlatma
Yan sinyalli sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambası"
Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz
Rcedpfxji Rizfo Ammjf
Hidrolik
Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vidalı muf ile, sabit parça, nominal çap 48 mm (hortum bağlantısız)
Kullanım: kamyon PTO üzerinden hidrolik
Kasa
Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten yapılan damper kasa, dışarıdan hidrolik silindir tutuculu eğik ön duvar. Ön duvarda dışarıda kürek ve süpürge tutucu. İçte ön duvarda çıkış yeri.
Yan duvarlar: baştan sona 3 mm kalınlıkta, taban: baştan sona 3 mm kalınlıkta
Membran arka kapak
İç genişlik altta yaklaşık 1440 mm
Alüminyum arka kapak, çift menteşe ile sallanır, 2 kanatlı kapı (1/2 - 1/2 bölünmüş), üstte döner vinç, her kapı için bir adet tahıl çıkışı ile
Podest ile çıkış, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Sağda rulo branda katlanarak, solda merkezi kilitleme
Kayıt/Plaka
Almanya
EG 2007/46’ya göre onay
EN 12642’ye göre yapı dayanıklılığı
7/24 servis hattı
Tekli plaka için hazırlık
ECE-70’e göre uyarı levhası
ECE R 048’e göre reflektörlü kontur işaretleme, yanlar beyaz, arka kırmızı
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
"10 yıl paslanmaya karşı garanti"
Kasa: İstenilen RAL, tek renk
Rulo branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 32.400 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 1.295 mm, toplam uzunluk: 12.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Şasi Yarı Römork Konteyner
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pin konumlu beş plakası
Kepçe destek bloğunda çift taraflı ön kilitleme dâhil takozlar, arka kilitleme sürekli döner mil ve geri çekme yayı ile
Kendi kendine taşıyan konteynerler için yardımcı şase olmadan
Konteyner Bağlantıları:
Kilit traversleri, 1 x 30 feet veya 1 x 40 feet konteyner kilitleme için 2 adet.
Orta teleskop ile pimli merkez boru çerçevesi olarak ayarlanabilir. 30 feet ve 40 feet konteyner taşımada optimum dingil yükü.
24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt gövdeli, denge çubuğu olmadan
2 takoz ve tutucu
Yan yaklaşma koruması alüminyum
Alt koruma galvanizli çelik
Yarım kabuklu çamurluklar ve EG’ye göre sprey önleyici çamurluklar
Hidrolik
100 düşük basınçlı silindir, maks. 150 bar, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı olmadan)
Tır yan tahrik üzerinden hidrolik çalıştırma dâhil
Hidrolik bağlantı, hortumlu ve HDK vidalı fişli, NW = 48 mm, tırtıklı somunlu
Dingiller + Süspansiyon
SAF disk frenli dingiller, 430 mm disk çaplı
Lazer ölçümlü dingil/şasi – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Dingil mesafesi ofset mm (Karma taşımacılık) toplam tren ağırlığı 44 tona kadar
Havalı süspansiyon
Fren sistemi
170 2 hatlı basınçlı hava freni sistemi
Renkli kablo döşemesiyle kolay servis
Yaylı park freni
Tele Control
Kolay teleskopik uzama için aks yük azaltma
2 adet şaşırtma önleyici çekme kafası önde, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi; önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork, sadece ABS işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Kaldırma & İndirme valfiyle
Araç – Sürüş Stabilite Sistemi
Kabin içi ekrana gösterim için EBS-Canbus sinyaliyle aks yük algılaması, kamyon önceden hazırlanmış olmalıdır
Tekerlek ve Lastikler
385/65 R22.5; üreticinin seçimine göre marka
Çelik jant, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet beyaz pozisyon lambası ön
2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arka
2 x 7 kutuplu şaşırtma önleyici priz önde, bağlantı kablosu olmadan
Redpfx Aji Riv Ejmmocf
2 adet ek LED iş lambası arka, geri vites lambası üzerinden açılır
Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Platform treyler
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.950 kg, azami yük ağırlığı: 23.050 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 9.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin talebine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Şasi Orta Dingilli Römork Yapısı
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu
Önde dişli destek ayağı
Arka tarafta hidrolik destek
Takozlar ve tutucu ile birlikte
Yandan çarpma koruması alüminyum
Alt çarpma koruması yok
Arka genişlikte sıçrama koruma perdeleri
Her dingil önünde sıçrama koruma perdesi ve her dingil arkasında antisprey tipi sıçrama perdesi
Plastik alet sandığı, ara raflı, b=620/y=360/d=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir
Genişletmeler 3.000 mm'ye kadar çekilebilir
Orta alanda tahta takozlar için saklama bölmesi + genişletme için 70 mm tahta takoz
Alçak şasi için bağlama halkaları
Dış çerçevede gömülü halka bağlama halkaları (her biri 5 ton, çubuk yuvalarına dönüştürülebilir)
Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü bağlama mantarı (her biri 10 ton)
Orta dingilli römork çekme donanımı
Onaylı 50 mm çekme halkalı çeki kirişi
Dingiller+Süspansiyon
Kampanalı fren dingilleri
"Dingil/şasi lazer ölçüm" - lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması için
Rsdpszcv D Nsfx Ammocf
Son dingil yönlendirilebilir, geri geri giderken geri hareket ışığı ile otomatik geri hareket kilidi ve araç üzerinden manuel kilitleme fonksiyonu ile
Havalı süspansiyon
1. dingil otomatik kaldırılabilir dingil, ayrıca araçtan manuel olarak indirilebilir, el düğmesi ile çalıştırılabilir
Kaldırma seviyesi önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğundan, lastik hasarı için garanti yoktur
Fren sistemi
İki hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renk kodlu hortum tesisatı
Yaylı park freni
2 adet karıştırılmaz bağlantı başı önde, kamyon ile bağlantı hatları
EBS, Elektronik Fren Sistemi ile önde EBS fişi ve bağlantı kablosu
Dikkat: Römork sadece ABS işlevini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfi ile
Kaldırılmış dingil ile birlikte sürüş yüksekliği, kaldırılmış dingil olduğunda yükleme veya toplam yükseklik 50 mm artar
Araç sürüş stabilite sistemi
Araç verilerinin (dingil yükleri, kilometre ve uyarı/teşhis mesajları) görüntülendiği treyler bilgi merkezi
EBS-Canbus sinyali ile sürücü kabininde ekrana aktarılan dingil yükü tespiti
Tekerlekler ve lastikler
235/75 R17,5, üreticiye bağlı marka
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, dirençli çok bölmeli LED aydınlatma, yanda sarı LED, plaka aydınlatması LED
2 adet önde beyaz konum lambası (LED)
2 adet arkada beyaz/kırmızı yan işaret lambası (LED)
2 x 7 pinli karıştırılmaz fiş önde, bağlantı kabloları ile
Arka tarafta ek LED iş lambası
LED döner çakar ışık tutucu ile
LED uyarı levhaları, 3.000 mm’ye kadar çekilebilir ve aydınlatmalı
Taban
70 mm yumuşak ahşap zemin, çamurluk alanında çelik/kaydırmaz sac kaplama
Arka eğimli kısımda 70 mm yumuşak ahşap döşeme
Düşük yükleme alanı dâhil arka eğim 7.500 mm
Rampa
Çelik rampalar, 2.800 mm uzun, 750 mm genişliğinde, yandan kaydırılabilir
Ahşap kaplamalı
Çekici PTO’su ile hidrolik, sol ön yandan kontrol
Rampaların hidrolik olarak yana kaydırılması, ayrı ayrı kontrol edilebilir
SVK fişi NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dâhil
Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kereste taşıyıcı
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.135 kg, azami yük ağırlığı: 8.665 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 8.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır.
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu
Dış şasi hafif eğimli, germe kayışı askısı için "Load-Lock-Profil"
Önde şanzıman destek ayağı
Katlanabilir arka destek
2 adet takoz ve tutucu
Çinko kaplı çelik alt koruma
Arka kısımda tam genişlikte çamur siperliği
Avrupa direktiflerine uygun çeyrek kabuk tipi çamurluklar
Avrupa normlarına uygun antisprey çamur siperliği
1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir
Yükleme alanı altında açık, yük dikme cepleri için depolama bölmesi
Zemin boyunca dış şasiye kadar gömülü, toplamda 4 adet bağlama/dikme rayı (kullanılabilir iç genişlik dış dikmeler arasında yaklaşık 2170 mm), yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. 20 mm yuvarlak çelik şeritlerle, üstte ve altta, aralarındaki mesafe yaklaşık 60 mm (yuvarlak çelikte). Altı kısmen açık olacak şekilde köşe sacı ile bitirilmiştir. 80 x 80 mm boyutlarında dikme bağlama ve yerleştirme için.
Dış şasiye gömülü 4 çift dikme cebi, iç ölçü 83 x 83 mm
Şasi merkezinde ana şasi destekli 4 adet dikme cebi, iç ölçü 83 x 83 mm
6 çift takma dikme B=80/ D=80/ U=2000 mm, sıcak daldırma galvanizli
Not: Dikme cepleri / takma dikmeler, uzatma malzemeleri, borular vb. yüklerin sadece bunlarla sabitlenmesi için tasarlanmamıştır, sarmalama olmadan kullanılamaz.
Yan çarpmaya karşı alüminyum koruma
Tandem römork için çekme donanımı
Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu
Çekme kolu mekanik olarak 4 x 500 mm'lik adımlarla 1800 - 3800 mm arasında ayarlanabilir, çekme kolu uzunluğu 1800 mm'ye ayarlı
Dingil ve Süspansiyon
Üretici tercihi ile dingiller, konik makaralı rulman ve S-kam frenli
"Dingil/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır
Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk burçlu paraboy süspansiyon ve mekanik dingil yük dengelemesi (salınım ayarı)
Lastik ve Tekerler
235/75 R 17,5", üreticinin seçimine göre
Fabrika gümüşü çelik jantlar
Fren Sistemi
2 hatlı pnömatik fren sistemi
Yay depolu park freni
Bütünleşik hava deposu
Rcodpfxsi Ri H Dj Ammef
Önde değiştirilemez 2 bağlantı başlığı ve motorlu araç ile bağlantı hatları,
Önde ABS fişi ve bağlantı kablosu ile ABS ve ALB
Dikkat: Römork sadece ABS fonksiyonunu garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED (Not: bazı çekici araçlarda yanlış teşhisler oluşabilir, fakat fonksiyon mevcut)
Önde 2 beyaz pozisyon lambası LED
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası LED
Önde bağlantı kablolu iki adet 7 kutuplu, değiştirilemez fiş
Zemin
Yaklaşık 30 mm kalınlığında kontrplak zemin, yüksek nokta yüküne dayanıklı
Not: Zemin, hava koşullarından etkilenerek atma yapabilir!
Yatak uzunluğu yaklaşık 6.200 mm
Kullanım Talimatları
Çekiş toplam uzunluğu 18.750 mm'yi aşarsa özel izin gereklidir. Ülkeye özgü ruhsat kurallarına uyulmalıdır.
Tescil / Plakalar
Tescil ülkesi: Almanya
Dekra onaylı ve ekspertiz raporlu
ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle
Boyama
Çerçeve sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirmeli
"15 yıl delinmeye karşı garanti"
Özel Taşıma Çözümü
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.100 kg, azami yük ağırlığı: 34.900 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.690 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (size 2)
Container Mounts:
1 x 20-foot container centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front not retractable, container locking twistlocks in extended version
24 t two-speed landing legs, single-sided operation
with anti-spray mud flaps as per EC regulations
Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, perforated step plates approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal beams
4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centrally arranged, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point, then without lid on hose pipes
1 stainless steel grounding lug at the rear right of the frame, with international grounding label on the frame
Access steps on the rear right onto the underrun guard, at the rear externally on the main beam, step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide
Axles + Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, activated by braking three times
Brake System
2-line compressed air braking system
Coloured piping for easy maintenance
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting cable
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connection cable included
Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped, truck installation not included, not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, brand at manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver finish
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lamps at the rear
1 x 15-pin socket at the front, without connection cable
Rcsdpei Rixkofx Ammef
Operational Instructions
The total weight specified is technically possible; depending on the cargo, the total weight in compliance with permitted axle/support/king pin loads may not be achieved (poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect)
This vehicle must only be loaded with 20' tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas.'
Country of Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Warning sign according to ECE - 70
ADR inspection according to 9.1.1.2 of the ADR, EX/II, EX/III / approval certificate for vehicles transporting specific dangerous goods (ex.B3) with warning board at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E)
Contour marking with reflective tape
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.480 kg, azami yük ağırlığı: 34.520 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", Özel Ulaştırma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Şasi Yarı Römork Konteyner
İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi pozisyonlu beşik tabla
Kepçe pistonlu ön kilitleme pleyti, çift taraflı takozlar ile, arka kilitleme ise kesintisiz döner mil üzerinde yaylı geri dönüş
Kendi taşıyıcı konteynerler için yardımcı şasi olmadan
Konteyner Yuvaları:
Kilit traversi, 1 x 20 feet konteynerin 2 noktadan kilitlenmesi (Not! 20 feet’te düşük yükleme ağırlığı)
24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kullanım, düz alt parça, dengeleme olmadan
Serbest destek ayağı ölçüsü veya arka serbest salınım çapı yaklaşık 1850 mm
2 takozlu ve tutuculu
Yarım kovan çamurluklar
AB standartlarına uygun anti-sprey çamurluk paçalıklarıyla
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir, maksimum 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK dahil
Vidalı bağlantı, sabit parça, NW 48 mm
(Hortum bağlantısı olmadan)
Hidrolik kumanda LKW yardımcı tahrik üzerinden
Hidrolik bağlantı hortumlu ve HDK vidalı fişli, NW = 48 mm, tırtıllı somunlu
Akslar ve Süspansiyon
3 adet SAF disk frenli aks, 430 mm disk çapı
Aks ve şasi lazerle ölçümlenerek lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması
Aks mesafesi aralıklı mm (Kombine taşımacılığa uygun) 44 tona kadar toplam çekiş ağırlığı
Havalı süspansiyon
Fren Sistemi
Çift hatlı pnömatik fren sistemi
Servisi kolaylaştırmak için renk kodlu hat döşemesi
Yay enerji tipi park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz tip bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi (kablo olmadan)
Dikkat: Römork sadece ABS etkisinin sağlandığı çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç sürüş stabilite sistemi
EBS-Canbus sinyali ile aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için; kamyon buna uygun olmalı, kamyon kurulumu yok (onaylı tartı değil)
Tekerlek ve Lastikler
6 adet 385/65 R22.5, üretici seçimine bağlı marka
6 adet çelik jant, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 adet 7 pinli, karıştırılamaz priz (kablo olmadan)
Tescil Ülkesi / Plakalar
Almanya
DEKRA onayı ve raporu ile (EG-FGV Madde 13)
7/24 servis hattı
Tek sıra plaka için hazırlıklı
ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle
Boya
Şasi istenilen renkte boyalı
Paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Destek ayakları siyah kaplamalı
Özel Ulaştırma Çözümü
Rcedpfx Amei Ri Eusmjf
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.070 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 990 mm, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is a sample. Production and equipment are customised to individual customer specifications.
Chassis: Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Mid-telescopic 1st stage, rear extension extended to 1st stage:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel
Mid-telescopic 2nd stage, rear extension extended to 2nd stage:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rearward overhang
Mid-telescopic 2nd stage, front extension extended to 1st stage,
rear extension extended to 2nd stage:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners
Telescopic centre frame as intermeshing central tube with pin locking
Rear height adjustment and folding centre supports for containers without tunnels
Demountable front container guides, plug-in type
Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with bracket for storage when not in use
Front extension roller-mounted, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnels)
Rear extension roller-mounted, with hand crank
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation
Extendable underrun protection for 45 ft container
Rear underrun bumper
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis to reduce tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined traffic) for up to 44 t gross train weight
Rcsdpoi Ri R Sefx Ammof
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation via 3x braking (starting aid operates up to 30% overload of axle load and up to a max speed of 25 km/h)
Braking System
Dual-circuit compressed air braking system, colour-coded lines for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
Telescopic Control
Axle relief for easy telescoping
2 anti-mix coupling heads at front, without interconnect line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without signal cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS!
with lift & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in driver’s cab – truck must be prepared accordingly, no truck installation (no certified scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, manufacturer brand at maker's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24-volt system, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: with certain tractor units, diagnostic errors may occur, despite full functionality)
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin anti-mix sockets at front, without interconnect cable
Operating Instructions
When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and maximum overall length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! Exemption approval according to § 70 StVZo is required!
Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Customised Transport Solution
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 33.100 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and two kingpin positions
Front locking on tipper cylinder mounting bracket with bilateral guide wedges, rear locking on continuous rotating shaft with return spring
Container mounts:
Cross clamping bar, double for locking 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container.
Adjustment via central telescopic system as telescoping central tube frame with pin locking
24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating foot
Clear landing gear foot dimension or free pivot radius to the rear approx. 1850 mm
2 wheel chocks with holder
Half-shell mudguards with anti-spray splash flaps according to EC regulations
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection)
Operation is hydraulic via truck PTO
Hydraulic connection with hose and HDK screw plug NW = 48 mm with knurled nut
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis aligned by laser, reducing tyre wear and fuel consumption
Axle spacing offset (combined transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
Brake system
2-line compressed air brake system
Colour-coded lines for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle lift for easy telescoping
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable
Caution: The trailer may only be towed by tractor units capable of ensuring ABS functionality!
with Raise & Lower valve
Vehicle stability system
Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver's cab (truck must be suitably equipped; no truck installation included)
Rsdpsi Ri Avefx Ammscf
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, make according to manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Additional LED worklight at rear, switched via reversing light
Registration Country/ Plates
Germany
EC 2007/46 type approval
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Reflective contour marking according to ECE R 048, white on sides and red at rear
Paintwork
Frame DB 7350 Nova Grey
10 years warranty against corrosion perforation
Support feet black coated
Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored according to customer specifications.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.
Chassis Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions.
Container Mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with the rear
Mid-telescopic, stage 1, rear extension extended to stage 1:
2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, with or without gooseneck tunnel
Mid-telescopic, stage 2, rear extension extended to stage 2:
1 x 45-foot container, with or without gooseneck tunnel, and with rear overhang.
Mid-telescopic design as an interlocking central tube frame with bolt locking system
Height adjustment at the rear and foldable centre supports for containers without tunnel
Front container guides, plug-in and removable
Plug adapter for front locking, to lock the containers without tunnel from underneath, with storage bracket when not in use
Rear extension on rollers, with hand crank
24 t, two-speed landing gear, single-side operation
Extendable underrun protection for 45-foot containers
Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC regulations
Rear impact protection
Axles & Suspension
Rjdpfx Amji Ri Exomscf
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment for reduced tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined transport) for up to 44 t total train weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air brake system
Colour-coded piping for easier servicing
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 fail-safe coupling heads at the front, without interconnecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without interconnecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of ABS!
With lift & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be accordingly pre-equipped, not installed as a certified scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, brand as per manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, side yellow LED lighting (Note! On certain towing vehicles, diagnostic errors may occur even when functionality is guaranteed)
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without interconnecting cable
Operating Instructions
Note: Transport of filled tank containers is excluded!
When transporting 45-foot containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted total system length from kingpin to rearmost edge of the vehicle and the combined vehicle length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Registration Country / License Plates
Germany
Certification according to EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Warning sign according to ECE-70
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white to the sides and red at the rear
Paintwork
Frame front part + rear extension hot-dip galvanised
Rear section DB 7350 Novagrau – 10-year warranty against corrosion
OR
Hot-dip galvanised – 15-year warranty against corrosion
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.500 kg, azami yük ağırlığı: 33.500 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 12.660 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to the customer’s specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container mounts:
1 x 20 ft central position, rear area without steel/tread plate
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with gooseneck tunnel
No rear height adjustment and no foldable intermediate supports. Transport of containers without tunnel is not possible.
24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without push compensation
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection in aluminium
Rear underrun protection in galvanised steel
Half-shell mudguards
With anti-spray mudflaps according to EC standards
Rear ram protection
Rcodpfoi Riv Njx Ammjf
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air braking system
Colour-coded piping for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS electronic braking system with EBS socket in front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure effective ABS operation!
With lift and lower valve
Vehicle driving stability system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in the truck cab (truck must be prepared accordingly, no installation in truck, not a certified scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, make according to manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lights
(Note: On certain towing vehicles, false diagnostics may occur even if fully functioning)
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets in front, without connection cable
2 additional LED work lights at the rear, switched via reversing light
Operating Instructions
Attention: Transport of filled tank containers is excluded!
Country of Registration / Signs
Germany
With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV)
Prepared for single-line number plate holder
Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau - 10-year warranty against rust-through
or
Hot-dip galvanised - 15-year warranty against rust-through
Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to the customer’s specifications.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 4.780 kg, azami yük ağırlığı: 33.220 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and specifications will be customized according to customer requirements.
Rodpfx Aoi Rizujmmecf
Chassis: Container Semi-Trailer
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mountings:
Rear extension retracted:
1 x 20-foot container flush with rear, low fifth-wheel load
Rear extension extended, 1st stage:
1 x 30-foot, 2 x 20-foot, 1 x 40-foot with gooseneck tunnel
Rear extension extended, 2nd stage:
1 x 45-foot with short gooseneck tunnel with rear overhang
Rear extension extended, 2nd stage + front extension 1st stage:
1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and chamfered corners
with rear height adjustment and foldable centre supports for containers without tunnel
Front container guides plug-in and removable
Plug-in adapter for front locking, for securing containers without a tunnel from below, with holder when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45' containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t 2-speed landing gear, single-side operation
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminium
Rear underrun protection in galvanized steel
Telescopic underrun protection for 45-foot containers
Half-shell mudguards
with anti-spray flaps according to EU regulations
Rear impact protection
Axles and Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-aligned axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption
Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle is a self-lifting axle including forced lowering and traction aid; activated by braking three times (traction aid functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h)
Braking System
2-line compressed air braking system with colour-coded lines for easy service
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by tractors that can ensure full ABS functionality!
with raise/lower valve + auto-reset function
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, displayable in the cab (the truck must be pre-configured accordingly)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, brand as chosen by manufacturer
Steel rims, factory silver
Electrical System
24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lamps at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front
Operating Instructions
Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm.
When transporting a 45’ container with a short tunnel, with or without front extension, the maximum permitted system length from kingpin to rear edge of vehicle and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required!
Certification / Plates
Germany
Approval according to EU Directive 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Warning panel according to ECE-70
Contour marking with reflective striping
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.800 kg, azami yük ağırlığı: 34.200 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailor-made Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle depicted is for illustration purposes only. Production and equipment are customized individually per customer specifications.
Chassis - Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Container mounts: 1 x 40 ft with gooseneck tunnel
Front extension extended: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel, with rear overhang
Transport of filled tank containers is excluded.
Without rear height adjustment and without foldable central supports, transport of containers without tunnel is not possible.
2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake couplings (connections positioned upwards)
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel)
24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating bar
Wheel chocks with holders
Side underrun protection aluminium
Rear underrun protection galvanized steel
Rear underrun protection extendable for 45 ft containers
Half-shell mudguards
Rcjdpji Riwmjfx Ammjf
with anti-spray mud flaps according to EU regulations
Rear impact protection
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-aligned: reduces tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset - mm (intermodal transport) up to 44 t total train weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy maintenance
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connecting cable
Test port for brake cylinder pressure routed to outside of EBS module
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS operation!
with lift & lower valve
Vehicle - Driving Stability System
Axle load recognition via EBS Canbus signal for display in the cab; truck must be appropriately prepared, no truck installation (not a calibrated scale)
Wheels and Tires
385/55 R22.5, brand at manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, lateral yellow LED lighting
(Note: with certain towing vehicles, error diagnostics may occur although function is assured)
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable
Operating Notes
Attention: Transport of filled tank containers excluded!
When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge of vehicle and total train length of 16,500 mm is exceeded! Rear underrun protection must be manually extended! An exemption according to § 70 StVZo is required!
Country of Registration / Signs
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holder
Warning sign as per ECE - 70
Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear
Painting
Frame DB 7350 Novagrau
10-year anti-corrosion warranty
Support legs coated black
No pallet box paint
Attention: Archive images!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Açık yarı römork
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.840 kg, azami yük ağırlığı: 21.160 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 12.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer's specifications.
Chassis, Semi-Trailer Logistics
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, reinforced mounting point for "gallows" attachment with robust wear plates all around. Mounting bar at rear for aluminium ramps.
Outer frame in new, slightly angled design with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps. "Patented Load-Lock-Cross" for lashing straps, in the cross member under the outer frame. 24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without thrust compensation, free landing gear corner dimension or free rear swing radius approx. 1920 mm, without support legs. 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun guard, quarter shell mudguards in front of and behind each axle, without impact guard. Spare wheel carrier for 1 spare wheel, including wheel mounting kit, spare wheel, manufacturer same as main tyres, steel rim.
Plastic toolbox, with shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with padlock.
Axles + Suspension
Drum brake axles, "axle/chassis laser alignment" to reduce tyre wear and fuel consumption. No steering, air suspension, without lift axle.
Rsdozb Ikfepfx Ammocf
Brake System
2-line air brake system. Colour-coded line routing for easy service. Spring-actuated parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS - Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable. Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system.
Wheels and Tyres
205/65 R17.5 manufacturer at the discretion for 8-ton axle load at 80 km/h, steel rims, factory silver finish.
Electrics
24 volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable, LED working light in the neck (switched via reversing light), if technically possible, additional LED working light at the rear, switched via reversing light.
Floor
Anti-slip phenolic plywood, approx. 30 mm thick, designed for high point loads, suitable for forklift axle loads up to max. 5600 kg.
Front wall / Front Corner Posts
25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner posts steel in high-volume design.
Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer's specifications.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglDolly zum Rangieren
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT21301005260, boş ağırlık: 2.500 kg, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 13.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2015, lastik boyutu: 285/70 R19,5", Further Information
Rsdpoi Ri Rrsfx Ammocf
Chassis: Fine-grained steel welded construction, telescopic support leg, wheel chocks with holder, steel underrun protection, half-shell mudguards
Tandem Trailer Coupling Device: Drawbar with certified 50 mm towing eye, mechanical length-adjustable lower drawbar
Axles: BPW disc brake axles, air suspension with lift & lower valve, electronic dolly steering system
Brake System: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, Duomatic coupling head at the front, with connection lines to the tractor unit, fail-safe coupling heads for the semi-trailer, EBS (Electronic Braking System) with EBS connector at the front, with connection cable
Electrics: 24 Volt, side-mounted yellow lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front with connection cable to the truck, 1 x 15-pin connector with connection cable to the semi-trailer
Approval: Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, warning sign according to ECE - 70, truck
Fifth Wheel Height approx.: 950 mm
Güven mührü
Machineseeker tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak şasi römork
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT44001000966, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.600 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.145 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.120 mm, toplam genişlik: 27.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, The images are archive photos!
Permissible / technical total weight: 24,000 / 40,000 kg
Permissible / technical payload approx.: 14,600 / 30,600 kg
Permissible / technical axle load: 24,000 / 40,000 kg
Unladen weight (basic version) approx.: 9,400 kg +/- manufacturing tolerance
Overall length approx.: 12,120 mm
Maximum overall width: 2,750 mm
Gooseneck length approx.: 2,850 mm
Low bed platform length in the drive-aisle area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm
Rear bevel length approx.: 850 mm
Frame width approx.: 2,750 mm
Loading height in the low bed, laden, approx.: 900 mm
Drawbar height approx.: 950 mm
Drawbar length approx.: 1,700 mm
Chassis – Low-loader trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear support
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection made of aluminium
1 plastic toolbox
Extendable side extensions to 3,250 mm (not on the rear bevel)
(Track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,750 mm)
Storage compartment for timber planks at the center of the loading area
70 mm timber planks for widening to 3,000 mm
2 pairs of stake pockets in the low bed, recessed in the longitudinal beams of the floor
Lashing rings low-loader:
2 pairs of lashing rings on the gooseneck, each 5t
1 pair of lashing rings in the rear bevel
4 lashing rings recessed centrally in the floor
2 pairs of keyhole profiles in the drive aisle for inserting longitudinal guide rails and for load securing
6 pairs of lashing mushrooms embedded in the low bed external frame, each 10t
5 pairs of stake pockets embedded in the low bed external frame
4 additional pairs of 10t lashing rings:
1x on the gooseneck
3x recessed in the low bed floor
Drawbar and towing equipment:
Turntable-type trailer drawbar with certified 50 mm towing eye
Axles + Suspension:
Drum brake axles
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker balancing)
Wheels and tyres:
235 / 75 R 17.5"
Steel twin wheels, factory silver
Brake system:
2-line compressed air braking system
Spring-actuated parking brake
2 unmistakable coupling heads at front with connecting lines to towing vehicle
ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable
Note: This trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality!
Floor:
Front gooseneck with steel / chequer plate covering
then 70 mm softwood flooring, steel / chequer plate in the wheel arch area
Rear bevel with 70 mm softwood flooring
Loading ramps:
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, wood-covered
Hydraulically operated via tractor PTO
Operational notes:
An exemption permit is required for 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted!!!
Note! Excessive length and width require a permanent special permit.
When applying for an exemption in regulated heavy transport, axle load monitoring is mandatory for air-suspended vehicles!!! This applies to all deviations from § 34 German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) (axle and permissible total weight exceedance) requiring a § 70 exception permit.
The specified total weight is technically feasible; however, depending on the cargo, the total weight may not be reached while observing permissible axle/support/king pin loads. (Poor driving and tracking characteristics may occur with improper load distribution)
Redpoyxq A Hefx Ammjcf
The images are archive photos!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak şasi römork
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT22001007597, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 11.800 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2018, yükleme alanı yüksekliği: 200 mm, toplam uzunluk: 11.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, Further information
Chassis: Steel welded construction, double-cranked with low-bed sections in front of and behind the axle assembly; low-bed sections are beveled for drive-in capability; turntable with heavy-duty ball race ring; foldable rear support; wheel chocks; side underrun protection; quarter shell mudguards.
Lashing eyes: Over the front axle: 2 pairs of ring lashing eyes, each rated to 5 tons, at the cranked section. Low-bed/rear axle: 6 pairs of lashing eyes, each rated to 8 tons, located laterally in the low-bed section. 6 pairs of lashing eyes, each rated to 5 tons, positioned between the longitudinal beams. Pair of stake pockets recessed into the outer frame (internal dimension 70 x 40 mm), or, as an alternative to stake pockets, 5-ton ring lashing eyes recessed in the floor.
Drawbar: Certified 40 mm towing eye.
Axles: BPW drum brake axles.
Braking system: 2-line compressed air braking system; spring-loaded parking brake; 2 non-interchangeable coupling heads at front.
Rsdpfx Aoi Ri N Uemmjcf
Electrics: 24V electrical system; multi-chamber lights; side marker lights in yellow; 2 white position lights at the front; 2 white/red outline marker lights at the rear; rotating beacon with bracket; pair of illuminated, extendable warning panels (extendable up to 3,000 mm); 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front.
Floor: Front cranked section with steel/chequer plate covering; storage box integrated into the drive-on bevel to the cranked section; drive lane area and central area between the beams with steel/chequer plate covering; rear bevel with 70 mm softwood floor; low loader loading area including rear bevel: 5,900 mm.
Loading ramps: Hook-on bar for aluminium ramps across the full width, U-profile across the full width; pair of aluminium ramps, each 800 mm long and approx. 400 mm wide; load-bearing capacity per pair: 14,000 kg; ramp storage compartment between the beams.
Approval: Contour marking with reflective strips according to ECE R 048; white at the sides and red at the rear.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglDolly zum Rangieren
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT21301003569, boş ağırlık: 2.400 kg, azami yük ağırlığı: 11.000 kg, toplam ağırlık: 13.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2014, lastik boyutu: 285/70 r19,5, Further information
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel coupling, manufacturer of our choice for twin kingpins with ball bearing turntable ring, maximum steering angle 20°, telescopic support leg, 2 wheel chocks with holders, steel underrun protection, partial mudguards.
Redpfsi Rizmsx Ammjcf
CLG lower coupler drawbar with certified 50 mm towing eyes for dolly and truck.
BPW disc brake axles, air suspension with lift & lower valve.
2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, Duomatik coupling head at the front with connection lines to the truck, 2 foolproof coupling heads for the semi-trailer.
EBS electronic braking system with EBS connector at the front, with connection cable, CAN router, EBS connection cable to the semi-trailer.
Note: The trailer may only be towed by vehicles that can guarantee effective ABS function! Axle load detection for trucks via EBS, not installed on the truck.
24 Volt, multi-chamber LED tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white front position lights in LED, 2 white/red lane departure LED rear marker lights. 1 x 15-pin connector at front with connection cable to the truck, 1 x 15-pin connector with connection cable to the semi-trailer, cabling prepared for camera system.
Country of registration: Germany, with Dekra approval, prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, side in white, rear in red.
Fifth wheel height approx.: 1150 mm
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Diğer
FlieglDolly zum Rangieren
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT21601003376, boş ağırlık: 2.600 kg, azami yük ağırlığı: 10.800 kg, toplam ağırlık: 13.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2014, lastik boyutu: 285/70 r19,5, Further information:
Rcodpfei Riydox Ammjf
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel coupling, manufacturer of our choice for 2 kingpins, telescopic support leg, wheel chocks with holders, steel underrun protection, semi-shell mudguards.
Drawbar with certified 50 mm towing eye, mechanically length-adjustable under coupling drawbar.
BPW disc brake axles, air suspension with lift and lower valve, electronic dolly steering system, sensor via coupling eye contact (required in Germany for compliance with BO-Kr regulations, or the semi-trailer must be steered).
2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle, 2 fail-safe coupling heads to the semi-trailer.
EBS, electronic braking system with EBS connector at the front with connection cable, EBS connection cable to the semi-trailer, axle load detection for truck via EBS (not installed for truck).
24 volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side lights, 2 white front position lights, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front.
Country of registration: Germany, with Dekra approval, prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective tape according to ECE R 048 (white on the sides and red at the rear), warning panel according to ECE 70.
Saddle height approx.: 960 mm.
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "fliegl tandem römork"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.
































































































































































































































































































































