Kullanılmış Uw 3 satın al (35.904)

Durumu: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 937 h, 3D yazıcı üreticisi 3D Systems Project 2500 plus Iiodpfxouvinge Ad Rjh İnşaat yılı 2021 Toplam baskı süresi 937 saat.

Durumu: kullanılmış, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2005, renk: diğer, Üretim yılı: 2005, Boş ağırlık: 3.750 kg Iedpfx Adsucxu Ij Reih Aks 1: sol 12 mm sağ 7 mm Aks 2: sol 4 mm sağ 6 mm Aks 3: sol 10 mm sağ 10 mm Römorkları istifleme imkanımız var!

Üretim yılı: 2014, Durumu: mükemmel (kullanılmış), Toz / Bileşen Depozitörleri Adet 3 mevcut Paslanmaz çelik Yıl 2014 Iisdpfx Asurf Tksd Rjh Mükemmel durumda

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Çap: 2000 mm Modül: 30 Iedpfx Asxf Uhked Roih

Üretim yılı: 2025, Durumu: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Tüm dökme malzemelerin elenmesi için elek kovaları. 8 mm ve 16 mm boyutlarındaki elenmiş fraksiyonlar, her ikisi de kovanın fiyatına dahildir. Kovanın en çok kullanılan bölümlerinde standart olarak HARDOX kullanılmaktadır. ANTISTICK – daha hızlı ve kolay iş için kovada yapışmaz yüzey. Çeşitli boyutlarda, 2, 3, 4, 5 veya 6 milli kovalar. Iodpev D Hb Dsfx Ad Rsih

Durumu: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 1993, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Teknik veriler : Baskı kuvveti ayarlanabilir 10 - 100 kN boğaz derinliği 210 mm Masa boyutu G x D yaklaşık 500 x 400 mm Ijdpfxsxn Sllo Ad Rjih Sıkıştırma plakalı/plakasız montaj yüksekliği 300 mm Strok 100 mm Toplam güç 2,5 kW Ağırlık yaklaşık 2,5 ton Yağ dolumu yakl. 150 litre Alan gereksinimi G x D x Y yaklaşık 0,95 x 1,5 x 1,95 m . Ekipman ve teslimat kapsamı : . Hareket / basınç değişimi Manometre üzerinde göstergeli basınç kontrol valfi Ayarlanabilir bekletme süresi dokümantasyon .

Durumu: kullanılmış, kilometre: 164.443 km, güç: 132 kW (179,47 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, toplam ağırlık: 7.490 kg, ilk tescil: 07/2011, yükleme alanı uzunluğu: 3.805 mm, yükleme alanı genişliği: 2.305 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, yükleme alanı hacmi: 4 m³, emisyon sınıfı: Euro 5, renk: beyaz, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 5.837 mm, toplam genişlik: 2.450 mm, toplam yükseklik: 2.633 mm, Donanım: ABS, Meiller 3-yönlü damperli kasa, ABS, arka aks diferansiyel kilidi, motor freni, ısıtmalı ve elektrikli ayarlanabilir dış dikiz aynaları, sunroof, standart süspansiyonlu sürücü koltuğu, orta koltuk, arka cam, yaprak yay süspansiyon, ringfeder çeki demiri. Araç reklam kaplaması ve/veya yazısıyla donatılmış olabilir. Iiodpfx Aexpl Hled Roh Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi isterseniz, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size bir finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durumu: iyi (kullanılmış), Kod: 0753 Marka FMB Model: B/3 Düz, yuvarlak ve şekilli kenarlar ve profiller için otomatik kenar zımpara makinesi, hem bitmemiş hem de boyalı Teknik veriler: Çalışma yüksekliği mm 100 el çarkı ile ayarlanabilir Min çalışma uzunluğu mm 120 Min çalışma genişliği mm 30 Palet besleme hızı varyatörü 1° salınımlı zımparalama ünitesi - Ayarlanabilir hıza sahip motor Alt konik zımparalama ünitesi - Ayarlanabilir hıza sahip motor Üst konik zımparalama ünitesi - Ayarlanabilir hıza sahip motor Iiodpfx Adjrf T S Ie Rsh Çıkarılabilir panel desteği Genel boyutlar: mm 3400 x 1300 x 1500 h Ağırlık kg 1900

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2016, Kullanılmış durumda Üretim yılı 2016 Stok numarası 9737 Teslimat süresi hızlı, önceden satış v Fiyat 9800 € Stoklarımızda 1 Özel fiyat 8330 € Kesme uzunluğu 2025 mm Maks. sac kalınlığı - yumuşak çelik 3 mm Arka dayama 500 mm Motor gücü 4 kW Uzunluk 2500 mm Genişlik 1720 mm Yükseklik 1200 mm Ağırlık 1100 kg Manuel arka dayama 500 mm Iedpfswiq Iwex Ad Rsih Ayak pedalı Yan durak 4 masa destek kolu Makinenin arkasında ışık bariyeri koruması İnme sayacı Küçük parçalar için ön tarafa sac fırlatma İngilizce kullanım kılavuzu

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2010, dahil alet Çalışma alanı: 3005 x 1250 mm, 12'li değiştirici ile Depolama konumu: Sonnefeld Iodsxlf A Sepfx Ad Rjih

Durumu: kullanılmış, toplam ağırlık: 219.000 kg, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Iiodpfxjxcdf He Ad Rsh Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durumu: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 1995, kaydırmaz yatak üzerindeki torna çapı: 810 mm, arasalığı kızak üstü salınım çapı: 510 mm, kamış kalem darbesi: 225 mm, quill çapı: 115 mm, merkez yüksekliği: 400 mm, mil hızı (dk.): 1 dev/dak, maksimum mil hızı: 1.800 dev/dak, yatak genişliği: 480 mm, toplam ağırlık: 6.400 kg, tork: 3.150 Nm, Burada size "VOEST ALPINE" (WEILER) marka E80/3 model bir torna tezgahı sunuyoruz. Detaylar için lütfen ekli PDF'yi inceleyiniz. Kapsamlı aksesuar listesi de orada belirtilmiştir. Saygılarımızla Ijdpfew Tq Tyex Ad Rsih Wiegand firması

Durumu: kullanılmış, kilometre: 164.443 km, güç: 132 kW (179,47 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, toplam ağırlık: 7.490 kg, ilk tescil: 07/2011, yükleme alanı uzunluğu: 3.805 mm, yükleme alanı genişliği: 2.305 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, yükleme alanı hacmi: 4 m³, emisyon sınıfı: Euro 5, renk: beyaz, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 5.837 mm, toplam genişlik: 2.450 mm, toplam yükseklik: 2.633 mm, Donanım: ABS, Meiller 3-yönlü damperli kasa, ABS, arka aks diferansiyel kilidi, motor freni, ısıtmalı ve elektrikli ayarlanabilir dış dikiz aynaları, sunroof, standart süspansiyonlu sürücü koltuğu, orta koltuk, arka cam, yaprak yay süspansiyon, ringfeder çeki demiri. Araç reklam kaplaması ve/veya yazısıyla donatılmış olabilir. Ijdpsxaitkjfx Ad Rjih Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi isterseniz, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size bir finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durumu: yeni gibi (kullanılmış), Kod kodu: 0609 Marka: OMAS Modeli: 120/3 Eklem için Frezeleme Makinası Çap 120 mm Yükseklik 30 mm Delik 40 mm Iiedped I H Rcefx Ad Rsh

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2004, Makine Modeli GS501/3 Şişe özellikleri: Ø 37 mm, H 85 mm, V 60 ml Saatlik üretim: 24.000 b/h Ağırlık: 2,200 kg Iiedpfxog D Ri As Ad Reh Düz çalışma yüksekliği: 1.000 ± 50 mm Elektrik tüketimi: 4,0 kW Hava tüketimi: 200 lt/dk Hava basıncı: 4 bar Makine modeli STEAM JET 2 Ağırlık: 800 kg Düz çalışma yüksekliği: 1.000 ± 50 mm Elektrik tüketimi: 0,5 kW Hava tüketimi: 80 lt/dk Buhar basıncı: 7 bar Buhar tüketimi: 150 kg/saat Siemens kontrol yazılımı yedek olarak mevcuttur! Makine depomuzda teslim alınmaya hazırdır.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 300 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 17E000332104800, 1. MAȘINĂ AUTOMATĂ DE CANTUIT MODEL GTM 4/3 – GRIGGIO Mașina automată de aplicat cant model GTM 4/3, produsă de compania italiană GRIGGIO, este un model nou lansat în 2017 și înlocuiește modelul de mașină GB 4/3. Este un concept nou proiectat pentru cantuirea panourilor drepte cu PVC și ABS. Mașina dispune de următoarele grupuri de lucru: a) grup de lipire pentru adeziv termofuzibil cu încălzire rapidă, complet teflonat pentru curățare ușoară b) grup de presare a cantului pe panou, echipat cu trei role: prima rolă, cu diametru mare, este motorizată, iar celelalte două role sunt libere și au conicitate opusă c) grup de tăiere cu motoare de înaltă frecvență pentru tăierea la 90º a surplusului de cant față/spate • putere instalată 0,38 kW • turație lamă 12.000 rpm d) grup de frezare basculantă cu două motoare independente de înaltă frecvență pentru tăierea surplusului de cant de pe partea superioară și inferioară a panoului • putere motor 0,55 kW e) grup razuire pentru finisaj optim al cantului PVC sau ABS de 2 mm aplicat pe marginea panoului • pereche de cuțite livrată pentru cant ABS de 2 mm grosime f) grup de perii o cu două motoare independente, pentru curățarea/polișarea cantului o putere instalată 0,19 kW o dotat cu perii având diametrul de 100 mm Grosime maximă panou: 45 mm Lățime minimă panou: 90 mm Lungime minimă panou: 200 mm Viteza de avans: 9,5 m/min Surplus cant față de grosimea panoului: 4 mm (2+2) Isdpfx Aew Tkl Nsd Rsih Presiune sistem pneumatic: 6 bar Inverter cu frecvență de 200 Hz pentru acționarea motoarelor la viteză de 12.000 rpm Caracteristici generale: Cadrul mașinii este realizat dintr-o singură bucată de tablă de oțel, cu rigiditate ridicată. Sistemul de avans al panourilor este de tip "caterpillar", cu patine acoperite cu cauciuc de înaltă aderență. Patinele glisează pe două ghidaje din oțel, unul rotund și unul plat, tratate termic și rectificate, ceea ce garantează rectiliniaritatea avansului și rezistență la sarcini laterale (generate de uneltele de lucru). Grup superior de presare, realizat din aluminiu, cu role de presiune cauciucate, montate pe rulmenți pentru a asigura o mișcare liniară constantă a piesei. Kit piese de schimb inclus în prețul mașinii: - 2 role superioare din cauciuc pentru presare - 1 rolă din cauciuc din grupul de tăiere - 2 discuri din bumbac - 5 tălpi din cauciuc pentru lanțul transportor de avans - 4 rezistențe pentru vasul de adeziv - 1 sondă termică Preț EXW: 10.000 euro fără TVA Producție UE Stare excelentă Fără prefrezare Ore funcționare: 300h

Durumu: kullanılmış, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam ağırlık: 219.000 kg, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Iijdjxcdg Djpfx Ad Rjh Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Vimercati mechanical guillotine shear. - Cutting width: 2060 mm - Sheet holding cylinders: 11 units - Maximum cutting thickness for steel with Rm 410 MPa: 3 mm Iisdpfx Ajxdr R Ted Roh - Maximum cutting thickness for steel with Rm 600 MPa: 2 mm The machine is currently in use and in perfect working condition. Equipped with a motorized back gauge with manual control and display showing cutting dimensions. Machine comes complete with additional safety guards and user & maintenance manual.

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2018, çalışma saatleri: 4.730 h, Yaklaşık 1,8 m³ yükleme kepçesi, hidrolik hızlı değiştirme sistemi, palet çatalı, iyi durumda, araç reklam çıkartmalarıyla kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Iisdpfx Adsxb It Es Reh Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizden size memnuniyetle bir teklif sunabiliriz! Araç reklam çıkartmalarıyla kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu ürün için size bir finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durumu: kullanılmış, makine/araç numarası: 008112, Çalışma alanı X ekseni: 3390 mm Çalışma alanı Y ekseni: 1535 mm Çalışma seviyesi: Vakum konsol destekli Ana mil gücü: 15 kW Kontrollü eksen sayısı: 5 eksen Delme mili sayısı: 21 Takım yeri sayısı: 14 Iiodsw Idgvopfx Ad Rjh

Üretim yılı: 2001, Durumu: iyi (kullanılmış), Sıkıştırma örsleri ile üstten kapanan zımba. Bobin zımbaları için. Tek ve çift oluklu mukavvadan yapılmış dolgulu katlanır kutuların kapatılması. Oluklu mukavva kutuların, sıkıştırma örsleri vasıtasıyla kapakların birleştirilmesi ve üst üste bindirilmesi ile ekonomik olarak kapatılması. Tek ve çift oluklu mukavva için uygundur. Karton tipine uygun olarak ayarlanabilir penetrasyon derinliği. Iiedpfx Aova Nq Hod Roh Yüksek derecede erişilebilirlik ve verimliliğin sağlanması gereken paketleme hatlarında kullanım için idealdir. - Uzun hizmet ömrü için sertleştirilmiş çelikten yapılmış gövde. - Sıkıştırma örsleri hemen geri döner: 20 zımba döngüsü/dakikaya kadar - Rulo başına 1.000 zımba teli: geleneksel zımba makinelerine kıyasla 10 kata kadar daha az sıklıkta yeniden yükleme Rahat kullanım için dengeleyiciyi döner kol sistemi ve uygun bir spiral hortum ile birlikte kullanın. Bkz. > aksesuarlar. MEROLOCK pnömatik zımba - CR 1/34 spiral zımbalar için, kol uzunluğu 18 mm, - ses yalıtımı ile - Sıkma örsünün otomatik geri dönüşü ile. - Sıkıştırma örsleri özel olarak sertleştirilmiştir, bu da hizmet ömürlerini uzatır.

Durumu: kullanılmış, toplam ağırlık: 219.000 kg, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Iedpoxcdf Tjfx Ad Roih Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durumu: kullanılmış, toplam ağırlık: 219.000 kg, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) Iiodpfx Adexcdgqo Rjh 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durumu: kullanılmış, toplam ağırlık: 219.000 kg, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible Isdpfx Aexcdfged Rjih 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durumu: kullanılmış, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam ağırlık: 219.000 kg, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles Isdpfx Adexcdfao Rsih 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a