Ağaç kütüğü yarı römorku

Riedler , Rungenauflieger

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5 kg, azami yük ağırlığı: 29 kg, toplam ağırlık: 35 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385 / 65 r 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha fazla bilgi: Şasi Treyler (Spedition Tipi) Çelik, güçlendirilmiş kaynak konstrüksiyonu; yalnızca 2 uzunlamasına profil, çift T-kiriş olarak, uzunlamasına profiller arasında çelik/kaydırmaz sac uygulaması; değiştirilebilir 2. kingpinli çeki tablası; arka lambalar için çamurluk. 1 adet çelik depolama kutusu, uzun profiller arasında gömülü. Kasa üzerinde üretici tercihiyle cıvatalı veya kaynaklı 8 çift sabitleme halkası (zurröse). 24 ton, 2 kademeli destek vinci; tek taraftan kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan. 2 adet takoz ve tutucu. Yan koruma: Alüminyum. Arka koruma: Galvanizli çelik. Yarım kabuk çamurluklar, AB standartlarında çamur önleyici flaplı. 1 adet yedek lastik taşıyıcı (1 E-teker için), jant sabitleme setli. 8 adet ahşap çıtalı yatak, üreticiye bağlı olarak; şasiye cıvatalı, her birinde 2 adet teleskopik ahşap çıta (1800-2800 mm, çift başına 7 ton taşıma kapasitesi). Akslar + Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı. Havalı süspansiyon, yükseltme & alçaltma valfi, akslarda güvenlik halatı. 1. aks otomatik kaldırma aksı (lift aks), zorunlu alçaltmalı ve hareket destekli; 3 kez fren basınca devreye girer (hareket desteği, aks aşırı yüklemesi %30 ve azami 25 km/s hızda fonksiyoneldir). Aks aralığı: kombine taşımacılığa uygun, toplam tren ağırlığı 44 tona kadar. Tekerlekler ve Lastikler 385 / 65 R 22,5 (üretici tercihiyle) Çelik jant, fabrika gümüşü. Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi. Yay basınçlı park freni. Aks yükü algılaması, EBS-Canbus üzerinden sürücü kabininde ekran gösterimi için (uyumluluk gerektirir, kalibreli kantar değildir). 2 adet karışıklık önleyici kuplaj başı (şasi önünde), bağlantı hortumu olmadan. EBS: Elektronik fren sistemi, EBS soketi ön tarafta, bağlantı kablosuz. Dikkat: Bu römork sadece ABS işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma. 2 adet beyaz konum lambası önde. 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada. 2 x 7-pin ve 1 x 15-pin karışıklık önleyici soketler önde, bağlantı kablosuz. Ön Panel/Köşe Direkleri Gjdpfx Aaji Rivwsmoud Çelik/ızgaralı ön panel, yaklaşık 2.300 mm yüksekliğinde, şasiye vidalı. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya. EG 2007/46 direktifine göre onay. Tek sıralı plaka tutucusu için hazırlık. ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi; yanlar beyaz, arka kırmızı reflektör bantlı. Boya Şasi: DB 7350 Novagri. Destek ayakları siyah kaplamalı. Ön panel sıcak daldırma galvanizli. Dikkat: Arşiv fotoğrafları kullanılmıştır! Özel taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir.