İkinci El Goldhofer Satın Al (44)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 39.895 kg, toplam ağırlık: 54.895 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1989, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 650 mm, toplam uzunluk: 14.850 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 8.25R15, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden. 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lifting and lowering function, lashing eyes, two-part loading ramps, hydraulic ramps. Body: hydraulically liftable low bed, hydraulic ramps. Trailer was partially overhauled in 2009 for EUR 11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Continuously extendable from 2750 mm to 3250 mm. Loading length in the low bed: 5850 mm, loading length over the axles: 4250 mm. Loading height above gooseneck approx. 1620 mm, above the loading platform approx. 650 mm, above the axles approx. 940 mm. One third of the low bed is hydraulically liftable! Specifications provided without guarantee, subject to changes, prior sale, and errors. Godpfx Aei Rqi Sjhkebw

Durum: iyi (kullanılmış), ilk tescil: 03/2011, Unladen weight: 34,500 kg Gbjdevfnyqjpfx Ahkow Body manufacturer: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) Lowloader Extendable body: Yes Technical condition: Good Optical condition: Good

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 12/2014, yükleme alanı uzunluğu: 19.000 mm, yükleme alanı genişliği: 4.700 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 24.250 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 11.500 mm, dingil mesafesi: 1.360 mm, renk: kırmızı, Genel Bilgiler Gjdjzv Snvepfx Ahkebw İmalat Yılı: 2014 Ağırlıklar Boş ağırlık: 41.500 kg Yük kapasitesi: 76.500 kg Toplam ağırlık: 118.000 kg Fonksiyonel Özellikler Platform markası: Goldhofer STZ-VP8 3+5 Düşük Tabanlı Platform (uzatılabilir destek kirişleriyle) Yükleme alanının yüksekliği: 45 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Ürün Güvenliği Üretici: Goldhofer DE

Durum: iyi (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.600 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Kamyon hidroliği ile çalışma Gbjdpfszxn Nbsx Ahkjw Bağlantı noktaları Hidrolik olarak çalışan kuğu boynu Çıkarılabilir kuğu boynu Aşırı genişlik için uyarı levhaları Aydınlatmalı arka tampon Kral pimi, 2,0 inç Merkezi yağlama sistemi Taban elemanları 4 adet genişletme kirişi Kuğu boynunda bulunan alet kutusu Toplam uzunluk: 15.708 mm – 26.008 mm Yükleme alanı uzunluğu: 6.600 mm Uzatma: 4.300 mm Uzatma kirişi: 6.000 mm Maksimum yükleme alanı uzunluğu: 16.900 mm Yükleme alanı genişliği: 2.750 mm Kiriş yüksekliği: 380 mm Kral pimi yüksekliği: 1.295 mm / 1.385 mm = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2010 Tasarım yılı: 2010 Boş ağırlık: 17.000 kg Yük kapasitesi: 40.600 kg Toplam ağırlık: 57.600 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Üretici: Goldhofer

Durum: ikinci el, İmalat Yılı: 2008 Gedpez I Dalsfx Ahkjbw Tasarım Yılı: 2008 Uzatılabilir Platform: Evet Goldhofer STZ-VL3-38/80A, 3 akslı, alçak platformlu dorse 05-2008 Hava süspansiyonlu BPW Eco akslar Tüm 3 aks, hidrolik olarak zorlanmış direksiyonlu Ek olarak uzaktan kumandalı takibi sağlayan direksiyon Yatak üzerine uzunluk 7,8 m + 4,9 m uzatılabilir Çıkarılabilir kuğu boynu Kazı küreği 24.000 kg dingil yükü 3 x 10.000 kg aks yükü Toplam ağırlık 54.000 kg Kendi ağırlığı yaklaşık 17.900 kg Kullanım yükü yaklaşık 36.100 kg ABS Alman onaylı

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/1998, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Üretim yılı: 1998, Donanım: ABS, GOLDHOFER STZ-TL3-33/80 3 akslı, eğimli (kuğu boynu) TİP SEMİ - 3 direksiyonlu akslı, alçaltılabilir platformlu ve hidrolik rampalı ağır yük taşıma römorku ??ROMORK KUMLA TEMİZLENMİŞ VE BOYANMIŞTIR!!??? * ABS * 3 x BPW ECO-Plus havalı süspansiyonlu aks * 3 x Direksiyonlu aks Gbsdpfx Aj Ahqdgjhkjw * Kaldırma/alçaltma sistemi * Hidrolik, 2 parçalı rampa * Hidrolik olarak alçaltılabilen platform * 3 metreye kadar genişletilebilir * Uyarı levhaları * Elektrikli/hidrolik pompa için Nato tipi bağlantı * Toplam uzunluk: 16.000 mm * Boş ağırlık: 15.900 kg * Azami yüklü ağırlık: 48.000 kg (teknik olarak 48.000 kg mümkündür) * Faydalı yük: 32.100 kg * 4 x Aks yükü göstergesi * Çift lastik: 235/75 R17,5 - TÜV / Teknik muayene ve güvenlik denetimi: !!yeni!! - Alman yapımı araç! Hatalar ve ön satış saklıdır!

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 08/2008, renk: yeşil, Çekilebilir üst yapı: Evet Teknik durumu: çok iyi Gjdoykz Uijpfx Ahkobw Optik durumu: çok iyi

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 14 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 14 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 14 kg, yükleme alanı uzunluğu: 21.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.240 mm, toplam uzunluk: 21.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 1.240 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285 / 70 R19.5 (150/148J), renk: mavi, Renk: Mavi Yük taşıma kapasitesi: 110.550 kg Uzatılabilir Temel Özellikler Üretici: Goldhofer Tip: THP / XLE 8 (3+5) Alçak Yataklı Römork Şasi numarası: WG0THPX57B0030736 VIN, kuğu boynu bağlantısı: WG0SH0005B3030736 VIN, XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN, XLE 5: WG0THPX57B0030736 Yıl: 2012 Ağırlıklar/Yük Kapasitesi Çekme pim yükü: 27.000 kg Aks yükü: 14.000 kg Toplam aks yükü: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Azami toplam ağırlık: 139.000 kg Boş ağırlık: 28.450 kg Yük kapasitesi: 110.550 kg Akslar BPW Pendel Akslar Akslar arası mesafe: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Lastikler: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidrolik direksiyon ve süspansiyon Godoxx Sv Eopfx Ahkebw Radyo ile uzaktan kumanda Ölçüler Toplam uzunluk: 21.200 mm Yükleme yüzeyi uzunluğu: 6.000 mm Yükleme yüzeyi uzatma uzunluğu: 8.500 mm Maksimum yükleme yüzeyi uzunluğu: 14.500 mm Yükleme yüzeyi kalınlığı: 450 mm Yükleme yüzeyi yerden yüksekliği: 200 mm Yükleme yüzeyi genişliği: 2.750 mm / 3.250 mm Bogide genişlik: 2.750 mm Bogide yükseklik: 1.240 (+/- 300) Ekskavatör bom boşluğu: 700 mm Ek Bilgiler Hidrolik sistem, kamyonun PTO'su ile çalışır Çekme pimi 3,5” Merkezi yağlama sistemi Uzaktan kumandalı Çıkarılabilir kuğu boynu bağlantısı Hidrolik hızlı bağlantı elemanları Aşırı boyutlu yükler için işaret levhaları Çalışma lambaları Turuncu uyarı ışığı Yükleme yüzeyini uzatmak için rampa Ek tablalar = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Üretim yılı: 2012 Tasarım yılı: 2012 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Aks markası: BPW Süspansiyon: hidrolik süspansiyon Orta aks 1: Çift lastikli; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 14 kg; Direksiyonlu Orta aks 2: Çift lastikli; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 14 kg; Direksiyonlu Orta aks 3: Çift lastikli; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 14 kg; Direksiyonlu Arka aks 1: Çift lastikli; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 14 kg; Direksiyonlu Arka aks 2: Çift lastikli; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 14 kg; Direksiyonlu Arka aks 3: Çift lastikli; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 14 kg; Direksiyonlu Arka aks 4: Çift lastikli; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 14 kg; Direksiyonlu Arka aks 5: Çift lastikli; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 14 kg; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 28.450 kg Yük: 110.550 kg Azami toplam ağırlık: 139.000 kg Durum Teknik durum: iyi Görünüm: iyi Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1999 Tasarım yılı: 1999 Üretim ülkesi: Almanya Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin: [telefon numarası], [e-posta adresi]. Gjdpoz I Awcofx Ahkebw

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2011 Tasarım yılı: 2011 Gedpfx Ahsz I Acfskobw Boş ağırlık: 15.600 kg Yük kapasitesi: 87.400 kg Toplam ağırlık: 103.000 kg Üretim ülkesi: Almanya Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin: [telefon numarası], [e-posta adresi].

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 31.500 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/1989, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 8.25 R15, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 8.25 R15, arka lastik boyutu: 8.25 R15, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Gbodpfx Ahs Akbp Doksw

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2018, süspansiyon: hava, renk: mavi, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2018 Aks Konfigürasyonu Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Yönetilebilir Arka Aks 2: Yönetilebilir Arka Aks 3: Yönetilebilir Ağırlıklar Boş Ağırlık: 14.300 kg Yük Kapasitesi: 32.700 kg Toplam Ağırlık: 47.000 kg Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Periyodik Teknik Kontrol): 03.2027'ye kadar geçerli Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Araç Numarası: Düşük Yataklı: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 Akslı PBW Yönetilebilir / Uzaktan Kumandalı / Uzatılabilir .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - MU: 09.2026 PBW 3 x Yönetilebilir aks Hidrolik rampalar Uzaktan kumanda Boş Ağırlık: 14300 Toplam Ağırlık: 47000 Uzunluk: 8,90 m, Uzatma ile 12,00 m, Tam Uzatma ile 15,40 m Gbsdpfx Ahj Ahuq Eoksw Genişlik: 2,54 m Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! = Şirket Bilgileri = Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Bayan Sabine Faust E-posta:

Durum: iyi (kullanılmış), Schwanenhals XLE kendi ağırlığı: 5.400 kg Kral mafsal yükü: 40.000 kg Uzunluk x genişlik: 4.255 mm x 2.480 mm Ek bilgiler: Merkezi yağlama sistemi / Hatz dizel hidrolik güç ünitesi / Hidrolik pençe kilitleme Gbedpfjzx Td Dsx Ahksw Goldhofer S-THP XLE 3 teknik aks yükü: 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Kendi ağırlığı: 13.500 kg Uzunluk: 4.115 mm Genişlik: 2.750 mm Lastikler: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ek bilgiler: Hidrolik süspansiyonlu salınımlı akslar / Merkezi yağlama sistemi Goldhofer STHP XLE 5 aks yükü: 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Kendi ağırlığı: 27.800 kg Uzunluk: 6.720 mm Genişlik: 2.750 mm Lastikler: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ek bilgiler: Hidrolik süspansiyonlu salınımlı akslar / Merkezi yağlama sistemi Taşıyıcı köprü Uzunluk: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Genişlik: 2.850 mm – 3.290 mm Yükseklik: 550 mm = Ek bilgiler = Üretim yılı: 2008 Tasarım yılı: 2008 Boş ağırlık: 46.700 kg Yük kapasitesi: 114.500 kg Toplam ağırlık: 161.200 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, toplam genişlik: 30.000 mm, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopik Düşük Yataklı Treyler (Vagon Taşımacılığı için)                                 Onay          Teknik 1 Hız:     80 km/sa               65 km/sa Dingil Yükü (çekiciye):         23.000 kg             26.000 kg Arka Dingil Yükü:       10.000 kg             11.000 kg Toplam Ağırlık:     83.000 kg             92.000 kg Kullanım Yükü:                 52.500 kg             61.500 kg Boş Ağırlık: (aksesuarlar hariç):         30.500 kg Kaz Boynu: Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 2.480 mm Yapı Yüksekliği: 235 mm Çekme Yüksekliği: 1.350 mm Ön DLR (Dingil Mesafesi): 1.420 mm Arka DLR (Dingil Mesafesi): 2.700 mm Kral Pim: 3,5 inç Eğim: 10 derece eğimli Ön Köşeler: 45 derece eğimli Zemin Kaplaması: Çam 50 mm Çekme Destekleri: Mekanik Kenar Koruyucularla Genişlik: 2.550 mm Dış Desteklerle Hidrolik STZ Kaz Boynu, hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir Mekanik destek boruları ve hidrolik destek silindirleriyle Hidromechanik zorlanmış direksiyon (2 devreli direksiyon), düşük profilli tasarımda (yapı yüksekliği 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanları ve THP direksiyon silindirleriyle. Yük Platformu: Tip: Platform Yükseltilebilir: hayır Uzunluk: 13.000 mm Godpeyfvf Sefx Ahkebw Genişlik: 3.000 mm Zemin Kaplaması: Sac/Çam 50 mm Tekerlek Yuvaları: hayır Genişletmeler: hayır Uzatılabilir: basit teleskopik Uzunluk 1: 10.000 mm Yükseklikler (yüklü) Yükseklik 1: 815 mm Teleskopik yük platformu, dış ve iç boru yapısı olarak tasarlanmıştır, ön tarafta 1.070 mm uzunluğunda, sabit bir yük platformu bölümü bulunur. Sabit yük platformu bölümüne entegre edilmiş cıvata ve bağlantı elemanı bağlantısı, kazan köprü uzatma kirişlerinin bağlanması için kullanılır. Üzerine kaynak yaptığımız Vkt. rayları, 1.000 mm (ray aralığı 1.015 mm) ve 1.435 mm (ray aralığı 1.450 mm) açıklıklarda ray hattı olarak hizmet eder. Uzatma kademelerinin yaylı depolama silindirleri ve konik burçlar ile kilitlemesi Çerçeve orta borusundaki (dış boru) yük platformu yüksekliği yaklaşık 815 mm (+/- 130 mm) Çerçevelenmiş ray elemanlarındaki yük platformu yüksekliği yaklaşık 790 mm (+/- 130 mm) Arka Dingil: Dingil Tipi: Standart Yüklü Yükseklik: 815 mm Genişlik: 3.000 mm Dingil Mesafesi: 1.360 mm Zemin Kaplaması: Sac Genişletmeler: hayır Tekerlek Yuvaları: hayır Kazma Makinesi Yuvası: hayır Dingiller: Dingil Sayısı: 6 Kaldırılabilir Dingil: aksesuarlara bakın Dingil Tipi: Eğik direksiyon pimi Dingil Dengesi: hidrolik Dingil Markası: BPW/Eco Sürüş Pozisyonları: 1 Dingil Yükseltmesi (1) +/-: 130/130 mm Dingil Yükseltmesi (2) +/-: 0/0 mm Kaldırma/indirme vanası: Evet 1. Dingil, kaldırma balonu ile pnömatik olarak kaldırılabilir Direksiyon: Direksiyonlu Dingil Sayısı: 6 Direksiyonlu Dingil Düzeni: hepsi direksiyonlu Maksimum Direksiyon Açısı: 45° Direksiyon Tipi: Hidrolik 2 devreli Lastikler: Boyut: 235/75 r 17,5 143/141 J Lastik Tipi: Çift Jant Tipi: Disk Jant Merkezlemesi: Merkezli Fren Kodu: AB Normuna göre: Evet AGS: Evet ALB: Evet ABS: Evet ABS Bağlantı sarmalı ile: Hayır Park Freni: Yaylı Depolama EBS: Hayır ECAS: Hayır Not: Fren Hesaplama No.: GH 4324S Dingil Notu: Direksiyon, daha büyük bir ön dingil direksiyon açısı ile uzatılmış durum için tasarlanmıştır Tekerleklerin üzerindeki açık tekerlek yuvaları, aralarında dar enine desteklerle (ALU kapaklar aşağıya bakın, aksesuarlar) Kontrol elemanları, sürüş yönünde solda korunmuştur.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2010 Gbodpfx Aez I Aa Djhksw Tasarım yılı: 2010 Üretim ülkesi: Almanya Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin: [telefon numarası], [e-posta adresi].

Durum: ikinci el, yükleme alanı uzunluğu: 190.000 mm, yükleme alanı genişliği: 30.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 8.150 mm, toplam genişlik: 30.000 mm, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopik Düşük Platformlu Treyler (Vagon Taşımacılığı için)       Onay      Teknik 1 Hız:      80 km/sa      65 km/sa Çekme Yükü:      23.000 kg      26.000 kg Arka Aks Yükü:      10.000 kg      11.000 kg Toplam Ağırlık:      83.000 kg      92.000 kg Kullanım Yükü:      52.500 kg      61.500 kg Boş Ağırlık: (aksesuarlar hariç):   30.500 kg Kaz Boynu: Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 2.480 mm Yükseklik: 235 mm Çekme Yükseklği: 1.350 mm Ön DLR: 1.420 mm Arka DLR: 2.700 mm Kral Pimi: 3,5 inç Eğim: 10 derece eğimli Ön Köşeler: 45 derece eğimli Zemin Kaplaması: Çam 50 mm Çekme Destekleri: Mekanik Kenar Bordürleri ile Genişlik: 2.550 mm Dışta bulunan kirişli, hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir STZ kaz boynu Mekanik destek borulu destek ayakları ve hidrolik destek silindirleri ile Hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devre direksiyon), düşük profilli yapı (yükseklik 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanları ve THP direksiyon silindirleri ile. Yükleme Alanı: Tip: Platform Yükseltilebilir: Hayır Uzunluk: 13.000 mm Genişlik: 3.000 mm Zemin Kaplaması: Sac/Çam 50 mm Tekerlek Yuvaları: Hayır Genişletmeler: Hayır Uzatılabilir: Tek teleskopik Uzunluk 1: 10.000 mm Yükleme Yükseklikleri (yüklü) Yükleme Yükseklği 1: 815 mm Teleskopik yükleme alanı, dış ve iç boru yapısı şeklinde tasarlanmıştır, ön tarafta 1.070 mm uzunluğunda, sabit bir yükleme alanı bölümü bulunur. Sabit yükleme alanı bölümüne entegre edilmiş, kazan köprü uzatma kirişlerini bağlamak için kullanılan cıvatalı bağlantı plakası, tarafımızdan kaynaklanmış Vkt. rayları, 1.000 mm (ray aralığı 1.015 mm) ve 1.435 mm (ray aralığı 1.450 mm) ölçülerindeki ray genişliklerinde ray yolunu oluşturur. Çekme aşamalarının kilitlemesi yaylı silindirler ve konik burçlar ile sağlanır. Çerçevenin orta borusundaki (dış boru) yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 815 mm (+/- 130 mm) Çerçeveli ray elemanlarındaki yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 790 mm (+/- 130 mm) Gbedpjyfvypsfx Ahkew Arka Süspansiyon: Süspansiyon Tipi: Standart Yüklü Yükseklik: 815 mm Genişlik: 3.000 mm Dingil Mesafesi: 1.360 mm Zemin Kaplaması: Sac Genişletmeler: Hayır Tekerlek Yuvaları: Hayır Kazma Yuvası: Hayır Akslar: Aks Sayısı: 6 Kaldırma Aksı: Aksesuarlara bakınız Aks Tipi: Eğri direksiyon kolu Aks Dengesi: Hidrolik Aks Markası: BPW/Eco Sürüş Pozisyonları: 1 Aks Yüksekliği (1) +/-: 130/130 mm Aks Yüksekliği (2) +/-: 0/0 mm Kaldırma/Alçaltma Vanası: Evet 1. Aks, kaldırma balonu ile pnömatik olarak yukarı kaldırılabilir. Direksiyon: Direksiyonlu Aks Sayısı: 6 Direksiyonlu Aks Düzeni: Hepsi direksiyonlu Maksimum Direksiyon Açısı: 45° Direksiyon Tipi: Hidr. 2 devreli Lastikler: Ölçü: 235/75 r 17,5 143/141 J Lastik Tipi: Çift lastik Jant Tipi: Disk Jant Merkezlemesi: Merkezli Fren Kodu: AB Standardına Göre: Evet AGS: Evet ALB: Evet ABS: Evet ABS Bağlantı Helisel Hortumu ile: Hayır Park Freni: Yaylı Silindir EBS: Hayır ECAS: Hayır Not: Fren hesaplama no.: GH 4324S Süspansiyon Notu: Direksiyon, uzatılmış durum için tasarlanmıştır ve ön aksların daha büyük bir direksiyon açısına sahip olması sağlanmıştır. Tekerleklerin üzerinde bulunan açık tekerlek boşlukları ve aralarında bulunan dar çapraz destekler (ALU kaplamalar, aşağıya bakınız, aksesuarlar). Kontrol elemanları, sürüş yönünde sol tarafta korunmaktadır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.550 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.220 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Goldhofer TU 4 expert 4870 – 4 dingilli, hidrolik eğimli rampalı düşük platformlu römork Şasi Numarası: WG0TU0045L0040823 Araç Verileri Üretici: Goldhofer * Tip: TU 4 expert 4870 * Araç Tipi: Düşük platformlu römork * Üretim Yılı: 2020 * İlk Tescil: 01.12.2020 * Renk: Mavi * Şasi Numarası: WG0TU0045L0040823 * Boş Ağırlık: 9.450 kg * Faydalı Yük: 30.550 kg * Teknik olarak mümkün olan toplam ağırlık: 40.000 kg * Dingiller: 4 × BPW ECO * Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon * Frenler: Kampana frenler Ölçüler * Yükleme alan uzunluğu: yakl. 7.000 mm * Yükleme alanı genişliği: yakl. 2.550 mm * Yükleme yüksekliği: yakl. 860 mm * Kazı kovası: yakl. 2.940 × 580 mm * Katlanabilir yükleme alanı genişletme parçaları: her biri 220 mm * Çekme çatalı uzunluğu: yakl. 1.500 mm * Eğri çekme çatalı: 200 mm Lastikler * Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * Çift lastik * Dingil 1 lastik sırtı: yakl. 20/20 % * Dingil 2 lastik sırtı: yakl. 30/30 % * Dingil 3 lastik sırtı: yakl. 50/50 % * Dingil 4 lastik sırtı: yakl. 40/40 % Donanım * ABS / EBS * Duomatik basınçlı hava bağlantısı * 15 kutuplu elektrik bağlantısı * BPW ECO dingilleri * Mekanik dingil dengelemesi olan yaprak yaylı süspansiyon * Merkezi yağlama sistemi Beka-Max * Hidrolik, iki parçalı eğimli rampalar * Hidrolik rampa ayarı, yana doğru hareket ettirilebilir * Mekanik rampa kilitleme * Hidrolik arka destek * Hidrolik el tipi acil durum pompası * Çekme aracına hidrolik bağlantı * Yükleme alanı, kazı kovası ve rampalarda Super-Grip zemin kaplaması * Genişletme tahtaları ile katlanabilir yükleme alanı genişletme parçaları * 4 genişletme paneli * 2 döner uyarı lambası (DUL) Godpfx Ao Ah U E Uohkebw * LED çalışma projektörü * LED geri vites lambası * LED aydınlatmalı katlanabilir uyarı levhaları * 2 kilitlenebilir plastik alet kutusu * 2 çift takoz * 1 set dingil aleti Yük Sabitleme * Super-Grip zemin kaplaması * Çok sayıda ağır yük sabitleme noktası * Farklı taşıma kapasitelerine sahip sabitleme noktaları, maks. LC 20.000 daN * Yük sabitleme için uzunlamasına cepler * Yük sabitleme elemanlarını sabitlemek için dişli burçlar * Yük blokları için ek sabitleme olanakları * 1 çift yük bloğu, Tip VLBG 2,5 * Sabitleme halkaları Muayeneler * TÜV: 12/2026 * SP: Satın aldıktan sonra bile sizi yalnız bırakmıyoruz: İhracat veya kısa süreli plakalar edinmenize yardımcı oluyoruz. Aracınızın Almanya içinde taşınması da mümkündür. Bize ulaşın – size yardımcı olmaktan mutluluk duyarız! Almanca, İngilizce ve Rusça konuşuyoruz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Değişiklikler, hatalar, baskı ve yazım hataları ve satıştan önce üçüncü bir kişiye satma hakkı saklıdır. ----Hakkımızda: Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri üzerindeki Kehl'de bulunan aile şirketi. Uzun yıllardır ticari araçların hazırlanması ve satışında deneyim, güvenilirlik ve yetkinlik anlamına geliyoruz. Gücümüz, yeni ve kullanılmış ticari araçların satın alınması ve satılmasında yatmaktadır. Yaklaşık 11.000 m²'lik alanımızda, çeşitli ihtiyaçlara uygun geniş bir araç yelpazesi bulacaksınız. Bizim için sadece araç değil, aynı zamanda arkasındaki hizmet de önemlidir. Adil olma, dürüstlük ve müşteri memnuniyeti bizim için önceliklidir. Bu nedenle sizi ilk temastan aracınızı teslim etmeye kadar kişisel ve güvenilir bir şekilde destekliyoruz. Kendiniz ikna olun. Sorularınızı bekliyoruz! ----Sizin için hizmetlerimiz: Araç Yüklemesi Satın aldığınız araçların yüklenmesinde size yardımcı oluyoruz. Özel Nakliyeler Özel nakliyelerin organizasyonunda size destek sağlıyoruz. İhracat ve Kısa Sü

Durum: ikinci el, vites türü: diğer, renk: sarı, kilometre: 1.001 km, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted! Gedpfx Ahe Ai Staekebw - .

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2008, Bu tipteki alçak yataklı treylörden 2 adetimiz bulunmaktadır. Üretici: Goldhofer Gsdpfxjz Ar Hxj Ahkobw Tip: STZ-VKL 3-34/80A Yapım Yılı: 2008 Toplam Ağırlık: 54.000 kg Kendi Ağırlığı: 21.000 kg Yük Kapasitesi: 33.000 kg Toplam Tren Uzunluğu: 20.000 mm (maksimum teleskopik olarak 24.200 mm) Yükleme Alanı (u x g): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopik olarak 4.200 mm'ye kadar) Lastikler: 235/75 R 17,5 Ek Özellikler: Uzatma kirişi: 2 x 6.000 mm

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Gbjdpfx Aez N Nrdohkow Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter Gedsz N Nrkjpfx Ahkebw 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles Godpsz N Np Ajfx Ahkebw 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Gbjdpfx Ajz N Nqmshkow Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module Gbedpfx Asz N Npvehkjw First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 64.900 kg, toplam ağırlık: 94.100 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2021, Kuğu boynu çıkarılabilir * Yük alanı 3.750 mm x 2.480 mm * Teknik dingil yükü maks. 30.000 kg'a kadar (ön aksın kullanılmaması durumunda) * Çok bölmeli hidrolik silindirli hidromekanik direksiyon * Hidrolik kaldırma ve indirme fonksiyonu * 2 adet destek silindiri * Hidrolik diferansiyel kontrolü * Hidrolik fonksiyonların kontrol elemanları, sürüş yönünde solda bulunur; dingil yükünü belirlemek için diyagramlı manometre ve direksiyon sistemindeki ön yük basıncını izlemek için manometre dahildir. * Kuğu boynuna çıkış merdiveni * Köprü veya aks için hidrolik pençe kilidi * Çok fonksiyonlu hızlı bağlantı * Çok fonksiyonlu hızlı bağlantıyı temizlemek için hava tabancası ---- Ön 2 akslı şasi * Her aks hattında 4 tekerlek, bilyalı döner yataklı salınımlı aks üniteleri * Aks üreticisi / BPW * Şasi genişliği 2.750 mm / dingil mesafesi 1.510 mm * Tek tekerlekli lastik Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), HT3 profili, 3PMS * Hidrolik aks dengelemesi, kaldırma 600 mm * Sürüş yüksekliği: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Ön şasideki tüm aksların ek kaldırma imkanı * Taban kaplaması sac * Ön şaside monte edilmiş ek uyarı tabelası tutucuları ----TIM'li fren sistemi Membranlı fren silindirli, tamburlu, dört tekerlekten çekişli basınçlı hava fren sistemi * Otomatik yüke bağlı fren (ALB) (AGS) * Yaylı depolama silindirleri ile park freni * EBS / ABS (Elektronik Fren Sistemi) üreticisi KNORR-BREMSE * Kuğu boynunun ön tarafında EBS soketi * Sürüş stabilitesi kontrolü RSP (Rulo Stabilite Programı) ----Düz yataklı platform, basitçe teleskopik * İki adet dış, kutu şeklinde dış/iç boru * Dış boruların inşa yüksekliği 300 mm * Dış boruların taşıyıcı genişliği 730 mm + 120 mm destek çıtası * Ön tarafta bağlantı pençeli asma parçası * İki adet boylamasına taşıyıcı arasında taban kaplaması yok * (U x G) 7.500 mm x 2.750 mm, maks. 10.300 mm'ye kadar 2.800 mm teleskopik * Ayırma noktası ile * Yüklü durumda yükseklik yaklaşık 450 mm, yerden yükseklik yaklaşık 150 mm * Ön tarafta kalıcı olarak kaynaklanmış, kısa bir rampa ile birlikte * Ayrıca 1 çift alüminyum takoz, ön tarafta ----Arka 4 akslı şasi * Her aks hattında 4 tekerlek, bilyalı döner yataklı salınımlı aks üniteleri * Aks üreticisi / BPW * Şasi genişliği 2.750 mm / dingil mesafesi 1.510 mm * Tek tekerlekli lastik Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), HT3 profili, 3PMS * Hidrolik aks dengelemesi, kaldırma 600 mm * Sürüş yüksekliği: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Taban kaplaması sac ----Kombine kazıcı-kepçe haznesi * (Uzunluk x Genişlik) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Tüm akslarda su emici matlar ile sıçratma önleyici * Kazıcı haznesinin ön ve arka tarafında takılabilir alüminyum bölme sacı ----Yük sabitleme Kuğu boynu * 4 çift M30 dişli tapa * 1 çift LC 20000 daN bağlama noktası * 2 çift LC 800 daN bağlama noktası Şasi, ön * Yük platformunda 3 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * Yanlarda 1 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * 1 çift LC 20000 daN bağlama noktası Yük platformu, düz yatak * 1 çift LC 20000 daN bağlama noktası * 3 çift LC 10000 daN bağlama noktası * 3 çift M 30 dişli tapa * İç boruda 3 çift M30 dişli tapa Şasi * 2 çift LC 10000 daN bağlama noktası Gbodpfsz Ivnusx Ahkow * Yük platformunda 2 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * 3 çift 100 x 50 mm ray cebi (LC 2000 daN) * Kazıcı haznesinde 1 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * Kazıcı haznesinde LC 500 daN için 4 çift uzun delik * 1 çift vidalanabilir M30 bağlama noktası, gevşek, LC = 10.000 daN * 2 çift vidalanabilir M36 bağlama noktası, LC = 16.